mau diputer puter ... mau dibedak bedakin ... "permen kuping" itu bukan 
hiperbola oon !

Kalau mau pakai hiperbola, kalimatnya begini " Permen itu mengkilat seperti 
berlian ... "

lha, ini, "permen kuping"

di mana letak hiper nya ?

Dasar tukang tronton. Oon !

--- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice"  wrote:
>
> Orang nulis ya wajarlah ada gaya hiperbolanya. Yang ga wajar kalo yg dibahas 
> justru hiperbolanya. Udah keabisan bahan argumentasi ya non..
> 
> Eh konyolnya, malah diterangkan lagi itu permen buat apa sampe lengkap 
> prosesnya... ya ampuuuun ya robiiii....
> 
> Eh si Jontor yg ikut2an malah jadi pahlawan kesiangan... Woy jon, si arra 
> kaga jatohin saputangan...  jangan pura2 mau ngambilin...
> 
> (ntar sama si arra secara serius dibahas soal saputangan yg jatoh ... 
> hehehehe)
> 
> 
> 
> --- In proletar@yahoogroups.com, "arra_s"  wrote:
> >
> > 
> > pret.. pret.. kupret..
> > gw asli ngakak deh..
> > 
> > elu yakin lahir dan gede di bandung?
> > di bagian mana nya sih?
> > karena baru kali ini gw denger ada org gede di bandung..
> > nulis kalimat kayak gini.. " permen buat kuping.. "
> > 
> > kalimat elu ini asosiasinya..
> > permen sebagai asesoris kuping..
> > ato permen buat nge ganjel kuping..
> > 
> > permen tuh biasanya di taruh di dalam mulut..
> > 
> > gw sih tahu maksud elu..
> > karena gw paham fungsi permen pada saat pesawat take off..
> > 
> > gw jelasin dikit yah..
> > biar selanjutnya elu bisa bikin kalimat yg rada intelekan dikit..
> > 
> > pada saat pesawat take off, ada perbedaan tekanan udara..
> > kondisi ini berpengaruh pada saluran kuping, tepat nya saluran bagian 
> > tengahnya dan bagian akhir nya di belakang hidung..
> > perbedaan tekanan yg drastis akan mengakibatkan adanya penyumbatan pada 
> > saluran tsb..
> > yg mengakibatkan sakit telinga atau pusing selama penerbangan..
> > dengan mengulum permen, kita akan mengeluarkan ludah yg akan kita telan.. 
> > saat menelan ludah membuat saluran tsb membuka, sehingga tidak lagi terjadi 
> > penyumbatan..
> > 
> > jadi pret, kalau nanti naik pesawat..
> > dan dapat permen..
> > mulailah taruh ntu permen di dalam mulut..
> > jangan taruh di kuping..
> > 
> > 
> > --- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice"  wrote:
> > >
> > > yeee ni kuman satu dateng lagi...  Kelamaan digauli si bondon jadi 
> > > sbangun dan setulul si bondon.
> > > 
> > > Kemampuan orang2 kayak elu ya cuman liat harga di tiket. Begitu harganya 
> > > turun, langsung tereak cihuy harganya murah!!!
> > > 
> > > PAdahal harga tiket lu dulu termasuk makan, permen buat kuping, korsi yg 
> > > rada lega, dll.
> > > 
> > > Sekarang ini karena semuanya dipangkas, harga yg tertera di tiket ya jadi 
> > > lebih murah. 
> > > 
> > > Yg gue mau tanya sama elu kuman, yg namanya makan sama permen itu 
> > > termasuk harga tiket bukan? Kalo lu jawab iya, gue hanya bisa bilang 
> > > kasian.. 
> > > 
> > > 
> > > 
> > > --- In proletar@yahoogroups.com, "arra_s"  wrote:
> > > >
> > > > 
> > > > 
> > > > coba kembali ke awal kepada orang yg ngomong asal jeplak..
> > > > nah ketahuan.. ini dia si asal ngejeplak.. si kupret..
> > > > 
> > > > > > > > Bukan sekarang tiket jadi lebih murah, tapi dulu tiket itu 
> > > > > > > > kemahalan.
> > > > 
> > > > siapa bilang dulu dan sekarang berbeda?
> > > > hanya saja sekarang harga tiket di breakdown..
> > > > sila pilih mau ambil yg murah atau yg mahal..
> > > > 
