[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Jean-Loup DUBREUCQ

Bonjour,

Le 6 déc. 2010 à 22:13, jean francois pion a écrit :

 Le 06/12/2010 13:51, Jean-Loup DUBREUCQ a écrit :
 A rapprocher d'un autre fil de discussion, où était évoqué un 8m atteignant 
 + de 1000m
 Il ne faudra pas s'étonner ... et taxer l'administration de connerie !
 
 c'est clair que quand on voit ça , plus les jets de 15Kg à 250 km/h, plus la 
 retransmission au sol et le pilotage automatique les drones ne sont pas loin 
 et il y a de quoi faire convulser un responsable de la sécurité des 
 personnalités

Il n'y a pas que la sécurité des personnalités qui est en jeu ... celle de mes 
nains-à-moi aussi ...  :-(

Considérer que ce qui est techniquement possible est légitime relève du 
crétinisme et de la démagogie. Pour le coup, on est encore plus HS que quand on 
parle de sécurité des mails, libre et free ont pour moi une plus haute 
signification ... ;-)

Si certains veulent faire du survol de zone urbaine et de foule, comme sur la 
vidéo objet initial de ce fil, il y a des simulateurs et des consoles de jeux 
...

Il n'y a aucune comparaison possible entre nos contraintes de sécurité et de 
fiabilité dans le cadre de notre loisir - qui ici n'a jamais cassé de bois -, 
et les niveaux requis pour une utilisation civile (i.e. hors d'un théâtre 
d'opération).

Désolé de cette arrivée parmi vous en commençant par un coup de gueule !

Très cordialement,

- JLD -

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[electron.libre] Coordonnées profil Ritz

2010-12-07 Par sujet dplaneur

 Bonjour

Pour réaliser une petite aile volante type Horten ,je suis à la
recherche des coordonnées du profil Ritz 3-30-12

Ou peut on les trouver ?
Ou si quelqu'un les possède me les faire parvenir sur ma boite privée

Merci

Dplaneur
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[electron.libre] Coordonnées profil Ritz

2010-12-07 Par sujet Bernard Munoz
 Au choix...
http://a190754.free.fr/PROFILS.HTM

Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net 
Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50
dplaneur
Tue, 07 Dec 2010 02:08:43 -0800
Bonjour

Pour réaliser une petite aile volante type Horten ,je suis à la
recherche des coordonnées du profil Ritz 3-30-12

Ou peut on les trouver ?
Ou si quelqu'un les possède me les faire parvenir sur ma boite privée

Merci

Dplaneur

[electron.libre] Re : Coordonnées profil Ritz

2010-12-07 Par sujet Louis FOURDAN
Bonjour
Les profils Ritz dateraient de 1934
voir 
http://en.wikipedia.org/wiki/Ritz_Crackers
Ils ont un tres bon taux de chute vertical .. avec un peu de pastis
Louis

--- En date de : Mar 7.12.10, dplaneur dplan...@yahoo.fr a écrit :

De: dplaneur dplan...@yahoo.fr
Objet: [electron.libre] Coordonnées profil Ritz
À: Libre Electron electron.libre@ml.free.fr, Soaring Planet 
planet-soar...@yahoogroupes.fr
Date: Mardi 7 décembre 2010, 11h08

 Bonjour

Pour réaliser une petite aile volante type Horten ,je suis à la
recherche des coordonnées du profil Ritz 3-30-12

Ou peut on les trouver ?
Ou si quelqu'un les possède me les faire parvenir sur ma boite privée

Merci

Dplaneur
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[electron.libre] Schulze notices en Français

2010-12-07 Par sujet Paul


  
  
Je tombe par hasard sur ceci :
  http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/
  Mais la notice du RX Alphe est celle des Rx avant 06.2005 :
  
  
  Qui saurait ce qui a chang depuis cette date, et o trouver la
  notice des Rx actuels
  Merci
  Paul
  
  

  



[electron.libre] Controleur Tower Pro Hs = video du jet en vol

2010-12-07 Par sujet Jean-Francois Thier
Salut,
Une petite video de mon delta filmée la semaine dernière sous la neige,
juste avant que le contrôleur ne rende l'âme.
D'ailleurs, lors du 2ème vol on entend très bien le moteur qui commence à
caffouiller ( vers 1min 50)
http://www.youtube.com/watch?v=s1V4ML2H28s

Pour l'instant, la machine est grounded comme on dit, en attendant
l'installation d'un nouveau contrôleur.

J-François


[electron.libre] Re: Rupture de stock quartz graupner 40,665 canal 50

2010-12-07 Par sujet Guy Revel

At 13:02 07/12/2010, you wrote:
On trouve des quartz Hypérion K 50 à 53, chez le très sérieux : 
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3688http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3688
Le texte dit qu'ils vont sur les Rx Berg, ne serait-ce pas la même 
technologie que les Schullze, à moins que je ne conaADT ?


Salut,

Ce n'est pas une question de la technique spécifique aux Berg (et 
MZK) mais seulement du circuit d'accord propre à chaque fabricant.Par 
exemple pour Graupner/JR, le circuit est le même du plus petit au 
plus gros récepteur et le même quartz va partout.
Un quartz Futaba sur un récepteur JR (ou inversement) entraîne un 
décalage de fréquence d'accord du circuit de réception, ce qui fait 
qu'on perd de la portée et qu'on est plus sensible à une émission sur 
le canal voisin. Suivant les marques l'écart de fréquence d'accord 
peut être plus ou moins important et il faut aussi tenir compte de la 
précision du quartz, certains fabricants asiatiques ont des accords 
larges permettant d'utiliser des quartz moins précis et moins chers.
De toutes façons les récepteurs américians Berg ne sont produits 
qu'en 72 MHz, donc ce ne nous concerne pas.


