[Talk-at] Schule für Shiatsu

[Christian Aigner]

Werte Kolleginnen und Kollegen!

Ich bin gerade dabei, eine Schule für Shiatsu-Ausbildung einzutragen.

Was nehme ich da am besten?

amenity=school

oder die Kombination

amenity=education
education=shiatsu

Oder gar etwas anderes? Wie würdet ihr das eintragen?

Mit besten Grüßen,
Christian

___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Zugangsdaten zum Wiki

[Christian Aigner]

Alles klar, danke! :-)

LG,
Chrisitan


Am 2018-03-21 um 21:24 schrieb Stephan Bösch-Plepelits:
> On Wed, Mar 21, 2018 at 05:21:31PM +0100, caigner wrote:
>> Hi!
>>
>> Hab gestern meine Zugangsdaten (Username und Passwort) zum OpenStreetMap
>> Wiki im Klartext(!) per e-Mail zugeschickt bekommen, obwohl ich diese
>> nicht angefordert habe.
>>
>> Werden die Passwörter fürs Wiki nicht gehasht gespeichert?
>>
> Dabei handelt es sich wohl um das OpenStreetMap.at Wiki, welches Markus
> gestern neu aufgesetzt hat.
> 
> Rest des Threads also bitte Vereinsintern führen.
> 
> grüße,
>   Stephan
> 
> 
> 
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] OpenStreetMap langsamer als früher?

[Christian Aigner]

Kommt es nur mir so vor, oder ist die OpenStreetMap langsamer geworden?

Egal, ob im Josm, auf osm.org oder z.B. project-gc.com - das Laden einer
ganzen Bildschirmseite (1920x1200) der Standard-OSM (Mapnik) dauert
ewig. Manchmal bleiben sogar einige ungeladene Kacheln übrig.

OSM German Style funktioniert aber z.B. ohne Verzögerung.

Ist das nur bei mir so, oder hat das noch jemand bemerkt?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] GPX-Daten glätten

[Christian Aigner]

1) Jede Messung ist Fehler behaftet. Ein GPX-Track allein ist nicht die
Wahrheit. Erst wenn mehrere Tracks vorhanden sind, kann gemittelt
werden. Deshalb ist es wichtig, daß möglichst viele GPX-Tracks
hochgeladen werden. So kommt eine Mischung von unterschiedlichen
Geräten, Aufnahmetagen, Satellitenkombinationen, Wetterbedingungen, etc.
zustande, aus der sich im Laufe der Zeit eine Tendenz herauslesen läßt.

Natürlich können auf Grund geographischer Bedingungen alle Tracks falsch
(also daneben) sein, aber in Kombination mit einem Luftbild läßt sich
das oftmals recht gut erkennen.

2) Von Verfälschen kann keine Rede sein, da nur "unrealistische" Punkte
aus dem Track entfernt werden. Alle verbleibenden Punkte sind nach wie
vor dort, wo sie ursprünglich aufgenommen wurden.

Bitte die von mir oben genannte Seite und den dort verwendeten
Algorithmus anschauen.

3) Als Uploader weiß ich natürlich am besten, wo ich entlang gegangen
bin, und wenn die GPS-Daten dann nach links und rechts wild ausschlagen,
dann ist klar, daß das nicht stimmen kann. Zumal ja auch das Luftbild in
die Entscheidung, ob Punkte "realistisch" sind, mit einbezogen wird.

4) Originale GPS-Daten ohne vorherige Säuberung hochzuladen, erachte ich
als "Datenverschmutzung". Aus dem wilden Wirrwarr von ungefilterten
GPS-Daten kann man nämlich überhaupt nichts sinnvolles mehr herauslesen.

Wenn eine GPS-Spur quer durch den Wald springt, obwohl jemand mit dem
Fahrrad entlang eines Waldweges unterwegs war, dann bringt es niemand
etwas, wenn diese Daten dann hochgeladen werden. Also entweder säubern,
oder nicht hochladen.


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] GPX-Daten glätten

[Christian Aigner | sys-admin.at]

Ich hab ein paar alte GPX-Daten von mir angesehen, und da mein damaliges
Gerät nicht besonders genau war, springen die Punkte ziemlich wild in
der Gegend herum. So etwas lade ich natürlich nicht auf die
OpenStreetMap hoch. Also wollte ich die Daten glätten. Von Hand aus war
mir das aber zu mühsam, weil es doch eine sehr lange Route war, die ich
damals gegangen bin.

Heute habe ich im Internet einen sehr brauchbaren Filter gefunden:

http://www.gpsvisualizer.com/tutorials/track_filters.html

Das Ergebnis ist ziemlich gut, mal von einigen kleinen Unschönheiten in
engen Kurven abgesehen. Die kann man anschließend von Hand korrigieren.

Leider ist das Tool nur online zu benützen. Aber probiert es ruhig mal
aus. Ich hab den Punkteabstand mit 5, 10, 15, 20, 30 Meter getestet und
das Ergebnis war bei 15 Meter ganz brauchbar.

Gibt's für Linux einen GPX-Filter für die Kommandozeile, der ähnlich
gute Qualität bietet?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Gerade auf der OSM entdeckt: 3D-tags

[Christian Aigner]

Was es nicht so alles auf der OpenStreetMap gibt: 3D tags

roof:ridge
https://www.openstreetmap.org/way/321452173


building:colour und building:part
https://www.openstreetmap.org/way/321455004


Was mit spontan dazu einfällt: Arbeitsbeschaffung für Micro-Mapper.

Quo vadis, OSM?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Gerade auf der OSM gesehen: 3D tags

[Christian Aigner]

Was es nicht so alles auf der OpenStreetMap gibt: 3D tags

roof:ridge
https://www.openstreetmap.org/way/321452173


building:colour und building:part
https://www.openstreetmap.org/way/321455004


Was mit spontan dazu einfällt: Arbeitsbeschaffung für Micro-Mapper.

Quo vadis, OSM?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Problem beim Antworten auf einen Thread: Thunderbird oder MTA schuld?

[Christian Aigner]

Ich kann zwar über Thunderbirds Newsgroup-Feature eine Mailingliste
abonnieren und einen neuen Thread starten, aber seit kurzem nicht mehr
darauf antworten.

Ich bekomme jedes Mal, wenn ich eine Antwort auf einen Thread versuche,
folgende Retourmeldung vom Mail-Server:

Reporting-MTA: dns; boromir.issp.at
X-Postfix-Queue-ID: 31019482DF4B
X-Postfix-Sender: rfc822; caig...@openstreetmap.at
Arrival-Date: Thu, 10 Nov 2016 12:21:35 +0100 (CET)

Final-Recipient: rfc822;
talk-at@openstreetmap.org
Original-Recipient:
rfc822;talk-at@openstreetmap.org
Action: failed
Status: 5.4.4
Diagnostic-Code: X-Postfix; Host or domain name not found. Name service
error for name=public.gmane.org type=: Host found but no data record
of requested type

Irgendeine Idee von euch, was da schief läuft?

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Eingang für Fußgänger aber nicht für Autos

[Christian Aigner]

Hallo!

Ich bin gestern beim Franz-Josef-Spital vorbei gekommen. Da gibt es
jetzt einen Eingang/eine Einfahrt bei der Triesterstraße 46.

Der Eingang ist für Fußgänger offen, aber für KFZ verschlossen. Ist
offensichtlich nur für die Feuerwehr gedacht.

Wie tagge ich das richtig?

barrier=gate
entrance=yes
foot=yes
vehicle=no/?
access=yes/no/else?

Wie würdet ihr das taggen?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] auf Ö1 zum Thema: Mapping. Kartieren. Wie wir die Welt lesen.

[Christian Aigner]

Hab ich soeben auf Ö1 zum Thema Mapping entdeckt:

Kartieren. Wie wir die Welt lesen.

http://oe1.orf.at/programm/449799

Nur noch bis zum 15. Oktober 2016 zu hören.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Hilfe: Overpass Turbo QL - Ich gebe mich geschlagen

[Christian Aigner]

Vielen Dank! Funktioniert einwandfrei. :-)

LG,
Christian


Am 19.06.2016 um 12:19 schrieb Jens Steinhauser:
> Ja, Overpass QL ist wirklich total unintuitiv, und eine nicht
> funktionierende abfrage zu debuggen ist fast unmoeglich.
> 
> Probier mal:
> 
> way[building]({{bbox}}) -> .buildings;
> node(w.buildings)[entrance] -> .entrances;
> way(bn.entrances)[building];
> (._;>;);
> out;
> 
> lg
> 
> 2016-06-19 11:49 GMT+02:00 Christian Aigner :
>> Ich bin mir sicher, die Overpass Turbo QL ist eine super Sache, aber ich
>> kapier sie nicht. Ich hab's jetzt über eine Stunde probiert, aber mir
>> ist die einfach zu kompliziert.
>>
>> Also bitte ich um Hilfe für folgende Aufgabe:
>>
>> Ich suche in einem bestimmten Gebiet, definiert durch die Bounding Box,
>> nach Gebäuden, auf deren Nodes Attribute eingetragen wurden, z.B.
>> Gebäudeeingänge.
>>
>> Kann bitte einer der hier anwesenden Experten mir eine entsprechende
>> Beispiel-Query schreiben?
>>
>>
>> Gebäude finde ich ja, aber wie kann ich jetzt noch auf Gebäude mit
>> Eingangs-Nodes eingrenzen?
>>
>> way
>>   [building=yes]
>>   ({{bbox}});
>> /*added by auto repair*/
>> (._;>;);
>> /*end of auto repair*/
>> out;
>>
>>
>> Vielen Dank!
>> Christian
>>
>>
>>
>>
>> ___
>> Talk-at mailing list
>> Talk-at@openstreetmap.org
>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Hilfe: Overpass Turbo QL - Ich gebe mich geschlagen

[Christian Aigner]

Ich bin mir sicher, die Overpass Turbo QL ist eine super Sache, aber ich
kapier sie nicht. Ich hab's jetzt über eine Stunde probiert, aber mir
ist die einfach zu kompliziert.

