[electron.libre] Re: Photos Ferté

[Guy Revel]

At 00:01 24/06/2006, you wrote:
>Emile Dewoitine doit se retourner dans sa tombe ...
>Je crains que ce ne soit un D510 :-((

A moins que ce ne soit un 501. Difficile à dire, c'est plus une 
caricature qu'une maquette :-))

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Photos Ferté

[Francois]

Emile Dewoitine doit se retourner dans sa tombe ...
Je crains que ce ne soit un D510 :-((

@+
François Mahéo
[EMAIL PROTECTED]

- Original Message - 
From: "anthony hubbard" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Friday, June 23, 2006 10:51 PM
Subject: [electron.libre] Re: Photos Ferté


>
> c'est quoi cet avion ?
> http://www.rcpilot-online.com/photo/gal-109382.jpg
>
> (je trouve pas ca tres beau moi mais on s'en fout)
>
>
> Le 23/06/06, Laurent Michelet <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> >
> > Hello à tous
> >
> > Si cela vous intéresse, je viens de mettre en ligne les premières
> > photos de la Ferté (séance de qualifs des nouveaux catégorie 3)... Pas
> > d'électriques, mais de beaux avions tout de même !
> >
> > --
> > Laurent michelet
> > Rédac'chef RC Pilot Magazine
> > http://www.rcpilot-online.com
> > --
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[electron.libre] Re: Photos Ferté

[Guy Revel]

At 22:51 23/06/2006, you wrote:
>c'est quoi cet avion ?
>http://www.rcpilot-online.com/photo/gal-109382.jpg
>
>(je trouve pas ca tres beau moi mais on s'en fout)

C'est vrai qu'il est pas beau ce Dewoitine mais il est surtout 
ridicule avec son pilote si peu à l'échelle :-))

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Photos Ferté

[anthony hubbard]

c'est quoi cet avion ?
http://www.rcpilot-online.com/photo/gal-109382.jpg

(je trouve pas ca tres beau moi mais on s'en fout)


Le 23/06/06, Laurent Michelet <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Hello à tous
>
> Si cela vous intéresse, je viens de mettre en ligne les premières
> photos de la Ferté (séance de qualifs des nouveaux catégorie 3)... Pas
> d'électriques, mais de beaux avions tout de même !
>
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[electron.libre] Re: Photos Ferté

[anthony hubbard]

laurent, petit probleme, dans l'introduction sur fond bordeaux qui est sur
la homepage, le lien vers les photos n'est pas clikable ...
anthony


Le 23/06/06, Laurent Michelet <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Hello à tous
>
> Si cela vous intéresse, je viens de mettre en ligne les premières
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> d'électriques, mais de beaux avions tout de même !
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[electron.libre] Photos Ferté

[Laurent Michelet]

Hello à tous

Si cela vous intéresse, je viens de mettre en ligne les premières 
photos de la Ferté (séance de qualifs des nouveaux catégorie 3)... Pas 
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[electron.libre] Re: ré-initialisation MP X Mc 2020

[Vincent Wallon]

je crois que c'est impossible sur es séries 20XX...

Christophe Lauverjat a écrit :
> François a écrit:
>
>   
>> Bonjour,
>> Pour ceux qui connaissent la multiplex Mc 2020 (ou la série 20xx et 
>> 10xx): Comment remettre une mémoire à zéro de façon à partir sur une 
>> base saine pour progammer un nouveau modèle?
>> Par avance, merci.
>> François ROBERT.
>>  
>>
>> 
>
> Sur une 3030, cela revient à copier une mémoire appelée "vide" sur la 
> mémoire à réinitialiser.
>
> Sur mes deux radios graupner (X-347 et MC-14), il y a une commande 
> "reset" (RST).
>
> @ +
>
> Christophe
>
>   

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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Magie de l'orthographe

[bernard munoz]

Le fameux Stampe  n'est-il pas d'origine belge...  C'était à ce niveau
qu'il fallait situer  ma référence à "histoire belge".   faut pas y voir
autre chose.
Et comme  je connais de nombreux Belges,  je sais qu'ils ont de
l'humour.
Alors faut pas se priver!

D'autant plus que les Belges ont de quoi être fiers de leur  mythique
biplan.

Bon, on passe au bar de l'escadrille

Une "mort subite" pour moi SVP!

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Seyssens Emmanuel
Envoyé : vendredi 23 juin 2006 16:11
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Magie de l'orthographe




Pfff...  Même pas...  ;-))

Manu "le belch"

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Xavier Envoyé :
vendredi 23 juin 2006 14:00 À : electron.libre@ml.free.fr Objet :
[electron.libre] Re: RE : Re: Magie de l'orthographe


je suis étonné que nos amis outre ligne maginot n'aient pas réagis à ces

propos Belgeophobes  ;-)

xavier


>
> C'est la dernière histoire belge à la mode sur electronlibre!!!