Guy R. 

[electron.libre] [electron.libre]Recherche notice contrôleur Super S imple

2010-12-07 Par sujet MathJea

Bonjour,

Pour info. pour Christian et Michel, j'ai fait les essais avec la notice que vous m'avez envoyé, pas 
de problème c'est exactement ça. Bravo et merci.


Bonne fin de journée.

Cdt.


Jean




Le 06/12/2010 12:06, christian levadou a écrit :

Salut Jean.
J'ai cette notice qui ressemble a ton contrôleur

Christian

Le 06/12/2010 11:30, MathJea a écrit :

Bonjour à tous,

Bon je n'arrive pas à trouver la notice de ce contrôleur, jusqu'à maintenant je 
ne m'en étais pas
soucié car pas de problème!!!...mais samedi j'ai voulu voler avec le Zizi 
Glider, comme j'ai
changé de TX j'avais les gaz inversé, je remets ça dans le bon sens, après 
j'avais le moteur avec
les ailerons qui relèvent, bref je remets tout ça dans l'ordre, essai moteur, 
pas de
frein?(égale pas de vol!!!...) et pas de notice dans la valise de la radio.

A la maison j'ai essayé d'identifier les bip de ce contrôleur et j'ai quand 
même trouvé pour le
frein (une chance?...) mais j'aimerais bien connaître le reste!je résume:

Émetteur en marche et plein gaz, je branche l'accu de propulsion: j'ai

Mélodie bip bip
Mélodie
1 bip (celui là, c'est pour rentrer dans le mode frein)
2 bip
3 bip
4 bip
bip long
bip long + bip
bip long + 2 bip
2 bip long

si l'on ne touche pas le manche des gaz, ça recommence la série.

au 1 bip si je mets les gaz au mini. j'ai:
bip et bip bip tant que l'on ne touche pas au gaz ça continu à faire bip et 
bip bip si sur
bip bip on remet plein gaz on à une mélodie qui je pense confirme la modif. 
bref ça met le frein.

Voilà, j'ai trouvé pour le frein (une chance) mais pour reste je vais avoir 
besoin (une autre
chance) de la ou les personnes qui on cette notice.

En vous remercient.

Cdt.

Jean







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[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Guy Revel

At 22:45 04/12/2010, you wrote:

http://www.youtube.com/watch?v=FbD4Ic2UmLAfeature=BFlist=ULpyn2JPkPGngindex=16http://www.youtube.com/watch?v=FbD4Ic2UmLAfeature=BFlist=ULpyn2JPkPGngindex=16
Impressionnant !
@+ didier


Salut Didier,

Impressionnant peut-être, mais imbécile à coup sûr. Et ce sont des 
Allemands qui vont faire ça dans un pays voisin, il n'osent 
probablement pas le faire au-dessus de Munich ou de Cologne au risque 
de se retrouver en prison.
Mais c'est vrai que la connerie n'a pas de limites et ce genre de 
choses sur Youtube ou un autre site de vidéo ne peut qu'inciter 
d'autres dénués de cervelle à en faire autant.
Jusqu'au jour où un modèle de ce genre ira se planter dans une 
voiture avec des conséquences graves. Pour les auteurs, mais aussi 
pour le modélisme dans son ensemble.


Je préfèrerais que des liens vers de telles vidéos ne soient pas 
jetées en pâture sur la liste. Merci.
D'ailleurs je vais vous donner quelques extraits sde la législation 
qui se prépare. J'en ai déjà parlé il y a une semaine ou deux, mais 
comme la même chose est en cours aux USA, on peut penser que les 
règles seront essentiellement les mêmes.


Guy R. 

[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet jean francois pion


  
  
Le 07/12/2010 14:53, Guy Revel a crit:
D'ailleurs je vais vous donner
quelques extraits sde la lgislation qui
se prpare. J'en ai dj parl il y a une semaine ou deux, mais
comme la
mme chose est en cours aux USA, on peut penser que les rgles
seront
essentiellement les mmes.
est ce que la fd est au courant ?

et les revues de modlisme ?

parce que le lobbying est la seule solution pour viter les
rglementations trop restrictives 

A+

-- 
  
  
  
  
  
  
  JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
  
Errare humanum est, perseverare
politicum
  
  
  "La
  thorie, c'est quand on sait tout et que rien ne
  fonctionne.
  La
  pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne
  sait
  pourquoi. Ici,
  nous avons runi thorie et pratique
  : Rien ne fonctionne... et personne ne
  sait pourquoi !" 
  
  Albert
Einstein

  
  
  
  
  
  Abuser
  de la confiance dautrui en dehors du cadre dun contrat
  nest pas un dlit, mais de la politique..
  Un
  simple crit mensonger ne constitue pas un faux mais un
  programme lectoral...
   le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/
  
  
  
  
  
des montages
lectroniques pour le modlisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol lectrique
http://electrofly.free.fr/

  

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[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Guy Revel

At 15:01 07/12/2010, you wrote:

est ce que la fédé est au courant ?