Also bitte ich um Hilfe für folgende Aufgabe:

Ich suche in einem bestimmten Gebiet, definiert durch die Bounding Box,
nach Gebäuden, auf deren Nodes Attribute eingetragen wurden, z.B.
Gebäudeeingänge.

Kann bitte einer der hier anwesenden Experten mir eine entsprechende
Beispiel-Query schreiben?


Gebäude finde ich ja, aber wie kann ich jetzt noch auf Gebäude mit
Eingangs-Nodes eingrenzen?

way
  [building=yes]
  ({{bbox}});
/*added by auto repair*/
(._;>;);
/*end of auto repair*/
out;


Vielen Dank!
Christian




___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Wichtige Frage - Haben Drachenaugen-Plätze einen Platz auf OSM?

[Christian Aigner]

Als ich damals den Drachenaugenplatz auf dem Schafberg auf der OSM
entdeckt habe, dachte ich mir "WTF ist das?". Also habe ich den
Fehler-Report eröffnet. Ich wollte mehr darüber wissen, bevor ich etwas
verändere oder gar lösche.

Als ich dann erfahren habe, was es damit auf sich hat, war ich zuerst
der Meinung, so etwas hat auf der OSM nichts verloren. Aber ich wollte
noch ein bißchen abwarten und überlegen.

Heute, nach reiflicher Überlegung und abwägen, bin ich zu folgender
Einsicht gekommen:

1) Wenn religöse Plätze (z.B. Marterl am Wegesrand) auf der OSM
verzeichnet sind, so können auch esoterische Plätze eingezeichnet
werden. Niemand hat ein An- oder Vorrecht auf die eine und wahre
Weltanschauung.

2) Wenn es sich bei einem Drachenaugenplatz um etwas permanentes
handelt, und wenn dort vor Ort auch etwas zusehen ist, dann darf es auch
auf der OSM verzeichnet sein.

3) Wenn Denkmäler und Statuen auf der OSM verzeichnet sind, dann dürfen
auch neue künstlerische Projekte darauf verzeichnet werden, sofern denn
vor Ort etwas Physisches vorhanden ist. Es reicht nicht, daß es ein
Kraftplatz ist, es muß für jeden auch als solcher unabhängig, ob man
daran glaubt, oder nicht, ersichtlich sein.

Auch wenn ich als Techniker und naturwissenschaftlich orientierter
Mensch von Esoterik nichts halte, so muß ich dennoch akzeptieren, daß es
Menschen gibt, die daran glauben und die die OSM genauso wie ich
benutzen wollen, um sich zu orientieren.

Ich bin ja auch Atheist und akzeptiere, daß es Menschen gibt, die
tatsächlich an eine oder mehrere Gottheit/en glauben. Und ich habe auch
schon Kirchen, Kapellen, Marterl und Waldandachten auf der OSM
eingetragen. Da war vor Ort oft nicht mehr als nur ein Heiligenbild auf
einem Baum mitten im Wald angebracht.

Also: Was soll's?! Von mir aus sollen auch Drachenaugenplätze auf der
OSM sein.

Aber: Wenn ich mal dort vorbei komme, und da ist nichts, dann werde ich
wieder einen OSM-Bugreport eröffnen.

In diesem Sinne: Liebe Grüße, und möge heute Abend das bessere Team
gewinnen. ;-)

Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Schulkurse und ähnliche Gelegenheitskurse von Linienbuslinien

[Christian Aigner]

Das Problem ist nicht, daß der Kurs auf der Karte eingezeichnet ist, was
ich für richtig halte, sondern die Erwartungshaltung der Benutzer der Karte.

Eine Landkarte ist kein Fahrplan. Eine Landkarte muß nicht die
Häufigkeit, die Abfahrtszeiten usw. berücksichtigen.

Meine Eltern wohnen in einem Dorf, wo der Bus nur dreimal am Tag kommt.
Morgens, mittags und abends. Trotzdem ist es richtig, daß die Buslinie
eingezeichnet ist.

Wenn jemand wissen will, wann der nächste Bus/die nächste Tram kommt,
dann wird er ein entsprechendes App (Öffi, Qando, VonAnachB, etc.)
verwenden.

Die Karte dient dazu, aufzuzeigen, wo überall der Bus/die Tram fährt.
Das ist ihre Aufgabe, nicht mehr und nicht weniger.

LG,
Christian




Am 09.06.2016 um 02:10 schrieb Kevin Kofler:
> Hallo,
> 
> ich bin soeben auf diese neue Relation gestoßen:
> https://www.openstreetmap.org/relation/6289450
> 
> Das ist laut Fahrplan:
> http://www.wienerlinien.at/media/download/2015/Linie_95A_148975.pdf
> ein einziger 95A-Kurs am Tag (nur an Schultagen), der bis Langobardenstraße 
> wie ein normaler 95A fährt und von dort an auf der 96A-Strecke.
> 
> Problem: Wenn die Relation so getaggt ist wie jetzt, wird die jetzt jeder 
> vernünftige Renderer wie einen normalen 95A-Kurs anzeigen, und auch andere 
> Software, die die Daten verarbeitet, kann da unmöglich unterscheiden. Selbst 
> für einen Benutzer, der direkt die Tags anschaut, ist da nicht ersichtlich, 
> daß es sich um einen Sonderkurs handelt. (Das könnte man zwar mit einem 
> note= lösen, aber das hilft dann auch nur den wenigen Nutzern, die direkt 
> auf die Tags schauen.) Zu fast allen Uhrzeiten wird man an dieser Stelle 
> vergeblich auf einen 95A warten. Außerdem wird dadurch auf Karten auch die 
> gewöhnliche Route des 95A schwerer erkennbar. Aber geben tut es den Kurs an 
> sich.
> 
> Ähnlich verhält es sich übrigens mit Straßenbahn-Einzieherkursen, wo auch 
> immer wieder Leute versuchen, diese zu mappen, die dann aber meistens bald 
> wieder gelöscht werden, aus ähnlichen Gründen.
> 
> Gibt es eine sinnvolle Lösung für dieses Problem?
> 
> Liebe Grüße,
> Kevin
> 
> 
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Adressen in Relationen mappen

[Christian Aigner]

Am 28.04.2016 um 11:47 schrieb Andreas Labres:
> On 27.04.16 11:41, Christian Aigner wrote:
>> Heute bin ich auf die Idee gekommen, ich könnte ja mal mehrere Gebäude,
>> die die selbe Adresse[1] haben, in einer Relation[2] zusammen fassen.
> 
> Die Idee des Karlsruhe-Schemas war (IMO), dass man die Adresse
> strukturiert speichert, man aber durch Zusammenfassen der addr: Tags
> (also addr:street + addr:housenumber +
> addr:postcode+addr:city+addr:country) zu einer vollständigen Adresse für
> das jeweilige Ding (Gebäude) kommt. Sprich, die addr: Daten sind auch
> alle beisammen. Relationen ("sich die Dinge zusammensuchen müssen")
> machen die Sache schwieriger, bringen aber keinen Vorteil. Also warum
> der Aufwand, wenn keiner was davon hat... KISS.
> 
> /al

Meine Idee dahinter war, daß dann bei einer Suche alle Gebäude, die zu
dieser Adresse gehören, "hervorgehoben" werden. Ist aber eh nicht der Fall.

Also werde ich die Relation wieder entfernen. War ein Versuch.

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Adressen in Relationen mappen

[Christian Aigner]

Am 27.04.2016 um 13:18 schrieb Friedrich Volkmann:

> Da fällt mir vor allem auf, dass in OSM vier einander berührende Gebäude
> gemappt sind, am Luftbild sieht man aber Abstände zumindest an den äußeren
> beiden Häusern. Außerdem haben alle Gebäude ein paar m Abstand zum
> straßenseitigen Grundstücksrand. Der wien.at-Stadtplan ist hier eindeutig
> falsch, es sei denn, die Häuser wurden unlängst umgebaut.

Vielleicht komme ich heute noch dort vorbei, dann kann ich mal nachsehen.




___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Adressen in Relationen mappen

[Christian Aigner]

Hallo!