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[electron.libre] Re: Les ailes volantes et autres mo dèles en EPP

[Marc LR]

Hum...

> Au moins toi tu m'à compris
 
> Certains ont le tort de penser que hormis eux point de salut, ce qui

> Je n'aime pas, l'esprit de certains ( je vais me faire des ennemis,

> un désir de médiocrité si l'on peut agir autrement

> Sur la vidéo de Marc, que voit on, à part que l'on pense tout de suite
> au concours de pisser le plus loin , je le leur pardonne 

> un peu dérivé mais, au travers d'échanges houleux et finalement pas
> meilleurs que mon intervention.

> Messieurs, vous vous trompez de cible, vous, vous  êtes crus attaqués le
> danger ne vient pas de mon côté, apprenez à lire avant de réagir.

Etc...

Ce que j'aime dans tes posts, c'est ton immense modestie, ton respect  de
tes interlocuteurs, ton désir d'être constructif, de faire avancer les
choses et de ne pas créer de polémique stérile...


Bon, on ne va pas y passer la journée.

Du scotch large ? La théorie c'est bien, la pratique c'est mieux.
Voilà comment je monte mes ailes quand elles sont un peu grandes :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?p=3225700
Là on voit bien comment je l'utilise :
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=3250218&postcount=23
Un voile de 3M77 est un plus, avant la pose du scotch.

Ceux qui ont vu voler cette aile au Menez-Hom il y a encore quelques
semaines lors du Combatix ont bien vu ses extraordinaires caractéristiques
de vol et sa présence en l'air. Je n'y suis pour rien, c'est Ming Lou, le
boss de WindRider, qu'il faut féliciter pour les modèles en EPP moulé qu'il
réalise. De plus, on voit bien ici qu'avec peu d'efforts et pour un coût
minime on peut faire des modèles qui ont de la gueule à base d'EPP, de
scotch et de vinyle de déco dispo contre une pièce chez les publicitaires. 


A +

Marc LR

PS : HS ? non, cette Queen Bee est électrifiable...

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[electron.libre] Re: RE : Re: Magie de l'orthographe

[Seyssens Emmanuel]

Pfff...  Même pas...  ;-))

Manu "le belch"

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Xavier
Envoyé : vendredi 23 juin 2006 14:00
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Magie de l'orthographe


je suis étonné que nos amis outre ligne maginot n'aient pas réagis à ces 
propos Belgeophobes  ;-)

xavier


>
> C'est la dernière histoire belge à la mode sur electronlibre!!!


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[electron.libre] Re: RE : Re: Magie de l'orthographe

[Xavier]

je suis étonné que nos amis outre ligne maginot n'aient pas réagis à ces 
propos Belgeophobes  ;-)

xavier


>
> C'est la dernière histoire belge à la mode sur electronlibre!!!


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[electron.libre] Les ailes volantes, discutons-en... (très long, désolé)

[Chauzit]

Bonjour Manu,

Au moins toi tu m'à compris, Merci pour ce long mail, je dialogue 
volontier avec toi, sans arrière pensée et je comprends tout à fait ta 
démarche.

Je vais essayer d'expliciter la mienne et tu verras que nous ne sommes 
pas si opposés, j'ai mon franc parler c'est tout.
J'ai eu une expression malheureuse, par humour, et en embrayant sur un 
autre mail, je la regrette car certains n'en ont pas et se sentent visé, 
ce n'est pas ton cas et j'apprécie.

Je ne suis pas contre les mousses, contairement à ce qui se dit 
j'essaye, je crois avoir (les puristes me le reprochent) domestiqué le 
Dépron en améliorant beaucoup ses qualités de robustesse, je fais de 
même avec l'EPP mais je ne suis pas encore satisfait des résultats pour 
en parler, quant à reproduire ce qui se pratique déjà, ça ne m'intéresse 
pas, chacun ses goûts...

Ce n'est pas un coup de Calgon non plus, une lubie de vieux, vieux je 
suis, mais ouvert à ce que vous faites !
Je ne savais pas pour le Scotch large qui résoud bien des problèmes, 
quid du prix, je précise seulement que la résistance à l'étirement en 
largeur devrait être moindre qu'en longueur, que le film et l'adhésif 
ont leur importance et rajoutent inutilement du poids pour les avions 
(ici je précise qu'il ne s'agit pas de planeurs) enfin l'aspect général 
a son importance.

Hélas ce que je vois le plus souvent, c'est du Scotch étroit, collé 
nimporte comment, inutilement et sans efficacité, objet de mon 
intervention, je n'attaquais pas les ailes.

Mon ami Patrick Dottax, pratique cette discipline, pour lui, il n'y a 
aucun doute possible sur ses connaissance en mécanique, aérodynamique, 
pilotage et motivation, je dis bravo, toi certainement aussi, ce n'est 
pas toujours le cas.