> > > > > > > > Nah sekarang ini lebih proporsional, jadi kesannya lebih murah. 
> > > > > > > > Padahal airline mah masih untung
> > > > 
> > > > ini tulisan makin ngasal..
> > > > ngga ada tambahan info..
> > > > jelas sebelumnya sdh dikatakan pinpin skrg banyak maskapai yg jual 
> > > > tiket murah..
> > > > eh si kupret cuman nambahin kata "kesan"..
> > > > main asal jeplak dgn nambahin komen..
> > > > "airlinenya mah masih untung.. "
> > > > emangnya geblek apa?
> > > > ngejalanin maskapai yg merugi?
> > > > duh bener2 deh tulisan nya ngga ada isinya..
> > > > 
> > > > di dunia usaha ada yg namanya kompetisi..
> > > > para pengusaha harus pandai2 mencari terobosan..
> > > > nah si air asia ini telah melakukan nya dgn terobosan menjual tiket 
> > > > sesuai dgn benefit yg di inginkan.. 
> > > > alias sesuai kemampuan kantong anda..
> > > > persis seperti yg di jelaskan oleh johny..
> > > > johny pakai istilah budget airline..
> > > > dan di jelaskan juga dgn ambil contoh hotel..
> > > > 
> > > > tapi ya gitu deh..
> > > > bagi kupret lebih indah maki makian si jusfiq ketimbang informasi..
> > > > 
> > > > lucu nya lagi setelah di jelaskan johny..
> > > > kupret memakai informasi itu buat ngedukung argumentasi lanjutannya..
> > > > jelas2 ketahuan kan..
> > > > siapa yg duluan menggelindingkan informasi tsb..
> > > > 
> > > > 
> > > > 
> > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice"  wrote:
> > > > >
> > > > > Ampuuuunnnn tambah ngaco aja luh semprul..
> > > > > 
> > > > > Nih gue kasih bahasa yg sederhana:
> > > > > 
> > > > > Kalo dulu fasilitas itu bukan opsional, kalo sekarang bisa dijadikan 
> > > > > opsional. Makanya kalo dulu pertiket harganya bisa mahal, karena 
> > > > > banyak komponen harga "lain2" yg kudu dimasukin. Contohnya 
> > > > > penerbangan pendek dapet makan. 
> > > > > 
> > > > > Nah contoh elu itu opsional, atinya elu boleh ambil atau kaga. Kalo 
> > > > > lu mau nambah makan ya nambah bayarnya.
> > > > > 
> > > > > Nah apa elu tau kalo dulu seperti itu? Kalo elu ga tau ya artinya elu 
> > > > > ga pernah ngerasain kalo dulu makan itu wajib termasuk alat makannya. 
> > > > > Ini logika sederhana yg seharusnya bisa ditangkep IQ dibawah cepek.
> > > > > 
> > > > > Komponen tiket paling basic kasarnya ya harga avtur per km di tambah 
> > > > > ongkos parkir per jam di tambah biaya operasional airline ditambah 
> > > > > keuntungan. 
> > > > > 
> > > > > Soal angka mah variatif dong prul!!!
> > > > > 
> > > > > 
> > > > > 
> > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "johny_indon"  wrote:
> > > > > >
> > > > > > 
> > > > > > 
> > > > > > si kupret ini ngga bisa dikasitau rupanya.
> > > > > > ngasih argumen kagak nyambung samasekali dgn yg dibahas.
> > > > > > taro kata gua dulu miskiiiin banget (biar elu girang deh), so what? 
> > > > > > apa itu 
> > > > > > membuat argumen elu bener bahwa dari dulu harga tiket ke medan itu 
> > > > > > cuman 300 rebu perak gitu? terus elu dulu itu kayaaaaaaa banget ya, 
> > > > > > udah naik pesawat merah orens 
> > > > > > sejak kencing lu belum lurus ya? hebat deh. 
> > > > > > gua sih kagak masalah lu anggap miskin atau apa, hehe.
> > > > > > 
> > > > > > trus sekarang gimana pret? lu udah makin kaya? masuk high class ya? 
> > > > > > udah jalan2 ke mana aja selain ke tarutung? oh pake garuda merah 
> > > > > > orens yah. merinding gua bacanya. tajir bener lu pret. lol.
> > > > > > ngomong2 pernah naik pesawat lebih dari 12 jam nonstop gak?