Heute bin ich auf die Idee gekommen, ich könnte ja mal mehrere Gebäude,
die die selbe Adresse[1] haben, in einer Relation[2] zusammen fassen.

Also habe ich eine Relation erstellt, die Gebäude hinzugefügt und die
Adresse in der Relation eingetragen.

Jedes einzelne Gebäude habe ich (nur) mit der Stiegennummer (addr:unit)
gekennzeichnet.

Leider wird eine Adresse, die in einer Relation eingetragen wird,
offenbar auf der OSM-Webseite nicht angezeigt und ist auch in der Suche
nicht auffindbar.

Also habe ich noch einen Adreßpunkt vor den Gebäudekomplex gesetzt.

Meiner Meinung nach bieten sich Relationen zum Zusammenfassen von
Gebäuden, die zusammen gehören, ja an.

Wie denkt ihr darüber?

LG,
Christian

[1] Rodauner Straße 70, 1230 Wien
[2] https://www.openstreetmap.org/relation/6172507



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Frage: Vor Ort Mappen (Adressen)

[Christian Aigner]

Ich mach mir fotografische Notizen, wenn ich Hausnummern mappe. Geht
schnell und kann ich im Vorbeigehen/-fahren gut machen. Und die
gps-getaggten Fotos lassen sich später im JOSM sehr schön verwenden.

Aber wie schaut's eigentlich rechtlich mit dem Fotografieren von
Hausnummern bzw. der Häuserfront aus?

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Indoor-Mapping: Wie funktioniert die Navigation?

[Christian Aigner]

Ich bin eindeutig ein Outdoor-Mapper. Ich mappe die Welt, in der ich
auch mittels GPS navigieren kann.

Ich wüßte nun gern (aus gegebenen Anlaß), wie die Indoor-Navigation
funktioniert. Mittels GPS wohl nicht, oder?

Wie soll das über mehrere Stockwerke funktionieren? Wie weiß das Navi,
in welchem Stockwerk ich mich befinde?

Vielleicht weiß ja jemand mehr dazu.

Liebe Grüße,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Mentz Aktivitaeten in AT

[Christian Aigner]

Am 18.01.2016 um 13:11 schrieb Jens Steinhauser:

> [...] ganz, ganz tolles Indoor-Fussgaenger-Routing geben wird, und
> falschen/duplizierten POIs (siehe New Yorker Beispiel oben).
> 
> lg,
> Jens
> 
> [1] http://thread.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.region.at/6648

Wozu Indoor-Mapping überhaupt, wenn es eh in jedem Einkaufszentrum einen
Lageplan an jedem Eingang gibt, der zeigt, wo welches Geschäft zu finden
ist.

Meine ganz persönliche Meinung: Indoor-Mapping hat auf der OpenStreetMap
nichts verloren.

Ich bin für einen Revert.

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Seehöhen

[Christian Aigner]

Danke für die Info!

LG,
Christian

Am 10.12.2015 um 23:40 schrieb Friedrich Volkmann:
> Die jetzigen kurzen, feuchtkalten Tage und die nahenden Feiertage, wo
> vielleicht der eine oder andere Zeit hat, scheinen mir ein passender Anlass
> um auf eine Aufgabe hinzuweisen, die man auch im warmen Kämmerchen erledigen
> kann und die bisher kaum beachtet wurde. Nämlich das Erfassen von Seehöhen.
> Vor allem für Gipfel, aber auch Sättel, Pässe, Seen, Schutzhütten, markante
> Kreuzungen usw.
> 
> Diese Seehöhen lassen sich teils aus der Basemap ablesen, wo sie aber nicht
> immer stimmen. Zuverlässiger sind die Seehöhen im Laserscan, genauer gesagt
> im digitalen Geländemodell (DGM) = digital elevation model (DEM). Für NÖ
> sind sie zu finden unter atlas.noe.gv.at -> Kartencenter ->
> Geländehöhe(Laserscan) -> Höhenabfrage-Icon zu finden, für OÖ unter
> www.doris.at -> Themen -> Basiskarten -> Orthofotos&Topografie -> (Karte
> öffnen) -> blaues i, fürs Burgenland unter gis.bgld.gv.at -> Topokarte ->
> Icon "Rasterwert abfragen", für die Steiermark unter www.gis.steiermark.at
> -> Höhen und Relief -> Höhenabfrage-Icon, Für Salzburg unter
> www.salzburg.gv.at/sagisonline/ -> Allgemein -> Höhenabfrage-Icon, für
> Kärnten unter gis.ktn.gv.at/atlas/ -> Basiskarten -> Höhenabfrage-Icon, für
> Tirol unter www.tirol.gv.at/statistik-budget/tiris/ -> tirisMaps 2.0 -> Icon
> "Raster Info", und für Vorarlberg unter vogis.cnv.at/atlas/ -> Höhen- und
> Reliefkarte -> Höhenabfrage-Icon. Für Wien gibt es die Höhendaten angeblich
> als open data, aber leider gibt es kein Frontend dazu. Auf
> www.wien.gv.at/stadtplan/ sind sie nicht integriert.
> 
> Wenn ein Gipfel sehr spitz ist oder ein einzelner Block den höchsten Punkt
> bildet, kann es sein, dass der Gipfel geringfügig höher ist als die im
> Laserscan angezeigte Seehöhe.
> 
> Mit dem Laserscan lässt sich oft auch die Position des Gipfels ziemlich
> genau feststellen, meist durch Herantasten (Probieren) in Verbindung mit
> geschummertem Hintergrund, aber auch die Darstellung der Hangneigung kann
> helfen.
> 
> Es versteht sich von selbst, dass man Koordinaten und bereits erfasste
> Seehöhen nur dann ändern sollte, wenn man sich sicher ist, dass der eigene
> Wert genauer ist; oder nach Absprache mit dem Ersteller. Mitunter hat der
> Mapper vor Ort etwas gesehen, was im Laserscan durch den Rost (Raster)
> fällt. Manchmal wurden im Laserscan sogar ganze Felsen rausgeschnitten, weil
> sie in der Form einem Gebäude ähneln, und die versucht man aus dem
> Geländemodell raus zu halten, warum auch immer...
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Beschreibung von Changeset ändern

[Christian Aigner]

Hallo!

Hin und wieder kommt es vor, daß ich mich beim Hochladen der
OSM-Änderungen bei der Beschreibung des Changesets irre. Eben habe ich
ein Changeset mit "Totzendorf" hochgeladen, aber eigentlich heißt der
Ort "Totzenbach".

Kann ich das nachträglich noch ändern?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Public Transport Schema und Wien

[Christian Aigner]

Am 30.05.2015 um 18:58 schrieb Robin Däneke:
> OK. Habe den *33A* jetzt so angepasst, dass er sowohl stop und platform
> hat, und im Overpass richtig ist. Passt das so?

Bei der stop_position gehört noch ein bus=yes. Ansonsten ist mir beim
schnellen drüber schauen nichts aufgefallen.

Außer natürlich, daß die Hin- und die Rückfahrt jeweils in eine eigene
Relation gehört. ;-)

Aber das muß nicht sofort geändert werden.

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Public Transport Schema und Wien

[Christian Aigner]

Am 30.05.2015 um 18:17 schrieb Robin Däneke:

> Könntest du mir da ein paar Beispiele nennen?

Schau Dir mal den Stadtbus 1 in Mödling an.

http://overpass-api.de/api/sketch-line?network=VOR&ref=Stadtbus%201

Master-Relation:
http://www.openstreetmap.org/relation/3765829

Route "Bahnhof - Babenbergergasse - Prießnitztal"
http://www.openstreetmap.org/relation/3763890

Route "Prießnitztal - Stadtbad - Bahnhof"
http://www.openstreetmap.org/relation/3763891

Das ist eine relativ kurze Busstrecke mit zwei unterschiedlichen
Routenführungen.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] aufgeteilte Straßen wieder vereinen

[Christian Aigner]

Hallo!

Ich bin gerade dabei, den Liesinger Platz wieder zu reparieren.

Dort wurde z.B. die B13a aufgeteilt, obwohl gar keine bauliche Trennung
irgend einer Art vorhanden ist.

Beim Auftrennen wurden jede Menge Bus-Relationen kaputt gemacht.

Ich möchte das jetzt wieder reparieren.

Meine Vorgehensweise wäre die folgende:

1) die eine Hälfte der aufgetrennten Straße löschen
2) die "Löcher", die dadurch in bestehenden Relationen bestehen, wieder
stopfen

Kaputte Relationen zu reparieren nimmt einiges an Zeit in Anspruch. Also
wird es eine Weile dauern, bis alles, was mit dem Liesinger Platz an
ÖPNV zusammen hängt, wieder korrekt funktioniert.

