Re: [Talk-transit] Naptan import
Hi Peter Miller peter.mil...@itoworld.com schrieb: I am also aware that there is a 50K place gazetteer sitting there untouched - last week I was adding villages in Norfolk by hand and the data is sitting available in NPTG. I taught myself XSLT at the weekend and played a bit with the NPTG data. On http://www.mappa-mercia.org/nptg/ you can find some html-pages which show the hierarchies of and adjacencies between the localities in the NTPG data. I also created a copy of the NOVAM viewer and changed it to display NTPG data instead of bus stops: http://www.mappa-mercia.org/cgi-bin/nptg.wsgi/viewer.html I have not changed any of the texts/images yet, so the localities will be displayed as bus stops :-). I will try to import an excerpt of place names from OSM tomorrow so that we can compare both data sets. From what I have seen so far an import should not be too difficult. The only difficulties I expect are the hierarchies and the classification of the localities. Does anyone know the current way to tag hierarchies of places? I had a look at the wiki and there seem to be two approaches: is_in and relations. With the addition of actual borders there is also the possibility of defining hierarchies purely geometrical. The location classifications in the NPTG seem to be relatively coarse. Everything below a parish is either a New Entry (Add) or a Locality. We need to see how this can be mapped to POI types in OSM. Do you need help with the NaPTAN import or are you just about ready to do the work? Do we need to set up a wiki page where people can request imports for their authority or are we going to do it without that? I am happy to continue working on the NPTG import if Thomas does not mind. Christoph ___ Talk-transit mailing list Talk-transit@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-transit
[OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
I can't see a time limit tag at all, there is a lot of free council car parks in various places but they may have a 2 or 3 hour time limit on them. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
I see a problem wiith this idea. Only because councils change the times/prices reguarly. Often without notice. You can use many supermarket car parks for 2 hours but that could change depening on the seasons. Jack On Jul 26, 2009 7:42 AM, John Smith delta_foxt...@yahoo.com wrote: I can't see a time limit tag at all, there is a lot of free council car parks in various places but they may have a 2 or 3 hour time limit on them. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
I see a problem wiith this idea. Only because councils change the times/prices reguarly. Often without notice. You can use many supermarket car parks for 2 hours but that could change depening on the seasons But it should be tagged nonetheless. The fact that there is a time limitation for parking is more important than the exact duration of that limitation. So maybe something like time_limitation=yes limitation_duration=3 (time in hours) Greetings, Peter ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
--- On Sun, 26/7/09, Jack Stringer jack.ix...@googlemail.com wrote: I see a problem wiith this idea. Only because councils change the times/prices reguarly. Often without notice. You can use many supermarket car parks for 2 hours but that could change depening on the seasons. What councils do that? What I was referring to is free parking lots and they have fixed signs and they rarely if ever change. This isn't the same thing as on street parking which is also limited by time of day/day of week. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
On Sun, 26 Jul 2009, Jack Stringer wrote: I see a problem wiith this idea. Only because councils change the times/prices reguarly. Often without notice. You can use many supermarket car parks for 2 hours but that could change depening on the seasons. Jack On Jul 26, 2009 7:42 AM, John Smith delta_foxt...@yahoo.com wrote: I can't see a time limit tag at all, there is a lot of free council car parks in various places but they may have a 2 or 3 hour time limit on them. Councils change the street names, add bridges, close roads and change the speed limits too. And they don't ask us first. If you think your car park time_limit changes too often, you could try time_limit=variable ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
--- On Sun, 26/7/09, Peter Dörrie peter.doer...@googlemail.com wrote: time_limitation=yes limitation_duration=3 (time in hours) Well it's a restriction, so tagging it as such might be more consistent with other restrictions, eg. restriction=time_limitation I have no idea about how to tag the limitation though as it might include time of day/day of week limitations in some car parks, for example there might be explicitly no parking after 10pm so the limit would equal 0 or something to that effect. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
restriction=time_limitation Actually time is usually used in tagging for time of day, so perhaps stay_limitation might be more applicable for how long you can stay in the car park. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
Using the tag 'description=*' would help show users the most noteworthy details along with the phone # to call for more info. Cheers, Sam On 7/26/09, John Smith delta_foxt...@yahoo.com wrote: --- On Sun, 26/7/09, Peter Dörrie peter.doer...@googlemail.com wrote: time_limitation=yes limitation_duration=3 (time in hours) Well it's a restriction, so tagging it as such might be more consistent with other restrictions, eg. restriction=time_limitation I have no idea about how to tag the limitation though as it might include time of day/day of week limitations in some car parks, for example there might be explicitly no parking after 10pm so the limit would equal 0 or something to that effect. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk -- Twitter: @Acrosscanada Facebook: http://www.facebook.com/sam.vekemans ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
John Smith (delta_foxt...@yahoo.com)schrieb: I can't see a time limit tag at all, there is a lot of free council car parks in various places but they may have a 2 or 3 hour time limit on them. Maybe this helps: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Maximum_Stay Regards malenki ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
--- On Sun, 26/7/09, Sam Vekemans acrosscanadatra...@gmail.com wrote: Using the tag 'description=*' would help show users the most noteworthy details along with the phone # to call for more info. It'd be nice if it would be computer readable, not just human readable since then you could tell some routing software to take you to the nearest suitable parking area. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
--- On Sun, 26/7/09, malenki o...@malenki.ch wrote: Maybe this helps: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Maximum_Stay Doesn't look like it was approved, and it doesn't look like it would be nice/easy to parse by some kind of software, eg searching for a place to park. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] WoW style renderings
Just found this on BoingBoing: http://www.boingboing.net/2009/07/26/london-mapped-in-wor.html Jeffrey sez, Take a look at this map of London with a Warcraft II theme; I used GSS/Geographic Stylesheets and Cartagen to create a custom map style that displays the entire world as if it were a Warcraft II level. It's based on OSM data. And the framework looks quite interesting, too. Stefan -- Stefan Bethke s...@lassitu.de Fon +49 151 14070811 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
On Sunday 26 July 2009 10:29:06 John Smith wrote: --- On Sun, 26/7/09, malenki o...@malenki.ch wrote: Maybe this helps: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Maximum_Stay Doesn't look like it was approved, and it doesn't look like it would be nice/easy to parse by some kind of software, eg searching for a place to park. It is used anyway. What is difficult to parse? number,space,unit is parseable with a very simple regular expression. Even if you account for the fact that some people will forget the space. When searching for a parking space, it is even simpler. The software you use for that, doesn't have to understand the tag. It just has to display it. -- m.v.g., Cartinus ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] amenity=parking, time limit tag?
--- On Sun, 26/7/09, Cartinus carti...@xs4all.nl wrote: When searching for a parking space, it is even simpler. The software you use for that, doesn't have to understand the tag. It just has to display it. Ok you get back 50 results within a 2 block radius but if you could drill down so the software sorts if for you, say you want to park near X,Y for 8 hours ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] park barrier
Hi, Is there a park barrier like this: Like its made of metal, circular in shape, two perpendicular diagonals separator, rotates and prevents any sort of vehicles including cycles to be brought in. Only one person can enter at a time. I checked the http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier but could not locate it. Thanks, Vikas ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Problem With Relations
On Sat, 25 Jul 2009, Karl Guggisberg wrote: Is this the expected behaviour? Is there a problem perhaps with that particular way? I think it isn't. I today applied the patch from the provider of the sort feature, but sorting of relations is still under development. We had tickets about *adding* members because of sorting, see http://josm.openstreetmap.de/ticket/3047 *Removing* members is not what I'd expect sorting to do, either. Could you file a trac ticket on http://josm.openstreetmap.org ? A fix for this issue is in ticket http://josm.openstreetmap.de/ticket/3102 Note that I wrote this sort function for polygons, e.g. simple boundaries and routes without loops. A relation that contains a closed way looks more like a multipolygon. Christiaan ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] park barrier
--- On Sun, 26/7/09, ヴィカス ヤダワ (vikas yadav) mevi...@gmail.com wrote: Is there a park barrier like this: Like its made of metal, circular in shape, two perpendicular diagonals separator, rotates and prevents any sort of vehicles including cycles to be brought in. Only one person can enter at a time. I checked the http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier but could not locate it. barrier=stile? ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] park barrier
Sounds like a turnstile. It's not yet in the list of barriers, but the list can be extended. Cheers, Chris (vikas yadav) wrote: Hi, Is there a park barrier like this: Like its made of metal, circular in shape, two perpendicular diagonals separator, rotates and prevents any sort of vehicles including cycles to be brought in. Only one person can enter at a time. I checked the http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier but could not locate it. Thanks, Vikas ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] park barrier