> > > > > > pesawat pret, bukan bis akap trans sumatra ya.
> > > > > > 
> > > > > > dikasih analogi hotel berbintang aja kagak ngarti.
> > > > > > dikasih contoh tiket airasia 50 rebu perak makin puyeng lagi lu.
> > > > > > ternyata lu bukan cuman budget knowledge, tapi budget braincells 
> > > > > > juga.
> > > > > > 
> > > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice"  wrote:
> > > > > > >
> > > > > > > Lu ngomong sampe ludah nyiprat kemana2 tetep aja ga ngerubah 
> > > > > > > fakta. Lu dulu belon sanggup beli tiket pesawat, makanya lu 
> > > > > > > kejebak timeline. Si pinpin dan gue bilang "dulu dan sekarang" 
> > > > > > > sementara elu bilang sekarang doang. Apa clue garuda warnanya 
> > > > > > > merah orens ga bikin lu mudeng. Hanya satu sebab, saat itu lu 
> > > > > > > terlalu miskin hanya untuk pergi ke airport liatin pesawat.
> > > > > > > 
> > > > > > > eh di belakang berani2nya bilang buat nambah wawasan.... 
> > > > > > > 
> > > > > > > Anda benar sekarang banyak kelas menengah, dimana dulunya mereka 
> > > > > > > termasuk kelompok miskin. Salah satunya anda, ya kan?
> > > > > > > 
> > > > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "johny_indon"  wrote:
> > > > > > > >
> > > > > > > > 
> > > > > > > > 
> > > > > > > > 
> > > > > > > > pret, airline itu kayak hotel, ada kelas2nya.
> > > > > > > > sq,emirates,qatar, garuda, klm, dsb. itu kelasnya airline 
> > > > > > > > berbintang, 
> > > > > > > > beda dengan airasia,tiger,silkair,dsb. yg masuk kelas melati.
> > > > > > > > nyampe nya sama, jenis pesawat juga bisa jadi sama, tapi harga 
> > > > > > > > tiket 
> > > > > > > > dan fasilitas jelas beda.
> > > > > > > > 
> > > > > > > > yg kelas melati istilahnya budget airline, tiket nyetak dewek, 
> > > > > > > > kagak 
> > > > > > > > ngasih makanan, dan semua fitur standard di airline berbintang
> > > > > > > > di melati airline itu diduitin.
> > > > > > > > misal airasia nih, soalnya gua sering banget pake angkot udara 
> > > > > > > > ini.
> > > > > > > > lu mau pilih seat kudu bayar lagi.
> > > > > > > > check in di counter bayar lagi, kalo mau gratis check in nya 
> > > > > > > > pake web, cetak boarding 
> > > > > > > > pass pake printer sendiri di rumah. mana ada airline lain yg 
> > > > > > > > nyetak boarding passnya di rumah?
> > > > > > > > bahkan bawa bagasi juga bayar lagi.
> > > > > > > > kadang ada biaya yg "diumpetin" di publish rate dan baru muncul 
> > > > > > > > saat mau bayar, 
> > > > > > > > misalnya fuel charge, service fee atau apalah namanya.
> > > > > > > > cuman pake toilet aja yg masih gratis, tapi bisa jadi ntar juga 
> > > > > > > > kudu 
> > > > > > > > masukin koin.
> > > > > > > > 
> > > > > > > > kemaren gua ke singaparna juga pake tiger airways.
> > > > > > > > rada mendingan dari airasia soalnya check im di counter kagak 
> > > > > > > > bayar dan di kabin 
> > > > > > > > masih dikasih snack tapi kagak dikasih minum (sengaja biar 
> > > > > > > > keselek).
> > > > > > > > seragam pramugari/ra tiger ini simpel banget, lebih mirip 
> > > > > > > > pelayan restoran pizza hut.
> > > > > > > > celana panjang+kemeja lengan panjang yg digulung, cewek cowok 
> > > > > > > > sama.
> > > > > > > > bahkan ada satu pramugara yg gua liat pake sepatu tenis.
> > > > > > > > 
> > > > > > > > jadi budget airline itu mirip kayak hotel melati lah. 
> > > > > > > > lu kagak dapet sarapan, mandi pake gayung (boro2 ada aer 
