[electron.libre] Re: Accus lipos Xpower 4000

2006-09-02 Par sujet Michel ROGER


> De : Alain Depraetere <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Accus lipos Xpower 4000
> 
> 
> Bonjour
> 
> ce pack 3S1P 10C à 118,90 €  chez topmodel semble un prix interressant.
> Est ce un bon raport qualité prix, avez vous des infos sur ce produit ?
> merci
> Alain
> -- 

Salut Alain,

J'utilise , depuis Octobre 2005, des 3400 mA Xpower pour motoriser un "Rio".
Pas de baisse d'autonomie ni de puissance jusqu'à là, mais je n'ai pas volé
beaucoup pendant l'hiver dernier, vu le temps !!! Je dirais que les 2 packs
en sont à 30 ou 40 cycles.

Le rapport masse / capacité / prix est intéressant.

La fabrication a l'air soignée. Seul reproche : un peu trop d'emballage
(gaine thermo et scotch armé) qui doit nuire au bon refroidissement du pack.

A+

MicRolax

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[electron.libre] Accus lipos Xpower 4000

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

Bonjour

ce pack 3S1P 10C à 118,90 €  chez topmodel semble un prix interressant.
Est ce un bon raport qualité prix, avez vous des infos sur ce produit ?
merci
Alain
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[electron.libre] Re: Schukert

2006-09-02 Par sujet Fred Yegh-Nazarian

Hello Olivier,

Est-ce que tu as vérifié la répartition des masses pour le centrage ? 
Le nez de l'avion a l'air court, et il se trouve que j'ai un problème 
similaire avec un planeur, alors je me méfie ces temps-ci...

Fred Yegh-Nazarian




Le 2 sept. 2006 , à 23:03, Guy Revel a écrit :

> At 19:48 02/09/2006, you wrote:
>>   Guy, je viens de rentrer de vacances et cet apres midi j'ai
>> regardé un peu plus en détail le Schukert. Au départ, j'avais prévu
>> de mettre un twister 40 en 3 éléments, mais je me rends compte que
>> e moteur est vraiment trop lourd pour cette cellule !
>>
>>   Que me conseillerais tu ?, je voudrais tourner une hélice de 11"
>> et ne pas consommer trop 
>
> Salut Olivier,
>
> Valenta annonce le Schuckert pour un 500 ou un 600 (j'ai pas dit un
> 500 SE réducté comme Jean-Luc, c'est plus possible :-(
> A mon avis ce qui doit aller pour cet avion d'environ 1,30 m
> d'envergure annoncé pour 1,150 kg mais qui doit voler moins vite que
> le Pinto de Jean-Luc, c'est un Mega RC 600/20/6 ou 8, probablement un
> 20/6 si tu veux une hélice de 11", ça te fera consommer un peu plus
> de 30 A et gagner presque 100 g sur un S 600. Si tu peux mettre une
> hélice plus grande (je n'ai pas regardé avant de te donner le
> Schuckert) un RC 60/20/8 te permettrait de consommer à peine plus de
> 20 A avec plenty of traction pour un vol plus proche de ce que devait
> être le Schuckert grandeur de 1915 ou 16.
> Le 600/20/xx pèse 135 g.
>
> Guy R.
>
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[electron.libre] Re: AXI_Calc 1.17

2006-09-02 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

le 20mm mais j'attend toujours le colis (kit)

Le 02/09/06, Louis FOURDAN<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Bonsoir Philippe
> Tu as quoi comme Croco ? 10, 15, 20 mm ou plus (36)
> As tu déja collé et bobiné ?
> Louis le papy solaire ever glad croco
>
>
> - Message d'origine 
> De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 10h26mn 54s
> Objet : [electron.libre] Re: AXI_Calc 1.17
>
>
> bonjour Louis,
> ce serais chouette si on pouvait le transformer en crococalc ;-)
>
> Le 01/09/06, Louis FOURDAN<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> > Bonsoir
> > AXI_Calc nouvelle version 1.17
> > Des champs supplémentaires (out power)
> > et surtout une gestion du courant Io en fonction de V
> > (avec une pente)
> > Toujours gratuit sur le site EL (exe zippé)
> > http://electrofly.free.fr
> > Dites moi si ca marche ?
> > Louis
> > --
> > Liste de diffusion electron.libre
> > archives de la listes sur :
> > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> > PROTECTED]:21 ou
> > http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
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> > la carte modiale des électrolibristes: 
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[electron.libre] AXI_Calc 1.17

2006-09-02 Par sujet Louis FOURDAN
Bonsoir Philippe
Tu as quoi comme Croco ? 10, 15, 20 mm ou plus (36)
As tu déja collé et bobiné ?
Louis le papy solaire ever glad croco
 

- Message d'origine 
De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 10h26mn 54s
Objet : [electron.libre] Re: AXI_Calc 1.17


bonjour Louis,
ce serais chouette si on pouvait le transformer en crococalc ;-)

Le 01/09/06, Louis FOURDAN<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Bonsoir
> AXI_Calc nouvelle version 1.17
> Des champs supplémentaires (out power)
> et surtout une gestion du courant Io en fonction de V
> (avec une pente)
> Toujours gratuit sur le site EL (exe zippé)
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> Dites moi si ca marche ?
> Louis
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[electron.libre] Re: Schukert

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
At 19:48 02/09/2006, you wrote:
>   Guy, je viens de rentrer de vacances et cet apres midi j'ai 
> regardé un peu plus en détail le Schukert. Au départ, j'avais prévu 
> de mettre un twister 40 en 3 éléments, mais je me rends compte que 
> e moteur est vraiment trop lourd pour cette cellule !
>
>   Que me conseillerais tu ?, je voudrais tourner une hélice de 11" 
> et ne pas consommer trop 

Salut Olivier,

Valenta annonce le Schuckert pour un 500 ou un 600 (j'ai pas dit un 
500 SE réducté comme Jean-Luc, c'est plus possible :-(
A mon avis ce qui doit aller pour cet avion d'environ 1,30 m 
d'envergure annoncé pour 1,150 kg mais qui doit voler moins vite que 
le Pinto de Jean-Luc, c'est un Mega RC 600/20/6 ou 8, probablement un 
20/6 si tu veux une hélice de 11", ça te fera consommer un peu plus 
de 30 A et gagner presque 100 g sur un S 600. Si tu peux mettre une 
hélice plus grande (je n'ai pas regardé avant de te donner le 
Schuckert) un RC 60/20/8 te permettrait de consommer à peine plus de 
20 A avec plenty of traction pour un vol plus proche de ce que devait 
être le Schuckert grandeur de 1915 ou 16.
Le 600/20/xx pèse 135 g.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Lipos et ordinateur portable.

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

dommage merci
- Original Message - 
From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 10:31 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipos et ordinateur portable.


> Alain Depraetere a écrit :
>> Re
>> ta réponse sous entend t'elle qu'au dessus des  3 volts je peu recharger
>> sans attendre comme sur l'ordi ?
>> alain
> je pense qu'on utilise les lipo nettement au dessus des usages des 
> portables
>
> quel portable met à genou ses accus en 1/4 heure ?
>
> c'est là qu'est l'os
>
> un usage à faible courant (<1C) permet de recharger assez rapidement la
> tension est alors bien représentative de l'état de charge et la chimie
> interne a le temps de s'équilibrer, ce qui n'est pas le cas avec un
> courant moyen de 5C sinon plus
>
> et la recharge d'un portable se fait à c/3 voire c/4 ce qui n'est pas la
> même chose que 1C
>
>
> -- 
> JF Pion
> booster d'entropie
> des montages électroniques pour le modélisme
> http://jean.francois.pion.free.fr
> les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
>
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[electron.libre] Re: Lipos et ordinateur portable.