On Sun, Jul 26, 2009 at 8:16 AM, John Smith delta_foxt...@yahoo.com wrote: --- On Sun, 26/7/09, ヴィカス ヤダワ (vikas yadav) mevi...@gmail.com wrote: Is there a park barrier like this: Like its made of metal, circular in shape, two perpendicular diagonals separator, rotates and prevents any sort of vehicles including cycles to be brought in. Only one person can enter at a time. I checked the http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier but could not locate it. barrier=stile? The definition of that tag on the wiki is exactly what I imagined a stile to be, but that's not quite what he's describing. He's talking about a turnstile (http://en.wikipedia.org/wiki/Turnstile). I suppose barrier=stile could apply, but if that's the case the wiki should be updated to show that variant. Karl ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] Editing_Standards_and_Conventions
Hi all, I think this page is quite important for new users, as it describes many of the possible beginner's errors: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions I don't understand why there is this disclaimer on top: This article or section contains out-of-date information. The information is no longer correct, or no longer has relevance. If you know about the current state of affairs, please help keep everyone informed by updating this information I think it can be removed, may it is refering to an older state of the page... cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] park barrier
Exactly this: Full-height turnstiles in the same wikipedia page. Ones here are just a metre high without a roof. Ill use barrier=stile for these gates. Thanks a lot. Vikas 2009/7/26 Karl Newman siliconfi...@gmail.com On Sun, Jul 26, 2009 at 8:16 AM, John Smith delta_foxt...@yahoo.comwrote: --- On Sun, 26/7/09, ヴィカス ヤダワ (vikas yadav) mevi...@gmail.com wrote: Is there a park barrier like this: Like its made of metal, circular in shape, two perpendicular diagonals separator, rotates and prevents any sort of vehicles including cycles to be brought in. Only one person can enter at a time. I checked the http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier but could not locate it. barrier=stile? The definition of that tag on the wiki is exactly what I imagined a stile to be, but that's not quite what he's describing. He's talking about a turnstile (http://en.wikipedia.org/wiki/Turnstile). I suppose barrier=stile could apply, but if that's the case the wiki should be updated to show that variant. Karl ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] Video inputs to OpenStreetView
I'm just looking at ways of getting video-camera data into openstreetview http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Georeference_video http://dev.openstreetmap.org/~ojw/StreetPhotos/test3/output.kml is anyone else working with georeferenced videos for mapping? ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] park barrier
I think that you should use barrier=turnstile, otherwise data users will think they are http://en.wikipedia.org/wiki/Stile Shaun On 26 Jul 2009, at 17:34, Vikas Yadav wrote: Exactly this: Full-height turnstiles in the same wikipedia page. Ones here are just a metre high without a roof. Ill use barrier=stile for these gates. Thanks a lot. Vikas 2009/7/26 Karl Newman siliconfi...@gmail.com On Sun, Jul 26, 2009 at 8:16 AM, John Smith delta_foxt...@yahoo.com wrote: --- On Sun, 26/7/09, ヴィカス ヤダワ (vikas yadav) mevi...@gmail.com wrote: Is there a park barrier like this: Like its made of metal, circular in shape, two perpendicular diagonals separator, rotates and prevents any sort of vehicles including cycles to be brought in. Only one person can enter at a time. I checked the http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier but could not locate it. barrier=stile? The definition of that tag on the wiki is exactly what I imagined a stile to be, but that's not quite what he's describing. He's talking about a turnstile (http://en.wikipedia.org/wiki/Turnstile). I suppose barrier=stile could apply, but if that's the case the wiki should be updated to show that variant. Karl ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Editing_Standards_and_Conventions
info is pretty old and not up to date. some rework is needed to make it really useful . Include newer standards like relations, remove some lengthy explanations about divided highways. remove or shrink some of the large pictures to make it easier to read. On Jul 26, 2009, at 9:17 AM, Martin Koppenhoefer wrote: Hi all, I think this page is quite important for new users, as it describes many of the possible beginner's errors: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions I don't understand why there is this disclaimer on top: This article or section contains out-of-date information. The information is no longer correct, or no longer has relevance. If you know about the current state of affairs, please help keep everyone informed by updating this information I think it can be removed, may it is refering to an older state of the page... cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Problem With Relations
Christiaan Welvaart wrote: On Sat, 25 Jul 2009, Karl Guggisberg wrote: Is this the expected behaviour? Is there a problem perhaps with that particular way? I think it isn't. I today applied the patch from the provider of the sort feature, but sorting of relations is still under development. We had tickets about *adding* members because of sorting, see http://josm.openstreetmap.de/ticket/3047 *Removing* members is not what I'd expect sorting to do, either. Could you file a trac ticket on http://josm.openstreetmap.org ? A fix for this issue is in ticket http://josm.openstreetmap.de/ticket/3102 Note that I wrote this sort function for polygons, e.g. simple boundaries and routes without loops. A relation that contains a closed way looks more like a multipolygon. Sorting didn't seem to help so I've changed it to a multipolygon. Hopefully the relation will now render correctly. Andy -- Andy PGP Key ID: 0xDC1B5864 ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] park barrier
Thanks. changed my gates to turnstile. btw, JOSM does not recognize turnstile while it had an icon for stile. 2009/7/27 Shaun McDonald sh...@shaunmcdonald.me.uk I think that you should use barrier=turnstile, otherwise data users will think they are http://en.wikipedia.org/wiki/Stile Shaun On 26 Jul 2009, at 17:34, Vikas Yadav wrote: Exactly this: Full-height turnstiles in the same wikipedia page. Ones here are just a metre high without a roof. Ill use barrier=stile for these gates. Thanks a lot. Vikas 2009/7/26 Karl Newman siliconfi...@gmail.com On Sun, Jul 26, 2009 at 8:16 AM, John Smith delta_foxt...@yahoo.comwrote: --- On Sun, 26/7/09, ヴィカス ヤダワ (vikas yadav) mevi...@gmail.com wrote: Is there a park barrier like this: Like its made of metal, circular in shape, two perpendicular diagonals separator, rotates and prevents any sort of vehicles including cycles to be brought in. Only one person can enter at a time. I checked the http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Barrier but could not locate it. barrier=stile? The definition of that tag on the wiki is exactly what I imagined a stile to be, but that's not quite what he's describing. He's talking about a turnstile (http://en.wikipedia.org/wiki/Turnstile). I suppose barrier=stile could apply, but if that's the case the wiki should be updated to show that variant. Karl ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] Editing_Standards_and_Conventions
2009/7/26 Apollinaris Schoell ascho...@gmail.com: info is pretty old and not up to date. well, but it is still valid, even if it's old, isn't it? I could not find errors - things that now are treated/mapped differently or the like. some rework is needed to make it really useful. go ahead. I think it is already of some use, and would be much more if there wasn't a disclaimer on top stating that the information is old and wrong. Include newer standards like relations, yes, but that's additions (and they are not the most important thing in the beginning, also they are already documented on other pages, maybe a link would be sufficient). remove some lengthy explanations about divided highways. remove or shrink some of the large pictures to make it easier to read. but that's esthetics and not out-of-date. If there is no more, I will remove the disclaimer. cheers, Martin ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] A possible way to promote OSM
I had an interesting experience related to my first mapping project. I was trying find convenient entry points into a new local fitness trail to check it out. Although there is an official Google map with a GPX trace, it's hard to find entry points, parking, etc because they're a bit hidden behind trees. The paper map is still preliminary and didn't help. So I set out to map the trail in detail. Then I wondered if anyone else locally would be interested in it also, so I searched for forums where people have historically talked about the trail. I found a good one, registered, and waited. Then the question came for which I had the answer: http://www.city-data.com/forum/greenville-spartanburg-area/714284-swamp-rabbit-trail-help.html Although my trail is nothing in terms of elegance and artwork, it worked perfectly for the answer. The few landmarks shown have special meaning because they are historically relevant or sponsors of the trail. I swear that neither the questioner or the last poster is a sock puppet account! ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] park barrier
--- On Sun, 26/7/09, Vikas Yadav vi...@thevikas.com wrote: btw, JOSM does not recognize turnstile while it had an icon for stile. there is no official turnstile tag with OSM, stile is the same thing. ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] OSM Foundation and CloudMade layoffs
Hi all, I've been thinking about the CloudMade layoffs and the Foundation articles of association. Have a look and let me know what you think. http://weait.com/cloudmade-layoffs Best regards, Richard ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] A possible way to promote OSM
--- On Sun, 26/7/09, Mike N. nice...@att.net wrote: I swear that neither the questioner or the last poster is a sock puppet account! Yes, some times the slightest of actions have the most effect :) ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
[OSM-talk] planet hourly diff generation stopped 20090627 19:00
Hi, there are no newer diffs for the last 12 hours ... Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] park barrier
