Re: [Talk-de] Karte maßstäblich drucken

2010-09-24 Diskussionsfäden Gary68


mapgen.pl kann das. siehe wiki.


On Sat, 2010-09-25 at 03:48 +0200, Wolfgang wrote:
> Hallo,
> 
> kennt jemand eine einfache Möglichkeit, eine Karte mit beliebigem Ausschnitt 
> und beliebigem Maßstab zu Papier zu bringen?
> 
> Karten lassen sich drucken, auch in verschieden Größen und Ausschnitten, aber 
> ich kenne zur Zeit keine Möglichkeit, Klein-Kleckersdorf im Maßstab 1:5000 
> auf 
> A1-Format auszugeben.
> 
> Gruß, Wolfgang
> 
> ___
> Talk-de mailing list
> Talk-de@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] (Perl)-Tool für die Relationsaufli stung

2010-09-24 Diskussionsfäden Gary68
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation_lists

fast noch einfacher als google

On Fri, 2010-09-24 at 21:49 +0200, o...@tappenbeck.net wrote:
> Hi !
> 
> immer wieder kommt es vor das man nur mal eben die Namen aller 
> Wegerelationen oder Gemeinde-Borders brauch. Dann mal eben auflisten und 
> schon kommt man schneller ans Ziel.
> 
> Weiß einer von Euch ob soetwas irgendwo verfügbar ist ??
> 
> Gruß Jan :-)
> 
> ___
> Talk-de mailing list
> Talk-de@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] FAT32 4GiB-Limit: Größenbeschr änkung All in One (Europe)?

2010-09-24 Diskussionsfäden Carsten Schwede

Moin,

Am 25.09.2010 05:13, schrieb malenki:

Existieren Garmin-Geräte, die ein anderes Dateisystem als Fat32
akzeptieren?


Nein.


Unter FAT32 dürfen Dateien eine maximale Größe von 4 GiB haben.
Zur Zeit ist die All in One Europe 3,3 GiB groß.
Gibt es bereits Pläne/Vorkehrungen, die erzeugten Karten nicht größer
als 4 GiB werden zu lassen?


Das ist ganz einfach, man kann die Karten in den neueren Geräten doch in 
mehrere Dateien aufspalten, bzw. bei der AiO einfach die Layer jeweils 
in eigene Dateien. Das muß dann nicht mehr alles gepackt und 
gmapsupp.img heißen.



Europa-Karte betroffen, aber ich bin mir sicher, dass die
Deutschland-Karte irgendwann auch soweit ist. :)


Ich habe die ganze Welt auf dem Garmin drauf, das ist mit meiner 
Kartendarstellung mit 2 Dateien gemacht, die jeweils ca. 3BG groß sind.


http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Computerteddy

--
Viele Grüße
Carsten

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] FAT32 4GiB-Limit: Größenbeschr änkung All in One (Europe)?

2010-09-24 Diskussionsfäden fla...@googlemail.com
darauf wird geachtet, überlegungen gibt es was man ändern kann.
Aber über ungelegte Eier spricht man (noch) nicht.

Dirk

Am 25. September 2010 06:36 schrieb Christian Knorr :
> Am Samstag 25 September 2010, um 05:13:59 schrieb malenki:
>> Im Moment ist zwar nur die
>> Europa-Karte betroffen, aber ich bin mir sicher, dass die
>> Deutschland-Karte irgendwann auch soweit ist. :)
> Kann ihc mir gar nicht vorstellen. Da kommt ja lange nicht so viel rein wie es
> wirklich in osm gibt.
>
>> Gruß
>> malenki
> Chris.
>
> ___
> Talk-de mailing list
> Talk-de@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
>



-- 
Wikipedia -- http://tools.wikimedia.de/~flacus/IWLC/

OSM -- http://osm.flacus.de/

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] FAT32 4GiB-Limit: Größenbeschr änkung All in One (Europe)?

2010-09-24 Diskussionsfäden Christian Knorr
Am Samstag 25 September 2010, um 05:13:59 schrieb malenki:
> Im Moment ist zwar nur die
> Europa-Karte betroffen, aber ich bin mir sicher, dass die
> Deutschland-Karte irgendwann auch soweit ist. :)
Kann ihc mir gar nicht vorstellen. Da kommt ja lange nicht so viel rein wie es 
wirklich in osm gibt.
 
> Gruß
> malenki
Chris.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] FAT32 4GiB-Limit: Größenbeschr änkung All in One (Europe)?

2010-09-24 Diskussionsfäden malenki
Existieren Garmin-Geräte, die ein anderes Dateisystem als Fat32
akzeptieren?
Unter FAT32 dürfen Dateien eine maximale Größe von 4 GiB haben.
Zur Zeit ist die All in One Europe 3,3 GiB groß. 
Gibt es bereits Pläne/Vorkehrungen, die erzeugten Karten nicht größer
als 4 GiB werden zu lassen?

Sollte diese Größe überschritten werden, dürfte sich die Verwendbarkeit
der All in One Karte enorm verringern. Im Moment ist zwar nur die
Europa-Karte betroffen, aber ich bin mir sicher, dass die
Deutschland-Karte irgendwann auch soweit ist. :)

Gruß
malenki 



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] Karte maßstäblich drucken

2010-09-24 Diskussionsfäden Wolfgang
Hallo,

kennt jemand eine einfache Möglichkeit, eine Karte mit beliebigem Ausschnitt 
und beliebigem Maßstab zu Papier zu bringen?

Karten lassen sich drucken, auch in verschieden Größen und Ausschnitten, aber 
ich kenne zur Zeit keine Möglichkeit, Klein-Kleckersdorf im Maßstab 1:5000 auf 
A1-Format auszugeben.

Gruß, Wolfgang

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Aktualität-Tag

2010-09-24 Diskussionsfäden Wolfgang
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 20:02:57 schrieb Simon Kokolakis:
> Am 10.09.2010 21:02, schrieb Wolfgang:
> > Wir sollten Daten, für die die Gefahr besteht, dass sie sich unauffällig
> > verändern könnten, wenn wir sie schon erfassen, mit einem Aktualität-Tag
> > versehen, dass man gezielt z.B. für ein Gebiet heraussuchen kann und dann
> > praktisch eine Checkliste erhält, was demnächst überprüft werden sollte.
> >
> > Vorschlag:
> > last_check=2010-09
> 
> Gegenvorschlag: Den source-tag einfach mit Datum versehen, z.B.:
> 
> shop=electronics
> source:shop=Survey 24.09.2010
> 
-1

Das wäre das Datum der Erstaufnahme. Es geht aber darum, wann zuletzt jemand 
vorbeigekommen ist und bestätigt, dass die vorhandenen Daten noch korrekt 
sind.