2006-09-02 Par sujet jean francois pion

Alain Depraetere a écrit :
> Re
> ta réponse sous entend t'elle qu'au dessus des  3 volts je peu recharger 
> sans attendre comme sur l'ordi ?
> alain
je pense qu'on utilise les lipo nettement au dessus des usages des portables

quel portable met à genou ses accus en 1/4 heure ?

c'est là qu'est l'os

un usage à faible courant (<1C) permet de recharger assez rapidement la 
tension est alors bien représentative de l'état de charge et la chimie 
interne a le temps de s'équilibrer, ce qui n'est pas le cas avec un 
courant moyen de 5C sinon plus

et la recharge d'un portable se fait à c/3 voire c/4 ce qui n'est pas la 
même chose que 1C


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JF Pion
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[electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile ?

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
At 19:15 02/09/2006, you wrote:

>Si tu es ok je te prends l'aile, je te contacte en privé pour le reste.
>comme ca ca en fera une qui aura volé en France :)

Salut,

Maintenant que le Metrix est fini et réglé, je n'ai plus qu'à trouver 
un servo pour que la Jerry vole, alors t'est pas sûr d'être le premier ;-)

Guy R.


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[electron.libre] Re: AXI_Calc 1.17

2006-09-02 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

bonjour Louis,
ce serais chouette si on pouvait le transformer en crococalc ;-)

Le 01/09/06, Louis FOURDAN<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> Bonsoir
> AXI_Calc nouvelle version 1.17
> Des champs supplémentaires (out power)
> et surtout une gestion du courant Io en fonction de V
> (avec une pente)
> Toujours gratuit sur le site EL (exe zippé)
> http://electrofly.free.fr
> Dites moi si ca marche ?
> Louis
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[electron.libre] Re: Lipos et ordinateur portable.

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

Re
ta réponse sous entend t'elle qu'au dessus des  3 volts je peu recharger 
sans attendre comme sur l'ordi ?
alain
- Original Message - 
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 10:13 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipos et ordinateur portable.


> 1/4 du volume interne de ton portable est dédié a la batterie et a de
> l'electronique de surveillance de charge et décharge de tes batteries.
> celle-ci coupe ton pc avant la barrière fatidique des 3V/élts. s'il
> devait y avoir autant d'électronique autour de nos batteries, les prix
> seraient a la hausse.
>
> Le 02/09/06, Alain Depraetere<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>
>> Bonsoir
>>
>>  Sauf a ne rien avoir compris :
>> Ls ordinateurs portables ont  ou avaient   des  accus lipos. Si ont 
>> compare nos accus lipos avec  chargeur adapté et  equilibreur, au systeme 
>> de charge de l'ordinateur, j'ai mainte fois l'accus de l'ordinateur 
>> déchargé remis la machine en charge sans plus de précaution, alors 
>> pourquoi s'emmer avec les lipos modelisme 
>>
>> Alain
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[electron.libre] Re: attente entre decharge et recharge des lipos.

2006-09-02 Par sujet jean francois pion

Alain Depraetere a écrit :
> Merci Michel
>  y a t'il d'autres experience ?
> alain
oui

je recharge dans la foulée et je revole pareil

mais je m'arrète bien avant la fin du pack

mais comme je ne peux pas aller voler autant que j'aimerai c'est pas 
réellement représentatif

par contre j'envisage pour aller plus vite de recharger mes 2 pack lipo 
3100 4S en // avec le chargeur MGM

la seule chose qui m'arrète pour l'instant c'est le pb de l'équilibrage

si les pack ne sont pas équilibrés pareil ne risque t il pas d'y avoir 
des pb de fort courant si je les connecte en // par la prise d'équilibrage

ne faudrait il pas les connecter par cette prise pour l'utilisation ?

-- 
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[electron.libre] Re: Lipos et ordinateur portable.

2006-09-02 Par sujet [EMAIL PROTECTED]

1/4 du volume interne de ton portable est dédié a la batterie et a de
l'electronique de surveillance de charge et décharge de tes batteries.
celle-ci coupe ton pc avant la barrière fatidique des 3V/élts. s'il
devait y avoir autant d'électronique autour de nos batteries, les prix
seraient a la hausse.

Le 02/09/06, Alain Depraetere<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Bonsoir
>
>  Sauf a ne rien avoir compris :
> Ls ordinateurs portables ont  ou avaient   des  accus lipos. Si ont compare 
> nos accus lipos avec  chargeur adapté et  equilibreur, au systeme de charge 
> de l'ordinateur, j'ai mainte fois l'accus de l'ordinateur déchargé remis la 
> machine en charge sans plus de précaution, alors pourquoi s'emmer avec 
> les lipos modelisme 
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[electron.libre] Lipos et ordinateur portable.

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

Bonsoir

 Sauf a ne rien avoir compris :
Ls ordinateurs portables ont  ou avaient   des  accus lipos. Si ont compare nos 
accus lipos avec  chargeur adapté et  equilibreur, au systeme de charge de 
l'ordinateur, j'ai mainte fois l'accus de l'ordinateur déchargé remis la 
machine en charge sans plus de précaution, alors pourquoi s'emmer avec les 
lipos modelisme 

Alain
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[electron.libre] Schukert

2006-09-02 Par sujet olivier gomez
Bonsoir,
   
  Guy, je viens de rentrer de vacances et cet apres midi j'ai regardé un peu 
plus en détail le Schukert. Au départ, j'avais prévu de mettre un twister 40 en 
3 éléments, mais je me rends compte que e moteur est vraiment trop lourd pour 
cette cellule !
   
  Que me conseillerais tu ?, je voudrais tourner une hélice de 11" et ne pas 
consommer trop 
   
  Merci
   
  Olivier


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[electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile ?

2006-09-02 Par sujet Marcellus

Si tu es ok je te prends l'aile, je te contacte en privé pour le reste.
comme ca ca en fera une qui aura volé en France :)

@+
Marcellus
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- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 6:58 PM
Subject: [electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile ?


> At 17:59 02/09/2006, you wrote:
> >Merci pour ces precisions.
> >Aurais tu des liens ou images sur les moteurs Potensky dont je vous
entends
> >toujours parler ?
>
> Salut Marcellus,
>
> C'est pas compliqué. Tu vas voir sur le site Potensky:
> www.potensky.cz
>
> >Le kit de Jerry que tu avais en trop est il toujours dispo ?
>
> Oui. Mais pas en trop, juste en attente d'un amateur. Mais pour
> l'instant seul celui d'Olivier ocrteam a volé (j'allais dire: en
> France...) ... ;-)
>
> Guy R.
>
>
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[electron.libre] Re: Lipo TP

2006-09-02 Par sujet JG Trémont

Je soude des prises MGM (source Guy) a la place des prises  d'origine TP
JiGe
- Original Message - 
From: "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 5:27 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipo TP


>
> JG Trémont wrote:
>> Oui ce sont de vrais 15C. J'ai plusieurs packs TP dont 3 3S4P 5300mAh 
>> 13C.
>> J'en suis tres satisfait. Ils sont utilises entre 52 amperes (Leartjet) 
>> et
>> 40A (T33, F16 et Alfa jet). Dotes de prises d'equilibrage, pour l'instant
>> aucun signe de faiblesse (une vingtaine de cycles pour chaque)
>> JiGe
>
> Merci JiGe,
>
> Au fait, tu les trouves ou les prises d'equilibrage?
>
> Gilles
>
>
> -- 
> Gilles Muller
>
> http://gm.cnc.free.fr/
> Register your table on http://www.frappr.com/decoupecnc
> Enregistrez votre table sur http://www.frappr.com/decoupecnc
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> No virus found in this incoming message.
> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.1.405 / Virus Database: 268.11.7/436 - Release Date: 01/09/2006
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[electron.libre] Re: Metrix vole - Zen

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
At 17:58 02/09/2006, you wrote:
>Je vois que le metrix a un profil RG15 le twin egalement j'ai garder un
>souvenir moins agreable du twin que j'ai décroché en final. Je n'ai plus
>aimé le RG 15 .C'est sans doute la différence de charge allaire. A
>l'occasion si tu sais avoir un fuselage de twin bleu foncé et a quel prix ?
>Merci

Bonsoir,

Je suppose que tu parles du Twin Valenta ? Pour de bonnes 
performances en planeur, le RG 15 doit être centré entre 38 et 40 % 
de la corde moyenne et ce n'est pas du tout un profil vicieux. 
N'oublie pas qu'à l'atterrissage, comme aurait dit JLB, la vitesse 
sdoit être AU MOINS de 1,3 x la vitesse mini pour éviter les 
décrochages intempestifs puisque la vitesse de décrochage augmente 
quand on diminue le rayon de virage, surtout qu'on a trop souvent 
machinalement le réflexe de tirer avant l'atterrissage alors qu'il 
faudrait le plus souvent pousser pour augmenter la finesse/sol et 
aller plus loin. Un virage à vitesse mini près du sol est toujours 
mortel, quel que soit le profil.