Je n'en sais rien et, de toutes façons, à partir du 01 01 2011 je ne 
suis plus membre de la FFAM.



et les revues de modélisme ?
parce que le lobbying est la seule solution pour éviter les 
règlementations trop restrictives

A+


Tu parles des revues françaises ? Restons sérieux !
Les fédérations peuvent faire quelque chose (au niveau européen) tout 
comme la fédaration américaine aux USA qui participe à la définition 
du projet, mais il ne faut pas se faire d'illusions, il s'agit de 
séparer en quatre couches distinctes l'aéromodélisme, les UAV, 
l'aviation légère et l'aviation commerciale civile, l'aéromodélisme 
étant cantonné à la couche inférieure du fait de l'accroissement 
considérable prévu de l'activité UAV dans les années à venir.
Il faut d'ailleurs préciser que dans le projet américain, tout comme 
dans le projet européen, la définition des modèles pour le hobby, le 
loisir ou la compétition est parfaitement claire : il s'agit de 
modèles pilotés en vue directe avec rien de plus que des lentilles 
correctrices éventuelles. Tout autre engin piloté autrement qu'en vue 
directe est un UAV soumis à autorisation et à des règles de vol spécifiques.


Guy R.




[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Patrick Durieux
Tu as vue celle à New York ?
C'est le même gars (plutôt suisse ?)
 
Il n'y a pas de survol de la ville à proprement parler, mais c'est étonnant
qu'il ait pu le faire !!!
Si je comprends bien les remerciements, il remercie les gardes d'avoir fermé
les yeux ???
 
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 14:54
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy 


At 22:45 04/12/2010, you wrote:


http://www.youtube.com/watch?v=FbD4Ic2UmLA
http://www.youtube.com/watch?v=FbD4Ic2UmLAfeature=BFlist=ULpyn2JPkPGngin
dex=16 feature=BFlist=ULpyn2JPkPGngindex=16 
Impressionnant ! 
@+ didier


Salut Didier,

Impressionnant peut-être, mais imbécile à coup sûr. Et ce sont des Allemands
qui vont faire ça dans un pays voisin, il n'osent probablement pas le faire
au-dessus de Munich ou de Cologne au risque de se retrouver en prison.
Mais c'est vrai que la connerie n'a pas de limites et ce genre de choses sur
Youtube ou un autre site de vidéo ne peut qu'inciter d'autres dénués de
cervelle à en faire autant.
Jusqu'au jour où un modèle de ce genre ira se planter dans une voiture avec
des conséquences graves. Pour les auteurs, mais aussi pour le modélisme dans
son ensemble.

Je préfèrerais que des liens vers de telles vidéos ne soient pas jetées en
pâture sur la liste. Merci.
D'ailleurs je vais vous donner quelques extraits sde la législation qui se
prépare. J'en ai déjà parlé il y a une semaine ou deux, mais comme la même
chose est en cours aux USA, on peut penser que les règles seront
essentiellement les mêmes.

Guy R. 
  _  


Aucun virus trouvé dans ce message.
Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr
Version: 10.0.1170 / Base de données virale: 426/3301 - Date: 06/12/2010



[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet jean chessé
Je dirais même plus: consternant

A+

Jean C.

2010/12/4 didier.seu...@free.fr


 http://www.youtube.com/watch?v=FbD4Ic2UmLAfeature=BFlist=ULpyn2JPkPGngindex=16

 Impressionnant !
 @+ didier



[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Guy Revel

At 15:50 07/12/2010, you wrote:

Tu as vue celle à New York ?
C'est le même gars (plutôt suisse ?)

Il n'y a pas de survol de la ville à proprement parler, mais c'est 
étonnant qu'il ait pu le faire !!!
Si je comprends bien les remerciements, il remercie les gardes 
d'avoir fermé les yeux ???


pat_2b


Salut,

Pas vrai, on voit à plusieurs reprises le survol de plusieurs 
bâtiments de la ville et du pont de Brooklyn. Et comme la règle du 
jeu est de passer le plus près possible des obstacles, il arrivera 
nécessairement un jour un accident, que ce soit le modèle qui heurte 
la structure du pont et to:be au milieu de la circulation ou que ce 
soit le contact avec l'un des ornements des clochetons de Notre Dame 
de Tyn à Prague, là à coup sûr nous (tous les modélistes) aurons 
gagné le cocotier.


Quant aux remerciements en fin de vidéo, c'est du même tonneau que 
le texte préliminaire ( nous faisons ça avec du matériel pro et nous 
savons ce que nous faisons, surtout n'en faites pas autant ), c'est 
une façon puérile de se couvrir au cas où un imitateur créerait un 
accident, ce qui d'ailleurs ne manquera pas d'arriver. 

[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet jean francois pion


  
  
Le 07/12/2010 16:06, Guy Revel a crit:

  At 15:50 07/12/2010, you wrote:
  
Tu as vue celle  New York ?
C'est le mme gars (plutt suisse ?)
  
  Il n'y a pas de survol de la
ville 
proprement parler, mais c'est tonnant qu'il ait pu le faire
!!!
Si je comprends bien les remerciements, il remercie les
gardes d'avoir
ferm les yeux ???
  
  pat_2b
  
Salut,

Pas vrai, on voit  plusieurs reprises le survol de plusieurs
btiments
de la ville et du pont de Brooklyn. Et comme la rgle du "jeu"
est de passer le plus prs possible des obstacles, il arrivera
ncessairement un jour un accident, que ce soit le modle qui
heurte la
structure du pont et to:be au milieu de la circulation ou que ce
soit le
contact avec l'un des ornements des clochetons de Notre Dame de
Tyn 
Prague, l  coup sr nous (tous les modlistes) aurons gagn le
cocotier.