Der Tag kann dabei angegeben werden, ist aber unwichtig, solange wir nicht in 
der Lage sind, sämtliche POIs wöchentlich zu prüfen 

Gruß, Wolfgang

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Straßenname vorhanden aber noch nicht ge baut

2010-09-24 Diskussionsfäden Florian Gross
Am Freitag 24 September 2010, 08:20:52 glaubte Peter Wendorff zu wissen:
>   On 24.09.2010 02:40, Garry wrote:

> > Eine Strasse kann schon lange in Bau sein während an einzelne 
> > Abschnitte lange Zeit kein Baubeginn
> > ersichtlich ist. Z.b. wurde hier eine Bundestrassen-Ortsumgehung ca. 
> > 1990planfestgestellt, Baubeginn
> > war aus finanziellen Gründen 2001, Fertigstellung 2008. In manchen 
> > Bereichen davon wurde erst 2007
> > mit Bautätigkeiten begonnen.
> > Um so etwas darzustellen würde es Sinn manchen die komplette Strecke 
> > als construction zu deklarien
> > und mit construction_state (o.ä)den Baufortschritt der einzelnen 
> > Bauabschnitte zu dokumentieren.
> Wenn die komplette Strecke Baustelle ist, ist die komplette Strecke 
> construction.
> Wenn es sich um mehrere Bauabschnitte handelt, von denen einzelne noch 
> nicht begonnen sind, bleiben diese bis Baubeginn proposed.

+1

flo
-- 
>Hattu bunte Klickiklickie entdeckt! Da kann de lieb Jung abe fein
>spieliespielie machen ne?
WoKo kann jetzt wieder Kaspie-Kaspie machen.
   [WoKo und Dieter Bruegmann in dag°]

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] OT: Javascript ist boese

2010-09-24 Diskussionsfäden Florian Gross
Am Mittwoch 22 September 2010, 11:24:48 glaubte Bernd Wurst zu wissen:
> Am Mittwoch 22 September 2010, 08:18:07 schrieb Guenther Meyer:
> > Am Mittwoch 22 September 2010, 07:03:51 schrieb Bernd Wurst:

> > > (Heutige Browser schaffen es doch ganz gut, die sinnvollen JS-Funktionen
> > > zu unterstützen und die blödsinnigen zu ignorieren. Ausschalten ist
> > > nicht mehr zeitgemäß.)
> > Grade heutzutage ist sowas wie "NoScript", das selektives Aktivieren von
> > JS  bietet absolut sinnvoll.
> 
> Ich kenne diese Extension nicht, aber wenn dem Script verboten wird zu einer 
> unbeteiligten Seite Daten zu senden (das wäre eine naheliegende 
> Einschränkung), dann sollte das die genannte Funktionalität nicht stören. 
> Auch 
> Nerv-Javascript wie Popup-Fenster und Statusleistenverunstaltung sollte ein 
> heutiger Browser unterbinden, ganz ohne Extension.
> 
> Und nein, man will nicht JS per default aus haben und nur selektiv 
> aktivieren. 
> Oder man macht das, sollte dann aber bitte ganz dringend dranf verzichten, 
> vermeintliche Bugs irgendwo zu melden.

Ich habe keinen Bug gemeldet, nur darauf hingewiesen, daß manche
vielleicht etwas anders oder nicht sehen.

Ich habe JavaScript per default aus und schalte es für jede Seite
gezielt zu, so ich es haben möchte.

Ganz einfach darum, weil ich öfter mal mehrere 100 Tabs geöffnet hab
und die Browser bei sowas alle viel weniger absturzfreudig sind wenn
JS deaktiviert ist.

Über den Sinn der großen Anzahl an geöffneten Tabs diskutiere ich
hier in der Liste nicht ;-)

flo
-- 

ACHTUNG! ACHTUNG!
IM DENKKRAFTWERK KWK IST ES ZU EINER ZELLSCHMELZE GEKOMMEN. ALLE BEWOHNER VON
DAG° WERDEN AUFGEFORDERT, DIE NOTAUSGAENGE ZU OEFFNEN UND DAS GEBAEUDE ZU 
RAEUMEN.
FRAUEN UND KINDER ZUERST. DIE SCHULZ BLEIBT DRIN
 [Guido Hennecke zu Klaus Ketelaer in dag°]

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] (Perl)-Tool für die Relationsaufl istung

2010-09-24 Diskussionsfäden o...@tappenbeck.net

Hi !

immer wieder kommt es vor das man nur mal eben die Namen aller 
Wegerelationen oder Gemeinde-Borders brauch. Dann mal eben auflisten und 
schon kommt man schneller ans Ziel.


Weiß einer von Euch ob soetwas irgendwo verfügbar ist ??

Gruß Jan :-)

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Optimierte Wegeerfassung von Luftbildstra ßen

2010-09-24 Diskussionsfäden Walter Nordmann

ok, mist-verständnis.
klar, bei sackgassen braucht du nicht rein, nur unm den namen zu wissen. der
sollte sich dann ja nicht meht ändern.
komm aber bitte nicht auf die iddee, die straße als sackgasse zu taggen
(noexit=yes), da es ja immer noch irgendwie weitergehn kann. echte/richtige
sackgassen, wo wirklich "land unter" ist, gibt es verdammt wenige.
gruss
walter
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Optimierte-Wegeerfassung-von-Luftbildstra-en-tp5567279p5568156.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] railway=halt

2010-09-24 Diskussionsfäden Ulf Möller

Am 24.09.2010 12:47, schrieb ant:


"Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf) "

Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als "halt", sondern
als "station" zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D überhaupt
noch Haltepunkte, die dieser Definition entsprechen würden?)


An der Definition ist doch nichts ungewöhnliches. Hast du das "z. T." (= 
zum Teil) überlesen?



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Optimierte Wegeerfassung von Luftbildstr aßen

2010-09-24 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck

Am 24.09.2010 17:58, schrieb Walter Nordmann:



jan99 wrote:


Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei
Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten ...

und dann? als noexit taggen??? nur aufgrund von luftbildern?
die diskussion mit noexit hatten wir doch gerade.
gruss
walter




wieso - da steht in der Regel der Straßenname !

gruß Jan :-)


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Seekabel, die Zweite - IMPORT FERTIG

2010-09-24 Diskussionsfäden RalfGesellensetter
Am Freitag, 24. September 2010 schrieb Heiko Jacobs:
> tunnel=yes

...jedenfalls besser als
visible=no ;)

Wie wär's noch mit layer=-1 (wenn das Meer layer=0 hat)?

Ich finde es interessant, wenn OSM das Netz der Unterseekabel 
visualisieren kann - auch wenn Unterseekabel weder für Wanderer
als Landmarke noch für das Routing hilfreich sein mögen.

Fast schon störend hingegen empfinde ich die Festlandshelves,
die um alle Küsten herum gezeichnet die bekannten Silhouetten
der Kontinente verfremden...

Two pence
from 
Ralf

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Aktualität-Tag

2010-09-24 Diskussionsfäden M∡rtin Koppenhoefer
Am 24. September 2010 20:02 schrieb Simon Kokolakis :
> Am 10.09.2010 21:02, schrieb Wolfgang:
>> Vorschlag:
>> last_check=2010-09
> Gegenvorschlag: Den source-tag einfach mit Datum versehen, z.B.:
>
> shop=electronics
> source:shop=Survey 24.09.2010


+1, last_check ist nicht klar, auf welchen Tag es sich bezieht. Auch
ist source:xy=foo schon "ein bisschen etabliert".