En tous cas, pour ce qui est du Metrix, c'est à Ky de dire ce qu'il a vu.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile ?

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
At 17:59 02/09/2006, you wrote:
>Merci pour ces precisions.
>Aurais tu des liens ou images sur les moteurs Potensky dont je vous entends
>toujours parler ?

Salut Marcellus,

C'est pas compliqué. Tu vas voir sur le site Potensky:
www.potensky.cz

>Le kit de Jerry que tu avais en trop est il toujours dispo ?

Oui. Mais pas en trop, juste en attente d'un amateur. Mais pour 
l'instant seul celui d'Olivier ocrteam a volé (j'allais dire: en 
France...) ... ;-)

Guy R.



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[electron.libre] Re : Re: Quel moteur pour mon aile cocorico ?

2006-09-02 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour Marcellus
Mon exercice n'était qu'un EXEMPLE qui partait (avec la 4.3x2) de 1 rpm
avec une traction de 75 g à priori (au premier coup d'essai)
Si cette traction statique et la pitch speed te semblent faibles il faut partir 
d'une vitesse plus grande
J'aurai pu prendre aussi bien 16000 rpm ou 2 rpm
Donc, Marcellus, retiens surtout la démarche ou le processus de calcul
A toi de calculer avec tes propres sentiments et objectifs
C'est sur qu'avec 1600 rpm/V et une 3x2 ca poussera moins
Louis

- Message d'origine 
De : Marcellus <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 5h22mn 40s
Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile cocorico ?


Bonjour Louis et merci pour tous ces calculs et ton aide préciseuse.

Tu me conseilles donc un Kv d'environ 1600rpm/V ce qui me semble trés peu.
en effet quand je regarde le data sheet des petits feigao sur le site
aircraft, je me verrai plutot prendre un 4100 ou un 5300.

http://www.aircraft-world.com/prod_datasheets/fg-12data.htm

d'apres leur site ca donne :
- le 4100 en 2S avec une GWS 3x2 sous 2.9A = 98g de poussée.
- le 5300 en 2S avec la meme 3x2 sous 5.2A = 129g de poussée.

j'ai peur qu'avec un kv de 1600 il y ait trop peu de tours en 2S non ?

Je cherche surtout un brushless qui pourra au moins tenir toute la saison
sans fondre, se disloquer, casser ses aimants suite à des chocs (vécu sur de
bons moteurs comme mon PJS), Même si la poussée n'est pas énorme, ce qui
compte surtout en course indoor c'est la régularité du pilotage et la
stabilité de l'aile.

la conception de ces petits inrunner est parfaite pour ce que je veux en
faire, ils ont un diametre faible pour l'integration dans l'épaisseur de
l'aile et sont assez robustes au niveau conception. C'est pourquoi j'avais
banni de mon choix les petits outrunner qui fonctionnent si bien pour
d'autres applications.

qu'en penses tu ?

et encore merci pour tes conseils.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message -
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 12:47 PM
Subject: [electron.libre] Quel moteur pour mon aile cocorico ?


> Bonjour Coco Marcellus
>
> Ma démarche est la suivante
> 1) Utiliser Drive-Calc (excellent avec ses mises à jour)
> Aucune hélice 3x3 ... ca commence mal !!
> Prendre la Graupner 4.3x2 Miniprop (faute de grives ... des merles
cocorico !!)
> entrer 1 rpm (par exemple) et 8 V , 1A
> ca donne
> Traction 75 g  Pout 3.3 W  eta 41.3% (par exemple)
>
> 2) Chercher un moteur d'environ 1/8 = 1250 rpm/V
> ou un peu plus pour tenir compte que la formule Kv = rpmo / (V - Rm*Io)
remonte la valeur
> Donc vers 1400-1600 rpm/V
> (Bases Inrunners et Outrunners sur le site EL, y en a un paquet !!)
> Trouver si possible Kv, Rm et Io (la trilogie de BL-Pagnol .. tu me fends
le coeur ?)
> Utiliser AXI_Calc avec la 4.3 x 2
> Réitérer le processus jusqu'à obtention d'une estimation satisfaisante
>
> 3) Commander .. à Valauris cocorico .. ou ailleurs plus à l'est
>
> 4) Faire un essai sur table (banc)
>
> 5) En parler aux copains de la "meilleure" liste cocorico (j'ai nommé EL)
>
> Cordialement
> Louis le papy solaire
> Parmi les "chaïnisepacher" (à prononcer à la Maurice Chevallier ou à la
Jean Gabin)
> Je suggère le TowerPro 2005/35 à 15$ chez UCE-Bestbuy
> Ca te va comme raisonnement
> Tu nous dit quand tu as recu ton choix et à quel prix
>
> - Message d'origine 
> De : Marcellus <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 11h55mn 46s
> Objet : [electron.libre] Quel moteur pour mon aile ?
>
>
> Bonjour à tous,
>
> En prévision de la reprise de la saison indoor, je souhaite me remonter
une aile pour la course aux pilones.
> les années précédentes j'avais une Tsé Tsé (format Rhino mais plus fine)
> 235g, EPP, 3S 880, brushless perso (300g de poussée avec une gunther
blanche sous 7A)
> http://marcelluswallace.free.fr/microjet01.html
> Ca vole bien mais c'est trop lourd et donc trop fragile quand on déconne
avec les copains. Ca a trop d'inertie et quand ca tombe, le moteur se
décolle et surtout les servos crachent des dents.
>
> Cette année je vais faire plus petit.
> en fait l'idée est venue en voyant les petites helices ikarus 3x3 bleues
prévues pour leur SU27 shockflyer.
> je compte donc essayer 2 ailes avec le meme equipement. une Tsétsé echelle
1/2 et une autre echelle 2/3 car j'ai un peu de doute sur le 1/2 :)
> je compte donc monter un pack 2S 350, un Tbird09, un micro recepteur
4voies, la fameuse helice 3x3 et des tous pitis servos BMS 303.
> Je vise les 100-120g en ordre de vol.
> par contre n'ayant aucune expérience sur les tous petits moteurs brushless
feigao (taille GWS IPS) j'éspère que vous pourrez m'éclairer.
>
> je cherche donc un moteur qui consomme maxi 7A avec la 3x3 en 2S et qui ne
soit pas une bouillote qui me fasse fondre l'EPP.
> j'ai vu 2 moteurs de ce type et pour l'instant je dois dire 

[electron.libre] Re: Lipos pour Acromaster de Multiplex

2006-09-02 Par sujet Paul Hubin

Oui c'est bien la 11X5.5 APC. Je vole 6 minutes et je ne suis pas au bout
des accus, mais plutôt ce sont mes pouces qui tremblent sur les sticks et
donc je me pose. Je n'ai encore fait que 2 séances de vol, donc je n'ai pas
rechargé puisque j'utilise 3 packs; mais je préfère toujours attendre une
heure avant de recharger.