Certains ont le tort de penser que hormis eux point de salut, ce qui 
conduit à ce que nous décrivait Marcellus et que je condamne.
J'aime les beaux et grands avions sans en avoir jamais eu, j'aime 
l'astuce (même dans une aile), la  conception, la recherche pure, et 
certaines réalisation sont comme ça.
Je n'aime pas, l'esprit de certains ( je vais me faire des ennemis, 
genre foot, TF1, 3M, Coca Cola, certains chinois et autres, Sarko etc., 
ce n'est pas compliqué c'est la majorité des masses, laborieuses ou pas 
:-) , je n'aime pas la masse), un désir de médiocrité si l'on peut agir 
autrement, alors que j'y suis réduit, etc. Je n'oblige personne à penser 
comme moi !

En faisant la part belle aux réalisations commerciales et à la facilité, 
je ne suis pas sûr que le mouvement dure longtemps...

Sur la vidéo de Marc, que voit on, à part que l'on pense tout de suite 
au concours de pisser le plus loin , je le leur pardonne, de bons 
pilotes, de bons planeurs (pas d'avions ne confondons surtout pas), pas 
de Scotch visible etc. Les qualités de Patrick D., pas celles de 
débutants car je crois, qu'en dehors de l'apparente facilité, ce n'est 
pas pour eux, enfin pas tout de suite, et qu'il est possible de réaliser 
des avions économiques, simples, faciles à piloter mais différent.

Je ne parles pas de gagner ou de perdre, car je ne lutte pas, mon avenir 
est derrière moi et je me fous d'avoir raison ou pas, je ne m'oppose pas 
je dialogue et avec toi c'est un plaisir d'échanger nos vues, car les 
miennes ne m'intéressent pas, pas plus que de prétendre gagner, car qui 
gagne perd aussi...

Pour te montrer ma bonne foi, un jour, la Municipalité de Crespières m'a 
demandé d'oganiser pour ses jeunes, une section d'aéromodélisme, 
j'avais, avec d'autres, conçu une aile, oui, très simple, en Depron 
balsa, très économique et rapide à réaliser. Réunion avec les jeunes, 
14/16 ans, "c'est nul ça, c'est un truc de vieux, ça ressemble pas à un 
avion", voila pourquoi j'ai pensé à la Baronne et à eux...

Cela dit j'accepte que les meilleurs (et déjà vieux) s'éclatent avec des 
ailes en rognant un peu partout, ils le peuvent, les débutants non, car 
même s'il réussissent dans le jeu, qu'en restera t il à 20 ans... C'est 
pas grave, ça fait vendre, oui mais globalement le mouvement modéliste 
s'étiole, beaucoup s'en plaignent.

Toutefois, je suis assez d'accord avec ton approche et celle de ton 
club, même si ce n'est pas mon truc, j'en partage l'idée, je m'insurge 
contre une pratique insidieuse (non pas des meilleurs) qui tend, 
inlassablement à pourrir le modélisme par sa base, qui le fait de plus 
en plus ressembler à une pyramide à l'envers, ce sont les jeunes qui 
sont en bas. Quel avenir, mais ce ne devrait plus être mon problème.

Cette réflexion, purement technique sur un procédé, à chacun son avis, a 
un peu dérivé mais, au travers d'échanges houleux et finalement pas 
meilleurs que mon intervention.
Tu as le méritte de recentrer les débats, et si tu l'acceptes, je te 
propose de cogiter là dessus, non pas pour faire mieux ou proposer quoi 
que ce soit, mais pour essayer, avec mes moyens limités, une aternative 
plus Grand Public au Scoch de 3M, source de nos débats.
Messieurs, vous vous tro

[electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Magie de l'orthographe

[Ky-nam Tran]

Le baron ? :-)

Le 23/06/06, bernard munoz <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
>
> Von Munhausen,  bitte!!!
>
> Bernard Munoz
>  http://bernardino.over-blog.net
>"Histoires de modélistes" et "Chroniques des
> années 50"
>
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
> Envoyé : vendredi 23 juin 2006 12:30
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Magie de l'orthographe
>
>
> At 12:21 23/06/2006, you wrote:
> >Mais pour les noms propres (pas vraiment sales)... On admet une
> >certaine tolérance... Un peu gaie!
>
> D'accord, monsieur Muhnause :-))
>
> Guy R.
>
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
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> Orange vous informe que cet  e-mail a ete controle par l'anti-virus
> mail.
> Aucun virus connu a ce jour par nos services n'a ete detecte.
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[electron.libre] La, c'est vraiment fini...