Quant aux "remerciements" en fin de vido, c'est du mme
tonneau que le texte prliminaire ( "nous faisons a avec du
matriel pro et nous savons ce que nous faisons, surtout n'en
faites pas
autant" ), c'est une faon purile de se "couvrir" au cas
o un imitateur crerait un accident, ce qui d'ailleurs ne
manquera pas
d'arriver.
c'est le danger de la dmocratisation du vol en immersion

mais de toute faon c'est en train de nous retomber sur le nez, on
va pouvoir dire adieu aux jets, aux petit gros, aux grands planeurs
avec des modeles d'avion 2 m max de planeur  3-4 metres tout a
parceque les administratifs ont vu une possibiliter de controler
mieux les activits de leur concitoyens

Brazil n'est pas loin,  revoir de toute urgence
http://fr.wikipedia.org/wiki/Brazil_%28film,_1985%29

et a  lire aussi:
http://www.amazon.fr/bonheur-insoutenable-Ira-Levin/dp/2290332852
http://www.amazon.fr/troupeau-aveugle-Brunner-J/dp/2253072079/ref=pd_sim_b_5
http://www.amazon.fr/Tous-%C3%A0-Zanzibar-John-Brunner/dp/2253071803/ref=pd_sim_b_1

-- 
  
  
  
  
  
  
  JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
  
Errare humanum est, perseverare
politicum
  
  
  "La
  thorie, c'est quand on sait tout et que rien ne
  fonctionne.
  La
  pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne
  sait
  pourquoi. Ici,
  nous avons runi thorie et pratique
  : Rien ne fonctionne... et personne ne
  sait pourquoi !" 
  
  Albert
Einstein

  
  
  
  
  
  Abuser
  de la confiance dautrui en dehors du cadre dun contrat
  nest pas un dlit, mais de la politique..
  Un
  simple crit mensonger ne constitue pas un faux mais un
  programme lectoral...
   le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/
  
  
  
  
  
des montages
lectroniques pour le modlisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol lectrique
http://electrofly.free.fr/

  

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[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet jean francois pion


  
  
Le 07/12/2010 15:41, Guy Revel a crit:

  Je n'en sais rien et, de toutes faons, 
partir du
01 01 2011 je ne suis plus membre de la FFAM.
fch ?

-- 
  
  
  
  
  
  
  JF Pion

"If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty desk a sign ? " 
 Albert Einstein
  
Errare humanum est, perseverare
politicum
  
  
  "La
  thorie, c'est quand on sait tout et que rien ne
  fonctionne.
  La
  pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne
  sait
  pourquoi. Ici,
  nous avons runi thorie et pratique
  : Rien ne fonctionne... et personne ne
  sait pourquoi !" 
  
  Albert
Einstein

  
  
  
  
  
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2010-12-07 Par sujet Guy Revel

At 16:28 07/12/2010, you wrote:
Je n'en sais rien et, de toutes façons, à partir du 01 01 2011 je 
ne suis plus membre de la FFAM.

fâché ?


Salut,

Ayant eu à subir des attaques directes et personnelles du président 
de la FFAM visant à me faire éjecter de la Fédération Internationale, 
je ne me sens plus aucune affinité avec cette organisation qui 
fonctionne de manière dictatoriale et je préfère rester membre de la 
fédération tchèque dont je suis membre depuis un certain temps.


Guy R.


[electron.libre] Re: Rupture de stock quartz graupner 40,665 canal 50

2010-12-07 Par sujet Daniel THOMAS
je dois avoir une paire de quartz en 53 je crois. Si ça intéresse quelqu'un...

Daniel



 Message du 07/12/10 14:42
 De : Guy Revel 
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à : 
 Objet : [electron.libre] Re: Rupture de stock quartz graupner 40,665 canal 50
 
 At 13:02 07/12/2010, you wrote:
 
On trouve des quartz Hypérion K 50 à 53, chez le très sérieux : 
http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3688
 Le texte dit qu'ils vont sur les Rx Berg, ne serait-ce pas la même 
 technologie que les Schullze, à moins que je ne conaADT ?

 Salut,
 
 Ce n'est pas une question de la technique spécifique aux Berg (et MZK) mais 
 seulement du circuit d'accord propre à chaque fabricant.Par exemple pour 
 Graupner/JR, le circuit est le même du plus petit au plus gros récepteur et 
 le même quartz va partout.
 Un quartz Futaba sur un récepteur JR (ou inversement) entraîne un décalage de 
 fréquence d'accord du circuit de réception, ce qui fait qu'on perd de la 
 portée et qu'on est plus sensible à une émission sur le canal voisin. Suivant 
 les marques l'écart de fréquence d'accord peut être plus ou moins important 
 et il faut aussi tenir compte de la précision du quartz, certains fabricants 
 asiatiques ont des accords larges permettant d'utiliser des quartz moins 
 précis et moins chers.
 De toutes façons les récepteurs américians Berg ne sont produits qu'en 72 
 MHz, donc ce ne nous concerne pas.
 
 Guy R.

[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Fred
Salut,
c'est sérieux ces histoires d'avions limités à 2m et planeurs à 3-4 mètres ?
Fred

  - Original Message -
  From: jean francois pion
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Tuesday, December 07, 2010 4:26 PM
  Subject: [electron.libre] Re: special prague pour Guy


  Le 07/12/2010 16:06, Guy Revel a écrit :
At 15:50 07/12/2010, you wrote:

  Tu as vue celle à New York ?
  C'est le même gars (plutôt suisse ?)