Muß ich auf irgend etwas besonders aufpassen?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Public Transport Schema und Wien

[Christian Aigner]

Am 29.05.2015 um 22:37 schrieb Robin Däneke:
> Ok. Dann sollten die Plattforms aber auch nicht mit der Linie selbst
> assoziiert werden oder immer nur dann, wenn sie in Form von Areas oder
> Linien angezeichnet werden. (Die Platform ist, mit 12-20 Meter, immerhin
> eine Linie oder eine area... (In den inneren Bezirken sind ohnehin fast
> alle platforms Linien. 
> 
> @caigner: Meinetwegen ändere ich in Wien die Linien so um, dass sie nur
> eine Stop position haben... Aber dann bitte keine einzelnen Platform
> nodes mehr, wenn eh schon ein "stop_position" da ist... Können wir uns
> etwa darauf einigen. Ich würde vorerst nur die Tags umsetzen. Das mappen
> der jeweiligen platforms muss dann warten. Könnte man das (wenn wir uns
> drauf einigen können) auch irgendwo publizieren?


Ich möchte an dieser Stelle auch mal wieder erwähnen, daß wir die Welt
symbolisch abbilden, in dem wir Striche für Straßen, Polygone für
Gebäudeumrisse zeichnen, Punkte für Mistkübel, Telefonzellen, Bäume etc.

Wir verwenden darüber hinaus auch so seltsame Konstrukte wie Relationen,
mit denen wir bestimmte Dinge logisch zusammenfassen.

Eine Landkarte ist eine symbolische Abbildung der Realität.

Friedrich hat natürlich Recht, wenn er meint, eine Plattform sei eine
"raised structure". In der Realität auf jeden Fall. Aber hier kommt noch
etwas anderes ins Spiel, nämlich die Sprache.

Im Englischen ist eine Plattform nicht nur ein physikalisches Ding,
sondern eben auch ein Ort, an dem man auf ein Verkehrsmittel wartet.

Und auf einer Landkarte muß diese Plattform nicht zwingend als Strich
oder sogar Fläche eingezeichnet werden, sondern es reicht aus, einen
Punkt (Node) zu setzen und damit weiß man dann, wo sich dieser Ort befindet.

Um es klar zu sagen: Wir machen nicht Malen-nach-Zahlen. Eine Datenbank
für eine Landkarte zu befüllen bedeutet zu abstrahieren.

Es ist wichtig, eine Telefonzelle mit einem Node einzutragen. Es ist
nicht wichtig, den exakten Umfang der physikalisch vorhandenen
Telefonzelle einzuzeichnen.

Es ist wichtig, eine Bushaltestelle mit stop_position und platform
einzutragen. Es ist nicht wichtig, daß die Platform geometrisch korrekt
ist. Hauptsache, sie ist da. Es ist auch nicht wichtig, das
Wartehäuschen einzuzeichnen. Es ist aber wichtig, shelter=yes zu setzen,
wenn eines vorhanden ist.

@Robin: Bevor Du jetzt anfängst, wieder alles mögliche zu ändern, schau
Dir doch noch mal korrekt (nach public transport scheme v2) eingetragene
Buslinien anzusehen. Es gibt bereits genug Beispiele dafür, und nimm sie
Dir als Vorlage.





___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Public Transport Schema und Wien

[Christian Aigner]

Du mußt bei Haltestelle zwei Dinge unterscheiden:

1) den logischen Teil
Die public_transport=stop_position ist der "logische" Teil einer
Haltestelle. Sie trägt z.B. den Namen. Es kann für jede Fahrtrichtung
eine eigene stop_position geben, falls diese etwas weiter (sagen wir mal
mehr als 10 Meter) voneinander räumlich getrennt sind.

Für eine Haltestelle mit Einstiegstellen, die sich gegenüber liegen,
reicht es, eine einzige stop_position einzuzeichnen, die dann in beiden
Fahrtrichtungsrelationen vorkommt.

2) den physischen Teil
Die public_transport=platform ist der "physische" Teil der Haltestelle.
Dort steht die Tafel, dort warten die Leute. Hier können auch weitere
Zusätze angegeben werden (ob überdacht, mit Sitzbank, etc.)

Beides wird eventuell noch in eine stop_area-Relation zusammen gefaßt,
falls notwendig (weil z.B. mehrere von einander getrennte Platformen von
unterschiedlichen Buslinien existieren).

Für ganz wichtig halte ich die Aufteilung der einzeln Streckenverläufe
(Fahrtrichtungen, Routen) in jeweils eigene Relationen, die dann wieder
in einer Master-Relation zusammengefaßt werden.

Im JOSM gibt es z.B. eine eigene Vorlage für ÖPNV-Mapping. Damit lassen
sich sehr leicht Haltestellen, Wartebereiche für Bus, Bim, Bahn eintragen.

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Public Transport Schema und Wien

[Christian Aigner]

Hallo Robin!

Gratuliere! Du hast die Anmeldung für die Mailing-liste geschafft. :-)

Von mir mal ein herzliches Willkommen!

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Was sind denn das für Koordinaten?

[Christian Aigner]

Am 26.05.2015 um 03:00 schrieb Gerhard Gonter:
> Naja, die 5-stelligen Zahlen vor dem Komma geben ein Quadrat mit 1m
> Seitenlaenge an. Mit 4 Kommastellen koennte man sich das dann als
> Position mit 1/10mm genauer Aufloesung vorstellen.  Wenn der MGRS
> Konverter auf [1] nicht luegt (die Kommastellen mag er nicht), dann
> waere das wohl ein bestimmter Grashalm, oder was sonst dort
> herumliegt, im Wienerwald, ungefaehr auf N48.1123962, E016.1425474.
> Da wird die OSM [2] schon etwas ungenau.
> 
> [1] http://www.earthpoint.us/Convert.aspx
> [2] http://www.openstreetmap.org/#map=19/48.11270/16.14300
> 
> GG

Danke! :-)

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Was sind denn das für Koordinaten?

[Christian Aigner]

Hallo!

Mir sind heute folgende Koordinaten unter gekommen:

33U WP 85043.1895 29424.4302

Zuerst dachte ich an UTMREF, aber da gibt's doch keine Dezimalzahlen,
oder doch?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Liesinger Platz, Fahrbahn-Mapping, Bus-Relationen zerstört

[Christian Aigner]

Am 27.04.2015 um 09:48 schrieb Christian Aigner:
> Am 22.04.2015 um 01:50 schrieb Kevin Kofler:
>> Christian Aigner wrote:
>>> Ich liebe es. Wirklich! (NICHT!!!)
>>>
>>> Da hab ich viele Stunden investiert, um die Busrelationen zu ergänzen
>>> bzw. überhaupt neu einzutragen, und jetzt kommt da einer daher (User:
>>> Girolamo) und macht das kaputt.
>>>
>>> Nur weil er meint, er müsse die Fahrbahnen, die nicht baulich getrennt
>>> sind, aufzutrennen.
>>>
>>> Es ist ein Jammer! :-(
>>
>> In dem Fall ist ein Revert wahrscheinlich die beste Lösung.
>>
>> Kevin Kofler
> 
> Ich werde jetzt noch einmal mit dem User reden, der dafür verantwortlich
> ist. Wenn er bereit ist, es rückzubauen, dann bin ich damit zufrieden.
> 
> Andernfalls wäre ich auch für einen Revert.
> 
> LG,
> Christian

Der User hat mit dem Rückbau des Liesinger Platzes bereits begonnen.
Schaut schon wieder etwas besser aus, aber "ein bißerl" muß er noch tun. :-)

LG,
Christian





___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Liesinger Platz, Fahrbahn-Mapping, Bus-Relationen zerstört

[Christian Aigner]

Am 22.04.2015 um 01:50 schrieb Kevin Kofler:
> Christian Aigner wrote:
>> Ich liebe es. Wirklich! (NICHT!!!)
>>
>> Da hab ich viele Stunden investiert, um die Busrelationen zu ergänzen
>> bzw. überhaupt neu einzutragen, und jetzt kommt da einer daher (User:
>> Girolamo) und macht das kaputt.
>>
>> Nur weil er meint, er müsse die Fahrbahnen, die nicht baulich getrennt
>> sind, aufzutrennen.
>>
>> Es ist ein Jammer! :-(
> 
> In dem Fall ist ein Revert wahrscheinlich die beste Lösung.
> 
> Kevin Kofler

Ich werde jetzt noch einmal mit dem User reden, der dafür verantwortlich
ist. Wenn er bereit ist, es rückzubauen, dann bin ich damit zufrieden.

Andernfalls wäre ich auch für einen Revert.

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Liesinger Platz, Fahrbahn-Mapping, Bus-Relationen zerstört

[Christian Aigner]

Hier der Text, dem ich dem User geschickt habe:

==
Ich weiß nicht so recht, wie ich anfangen soll. Irgendwie fehlen mir
gerade die Worte. Ich gebe gern zu, ich bin verärgert.

Bitte nicht mißverstehen: Ich kenne Dich nicht persönlich, als gilt mein
Ärger nicht Dir als Person, sondern dem Umstand, daß jetzt viele Stunden
meiner Freizeit umsonst waren.

Ich hab sehr viel Zeit in das Mapping des Liesinger Platzes,
insbesondere der Buslinien dort, investiert, und jetzt ist das kaputt.

Du hast den Liesinger Platz umgebaut, und jetzt sind dort so gut wie
alle Busrelationen kaputt und das Fahrbahn-Mapping ist sowieso nicht in
Ordnung.