[Ky-nam Tran]

'lut,

Bon j'y croyais encore un peu... J'ai donc rebosser un peu sur mon G-Racer.
J'ai remplace l'helice GWS par une APC. Ouah, elles ont de la gueule les
helices APC !
Cette fois-ci je fais qq pas d'elan pour lancer le zing. Il part bien droit.
C'est deja mieux. Il penche un peu a droite, je trime. Tout va bien. Il
faudrait songer a prendre un peu plus d'altitude. Au lieu de tourner le zing
tourne a droite. Bon je rattrappe.  Mais au lieu de monter il descend. Il
n'y a pas d'inversion pourtant. Bref il finit par s'ecraser.
En fait c'est le servo de profondeur qui s'est  fait la malle.

Bon poubelle ! C'est con je ne suis pas pres de pouvoir repasser autant de
temps a faire une telle deco. En + on a calcule avec ma femme et ce n'est
pas avec ce qui nous restera apres les traites de la maison, la garderie,
centre aere, nounous, etc. que je pourrai m'acheter un Alfa Model...

Enfin bon.. sur quoi vais-je pouvoir remonter le matos du G-Racer ? :-)

KN - pensez positif po-si-tif !


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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: Magie de l'orthographe

[bernard munoz]

 Von Munhausen,  bitte!!!

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 23 juin 2006 12:30
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Magie de l'orthographe


At 12:21 23/06/2006, you wrote:
>Mais pour les noms propres (pas vraiment sales)... On admet une 
>certaine tolérance... Un peu gaie!

D'accord, monsieur Muhnause :-))

Guy R. 


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[electron.libre] Re: RE : Re: Magie de l'orthographe

[Guy Revel]

At 12:21 23/06/2006, you wrote:
>Mais pour les noms propres (pas vraiment sales)... On admet une certaine
>tolérance... Un peu gaie!

D'accord, monsieur Muhnause :-))

Guy R. 


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[electron.libre] RE : Re: Magie de l'orthographe

[bernard munoz]

Salut Guy

Ne serais-tu pas en train de me faire un cours d'orthographe sur la
façon d'écrire Stamp(e).
Déjà que sur planet soaring quelqu'un se plaint de la déliquescence
orthographique.
Mais pour les noms propres (pas vraiment sales)... On admet une certaine
tolérance... Un peu gaie!

J'suis toutefois pas complètement "timbré"... (My tailor is rich... My
stamp is glued on my envelope, but my Stampe is flying!)

Elle est bien enveloppée (avec 2"P"), celle-là, hein? C'est la dernière
histoire belge à la mode sur electronlibre!!!
 
Alors évoquons  plutôt  le SV 4...souvent C? n'est-il pas?

Et on ne se chamaillera pas pour un "E"... 

Amicalement

Bernard Munoz 
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années 50"


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
Envoyé : vendredi 23 juin 2006 10:35
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Magie des biplans anciens


At 09:43 23/06/2006, you wrote:
>Lu en dernière page de Ouest France   ce matin, un  reportage sur un
>Stamp rouge (F-BGGP) et son pilote , à l'occassion du rassemblement des

>"vieux" biplans ce week-end à St Jacques de la Lande (Rennes) .

Salut,
Si tu veux parler de ça:
http://cjoint.com/?gxkEjS7T4R
c'est un "Stamp" (bleu).

Si tu veux parler de ça:
http://cjoint.com/?gxkF3DoUTf
C'est un "Stampe"
:-)

Amicalement,

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en bétonarmé...

[Marc LR]

> Je profite du débat pour donner mon sentiment sur l'EPP.
> 
> Quand j'étais petit (je n'était pas grand, hahahaha)j'ai débuté avec un
> planeur
> en balsa. 

J'ai un parcours très proche de celui d'Arnaud.
J'ai débuté gamin et le balsa m'a dégoûté et fait perdre 20 ans de
modélisme. J'ai repris bien plus tard avec des modèles en EPP.
Maintenant, je construits en balsa, fibre, carbone, kevlar etc... et mon
truc désormais c'est ça :
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=450625

Nombre de clubs ont bien compris d'utilité des machines indestructibles dans
le cadre de la formation, le premier à l'avoir fait à ma connaissance est
celui de Pierre Delrieu (MAC17) à Arvert (à côté d'Oléron) il y a de très
nombreuses années à l'époque de la sortie de la Toro que l'on avait beaucoup
"promotionné" ici, les anciens s'en souviennent.

A +

Marc LR

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[electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en béton armé...

[Jean Luc Boutillon]

Allez, ne nous prenons pas la tête, un peu de déconne pour se changer les
idées : http://bikeabout.net/ZExtra/Lavawing/Video/PopFlyCD.mov

Marc LR


Alors là, je ne te félicite pas Marc ... j'ai tout compris quand j'ai vu la
remorque MAERKS Sealand (=Zélande, l'ile Danoise dans laquelle se trouve
Copenhague et, à côté la ville de Koege où j'ai "mon" usine)

Donc voilà à quoi servent mes livraisons de parquet en retard ...