--- On Sun, 26/7/09, Shaun McDonald sh...@shaunmcdonald.me.uk wrote: I think that you should use barrier=turnstile, otherwise data users will think they are http://en.wikipedia.org/wiki/Stile Turnstiles were originally used, like other forms of stile, to allow human beings to pass whilst keeping sheep or other livestock penned in. So barrier=stile is still the most correct barrier tag, however if you want to save people from being confused you subtype, eg stile:type=turnstile ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [OSM-talk] [OSM-dev] planet hourly diff generation stopped 20090627 19:00
Hello, On Mon, Jul 27, 2009 at 7:47 AM, Florian Lohoff f...@rfc822.org wrote: Hi, there are no newer diffs for the last 12 hours ... Flo And no daily diffs since July 25th. --Ciprian ___ talk mailing list talk@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Re: [talk-au] Questions: faint and one-way walking tracks
--- On Sun, 26/7/09, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote: wood=mixed(54)|coniferous(25)|deciduous(15)|Pine(1)|Eucalytus Globulos (Tas Bluegum)(1) is that from the Au dataset? AU/NZ+some pacific islands bbox=110,-50,180,-10 ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] Questions: faint and one-way walking tracks
On Sun, 26 Jul 2009, John Smith wrote: Well tagwatch has this: wood=mixed(54)|coniferous(25)|deciduous(15)|Pine(1)|Eucalytus Globulos (Tas Bluegum)(1) is that from the Au dataset? -- You will be awarded the Nobel Peace Prize... posthumously. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] Home upgrades of an eeePC
--- On Sun, 26/7/09, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote: his principle was fitting it inside the case mine would have been for function - working gps I wasn't disagreeing, especially if you read the bit where it looks like he stuffed something up and it only saw 2 satellites :) ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] Causeways/Fords
--- On Sun, 26/7/09, Liz ed...@billiau.net wrote: applies to most of australia, we could just make it the default :-) I'm not sure if it's most or not, it would be most the western side of the range, but there seems to be quite a few on the eastern side in QLD where this isn't the case, lots of river/stream crossings in national parks etc more often than not have water in them. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] More Goonellabah Mapping + road collapse
--- On Sun, 26/7/09, Liz ed...@billiau.net wrote: http://www.openstreetmap.org/user/Biogenesis_/diary/7219 did you go for road closed road intermittent ford or some new tag? looks like a highway=construction construction=residential That is if they are actually planning to fix it. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] More Goonellabah Mapping + road collapse
On Sun, 26 Jul 2009, John Smith wrote: http://www.openstreetmap.org/user/Biogenesis_/diary/7219 did you go for road closed road intermittent ford or some new tag? looks like a highway=construction construction=residential That is if they are actually planning to fix it. i was thinking bridge=no -- You will be run over by a bus. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] More Goonellabah Mapping + road collapse
--- On Sun, 26/7/09, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote: bridge=no local_council_does_engineering_checks_of_roads=no ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
[talk-au] industrial tags
we don't seem to have industrial landuse tags mine steelworks or agricultural/industry landuse winery silo so should we make up a bumper size list of really_useful tags? ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] industrial tags
--- On Sun, 26/7/09, Liz ed...@billiau.net wrote: mine landuse=quarry steelworks man_made=works or agricultural/industry landuse winery winery is a building, the surrounding vines would be landuse=vineyard silo I'd say silo's are buildings, not landuse. so should we make up a bumper size list of really_useful tags? We just need to think more european it seems :) However it would be useful to make a page up of en_UK to en_AU names for beginners. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] More Goonellabah Mapping + road collapse
On 26/07/2009, at 6:39 PM, Elizabeth Dodd wrote: bridge=no -- You will be run over by a bus. Because you were standing below and the bus ran off the now non- existent bridge? :P ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] industrial tags
On Sun, 26 Jul 2009, John Smith wrote: landuse=quarry only works for opencut otherwise one uses natural=cave_entrance?? No idea, try the main talk list, I would have just marked it as landuse=quarry, layer=-1 No sane answers there :-) -- BOFH excuse #210: We didn't pay the Internet bill and it's been cut off. ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] industrial tags
--- On Sun, 26/7/09, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote: there are silos big enough to be landuse and then attached grain storage sites where they cover the stuff with tarps A silo is something which is a landmark around here because its so flat so they are worth having their own tag but i don't feel like stirring up the talk list tonight How big does a building have to be before it's no longer a building? 747/380 Hangers are really big but they're still buildings. *shrug* ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] industrial tags
On Sun, 26 Jul 2009, John Smith wrote: How big does a building have to be before it's no longer a building? 747/380 Hangers are really big but they're still buildings. shrug buildings that are big enough to mess up the contour data ?? i can identify some sheds here of that size -- BOFH excuse #229: wrong polarity of neutron flow ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] industrial tags
--- On Sun, 26/7/09, Elizabeth Dodd ed...@billiau.net wrote: buildings that are big enough to mess up the contour data ?? i can identify some sheds here of that size however they're still man made, not landuse, landuse is a grouping tag not a tag for a single thing ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] slightly diff tag watch
On Sun, 26 Jul 2009, John Smith wrote: I've updated the site: http://maps.bigtincan.com/tagwatch/ to include both node and relation tags along with the existing way tags, but I haven't figured out how to select a relation in JOSM yet. I see that Ultimo has declared independence Microsoft has been formally declared a cult and we have four ways of marking Adventist / Seventh Day Adventist churches (anyone know the official name? I looked today and decided on adventist) and lastly, nodes can have gender ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] slightly diff tag watch
--- On Sun, 26/7/09, Liz ed...@billiau.net wrote: I see that Ultimo has declared independence Damn yuppies with too much time on their hands! :) Microsoft has been formally declared a cult Linus referred to MS hating as a disease, so who knows :) and we have four ways of marking Adventist / Seventh Day Adventist churches http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:denomination religion=christian, denomination=seventh_day_adventist ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] slightly diff tag watch
'Seventh-day Adventist' is the official name, but commonly abbreviated to Adventist or SDA. Technically, an adventist is someone who believes in the (soon) second coming of Christ (the Advent), so most Christian faiths can be called adventists. However, it's usually applied to a number of churches who came from the adventist movement of the 1800's, of which the SDAs are by far the largest. (Sorry, my comparative religions classes are showing) Stephen 2009/7/26 Liz ed...@billiau.net: I see that Ultimo has declared independence Microsoft has been formally declared a cult and we have four ways of marking Adventist / Seventh Day Adventist churches (anyone know the official name? I looked today and decided on adventist) and lastly, nodes can have gender ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] slightly diff tag watch
--- On Sun, 26/7/09, Liz ed...@billiau.net wrote: Microsoft has been formally declared a cult I just looked it up, someone being funny tagging MS' office in Sydney. http://www.openstreetmap.org/browse/node/345461052/history ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
Re: [talk-au] More Goonellabah Mapping + road collapse
--- On Sun, 26/7/09, b.schulz...@scu.edu.au b.schulz...@scu.edu.au wrote: That seems like the most appropriate. I'll throw in a FIXME so it gets highlighted and hopefully a local mapper will update it after I'm gone. Just marking it as construction makes it go bright yellow in JOSM, and dotted on the map, but not bright yellow, although it probably should to indicate potential road works... http://osm.org/go/ueTQptH6J-- ___ Talk-au mailing list Talk-au@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-au
[Talk-br] Tradução das legendas da Imagem da S emana no wiki
Aí galera, traduzi as legendas das Featured Images - Imagem da Semana no wiki. A ideia é que elas apareçam em português na nossa página inicial - embora, por alguma razão, elas não estejam aparecendo traduzidas... [] -- Arlindo Saraiva Pereira Jr. Bacharelando em Sistemas de Informação - UNIRIO - uniriotec.br Consultor de Software Livre da Uniriotec Consultoria - uniriotec.com Acadêmico: arlindo.pere...@uniriotec.br Profissional: arlindo.pere...@uniriotec.com Geral: cont...@arlindopereira.com Tel.: +5521 92504072 Jabber/Google Talk: nig...@nighto.net Skype: nighto_sumomo Chave pública: BD065DEC ___ Talk-br mailing list Talk-br@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Re: [Talk-de] Garmin-Karte für Radfahrer und Fußg änger
Moin Rudi, Ich verwende mkgmap, um die einzelnen Layer zusammenzufügen. Damit ist es nicht möglich, unterschiedliche Namen für die Layer zu vergeben (ich weiß zumindest nicht, wie es geht). Wenn du gmaptool verwendest, kannst Du unterschiedliche Namen erhalten (siehe All-In-One Karte). Ah, ok alles klar, ich werde in meiner D-Landkarte den Route-Layer einfach weglassen, weil der mich nicht interessiert Beispiel: N51 46.485 E007 25.513 da geht ein Fussweg mitten durch den Klutensee. Bei mir geht der Fußweg sauber um den See herum. Kannst Du einen Screenshot davon machen? Sobald ich die D-Karte fertig habe schaue ich ob die das Problem auch hat. Du könntest auch probieren, den Parameter --max-jobs wegzulassen. Dann werden die Tiles auf jeden Fall sequentiell verarbeitet. Könnte bei 1GB RAM was helfen. Werde ich probieren, der nächtliche Lauf mit germany.osm war jedenfalls heute morgen noch nicht durch (wild an Swappen), so dass ich ihn abbrechen musste. Falls übrigens im osmdata-Ordner eine data.osm liegt (und keine data.osm.bz2), dann versucht das Skript die Datei downzuloaden anstatt mit der data.osm zu arbeiten. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserzapfstelle im Schrebergarten