Abgesehen davon, daß das Auftrennen von Fahrbahnen NICHT ok ist, weil
das von der OpenStreetMap-Community nicht gut geheißen wird, so ist die
Auftrennung der Fahrbahnen gar nicht notwendig und sogar falsch.

Bevor Du weiter machst, nimm bitte mit der Community Kontakt auf. Das
geht am besten über die Mailing-Liste. Dort gibt's sehr viele gute
Mapper, die Dich gern dabei unterstützen, ein besserer Mapper zu werden.

Außerdem gibt es die Möglichkeit, zu einem der Stammtische zu kommen,
die in regelmäßigen Abständen stattfinden.

Links: Community, Mailing-Liste, Stammtisch Wien

Ok, ich hab Dir das jetzt mal gesagt. Nochmals: Ich bin Dir persönlich,
als Mensch, nicht böse. Wir machen alle Fehler. Wichtig ist, was wir
daraus lernen und machen. Also nutze bitte die oben angebotenen
Kommunikationsangebote.

In diesem Sinne: Liebe Grüße, Christian
==


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Liesinger Platz, Fahrbahn-Mapping, Bus-Relationen zerstört

[Christian Aigner]

Ich schreib den User mal an, und sag ihm, er soll das wieder reparieren.

Christian


Am 20.04.2015 um 07:46 schrieb Christian Aigner:
> Ich liebe es. Wirklich! (NICHT!!!)
> 
> Da hab ich viele Stunden investiert, um die Busrelationen zu ergänzen
> bzw. überhaupt neu einzutragen, und jetzt kommt da einer daher (User:
> Girolamo) und macht das kaputt.
> 
> Nur weil er meint, er müsse die Fahrbahnen, die nicht baulich getrennt
> sind, aufzutrennen.
> 
> Es ist ein Jammer! :-(
> 
> Christian
> 
> Liesinger Platz:
> http://www.openstreetmap.org/#map=19/48.13495/16.28292&layers=N
> 
> 
> 
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Liesinger Platz, Fahrbahn-Mapping, Bus-Relationen zerstört

[Christian Aigner]

Ich liebe es. Wirklich! (NICHT!!!)

Da hab ich viele Stunden investiert, um die Busrelationen zu ergänzen
bzw. überhaupt neu einzutragen, und jetzt kommt da einer daher (User:
Girolamo) und macht das kaputt.

Nur weil er meint, er müsse die Fahrbahnen, die nicht baulich getrennt
sind, aufzutrennen.

Es ist ein Jammer! :-(

Christian

Liesinger Platz:
http://www.openstreetmap.org/#map=19/48.13495/16.28292&layers=N



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Freie Fläche im Wald

[Christian Aigner]

Liebe Kolleginnen und Kollegen!

Ich bin auf einer Wanderung zu einer Lichtung im Wald gekommen, wo
offensichtlich so einmal im Jahr, wenn Bäume geschnitten werden, die
Stämme gestapelt werden.

Den Rest des Jahres ist die Fläche frei und wird nicht weiter genutzt.
Der Boden ist Erde, kein Bewuchs.

Wie würdest ihr diese freie Fläche im Wald taggen?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Problem mit JOSM

[Christian Aigner]

Besten Dank für die rasche Antwort.

LG,
Christian


Am 25.02.2015 um 15:00 schrieb Paul Woelfel:
> Hallo Christian,
> 
> auf josm-dev gibt es auch einen Thread dazu. Grund ist das OSM jetzt
> neue Zertifikate mit einer höheren Verschlüsselung nutzt und dies bei
> Java 6 nicht mehr unterstützt wird. JOSM unterstützt auch nur mehr ab
> Java 7. 
> 
> D.h. Java auf Version 7 oder 8 aktualisieren!
> 
> 
> 
> 
> Mit freundlichen Grüßen
> Dipl.-Ing. Paul Wölfel
> 
> Email paul.woel...@gmail.com
> <mailto:paul.woel...@gmail.com>
> Tel. +43 664 88 533 801
> Lindengasse 31/1/11
> 1070 Wien
> Austria
> 
> 
> Am 25. Februar 2015 um 14:55 schrieb Christian Aigner
>  <mailto:caig...@openstreetmap.at>>:
> 
> Seit kurzem hab ich ein Problem mit JOSM (Version: 7995).
> 
> java.security.InvalidAlgorithmParameterException: Prime size must be
> multiple of 64, and can only range from 512 to 1024 (inclusive)
> Dies könnte mit falschen Proxy-Einstellungen zusammenhängen.
> 
> Ich verwende aber gar keinen Proxy.
> 
> Woran könnte es liegen?
> 
> LG,
> Christian
> 
> 
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> <mailto:Talk-at@openstreetmap.org>
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 
> 
> 
> 
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Problem mit JOSM

[Christian Aigner]

Seit kurzem hab ich ein Problem mit JOSM (Version: 7995).

java.security.InvalidAlgorithmParameterException: Prime size must be
multiple of 64, and can only range from 512 to 1024 (inclusive)
Dies könnte mit falschen Proxy-Einstellungen zusammenhängen.

Ich verwende aber gar keinen Proxy.

Woran könnte es liegen?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Erforderliche Attribution für OpenStreetMap-Karten

[Christian Aigner]

Am 02.02.2015 um 12:39 schrieb Lukas Bischof:
> 
> Ich finds schlimm, dass das allgemeine Bewusstsein noch nicht da ist...

Woher soll das allgemeine Bewußtsein kommen?

Die meisten Menschen wissen ja nicht mal, daß es die OpenStreetMap gibt.

Es müßte mehr Öffentlichkeitsarbeit gemacht werden. Das bedeutet
natürlich Arbeit, die irgendwer machen muß.

Eine mögliche Lösung dafür: Vielleicht findet sich eine PR-Agentur als
Sponsor, die dann so jeden (zweiten) Monat eine Pressemitteilung mit
interessanten Neuigkeiten rund um die OSM raus gibt.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Zwei Ortsnamen-Nodes

[Christian Aigner]

Am 11.01.2015 um 17:36 schrieb Andreas Labres:
> On 11.01.15 16:09, Christian Aigner wrote:
>> https://www.openstreetmap.org/node/240075719
>> https://www.openstreetmap.org/node/240067923
> 
> Die Daten stammen aus dem OpenGeoDB Import, das eine repräsentiert die 
> Gemeinde,
> das andere die Ortschaft. Es ist nur der eine Node (mit place= Tag) für OSM
> sichtbar. Bitte lassen. Vielleicht will man mal wieder einen Rückfluss der 
> Daten
> nach OpenGeoDB (oder sonstwohin), dann ist es hilfreich, wenn die damalige
> Struktur (mit loc_id und is_in_loc_id als "parent") erhalten bleibt.
> 
> /al

Die Angaben zur Einwohnerzahl sind auch stark von einander abweichend.
Hat das was mit Dorf und Gemeinde zu tun?

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Zwei Ortsnamen-Nodes

[Christian Aigner]

Bin gerade in Wagrain auf folgende zwei Nodes gestossen:

https://www.openstreetmap.org/node/240075719
https://www.openstreetmap.org/node/240067923

Warum gibt's dort zwei von der Sorte und macht es Sinn?

Mein erster Gedanke war ja, einen davon zu löschen, aber dann dachte ich
mir, ich frage lieber bei den Kolleginnen und Kollegen nach.

Also, wie ist da eure Meinung dazu?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Revert Änderungssatz: 27328070

[Christian Aigner]

Am 09.12.2014 08:15, schrieb martin ringer:
> Ich bin für einen Revert des Änderungssatzes 27328070 , weil hier ein
> GPS Track einfach in die Karte gelegt wurde, der einfach nicht passt. In
> diesem Fall (Dachsteinrunde) gehört das Ganze wohl auch als Relation.

Ich bin dafür, vor dem Revert mit der Benutzerin Kontakt aufzunehmen und
ihr freundlich und möglichst hilfreich zu erklären, warum ihre
Änderungen nicht sinnvoll oder gar falsch sind.

Ich nehme mal an, sie macht das noch nicht lange und hat nur wenig
Kenntnisse über OSM-Bearbeitung.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Günstiger GPS-Logger

[Christian Aigner]

Hier noch ein Link zu den Produktinfos:
http://www.wintec-gps.de/wintec_wbt-202.php


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Günstiger GPS-Logger

[Christian Aigner]

Am 09.08.2014 00:32, schrieb kelvan bugmenot:
> Hallo,
> 
> ich suche einen Logger für eine mehrtägige Wandertour im September.

Ich hab zwei Wintec WBT-202, und bin mit denen sehr zufrieden. Hier
paart sich hohe Genauigkeit mit langer Akku-Standzeit. Wenn ich die
Geräte täglich 8 Stunden in Betrieb habe, dann reicht eine Akku-Ladung
für ca. 4 Tage.

In den Geräten hab ich zusätzlich zum internen Speicher noch 2 GB
microSD-Speicherkarten. Damit kann man wohl ein paar Jahre aufzeichnen,
ohne etwas löschen zu müssen. ;-)

Wie und wann ein Datenpunkt gespeichert wird, kann über eine
Windows-Konfigurationsprogramm eingestellt werden.

