Marc,
Welbedankt, maar ik vrees dat dit mijn petje een beetje te boven gaat.
Ik zal het op een keer wel eens bekijken, en misschien schrijf ik die
Duitse developers wel eens aan, de taal is het probleem niet. Intussen
heb ik de Zoellaan getagd, zoals besproken, naar beste godsvrucht en
vermog
2016-12-08 9:46 GMT+01:00 Karel Adams :
> Overigens: hoe kan ik checken dat het correct is opgenomen? Is er een
> renderer of routeplanner die met deze info rekening houdt?
I hoopte dat OsmLaneVisualizer [1] het zou ondersteunen. Bijna ale
denkbare forward/backward tags zijn ondersteund [2], maar
Ik heb photo's van 25 november 2016 en van gisteren in tegenwijzerzin.
https://www.mapillary.com/app/?focus=photo&pKey=T6lzhuRngqo_BsJnRLtfbg&lat=50.97214714975564&lng=4.6234362856232565&z=17
___
Talk-be mailing list
Talk-be@openstreetmap.org
https:/
Elke weg op om heeft een richting, dat is een gegeven van de weg zelf, niet
van de nodes. Hoe je dat ziet, ligt aan de editor die je gebruikt, maar een
test die denk ik altijd werkt is: Als je de weg eenrichtingsverkeer zou
maken, is dat altijd in de forward richting.
Andre Engels
Op 8 dec. 2016 1
Jawel, Joost, mooi. En welke richting is "forward" ? Van laag nodenummer
naar hoog nodenummer of zo?
Overigens: hoe kan ik checken dat het correct is opgenomen? Is er een
renderer of routeplanner die met deze info rekening houdt?
Sorry voor de stomme vragen, ge weet dat ik beter omga met
luc
maxweight:forward of maxweight:backward afhankelijk van hoe de weg in
OSM is getekend.
maar ik weet niet of er een navigatie systeem gebaseerd op OSM is dat
daar naar kijkt.
Je kan die ":forward/:backward" ook gebruiken voor maxspeed e.d.
Verwant: kan je ze toevoegen aan highway=stop of give_wa
Kan je zeker mappen: met maxweight:forward en maxweight:backward , analoog
naar het fietsen-voorbeeld dat hier uigelegd staat:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access
Op 8 december 2016 08:56 schreef Karel Adams :
> De gemeente Haacht had een slim idee: er is een soort ringweg rond de
> k
De gemeente Haacht had een slim idee: er is een soort ringweg rond de
kern, omvattende Zoellaan, Jennekensstraat, Kloosterstraat, Lombaarden.
Daar mag er in twee richtingen gereden worden, echter de bedoeling is
dat zwaar verkeer (+3,5 ton) enkel "tegen de richting van de zon" mag
rijden, m.a.w