[electron.libre] RE : Re: Montage moteur sur ASW 1.6m
Piou! On n'est plus au niveau du nez mais au niveau du chapeau de l'avion 8-)) Attention un cardan est une transmission non homocinétique et génère à haute vitesse des vibrations, sauf à en mettre un deuxième décallé de 90°comme sur les voitures. C'est peut-être le cas pour les bateaux? Daniel -Message d'origine- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Yegh-Nazarian Envoyé : samedi 8 décembre 2007 10:45 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: Montage moteur sur ASW 1.6m Hello Guy, Est-ce que tu as vu des cas où le problème de l'alignement / allongement de l'axe est réglé moyennant un cardan / transmission de type bateau ? Pour la rigidification du fuselage, on pourrait utiliser une platine en CTP (un peu comme pour les châssis des anciennes voitures). Ensuite, côté nez de l'avion on finit avec un peu d'epoxy, et côté moteur on utilise un couple classique sur lequel se fixe le moteur. Evidemment, on suppose qu'on trouve la place pour tout ce petit monde... -- Fred Yegh-Nazarian Le 6 déc. 07 à 23:12, Guy Revel a écrit : Salut KN, Pas totalement clair, ton truc parce qu'on ne voit pas comment est faite la fixation du moteur. Es-t-il fixé par l'avant ou par l'arrière ? En regardant les photos il semble que tu veuilles faire passer une rallonge d'arbre par la pointe avant du fuselage. C'est ce qui se fait assez souvent avec des grands planeurs. Dans ton cas, j'ai un gros doute, parce que: - il faut que l'ensemble soit parfaitement aligné et rigide - donc que le fuselage soit rigoureusement indéformable - et que la fixation du moteur soit tout autant indéformable Ca me paraît très douteux. La solution nromalement la plus simple et la plus fiable consiste à installer un couple avant sur lequel on monte directement le moteur (sur la face arrière du couple, comme sur ton Metrix). Deuxième choix bien qu'aussi possible: un couple à l'intérieur du fuselage pour fixer le moteur par l'arrière. Bien entendu ces deux solutions imposent de couper le nez du planeur et le remplacer par un cône. Quant à l'avant du fuselage qui n'a pas une section circulaire, c'est habituellement facile à corriger, je te l'expliquerait si nécessaire. Mais il faut deux mains, sinon trois, donc pas question de le faire seul. Guy R. At 22:09 06/12/2007, you wrote: Miniplumes m'a file un fuselage HS pour que j'etudie mes montages. Etant plutot habitue aux ARF, la je seche un peu... Il s'agit donc de fixer le moteur (Turnigy 2209, 28mm de dia). Le fuselage n'etant pas rond du tout, je ne sais passi mettre un couple sera tres facile. Et comment tiendra apres la verriere. http://cjoint.com/?mgwcVOw0YX Est ce que fixer le moteur de cette facon est une bonne idee ? moteur sur support visse sur une baguette de bois dur et elle meme vissee sur le fuselage. La,il n'y a qu'une vis mais j'en mettrai 2. Le planeur devrait faire dans les 750/800g max au final. Le moteur devrait delivrer 120/130 W. Est ce qe le fuselage appreciera le traitement a la longue ? http://cjoint.com/?mgwf1R10X6 http://cjoint.com/?mgwghqQYsb Et enfin l'axe est un poil court, et meme avec le porte helice. Mettre un prolongateur ok, mais ou trouver ensuite un axe de 3.17mm ? Merci pour vos avis/astuces/conseils eclaires. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:// electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- [EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des
[electron.libre] Re: Montage moteur sur ASW 1.6m
Hello Guy, Est-ce que tu as vu des cas où le problème de l'alignement / allongement de l'axe est réglé moyennant un cardan / transmission de type bateau ? Pour la rigidification du fuselage, on pourrait utiliser une platine en CTP (un peu comme pour les châssis des anciennes voitures). Ensuite, côté nez de l'avion on finit avec un peu d'epoxy, et côté moteur on utilise un couple classique sur lequel se fixe le moteur. Evidemment, on suppose qu'on trouve la place pour tout ce petit monde... -- Fred Yegh-Nazarian Le 6 déc. 07 à 23:12, Guy Revel a écrit : Salut KN, Pas totalement clair, ton truc parce qu'on ne voit pas comment est faite la fixation du moteur. Es-t-il fixé par l'avant ou par l'arrière ? En