Unter Linux wird der WBT-202 als Laufwerk erkannt und ich kann mittels
Dateimanager die TES-Dateien auf den Computer rüber kopieren. Dort hab
ich mir dann für GPS-Babel ein Script geschrieben, welches die TES nach
GPX konvertiert.

Aufgeladen wird über den USB-Anschluß.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Wiener Stammtisch im August - 10 Jahre OSM

[Christian Aigner]

Am 06.07.2014 11:58, schrieb Andreas Labres:
> Hallo!
> 
> Wo sollen wir den "Jubiläumsstammtisch" 10 Jahre OSM im August machen? Mir 
> fiele
> ein Heuriger in Perchtoldsdorf als Alternative zum Wieden Bräu ein. Und wollen
> wir eine "Jubiläumstorte" dafür bestellen? Bitte hier doodlen:
> 
>http://doodle.com/i8g3fp7y2g9mqivz
> 
> Wer kommt überhaupt? Termin wäre der 6.8.? KaiRo hat schon mal abgesagt...
> 
> Servus, Andreas
> 

Ferienzeit ist generell nicht so gut für so einen Event. Wie wäre es,
wenn wir den im September machen?

Ich bin wahrscheinlich im August auch nicht da.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Europakarte

[Christian Aigner]

Am 28.05.2014 16:10, schrieb Stephan Bösch-Plepelits:

> Kann ich gern machen ... in welcher Form? Daten oder fix gerendert? Wenn
> gerendert, wie (dateiformat zB PDF, größe zb A4, Projektion zB Google
> Maps)?

Das wäre cool!

Format: png
Größe: A4

Fix gerendert reicht.

Nur die Landesgrenzen und die Ländernamen, keine Bundesländer, kein
landuse, keine Straßen, keine Gewässer. Simple and plain.

Danke!

Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Europakarte

[Christian Aigner]

Hallo!

Ich würde eine OSM-Karte brauchen, nur Österreich und die angrenzenden
Staaten. Nur die Landesgrenzen und die Ländernamen.

Gibt's so etwas schon?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] ÖPNV-Mapping und aufgetrennte Straßen = NOT FUNNY!

[Christian Aigner]

Am 28.05.2014 00:51, schrieb Kevin Kofler:

> Das Auftrennen mag in einigen Fällen tatsächlich auch nicht sinnvoll sein 
> (an manchen Stellen hat mich die Auftrennung schon eher verwundert, da frage 
> ich mich dann auch, ob das sein mußte), aber für das Mappen von Buslinien 
> sollte es eigentlich kaum einen Unterschied machen. Nach den aktuellen Best 
> Practices solltest du ja ohnehin für jede Richtung des Busses eine eigene 
> Relation anlegen (mit den Straßen jeweils in umgekehrter Reihenfolge), sowie 
> jeweils die exakte stop_position für die jeweilige Richtung eintragen, das 
> ist auch bei einer nicht aufgetrennten Straße meistens nicht dieselbe.
> 
> Zumindest bei den Wiener Stadtbussen führen die Routen ohnehin oft teilweise 
> über verschiedene Straßen, Extrembeispiel ist da z.B. der 13A (der bis auf 
> ca. 620m im Bereich Pilgramgasse U überall auf verschiedenen Straßen hin als 
> zurück fährt).

Genau so mach ich es. Jede Fahrtrichtung bekommt eine eigene Relation
und die stop_positions werden exakt platziert (sofern sie mehr als 10 m
auseinander sind, ansonsten mach ich nur eine).

Wenn ich die erste Fahrtrichtung fertig habe, und wenn der Bus hin und
retour die gleiche Strecke fährt, dann mach ich eine Kopie der ersten
Relation und drehe sie um, und schon hab ich die Relation in die
entgegen gesetzte Fahrtrichtung. Eventuell muß ich noch die Haltestellen
überarbeitet werden, aber das wär's gewesen.

Aber wenn die Straßen aufgetrennt sind, geht das nicht mehr. Also hab
ich mehr Arbeit, als eigentlich notwendig wäre. Und das ärgert mich.

Und wenn eine Straße lediglich durch eine aufgemalte Mittellinie geteilt
wird, dann ist eine Trennung in zwei separate Fahrbahnen einfach falsch.

LG,
Christian




___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] ÖPNV-Mapping und aufgetrennte Straßen = NOT FUNNY!

[Christian Aigner]

Am 26.05.2014 18:16, schrieb Stephan Bösch-Plepelits:
> On Mon, May 26, 2014 at 06:10:04PM +0200, liberalerhuman...@gmx-topmail.de 
> wrote:
>> Zu dem Thema bitte auch die aktuelle Diskussion auf der talk-transit Liste 
>> beachten.
> Meinst Du das hier?
> https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-transit/2014-May/001736.html
> 
> Das ist vollkommen unrelated, weil es ja um das Aufsplitten in Segmente
> geht, also sprich eine Straße wird nur auf der ersten Hälfte von einer
> Linie befahren, danach biegt sie ab. Das gleiche bei Wechseln in der
> Einbahn und so.
> 
> Das, was Christian meint ist aber das Aufsplitten der Fahrspuren bzw.
> Schienenstränge in Längsrichtung.

Stimmt, das hab ich gemeint.

Beim ÖPNV-Mapping werden zwangsläufig die Straßen in kleinere Teilstücke
(an Weggabelungen bzw. -kreuzungen) getrennt, damit man die Route
erstellen kann. Das ist normal und behindert in keinster Weise.

Die Aufsplittung in Längsrichtung ist dagegen ein richtiger PITA (pain
in the ass).

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] ÖPNV-Mapping und aufgetrennte Straßen = NOT FUNNY!

[Christian Aigner]

Ich hab das Auftrennen von Straßen in zwei Richtungsfahrbahnen noch nie
gemocht, und seit ich ÖPNV-Mapping betreibe, finde ich es noch weniger
lustig.

In den vergangenen Tagen hab ich mich verstärkt dem Mappen von Buslinien
gewidmet, und ich war manchmal nahe dran, aufgetrennte Straßen zu
löschen und wieder als nur eine Linie einzuzeichnen.

Die Auftrennung schaut auf der Karte bescheuert aus, weil da plötzlich
zwei Einbahnen sind, wo eigentlich nur eine Straße ist.

An manchen Kreuzungen sind jetzt mehrere Ampeln eingezeichnet, wo
eigentlich nur eine hängt.

Router liefern plötzlich an Kreuzungen falsche Ergebnisse (wo vorher
alles korrekt war).

Für eine Haltestelle, wo Straßenbahn und Buslinien halten, muß ich jetzt
getrennte Haltestellen einzeichnen, weil erstens die Gleise von der
Straße getrennt sind, und dann auch noch die Fahrbahnen in
Richtungsfahrbahnen aufgetrennt wurden. CRAZY!

GEHT'S NOCH?

Ich finde, diejenigen, die Straßen auftrennen, sollten dann auch die
Buslinien mappen müssen, die darüber fahren. Dann würden sie sehen, was
das für Umstände macht.

UND: Die OpenStreetMap ist NICHT Malen nach Zahlen! Eine Landkarte ist
ein symbolisches Abbild der Welt.

Wenn ich ein realistisches Abbild der Welt will, kann ich gleich ein
Satellitenfoto oder eine Luftaufnahme verwenden.



So, das mußte ich jetzt los werden.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] ÖPNV - Stadtverkehr Mödling

[Christian Aigner]

Ich hab gerade den Citybus 1 in Mödling angelegt.

Welche ref-Nummer bekommt der?

ref=1 ?

Kann es vorkommen, daß es im VOR noch irgendwo anders einen Bus mit der
Nummer 1 gibt?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] GPS-Tracks finden

[Christian Aigner]

Am 20.05.2014 15:32, schrieb Simon Legner:
> Hallo!
> 
> On 20/05/14 15:23, Christian Aigner wrote:
>> Jetzt würde ich gern wieder einen GPS-Track finden. Wie kann ich auf [1]
>> nach Stichwörtern suchen?
> 
> Auf »more« klicken, und dann dort einen Tag anklicken, z.B.
> http://www.openstreetmap.org/user/caigner/traces/tag/Waldweg
> 
> Grüße
> Simon

Danke, aber irgendwie bin ich blind. Ich finde das "more" nicht. Kannst
mir einen Screenshot zukommen lassen?

caig...@openstreetmap.at

Danke!
Christian




___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] GPS-Tracks finden

[Christian Aigner]

Hallo!

Ich hab schon eine Menge GPS-Tracks zur OSM hochgeladen. Und jedes Mal
hab ich entsprechende Stichworte bzw. eine Beschreibung dazu geschrieben.

Jetzt würde ich gern wieder einen GPS-Track finden. Wie kann ich auf [1]
nach Stichwörtern suchen?