Gruß Martin

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Aktualität-Tag

2010-09-24 Diskussionsfäden Simon Kokolakis
Am 10.09.2010 21:02, schrieb Wolfgang:

> Wir sollten Daten, für die die Gefahr besteht, dass sie sich unauffällig 
> verändern könnten, wenn wir sie schon erfassen, mit einem Aktualität-Tag 
> versehen, dass man gezielt z.B. für ein Gebiet heraussuchen kann und dann 
> praktisch eine Checkliste erhält, was demnächst überprüft werden sollte.
> 
> Vorschlag:
> last_check=2010-09

Gegenvorschlag: Den source-tag einfach mit Datum versehen, z.B.:

shop=electronics
source:shop=Survey 24.09.2010

Beste Grüße,
Simon

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Quantum und OpenStreetMap

2010-09-24 Diskussionsfäden Kolossos

Hallo Walter
Ein Forum oder so kenn ich nicht.
Ich schau immer nur auf Punktdaten da ist das relativ schnell.
Ich vermute mal, einen Index auf deinen Koordinaten wirst du haben.

Hab das gerade mal getestet, Qgis hat bei mir auch das von dir geschilderter
int4-Problem wenn ich es gegen die Toolserver-DB laufen lasse.

Also ich kann dir da nicht helfen.

Grüße Kolossos

Walter Nordmann schrieb:
@kolossos 
hi, gibt es irgendwo nen forum, dass sich näher mit osm <--> qgis

auseinandersetzt?
ich ha da nen paar probleme, wo ich nicht weiterkomme und dabei "zwischen
den stühlen" sitze:

a) bei jedem zugriff auf meinen hstore braucht er ca 2 minuten, bevor er
loslegt. qgis fragt da anscheinend tabelleneigenschaften der db nach, BEVOR
er auf die realen daten zugreift. und das bei der kleinsten änderung
innerhalb der gui. das nervt :(
b) zugriff auf die "richtige" osm-db (also nicht hstore sondern die
"andere") geht nicht, da qgis kein "langes int" sondern nur int4 als key
kann.
eventuell kannst du mir da nen tip geben.

lg
walter






___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Optimierte Wegeerfassung von Luftbildstra ßen

2010-09-24 Diskussionsfäden Walter Nordmann


jan99 wrote:
> 
> Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei 
> Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten ...
und dann? als noexit taggen??? nur aufgrund von luftbildern?
die diskussion mit noexit hatten wir doch gerade.
gruss
walter

-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Optimierte-Wegeerfassung-von-Luftbildstra-en-tp5567279p5567328.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] Optimierte Wegeerfassung von Luftbildst raßen

2010-09-24 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck

 HI !

wenn Straßendaten vorab aus Luftbildern erfaßt werden fehlen immer noch 
die Straßennamen und Beschränkungen der Fahrrichtung.


Um diese zu erfassen brauch nicht mehr jeder Weg abgefahren werden. Bei 
Sackgassen reicht es aus den Einbiegepunkt zu betrachten und dassonsten 
sind ebenfalls nur noch die Knotenpunkte anzusteuern.


Nun stelle ich mir die Frage wie man soetwas optimiert planen könnte - 
vermutlich vergleichbar dem Travelman-Prinzip.


Hat sich einer von Euch schon einmal Gedanken dienstbezüglich gemacht 
oder kennt gar eine Lösung?


Gruß Jan :-)


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] GPS/GSM Tracker gesucht

2010-09-24 Diskussionsfäden Walter Nordmann


Das Gerät wurde entworfen, um es dauernd am Knöchel zu tragen, sollte also 
> klein genug sein. Es wurde nur vermutlich nicht für Jogger optimiert.
bestimmt nicht: elektonische fußfessel!
sowas gibt es für ca 100€ auch für hunde, katzen, teure autos, demenz-kranke
oder auch nur um seinen partner zu überwachen.

also alles "typische osm-anwendungen"

-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/GPS-GSM-Tracker-gesucht-tp5566511p5567147.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] highway=pedestrian

2010-09-24 Diskussionsfäden Andreas Neumann
Moin,

Ich hatte den Kirchvorplatz (und einige andere Plätze) mit
highway=pedestrian getagt. Nun hat der Nutzer derandi dieses Tagging
gelöscht, da er der Meinung ist, dass es ausschließlich für
Fußgängerzonen gedacht ist. Als solche sind diese Plätze jedoch nicht
ausgezeichnet.

Nun meine Frage: Was bedeutet aus der Wiki "und größere Flächen mit
hartem Untergrund die vor allem für Fußgänger gedacht sind"?

MfG Andreas

-- 
Diese Nachricht wurde maschinell erstellt und ist daher ohne
Unterschrift gültig.



signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Quantum und OpenStreetMap - Stil-Beispiel

2010-09-24 Diskussionsfäden Walter Nordmann


jan99 wrote:
> Hat schon einmal richtige OSM-Karten erstellt mit qgis und kann ggf. mal 
> eine Beispiel Stil-Datei für die Darstellung zur Verfügung stellen.
darum geht es aber nicht, das mach ich schon.

es geht um die "performance" beim anlegen eines postgres-layers BEVOR er
überhaupt auf die daten zugreift
ich hab das getraced , er macht da ne für ihn wichtige abfrage über das
schema der tabellen - nicht über die daten.
wenn er da durch ist - nach 2 minuten - flutscht alles.
und die "nicht-hstore"-db geht garnicht.
gruss
walter

-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Quantum-und-OpenStreetMap-tp5563226p5567131.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] railway=halt

2010-09-24 Diskussionsfäden ant
Am 24.09.2010 16:29, schrieb Andreas Titz:
> ant wrote:
>> Im Wiki [1] steht zum Key "railway=halt" aber:
>>
>> "Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf) "
>>
>> Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als "halt",
>> sondern als "station" zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D
>> überhaupt noch Haltepunkte, die dieser Definition entsprechen würden?)
> 
> Ja, die gibt es. z.B. sind selbst solche "großen" Stationen wie Hamburg
> Dammtor oder Jena Paradies aus Sicht der Eisenbahn "nur" Haltepunkte und
> keine Bahnhöfe, weil ein entscheidendes Kriterium fehlt: eine Weiche.
> 
> Für einen Bahnhof braucht man mindestens eine Weiche und weitere
> Voraussetzungen (z.B. müssen Züge dort Wenden oder mit Gleiswechsel
> überholen können).

Ist diese Definition denn auch international gültig? Dann sollte der
Wiki-Eintrag entsprechend angepasst werden...

> 
> Ob ein Bahnsteig vorhanden ist oder nicht, ist für die Einstufung als
> Haltepunkt unwichtig (Beispiele für Haltepunkte ohne Bahnsteig sind
> übrigens: Bad Doberan Stadtmitte, Bad Doberan Goethestraße, Kühlungsborn
> Mitte). Ebenso kommt es nicht darauf an, ob die Züge regelmäßig dort
> halten oder nur bei Bedarf.

