Sato-sato lo lah ambo Ciek, baa kecek Da Riri iko pamanciang Ota
manuruik ambo nampaknyo alun paralu pembangunan Jalan DD alasan ambo

buliah dikatokan jalur nan Uda maksudko baik alang ari maupun akhir pekan 
(hari-hari biaso bukan hari rayo) kondisi jalan buliah dikatokan normal-normal 
sajo kalau kito bandiangkan jo situasi Puncak nan memang hari2 terutama akhir 
pekan macet melulu terpaksa diambil kebijakan "buka tutup" dan hal-hal lain 
untuk menguraikan kemacetan yang sangat parah. (raso2nyo diakhir minggu alun 
ado 
ambo danga kebijakan buka tutup dan lain sebagainya untuk mengurai kemacetan 
nan 
parah di jalur nan uda maksud)

Salamo nan ambo tahu dan pernah  lamo di Padang (bakarajo, 3,5 tahun labiah 
sampai akhir 2005) tarutamo akhir pekan ambo jo keluarga kok taragak sate SMS 
atau sekedar baputa2 di Padang Panjang dan sekitarnya mancari paragede, kacang 
jaguang, sayur, lado, bawang, kantang dll sarato buah2an, lalu lintas 
lancar-lancar sajo indak ado kemacetan nan parah, kalaupun ado macet itu 
sifatnyo insiden sesaat saruman ado kecelakaan di ruas jalan tu, atau ado tanah 
longsor tapi kalau kondisi alam dan lalin ndak ado kecelakaan mako perjalanan 
cukuik menyenangkan, kok basilambek bana di ruas jalan tu awak rasonyo kan lai 
terhibur jo pemandangan alam seputar lembah anai mulai dari Kandang Ampek 
sampai 
masuak Kota Padang panjang

Kalau hari Rayo Idul Fitri memang parah macetnyo baa lai urang rantau banyak 
nan 
mudik sarato urang pai balibur tumpah ruah oto2 dan kendaraan lain ka pusek 
jalan ko dengan berbagai keperluan nan memang mengharuskan lewat jalan ko 
kesuatu tujuan walau kini lah ado alternatif jalan baru (malalak) tapi alun 
sempurna bana karano kalau musim hujan acok lonsor dan rawan bahaya, ambo pikia 
kalau sakali satahun bagi ambo enjoy2 sajo nyoh menikmati jalan macet diseputar 
jalur ko "hadapi saja dengan tenang" kalau ambo ingin menghindar samisal dari 
Pekanbaru ado jalan alternatif ka Sangka (simpang Piladang) taruih Singkarak 
dan 
Solok turun di Sitinjau Lauik Indaruang

Itu sajo

Wass-Jepe




________________________________
Dari: Riri Mairizal Chaidir <riri.chai...@rantaunet.org>
Kepada: rantaunet@googlegroups.com
Terkirim: Sel, 7 Desember, 2010 09:49:43
Judul: RE: [...@ntau-net] Pembangunan Double Decker (Jalan Bertingkat Mobil dan 
Kereta) Padangpanjang - Kandang Ampek - Sicincin Dimulai Februari

 
Kalau Jalan Tol mungkin masih jauah, Da
 
Ambo baco, April lalu Menteri PU menawarkan 30 ruas tol. 15 prioritas, 
sedangkan 
15 lainnyo merupakan “potential project” yang bisa dikembangkan melalui 
“Public-Private-Partnership”. Kalau yang ambo tangkok, iko bahaso aluih dari 
pemerintah bahwa Pemerintah mengharapkan swasta yang membangun, bukan dari 
Pemerintah.
 
Jalan tol Bukit Tinggi-Padang Panjang-Lubuk Alung-Padang, tamasuak kategori iko.
 
Seberapa jauh minat swasta (yang nota bene pasti mencari laba) untuk ini?
 
Carito langkoknyo ado di 
http://headlines.vivanews.com/news/read/144299-pemerintah_tawarkan_proyek_tol_rp_142_triliun

 
Riri
 
From:rantaunet@googlegroups.com [mailto:rantau...@googlegroups.com] On Behalf 
Of 
Darwin Chalidi
Sent: Tuesday, December 07, 2010 9:31 AM
To: rantaunet@googlegroups.com
Subject: Re: [...@ntau-net] Pembangunan Double Decker (Jalan Bertingkat Mobil 
dan 
Kereta) Padangpanjang - Kandang Ampek - Sicincin Dimulai Februari
 
Sato sakaki Sanak Panta RN.
Adiak ambo pernah hari rayo pulang dari Pekanbaru ke Kiktenggi.
Payakumbuah ka Kiktenggi wakatu libur atau hari rayo kiro2 6 jam perjalanan jo 
oto. Tantu dari Padang Panjang ka Sicincin saroman itu pulo.
 