LG,
Christian

[1] http://www.openstreetmap.org/user/caigner/traces


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] ÖPNV: Haltestellennamen

[Christian Aigner]

Am 19.05.2014 16:58, schrieb Simon Legner:
> Hallo!
> 
> On 19/05/14 16:55, Christian Aigner wrote:
>> Hat ref_name= bzw. uic_name= Vorteile gegenüber name= ?
> 
> Ich würde das so sehen:
> 
> name = Name, unter der die Hst. landläufig bekannt ist oder was auf dem
> Schild steht.
> 
> uic_name = eindeutiger Name für die Suche in Fahrplanauskünften
> 
> Grüße

Ich gehe mal davon aus, daß, wenn uic_name nicht vorhanden ist, der
name-tag dafür genommen wird, oder?

Will sagen: Nur wenn der uic_name vom name abweicht, muß man das
eintragen. Sehe ich das richtig?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] ÖPNV: Haltestellennamen

[Christian Aigner]

Am 19.05.2014 12:58, schrieb Simon Legner:
> Hallo!
> 
> Es gibt noch den Key uic_name, welcher den Namen in HAFAS-Systemen
> (http://fahrplan.oebb.at/) angibt:
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:uic_name
> 
> Grüße


Hat ref_name= bzw. uic_name= Vorteile gegenüber name= ?

Lg,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] ÖPNV: Haltestellennamen

[Christian Aigner]

An die ÖPNV-Mapper unter uns:


Wenn im Fahrplan folgendes steht:

Gießhübl Berggasse
- Autobahnanschluss
- Gemeindeamt

... was soll dann als Haltestellenname eingetragen werden?


Variante 1:

Berggasse
Autobahnanschluss
Gemeindeamt


oder Variante 2:

Gießhübl Berggasse
Autobahnanschluss
Gemeindeamt


oder Variante 3:

Gießhübl Berggasse
Gießhübl Autobahnanschluss
Gießhübl Gemeindeamt


LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Bus-Linien: Aufteilung nach Operator im Wiki

[Christian Aigner]

Es geht um folgende Seite:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lower_Austria_Public_Transport

Ich halte die Aufteilung der Buslinien nach Operator nicht sinnvoll,
zumal sich der Operator immer wieder ändern kann, wie eben gerade vor
kurzem bei einigen Linien geschehen.

Ich würde die Aufteilung entfernen und einfach alle Buslinien nach
Liniennummer sortiert auflisten.

Was haltet ihr davon?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] JOSM: Gebäude "ausschalten"

[Christian Aigner]

Filter sind super! Genau das hab ich gesucht. :-)

Endlich sehe ich nur mehr das, was ich sehen will.

Hier mein Filter:

-((highway | public_transport) & -(highway=footway | highway=path |
highway=steps | highway=track))

Danke!


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] JOSM: Gebäude "ausschalten"

[Christian Aigner]

Am 16.05.2014 09:29, schrieb Christian Aigner:
> Ich möchte im Moment nur Buslinien editieren. Dazu müssen nur die
> Straßen, Haltestellen und Plattformen sichtbar sein.
> 
> Wie kann ich alles andere ausschalten (unsichtbar machen)?
> 
> LG,
> Christian


Ich hab den MapPaint-Style geändert, aber die Gebäude werden immer noch
grau angezeigt. Kann man das auch noch ausschalten?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] JOSM: Gebäude "ausschalten"

[Christian Aigner]

Ich möchte im Moment nur Buslinien editieren. Dazu müssen nur die
Straßen, Haltestellen und Plattformen sichtbar sein.

Wie kann ich alles andere ausschalten (unsichtbar machen)?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] NÖ-Öffi-Seite im Wiki aktualisiert

[Christian Aigner]

Da ich gerade eine Buslinie eingezeichnet habe, hab ich auch die
NÖ-Öffi-Seite im Wiki aktualisiert:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lower_Austria_Public_Transport

Da ist noch einiges zu tun. ;-)

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] JOSM: route zu route_master hinzufügen

[Christian Aigner]

Am 14.05.2014 08:22, schrieb Simon Legner:
> Hallo!
> 
> On 14/05/14 08:03, Christian Aigner wrote:
>> Wie fügt man im JOSM eine route zu einem route_master hinzu?
> 
> route auswählen, auf der rechten Seite in der Relationsliste die
> route_master rechts anklicken und "Add selection to 1 relation"
> auswählen (ganz unten).
> 
> Alternativ die route_master im Relationseditor öffnen (in Relationsliste
> den Bearbeitungsbutton wählen), dann die route auswählen und mit dem
> Links-Pfeil im Dialog der Relation hinzufügen und dann den
> Relationseditor mit OK schließen.
> 
> Grüße
> Simon
> 

Danke Simon, hat geklappt. :-)

Auf welcher Wiki-Seite könnte ich das verewigen? Ich nehme an, vor
diesem Problem stehen auch andere.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] JOSM: route zu route_master hinzufügen

[Christian Aigner]

Ich hab's zwar schon einmal gemacht/geschafft, aber das war wohl eher
Zufall. Zumindest hab ich keine Ahnung mehr, wie das geht.

Also, hier ist meine Frage:

Wie fügt man im JOSM eine route zu einem route_master hinzu?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Fotos Linuxwochen

[Christian Aigner]

Am 12.05.2014 18:00, schrieb Robert Kaiser:
> Hallo,
> 
> Ich hab meine Fotos von den Linuxwochen auf Flickr gestellt, sind auch
> einige vom Stand dabei:
> https://www.flickr.com/photos/kairo_at/sets/72157644641427044/
> 
> Grüße,
> KaiRo

Die Fotos sind wirklich schön geworden.

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] neue Adressen für die Ramsau

[Christian Aigner]

Wenn ich das richtig verstanden habe, gibt es Pläne, um in der Ramsau am
Dachstein die Straßennamen zu ändern. Dagegen formiert sich Widerstand:

http://newsfromtheagency.wordpress.com/2014/05/05/neue-strasennamen-fur-ramsau/

Schade, daß die OSM von nur 2% der Navis genutzt wird. Dann wäre die
Umstellung wohl leichter.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Standbetreuung

[Christian Aigner]

Wer wird noch aller den OSM-Stand betreuen? Kann ja nicht sein, daß das
der Andreas und ich allein machen müssen, obwohl wir auch Vorträge halten.

Wirklich, es tut nicht weh, ein paar Stunden beim Stand zu stehen bzw.
zu sitzen und Besuchern ein bißerl was über OSM zu erzählen. ;-)


Bitte hier eintragen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wien/Linuxwochen2014

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Frage zu public_transport=stop_area

[Christian Aigner]

Hallo!

Ich hab noch nicht viel Erfahrung mit dem Mappen von Öffi-Linien und bin
daher noch etwas unbeholfen, wenn es darum geht, die Relationen
anzulegen. Im Moment stehe ich vor folgendem Problem:


Es geht um die Haltestelle Breitenfurter Straße/Liesingbrücke [1]


Es halten dort:

die Straßenbahn 60
die Busse 253 und 354

Ich hab für den Bus 253 zunächst mal für jede Fahrtrichtung eine
Relation und auch schon die Master-Relation dazu angelegt. Die Strecke
ist in der Relation und auch alle Haltestellen und Plattformen.

1. Frage:

Muß ich an dieser Haltestelle für jede einzelne Linie eine stop_area
angelegen, oder fasse ich alle Haltestellen und Plattformen (Busse und
Straßenbahn) zu einer stop_area zusammen?

Und 2. Frage:

Wenn ich die stop_area-Relation dann habe, ersetze ich damit die in der
Bus-Fahrtrichtungs-Relation die dort bereits vorhandene Haltestelle und
Plattform?

LG,
Christian

[1] http://www.openstreetmap.org/#map=18/48.13885/16.26753&layers=TN


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Hydranten-Import Wien

[Christian Aigner]

Am 18.04.2014 10:50, schrieb Andreas Labres:
> Hi!
> 
> Offenbar hat jemand in den letzten Tagen die Hydranten in Wien importiert:
> 
>http://overpass-turbo.eu/s/36d
>http://www.openstreetmap.org/changeset/21727389
>http://www.openstreetmap.org/changeset/21727310
>http://www.openstreetmap.org/changeset/21726938
>User: digital0533
> 
> Weiß jemand was davon? Offenbar hat er/sie jene:
> 
>   
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Import/Guidelines#Besprich_dich_mit_der_community
> 
> nicht wirklich gelesen...
> 
> Und vor allem hat er/sie offenbar bisher gemappte Hydranten einfach mal so 
> entfernt.
> 
> Also wieder mal alles falsch gemacht, was man - in so einem einfachen Fall - 
> nur
> falsch machen kann... :(

Daß er vorher nicht kommuniziert hat ist bedauerlich, aber sind die
importierten Daten falsch?

Es ist bedauerlich/ärgerlich, daß durch das Löschen der bereits
vorhandenen Hydranten viel von dem Aufwand, den die Mapper dafür
getrieben haben, zunichte gemacht wurde.

Wie können wir in Zukunft so etwas verhindern? Wie muß die
OpenStreetMap-Community (vertreten durch den Verein) nach außen agieren
und kommunizieren, damit niemand auf die Idee kommt, so etwas im
Alleingang zu machen?

Mir scheint, die Community muß mehr Öffentlichkeitsarbeit machen. Warum
jemand das OSM-Wiki nicht gelesen hat, ist meistens damit zu erklären,
daß der Betreffende gar nicht gewußt hat, daß es das Wiki gibt, oder daß
es genau zu diesem Punkt einen Eintrag im Wiki gibt.