  Il n'y a pas de survol de la ville à proprement parler, mais c'est 
étonnant qu'il ait pu le faire !!!
  Si je comprends bien les remerciements, il remercie les gardes d'avoir 
fermé les yeux ???

  pat_2b

Salut,

Pas vrai, on voit à plusieurs reprises le survol de plusieurs bâtiments de 
la ville et du pont de Brooklyn. Et comme la règle du jeu est de passer le 
plus près possible des obstacles, il arrivera nécessairement un jour un 
accident, que ce soit le modèle qui heurte la structure du pont et to:be au 
milieu de la circulation ou que ce soit le contact avec l'un des ornements des 
clochetons de Notre Dame de Tyn à Prague, là à coup sûr nous (tous les 
modélistes) aurons gagné le cocotier.

Quant aux remerciements en fin de vidéo, c'est du même tonneau que le 
texte préliminaire ( nous faisons ça avec du matériel pro et nous savons ce 
que nous faisons, surtout n'en faites pas autant ), c'est une façon puérile de 
se couvrir au cas où un imitateur créerait un accident, ce qui d'ailleurs ne 
manquera pas d'arriver.
  c'est le danger de la démocratisation du vol en immersion

  mais de toute façon c'est en train de nous retomber sur le nez, on va pouvoir 
dire adieu aux jets, aux petit gros, aux grands planeurs avec des modeles 
d'avion 2 m max de planeur à 3-4 metres tout ça parceque les administratifs ont 
vu une possibiliter de controler mieux les activités de leur concitoyens

  Brazil n'est pas loin, à revoir de toute urgence
  http://fr.wikipedia.org/wiki/Brazil_%28film,_1985%29

  et ça à lire aussi:
  http://www.amazon.fr/bonheur-insoutenable-Ira-Levin/dp/2290332852
  http://www.amazon.fr/troupeau-aveugle-Brunner-J/dp/2253072079/ref=pd_sim_b_5
  
http://www.amazon.fr/Tous-%C3%A0-Zanzibar-John-Brunner/dp/2253071803/ref=pd_sim_b_1


  --

JF Pion

If a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what, then, is an empty 
desk a sign ? 
 Albert EinsteinErrare humanum est, 
perseverare politicum




  La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
  pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici,
  nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et personne ne
  sait pourquoi !

  Albert Einstein







  Abuser de la confiance d'autrui en dehors du cadre d'un contrat n'est pas un 
délit, mais de la politique..

  Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un programme 
électoral...

  le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/








  des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr
  le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

  -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : 
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la 
liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou 
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en 
plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : 
mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des 
électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : 
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Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 23143 courriels spam.
Nous avons en ce moment 7 millions d'utilisateurs de par le monde entier.
Les utlisateurs payants n'ont pas ce message. Vous pouvez télécharger la 
version gratuite: http://www.spamfighter.com/lfr


[electron.libre] A l'avis, à la mort

2010-12-07 Par sujet silvain.pinot

A première vue, que pensez-vous de ça ?


http://www.nitroplanes.com/4eluavrqprra.html





[electron.libre] Re: A l'avis, à la mort

2010-12-07 Par sujet Fred
A première vue c'est pas très jolis

  - Original Message -
  From: silvain.pinot
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Tuesday, December 07, 2010 8:49 PM
  Subject: [electron.libre] A l'avis, à la mort



  A première vue, que pensez-vous de ça ?


  http://www.nitroplanes.com/4eluavrqprra.html





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[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Patrick Durieux
A priori, tu n'est pas le seul ... ça se dégarni  pas mal à la tête de la
fédé...
Certains s'en vont, d'autre résistent ...
 
Mais avec un président militaire, par les temps qui courent, ça ne peut pas
être cool !
 
Malheureusement, je suis de l'avis de jfp ...
pat_2b

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 17:07
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


At 16:28 07/12/2010, you wrote:


Je n'en sais rien et, de toutes façons, à partir du 01 01 2011 je ne suis
plus membre de la FFAM.

fâché ?


Salut,

Ayant eu à subir des attaques directes et personnelles du président de la
FFAM visant à me faire éjecter de la Fédération Internationale, je ne me
sens plus aucune affinité avec cette organisation qui fonctionne de manière
dictatoriale et je préfère rester membre de la fédération tchèque dont je
suis membre depuis un certain temps.

Guy R.

  _  


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[electron.libre] Re: A l'avis, à la mort

2010-12-07 Par sujet stephane
C’est vrai qu’objectivement, il n’est pas très beau, mais considérant l’aspect 
maquette et le paradoxe de piloter une maquette d’avion RC-grandeur, c’est 
assez tentant et fun.

 

Steph

.be

 

  _  

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
De la part de silvain.pinot
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 20:49
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] A l'avis, à la mort

 

 

A première vue, que pensez-vous de ça ?

 

 

http://www.nitroplanes.com/4eluavrqprra.html

 

 

 

 

  _  

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  _  

J’utilise la version gratuite de SPAMfighter http://www.spamfighter.com/lfr  
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Optimisez votre PC trop lent 
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[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet François

Et aller, encore un coup ...
Vous êtes un peu lourd les gars.
En plus si ma mémoire est bonne M. Delor n'est pas un militaire, c'est un 
polytechnicien ingenieur général de l'armement.