Memang paralu jalan Toll dari MIA ka Kiktenggi kiniko nampaknyo
 
Salam, Darwin Chalidi, Tangerang
2010/12/7 Riri Mairizal Chaidir <riri.chai...@rantaunet.org>
Uda Abraham dan Dunsanak Sadonyo
 
Mohon maaf, judul thread ko ambo buek dengan harapan mamanciang dunsanak untuak 
baliak maramikan Palanta ko, karano beberapa hari ko ambo amati, cenderung sepi.
 
Honestly, ambo ndak tau seberapa tinggi tingkat kemacetan (kecuali hari rayo) 
di 
sekitar kampuang ambo tu do, dan “seberapa mengganggu” hal ini bagi penduduk 
Sumbar. Jadi ambo pun ndak bisa berkomentar banyak atas topic nan ambo bukak ko
 
Riri 
 
 
 
 
 
From:rantaunet@googlegroups.com [mailto:rantau...@googlegroups.com] On Behalf 
Of 
Abraham Ilyas
Sent: Tuesday, December 07, 2010 7:12 AM
To: rantaunet@googlegroups.com
Subject: Re: [...@ntau-net] Pembangunan Double Decker (Jalan Bertingkat Mobil 
dan 
Kereta) Padangpanjang - Kandang Ampek - Sicincin Dimulai Februari
 
Dinda Riri Chaidir sarato dunsanak sadonyo di palanta.

Izinkanlah ambo bakomentar, sato sakaki tantang judul iko.

Ambo ingek jo sejarah saat perang mempertahankan kemerdekaan di tampek awak 
dibentuk "Badan Pertahanan Nagari dan Kota (BPNK)". ---> pengakuan para 
pemimpin 
kita bahwa kedudukan "nagari" itu setara dengan "kota".

1. Kini sering terjadi kemacetan (masalah) antara Padangpanjang - Kandang Ampek 
(kampuang Uda Dasriel) - Sicincin.

2. Penyebabnya karano kenderaan pribadi bertambah banyak (sebagian besar milik 
penduduk kota, orang kampung juga sudah banyak memiliki motor). <---karena 
mobilitas orang kota lebih tinggi.

3. Jalan raya dibutuhkan oleh penduduk kota maupun orang kampung mungkin dengan 
tujuan yang berbeda. 

Biaya membuat jalan raya mahal apalagi Double Decker.

4. Masalah orang kampung (80% petani) di tampek awak kiniko manuruik ambo iolah 
sarupo nan dinostalgiakanoleh urang tuo iko,  

Saya Drs. H. Noor Indones St. Sati, lahir tahun 1936. 
Ketika berusia 12 - 15 tahun, dari tempat berdiri saat ini/di tepi jalan 
nagari, 
saya dengan kawan-kawan sepermainan diantaranya Amir Hamzah, Rasius alm., 
Darmawin alm. terjun bebas ke lubuak Tabiang yang saat ini telah berubah 
menjadi 
pelataran batu.
Saya meninggalkan kampung pada tahun 1951 dengan harapan apa yang ditinggalkan 
tidak akan berkurang, tapi nyatanya apa yang terjadi !!!
Bentuk lubuak tak bisa lagi saya tunjukkan ke pada anak cucu.
Tahun 2007 nagari ambo ditimpo galodo karano rimbo alah rusak, suber aie indak 
alah rusak. Aie sumber kehidupan, untuk berproduksi para petani.
Error!   Filename not specified. 
Tampaknyo sungai di aie mancua itu juo alah sangek susik aienyo.

5. Nah setantangan kemacetan di Silaing Kariang itu, untuk 
mengatasinya......pemerintah mau memikirkan siapa/prioritas ?????

Salam dan maaf

AI
-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib 
mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.
-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib 
mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.
 
-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib 
mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.
-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib 
mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
1. E-mail besar dari 200KB;
2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.


-- 
.
* Posting yg berasal dari Palanta RantauNet, dipublikasikan di tempat lain 
wajib mencantumkan sumber: ~dari Palanta r...@ntaunet 
http://groups.google.com/group/RantauNet/~
* Isi email, menjadi tanggung jawab pengirim email.
===========================================================
UNTUK DIPERHATIKAN, melanggar akan dimoderasi:
- DILARANG:
  1. E-mail besar dari 200KB;
  2. E-mail attachment, tawarkan di sini & kirim melalui jalur pribadi; 
  3. One Liner.
- Anggota WAJIB mematuhi peraturan serta mengirim biodata! Lihat di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/web/peraturan-rantaunet
- Tulis Nama, Umur & Lokasi disetiap posting
- Hapus footer & seluruh bagian tdk perlu dlm melakukan reply
- Untuk topik/subjek baru buat email baru, tdk mereply email lama & mengganti 
subjeknya.
===========================================================
Berhenti, bergabung kembali, mengubah konfigurasi/setting keanggotaan di: 
http://groups.google.com/group/RantauNet/subscribe.

Kirim email ke