Le kit est fort bien fait, si je dois critiquer qque chose, c'est la
roulette de queue directionnelle qui n'est pas facile à installer, et le
train d'atterrissage qui a tendance à se détacher en cas de choc (mais c'est
prévu pour !, il est clipsé)
Aussi bien soigner le bati moteur, j'ai préféré le renforcer avec une grosse
traverse en bois dur, je ne faisais pas confiance à la petite traverse en
plastique. Tu peux aller voir sur RC Group (recherche : Acromaster); il y a
déjà 25 pages de commentaires.
Paul

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : samedi 2 septembre 2006 15:57
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Lipos pour Acromaster de Multiplex


Bonjour Paul
Ta reponse rassurante,  ton hélice et bien une 11/5.5 ?quel temps
de vol  as tu environs suivant les packs, est ce que tu les recharges sur le

terrain ou attend tu + de une heure ?
merci
alain

- Original Message - 
From: "Paul Hubin" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 3:12 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipos pour Acromaster de Multiplex


> J'ai exactement le même matos, sauf que mon controleur est un Castle
> Creations 35 A
>
> Plusieurs remarques :
> - il est fréquemment dit que l'ampérage baisse de 15% une fois en vol par
> rapport à ce qui est mesuré, or moi au sol je ne mesure pas 35 A mais 
> plutot
> 31 A; j'utilse les lipos suivants :
> 1 pack 2100 ou
> 1 pack 2250 ou
> des vieilles Kokam 1500 mis en // 2P
> Tout ça va très bien mais avec les 2100 ou 2250 je dois mettre 50 gr de
> plomb.
> Ma conclusion : fais des tests avant de t'inquiéter !
> De plus, tu n'es pas vraiment plein pot tout le temps avec ce modèle !
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere
> Envoyé : samedi 2 septembre 2006 8:24
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Lipos pour Acromaster de Multiplex
>
>
> Bonjour
>
> Je viens de commander un acromaster avec la motorisation recommandée  :
> Himax C 3516-1130
> hélice APC 11/5,5adaptateur Ø 5 mm
> variateur CC Phoenix 45A.
>
> Ce moteur de 350 wts  peut atteindre avec cette hélice une conso de 35 A.
>
> Probleme posé mes accus sont des lipos Kokan 2100 15 C .
> Ils peuvent débiter 30 A comment vont  tils reagir en cas de pointe à 35 
> A.
> Merci de votre aide
> alain
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[electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile ?

2006-09-02 Par sujet Marcellus

Salut Guy,

Merci pour ces precisions.
Aurais tu des liens ou images sur les moteurs Potensky dont je vous entends
toujours parler ?
Le kit de Jerry que tu avais en trop est il toujours dispo ?

@+
Marcellus
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- Original Message -
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 1:10 PM
Subject: [electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile ?


> At 11:55 02/09/2006, you wrote:
> >en fait l'idée est venue en voyant les petites helices ikarus 3x3
> >bleues prévues pour leur SU27 shockflyer.
> >je compte donc essayer 2 ailes avec le meme equipement. une Tsétsé
> >echelle 1/2 et une autre echelle 2/3 car j'ai un peu de doute sur le 1/2
:)
> >je compte donc monter un pack 2S 350, un Tbird09, un micro recepteur
> >4voies, la fameuse helice 3x3 et des tous pitis servos BMS 303.
> >Je vise les 100-120g en ordre de vol.
>
> Salut,
> Tu ne devrais pas avoir de difficultés à atteindre ce poids, vu que
> la Jerry pèse 105 - 110 g avec un moteur Potensky 30W, une 6 x 4 et
> une batterie 360 2S.
>
> Guy R.
>
>
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[electron.libre] Re: Metrix vole - Zen

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

Guy
Je vois que le metrix a un profil RG15 le twin egalement j'ai garder un 
souvenir moins agreable du twin que j'ai décroché en final. Je n'ai plus 
aimé le RG 15 .C'est sans doute la différence de charge allaire. A 
l'occasion si tu sais avoir un fuselage de twin bleu foncé et a quel prix ?
Merci
alain
- Original Message - 
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 5:51 PM
Subject: [electron.libre] Re: Metrix vole - Zen


> Salut,
>
> Pour différentes raisons de santé, je n'avais pas eu l'occasion de
> piloter depuis l'été 2004 à Orléans (dont Manu se souvient peut-être,
> c'était un hélico thermique :-(   ) jusqu'au premier vol du Metrix la
> semaine dernière.
> Alors je voudrais souligner une chose: ce modèle est garanti
> totalement sans stress. Aucune tension, aucune appréhension, le
> Metrix vole tout simplement, tout calmement (les essais de voltige
> seront pour le prochain vol) avec une sensation de sécurité que ne
> donnent pas tous les modèles. Décontraction totale avant, pendant et
> après mais grand plaisir.
> Comme j'ai eu l'occasdion de le dire avant, c'est encore mieux que ce
> que j'attendais. A recommander sans réserve.
>
> Guy R.
>
> At 16:00 02/09/2006, you wrote:
>>'lut,
>>
>>Voui ca vole et bien meme ce motoplaneur. Il semble tres sain et peut 
>>virer
>>tres rapidement. Les montees ne sont pas verticales mais suffisantes pour
>>prendre de l'altitude rapidement.
>>Il est aussi esthetiquement sympa. Sur certaines photos, on croierait
>>presque une grande plume :-)
>>Bref, j'espere que j'aurai fini le mien bien avant de recommencer a 
>>bosser.
>>Le 02/09/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>> >
>> > Salut,
>> > Nouveaux vols du Metrix ce matin avec beaucoup moins de turbulences
>> > que la dernière fois. L'engin vole comme sur des rails
>
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[electron.libre] Re: Metrix vole - Zen

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
Salut,

Pour différentes raisons de santé, je n'avais pas eu l'occasion de 
piloter depuis l'été 2004 à Orléans (dont Manu se souvient peut-être, 
c'était un hélico thermique :-(   ) jusqu'au premier vol du Metrix la 
semaine dernière.
Alors je voudrais souligner une chose: ce modèle est garanti 
totalement sans stress. Aucune tension, aucune appréhension, le 
Metrix vole tout simplement, tout calmement (les essais de voltige 
seront pour le prochain vol) avec une sensation de sécurité que ne 
donnent pas tous les modèles. Décontraction totale avant, pendant et 
après mais grand plaisir.
Comme j'ai eu l'occasdion de le dire avant, c'est encore mieux que ce 
que j'attendais. A recommander sans réserve.

Guy R.

At 16:00 02/09/2006, you wrote:
>'lut,
>
>Voui ca vole et bien meme ce motoplaneur. Il semble tres sain et peut virer
>tres rapidement. Les montees ne sont pas verticales mais suffisantes pour
>prendre de l'altitude rapidement.
>Il est aussi esthetiquement sympa. Sur certaines photos, on croierait
>presque une grande plume :-)
>Bref, j'espere que j'aurai fini le mien bien avant de recommencer a bosser.
>Le 02/09/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
> >
> > Salut,
> > Nouveaux vols du Metrix ce matin avec beaucoup moins de turbulences
> > que la dernière fois. L'engin vole comme sur des rails


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[electron.libre] Re: Lipo TP

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

Guy
Tu ne te repéte jamais, puisqu'il y a toujours quelqu'un qui decouvre.
merci
alain
- Original Message - 
From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 5:33 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipo TP


> At 17:27 02/09/2006, you wrote:
>>Merci JiGe,
>>Au fait, tu les trouves ou les prises d'equilibrage?
>
> Salut,
>
> Au risque de me répéter, j'ai des cordons d'équilibrage avec des
> prises compatibles avec le matériel MGM et des cordons adaptateurs
> pour tous les autres matériels.
>
> Guy R.
>
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[electron.libre] Re: Lipo TP

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
At 17:27 02/09/2006, you wrote:
>Merci JiGe,
>Au fait, tu les trouves ou les prises d'equilibrage?

Salut,

Au risque de me répéter, j'ai des cordons d'équilibrage avec des 
prises compatibles avec le matériel MGM et des cordons adaptateurs 
pour tous les autres matériels.