;o)))

Jean-Luc



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[electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en bétonarmé...

[stephane . hayez]

C'est malheureusement un des contre-arguments de ma femme... ça brice de nice 



[EMAIL PROTECTED] a écrit :

> C'est vrai !!! Mais bon, on est toujours des gamins quand on fait du
> modélisme...
>
> Arnaud
>


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
**

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http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]

[electron.libre] Re: quel choix de controleur

[[EMAIL PROTECTED]]

merci christophe.

Le 23/06/06, Christophe Lauverjat<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> [EMAIL PROTECTED] a écrit:
>
> >quelqu'un sur la liste dispose-t-il du soft permettant de copier le
> >texte repris sur ce document (
> >http://www.s4a.ch/eflight/reglerleistung.pdf) afin de pouvoir utiliser
> >un traducteur.
> >merci
> >
> >
>
> Je viens de te l'envoyer au format MS-WORD via yousendit.
> (http://www.yousendit.com/transfer.php?action=download&ufid=837D9ABF62B458DD)
>
> Si ça ne marche pas, recontacte moi et je t'enverrai le fichier en direct.
>
> Christophe
>
> --
>
> (\__/)
> (='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
> (")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde
>
>
>
>
> --
> No virus found in this outgoing message.
> Checked by AVG Anti-Virus.
> Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.9.2/372 - Release Date: 21/06/2006
>
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
> Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
>
>
>
>
>
>
>
>
>


-- 
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
Pol-Henri TIRTIAUX
http://propulsion-electron.skynetblogs.be/
-- 
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PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: ré-initialisation MPX Mc 2020

[Christophe Lauverjat]

François a écrit:

>Bonjour,
>Pour ceux qui connaissent la multiplex Mc 2020 (ou la série 20xx et 
>10xx): Comment remettre une mémoire à zéro de façon à partir sur une 
>base saine pour progammer un nouveau modèle?
>Par avance, merci.
>François ROBERT.
>  
>

Sur une 3030, cela revient à copier une mémoire appelée "vide" sur la 
mémoire à réinitialiser.

Sur mes deux radios graupner (X-347 et MC-14), il y a une commande 
"reset" (RST).

@ +

Christophe

-- 

(\__/)
(='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
(")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde




-- 
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Anti-Virus.
Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.9.2/372 - Release Date: 21/06/2006


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[electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en bétonarmé...

[arnaud . eichaker]

C'est vrai !!! Mais bon, on est toujours des gamins quand on fait du
modélisme...

Arnaud

Selon [EMAIL PROTECTED]:

>
>
>
> [EMAIL PROTECTED] a écrit :
>
> > Il faut aussi penser qu'il y a des gamins intérresse par le modelisme qui
> n'ont
> > ni l'envie de passer 6 mois à construire leur premier modéle, ni la
> possibilité
> > de débourser des sommes importantes pour commencer.
>
> Y a pas que des gamins ...
>
>
> *
> "Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
> confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
> Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
> et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
> le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
> à l'émetteur et de le détruire.
>
> Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu
> responsable de l'altération
> du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
> messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
> Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
> jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de
> l'Organisme
> sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
> **
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne):
> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou
> http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
> la liste de discussion hors sujet :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
> la carte modiale des électrolibristes:
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> Pour se désinscrire :
> mailto:[EMAIL PROTECTED]
>
>
>
>
>
>
>
>
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[electron.libre] Re: quel choix de controleur

[Christophe Lauverjat]

[EMAIL PROTECTED] a écrit:

>quelqu'un sur la liste dispose-t-il du soft permettant de copier le
>texte repris sur ce document (
>http://www.s4a.ch/eflight/reglerleistung.pdf) afin de pouvoir utiliser
>un traducteur.
>merci
>  
>

Je viens de te l'envoyer au format MS-WORD via yousendit.
(http://www.yousendit.com/transfer.php?action=download&ufid=837D9ABF62B458DD)

Si ça ne marche pas, recontacte moi et je t'enverrai le fichier en direct.

Christophe

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(\__/)
(='.'=) Ceci est un petit lapin. Copiez/collez-le dans
(")_(") votre signature pour l'aider à dominer le monde




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No virus found in this outgoing message.
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Version: 7.1.394 / Virus Database: 268.9.2/372 - Release Date: 21/06/2006


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[electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en béton armé...

[Seyssens Emmanuel]

Là je crois qu'il y a confusion entre MArc LR et Manu "le belch"...  ;-))

Manu

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
[EMAIL PROTECTED]
Envoyé : vendredi 23 juin 2006 9:41
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en
béton armé...



Excellentissime la vidéo 
C'est quoi le modèle de ton club ?