Es gibt noch mehr Wörtebücher als leo. Ganz gut ist auch http://dict.tu-chemnitz.de Und da steht tap für Wasserhahn, Wasserleitung. Nenn es water_tap, das ist etwas erklärender. Wenn ein Müllcontainer eine amenity ist, dann ist es eine Wasserzapfstelle auch. Alosmein Vorschlag: amenity = water_tap. Grüßle, Friedhelm ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am Saturday 25 July 2009 22:55:07 schrieb Frederik Ramm: Hallo, Tobias Wendorff wrote: Da die DPAG ja nicht mit uns kooperieren möchte, rufe ich hiermit die Aktion Postkasten aus. Zum Eintragen der Standorte benötigt man ja nicht unbedingt ein GPS... Grundsaetzlich finde ich thematische Aktionen eine klasse Idee. Wenn man das richtig macht, kann man da auch ein bisschen Wettbewerbsgeist wecken und richtig Spass haben. Allerdings braucht es meines Erachtens dafuer etwas mehr als ein Posting auf der Liste, in dem man sagt, wir machen jetzt so eine Aktion ;-) Ich denke etwa an folgendes: * Aktion wird mindestens 1 Monat vorher geplant * Aktion hat festen Start- und Stopzeitpunkt (es koennte nur ein Wochenende sein oder eine Woche oder sowas) * Man macht dazu eine schoene Wikiseite, publiziert es auf www.osm.de, im Forum, Mailingliste usw. - wenn genug Vorlauf, kann das auch auf Stammtischen rumerzaehlt werden Ich spinne mal ein wenig weiter: Auf einer Webseite sollte es eine OSM Karte geben auf der man mit einem Mausklick einen Briefkasten melden kann. Der wird dann automatisch in OSM eintgetragen, wenn in der Nähe (z.B. 500m) nicht schon einer drinn ist. Ist aber vermutlich Overkill. Wenn wir dass haben können wir das danach auch für andere Aktionen nutzen. Gruß Sven ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Ich denke, wenn das nicht öffentliche Abstellplätze sind ist das für die Allgemeinheit auch keine relevante Information. Das ist zu kurz gedacht. In diesen Garagenhöfen liegen oft auch Lieferanteneingänge und so. Also: Einzeichnen und access = private dran. Wo wir schon dabei sind: Wie wäre es wenn man parking mit access = private mit einem grauen P symbol rendern würde. Das sind dann z.b.Parkplätze und Tiefgaragen in Wonanlagen, aber auch Aldis, Lidls und Baumarkts Parkplätze. Grüßle, Friedelm ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Tobias Wendorff schrieb: Hallo Community, die neue Postkasten-Suche der DPAG ist ja wohl eine reine Schikane... Bei uns im Ort fehlen mehrere Kästen, in den Nachbardörfen alle. Die DPAG verwendet wahrscheinlich den Geocoder von Google, das sieht man an den Verschiebungen der Hausnummern. Viele Postkästen liegen - jedenfalls bei uns - mehrere hundert Meter neben der angegeben Position ... wenn man den Kasten braucht, muss man ihn erst suchen oder sich durchfragen - ganz toll! Dem kann ich nur zustimmen. Da die DPAG ja nicht mit uns kooperieren möchte, rufe ich hiermit die Aktion Postkasten aus. Bei der Gelegenheit kann man dann auch gleich noch die Kästen der Konkurrenz erfassen, die sich so langsam breitmacht. Mit den Daten könnte man dann auch gleich erkennen, wo andere nachrücken und die abgezogenen Kästen der DPAG ersetzen. Ich hoffe doch, dass dabei nicht nur der Standort, sondern auch die Leerungszeiten (collection_times=*) erfasst werden. Vielleicht baut ja auch jemand ne Karte, auf der die Kästen halbwegs prominent sind und man ähnlich wie bei openstreetbugs ein kleines popup öffnen kann, in dem die Zeiten und der Betreiber drinstehen. Ne Suchfunktion und evtl. eine Umkreissuche wären dann natürlich noch perfekt. Zum Eintragen der Standorte benötigt man ja nicht unbedingt ein GPS... ...dank walking-papers muss geht das ja recht fix. Dabei kann man dann gleich noch anderen Kleinkram mit erfassen, der da noch in der Nähe oder am Weg ist. Beispielsweise Hausnummern, Geschäfte, eine der wenigen noch existierenden Telefonzellen oder auch die ein oder andere übersehene Verkehrsregelung (Einbahnstraßen, Abbiegeeinschränkungen,...) oder Zebrastreifen ;) Grüße ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Friedhelm Schmidt schrieb: Ich denke, wenn das nicht öffentliche Abstellplätze sind ist das für die Allgemeinheit auch keine relevante Information. Das ist zu kurz gedacht. In diesen Garagenhöfen liegen oft auch Lieferanteneingänge und so. Also: Einzeichnen und access = private dran. Wo wir schon dabei sind: Wie wäre es wenn man parking mit access = private mit einem grauen P symbol rendern würde. Das sind dann z.b.Parkplätze und Tiefgaragen in Wonanlagen, aber auch Aldis, Lidls und Baumarkts Parkplätze. Das sind dann aber access=permissive. Die sind nicht wirklich privat, aber auch nicht komplett öffentlich. Grüße ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
On Sat, 2009-07-25 at 19:12 +0200, malenki wrote: Willst du schnell durch die Stadt, egal wieviel Verkehr? = Bundesstraßen existieren Nun, ich will so durch die Stadt, wie ein Einheimischer mir als Fremden empfehlen wuerde zu fahren (hauptsaechlich mit Blick auf den Radtourismus). = als (wiederum subjektive) Rad(touristen)durchfahrtsempfehlung in einer Route erfassen. Gibt davon immer mehr als eine, da man eine Route mehr nördlich/mehr südlich oder mehr östlich/westlich nehmen könne wollen tut. :) Natuerlich, aber deshalb ist es ja auch ein Netz, mit mehreren Moeglichkeiten (siehe ADFC overlay) Willst du Städte komplett meiden? = kann man garantiert über existierende Tags in einen Routingalgorithmus gießen Dein Punkt! Willst du möglichst nur auf für Fahrräder gekennzeichneten Wegen durch die Stadt? (Weder die schnellste noch die sicherste Variante.) = Radwegrouting existiert afaik Ja, aber es ist wie gesagt, nicht zu perfektionieren. Gerade, wenn du sagst, dass du Fahrbahnbegleitende Wege nicht magst, wie willst du einem Router beibringen, dass die parallel fuehrende Residential, an der es keinen Fahrradspezifischen Tag gibt (weil da einfach nichts ist), trotzdem viel besser geeignet waere? Beispiel aus meiner Heimat: Es gibt in Ost-West-Richtung drei Moeglichkeiten mit dem Rad. Zwei Radwege entlang von grossen Strassen und eine Achse aus Residentials und Radwegen (die 98% der Radfahrer nutzen). Mittlerweile ist die Residential eine Fahrradstrasse (was leider, getaggt als bicycle=designated, noch nicht von Router bzw. Cyclemap genutzt wird), kann also theoretisch ausgewertet werden. So lange das nicht so war, oder in Staedten wo den Kommunalpolitikern das Kreuz fehlt eine Fahrradstrasse einzurichten, wuerde keine Routingsoftware dich da durch schicken und auch ein Blick auf die Cyclemap wuerde dir nichts bringen. Ausserdem gewichte ich persoenlich diese Variante extra, auch gegen einen weiteren Weg, das wird fuer einen Router schon schwierig Ich weiss, dass das ganze sehr subjektiv ist und ich dir recht geben muss, dass es fuer verschiedene Zwecke auch unterschiedliche Wege geben wuerde. Trotzdem wuesste ich ganz genau, welche Wege ich hier hinzufuegen wuerde und in einer fremdem Stadt wuerde ich mich sehr freuen ueber solche Helferlein. Das ganze muss ja auch nicht Zwanghaft in der OSM-Datenbank liegen, oder?(eleganter waere es wahrscheinlich) Letztendlich wuerde mir die Oeffnung der Quelle des ADFC overlays schon reichen ;-). Gruesse Stephan ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Parkplätze von Aldi - war 'Garagenh of - wie taggen?'
SLXViper schrieb: Friedhelm Schmidt schrieb: Wo wir schon dabei sind: Wie wäre es wenn man parking mit access = private mit einem grauen P symbol rendern würde. Das sind dann z.b.Parkplätze und Tiefgaragen in Wonanlagen, aber auch Aldis, Lidls und Baumarkts Parkplätze. Das sind dann aber access=permissive. Die sind nicht wirklich privat, aber auch nicht komplett öffentlich. Permissive heißt 'privat, aber Benutzung erlaubt'. Einen Aldi-Parkplatz darfst du strenggenommen nur verwenden wenn du auch bei Aldi einkaufst. D.h. wir brauche ein access='nur für Besucher und Angestellte von xxx'. Ein Router sollte einen dahin führen wenn man das Geschäft als Ziel angegeben hat. Einen Access-Tag dafuer gibt es SIW bis jetzt noch nicht. Könnte man entwender mit einer Relation lösen oder mit Namen+speziellen access tag. Bis jetzt ist garnicht taggen oder access=private die einzige Alternative. Gruß, Grungelborz ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Parkplätze von Aldi - war 'Garagenh of - wie taggen?'
moin, grungelborz schrieb: D.h. wir brauche ein access='nur für Besucher und Angestellte von xxx'. ist das nicht destination? Anlieger frei = ich habe da etwas zu Erledigen... Gruß Jörk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserzapfstelle im Schrebergarten
Friedhelm Schmidt schrieb: Wenn ein Müllcontainer eine amenity ist, dann ist es eine Wasserzapfstelle auch. Alosmein Vorschlag: amenity = water_tap. wir sollten uns nicht so an amenity fest klammern. das tolle bei osm ist ja, dass auf beiden Seiten (x=y) was steht und man so Kategorien festlegen kann. wenn wir alles mit amenity taggen, dann können wir diese Kategorisierung auch gleich weg lassen. Anstatt immer gleich nach amenity zu schreien, sollten wir unser Köpfchen mal bisschen anstrengen und uns eine gute Oberkategorie ausdenken. Mut für was etwas Neues Alles Gute Josias ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Parkplätze von Aldi - war 'Garagenh of - wie taggen?'
Jörk schrieb: grungelborz schrieb: D.h. wir brauche ein access='nur für Besucher und Angestellte von xxx'. ist das nicht destination? Anlieger frei = ich habe da etwas zu Erledigen... Man muß IMO irgendwie angeben, zu welchem Geschäft der Parkplatz gehört. Daher reicht 'access' alleine nicht aus. Hier http://www.openstreetmap.org/?lat=48.34524lon=12.126389zoom=18layers=B000FTF zum Beispiel weißt du nicht ob du den Parkplatz verwenden darfst wenn du das Seniorenzentrum besuchen willst. Gruß, Grungelborz ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Hallo, Was, wenn das Garagengelände von einer öffentlichen Straße aus ohne Zugangsbeschränkung erreichbar ist? ggf. zeichne ich einen Straßenstummel wenn ich glaube daß es zur Orientierung hilft ich aber nicht reingehen will. Dimitri ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
On Sun, Jul 26, 2009 at 10:01:47AM +0200, Sven Anders wrote: Ich spinne mal ein wenig weiter: Auf einer Webseite sollte es eine OSM Karte geben auf der man mit einem Mausklick einen Briefkasten melden kann. Der wird dann automatisch in OSM eintgetragen, wenn in der Nähe (z.B. 500m) nicht schon einer drinn ist. Ist aber vermutlich Overkill. Wenn wir dass haben können wir das danach auch für andere Aktionen nutzen. Und ich spinne noch weiter - einfach was auf klick in eine datenbank schreiben ist easy - es muss aber eine review moeglichkeit geben. Idee dazu waere quasi dem JOSM beibringen zu koennen (via remote control plugin) einen map API call nicht an die originale API zu machen sondern von der datenbank - simulierter API call - Erstmal nur lesend - Dann kann ich mir den user generated content da runterziehen - bearbeiten und ggfs in die original api zurueckspielen ... Zusammen mit einem RSS feed der neue pois in der area meldet mit einem entsprechenden JOSM Remote control plugin link drin und das ganze muesste handhabbar sein oder? Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Parkplätze von Aldi - war 'Garagenh of - wie taggen?'