> > > > > > > > panas), 
> > > > > > > > berenang di kali terdekat, jogging track nya trotoar 
> > > > > > > > jalan, jangan harap disediain sendal hotel,sikat gigi,apalagi 
> > > > > > > > teko listrik.
> > > > > > > > seprei nya diganti tiap hari aja udah bagus.
> > > > > > > > 
> > > > > > > > nah, fenomena budget airline itu memang baru muncul sejak 
> > > > > > > > airasia masuk.
> > > > > > > > jadi emang tiket pesawat sekarang ada yg murah ada yg mahal 
> > > > > > > > juga.
> > > > > > > > lu ke bali boleh milih pake garuda dgn tiket sejuta atau 
> > > > > > > > airasia dgn harga setengahnya. 
> > > > > > > > 
> > > > > > > > budget airline membooming karena kelas menengah di indonesia 
> > > > > > > > jumlahnya juga membooming. middle class ini pasar paling empuk 
> > > > > > > > buat bisnis airline.
> > > > > > > > sampe2 airline kelas bintang juga bikin anak perusahaan budget 
> > > > > > > > airline nya.
> > > > > > > > sq bikin tiger dan silkair, garuda bikin citilink. bahkan di 
> > > > > > > > eropa spt klm juga 
> > > > > > > > punya budget armadanya namanya cityhopper.
> > > > > > > > gua rasa di amrik juga gitu, coba habe barangkali bisa 
> > > > > > > > klarifikasi.
> > > > > > > > 
> > > > > > > > begitu pret, sekedar membuka wawasan elu aja.
> > > > > > > > 
> > > > > > > > 
> > > > > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice"  wrote:
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > Bukan sekarang tiket jadi lebih murah, tapi dulu tiket itu 
> > > > > > > > > kemahalan. Apa yg kita bayar ya sesuai lah. Dulu, jamannya 
> > > > > > > > > garuda masih merah orens, ke medan yg 3 jam aja dikasih makan 
> > > > > > > > > berat. Lengkap dengan atribut garudanya. Itu kan duit yg ga 
> > > > > > > > > perlu...
> > > > > > > > > 
> > > > > > > > > Nah sekarang ini lebih proporsional, jadi kesannya lebih 
> > > > > > > > > murah. Padahal airline mah masih untung
> > > > > > > > > 
> > > > > > > > > 
> > > > > > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "pinpinyuliansyah"  wrote:
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > 
> > > > > > > > > > ini tahun 2013 . . . 
> > > > > > > > > > semua yang dibayangin sulit 10 tahun lalu
> > > > > > > > > > hari ini bisa munfkin untuk segala hal . . . 
> > > > > > > > > > banyak maskapai yang jual tiket murah
> > > > > > > > > > untuk membantu kami kami yang ekonominya pas2 an
> > > > > > > > > > bisa liburan nddak melulu singapore malaysia :) 
> > > > > > > > > > 
> > > > > > > > > > terima kasih banyak.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>




------------------------------------

Post message: prole...@egroups.com
Subscribe   :  proletar-subscr...@egroups.com
Unsubscribe :  proletar-unsubscr...@egroups.com
List owner  :  proletar-ow...@egroups.com
Homepage    :  http://proletar.8m.com/Yahoo! Groups Links

<*> To visit your group on the web, go to:
    http://groups.yahoo.com/group/proletar/

<*> Your email settings:
    Individual Email | Traditional

<*> To change settings online go to:
    http://groups.yahoo.com/group/proletar/join
    (Yahoo! ID required)

<*> To change settings via email:
    proletar-dig...@yahoogroups.com 
    proletar-fullfeatu...@yahoogroups.com

<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
    proletar-unsubscr...@yahoogroups.com

<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
    http://docs.yahoo.com/info/terms/

Kirim email ke