regardant les photos il semble que tu veuilles faire passer une rallonge d'arbre par la pointe avant du fuselage. C'est ce qui se fait assez souvent avec des grands planeurs. Dans ton cas, j'ai un gros doute, parce que: - il faut que l'ensemble soit parfaitement aligné et rigide - donc que le fuselage soit rigoureusement indéformable - et que la fixation du moteur soit tout autant indéformable Ca me paraît très douteux. La solution nromalement la plus simple et la plus fiable consiste à installer un couple avant sur lequel on monte directement le moteur (sur la face arrière du couple, comme sur ton Metrix). Deuxième choix bien qu'aussi possible: un couple à l'intérieur du fuselage pour fixer le moteur par l'arrière. Bien entendu ces deux solutions imposent de couper le nez du planeur et le remplacer par un cône. Quant à l'avant du fuselage qui n'a pas une section circulaire, c'est habituellement facile à corriger, je te l'expliquerait si nécessaire. Mais il faut deux mains, sinon trois, donc pas question de le faire seul. Guy R. At 22:09 06/12/2007, you wrote: Miniplumes m'a file un fuselage HS pour que j'etudie mes montages. Etant plutot habitue aux ARF, la je seche un peu... Il s'agit donc de fixer le moteur (Turnigy 2209, 28mm de dia). Le fuselage n'etant pas rond du tout, je ne sais passi mettre un couple sera tres facile. Et comment tiendra apres la verriere. http://cjoint.com/?mgwcVOw0YX Est ce que fixer le moteur de cette facon est une bonne idee ? moteur sur support visse sur une baguette de bois dur et elle meme vissee sur le fuselage. La,il n'y a qu'une vis mais j'en mettrai 2. Le planeur devrait faire dans les 750/800g max au final. Le moteur devrait delivrer 120/130 W. Est ce qe le fuselage appreciera le traitement a la longue ? http://cjoint.com/?mgwf1R10X6 http://cjoint.com/?mgwghqQYsb Et enfin l'axe est un poil court, et meme avec le porte helice. Mettre un prolongateur ok, mais ou trouver ensuite un axe de 3.17mm ? Merci pour vos avis/astuces/conseils eclaires. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:// electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- [EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Montage moteur sur ASW 1.6m
Salut, Tout d'abord, on perd de vue le problème de Ky et de son petit planeur, le moindre cardan serait plus lourd que le moteur. Ensuite, un cardan crée plus de problèmes qu'il n'en résout. Il ne supprime pas l'obligation d'avoir un ensemble indéformable, ce qui est difficile à obtenir avec un fuselage de planeur, léger et à parois minces, ensuite, bien que la mécanique ne soit pas du tout ma spécialité, il me semble que ça ne pourrait fonctionner que si l'arbre au-delà du cardan est supporté en deux points. Il y a eu des systèmes à cardan, ou du moins avec des dispositifs similaires. J'ai utilisé un tel système qui était fabriqué par Robbe, l'articulation se faisait par une bille en acier, les deux parties étant réunies par des joints toriques. Plutôt que des cardans on pourrait penser utiliser des joints flectors, il doit bien m'en rester quelques-uns dans une boîte à bidouille. Tout cela est totalement périmé. On les utilisait lorsque les moteurs et les réducteurs étaient lourds et encombrants, il y a longtemps qu'on a pris l'habitude de fixer le moteur directement à l'arrière du couple avant, quitte à supporter l'arrière du moteur s'il est très long. J'en profite pour répondre à Patrice. Je n'ai jamais trouvé le piqueur et l'anticouple critiques sur un planeur, surtout l'anticouple, je n'en met jamais. Déja ces réglages sont fonction de la puissance installée et ne sont pas des paramètres fixes et indépendants. Pour l'anticouple, la taille et l'inertie des ailes, contrairement à un avion, le rendrait peu efficace. Quant au piqueur, je me débrouille simplement pour que le cône poursuive harmonieusement la ligne du fuselage. En avion on met du piqueur pour ne pas avoir besoin de trop toucher au trim de profondeur en fonction de la vitesse. En planeur on utilise principalement le moteur à pleine puissance pour monter, pas pour évoluer. Je préfère nettement programmer un mixage moteur-profondeur qui procure exactement le même résultat, soit en pratique éviter un cabrage