Das sollte sich dann ebenfalls im Wiki-Artikel widerspiegeln.

> 
> Ich finde, die Unterscheidung zwischen Bahnhof und Haltepunkt sollte
> sich auch in unseren Daten korrekt widerspiegeln - schon um eine
> OpenRailMap richtig rendern zu können ;-) Zumal es in anderen Ländern
> ähnliche Unterscheidungen zwischen Bahnhöfen und Haltepunkten gibt.
> 
> Gruß Andreas
> 

Grüße
ant
> 
> ___
> Talk-de mailing list
> Talk-de@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] railway=halt

2010-09-24 Diskussionsfäden Andreas Titz

ant wrote:

Im Wiki [1] steht zum Key "railway=halt" aber:

"Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf) "

Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als "halt", sondern 
als "station" zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D überhaupt 
noch Haltepunkte, die dieser Definition entsprechen würden?)


Ja, die gibt es. z.B. sind selbst solche "großen" Stationen wie Hamburg 
Dammtor oder Jena Paradies aus Sicht der Eisenbahn "nur" Haltepunkte und 
keine Bahnhöfe, weil ein entscheidendes Kriterium fehlt: eine Weiche.


Für einen Bahnhof braucht man mindestens eine Weiche und weitere 
Voraussetzungen (z.B. müssen Züge dort Wenden oder mit Gleiswechsel 
überholen können).


Ob ein Bahnsteig vorhanden ist oder nicht, ist für die Einstufung als 
Haltepunkt unwichtig (Beispiele für Haltepunkte ohne Bahnsteig sind 
übrigens: Bad Doberan Stadtmitte, Bad Doberan Goethestraße, Kühlungsborn 
Mitte). Ebenso kommt es nicht darauf an, ob die Züge regelmäßig dort 
halten oder nur bei Bedarf.


Ich finde, die Unterscheidung zwischen Bahnhof und Haltepunkt sollte 
sich auch in unseren Daten korrekt widerspiegeln - schon um eine 
OpenRailMap richtig rendern zu können ;-) Zumal es in anderen Ländern 
ähnliche Unterscheidungen zwischen Bahnhöfen und Haltepunkten gibt.


Gruß Andreas


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Straßenname vorhanden aber noch nicht ge baut

2010-09-24 Diskussionsfäden Volker

 Am 24.09.2010 02:24, schrieb Garry:

 Am 22.09.2010 22:34, schrieb Volker:
Ich weiss nicht,  ob es unbedingt Sinn macht, eine physisch noch 
nicht vorhandene Straße einzutragen. Zum einen überfrachtet es die 
Datenbank und zum anderen kommt es ersten anders und zweitens als man 
denkt.
Dafür ist OSM ja flexibel genug sich schnell anpassen zu können wen 
sich etwas ändert.
Irgendwie habe ich da was falsch verstanden. Mappen wir nicht 
geografische Fakten, also das was vorhanden ist ?
Und von überfrachtet kann keine Rede sein - so viele geplante Strassen 
gibt es nicht als dass sich das in der Datenbankbelastung bemerkbar 
machen würde.
Ich habe bewußt von überfrachten und nicht von überlasten gesprochen. Es 
gibt schon genug Sachen in der Datenbank, wo man erst mal überlegen 
muss, wo man ist, wenn man JOSM aufmacht.
An meinem Arbeitsort gab es auch einen B-Plan mit Straßenbezeichnung. 
Die Straße wurde letztendlich nie gebaut und ein Feldweg wurde zur 
Kreissstraße umgebaut, die mittlereweile die Verkehrslast eines 
Autobahnanschlusses zu tragen hat.


Und was ist jetzt das Problem für OSM dabei? Daten ändern sich im 
Laufe der Zeit und OSM ist darauf ausgelegt sich zeitnah an Änderungen 
anpassen zu können.
Es ist somit ein geeignetes Medium Planungen öffentlich einfach 
zugänglich zu machen und Entscheidungsträgern eine Hilfestellung zu 
geben.
Entscheidungsträger kann hierbei schon der einfache Wohnungssuchende 
sein bei dem solche Planungen Einfluss auf seine Entscheidungen haben 
können.
Das sehe ich anders. Eine Straße, die schlussendlich niemals gebaut 
wird, gehört nicht in die Datenbank. Was anderes ist ein geplanter 
Verkehrsweg/Straße für den schon Baurecht besteht. Siehe ICE Strecken im 
Thüringer Wald und Bauern



 Garry

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] GPS/GSM Tracker gesucht

2010-09-24 Diskussionsfäden Fabian Schmidt


Am 24.09.10 schrieb Rene Caspari:


vielleicht hat der eine oder andere ja schon etwas Erfahrung in der
Richtung, und zwar suche ich ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.


Ein GPS-Tracker, der per GPRS kommuniziert:
  http://www.elmotech.com/default.asp?pageID=247
und eine Bewegungserkennung bietet, wenn es kein GPS-Empfang besteht.


Wenn das ganze dann noch klein genug ist, dass man es an einem Guertel
mit sich fuehren kann (z.b. beim joggen), waere es geradezu ideal.


Das Gerät wurde entworfen, um es dauernd am Knöchel zu tragen, sollte also 
klein genug sein. Es wurde nur vermutlich nicht für Jogger optimiert.



Gruß, Fabian.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] GPS/GSM Tracker gesucht

2010-09-24 Diskussionsfäden Florian Heer
Es gibt diese Geräte immer wieder z.B. bei ebay, über die Qualität kann ich 
nichts sagen. Aber längerfristige Überwachung von Aufenthaltsorten ist damit 
möglich.

Die meisten arbeiten mit SMS o. GPRS

Grüße, Florian

--- Bernd Wurst  schrieb am Fr, 24.9.2010:

> Von: Bernd Wurst 
> Betreff: Re: [Talk-de] GPS/GSM Tracker gesucht
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Datum: Freitag, 24. September, 2010 14:08 Uhr
> Am Freitag 24 September 2010,
> 13:58:18 schrieb Rene Caspari:
> > ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
> > der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu
> versenden.
> 
> Habe noch nie von so etwas gehört, daher ne
> Alternativ-Empfehlung:
> Bluetooth-GPS (z.B. Blumax) und Java-fähiges Handy und
> dann eine Software die 
> die Funktionalität bringt (iirc kann Mobile-Trail-Explorer
> sowas, ggf. mit 
> geringfügiger Modifikation).
> 
> Dann kann das Handy schön in der Tasche/im Rucksack sein
> und das GPS ist sehr 
> leicht und halbwegs Wetterfest und kann überall befestigt
> werden.
> 
> Gruß, Bernd
> 
> -- 
> »Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten«
>   -  Walter Ulbricht (SED), 1961
> »Es hat niemand vor, einen Überwachunsstaat in
> Deutschland zu errichten«
>   -  Wolfgang Bosbach (CDU), 2007
> 
> -Integrierter Anhang folgt-
> 
> ___
> Talk-de mailing list
> Talk-de@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
> 



___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] GPS/GSM Tracker gesucht

2010-09-24 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Am Freitag 24 September 2010, 13:58:18 schrieb Rene Caspari:
> ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
> der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.

