LOL.
kebayang si kupret begitu dapet permen dari pramugari langsung dia sumpelin ke
kuping.
lalu pramugari merah orens itu bilang "mas mas... itu permen... buka dulu
bungkusnya" lalu ngeloyor sambil cekikikan.
--- In proletar@yahoogroups.com, "arra_s" wrote:
>
>
> pret.. pret.. kupret..
> gw asli ngakak deh..
>
> elu yakin lahir dan gede di bandung?
> di bagian mana nya sih?
> karena baru kali ini gw denger ada org gede di bandung..
> nulis kalimat kayak gini.. " permen buat kuping.. "
>
> kalimat elu ini asosiasinya..
> permen sebagai asesoris kuping..
> ato permen buat nge ganjel kuping..
>
> permen tuh biasanya di taruh di dalam mulut..
>
> gw sih tahu maksud elu..
> karena gw paham fungsi permen pada saat pesawat take off..
>
> gw jelasin dikit yah..
> biar selanjutnya elu bisa bikin kalimat yg rada intelekan dikit..
>
> pada saat pesawat take off, ada perbedaan tekanan udara..
> kondisi ini berpengaruh pada saluran kuping, tepat nya saluran bagian
> tengahnya dan bagian akhir nya di belakang hidung..
> perbedaan tekanan yg drastis akan mengakibatkan adanya penyumbatan pada
> saluran tsb..
> yg mengakibatkan sakit telinga atau pusing selama penerbangan..
> dengan mengulum permen, kita akan mengeluarkan ludah yg akan kita telan..
> saat menelan ludah membuat saluran tsb membuka, sehingga tidak lagi terjadi
> penyumbatan..
>
> jadi pret, kalau nanti naik pesawat..
> dan dapat permen..
> mulailah taruh ntu permen di dalam mulut..
> jangan taruh di kuping..
>
>
> --- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice" wrote:
> >
> > yeee ni kuman satu dateng lagi... Kelamaan digauli si bondon jadi sbangun
> > dan setulul si bondon.
> >
> > Kemampuan orang2 kayak elu ya cuman liat harga di tiket. Begitu harganya
> > turun, langsung tereak cihuy harganya murah!!!
> >
> > PAdahal harga tiket lu dulu termasuk makan, permen buat kuping, korsi yg
> > rada lega, dll.
> >
> > Sekarang ini karena semuanya dipangkas, harga yg tertera di tiket ya jadi
> > lebih murah.
> >
> > Yg gue mau tanya sama elu kuman, yg namanya makan sama permen itu termasuk
> > harga tiket bukan? Kalo lu jawab iya, gue hanya bisa bilang kasian..
> >
> >
> >
> > --- In proletar@yahoogroups.com, "arra_s" wrote:
> > >
> > >
> > >
> > > coba kembali ke awal kepada orang yg ngomong asal jeplak..
> > > nah ketahuan.. ini dia si asal ngejeplak.. si kupret..
> > >
> > > > > > > Bukan sekarang tiket jadi lebih murah, tapi dulu tiket itu
> > > > > > > kemahalan.
> > >
> > > siapa bilang dulu dan sekarang berbeda?
> > > hanya saja sekarang harga tiket di breakdown..
> > > sila pilih mau ambil yg murah atau yg mahal..
> > >
> > > > > > > Nah sekarang ini lebih proporsional, jadi kesannya lebih murah.
> > > > > > > Padahal airline mah masih untung
> > >
> > > ini tulisan makin ngasal..
> > > ngga ada tambahan info..
> > > jelas sebelumnya sdh dikatakan pinpin skrg banyak maskapai yg jual tiket
> > > murah..
> > > eh si kupret cuman nambahin kata "kesan"..
> > > main asal jeplak dgn nambahin komen..
> > > "airlinenya mah masih untung.. "
> > > emangnya geblek apa?
> > > ngejalanin maskapai yg merugi?
> > > duh bener2 deh tulisan nya ngga ada isinya..
> > >
> > > di dunia usaha ada yg namanya kompetisi..
> > > para pengusaha harus pandai2 mencari terobosan..
> > > nah si air asia ini telah melakukan nya dgn terobosan menjual tiket
> > > sesuai dgn benefit yg di inginkan..
> > > alias sesuai kemampuan kantong anda..
> > > persis seperti yg di jelaskan oleh johny..
> > > johny pakai istilah budget airline..
> > > dan di jelaskan juga dgn ambil contoh hotel..
> > >
> > > tapi ya gitu deh..
> > > bagi kupret lebih indah maki makian si jusfiq ketimbang informasi..
> > >
> > > lucu nya lagi setelah di jelaskan johny..
> > > kupret memakai informasi itu buat ngedukung argumentasi lanjutannya..
> > > jelas2 ketahuan kan..
> > > siapa yg duluan menggelindingkan informasi tsb..