@+
François
Ancien militaire.

- Message d'origine - 
De : Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com

À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 21:10
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


A priori, tu n'est pas le seul ... ça se dégarni  pas mal à la tête de la
fédé...
Certains s'en vont, d'autre résistent ...

Mais avec un président militaire, par les temps qui courent, ça ne peut pas
être cool !

Malheureusement, je suis de l'avis de jfp ...
pat_2b

 _

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 17:07
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


At 16:28 07/12/2010, you wrote:


Je n'en sais rien et, de toutes façons, à partir du 01 01 2011 je ne suis
plus membre de la FFAM.

fâché ?


Salut,

Ayant eu à subir des attaques directes et personnelles du président de la
FFAM visant à me faire éjecter de la Fédération Internationale, je ne me
sens plus aucune affinité avec cette organisation qui fonctionne de manière
dictatoriale et je préfère rester membre de la fédération tchèque dont je
suis membre depuis un certain temps.

Guy R.

 _


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Version: 10.0.1170 / Base de données virale: 426/3301 - Date: 06/12/2010



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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Paul

 Te fâche pas François,

Certains diront que c'est pire, ou que ceci explique cela, ou que 
personne n'est parfait.
Personnellement je me souviens de ce que disait souvent mon grand-père : 
Un homme n'est jamais aussi mauvais, ni aussi bon qu'il y parait !


En tout cas tous les gars du F3F lui gardent une dent depuis la Viking 
Race 2008, de première, et le Junior premier devant les USA et le 
Royaume uni, mais Mr se désintéresse semble t'il du sujet !
Et il nous remet ça cette année en reportant sans cesse les résultats de 
cette compétition qui s'est pourtant déroulée. en mai et en 
France, avec les 3 équipes de France sur le podium et trois Français au 
trois 1ères places et avec un planeur Français (l'Alliaj HM d'Alexis 
Maréchal- Mr Aéromod)


Je ne demanderais qu'à quitter aussi la FFAM, mais la licence est 
obligatoire pour les compètes !!!
Et puis je fais aussi du Delta et ce n'est pas mieux à la FFVL ! je me 
dis donc que dès qu'il y a de l'argent en jeu..il faut faire avec et 
prendre le bon

Paul

Le 07/12/2010 21:27, François a écrit :


Et aller, encore un coup ...
Vous êtes un peu lourd les gars.
En plus si ma mémoire est bonne M. Delor n'est pas un militaire, c'est 
un polytechnicien ingenieur général de l'armement.


@+
François
Ancien militaire.

- Message d'origine - De : Patrick Durieux 
a...@corsicapointweb.com

À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 21:10
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


A priori, tu n'est pas le seul ... ça se dégarni  pas mal à la tête de la
fédé...
Certains s'en vont, d'autre résistent ...

Mais avec un président militaire, par les temps qui courent, ça ne 
peut pas

être cool !

Malheureusement, je suis de l'avis de jfp ...
pat_2b

 _

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 17:07
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


At 16:28 07/12/2010, you wrote:


Je n'en sais rien et, de toutes façons, à partir du 01 01 2011 je ne suis
plus membre de la FFAM.

fâché ?


Salut,

Ayant eu à subir des attaques directes et personnelles du président de la
FFAM visant à me faire éjecter de la Fédération Internationale, je ne me
sens plus aucune affinité avec cette organisation qui fonctionne de 
manière

dictatoriale et je préfère rester membre de la fédération tchèque dont je
suis membre depuis un certain temps.

Guy R.



[electron.libre] Re: Rupture de stock quartz graupner 40,665 canal 50

2010-12-07 Par sujet Paul

 ça m'intéresse s'ils sont encore dispos
Dis moi combien, et ton adresse pour le paiement
Merci
Paul

Le 07/12/2010 18:16, Daniel THOMAS a écrit :
je dois avoir une paire de quartz en 53 je crois. Si ça intéresse 
quelqu'un...


Daniel


 Message du 07/12/10 14:42
 De : Guy Revel
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: Rupture de stock quartz graupner
40,665 canal 50

 At 13:02 07/12/2010, you wrote:


/On trouve des quartz Hypérion K 50 à 53, chez le très sérieux
: http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=3688
 Le texte dit qu'ils vont sur les Rx Berg, ne serait-ce pas
la même technologie que les Schullze, à moins que je ne conaADT ?/


 Salut,

 Ce n'est pas une question de la technique spécifique aux Berg
(et MZK) mais seulement du circuit d'accord propre à chaque
fabricant.Par exemple pour Graupner/JR, le circuit est le même du
plus petit au plus gros récepteur et le même quartz va partout.
 Un quartz Futaba sur un récepteur JR (ou inversement) entraîne
un décalage de fréquence d'accord du circuit de réception, ce qui
fait qu'on perd de la portée et qu'on est plus sensible à une
émission sur le canal voisin. Suivant les marques l'écart de
fréquence d'accord peut être plus ou moins important et il faut
aussi tenir compte de la précision du quartz, certains fabricants
asiatiques ont des accords larges permettant d'utiliser des
quartz moins précis et moins chers.
 De toutes façons les récepteurs américians Berg ne sont produits
qu'en 72 MHz, donc ce ne nous concerne pas.

 Guy R.



[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet François

Salut Paul,

Je ne défends pas le bonhomme, il m'indiffère au plus haut point !
Je râle contre cette image que certais collent à la peau des militaires... 
il y a de tout partout ... les militaires n'ont pas le monople des pas 
cool.