Habe noch nie von so etwas gehört, daher ne Alternativ-Empfehlung:
Bluetooth-GPS (z.B. Blumax) und Java-fähiges Handy und dann eine Software die 
die Funktionalität bringt (iirc kann Mobile-Trail-Explorer sowas, ggf. mit 
geringfügiger Modifikation).

Dann kann das Handy schön in der Tasche/im Rucksack sein und das GPS ist sehr 
leicht und halbwegs Wetterfest und kann überall befestigt werden.

Gruß, Bernd

-- 
»Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten«
  -  Walter Ulbricht (SED), 1961
»Es hat niemand vor, einen Überwachunsstaat in Deutschland zu errichten«
  -  Wolfgang Bosbach (CDU), 2007


signature.asc
Description: This is a digitally signed message part.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Quantum und OpenStreetMap - Stil-Beispiel

2010-09-24 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck

Am 24.09.2010 11:06, schrieb Walter Nordmann:


@kolossos
hi, gibt es irgendwo nen forum, dass sich näher mit osm<-->  qgis
auseinandersetzt?
ich ha da nen paar probleme, wo ich nicht weiterkomme und dabei "zwischen
den stühlen" sitze:

a) bei jedem zugriff auf meinen hstore braucht er ca 2 minuten, bevor er
loslegt. qgis fragt da anscheinend tabelleneigenschaften der db nach, BEVOR
er auf die realen daten zugreift. und das bei der kleinsten änderung
innerhalb der gui. das nervt :(
b) zugriff auf die "richtige" osm-db (also nicht hstore sondern die
"andere") geht nicht, da qgis kein "langes int" sondern nur int4 als key
kann.
eventuell kannst du mir da nen tip geben.

lg
walter


Moin !

Hat schon einmal richtige OSM-Karten erstellt mit qgis und kann ggf. mal 
eine Beispiel Stil-Datei für die Darstellung zur Verfügung stellen.


Gruß Jan :-)




___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] GPS/GSM Tracker gesucht

2010-09-24 Diskussionsfäden Rene Caspari
Hallo Liste,

vielleicht hat der eine oder andere ja schon etwas Erfahrung in der
Richtung, und zwar suche ich ein kleines GPS Empfangsgeraet, welches in
der Lage ist, per GSM seine Standortdaten per IP zu versenden.

Intervall sollte einstellbar sein, 1x/min sollte aber schon drin sein.
Eine lange Akkulaufzeit ist auch nicht zu unterschaetzen, ebenso wie ein
relativ guter GPS Empfang.

Wenn das ganze dann noch klein genug ist, dass man es an einem Guertel
mit sich fuehren kann (z.b. beim joggen), waere es geradezu ideal.


Kind regards,
Rene
-- 
"If everyone demanded peace instead of another television set,
then there'd be peace." (John Lennon)

 -  http://rene.ahrcas.net  -  Rene Caspari  -  GPG-KeyID: 0xCA40A793  -

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Walter Nordmann

ok,
hatte ich nicht bedacht. wird geändert.
entweder kettensäge oder umtaggen ;)
gruss
walter

p.s. angeblich stand der einsamste baum der welt mitten in der sahara - so
1000 km kein weiterer. 
der wurde -angeblich- umgefahren 
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/mini-roundabout-tp5566150p5566420.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Bernd Wurst
Hallo.

Am Freitag 24 September 2010, 11:38:33 schrieb Florian Lohoff:
> Entweder ueberfahrbar oder eben schild in der
> mitte. (Fall fuer Keepright?)

Ja, mini_roundabout sollten nur da gemapped werden wo der Kreisverkehr nur 
"aufgemalt" (oder ne kleine Kuppe) ist. Sobald da irgendwas in der Mitte 
steht, was einen physisch daran hindert, die Fläche in jeglicher Richtung zu 
überqueren, ist es ein normaler Kreisverkehr.

Gruß, Bernd

-- 
Gewinn anderer wird fast wie Verlust empfunden.  -  Wilhelm Busch


signature.asc
Description: This is a digitally signed message part.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] railway=halt

2010-09-24 Diskussionsfäden Peter Wendorff

 Hi.
On 24.09.2010 12:47, ant wrote:

Hallo,

sehr häufig hierzulande anzutreffen sind Objekte, die mit railway=halt 
getaggt sind. Dabei handelt es sich oft um kleinere Bahnhöfe, die 
jedoch regel- und planmäßig vom Zugverkehr bedient werden. Beispiele:


http://www.openstreetmap.org/browse/node/257290391
http://www.openstreetmap.org/browse/node/299325021

Im Wiki [1] steht zum Key "railway=halt" aber:

"Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf) "
Da fehlt mir jetzt die Definition von Bahnhof, denn die beiden anderen 
Merkmale treffen ja nur "zum Teil" zu.
Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als "halt", 
sondern als "station" zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D 
überhaupt noch Haltepunkte, die dieser Definition entsprechen würden?)
Halt nur bei Bedarf hast Du recht, gibt es in Deutschland selten, wenn 
überhaupt.

Ohne Bahnsteig: wann ist ein Bahnsteig ein Bahnsteig?

kein Bahnhof - wie gesagt: je nach Definition.
Zitat Wikipedia:

Fachsprachlich ist der Bahnhof in Deutschland 
 durch die Eisenbahn-Bau- und 
Betriebsordnung 
 in § 4 
Abs. (2) EBO definiert:


   /"Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche
   , wo Züge
    beginnen,
   enden, ausweichen oder wenden
    dürfen."/

=> danach gibt es Haltepunkte in Deutschland.
Damit will ich allerdings nicht zwingend diese Definition als für OSM 
anzuwenden voraussetzen.


Gruß
Peter

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] railway=halt

2010-09-24 Diskussionsfäden ant

Hallo,

sehr häufig hierzulande anzutreffen sind Objekte, die mit railway=halt 
getaggt sind. Dabei handelt es sich oft um kleinere Bahnhöfe, die jedoch 
regel- und planmäßig vom Zugverkehr bedient werden. Beispiele:


http://www.openstreetmap.org/browse/node/257290391
http://www.openstreetmap.org/browse/node/299325021

Im Wiki [1] steht zum Key "railway=halt" aber:

"Haltepunkt (kein Bahnhof, z. T. ohne Bahnsteig, z. T. nur bei Bedarf) "

Demzufolge wären die oben genannten Beispiele nicht als "halt", sondern 
als "station" zu taggen. Sehe ich das richtig? (Gibt es in D überhaupt 
noch Haltepunkte, die dieser Definition entsprechen würden?)