> > >
> > >
> > >
> > > --- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice" wrote:
> > > >
> > > > Ampuuuunnnn tambah ngaco aja luh semprul..
> > > >
> > > > Nih gue kasih bahasa yg sederhana:
> > > >
> > > > Kalo dulu fasilitas itu bukan opsional, kalo sekarang bisa dijadikan
> > > > opsional. Makanya kalo dulu pertiket harganya bisa mahal, karena banyak
> > > > komponen harga "lain2" yg kudu dimasukin. Contohnya penerbangan pendek
> > > > dapet makan.
> > > >
> > > > Nah contoh elu itu opsional, atinya elu boleh ambil atau kaga. Kalo lu
> > > > mau nambah makan ya nambah bayarnya.
> > > >
> > > > Nah apa elu tau kalo dulu seperti itu? Kalo elu ga tau ya artinya elu
> > > > ga pernah ngerasain kalo dulu makan itu wajib termasuk alat makannya.
> > > > Ini logika sederhana yg seharusnya bisa ditangkep IQ dibawah cepek.
> > > >
> > > > Komponen tiket paling basic kasarnya ya harga avtur per km di tambah
> > > > ongkos parkir per jam di tambah biaya operasional airline ditambah
> > > > keuntungan.
> > > >
> > > > Soal angka mah variatif dong prul!!!
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "johny_indon" wrote:
> > > > >
> > > > >
> > > > >
> > > > > si kupret ini ngga bisa dikasitau rupanya.
> > > > > ngasih argumen kagak nyambung samasekali dgn yg dibahas.
> > > > > taro kata gua dulu miskiiiin banget (biar elu girang deh), so what?
> > > > > apa itu
> > > > > membuat argumen elu bener bahwa dari dulu harga tiket ke medan itu
> > > > > cuman 300 rebu perak gitu? terus elu dulu itu kayaaaaaaa banget ya,
> > > > > udah naik pesawat merah orens
> > > > > sejak kencing lu belum lurus ya? hebat deh.
> > > > > gua sih kagak masalah lu anggap miskin atau apa, hehe.
> > > > >
> > > > > trus sekarang gimana pret? lu udah makin kaya? masuk high class ya?
> > > > > udah jalan2 ke mana aja selain ke tarutung? oh pake garuda merah
> > > > > orens yah. merinding gua bacanya. tajir bener lu pret. lol.
> > > > > ngomong2 pernah naik pesawat lebih dari 12 jam nonstop gak?
> > > > > pesawat pret, bukan bis akap trans sumatra ya.
> > > > >
> > > > > dikasih analogi hotel berbintang aja kagak ngarti.
> > > > > dikasih contoh tiket airasia 50 rebu perak makin puyeng lagi lu.
> > > > > ternyata lu bukan cuman budget knowledge, tapi budget braincells juga.
> > > > >
> > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice" wrote:
> > > > > >
> > > > > > Lu ngomong sampe ludah nyiprat kemana2 tetep aja ga ngerubah fakta.
> > > > > > Lu dulu belon sanggup beli tiket pesawat, makanya lu kejebak
> > > > > > timeline. Si pinpin dan gue bilang "dulu dan sekarang" sementara
> > > > > > elu bilang sekarang doang. Apa clue garuda warnanya merah orens ga
> > > > > > bikin lu mudeng. Hanya satu sebab, saat itu lu terlalu miskin hanya
> > > > > > untuk pergi ke airport liatin pesawat.
> > > > > >
> > > > > > eh di belakang berani2nya bilang buat nambah wawasan....
> > > > > >
> > > > > > Anda benar sekarang banyak kelas menengah, dimana dulunya mereka
> > > > > > termasuk kelompok miskin. Salah satunya anda, ya kan?
> > > > > >
> > > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "johny_indon" wrote:
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > pret, airline itu kayak hotel, ada kelas2nya.
> > > > > > > sq,emirates,qatar, garuda, klm, dsb. itu kelasnya airline
> > > > > > > berbintang,
> > > > > > > beda dengan airasia,tiger,silkair,dsb. yg masuk kelas melati.
> > > > > > > nyampe nya sama, jenis pesawat juga bisa jadi sama, tapi harga
> > > > > > > tiket
> > > > > > > dan fasilitas jelas beda.
> > > > > > >
> > > > > > > yg kelas melati istilahnya budget airline, tiket nyetak dewek,
> > > > > > > kagak
> > > > > > > ngasih makanan, dan semua fitur standard di airline berbintang
> > > > > > > di melati airline itu diduitin.
> > > > > > > misal airasia nih, soalnya gua sering banget pake angkot udara
> > > > > > > ini.
> > > > > > > lu mau pilih seat kudu bayar lagi.