brutal à la remise en route du moteur pour remonter. Mais chacun peut faire à son goût. Guy R. At 10:45 08/12/2007, you wrote: Est-ce que tu as vu des cas où le problème de l'alignement / allongement de l'axe est réglé moyennant un cardan / transmission de type bateau ? Pour la rigidification du fuselage, on pourrait utiliser une platine en CTP (un peu comme pour les châssis des anciennes voitures). Ensuite, côté nez de l'avion on finit avec un peu d'epoxy, et côté moteur on utilise un couple classique sur lequel se fixe le moteur. Evidemment, on suppose qu'on trouve la place pour tout ce petit monde... -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] test ne pas lire
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[electron.libre] test 3 22h07 le 8/12/07
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[electron.libre] adresse utile
Très intéressant, merci Marcellus. Ainsi je viens de voir que pour mon dernier colis UH ça donne ça: Outward Registered Letter Destination - France The item left Hong Kong for its destination on 7-Dec-2007 Ils doivent être débordés au PTT orientaux en ce moment car j'ai commandé le 23/11. Le 30/11 mail reçu me disant que: yip your item has been dispatched from our warehouse avec le numéro du colis postal !!! or ce n'est parti qu'une semaine après de HK... Jo trouvée par hasard, Une adresse universelle pour tracer tous vos colis : http://www.track-trace.com/ @+ Marcellus http://marcelluswallace.free.fr Créez votre adresse électronique [EMAIL PROTECTED] 1 Go d'espace de stockage, anti-spam et anti-virus intégrés. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Pupitres
Bonsoir, Est ce que quelqu'un aurait conservé l'adresse du marchand allemand de pupitres en bois ou acrylique pour diverses radios? Il vend aussi sur ebay JiGe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: adresse utile
Ben pas si rassurant. Pour mon colis de HK acheté sur ebay, j'ai : The item (RA184775941HK) was tendered for delivery on 1-Dec-2007 without success because the addressee was not at the address indicated or addressee's office was closed. Comme je suis certain de mon adresse, je n'ai plus que l'option office was closed. Le bureau de poste serait donc fermé depuis une semaine ?... -- Fred Yegh-Nazarian Le 8 déc. 07 à 22:14, jorge.nolla a écrit : Très intéressant, merci Marcellus. Ainsi je viens de voir que pour mon dernier colis UH ça donne ça: Outward Registered Letter Destination - France The item left Hong Kong for its destination on 7-Dec-2007 Ils doivent être débordés au PTT orientaux en ce moment car j'ai commandé le 23/11. Le 30/11 mail reçu me disant que: yip your item has been dispatched from our warehouse avec le numéro du colis postal !!! or ce n'est parti qu'une semaine après de HK... Jo trouvée par hasard, Une adresse universelle pour tracer tous vos colis : http://www.track-trace.com/ @+ Marcellus http://marcelluswallace.free.fr Créez votre adresse électronique [EMAIL PROTECTED] 1 Go d'espace de stockage, anti-spam et anti-virus intégrés. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp:// electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin- [EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/ electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] subject=unsubscribe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
[electron.libre] Re: Pupitres
bonsoir voila mon ami servi sur un plateau http://search.ebay.fr/_W0QQsassZ3g-microstore amitiés philippe charozé - Original Message - From: JG Trémont [EMAIL PROTECTED] To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, December 08, 2007 10:26 PM Subject: [electron.libre] Pupitres Bonsoir, Est ce que quelqu'un aurait conservé l'adresse du marchand allemand de pupitres en bois ou acrylique pour diverses radios? Il vend aussi sur ebay JiGe -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- J'utilise la version gratuíte de SPAMfighter pour utilisateurs privés. Ce programme a supprimé1023 d'e-mails spam à ce jour. Les utilisateurs qui paient n'ont pas ce message dans leurse-mails. Obtenez la version gratuite de SPAMfighter ici: http://www.spamfighter.com/lfr -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