grungelborz schrieb: Hier http://www.openstreetmap.org/?lat=48.34524lon=12.126389zoom=18layers=B000FTF zum Beispiel weißt du nicht ob du den Parkplatz verwenden darfst wenn du das Seniorenzentrum besuchen willst. operator = Edeka ? Gruß Jörk ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Moin ! dann wäre in dem Zusammenhang aber ganz schön wenn es eine Themenkarte gibt mit den verschiedenen Symbolen (Postkasten, Postbox etc.) um schneller eine Übersicht zu bekommen. Bei den Postkästen sollte dann noch erkennbar (Farbe des Symbols) sein ob schon die Collection_Time erfaßt wurde. Vielleicht hat einer von den ganz schnellen die Musse diese bereitzustellen. Gruß Jan :-) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Parkplätze von Aldi - war 'Garagenh of - wie taggen?'
grungelborz schrieb: SLXViper schrieb: Friedhelm Schmidt schrieb: Wo wir schon dabei sind: Wie wäre es wenn man parking mit access = private mit einem grauen P symbol rendern würde. Das sind dann z.b.Parkplätze und Tiefgaragen in Wonanlagen, aber auch Aldis, Lidls und Baumarkts Parkplätze. Das sind dann aber access=permissive. Die sind nicht wirklich privat, aber auch nicht komplett öffentlich. Permissive heißt 'privat, aber Benutzung erlaubt'. Einen Aldi-Parkplatz darfst du strenggenommen nur verwenden wenn du auch bei Aldi einkaufst. D.h. wir brauche ein access='nur für Besucher und Angestellte von xxx'. Ein Router sollte einen dahin führen wenn man das Geschäft als Ziel angegeben hat. Einen Access-Tag dafuer gibt es SIW bis jetzt noch nicht. Könnte man entwender mit einer Relation lösen oder mit Namen+speziellen access tag. Bis jetzt ist garnicht taggen oder access=private die einzige Alternative. Zitate aus dem wiki (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:access): private (Der Eigentümer kann die Erlaubnis zur Benutzung auf _individueller_ Basis vergeben, _in der Regel_ besteht jedoch keine Erlaubnis.) heißt: Ich muss erst mal den Eigentümer fragen, ob ich da hin darf, da ich es in der Regel nicht darf. Gehst du jedes Mal, wenn du auf den Aldi-Parkplatz willst, erstmal rein und fragst nach? Wohl kaum. Für Firmenparkplätze, echte Privatparkplätze, etc. ist das zutreffend. permissive (Der Eigentümer gestattet die Benutzung durch die Öffentlichkeit in der Regel.) heißt: Ich darf dort hin, muss aber schauen, welche Bedingungen dort gelten. Ich muss auch damit rechnen, unter Umständen dort nicht parken zu dürfen, was aber eher die Ausnahme ist. Also hier darf jeder parken, außer... Wenn man Parkplätze von Geschäften als privat taggt, heißt das für mich, dass das Mitarbeiterparkplätze oder ähnliches sind, auf denen ich nix zu suchen hab. Und wo, wenn nicht hier, sollte man denn sonst permissive einsetzen? Ich finde, die Beschreibung im wiki ist sehr eindeutig und macht auch Sinn. Da noch mit Relations und sonst was ranzugehen ist imho Overkill. access=permissive heißt für mich schon Du darfst da normalerweise hin, pass aber auf, was da steht Grüße ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [ÖPNV] Haltestellenschema - Praxi serfahrung
Thomas Reincke schrieb: Fips Schneider schrieb: Dazu sind mir folgende Probleme aufgefallen: - die Stop-Positions bekommen nach dem Schema keinen Namen. Das ist aber sehr unpraktisch, wenn man in der Relation die richtigen Punkte noch erkennen will (in der Übersicht aller Teile der Relation). Ich habe sie jetzt einfach mal benannt nach dem Schema Südbahnhof (Tram/Bus/U-Bahn) Gleis 1 Die Namen kommen an die Platform. Als Name würde ich Gleis 2, Bussteig 7 etc. dranschreiben. Das Problem ist dann aber, dass Du namenlose Nodes hast, die in eine Relation eingefügt sind. Im Relation-Editor erscheinen dann 20+ Nodes die nur die Koordinaten haben. Das halte ich für vollkommen unpraktikabel. Was spricht denn dagegen, den stop_positions Arbeitsnamen zu geben. Dann sieht man in der Relation bspw. U1: Südbahnhof - Gleis 2, Schweizer Platz - Gleis 2, ... ? Gibt es eigentlich ein einheitliches Namensschema für Bahnsteige die zwei Gleise haben (was ja eher der Normalfall ist)? Ich hatte mit Gleis 22 - 23 angefangen, jetzt hat aber jemand alle in Gleis 22 und 23 umbenannt was ich für unglücklich halte wegen dem überflüssigen Wort (aber vielleicht ist das auch nur eine persönliche Abneigung). Gibt es bei der DB eine offizielle Schreibweise? Gleis 22/23? Gleis 22/Gleis 23 (auch wieder so lang)? Die verschiedenen Teile des Gesamthalts (U-Bahn, oberflächen-PNV am Bahnhofsvorplatz usw.) werden jeweils zu einer stop_area zusammengefasst. Und das ganze wird in diesem Fall zu einer stop_area_group zusamengefasst. Ob Bus und Eisenbahn zusammen in einer stop_area_group gehören bin ich mir nicht so sicher. Gehört die Haltestelle Südbahnhof dazu? Gehört die Haltestelle Südbahnhof/Mörfelder Landstraße auch dazu? Hmm, das habe ich nicht so ganz verstanden. Ich denke schon, da Eisenbahn, U-Bahn sowie Tram-und-Bus jeweils eine stop_area sind - bus mit Südbahnhof/Mörfelder Landstraße ist noch mal eine extra stop_area. In der stop_area_group sind dann alle enthalten, da fehlt dann sogar noch Südbahnhof/Schweizer Straße. Von der vorhandenen Logik der Bahn ist es auch sinnvoll, alle Haltestellen zu denen Fußwegmässig laut Fahrplan umgestiegen werden kann in eine stop_area_group zu taggen - man kann bspw. in der Mörfelder Landstraße schon viel schneller auf die S-Bahn-Gleise umsteigen als man es erst später von Südbahnhof vorderseite später kann. - Ich vermute auf Osmarender und Mapnik zeigen jetzt garkein Haltestellen-Namenszeichen mehr an, weil der Name nurnoch in den Relationen enthalten ist. Gehört das so? nö, deshalb hab ich es auch schon angemäkelt. Und habe ein mach mal zurückerhalten. Den Mut habe ich (noch) nicht. Die anzupassenden Dateien findest Du unter http://svn.openstreetmap.org/applications/rendering/ Man braucht wohl einen speziellen Account dafür. Puh. Schenkt mir jemand Zeit? ;-) Wenn Du etwas sehen willst: http://www.öpnvkarte.de/?lat=50.09896lon=8.68642zoom=17layers=BT (wird derzeit ca. 1x pro Woche aktualisiert. Datum ist leider nciht angegeben.) Die kenn ich schon. Super! :-) Datum steht übrigens da: man muss nur runterscrollen mit dem Scrollbalken rechts und in der vorletzten Zeile stehts: Datenstand der Openstreetmap-Daten: 24.07.2009 http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=pubtrans_stopslon=8.68662lat=50.09826zoom=16 ist vor allem eine sehr hilfreiche Arbeitshilfe. Wird ca. alle zwei Tage aktualisiert. Oh, supi. Da muss ich mich mal reinarbeiten, das kannte ich noch nicht. - Die Relationen zu den Bus/Tram-Bahnsteigen habe ich noch mit uic_name und uic_ref nach [4] getaggt, da diese andere Nummern haben als die 9 DB-Gleise. - Gehört der McDonalds und die Veranstaltungshalle im Südbahnhof auch zur Komplettrelation stop_area_group-Südbahnhof? Ich fände es nicht verkehrt wenn man das mit rein nimmt. Genauso so wie man Fahrkartenautomaten, Taxistände usw. da mit rein nehmen kann. Okay. Was ist denn der Tag für Fahrkartenautomaten? Und was der für Fahrkartenschalter der Bahn (sowas gibts tatsächlich noch ganz ganz selten mal...) Generell problematisch sind urbane Bahnhöfe, weil bspw. der U-Bahnsteig und der Weg durch den Bahnhof exakt übereinander liegen. Wie kann ich da Aufzüge eintragen ohne in eine quasi-Schrägansicht zu gelangen? Und wie Rolltreppen die beide Ebenen durchbrechen? Ich vermute das es dafür noch keine befriedigende Lösung gibt. Okay, schade. Warten wir aufs 3D-Indoor-OpenBuildingMap? Wird im Allgemeinen gleisgenau gemappt? Ansonsten sind die einzelnen Bahnsteige nur Ich habe die Beobachtung gemacht, das die Bahn erst eine Linie ist, später kommen ein paar Gleise dazu und irgendwann ist jede Weiche enthalten. Okay, ja - so mache ich es bisher auch. schwerlich darstellbar. Das ganze wird leider problematisch bei Tunnelstrecken, die auf der Karte dann als zwei Tunnel erscheinen. Ist das einfach nur ein weiteres Renderproblem und das Ziel ist es, zweigleisige
[Talk-de] Bangkok auf Garmin
Hallo, wie bekomme ich am einfachsten die OSM Karte von Bangkok oder Thailand auf mein Garmin. Über die Worldkarte sollte es ja gehen und dann dort auswählen? Gibt es einen einfacheren Weg? Cu . **Michael* -- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bangkok auf Garmin
Du kannst auf http://garmin.na1400.info/routable.php eine Routingfähige Karte erstellen und als fertige .img Datei runterladen. Klappt prima und ist komfortabel. Grüße, Peter 2009/7/26 Michael Sauer michael.openstreet...@suesz.de Hallo, wie bekomme ich am einfachsten die OSM Karte von Bangkok oder Thailand auf mein Garmin. Über die Worldkarte sollte es ja gehen und dann dort auswählen? Gibt es einen einfacheren Weg? Cu . **Michael* -- ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [ÖPNV] Haltestellenschema - Praxi serfahrung