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Lipo TP

2006-09-02 Par sujet Gilles Muller (cnc)

JG Trémont wrote:
> Oui ce sont de vrais 15C. J'ai plusieurs packs TP dont 3 3S4P 5300mAh 13C. 
> J'en suis tres satisfait. Ils sont utilises entre 52 amperes (Leartjet) et 
> 40A (T33, F16 et Alfa jet). Dotes de prises d'equilibrage, pour l'instant 
> aucun signe de faiblesse (une vingtaine de cycles pour chaque)
> JiGe

Merci JiGe,

Au fait, tu les trouves ou les prises d'equilibrage?

Gilles


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Gilles Muller

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[electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile cocorico ?

2006-09-02 Par sujet Marcellus

Bonjour Louis et merci pour tous ces calculs et ton aide préciseuse.

Tu me conseilles donc un Kv d'environ 1600rpm/V ce qui me semble trés peu.
en effet quand je regarde le data sheet des petits feigao sur le site
aircraft, je me verrai plutot prendre un 4100 ou un 5300.

http://www.aircraft-world.com/prod_datasheets/fg-12data.htm

d'apres leur site ca donne :
- le 4100 en 2S avec une GWS 3x2 sous 2.9A = 98g de poussée.
- le 5300 en 2S avec la meme 3x2 sous 5.2A = 129g de poussée.

j'ai peur qu'avec un kv de 1600 il y ait trop peu de tours en 2S non ?

Je cherche surtout un brushless qui pourra au moins tenir toute la saison
sans fondre, se disloquer, casser ses aimants suite à des chocs (vécu sur de
bons moteurs comme mon PJS), Même si la poussée n'est pas énorme, ce qui
compte surtout en course indoor c'est la régularité du pilotage et la
stabilité de l'aile.

la conception de ces petits inrunner est parfaite pour ce que je veux en
faire, ils ont un diametre faible pour l'integration dans l'épaisseur de
l'aile et sont assez robustes au niveau conception. C'est pourquoi j'avais
banni de mon choix les petits outrunner qui fonctionnent si bien pour
d'autres applications.

qu'en penses tu ?

et encore merci pour tes conseils.
@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

- Original Message -
From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 12:47 PM
Subject: [electron.libre] Quel moteur pour mon aile cocorico ?


> Bonjour Coco Marcellus
>
> Ma démarche est la suivante
> 1) Utiliser Drive-Calc (excellent avec ses mises à jour)
> Aucune hélice 3x3 ... ca commence mal !!
> Prendre la Graupner 4.3x2 Miniprop (faute de grives ... des merles
cocorico !!)
> entrer 1 rpm (par exemple) et 8 V , 1A
> ca donne
> Traction 75 g  Pout 3.3 W  eta 41.3% (par exemple)
>
> 2) Chercher un moteur d'environ 1/8 = 1250 rpm/V
> ou un peu plus pour tenir compte que la formule Kv = rpmo / (V - Rm*Io)
remonte la valeur
> Donc vers 1400-1600 rpm/V
> (Bases Inrunners et Outrunners sur le site EL, y en a un paquet !!)
> Trouver si possible Kv, Rm et Io (la trilogie de BL-Pagnol .. tu me fends
le coeur ?)
> Utiliser AXI_Calc avec la 4.3 x 2
> Réitérer le processus jusqu'à obtention d'une estimation satisfaisante
>
> 3) Commander .. à Valauris cocorico .. ou ailleurs plus à l'est
>
> 4) Faire un essai sur table (banc)
>
> 5) En parler aux copains de la "meilleure" liste cocorico (j'ai nommé EL)
>
> Cordialement
> Louis le papy solaire
> Parmi les "chaïnisepacher" (à prononcer à la Maurice Chevallier ou à la
Jean Gabin)
> Je suggère le TowerPro 2005/35 à 15$ chez UCE-Bestbuy
> Ca te va comme raisonnement
> Tu nous dit quand tu as recu ton choix et à quel prix
>
> - Message d'origine 
> De : Marcellus <[EMAIL PROTECTED]>
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 11h55mn 46s
> Objet : [electron.libre] Quel moteur pour mon aile ?
>
>
> Bonjour à tous,
>
> En prévision de la reprise de la saison indoor, je souhaite me remonter
une aile pour la course aux pilones.
> les années précédentes j'avais une Tsé Tsé (format Rhino mais plus fine)
> 235g, EPP, 3S 880, brushless perso (300g de poussée avec une gunther
blanche sous 7A)
> http://marcelluswallace.free.fr/microjet01.html
> Ca vole bien mais c'est trop lourd et donc trop fragile quand on déconne
avec les copains. Ca a trop d'inertie et quand ca tombe, le moteur se
décolle et surtout les servos crachent des dents.
>
> Cette année je vais faire plus petit.
> en fait l'idée est venue en voyant les petites helices ikarus 3x3 bleues
prévues pour leur SU27 shockflyer.
> je compte donc essayer 2 ailes avec le meme equipement. une Tsétsé echelle
1/2 et une autre echelle 2/3 car j'ai un peu de doute sur le 1/2 :)
> je compte donc monter un pack 2S 350, un Tbird09, un micro recepteur
4voies, la fameuse helice 3x3 et des tous pitis servos BMS 303.
> Je vise les 100-120g en ordre de vol.
> par contre n'ayant aucune expérience sur les tous petits moteurs brushless
feigao (taille GWS IPS) j'éspère que vous pourrez m'éclairer.
>
> je cherche donc un moteur qui consomme maxi 7A avec la 3x3 en 2S et qui ne
soit pas une bouillote qui me fasse fondre l'EPP.
> j'ai vu 2 moteurs de ce type et pour l'instant je dois dire que je suis
assez décu, ca chauffe inutilement trop :(
>
> auriez vous une reference à me conseiller ?
> de marque feigao ou générique pas cher sur Ebay, je ne suis pas sectaire.
>
> merci pour vos conseils.
>
> @+
> Marcellus
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[electron.libre] Re: Lipo TP

2006-09-02 Par sujet JG Trémont

Oui ce sont de vrais 15C. J'ai plusieurs packs TP dont 3 3S4P 5300mAh 13C. 
J'en suis tres satisfait. Ils sont utilises entre 52 amperes (Leartjet) et 
40A (T33, F16 et Alfa jet). Dotes de prises d'equilibrage, pour l'instant 
aucun signe de faiblesse (une vingtaine de cycles pour chaque)
JiGe
- Original Message - 
From: "Gilles Muller (cnc)" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 9:38 AM
Subject: [electron.libre] Lipo TP


>
> Est-ce que vous avez un retour sur les lipo de TP, notamment sur les
> TP2100. C'est le meilleur rapport capacite/poids que j'ai vu.
>
> Il parait que c'est des 15c. Donc ca passerait pour 2 turbine a 15A ;-)
>
> Merci
>
> Gilles
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[electron.libre] Re: Metrix vole

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
At 16:00 02/09/2006, you wrote:
>Voui ca vole et bien meme ce motoplaneur. Il semble tres sain et peut virer
>tres rapidement. Les montees ne sont pas verticales mais suffisantes pour
>prendre de l'altitude rapidement.
>Il est aussi esthetiquement sympa. Sur certaines photos, on croierait
>presque une grande plume :-)
>Bref, j'espere que j'aurai fini le mien bien avant de recommencer a bosser.


Pour avoir une idée, voici la vidéo de Ky montrant le départ avec le 
HCS C 150W et la petite hélice donnant environ 100 W entrée:

http://b2r.free.fr/RC/Metrix/DSCF0787.AVI

Merci Ky :-)

Guy R. 


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[electron.libre] Re: Metrix vole

2006-09-02 Par sujet Ky-nam Tran

'lut,

Voui ca vole et bien meme ce motoplaneur. Il semble tres sain et peut virer
tres rapidement. Les montees ne sont pas verticales mais suffisantes pour
prendre de l'altitude rapidement.
Il est aussi esthetiquement sympa. Sur certaines photos, on croierait
presque une grande plume :-)
Bref, j'espere que j'aurai fini le mien bien avant de recommencer a bosser.