Grüße
ant

[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:railway%3Dhalt

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Fri, Sep 24, 2010 at 12:29:52PM +0200, Florian Lohoff wrote:
> On Fri, Sep 24, 2010 at 12:08:10PM +0200, Norbert Kück wrote:
> > Genau!
> > Die _präzise_ Unterscheidung zwischen "Normal" und mini_roundabout ist  
> > für große Fahrzeuge schon wichtig. Schlimm, in welch enge Bereiche große  
> > Trucks als Lieferfahrzeuge geschickt werden. Minis sind da prima, aber  
> > die immer beliebter werdenden Mini-Normalen ohne Durchfahrtmöglichkeit  
> > machen Probleme - ich habe mal in einem Stau gestanden, der sich hinter  
> > einem im Kreisverkehr verklemmten Truck gebildet hatte. Und Spuren  
> > Zeigen: Da rumpelt öfter mal einer über die Kanten.
> > Kurz: Eingetragene mini_roundabout sind nützlich, wenn sie denn  
> > _zutreffend_ eingetragen sind.
> 
> Wenn die da nicht durchkommen dann hat die Kommune aber tuechtig geschlampt
> oder es war ein Sondertransport:
> 
> http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__32d.html
> 
> Und das sollten auch die Mindestabmessungen fuer einen Kreisverkehr mit
> nicht befahrbarer Mittelinsel sein oder der Abschnitt muss eben fuer
> groessere Fahrzeuge gesperrt werden.

Das hier habe ich mal gefunden - Was aehnliches fuer Deutschland hat
mir Google bisher verweigert:

http://www.ooe.gv.at/cps/rde/xbcr/SID-6F52560B-45659925/ooe/Kreisverkehrsstandards_AusgJuni07.pdf

4   Geometrie
4.1 Außendurchmesser
Standardaußendurchmesser für Kreisverkehre an hochrangigen Straßen 
(Kategorie I bis III,
bzw. an B-Straßen) außerorts ist 50 m, an niederrangigeren Straßen bzw. 
hochrangigen
Straßen innerorts 35 m.
Kleinere Durchmesser sind nur aufgrund besonderer örtlicher Randbedingungen 
bzw. aufgrund
von lokalen Zwangspunkten auszuwählen.

[...]

4.6 Befahrbarkeit
Die Befahrbarkeit von Kreisverkehren ist auf jeden Fall mit einem 
dynamischen Schleppkurven-
programm (vorrangig HMap-Schleppkurven) zu prüfen. Als 
Standardbemessungsfahrzeuge
sind der 15-m-Bus (Euroliner) und das Sattelkraftfahrzeug (2-achsiges 
Zugfahrzeug und
3-achsiger Sattelanhänger mit einer Gesamtlänge von 16,5 m) zu wählen.

Die Schleppkurven sind mit einer Schrittweite von maximal 0,1 m zu 
berechnen (d.h. bei
Verwendung der Zeichnungseinheit Meter ist unter HMap-Schleppkurven eine 
Segmentierung
von 0,1 einzustellen). Als Einfahrtsgeschwindigkeit ist 15 km/h anzunehmen, 
als Ausfahrtsge-
schwindigkeit 30 km/h.
Kreisverkehre sind so groß zu dimensionieren, dass außerhalb der Hüllkurven 
der Be-
messungsfahrzeuge (Wagenkasten) beidseitig mindestens 30 cm befestigte 
Fläche bleiben.
Aufgrund der Prüfung der Befahrbarkeit können sich von den Standardwerten 
abweichende
Abmessungen für den Ein- und Ausfahrtsradius, für die Breite der Ein- und 
Ausfahrt sowie für
die Breite der Kreisfahrbahn ergeben.

Flo
-- 
Florian Lohoff f...@zz.de


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Fri, Sep 24, 2010 at 12:08:10PM +0200, Norbert Kück wrote:
> Genau!
> Die _präzise_ Unterscheidung zwischen "Normal" und mini_roundabout ist  
> für große Fahrzeuge schon wichtig. Schlimm, in welch enge Bereiche große  
> Trucks als Lieferfahrzeuge geschickt werden. Minis sind da prima, aber  
> die immer beliebter werdenden Mini-Normalen ohne Durchfahrtmöglichkeit  
> machen Probleme - ich habe mal in einem Stau gestanden, der sich hinter  
> einem im Kreisverkehr verklemmten Truck gebildet hatte. Und Spuren  
> Zeigen: Da rumpelt öfter mal einer über die Kanten.
> Kurz: Eingetragene mini_roundabout sind nützlich, wenn sie denn  
> _zutreffend_ eingetragen sind.

Wenn die da nicht durchkommen dann hat die Kommune aber tuechtig geschlampt
oder es war ein Sondertransport:

http://www.gesetze-im-internet.de/stvzo/__32d.html

Und das sollten auch die Mindestabmessungen fuer einen Kreisverkehr mit
nicht befahrbarer Mittelinsel sein oder der Abschnitt muss eben fuer
groessere Fahrzeuge gesperrt werden.

Flo
PS: Eine unfaehigkeit des Berufskraftfahrers schliesse ich erstmal aus.
-- 
Florian Lohoff f...@zz.de


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Norbert Kück

Hallo,

am 24.09.2010 11:38 schrieb Florian Lohoff:


den bereich geladen und siehe da - mini_roundabout und dazu noch ein signpost
auf dem selben node. D.h. Datentechnisch ist das ein mini_roundabout und
in der mitte steht ein Schilderwald. Kann ja topologisch nicht sein. Entweder
ueberfahrbar oder eben schild in der mitte. (Fall fuer Keepright?)

Genau!
Die _präzise_ Unterscheidung zwischen "Normal" und mini_roundabout ist 
für große Fahrzeuge schon wichtig. Schlimm, in welch enge Bereiche große 
Trucks als Lieferfahrzeuge geschickt werden. Minis sind da prima, aber 
die immer beliebter werdenden Mini-Normalen ohne Durchfahrtmöglichkeit 
machen Probleme - ich habe mal in einem Stau gestanden, der sich hinter 
einem im Kreisverkehr verklemmten Truck gebildet hatte. Und Spuren 
Zeigen: Da rumpelt öfter mal einer über die Kanten.
Kurz: Eingetragene mini_roundabout sind nützlich, wenn sie denn 
_zutreffend_ eingetragen sind.

Gruß
nk

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Florian Lohoff
On Fri, Sep 24, 2010 at 02:48:38AM -0700, Walter Nordmann wrote:
> hi floria,
> in "meiner" gegend gibt es mindestens 2  mit nem baum in der mitte.

Man kann ihn ueberfahren (Was ja die definition von mini_roundabout ist) und
es steht ein Baum in der Mitte? 

tree=yes
holographic=yes

Flo der das Wurmloch sucht.
-- 
Florian Lohoff f...@zz.de


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Walter Nordmann

hier noch das fehlende "N" ;)
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/mini-roundabout-tp5566150p5566187.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Walter Nordmann

hi floria,
in "meiner" gegend gibt es mindestens 2  mit nem baum in der mitte.
gruss
walter
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/mini-roundabout-tp5566150p5566184.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


[Talk-de] mini_roundabout ?