> > > > > > > check in di counter bayar lagi, kalo mau gratis check in nya pake
> > > > > > > web, cetak boarding
> > > > > > > pass pake printer sendiri di rumah. mana ada airline lain yg
> > > > > > > nyetak boarding passnya di rumah?
> > > > > > > bahkan bawa bagasi juga bayar lagi.
> > > > > > > kadang ada biaya yg "diumpetin" di publish rate dan baru muncul
> > > > > > > saat mau bayar,
> > > > > > > misalnya fuel charge, service fee atau apalah namanya.
> > > > > > > cuman pake toilet aja yg masih gratis, tapi bisa jadi ntar juga
> > > > > > > kudu
> > > > > > > masukin koin.
> > > > > > >
> > > > > > > kemaren gua ke singaparna juga pake tiger airways.
> > > > > > > rada mendingan dari airasia soalnya check im di counter kagak
> > > > > > > bayar dan di kabin
> > > > > > > masih dikasih snack tapi kagak dikasih minum (sengaja biar
> > > > > > > keselek).
> > > > > > > seragam pramugari/ra tiger ini simpel banget, lebih mirip pelayan
> > > > > > > restoran pizza hut.
> > > > > > > celana panjang+kemeja lengan panjang yg digulung, cewek cowok
> > > > > > > sama.
> > > > > > > bahkan ada satu pramugara yg gua liat pake sepatu tenis.
> > > > > > >
> > > > > > > jadi budget airline itu mirip kayak hotel melati lah.
> > > > > > > lu kagak dapet sarapan, mandi pake gayung (boro2 ada aer panas),
> > > > > > > berenang di kali terdekat, jogging track nya trotoar
> > > > > > > jalan, jangan harap disediain sendal hotel,sikat gigi,apalagi
> > > > > > > teko listrik.
> > > > > > > seprei nya diganti tiap hari aja udah bagus.
> > > > > > >
> > > > > > > nah, fenomena budget airline itu memang baru muncul sejak airasia
> > > > > > > masuk.
> > > > > > > jadi emang tiket pesawat sekarang ada yg murah ada yg mahal juga.
> > > > > > > lu ke bali boleh milih pake garuda dgn tiket sejuta atau airasia
> > > > > > > dgn harga setengahnya.
> > > > > > >
> > > > > > > budget airline membooming karena kelas menengah di indonesia
> > > > > > > jumlahnya juga membooming. middle class ini pasar paling empuk
> > > > > > > buat bisnis airline.
> > > > > > > sampe2 airline kelas bintang juga bikin anak perusahaan budget
> > > > > > > airline nya.
> > > > > > > sq bikin tiger dan silkair, garuda bikin citilink. bahkan di
> > > > > > > eropa spt klm juga
> > > > > > > punya budget armadanya namanya cityhopper.
> > > > > > > gua rasa di amrik juga gitu, coba habe barangkali bisa
> > > > > > > klarifikasi.
> > > > > > >
> > > > > > > begitu pret, sekedar membuka wawasan elu aja.
> > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "ttbnice" wrote:
> > > > > > > >
> > > > > > > > Bukan sekarang tiket jadi lebih murah, tapi dulu tiket itu
> > > > > > > > kemahalan. Apa yg kita bayar ya sesuai lah. Dulu, jamannya
> > > > > > > > garuda masih merah orens, ke medan yg 3 jam aja dikasih makan
> > > > > > > > berat. Lengkap dengan atribut garudanya. Itu kan duit yg ga
> > > > > > > > perlu...
> > > > > > > >
> > > > > > > > Nah sekarang ini lebih proporsional, jadi kesannya lebih murah.
> > > > > > > > Padahal airline mah masih untung
> > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > > > --- In proletar@yahoogroups.com, "pinpinyuliansyah" wrote:
> > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > ini tahun 2013 . . .
> > > > > > > > > semua yang dibayangin sulit 10 tahun lalu
> > > > > > > > > hari ini bisa munfkin untuk segala hal . . .
> > > > > > > > > banyak maskapai yang jual tiket murah
> > > > > > > > > untuk membantu kami kami yang ekonominya pas2 an
> > > > > > > > > bisa liburan nddak melulu singapore malaysia :)
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > terima kasih banyak.
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > >
> > >
> >
>
------------------------------------
Post message: prole...@egroups.com
Subscribe : proletar-subscr...@egroups.com
Unsubscribe : proletar-unsubscr...@egroups.com
List owner : proletar-ow...@egroups.com
Homepage : http://proletar.8m.com/Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/proletar/
<*> Your email settings:
Individual Email | Traditional
<*> To change settings online go to:
http://groups.yahoo.com/group/proletar/join
(Yahoo! ID required)
<*> To change settings via email:
proletar-dig...@yahoogroups.com
proletar-fullfeatu...@yahoogroups.com
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
proletar-unsubscr...@yahoogroups.com
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