Fips Schneider schrieb: Thomas Reincke schrieb: Fips Schneider schrieb: Dazu sind mir folgende Probleme aufgefallen: - die Stop-Positions bekommen nach dem Schema keinen Namen. Das ist aber sehr unpraktisch, wenn man in der Relation die richtigen Punkte noch erkennen will (in der Übersicht aller Teile der Relation). Ich habe sie jetzt einfach mal benannt nach dem Schema Südbahnhof (Tram/Bus/U-Bahn) Gleis 1 Die Namen kommen an die Platform. Als Name würde ich Gleis 2, Bussteig 7 etc. dranschreiben. Das Problem ist dann aber, dass Du namenlose Nodes hast, die in eine Relation eingefügt sind. Im Relation-Editor erscheinen dann 20+ Nodes die nur die Koordinaten haben. Das halte ich für vollkommen unpraktikabel. Was spricht denn dagegen, den stop_positions Arbeitsnamen zu geben. Dann sieht man in der Relation bspw. U1: Südbahnhof - Gleis 2, Schweizer Platz - Gleis 2, ... ? Gibt es eigentlich ein einheitliches Namensschema für Bahnsteige die zwei Gleise haben (was ja eher der Normalfall ist)? Ich hatte mit Gleis 22 - 23 angefangen, jetzt hat aber jemand alle in Gleis 22 und 23 umbenannt was ich für unglücklich halte wegen dem überflüssigen Wort (aber vielleicht ist das auch nur eine persönliche Abneigung). Gibt es bei der DB eine offizielle Schreibweise? Gleis 22/23? Gleis 22/Gleis 23 (auch wieder so lang)? ich bin immer noch davon überzeugt, dass Gleis X auch ans Gleis selber kommt und nicht an die Plattform. Dann muss man auch nicht eine große Plattform pseudo-teilen nur weil da zwei Gleise dran lang laufen. Gruß Mario ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am Sonntag, 26. Juli 2009 schrieb Florian Lohoff: On Sun, Jul 26, 2009 at 10:01:47AM +0200, Sven Anders wrote: Ich spinne mal ein wenig weiter: Auf einer Webseite sollte es eine OSM Karte geben auf der man mit einem Mausklick einen Briefkasten melden kann. Der wird dann automatisch in OSM eintgetragen, wenn in der Nähe (z.B. 500m) nicht schon einer drinn ist. Ist aber vermutlich Overkill. Wenn wir dass haben können wir das danach auch für andere Aktionen nutzen. Und ich spinne noch weiter - einfach was auf klick in eine datenbank schreiben ist easy - es muss aber eine review moeglichkeit geben. Idee dazu waere quasi dem JOSM beibringen zu koennen (via remote control plugin) einen map API call nicht an die originale API zu machen sondern von der datenbank - simulierter API call - Erstmal nur lesend - Dann kann ich mir den user generated content da runterziehen - bearbeiten und ggfs in die original api zurueckspielen ... Zusammen mit einem RSS feed der neue pois in der area meldet mit einem entsprechenden JOSM Remote control plugin link drin und das ganze muesste handhabbar sein oder? Du willst also wenn ich das richtig verstehe, dass unangemeldete Nutzer ohne Kenntnis der Tags allgemein Objekte melden können, die noch nicht in der Datenbank stehen. Die Meldungen sollten per RSS für ein Gebiet abfragbar sein und idealerweise auch direkt in JOSM angezeigt werden. Eignet sich dafür nicht das bestehende OpenStreetBugs mit dem entsprechenden JOSM-Plugin? Ein Beispiel für den RSS Feed (bei entsprechendem Zoomlevel auf der Webseite unten links als Link): http://openstreetbugs.schokokeks.org/api/0.1/getRSSfeed?b=50.85202t=50.86746l=10.54415r=10.58827 Jeder Bug hat auch einen Link für das JOSM Remote Control Plugin. Viele benutzen das JOSM OpenStreetBugs Plugin noch mit der alten Datenbank, es funktioniert aber auch wunderbar mit der neuen Datenbank. Man könnte natürlich auch einen neues Tool bauen, bei dem der unangemeldete Nutzer die Tags gleich zusammenklicken kann und dann jemand das nur nochmal überprüfen braucht, aber lohnt sich der Aufwand für ein paar unregistrierte Nutzer? Gruß, Mitja ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
malenki o...@malenki.ch wrote: Mal davon abgesehen, dass es Leute (wie mich) gibt, die fahrbahnbegleitende Fahrradwege/Spuren als größeres Risiko, nichts als Sicherheitsgewinn einschätzen und daher versuchen, solche Radwegen möglichst zu meiden. Das kann man in dieser Pauschalität IMO nicht so stehen lassen. Überland sind solche fahrbahnbegleitenden Radwege ja meist landwirtschaftliche Wege, deren primärer Zweck es ist langsamere Fahrzeuge von Bundesstraßen runterzukriegen. Die sind IMO ein Sicherheitsgewinn gegenüber der Straße, auf der meistens Geschwindigkeiten um 100 km/h vorherrschen. Innerstädtisch hingegen hast Du bei vielen Wegen recht, insbesondere dann, wenne der radweg hinter Parkstreifen und Bäumen versteckt ist und dadurch einmündender PKW Verkehr gezwungen ist auf dem Radweg anzuhalten um überhaupt bis zur Sichtlinie zu kommen. ich denke aber, das ist unterm Strich eine Endlosdiskussion. Da soll besser jeder selber entscheiden wo er fahren möchte. Sven -- linux is evolution, not intelligent design (Linus Torvalds) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Projektzidee: Interaktiver OSM-basierter Tourenplaner
Sven Sommerkamp s_sommerk...@gmx.de wrote: Noch besser fände ich es in nicht einer Extrakarte, sondern in einer sozusagen Allround Karte wo man dann gleich auch eine Radroute genrieren kann. Sowas wie openstreetbrowser. Welchen Rasterlayer mand a drunterlegt ist ja nicht relevant. Ich habe momentan eher das Problem dass mir der technsiche Realisierungweg noch völlig unklar ist. Es dürfte viel zu langsam sein für jeden Mausklick eine API-Anfrage zu senden. Sven -- Whenever there is a conflict between human rights and property rights, human rights must prevail. (Abraham Lincoln) /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am So, 26.07.2009, 10:01 schrieb Sven Anders: Ist aber vermutlich Overkill. Wenn wir dass haben können wir das danach auch für andere Aktionen nutzen. Sas wünsche ich mir auch schon lange - eine größere Version des Amenity-Editors. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bangkok auf Garmin
Michael Sauer michael.openstreet...@suesz.de wrote: wie bekomme ich am einfachsten die OSM Karte von Bangkok oder Thailand auf mein Garmin. Ich würde ja gefülsmäßig sagen, dass sich das nicht lohnt, weil da noch viel zu wenig erfasst ist. Außerdem vermute ich, dass mkgmap da eventuell Probleme mit der Thai-Schrift bekommen könnte. Müsste mal genau nachlesen. Im Prinzip ist das Vorgehen halbwegs einfach. Du nimmst Dir z.B. die Anleitung für die All-in-one Garmin map: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:All_in_one_Garmin_Map und verwendest einfach den passenden Ausschnitt aus der Planetdatei. Runterladen z.B. über die XAPI: http://www.informationfreeway.org/api/0.6/map?bbox=99.65626,12.92936,101.54042,14.98699 Achtung, das ist ein _großes_ Stück! Wenn es bessere Karten der Zielländer gibt kannst Du die mit Hilfe von gmaptool zusammenführen und wahlweise ein oder aus schalten. Gruss Sven -- Why are there so many Unix-haters-handbooks and not even one Microsoft-Windows-haters handbook? Gurer vf ab arrq sbe n unaqobbx gb ungr Zvpebfbsg Jvaqbjf! /me is gig...@ircnet, http://sven.gegg.us/ on the Web ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Sven Geggus schrieb: malenki o...@malenki.ch wrote: Mal davon abgesehen, dass es Leute (wie mich) gibt, die fahrbahnbegleitende Fahrradwege/Spuren als größeres Risiko, nichts als Sicherheitsgewinn einschätzen und daher versuchen, solche Radwegen möglichst zu meiden. Das kann man in dieser Pauschalität IMO nicht so stehen lassen. Überland sind solche fahrbahnbegleitenden Radwege ja meist landwirtschaftliche Wege, In dieser Form kenne ich das aus den Niederlanden. In D habe ich bisher nur diese 2m-breiten Streifen gesehen. Da passt höchstens ein Spielzeugtrecker drauf. deren primärer Zweck es ist langsamere Fahrzeuge von Bundesstraßen runterzukriegen. eben Die sind IMO ein Sicherheitsgewinn gegenüber der Straße, auf der meistens Geschwindigkeiten um 100 km/h vorherrschen. Das ist ein Gewinn für die Autofahrer: sie müssen weniger Rücksicht nehmen. (fyi: ich fahre im Jahr reichlich 40tkm mit dem Kfz, bin also kein Autohasser) Ich sehe keinen Gewinn an Sicherheit, wenn ich im Dunkeln auf der linken Seite einen Radweg benutzen muss, wo mir die Scheinwerfer der Kfz auf der (teilweise höher gelegenen) Straße direkt in die Augen strahlen. Zudem finden sich auf solchen Wegen häufig Abfälle, die aus Autofenstern entsorgt werden - inklusive Glasflaschen bzw deren Reste. Kürzlich wurde in meiner Nähe ein Radweg fertig gestellt, in dessen Verlauf der ihn befahrende Radler die Straße, von der er verbannt wurde, dreimal queren darf: welch ein Sicherheitsgewinn! Zudem hat der Weg eine 90°-Kurve, die so gern von nichtradelnden Verkehrsplanern benutzt wird. Sieht auf dem Reißbrett sicher hübsch aus. (sry für die Abschweifung.) Innerstädtisch hingegen hast Du bei vielen Wegen recht, insbesondere dann, wenne der radweg hinter Parkstreifen und Bäumen versteckt ist und dadurch einmündender PKW Verkehr gezwungen ist auf dem Radweg anzuhalten um überhaupt bis zur Sichtlinie zu kommen. Ursprünglich meinte ich hauptsächlich diese, hatte das nicht richtig formuliert. Aber wie du richtig sagst: das ist unterm Strich eine Endlosdiskussion. Da soll besser jeder selber entscheiden wo er fahren möchte. Man sieht sich in de.rec.fahrrad :P Gruß malenki ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Dedicated disabled parking lots