2010-09-24 Diskussionsfäden Florian Lohoff

Hi,
ich bin eben ueber einen bug report bei skobbler gestolpert wo jemand die
nicht existenz eines Kreisverkehrs anmeckert. Das ganze liegt eher
daran das skobbler scheinbar mini_roundabouts nicht auswertet. Schnell mal
den bereich geladen und siehe da - mini_roundabout und dazu noch ein signpost
auf dem selben node. D.h. Datentechnisch ist das ein mini_roundabout und
in der mitte steht ein Schilderwald. Kann ja topologisch nicht sein. Entweder
ueberfahrbar oder eben schild in der mitte. (Fall fuer Keepright?)

Ich persoehnlich mag ja die mini_roundabouts nicht wirklich daher habe ich die
bisher quasi nicht verwendet.

Auch bei diesem Bild:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Mini-roundabout.jpg

ist es ja fraglich ob das Sinn macht. Wenn man irgendwann die Verkehrsinseln
so erfassen will das es halbwegs stimmt dann ists mit mini_roundabout eh essig.

Ich wollte mal ein paar Meinungen und vielleicht mal wieder einen Glaubenskrieg
anfangen ;) SCNR

Flo
-- 
Florian Lohoff f...@zz.de


signature.asc
Description: Digital signature
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Referenz-Tag mit Prefix

2010-09-24 Diskussionsfäden Jochen Topf
On Fri, Sep 24, 2010 at 09:09:44AM +0200, Andre Joost wrote:
> Heiko Jacobs schrieb:
> 
> > 
> > Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...
> > 
> > Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
> > man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
> > Und über der KVV-Buslinie 801 findet man den Hinweis, dass
> > die SWEG sie unter der Nummer 761 führt.
> > Wat nu ins ref?
> > 
> > So ähnlich wird's mit Haltestellen sein.
> > Wenn die Haltestelle Hintertupfinger Kirchplatz sowohl vom
> > Busunternehmen Müller angefahren wird, für den es die ref=4711 ist,
> > als auch vom Busunternehmer Maier, für den es die ref=0815 ist ...
> > Ich vermute, er meint diesen Konflikt?
> 
> Vermutlich. Vorschlag:
> 
> ref:kvv=R8
> ref:vrn=R51
> 
> bzw
> ref:kvv=801
> ref:sweg=761
> 
> Wenn jetzt die Linie überwiegend in einem der Verbünde liegt, kommt
> dessen Wert *zusätzlich* in den ref=* tag.
> 
> Genausogut gibt es Hochspannungsmaste, die Leitungen von zwei
> verschiedenen Unternehmen tragen, welche jeweils eigene ref-Nummern
> verwenden (z.B. DB und RWE oder Stadtwerke).

Was genau soll eigentlich der "ref"-Bestandteil aussagen? Brauchen wir den?

Warum nicht etwas wie:
karlsruher_verkehrs_verbund_haltestellennummer=ABC
oder
freiburger_verkehrs_ag_linie=17
oder
freiburger_verkehrs_ag:line=17
wenn einem das mit dem : als Trenner besser gefällt.

Das spricht für sich selbst und man muss nicht rätseln, ob KVV der Karlsruher
Verkehrsverbund ist oder vielleicht der Kölner oder irgendein Verein aus Japan.

Und sowas wie ref:de:foo=18 täuscht nur eine Systematik vor, die nicht 
existiert.

Jochen
-- 
Jochen Topf  joc...@remote.org  http://www.remote.org/jochen/  +49-721-388298


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Projekt des Monats - Oktober 2010 .... wie geht es weiter?

2010-09-24 Diskussionsfäden Chris66
Am 22.09.2010 14:51, schrieb Jan Tappenbeck:

>> Wie wärs mit Ladestationen für Elektroautos? Die sind derzeit schwer
>> im Kommen.

> weißt du ob schon tags eindeutig bekannt sind ?

Hi,
ich habe anfangen die Ladestationen für Pedelecs bei mir mit
amenity=charging_station + charging=pedelec einzutragen.

Sind übrigens mit einem "EVA" Aufkleber gekennzeichnet. Müsste man
mal nachfragen ob die uns die Daten zur Verfügung stellen.



Zur Zeit arbeiten die mit GoogleMaps.

Chris


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Quantum und OpenStreetMap

2010-09-24 Diskussionsfäden Walter Nordmann

@kolossos 
hi, gibt es irgendwo nen forum, dass sich näher mit osm <--> qgis
auseinandersetzt?
ich ha da nen paar probleme, wo ich nicht weiterkomme und dabei "zwischen
den stühlen" sitze:

a) bei jedem zugriff auf meinen hstore braucht er ca 2 minuten, bevor er
loslegt. qgis fragt da anscheinend tabelleneigenschaften der db nach, BEVOR
er auf die realen daten zugreift. und das bei der kleinsten änderung
innerhalb der gui. das nervt :(
b) zugriff auf die "richtige" osm-db (also nicht hstore sondern die
"andere") geht nicht, da qgis kein "langes int" sondern nur int4 als key
kann.
eventuell kannst du mir da nen tip geben.

lg
walter
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Quantum-und-OpenStreetMap-tp5563226p5566071.html
Sent from the Germany mailing list archive at Nabble.com.

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Referenz-Tag mit Prefix

2010-09-24 Diskussionsfäden Andreas Labres
 On 24.09.10 10:04, Peter Wendorff wrote:
> Außerdem dürfte die Unterscheidung im Grenzgebiet zu Problemen führen, wenn
> ein Verkehrsverbund grenzüberschreitend verkehr anbietet und man nicht mehr
> alle ref's des Verkehrsverbundes in einem Rutsch abfragen kann.

Ich schrieb ja "national gültig". Wenn es über Staaten hinweg Bedeutung hat,
dann nicht.

Aber was soll das Akronym KVV international bedeuten? Selbst wenn ich annehme,
dass VV Verkehrsverbund bedeutet, weiß ich noch nicht, welche "K" Region da
gemeint ist. -> Dann müßte man das Akronym ausschreiben.

Servus, Andreas


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Projekt des Monats - Oktober 2010 .... wie geht es weiter? Baustellen?

2010-09-24 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck

Am 24.09.2010 09:02, schrieb Wolfgang:

Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 05:51:36 schrieb Jan Tappenbeck:

Am 24.09.2010 03:37, schrieb Walter Nordmann:


aber so was richtig tolles für oktober fällt mir wahrscheinlich am 31.10
ca 23:58 ein ;(


dann nehmen wir das für november 2010, ( dezember - da möchte ich gernde
die weihnachtsmärkte machen), januar 2011 


DAS ist es! Mappen wir die Oktoberfeste ;-)

Gruß, Wolfgang

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Moin !

warum nicht !

ist doch kultur. .-)

gruß Jan :-)


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Referenz-Tag mit Prefix

2010-09-24 Diskussionsfäden Peter Wendorff

 On 24.09.2010 09:55, Andreas Labres wrote:

  On 24.09.10 09:09, Andre Joost wrote:

Vermutlich. Vorschlag:
ref:kvv=R8
ref:vrn=R51

bzw
ref:kvv=801
ref:sweg=761

Wenn es nur national gültige Nummern sind, fände ich es gut, den Ländercode
dazuzunehmen, sowas wie

ref:de:kvv

Dann weiß man, das ist eine in DE gültige Ref-Nr. und was das genau ist, braucht
mich dann nicht zu interessieren.