Voili, voilou !

@+
François


- Message d'origine - 
De : Paul p.derb...@orange.fr

À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 21:55
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy



 Te fâche pas François,

Certains diront que c'est pire, ou que ceci explique cela, ou que
personne n'est parfait.
Personnellement je me souviens de ce que disait souvent mon grand-père :
Un homme n'est jamais aussi mauvais, ni aussi bon qu'il y parait !

En tout cas tous les gars du F3F lui gardent une dent depuis la Viking
Race 2008, de première, et le Junior premier devant les USA et le
Royaume uni, mais Mr se désintéresse semble t'il du sujet !
Et il nous remet ça cette année en reportant sans cesse les résultats de
cette compétition qui s'est pourtant déroulée. en mai et en
France, avec les 3 équipes de France sur le podium et trois Français au
trois 1ères places et avec un planeur Français (l'Alliaj HM d'Alexis
Maréchal- Mr Aéromod)

Je ne demanderais qu'à quitter aussi la FFAM, mais la licence est
obligatoire pour les compètes !!!
Et puis je fais aussi du Delta et ce n'est pas mieux à la FFVL ! je me
dis donc que dès qu'il y a de l'argent en jeu..il faut faire avec et
prendre le bon
Paul

Le 07/12/2010 21:27, François a écrit :


Et aller, encore un coup ...
Vous êtes un peu lourd les gars.
En plus si ma mémoire est bonne M. Delor n'est pas un militaire, c'est
un polytechnicien ingenieur général de l'armement.

@+
François
Ancien militaire.

- Message d'origine - De : Patrick Durieux
a...@corsicapointweb.com
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 21:10
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


A priori, tu n'est pas le seul ... ça se dégarni  pas mal à la tête de la
fédé...
Certains s'en vont, d'autre résistent ...

Mais avec un président militaire, par les temps qui courent, ça ne
peut pas
être cool !

Malheureusement, je suis de l'avis de jfp ...
pat_2b

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De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 17:07
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


At 16:28 07/12/2010, you wrote:


Je n'en sais rien et, de toutes façons, à partir du 01 01 2011 je ne suis
plus membre de la FFAM.

fâché ?


Salut,

Ayant eu à subir des attaques directes et personnelles du président de la
FFAM visant à me faire éjecter de la Fédération Internationale, je ne me
sens plus aucune affinité avec cette organisation qui fonctionne de
manière
dictatoriale et je préfère rester membre de la fédération tchèque dont je
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Guy R.






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[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Guy Revel

At 22:10 07/12/2010, you wrote:

Salut Paul,
Je ne défends pas le bonhomme, il m'indiffère au plus haut point !
Je râle contre cette image que certais collent à la peau des 
militaires... il y a de tout partout ... les militaires n'ont pas le 
monople des pas cool.

Voili, voilou !
@+
François


Salut,

Je confirme, il était déjà comme ça bien avant, lorsqu'il faisait du 
team racing comme moi dans mon club.

Sujet clos, il y a beaucoup de choses plus intéressantes.

Guy R.




[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Paul

 Re François,

Je te comprends, c'est comme avec les enseignants, les employés de la 
SNCF et de l'EDF, etc..
Mais comme disait Brassens, Quand on est c.., on est c.. et cela 
quelque soit la fonction


Par contre en relisant mon texte, je vois que mon clavier a fourché :
  En tout cas tous les gars du F3F lui gardent une dent depuis la Viking
Race 2008, de première, et le Junior premier devant les USA et le 
Royaume uni,

Je disais :
  En tout cas tous les gars du F3F lui gardent une dent depuis la 
Viking Race 2008,
*l'équipe de France première*, et leur Junior, premier devant les USA et 
le Royaume uni.


Paul
/PS : il m'indiffère au plus haut point ! /c'est mieux que/ il 
m'indispose/




Le 07/12/2010 22:10, François a écrit :
Salut Paul,


Je ne défends pas le bonhomme, il m'indiffère au plus haut point !
Je râle contre cette image que certais collent à la peau des 
militaires... il y a de tout partout ... les militaires n'ont pas le 
monople des pas cool.

Voili, voilou !

@+
François


- Message d'origine - De : Paul p.derb...@orange.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 21:55
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy



 Te fâche pas François,

Certains diront que c'est pire, ou que ceci explique cela, ou que
personne n'est parfait.
Personnellement je me souviens de ce que disait souvent mon grand-père :
Un homme n'est jamais aussi mauvais, ni aussi bon qu'il y parait !

En tout cas tous les gars du F3F lui gardent une dent depuis la Viking
Race 2008, de première, et le Junior premier devant les USA et le
Royaume uni, mais Mr se désintéresse semble t'il du sujet !
Et il nous remet ça cette année en reportant sans cesse les résultats de
cette compétition qui s'est pourtant déroulée. en mai et en
France, avec les 3 équipes de France sur le podium et trois Français au
trois 1ères places et avec un planeur Français (l'Alliaj HM d'Alexis
Maréchal- Mr Aéromod)

Je ne demanderais qu'à quitter aussi la FFAM, mais la licence est
obligatoire pour les compètes !!!
Et puis je fais aussi du Delta et ce n'est pas mieux à la FFVL ! je me
dis donc que dès qu'il y a de l'argent en jeu..il faut faire avec et
prendre le bon
Paul

Le 07/12/2010 21:27, François a écrit :


Et aller, encore un coup ...
Vous êtes un peu lourd les gars.
En plus si ma mémoire est bonne M. Delor n'est pas un militaire, c'est
un polytechnicien ingenieur général de l'armement.