Am 24. Juli 2009 20:58 schrieb Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de: All diejenigen die sich partout nicht an diese allgemeingültigen Regeln halten wollen sorgen im Endeffekt dafür, dass die ganzen umstrittenen Einträge für die Katz sind. Die Hauptregel ist doch wirklich einfach zu verstehen. Alle Schlüssel sollen so aufgebaut werden, dass Sie weitere Details enthüllen und nicht, dass sie die Bedeutung verändern. Wenn Du die Tags entsprechend Lulu-Anns Meinung aufbaust, dann würde die Gesamtzahl und damit die Größe des Parkplatzes von 2 Schlüsseln abhängen. Und dann kommt jemand her und findet noch eine Sonderform und es hängt von 3 oder 4 oder 5 oder 6 Schlüsseln ab. Ordentlich definiert hingegen ist jeder Schlüssel für sich selbst aussagekräftig. Aber so wie ich es momentan sehe wird Lulu-Ann weiterhin das Wiki verunstalten, viele Leute verlassen sich darauf, andere ignorieren den Unfug und am Ende trägt jeder ein was er lustig ist und die Werte werden bedeutungslos. +1 Ich hoffe, dass Deine schlüssige Argumentationskette ausreicht, auch die Leute, die bisher anders gedacht haben, zu überzeugen. Unser Modell kann nur dann funktionieren, wenn eben nicht ständig die Bedeutung der schon existierenden Tags geändert wird. Sonst werden dadurch alle bisherigen Einträge falsch, und das wird so schnell auch keiner mehr korrigieren. Erweiterungen sollten sich an dem orientieren, was es schon gibt, sonst ist es mit der Konsistenz dahin. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (Rad)-Wegenetze overlay
Am 26. Juli 2009 15:15 schrieb malenki o...@malenki.ch: Das kann man in dieser Pauschalität IMO nicht so stehen lassen. Überland sind solche fahrbahnbegleitenden Radwege ja meist landwirtschaftliche Wege, In dieser Form kenne ich das aus den Niederlanden. In D habe ich bisher nur diese 2m-breiten Streifen gesehen. Da passt höchstens ein Spielzeugtrecker drauf. das ist sicher regional unterschiedlich. Im Landkreis Tübingen sind z.B. durchaus die straßenbegleitenden Feldwege als Radwege ausgeschildert. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am 26. Juli 2009 10:01 schrieb Sven Anders s...@anders-hamburg.de: Ich spinne mal ein wenig weiter: Auf einer Webseite sollte es eine OSM Karte geben auf der man mit einem Mausklick einen Briefkasten melden kann. Der wird dann automatisch in OSM eintgetragen, wenn in der Nähe (z.B. 500m) nicht schon einer drinn ist. von der Radius-Idee halte ich nichts. In großen Städten sind die Briefkästen z.T. deutlich näher, z.B. an den Postämtern gibt es öfters mal welche über Eck, d.h. unter 50 m Entfernung. Wenn wir dass haben können wir das danach auch für andere Aktionen nutzen. +1. Hätte großes Interesse an so was, um meine Trinkwasserbrunnen-Aktivitäten von mehreren Leuten unterstützen zu lassen... Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
On Sun, Jul 26, 2009 at 02:10:37PM +0200, Mitja Kleider wrote: Du willst also wenn ich das richtig verstehe, dass unangemeldete Nutzer ohne Kenntnis der Tags allgemein Objekte melden können, die noch nicht in der Datenbank stehen. Die Meldungen sollten per RSS für ein Gebiet abfragbar sein und idealerweise auch direkt in JOSM angezeigt werden. Eignet sich dafür nicht das bestehende OpenStreetBugs mit dem entsprechenden JOSM-Plugin? Die idee ist nicht nur ein freitext eingeben zu lassen sondern die unbedarften nutzer koennen via drag and drop einen visuellen postkasten auf die karten fallen lassen und hin und her schieben ... Ohne text ohne username ohne alles Vielleicht auch nicht nur postkaesten - aber das war ja hier die idee. Vielleicht einfach wie im neuen potlatch unten so eine batterie pois die man via drag and drop setzen kann ... Man koennte auch ein OSB translation dazwischen bauen das die visuellen elemente in ascii text im OSB uebersetzt ... Damit haette man sich das JOSM Remote Control zeugs gespart und die datenbank ueberhauipt. Damit wirds zu ein wenig javascript + ein cgi was mit dem osb spricht ... Man könnte natürlich auch einen neues Tool bauen, bei dem der unangemeldete Nutzer die Tags gleich zusammenklicken kann und dann jemand das nur nochmal überprüfen braucht, aber lohnt sich der Aufwand für ein paar unregistrierte Nutzer? Das ist die frage ... Flo -- Florian Lohoff f...@rfc822.org Those who would give up a little freedom to get a little security shall soon have neither - Benjamin Franklin signature.asc Description: Digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?
Hiho, im Wiki findet sich für Sackgassen zwar das noexit=yes auf dem letzten Knoten, aber nicht, wie ich die Straße markieren soll, wenn keine Wendemöglichkeit für LKW besteht. Gibts schon n Attribut oder generell eine Lösung dafür? Grüße, Manu ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Am So, 26.07.2009, 16:16 schrieb Florian Lohoff: aber lohnt sich der Aufwand für ein paar unregistrierte Nutzer? Das ist die frage ... Kann man mit diesem neuen OSM-Token nicht verwenden und somit auch User in die Anwendung einbeziehen? ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Aktion Postkasten
Martin Koppenhoefer schrieb: Am 26. Juli 2009 10:01 schrieb Sven Anders s...@anders-hamburg.de: Ich spinne mal ein wenig weiter: Auf einer Webseite sollte es eine OSM Karte geben auf der man mit einem Mausklick einen Briefkasten melden kann. Der wird dann automatisch in OSM eintgetragen, wenn in der Nähe (z.B. 500m) nicht schon einer drinn ist. von der Radius-Idee halte ich nichts. In großen Städten sind die Briefkästen z.T. deutlich näher, z.B. an den Postämtern gibt es öfters mal welche über Eck, d.h. unter 50 m Entfernung. Wenn wir dass haben können wir das danach auch für andere Aktionen nutzen. +1. Hätte großes Interesse an so was, um meine Trinkwasserbrunnen-Aktivitäten von mehreren Leuten unterstützen zu lassen... Gruß Martin Nicht nur die Post hat sehr nahe beieinander Briefkästen stehen. Man möge bedenken, dass es neben der Post noch andere Zusteller gibt! Hier in der Gegend haben einige private Dienstleister in den Großstädten eigene Kästen aufgebaut! Daher wäre es aus meiner Sicht notwendig auch immer einen möglichst gleichlautenden /operator/ mit einzutragen! -- Diese Nachricht wurde maschinell erstellt und ist daher ohne Unterschrift gültig. signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
2009/7/26 SLXViper slxvi...@gmx.net Friedhelm Schmidt schrieb: Ich denke, wenn das nicht öffentliche Abstellplätze sind ist das für die Allgemeinheit auch keine relevante Information. Das ist zu kurz gedacht. In diesen Garagenhöfen liegen oft auch Lieferanteneingänge und so. Also: Einzeichnen und access = private dran. Wo wir schon dabei sind: Wie wäre es wenn man parking mit access = private mit einem grauen P symbol rendern würde. Das sind dann z.b.Parkplätze und Tiefgaragen in Wonanlagen, aber auch Aldis, Lidls und Baumarkts Parkplätze. Für sowas würde ich mir eigentlich einen neuen Tag 'access=customers, also 'Zugang=Kunden' wünschen. Das sind dann aber access=permissive. Die sind nicht wirklich privat, aber auch nicht komplett öffentlich. Das gilt für mich eigentlich eher, wenn da Privatweg, betreten auf eigene Gefahr steht... (access=prvate dann für Privat(weg), Betreten verboten) ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserzapfstelle im Schrebergarten
Friedhelm Schmidt schrieb: Wenn ein Müllcontainer eine amenity ist, dann ist es eine Wasserzapfstelle auch. Alosmein Vorschlag: amenity = water_tap. Josias Polchau schrieb: Anstatt immer gleich nach amenity zu schreien, sollten wir unser Köpfchen mal bisschen anstrengen und uns eine gute Oberkategorie ausdenken. eventuell könnte man ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Garagenhof - wie taggen?
Am 26. Juli 2009 02:57 schrieb malenki o...@malenki.ch: Martin Koppenhoefer (dieterdre...@gmail.com)schrieb: man könnte auch gleich building=garage schreiben, bzw. wenn ohne Ausserwände carport. Ist aber wohl relativ egal ;-) ja... Aber irgendjemand hat building:type erfunden: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Building_attributes ja, aber irgendwer hat auch building=xy erfunden: ;-) http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Building wie gesagt, mir ist das egal. Tagwatch hilft hier m.E. wie so oft weiter, (allerdings ist building auf der automatischen ignore-liste (Dirk: könnte man das in bestimmten Fällen nicht von Hand wieder runter nehmen, building z.B.? Da ist es ja regulär, dass viele Werte auftreten, aber es sind im Endeffekt doch Kategorien...): http://tagwatch.stoecker.eu/Europe/En/ignored_building.html building=garage 523x (von daher würde ich es empfehlen). http://tagwatch.stoecker.eu/Europe/En/tags.html building:type=garage 5x building:type=gerage 6x (grins) paper_tile finde ich allerdings etwas seltsam. Papierfliesen bzw. Papierkacheln? Vermutlich meinst Du Dachpappe, würde ich eher technisch beschreiben bitumen_sheeting oder auch nur bitumen, plastic (für Kunststoffbahnen), etc. Ich hab mich an leo gehalten, wo von roofing cardboard bzw roofing paper die rede ist. Zweimal roofing wäre redundant. hm, Papierfliesen finde ich aber keine Alternative, das versteht höchstens ein Deutscher, der den Begriff Dachpappe kennt und zurückübersetzt (ist m.E. sowas wie highway=quickstreet) Alternativ schreibe ich auf deutsch halt Dachpappe hin. :) Kunststoffbedachungen hatte ich bisher (noch) nicht. Kunststoffbedachungen hattest Du sicher schon, aber nicht erkannt. Das fällt umgangssprachlich auch unter den Begriff Dachpappe, der halt nicht besonders präzise ist. (Zur Erläuterung: es gibt geschweißte und kaltgeklebte Dachabdichtungsbahnen, die einen sind aus Bitumen, die anderen aus Kunststoff, dann gibt's davon natürlich auch noch zig Varianten, z.B. besandet oder nicht, etc., aber das führt wohl ein bisschen weit). Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in Sackgasse - wie mappen?