KN


Le 02/09/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>
> Salut,
>
> Nouveaux vols du Metrix ce matin avec beaucoup moins de turbulences
> que la dernière fois. L'engin vole comme sur des rails, cette fois
> nous avons pu vérifier que le taux de montée est plus que
> satisfaisant avec la petite puissance utilisée pour l'instant et
> surtout le vent moins fort a permis de voir que le plané est bien
> celui d'un planeur. Bref, vous avez tous reçu le votre maintenant,
> alors dépêchez-vous de le monter qu'on puisse faire un peu de vol de
> groupe.
> Les dernières photos nécessaire au roman-photo promis ont été faites
> ce matin, alors demain ou lundi vous en trouverez au moins le début en
> ligne.
> http://cjoint.com/?jcnth1JiEa
>
> Guy R.
>
>
> --
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> http://82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
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[electron.libre] Re: Lipos pour Acromaster de Multiplex

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

Bonjour Paul
Ta reponse rassurante,  ton hélice et bien une 11/5.5 ?quel temps
de vol  as tu environs suivant les packs, est ce que tu les recharges sur le 
terrain ou attend tu + de une heure ?
merci
alain

- Original Message - 
From: "Paul Hubin" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 3:12 PM
Subject: [electron.libre] Re: Lipos pour Acromaster de Multiplex


> J'ai exactement le même matos, sauf que mon controleur est un Castle
> Creations 35 A
>
> Plusieurs remarques :
> - il est fréquemment dit que l'ampérage baisse de 15% une fois en vol par
> rapport à ce qui est mesuré, or moi au sol je ne mesure pas 35 A mais 
> plutot
> 31 A; j'utilse les lipos suivants :
> 1 pack 2100 ou
> 1 pack 2250 ou
> des vieilles Kokam 1500 mis en // 2P
> Tout ça va très bien mais avec les 2100 ou 2250 je dois mettre 50 gr de
> plomb.
> Ma conclusion : fais des tests avant de t'inquiéter !
> De plus, tu n'es pas vraiment plein pot tout le temps avec ce modèle !
>
> -Message d'origine-
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere
> Envoyé : samedi 2 septembre 2006 8:24
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Lipos pour Acromaster de Multiplex
>
>
> Bonjour
>
> Je viens de commander un acromaster avec la motorisation recommandée  :
> Himax C 3516-1130
> hélice APC 11/5,5adaptateur Ø 5 mm
> variateur CC Phoenix 45A.
>
> Ce moteur de 350 wts  peut atteindre avec cette hélice une conso de 35 A.
>
> Probleme posé mes accus sont des lipos Kokan 2100 15 C .
> Ils peuvent débiter 30 A comment vont  tils reagir en cas de pointe à 35 
> A.
> Merci de votre aide
> alain
>
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
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[electron.libre] Re: Lipos pour Acromaster de Multiplex

2006-09-02 Par sujet Paul Hubin

J'ai exactement le même matos, sauf que mon controleur est un Castle
Creations 35 A

Plusieurs remarques : 
- il est fréquemment dit que l'ampérage baisse de 15% une fois en vol par
rapport à ce qui est mesuré, or moi au sol je ne mesure pas 35 A mais plutot
31 A; j'utilse les lipos suivants :
1 pack 2100 ou
1 pack 2250 ou
des vieilles Kokam 1500 mis en // 2P
Tout ça va très bien mais avec les 2100 ou 2250 je dois mettre 50 gr de
plomb.
Ma conclusion : fais des tests avant de t'inquiéter !
De plus, tu n'es pas vraiment plein pot tout le temps avec ce modèle !

-Message d'origine-
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Alain Depraetere
Envoyé : samedi 2 septembre 2006 8:24
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Lipos pour Acromaster de Multiplex


Bonjour

Je viens de commander un acromaster avec la motorisation recommandée  :
Himax C 3516-1130 
hélice APC 11/5,5adaptateur Ø 5 mm 
variateur CC Phoenix 45A.

Ce moteur de 350 wts  peut atteindre avec cette hélice une conso de 35 A.

Probleme posé mes accus sont des lipos Kokan 2100 15 C .
Ils peuvent débiter 30 A comment vont  tils reagir en cas de pointe à 35 A.
Merci de votre aide
alain

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[electron.libre] Re: attente entre decharge et recharge des lipos.

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

Merci Michel
 y a t'il d'autres experience ?
alain
- Original Message - 
From: "Michel ROGER" <[EMAIL PROTECTED]>
To: 
Sent: Saturday, September 02, 2006 8:55 AM
Subject: [electron.libre] Re: attente entre decharge et recharge des lipos.


>
>> De : Alain Depraetere <[EMAIL PROTECTED]>
>> Objet : [electron.libre] attente entre decharge et recharge des lipos.
>>
>>
>> Bonsoir
>>
>> Ce sujet déja abordé il m'a ete repondu que si je ne respecte pas un 
>> delais
>> suffisant avant de recharger  j'abrege la vie de mes lipos.
>> A l'usage respectez vous ce principe ?
>> Réellement quel délais respecter vous ? Est ce que certain recharge sur 
>> le
>> terrain ,
>> Merci de vos réponses
>> alain
>> -- 
>
> Pour ma part, le délais entre utilisation sur le terrain ou en salle et
> recharge est au minimum d'une heure car c'est le temps qu'il me faut pour
> ranger le matériel, rentrer à la maison, décharger la voiture, annoncer à
> mon épouse que je n'ai rien cassé, remettre en charge, etc... plus
> généralement d'une dizaine d'heures car je commence à recharge ceux que 
> j'ai
> utilisés en premiers.
>
> Mais je sais que certains modélistes rechargent leurs packs sur place, dès
> qu'ils sont vides. (Marcellus, je crois, ainsi qu'un jeune 
> extraterrestre**
> nommé Kevin Palerme, de passage au pays des rillettes au cours de vacances
> scolaires).
>
> L'utilisation courante des lipos en modélisme ne date que de 3 à 4 ans 
> (pour
> les plus pécoces). Je ne sais pas si des mesure comparatives et
> systématiques ont été menées avec assez de sérieux pour comparer 
> valablement
> la longévité des lipos "à sieste" à ceux de lipos "sans sieste".
>
> Les 3 packs qui m'ont traîtreusement lâchés au bout de quelques mois 
> étaient
> traités exactement comme leurs aînés (sauf qu'il étaient équilibrés !!!).
> Donc le temps de repos, pour ceux-ci ne rentre pas en ligne de compte.
>
> MicRolax
>
>
> ** pour moi, un pilote qui fait, en salle, 1 cercle en exactement 1 
> tonneau
> à vitesse constante, cadence constante et altitude constante (juste ce 
> qu'il
> faut pour ne pas toucher les saumons), est un extraterrestre.
>
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[electron.libre] Logement accus dans acromaster de multiplex ?

2006-09-02 Par sujet Alain Depraetere

Bonjour

j'envisage pack lipos 3S1P   4300  dimensions 150/43/24 mm poid 305 gr environs 
et ce que ca rentre dans le logement.
merci
alain


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[electron.libre] Transport et protection

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
Les photos du Metrix me donnent l'occasion de montrer une "caisse" à 
planeurs que j'utilise depuis de nombreuses années mais que je 
n'avais pas pensé à montrer.