Marc LR a écrit :

> > [EMAIL PROTECTED] De la part de Thierry Cutivet
>
> >  je ne comprends pas
>
> Te fatigues pas, Thierry...
>
> ...
>
> Esprit ouvert, tolérance, modestie, humour...
>
> Allez, ne nous prenons pas la tête, un peu de déconne pour se changer les
> idées : http://bikeabout.net/ZExtra/Lavawing/Video/PopFlyCD.mov
>
> Marc LR
>


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Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
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jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
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[electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en bétonarmé...

[stephane . hayez]

[EMAIL PROTECTED] a écrit :

> Il faut aussi penser qu'il y a des gamins intérresse par le modelisme qui 
> n'ont
> ni l'envie de passer 6 mois à construire leur premier modéle, ni la 
> possibilité
> de débourser des sommes importantes pour commencer.

Y a pas que des gamins ...


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
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[electron.libre] Re: Magie des biplans anciens

[Guy Revel]

At 09:43 23/06/2006, you wrote:
>Lu en dernière page de Ouest France   ce matin, un  reportage sur un
>Stamp rouge (F-BGGP) et son pilote , à l'occassion du rassemblement des
>"vieux" biplans ce week-end à St Jacques de la Lande (Rennes) .

Salut,
Si tu veux parler de ça:
http://cjoint.com/?gxkEjS7T4R
c'est un "Stamp" (bleu).

Si tu veux parler de ça:
http://cjoint.com/?gxkF3DoUTf
C'est un "Stampe"
:-)

Amicalement,

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en bétonarmé...

[arnaud . eichaker]

Je profite du débat pour donner mon sentiment sur l'EPP.

Quand j'étais petit (je n'était pas grand, hahahaha)j'ai débuté avec un planeur
en balsa. Je l'ai vite écrabouillé. Comme je n'avait pas trop de sous, ça m'a
beaucoup ralenti. J'ai aussi vu des gamins arréter suite 1er crash. 15 ans
aprés mes débuts je découvre l'EPP, et je dis bravo. J'ai mes cousins qui ont
débuté avec ailes volantes et planeurs en epp. Et bien avec un modéle, ils ont
appris à piloter. Moi, il m'en a fallu plusieurs... et j'ai souvent passé plus
de temps à l'atelier qu'à la pente ! Maintenant, les cousins, ils sont passé à
des modéles fibres, plus jolis, plus performants etc... Et ils gardent leur
modéle epp pour tester de nouvelles figures, pentes ou alors pour se faire un
combat entre amis.

Il faut aussi penser qu'il y a des gamins intérresse par le modelisme qui n'ont
ni l'envie de passer 6 mois à construire leur premier modéle, ni la possibilité
de débourser des sommes importantes pour commencer. Avec l'EPP ces barriéres
sont rompues et la porte des cieux grande ouverte... OUaou c'est beau ça comme
fin ?!

Voili voilou

Arnaud



Selon Marc LR <[EMAIL PROTECTED]>:

>
> > [EMAIL PROTECTED] De la part de Thierry Cutivet
>
> >  je ne comprends pas
>
> Te fatigues pas, Thierry...
>
> On me presse chez les anciens de la liste en me demandant pourquoi je ne
> rétorque pas à ce tissu d'âneries. Il y a 5 ans, quand je créais
> www.combat-rc.com, je passais beaucoup de temps à répondre point à point à
> ce type de topo, dans la presse, les forums et les listes. Aujourd'hui c'est
> terminé.
>
> Deux raisons :
>
> A - CC nous fait une crise, c'est le syndrome de Galouzeau de Villepin,
> c'est très à la mode cette année mais ce n'est pas bien grave, ça se guérit
> et on a un toubib sur la liste. Vous verrez, dans quelques jours il viendra
> faire ses excuses à l'assemblée en prétendant qu'on a rien compris une fois
> de plus et qu'en fait il s'en prenait aux pigmés qui chassent le daim dans
> les Cévennes. De fait, c'est nous qui sommes des idiots.
>
> B - la partie est terminée, la lutte est gagnée depuis quelques années déjà,
> c'est fini, inutile de persister. Il n'y a plus de résistance à l'avancée de
> l'EPP. C'est la raison principale pour laquelle je lève le pied depuis pas
> mal de temps. Les modèles en EPP et dérivés sont absolument partout, (trop
> parfois même, surprenant de ma part comme constat, non?...) la
> quasi-totalité des modélistes qui pratiquent l'électrique et le planeur
> l'ont bien compris, ont essayé et assimilé dans quels domaines particuliers
> les mousses résilientes apportent un plus. Les plus grands pilotes, les
> meilleurs champions de ce pays volent aussi avec quelques modèles en EPP, et
> viennent parfois s'éclater avec nous à l'occasion du Combatix qui fête,
> rappelons-le, ses 5 ans cette année en battant tous ses records de
> participations. C'est beaucoup pour une manifestation en Bretagne en plein
> hivers, dans des conditions ultra-difficiles, à laquelle participe des
> jusque des pilotes Marseillais...
>
> Je l'ai souvent dit, je le répète, l'EPP n'est pas la solution à tout. Il
> est des disciplines dans lesquelles il n'apporte RIEN. En particulier celle
> de notre prochaine bataille à venir : le développement du vtpr en vdp sur
> micro-sites de vol (dunes, murets, constructions urbaines etc...). Il en est
> d'autres pour lesquelles il a permis des développements uniques et fabuleux.
> Et on est parfois surpris. Moi aussi, je l'ai été à de nombreuses reprises,
> par exemple je pensais aberrant (pratiquant le f3k) l'existence de modèles
> lancer-main en EPP. C'était avant de connaître l'Alula et de découvrir un
> champ d'utilisation unique et inexploré... il faut savoir être ouvert et
> mettre de côté ses idées préconçues... tout n'a pas encore été inventé ou
> découvert, bien loin de là !
>
> L'ignorance rend aveugle. Il faut souvent creuser un peu avant d'affirmer
> n'importe quoi, prétendre que personne n'invente rien, que l'on est à
> l'origine de tout et que les techniques utilisées sont identiques depuis des
> décennies. CC serait bien inspiré de passer quelques heures sur les forums
> de RC-Groups aux US, il comprendrait alors l'immense éventail d'utilisation
> de l'EPP, l'extraordinaire avancée technologique de certains modèles ou
> certains types de constructions ultra-innovants de ces dernières années...
> A défaut de traverser l'atlantique virtuellement, un simple regard sur les
> réalisations de Serge Delarbre en composite EPP/carbone strat sous
> dépression présentées la semaine dernière sur P. Soaring en donne une légère
> idée...
>
> Esprit ouvert, tolérance, modestie, humour...
>
> Allez, ne nous prenons pas la tête, un peu de déconne pour se changer les
> idées : http://bikeabout.net/ZExtra/Lavawing/Video/PopFlyCD.mov
>
> Marc LR
>
> --
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> le site ftp de 

[electron.libre] Magie des biplans anciens

[bernard munoz]

Bonjour à tous
 
Lu en dernière page de Ouest France   ce matin, un  reportage sur un
Stamp rouge (F-BGGP) et son pilote , à l'occassion du rassemblement des
"vieux" biplans ce week-end à St Jacques de la Lande (Rennes) .
 
Je suppose que Jérôme Roger, le fils de MicRolax sera de la partie...
 
Bernard Munoz 
  
http://bernardino.over-blog.net  
   "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"
 

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PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED]
la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre
Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]

[electron.libre] Re: Recouvrir une aile volante en mousse ou en béton armé...

[stephane . hayez]

Excellentissime la vidéo 
C'est quoi le modèle de ton club ?

Marc LR a écrit :

> > [EMAIL PROTECTED] De la part de Thierry Cutivet
>
> >  je ne comprends pas
>
> Te fatigues pas, Thierry...
>
> ...
>
> Esprit ouvert, tolérance, modestie, humour...
>
> Allez, ne nous prenons pas la tête, un peu de déconne pour se changer les
> idées : http://bikeabout.net/ZExtra/Lavawing/Video/PopFlyCD.mov
>
> Marc LR
>


*
"Le contenu de ce courriel et ses eventuelles pièces jointes sont
confidentiels. Ils s'adressent exclusivement à la personne destinataire.
Si cet envoi ne vous est pas destiné, ou si vous l'avez reçu par erreur,
et afin de ne pas violer le secret des correspondances, vous ne devez pas
le transmettre à d'autres personnes ni le reproduire. Merci de le renvoyer
à l'émetteur et de le détruire.

Attention : L'Organisme de l'émetteur du message ne pourra être tenu 
responsable de l'altération
du présent courriel. Il appartient au destinataire de vérifier que les
messages et pièces jointes reçus ne contiennent pas de virus.
Les opinions contenues dans ce courriel et ses éventuelles pièces
jointes sont celles de l'émetteur. Elles ne reflètent pas la position de 
l'Organisme
sauf s'il en est disposé autrement dans le présent courriel."
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[electron.libre] RE : Re: RE : Re: RE : Re: Tiny hé lico enc o re et touj ours....

[bernard munoz]

Merci pour cette réponse.

A l'heure actuelle, je "bidouille" sur  MPX4000 afin de rentrer des
réglages "kivontbien"... Et qui me permettraient  d'avoir un peu plus de
souplesse lorsque je joue sur le manche gaz. En effet, la courbe est à
mon goû trop "brutale"...
Mettre de l'exponentiel, j'ai pas touvé comment.
Passer d'une courbe à 3 points vers une à 5 points,  et l'aplatir dans
les "bas régimes"... C'est sûrement ce que je vais tenter de faire.
Mais il m'a fallu pour cela partir d'un préprogramme "Universel"... Dans
la mesure où les sorties du Rx "4 en 1"  sont figées et pas
attribuables... D'où mes dosage de mix "empiriques" et parfois
erratiques...