@+
François
Ancien militaire.

- Message d'origine - De : Patrick Durieux
a...@corsicapointweb.com
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 21:10
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


A priori, tu n'est pas le seul ... ça se dégarni  pas mal à la tête 
de la

fédé...
Certains s'en vont, d'autre résistent ...

Mais avec un président militaire, par les temps qui courent, ça ne
peut pas
être cool !

Malheureusement, je suis de l'avis de jfp ...
pat_2b

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De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel
Envoyé : mardi 7 décembre 2010 17:07
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: special prague pour Guy


At 16:28 07/12/2010, you wrote:


Je n'en sais rien et, de toutes façons, à partir du 01 01 2011 je ne 
suis

plus membre de la FFAM.

fâché ?


Salut,

Ayant eu à subir des attaques directes et personnelles du président 
de la
FFAM visant à me faire éjecter de la Fédération Internationale, je 
ne me

sens plus aucune affinité avec cette organisation qui fonctionne de
manière
dictatoriale et je préfère rester membre de la fédération tchèque 
dont je

suis membre depuis un certain temps.

Guy R.






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[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Guy Revel

At 19:15 07/12/2010, you wrote:

Salut,
c'est sérieux ces histoires d'avions limités à 2m et planeurs à 3-4 mètres ?
Fred


Salut,

Non. Il n'est pas question de la taille des modèles et peut-être de 
leur vitesse. Il est question de leur taille maxi et de l'altitude 
maxi de vol (150 m pour l'Europe, 400 pieds (130 m) pour les USA).


Guy R. 

[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Guy Revel

Salut,

Voici la définition américaine d'un modèle réduit d'avion. C'est très 
proche de la définition du projet européen.
A noter que tout ce qui est vol en immersion est totalement banni 
et la raison en est la sécurité et non pas une quelconque crainte 
d'aller observer le soir ce que le Président fait avec sa femme ;-)


Model Aircraft are limited to unaided visual line-of-sight 
operations. The Model
Aircraft pilot must be able to see the aircraft throughout the entire 
flight well
enough to maintain control, know its location, and watch the airspace 
it is operating
in for other air traffic. Unaided visual line-of-sight does not 
preclude the use of

prescribed corrective lenses.

Guy R.

At 22:29 07/12/2010, you wrote:

At 19:15 07/12/2010, you wrote:

Salut,
c'est sérieux ces histoires d'avions limités à 2m et planeurs à 3-4 mètres ?
Fred


Salut,

Non. Il n'est pas question de la taille des modèles et peut-être de 
leur vitesse. Il est question de leur taille maxi et de l'altitude 
maxi de vol (150 m pour l'Europe, 400 pieds (130 m) pour les USA).


Guy R.




[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Guy Revel

Salut,

Le texte complet est disponible ici:
http://dl.free.fr/j1aBcmwKnhttp://dl.free.fr/j1aBcmwKn
(800 k seulement, mais ça ne passe pas sur la liste)

Guy R.

At 23:12 07/12/2010, you wrote:

Salut,

Voici la définition américaine d'un modèle réduit d'avion. C'est 
très proche de la définition du projet européen.
A noter que tout ce qui est vol en immersion est totalement banni 
et la raison en est la sécurité et non pas une quelconque crainte 
d'aller observer le soir ce que le Président fait avec sa femme ;-)


Model Aircraft are limited to unaided visual line-of-sight 
operations. The Model
Aircraft pilot must be able to see the aircraft throughout the 
entire flight well
enough to maintain control, know its location, and watch the 
airspace it is operating
in for other air traffic. Unaided visual line-of-sight does not 
preclude the use of

prescribed corrective lenses.

Guy R.




[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet silvain.pinot

  - Original Message - 
  From: Guy Revel 
  To: electron.libre@ml.free.fr 
  Sent: Tuesday, December 07, 2010 10:29 PM
  Subject: [electron.libre] Re: special prague pour Guy


  At 19:15 07/12/2010, you wrote:

Salut,
c'est sérieux ces histoires d'avions limités à 2m et planeurs à 3-4 mètres ?
Fred

  Salut,

  Non. Il n'est pas question de la taille des modèles et peut-être de leur 
vitesse. Il est question de leur taille maxi et de l'altitude maxi de vol (150 
m pour l'Europe, 400 pieds (130 m) pour les USA).

  Guy R. 


Un avion de 150m ? Ca ne tiendrait pas dans ma bagnole :-)


[electron.libre] Re: special prague pour Guy

2010-12-07 Par sujet Fred
Salut,
donc comme toujours il y en as qui racontent tout et n'importe quoi ici. ;o)
Quelle serait donc la taille maxi ?
@+
Fred

  - Original Message -
  From: Guy Revel
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Tuesday, December 07, 2010 10:29 PM
  Subject: [electron.libre] Re: special prague pour Guy


  At 19:15 07/12/2010, you wrote:

Salut,
c'est sérieux ces histoires d'avions limités à 2m et planeurs à 3-4 mètres ?
Fred

  Salut,

  Non. Il n'est pas question de la taille des modèles et peut-être de leur 
vitesse. Il est question de leur taille maxi et de l'altitude maxi de vol (150 
m pour l'Europe, 400 pieds (130 m) pour les USA).

  Guy R.

--
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