Il s'agit en l'occurence d'une valise en plastique destinée à 
transporter des carabines. Celle-ci fait environ 1,35 m de long et 
comporte deux compartiments avec ouverture des deux côtés et mousse 
de protection. Telle qu'elle est, cette valise permet de transporter 
deux ailes (ici l'aile du Metrix dans un compartiment et deux ailes 
d'un planeur de 2,50 m dans l'autre) ou une aile et un fuselage à 
condition, bien entendu, que le stab soit démontable.
On peut aussi retirer la cloison pour avoir un seul compartiment profond.
J'utilise aussi, pour d'autres planeurs, une valise du même genre 
destinée à l'archerie. Plus longue et beaucoup plus large, elle est 
également très pratique.
Ces valises se trouvent dans les armureries et les magasins 
d'archerie, il s'agit de bas de gamme entièrement en plastique, donc 
d'un prix accessible, nous n'avons pas besoin de plus et le matériel 
est très bien protégé.
http://cjoint.com/?jcnJ2uD5S8
http://cjoint.com/?jcnKNiLw51
http://cjoint.com/?jcnLjTT1Rw

Guy R. 


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: valise3.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: valise1.jpg


-- Binary/unsupported file stripped by Listar --
-- Type: image/jpeg
-- File: valise2.jpg


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[electron.libre] Metrix vole

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
Salut,

Nouveaux vols du Metrix ce matin avec beaucoup moins de turbulences 
que la dernière fois. L'engin vole comme sur des rails, cette fois 
nous avons pu vérifier que le taux de montée est plus que 
satisfaisant avec la petite puissance utilisée pour l'instant et 
surtout le vent moins fort a permis de voir que le plané est bien 
celui d'un planeur. Bref, vous avez tous reçu le votre maintenant, 
alors dépêchez-vous de le monter qu'on puisse faire un peu de vol de groupe.
Les dernières photos nécessaire au roman-photo promis ont été faites 
ce matin, alors demain ou lundi vous en trouverez au moins le début en ligne.
http://cjoint.com/?jcnth1JiEa

Guy R.


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[electron.libre] Re: Turbines

2006-09-02 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Pierre-Alexandre ROUILLÉ wrote:
> Salut,
> 
> Suite à votre discussion sur les turbines, j'ai mis un fichier sur 
> Rapidshare qui contient le scan d'un article anglais sur la géométrie des 
> sorties, si ça peut aider...
> http://rapidshare.de/files/31667920/Turbines.zip.html
> 
> A+
> 
> Pierre-Alexandre

Merci

Gilles

-- 
Gilles Muller

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[electron.libre] Re: Quel moteur pour mon aile ?

2006-09-02 Par sujet Guy Revel
At 11:55 02/09/2006, you wrote:
>en fait l'idée est venue en voyant les petites helices ikarus 3x3 
>bleues prévues pour leur SU27 shockflyer.
>je compte donc essayer 2 ailes avec le meme equipement. une Tsétsé 
>echelle 1/2 et une autre echelle 2/3 car j'ai un peu de doute sur le 1/2 :)
>je compte donc monter un pack 2S 350, un Tbird09, un micro recepteur 
>4voies, la fameuse helice 3x3 et des tous pitis servos BMS 303.
>Je vise les 100-120g en ordre de vol.

Salut,
Tu ne devrais pas avoir de difficultés à atteindre ce poids, vu que 
la Jerry pèse 105 - 110 g avec un moteur Potensky 30W, une 6 x 4 et 
une batterie 360 2S.

Guy R. 


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[electron.libre] Quel moteur pour mon aile cocorico ?

2006-09-02 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour Coco Marcellus
 
Ma démarche est la suivante
1) Utiliser Drive-Calc (excellent avec ses mises à jour)
Aucune hélice 3x3 ... ca commence mal !!
Prendre la Graupner 4.3x2 Miniprop (faute de grives ... des merles cocorico !!)
entrer 1 rpm (par exemple) et 8 V , 1A
ca donne
Traction 75 g  Pout 3.3 W  eta 41.3% (par exemple)
 
2) Chercher un moteur d'environ 1/8 = 1250 rpm/V
ou un peu plus pour tenir compte que la formule Kv = rpmo / (V - Rm*Io) remonte 
la valeur
Donc vers 1400-1600 rpm/V
(Bases Inrunners et Outrunners sur le site EL, y en a un paquet !!)
Trouver si possible Kv, Rm et Io (la trilogie de BL-Pagnol .. tu me fends le 
coeur ?)
Utiliser AXI_Calc avec la 4.3 x 2
Réitérer le processus jusqu'à obtention d'une estimation satisfaisante
 
3) Commander .. à Valauris cocorico .. ou ailleurs plus à l'est
 
4) Faire un essai sur table (banc)
 
5) En parler aux copains de la "meilleure" liste cocorico (j'ai nommé EL)
 
Cordialement
Louis le papy solaire
Parmi les "chaïnisepacher" (à prononcer à la Maurice Chevallier ou à la Jean 
Gabin)
Je suggère le TowerPro 2005/35 à 15$ chez UCE-Bestbuy
Ca te va comme raisonnement
Tu nous dit quand tu as recu ton choix et à quel prix

- Message d'origine 
De : Marcellus <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 11h55mn 46s
Objet : [electron.libre] Quel moteur pour mon aile ?


Bonjour à tous,

En prévision de la reprise de la saison indoor, je souhaite me remonter une 
aile pour la course aux pilones.
les années précédentes j'avais une Tsé Tsé (format Rhino mais plus fine)
235g, EPP, 3S 880, brushless perso (300g de poussée avec une gunther blanche 
sous 7A)
http://marcelluswallace.free.fr/microjet01.html
Ca vole bien mais c'est trop lourd et donc trop fragile quand on déconne avec 
les copains. Ca a trop d'inertie et quand ca tombe, le moteur se décolle et 
surtout les servos crachent des dents.

Cette année je vais faire plus petit.
en fait l'idée est venue en voyant les petites helices ikarus 3x3 bleues 
prévues pour leur SU27 shockflyer.
je compte donc essayer 2 ailes avec le meme equipement. une Tsétsé echelle 1/2 
et une autre echelle 2/3 car j'ai un peu de doute sur le 1/2 :)
je compte donc monter un pack 2S 350, un Tbird09, un micro recepteur 4voies, la 
fameuse helice 3x3 et des tous pitis servos BMS 303.
Je vise les 100-120g en ordre de vol.
par contre n'ayant aucune expérience sur les tous petits moteurs brushless 
feigao (taille GWS IPS) j'éspère que vous pourrez m'éclairer.

je cherche donc un moteur qui consomme maxi 7A avec la 3x3 en 2S et qui ne soit 
pas une bouillote qui me fasse fondre l'EPP.
j'ai vu 2 moteurs de ce type et pour l'instant je dois dire que je suis assez 
décu, ca chauffe inutilement trop :(

auriez vous une reference à me conseiller ?
de marque feigao ou générique pas cher sur Ebay, je ne suis pas sectaire.

merci pour vos conseils.

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr

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[electron.libre] Re: Turbines

2006-09-02 Par sujet Pierre-Alexandre ROUILLÉ

Salut,

Suite à votre discussion sur les turbines, j'ai mis un fichier sur 
Rapidshare qui contient le scan d'un article anglais sur la géométrie des 
sorties, si ça peut aider...
http://rapidshare.de/files/31667920/Turbines.zip.html

A+

Pierre-Alexandre

_
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[electron.libre] Quel moteur pour mon aile ?

2006-09-02 Par sujet Marcellus

Bonjour à tous,

En prévision de la reprise de la saison indoor, je souhaite me remonter une 
aile pour la course aux pilones.
les années précédentes j'avais une Tsé Tsé (format Rhino mais plus fine)
235g, EPP, 3S 880, brushless perso (300g de poussée avec une gunther blanche 
sous 7A)
http://marcelluswallace.free.fr/microjet01.html
Ca vole bien mais c'est trop lourd et donc trop fragile quand on déconne avec 
les copains. Ca a trop d'inertie et quand ca tombe, le moteur se décolle et 
surtout les servos crachent des dents.