Finde ich keine gute Idee; unter anderem kann man das beliebig aufblähen:
ref:de:nrw:bbh - mich interessiert nicht, was in ganz DE gültig ist
ref:de:nrw:pb:padersprinter - eigentlich interessiert mich nur Paderborn

Du willst vermutlich auch nicht einfach so alle Referenznummern 
anzeigen, die sich auf Deutschland beziehen, also

ref:de:bbh
ref:de:padersprinter
ref:de:nph

Außerdem dürfte die Unterscheidung im Grenzgebiet zu Problemen führen, 
wenn ein Verkehrsverbund grenzüberschreitend verkehr anbietet und man 
nicht mehr alle ref's des Verkehrsverbundes in einem Rutsch abfragen kann.


Gruß
Peter

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Referenz-Tag mit Prefix

2010-09-24 Diskussionsfäden Andreas Labres
 On 24.09.10 09:09, Andre Joost wrote:
> Vermutlich. Vorschlag:
> ref:kvv=R8
> ref:vrn=R51
>
> bzw
> ref:kvv=801
> ref:sweg=761

Wenn es nur national gültige Nummern sind, fände ich es gut, den Ländercode
dazuzunehmen, sowas wie

   ref:de:kvv

Dann weiß man, das ist eine in DE gültige Ref-Nr. und was das genau ist, braucht
mich dann nicht zu interessieren.

Servus, Andreas


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Referenz-Tag mit Prefix

2010-09-24 Diskussionsfäden Jan Tappenbeck

Am 24.09.2010 09:09, schrieb Andre Joost:

Heiko Jacobs schrieb:



Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...

Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
Und über der KVV-Buslinie 801 findet man den Hinweis, dass
die SWEG sie unter der Nummer 761 führt.
Wat nu ins ref?

So ähnlich wird's mit Haltestellen sein.
Wenn die Haltestelle Hintertupfinger Kirchplatz sowohl vom
Busunternehmen Müller angefahren wird, für den es die ref=4711 ist,
als auch vom Busunternehmer Maier, für den es die ref=0815 ist ...
Ich vermute, er meint diesen Konflikt?


Vermutlich. Vorschlag:

ref:kvv=R8
ref:vrn=R51

bzw
ref:kvv=801
ref:sweg=761

Wenn jetzt die Linie überwiegend in einem der Verbünde liegt, kommt
dessen Wert *zusätzlich* in den ref=* tag.

Genausogut gibt es Hochspannungsmaste, die Leitungen von zwei
verschiedenen Unternehmen tragen, welche jeweils eigene ref-Nummern
verwenden (z.B. DB und RWE oder Stadtwerke).



Moin !

den vorschlag finde ich auch gut - dann kann man später immer noch zu 
einer relation zusammenfassen.


vielleicht sollte aber noch eine wiki-Seite mit den verwendeten keys 
erstellt werden damit man weiß wer was in gebrauch hat und wofür diese 
dienen.


gruß Jan :-)


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Zusammenarbeit Wikipedia-OpenStreetMap

2010-09-24 Diskussionsfäden Markus

Hallo Tim,


Stand der Entwicklungen und wie es weitergehen könnte


Wow - das ist ein Meilenstein!
Sollten wir für eine gemeinsame gross angelegte Presseaktion nutzen.

Gruss, Markus




___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Referenz-Tag mit Prefix

2010-09-24 Diskussionsfäden Andre Joost
Heiko Jacobs schrieb:

> 
> Wenn ich ihn richtig verstehe, sind's aber keine verschiedenen Sachen ...
> 
> Im KVV-Kursbuch steht bspw. unter der Linie R8 der Hinweis, dass
> man dieselbe Linie beim VRN unter der Nummer R51 findet etc.
> Und über der KVV-Buslinie 801 findet man den Hinweis, dass
> die SWEG sie unter der Nummer 761 führt.
> Wat nu ins ref?
> 
> So ähnlich wird's mit Haltestellen sein.
> Wenn die Haltestelle Hintertupfinger Kirchplatz sowohl vom
> Busunternehmen Müller angefahren wird, für den es die ref=4711 ist,
> als auch vom Busunternehmer Maier, für den es die ref=0815 ist ...
> Ich vermute, er meint diesen Konflikt?

Vermutlich. Vorschlag:

ref:kvv=R8
ref:vrn=R51

bzw
ref:kvv=801
ref:sweg=761

Wenn jetzt die Linie überwiegend in einem der Verbünde liegt, kommt
dessen Wert *zusätzlich* in den ref=* tag.

Genausogut gibt es Hochspannungsmaste, die Leitungen von zwei
verschiedenen Unternehmen tragen, welche jeweils eigene ref-Nummern
verwenden (z.B. DB und RWE oder Stadtwerke).

-- 
Gruß,
André Joost


___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Projekt des Monats - Oktober 2010 .... wie geht es weiter? Baustellen?

2010-09-24 Diskussionsfäden Wolfgang
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 01:47:20 schrieb Garry:
>   Am 23.09.2010 16:12, schrieb Wolfgang:
> > Das wird solange zu keinem Ergebnis führen, bis jemand einen Editor
> > bastelt, mit dem das ganze
> > 1. einfach für den Mapper zu benutzen,
> > 2. übersichtlich,
> > 3. ohne das bisherige Datenschema anzutasten,
> > 4. kompatibel zum bísherigen Datenbestand und
> > 5. funktionierend mit gemischten Daten alt/neu
> > zu handhaben ist. Ich fürchte, da ist die Schmerzgrenze noch nicht
> > erreicht. Als Monatsthema total ungeeignet, da derzeit nicht umsetzbar,
> > sonst aber eine guten Idee.
> 
> Die Angabe lanes=x gibt es ja schon länger - ich kenne nur keine
> Anwendung(Renderer die das
> derzeit visualisiert.
> 

Ich habe eine: Im Merkaartor werden bei mir die Straßen in der entsprechenden 
Breite dargestellt.

Gruß, Wolfgang

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de


Re: [Talk-de] Projekt des Monats - Oktober 2010 .... wie geht es weiter? Baustellen?

2010-09-24 Diskussionsfäden Wolfgang
Hallo,
Am Freitag 24 September 2010 05:51:36 schrieb Jan Tappenbeck:
> Am 24.09.2010 03:37, schrieb Walter Nordmann:
> >
> > aber so was richtig tolles für oktober fällt mir wahrscheinlich am 31.10
> > ca 23:58 ein ;(
> 
> dann nehmen wir das für november 2010, ( dezember - da möchte ich gernde
> die weihnachtsmärkte machen), januar 2011 

DAS ist es! Mappen wir die Oktoberfeste ;-)

Gruß, Wolfgang

___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de