Hallo. Am Sonntag, 26. Juli 2009 schrieb Manuel Hoffmann: im Wiki findet sich für Sackgassen zwar das noexit=yes auf dem letzten Knoten, aber nicht, wie ich die Straße markieren soll, wenn keine Wendemöglichkeit für LKW besteht. Gibts schon n Attribut oder generell eine Lösung dafür? Dieses keine Wendemöglichkeit für LKW ist genau so eine nullinfo wie das Sackgassen-Schild. Es ist sicherlich wertvoll *vor Ort*, im Kontext einer Landkarte erschließt sich die Materie aber komplett von selbst. Sowohl dass es da nicht mehr weiter geht als auch dass ein LKW da nicht wenden kann, sieht man an der Karte. Ein LKW kann nicht auf einer Straße wenden. Er braucht einen Rundweg oder zumindest eine großzügig dimensionierte Kreuzung. Eine Kreuzung von einfachen Wohnstraßen reicht nicht. Zudem unterscheidet das genannte Schild nicht zwischen verschieden großen LKW. Ein 7,5-Tonner kann noch lange wenden, wo der 40-Tonner schon zwei Stunden lang rückwärts raus rangiert. Ich bin dagegen, diese Info als Teil der Straßen-Klassifizierung einzutragen. Wer das Schild aus dokumentarischem Grund eintragen will soll das gerne tun, aber verkehrstechnisch ist es auf einer Karte sinnlos. Was dagegen eine Information wäre, ist der Durchmesser oder die Form der Wendeplatte, sofern vorhanden. Damit kann man eventuell erkennen, wer da wenden kann. Gruß, Bernd -- Wenn ich mit meiner Relativitätstheorie recht behalte, werden die Deutschen sagen ich sei Deutscher, und die Franzosen, ich sei Weltbürger. Erweist sich meine Theorie als falsch, werden die Franzosen sagen ich sei Deutscher, und die Deutschen, ich sei Jude. - Albert Einstein signature.asc Description: This is a digitally signed message part. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Fehler Hochladen Relation mit JOSM
Hallo Was sagt mir folgender Fehler beim Hochlanden einer Relation? ResponseCode Error 400 Error Header= Placeholder Way not found for Reference -98in relation 174718, Error Body=... wie zuvor... In dem Gebiet hat jemand mehrfach Antennenmasten mit identischer Position aber verschiedener technology abgelegt, was zu Fehlermeldungen führt. Liegt das daran? Wie behebt man das? -- Mit freundlichen Gruessen Wolfgang Wienke ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fehler Hochladen Relation mit JOSM
On Sun, 26 Jul 2009, Wolfgang Wienke wrote: Was sagt mir folgender Fehler beim Hochlanden einer Relation? ResponseCode Error 400 Error Header= Placeholder Way not found for Reference -98in relation 174718, Error Body=... wie zuvor... Wahrscheinlich hast Du in der Relation etwas geändert und auch bei offenem Relationseditor ausserhalb etwas gemacht. Dabei ist der Datenbestand durcheinandergekommen. Ciao -- http://www.dstoecker.eu/ (PGP key available)___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in Sackgasse - wie mappen?
Bernd Wurst schrieb: Dieses keine Wendemöglichkeit für LKW ist genau so eine nullinfo wie das Sackgassen-Schild. Es ist sicherlich wertvoll *vor Ort*, im Kontext einer Landkarte erschließt sich die Materie aber komplett von selbst. Sowohl dass es da nicht mehr weiter geht als auch dass ein LKW da nicht wenden kann, sieht man an der Karte. Ein LKW kann nicht auf einer Straße wenden. Er braucht einen Rundweg oder zumindest eine großzügig dimensionierte Kreuzung. Eine Kreuzung von einfachen Wohnstraßen reicht nicht. Zudem unterscheidet das genannte Schild nicht zwischen verschieden großen LKW. Ein 7,5-Tonner kann noch lange wenden, wo der 40-Tonner schon zwei Stunden lang rückwärts raus rangiert. Ich bin dagegen, diese Info als Teil der Straßen-Klassifizierung einzutragen. Wer das Schild aus dokumentarischem Grund eintragen will soll das gerne tun, aber verkehrstechnisch ist es auf einer Karte sinnlos. Was dagegen eine Information wäre, ist der Durchmesser oder die Form der Wendeplatte, sofern vorhanden. Damit kann man eventuell erkennen, wer da wenden kann. Sehe ich anderst. Wenn es getaggt ist weiss man dass es nicht geht - ist es nicht getaggt weiss man nicht ob es nicht geht oder ob es nicht getaggt wurde. So eine Information kann sich nie aus der der Karte erschliessen! Garry ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wasserzapfstelle im Schrebergarten
Am 26. Juli 2009 09:56 schrieb Friedhelm Schmidt fschm...@extend.de: Es gibt noch mehr Wörtebücher als leo. Ganz gut ist auch http://dict.tu-chemnitz.de Und da steht tap für Wasserhahn, Wasserleitung. Nenn es water_tap, das ist etwas erklärender. Wenn ein Müllcontainer eine amenity ist, dann ist es eine Wasserzapfstelle auch. Alosmein Vorschlag: amenity = water_tap. ich bin prinzipiell dafür, für Nichttrinkwasser (Brauchwasser, also auch nicht Abwasser) einen toplevel-tag zu haben, da es schon einen für Trinkwasser (amenity=drinking_water) gibt (der auch sehr gut genutzt wird). Ob das dann ein Wasserhahn oder eine Pumpe ist, würde ich mit einem weiteren Tag beschreiben. Ansonsten kommt es m.E. hier zu einer Inkonsistenz, da man plötzlich bei einem Trinkwasser-Wasserhahn nicht mehr weiss, ob das jetzt amenity=water_tap oder amenity=drinking_water sein soll. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Keine Wendemöglichkeit für LKW in S ackgasse - wie mappen?
Bernd Wurst schrieb: Ich bin dagegen, diese Info als Teil der Straßen-Klassifizierung einzutragen. Wer das Schild aus dokumentarischem Grund eintragen will soll das gerne tun, aber verkehrstechnisch ist es auf einer Karte sinnlos. ich bin dagegen, blind jedes Schild zu taggen. Habe erst vorgestern wieder ein Sackgassenschild gesehen, mich davon als Fahrradfahrer nicht abhalten lassen, und hinterher bemerkt, dass ich auch mit dem Auto durchgekommen wäre. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fehler Hochladen Relation mit JOSM
Hallo! Dirk Stöcker schrieb: On Sun, 26 Jul 2009, Wolfgang Wienke wrote: Was sagt mir folgender Fehler beim Hochlanden einer Relation? ResponseCode Error 400 Error Header= Placeholder Way not found for Reference -98in relation 174718, Error Body=... wie zuvor... Wahrscheinlich hast Du in der Relation etwas geändert und auch bei offenem Relationseditor ausserhalb etwas gemacht. Dabei ist der Datenbestand durcheinandergekommen. Was heißt das? Muss ich die Relation komplett neuerstellen? -- Mit freundlichen Gruessen Wolfgang Wienke ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Parkplätze von Aldi - war 'Garagenhof - wie taggen?'
Am 26. Juli 2009 11:36 schrieb grungelborz grungelb...@arcor.de: Jörk schrieb: Hier http://www.openstreetmap.org/?lat=48.34524lon=12.126389zoom=18layers=B000FTF zum Beispiel weißt du nicht ob du den Parkplatz verwenden darfst wenn du das Seniorenzentrum besuchen willst. weil da auch noch einige Details fehlen. Wenn die Zäune, Tore und Wege alle drin wären, gäbe es vermutlich mehr Klarheit. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Parkplätze von Aldi - war 'Garagenhof - wie taggen?'
Am 26. Juli 2009 18:36 schrieb Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Am 26. Juli 2009 11:36 schrieb grungelborz grungelb...@arcor.de: Jörk schrieb: Hier http://www.openstreetmap.org/?lat=48.34524lon=12.126389zoom=18layers=B000FTF zum Beispiel weißt du nicht ob du den Parkplatz verwenden darfst wenn du das Seniorenzentrum besuchen willst. weil da auch noch einige Details fehlen. Wenn die Zäune, Tore und Wege alle drin wären, gäbe es vermutlich mehr Klarheit. Habs mir nochmal in Google angesehen, da ist sowieso der Wurm drin: http://maps.google.it/maps?f=qsource=s_qhl=degeocode=q=N48.34524+E12.126389sll=41.442726,12.392578sspn=14.777992,39.155273ie=UTF8ll=48.345019,12.12617spn=0.001601,0.00478t=hz=18 der Edeka steht auf der falschen Straßenseite, oder haben sie den abgebrochen und auf der anderen Seite wiederaufgebaut? Kann das jemand mit Ortskenntnis reparieren? Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