 
Hier soir, le Tiny a volé en salle, j'ai vidé deux packs d'accus... Et
petit à petit le " vilain petit moulin à café électrique" se laisse
dompter.
Mais cet épisode "voilure tournante" m'aura obligé à comprendre tout un
tas de choses... Liées à la mécanique... Sachant que la mécanique n'est
pas ma tasse de thé...  
Et il aura surtout  conforté mon plaisir de piloter des aérodynes
équipés d'ailes, des vraies... Qu'elles soient en balsa, en mousse ou en
fibre.
A moteur ou sans moteur...
Car, comme disent les proverbes:
- il en faut pour tous les (dé)goûts!
- qu'importe le flacon...
- bien faire et laisser  dire ... ("Voler"  à la place de "dire" eût été
plus opportun à mon goût! M'enfin...) 

Mes copains ne comprennent cependant pas l'acharnement dont je peux
faire preuve face à ce petit démon!!!

Une chose est toutefois certaine: je me coucherai un peu moins con à
chaque fois que j'aurai surmonté une difficulté!

Et ça, c'est du plaisir raffiné, du moins en ce qui me concerne!


Bons vols à tous.

Bernard Munoz 
 http://bernardino.over-blog.net  
   "Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"


-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Pascal Berthouze
Envoyé : jeudi 22 juin 2006 21:10
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: RE : Re: Tiny hélico enc o re et
touj ours


Bonsoir à tous,

Je rentre un peu tard dans la conversation et je ne sais pas si tu as 
déjà eu une réponse, Bernard. Mais le comportement de ton hélicoptère me

semble normal AU SOL (anticouple sans rotation).
EN VOL, l'anticouple va se mettre à tourner pour compenser le couple du 
rotor principal. Au sol, il n'a pas ce travail à effectuer. Tu peux 
vérifier en prenant ton hélico et en le tournant "rapidement" autour de 
son axe rotor : l'anticouple devrait réagir.

En tout cas, c'est le comportement que j'ai toujours observé sur un 
Piccolo à pas fixe (mais je ne pense pas que ça change grand'chose).

Cela dit, je ne suis pas du tout spécialiste en hélico, donc un 
spécialiste pourra confirmer ou non...

Bonne soirée,

Pascal

bernard munoz a écrit :

>Salut
>
>J'ai modifié le neutre ainsi que la  course du rotor anti-couple... Et 
>maintenant, le rotor tourne toujours,  en changeant de régime suivant 
>la position du manche "A"... Ce qui me semble correct.
>
>Reste à valider "en vol"!!!  Mais je peaufine...  Avec les accus posés 
>sur les patins afin de tester la bête. Le "vrai vol" sera pour plus 
>tard Entre les mains d'un collègue hélicoptériste compétent.
>
>En naviguant sur le Net, j'ai cru comprendre que ce Tiny CP  était très

>proche du Carboon, du Blade, du Hornet...(Piccolo?) Mais je n'ai pu 
>trouver aucune notice concernant  ces appareils. Car la feuille de chou

>fournie par BMI concernant  le Tiny  me semble trop "sobre"  au niveau 
>renseignements... Du moins pour un néophyte en mon genre par rapport 
>aux "moulins à café électriques"!!!
>
>Bernard Munoz 
> http://bernardino.over-blog.net  
>   "Histoires de modélistes" et "Chroniques des 
>années 50"
>
>
>-Message d'origine-
>De : [EMAIL PROTECTED] 
>[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de jean francois 
>pion Envoyé : mardi 13 juin 2006 22:57
>À : electron.libre@ml.free.fr
>Objet : [electron.libre] Re: RE : Re: Tiny hélico enc ore et touj
>ours
>
>
>
>bernard munoz a écrit :
>  
>
>>Ben l'anticouple n'est pas géré par un servo, mais sur l'hélico par le
>>
>>
>
>  
>
>>boitier réception/gyro  "4 en 1". Et effectivement, quand je bouge le
>>manche sur l'émetteur, le moteur commandant le petit  rotor change de 
>>régime... Et avant que le manche n'arrive en  butée droite, le rotor 
>>s'arrête... C'est sûrement dans ce coin-là que se tient ma "panne"... 
>>Je vais essayer à nouveau.
>>
>>Merci
>>
>>Bernard Munoz
>>
>>
>un pb de course d'emeteur mpx pas compatible avec le module pas fait 
>pour ?
>
>diminuer la course de la voie concernée ? remettre le neutre au neutre 
>?

-- 
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
la list