Cette année je vais faire plus petit.
en fait l'idée est venue en voyant les petites helices ikarus 3x3 bleues 
prévues pour leur SU27 shockflyer.
je compte donc essayer 2 ailes avec le meme equipement. une Tsétsé echelle 1/2 
et une autre echelle 2/3 car j'ai un peu de doute sur le 1/2 :)
je compte donc monter un pack 2S 350, un Tbird09, un micro recepteur 4voies, la 
fameuse helice 3x3 et des tous pitis servos BMS 303.
Je vise les 100-120g en ordre de vol.
par contre n'ayant aucune expérience sur les tous petits moteurs brushless 
feigao (taille GWS IPS) j'éspère que vous pourrez m'éclairer.

je cherche donc un moteur qui consomme maxi 7A avec la 3x3 en 2S et qui ne soit 
pas une bouillote qui me fasse fondre l'EPP.
j'ai vu 2 moteurs de ce type et pour l'instant je dois dire que je suis assez 
décu, ca chauffe inutilement trop :(

auriez vous une reference à me conseiller ?
de marque feigao ou générique pas cher sur Ebay, je ne suis pas sectaire.

merci pour vos conseils.

@+
Marcellus
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le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
PROTECTED]:21 ou
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[electron.libre] Re: rafale V2

2006-09-02 Par sujet Gilles Muller (cnc)

jean francois pion wrote:

> le cone de suivi après le moteur  se discute mais si tu peux le faire en 
> cnc en le calculant de manière à ce que le resserement soit progressif 
> (100 % à la turbine , 95 % à la fin du conduit), ça pourra pas faire de 
> mal, d'autant que tu peux mettre des petites cloisons pour tenir tout ça 
> qui servent de redresseur de flux
> à mon avis à moi que j'ai, ;-)

c'est le banc de mesure qui n'est pas simple ;-)

La cnc c'est de la balle..

Gilles

-- 
Gilles Muller

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[electron.libre] Redresseur de flux

2006-09-02 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour
Je ne suis pas aérodynamicien, mais j'ai des préjugés (qqfois -certains diront 
souvent- à tord)
En mettant des redresseurs de flux "passifs", on va certes tendre à redresser 
les vrillages de l'air propulsé, mais en "rajoutant" des chocs des molécules 
d'air et peut etre d'autres tourbillons.
Pas certain que l'on puisse "augmenter " la poussée avec des cloisons passives.
D'autres avis et surtout des mesures expérimentales ?
Avec des aubes contrarotatives et 2 moteurs coaxiaux, le problème est peut etre 
différent ?
Louis

- Message d'origine 
De : jean francois pion <[EMAIL PROTECTED]>
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Samedi, 2 Septembre 2006, 10h53mn 41s
Objet : [electron.libre] Re: rafale V2


Gilles Muller (cnc) a écrit :
> [EMAIL PROTECTED] wrote:
>> si je peux me permettre:
>>
>> surface de référence = surface du disque utile de la turbine, soit diam 
>> interne de la turbine moin le diametre occupé par le moteur.
>>
>> Dans tous les cas, la surface d'entrée (somme des 2 entrées si il y en a 2) 
>> doit être comprise en 0,95% du diam intérieur de la turbine pour un jet 
>> orienté vitesse (sinon surpression en amont du rotor) et 105% de la surface 
>> utile pour un jet volant lentement.
> 
> Si on applique ce que tu dis a la lettre, il faudrait diminuer le tube 
> juste apres le moteur?
> 
> Gilles
> 
à priori cone continu après le moteur pas plus de 4° de resserrement

le cone de suivi après le moteur  se discute mais si tu peux le faire en 
cnc en le calculant de manière à ce que le resserement soit progressif 
(100 % à la turbine , 95 % à la fin du conduit), ça pourra pas faire de 
mal, d'autant que tu peux mettre des petites cloisons pour tenir tout ça 
qui servent de redresseur de flux
à mon avis à moi que j'ai, ;-)

mais à expérimenter
-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

-- 
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[electron.libre] Re: rafale V2

2006-09-02 Par sujet jean francois pion

Gilles Muller (cnc) a écrit :
> [EMAIL PROTECTED] wrote:
>> si je peux me permettre:
>>
>> surface de référence = surface du disque utile de la turbine, soit diam 
>> interne de la turbine moin le diametre occupé par le moteur.
>>
>> Dans tous les cas, la surface d'entrée (somme des 2 entrées si il y en a 2) 
>> doit être comprise en 0,95% du diam intérieur de la turbine pour un jet 
>> orienté vitesse (sinon surpression en amont du rotor) et 105% de la surface 
>> utile pour un jet volant lentement.
> 
> Si on applique ce que tu dis a la lettre, il faudrait diminuer le tube 
> juste apres le moteur?
> 
> Gilles
> 
à priori cone continu après le moteur pas plus de 4° de resserrement

le cone de suivi après le moteur  se discute mais si tu peux le faire en 
cnc en le calculant de manière à ce que le resserement soit progressif 
(100 % à la turbine , 95 % à la fin du conduit), ça pourra pas faire de 
mal, d'autant que tu peux mettre des petites cloisons pour tenir tout ça 
qui servent de redresseur de flux
à mon avis à moi que j'ai, ;-)

mais à expérimenter
-- 
JF Pion
booster d'entropie
des montages électroniques pour le modélisme 
http://jean.francois.pion.free.fr
les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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[electron.libre] Re: Lipos pour Acromaster de Multiplex

2006-09-02 Par sujet Michel ROGER


> De : Alain Depraetere <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Lipos pour Acromaster de Multiplex
> 
> 
> Bonjour
> 
> Je viens de commander un acromaster avec la motorisation recommandée  :
> Himax C 3516-1130
> hélice APC 11/5,5adaptateur Ø 5 mm
> variateur CC Phoenix 45A.
> 
> Ce moteur de 350 wts  peut atteindre avec cette hélice une conso de 35 A.
> 
> Probleme posé mes accus sont des lipos Kokan 2100 15 C .
> Ils peuvent débiter 30 A comment vont  tils reagir en cas de pointe à 35 A.
> Merci de votre aide
> alain

Ben moi, j'ai pour principe de ne pas dépasser en pointe, ce que le pack est
censé supporter en continu.

Ainsi, pour un pack 3400 mA donné pour 12/16C, je choisi une hélice pour ne
pas dépasser 40 A en atelier.

Tu peux mettre 2 packs 2100 mA en //. Bien entendu, cela augmentera la masse
de ton modèle, mais tu gagneras en autonomie.


A+

MicRolax

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[electron.libre] Lipo TP

2006-09-02 Par sujet Gilles Muller (cnc)

Est-ce que vous avez un retour sur les lipo de TP, notamment sur les 
TP2100. C'est le meilleur rapport capacite/poids que j'ai vu.

Il parait que c'est des 15c. Donc ca passerait pour 2 turbine a 15A ;-)

Merci

Gilles

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Gilles Muller

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[electron.libre] Re: lequel et ou ?

2006-09-02 Par sujet Michel ROGER


> De : Alain Depraetere <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] lequel et ou ?
> 
> 
> Bonjour
> 
> 
> Quels packs  lipos choisir en 3s1p capacite 2500 ou 3000, et ou les acheter
> dans l'optique meilleur rapport qualité prix ?
> merci
> alain

Pour le prix... c'est assez facile :

Je dirai :

- Les Xpower (12 C) chez Fun RC Toys ou TopModel
> http://funrctoys.com/
> http://www.topmodel.fr/

- les Polymax 3000 mA (12 C) chez Hobby-Koala :
   > http://stores.ebay.fr/HOBBY-KOALA

et sans doute bien d'autres sources sur eBay!

Pour la qualité... bien malin celui qui peut être totalement affirmatif :

Peut être les XCell ?
>http://www.modellbau-bichler.com/

Encensés par les spécialistes electro allemands !
 > http://www.elektromodellflug.de/akku-test/xcell.htm

(Merci à Albert GOBYN pour ces renseignements).

Ou les Kokam... qui m'avaient donné entièrement satisfaction jusqu'à ce que
je tombe sur 3 packs défectueux (mauvaise série ou surchauffés au soudage
par l'importateur?).


A+

MicRolax


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