LG,
Christian / caigner


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Tools für OpenStreetMapper

[Christian Aigner]

Hallo, liebe OSM-Kolleginnen und -Kollegen!

Ich werde bei den Linuxwochen2014 in Wien einen Vortrag über "Tools für
OpenStreetMapper" halten, und möchte euch fragen, welche Tools ihr so
verwendet, die euch das Mappen leichter machen.


Welche Hardware (GPS-Geräte, Navis, etc.) verwendet ihr?

Welche mobile Apps?

Welche Editoren verwendet ihr so? JOSM, Potlatch, ID, ...

Welche Plugins?

Welche OSM-bezogenen Webseiten benutzt ihr?

Ich hab natürlich selbst eine Sammlung angelegt, aber ich möchte
möglichst einen breiten Überblick geben, was uns allen täglich die
OSM-Arbeit erleichtert.


Liebe Grüße,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Vorträge/Workshops für Linuxwochen in Wien gesucht!

[Christian Aigner]

Liebe OSM-Kolleginnen und -Kollegen!

Ich konnte in Erfahrung bringen, daß bis jetzt folgende OSM-Vorträge für
die Linuxwochen 2014 eingereicht wurden:


* OpenStreetMap for Dummies

* Tools für OpenStreetMapper

* Druckreife Karten erstellen mit OpenStreetMap und Linux

* OpenStreetMap Karten in Apps einbinden, ev. auch Schwerpunkt Devel


Wo sind die (Wiener/Niederösterreichischen) OSM-Spezialisten, die über
ihr OSM-Teilgebiet bei den Linuxwochen in Wien sprechen möchten?

Wo sind die langjährigen Mapper, die bereit sind, einem interessierten
Publikum zu zeigen, wie man im JOSM, Potlatch, ID, oder was auch immer,
die ersten Schritte macht?

Ich hab mich gern bereit erklärt, selbst zwei Vorträge zu halten, aber
ich fände es toll, wenn noch mehr Mapper/Developer ihre Erfahrungen mit
dem Linuxwochen-Publikum teilen möchten.

Ich glaube, wenn sich jemand bereit erklärt, OMS-Neulingen die ersten
Schritte, die ersten Edits in einem Workshop zu zeigen, käme das gut an.


Hier könnt ihr euren Vortrag/Workshop einreichen:

https://cfp.linuxwochen.at/en/LWW14/cfp/session/new

Anmeldeschluß ist der 1. April 2014.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Wie gelöschte Wege ansehen?

[Christian Aigner]

Am 03.03.2014 09:38, schrieb Andreas Labres:
> On 03.03.14 09:20, Simon Legner wrote:
>> On 03/03/14 08:33, Christian Aigner wrote:
>>> Wie kann ich mir ansehen, wie die Karte vor dem Löschen ausgesehen hat?
>>
>> Mangels Kenntnis von möglicherweise besser geeigneten Tools würde ich das mit
>> dem JOSM-Plugin »reverter« erledigen: Plugin installieren, Changeset-ID der
>> Löschoperation kopieren und das Plugin anwerfen.
> 
> Alternativ kann man auch den alten Potlatch 1 aufrufen und U drücken. Zum
> Potlatch 1 kommt man, in dem man bei der URL für den Potlatch 2 den 2er
> weglöscht. Tatsächlich kann der nämlich den Verlauf gelöschter Wege 
> anzeigen...
> 
> /al
> 

Ich dank schön für eure rasche Hilfe! :-)

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Wie gelöschte Wege ansehen?

[Christian Aigner]

Ein Kollege hat mich darauf aufmerksam gemacht, daß er Weg 47710270
(http://www.openstreetmap.org/way/47710270) gelöscht hat und mich
gefragt, ob das eh ok für mich ist.

Wie kann ich mir ansehen, wie die Karte vor dem Löschen ausgesehen hat?
Ich hab ja sonst keine Chance, festzustellen, ob mir die Löschung
gefällt. :-)

LG,
Christian




___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Mappen von Gehsteigen

[Christian Aigner]

Ich halte das Mappen von Gehsteigen ebenfalls für nicht sinnvoll. Es
bietet weder eine Hilfe zur Orientierung noch fürs Routing Vorteile.

Da es keine strukturierte Einführung/Einschulung ins Mappen gibt,
erfindet jeder Neuling das Mappen für sich neu.

Ja, ich weiß, es gibt das OSM-Wiki, es gibt diverse Quellen an Wissen,
die jeder anzapfen kann, aber wie man sieht, reicht das nicht.

Es wird zwar erklärt, wie ein Punkt bzw. ein Weg zu mappen ist, aber es
wird meiner Meinung nach gar nicht bzw. zu wenig deutlich darauf
hingewiesen, welche Philosophie dahinter steckt, welche Ziele verfolgt
werden, welche Richtlinien zu beachten sind.

Ich persönlich bin für eine Ausbildung zum Mapper. Wie die aussehen
könnte, kann ja mal diskutiert werden.

Die Alternative ist Chaos und Selbstorganisation. Das kann durchaus
positiv und befruchtend sein, aber wie wir es immer wieder erleben
leider auch destruktiv.

Mikro-Mapper haben unglaublich viel Energie. Die könnte man nützen, wenn
man sie in die richtigen Bahnen lenkt.

Ich hab jedenfalls keine Lust, Dinge, die jemand anderer gemappt hat,
wieder zu löschen. Die Energie hab ich nicht. Lieber bilde ich Leute
aus, damit sie es so machen, wie es der gemeinsame Konsens der Community
ist.








Am 24.02.2014 16:49, schrieb martin ringer:
> Wie sinnvoll ist das mappen von Gehsteigen? Ich war der Meinung, es
> reicht, wenn man sidewalk:right ... angibt und die Gehsteige nicht extra
> einzeichnet?
> In Linz scheint man sich jedenfalls dafür entschieden zu haben, die
> Gehsteige extra einzuzeichnen. In Innsbruck war man dagegen. Da zeichnet
> man nicht einmal alle Tramgeleise ein.
> Wie soll man sich da noch auskennen?
> Zeichnen für die Renderer?
> Vorteil/Nachteil für die Navigation?
> 
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Als Punkt-POIs getaggte Flächen

[Christian Aigner]

Ich bin gerade am Übersiedeln und daher ist meine Zeit etwas knapp. Wenn
aber nächste Woche alles erledigt ist, werde ich dem User mal schreiben.

LG,
Christian


Am 22.02.2014 04:31, schrieb Kevin Kofler:
> Hallo,
> 
> kann bitte jemand dem User gerdi4711 erklären, daß es nicht sinnvoll ist, 
> FKK-Bereiche (die geometrisch eindeutig Flächen sind) durch massenhaft 
> Punkte mit name=FKK-Bereich (wobei auch die Verwendung des name=-Tags 
> fragwürdig ist) zu taggen? Ich habe es probiert (nachdem ich von ihm per PM 
> beschuldigt wurde, gezielt FKK-Bereiche zensieren zu wollen) und bekam auf 
> meine PM keine Antwort, und einige Tage später hat er dann einfach wieder 
> Punkte eingezeichnet!
> 
> Siehe z.B.:
> http://www.openstreetmap.org/changeset/20405634
> 
> Ich habe keine Lust, meine Zeit mit Edit-Warring zu verschwenden. :-(
> 
> Kevin Kofler
> 
> 
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Adreßsuche auf OSM.org

[Christian Aigner]

Hallo, liebe Kolleginnen!

Ich hab mich gerade wieder mal über die Adreßsuche auf OSM.org geärgert.

Wieso findet die nicht folgende Adresse:

2340 Mödling, Bahnstraße 2

Wenn ich Mödling, Bezirkshauptmannschaft eingebe, dann kommt sehr wohl
ein Ergebnis und bei dem Gebäude steht dann auch die Adresse.

Also, was läuft da falsch?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] GPXCreator

[Christian Aigner]

Am 04.02.2014 15:26, schrieb Rainer Fügenstein:

> CA> Eine "Bereinigungsfunktion" wäre auch super. Damit meine ich, daß ein
> CA> mit einem Logger aufgenommener GPX-Track analysiert wird und
> CA> Ausreißer-Punkte entfernt werden. Das wäre sehr hilfreich. Stichwort
> CA> Medianfilter, Fenster-Funktion, etc.
> 
> gute idee. wegen der mathematik dahinter melde ich mich vielleicht
> noch.

Ja, gern. :-)


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] GPXCreator

[Christian Aigner]

Ich hab gerade die Merge-Funktion ausprobiert, allerdings hat mich das
Ergebnis überrascht. Ich hatte nur einen GPX-Track erwartet, der das
Mittel aus den zwei Input-Tracks darstellt.

Falls ich die Merge-Funktion falsch verstanden habe, dann würde ich eine
Mittelungsfunktion gut finden, die aus zwei GPX-Tracks einen einzigen
macht, der den Mittelwert der beiden Input-Tracks darstellt.

LG,
Christian


Am 04.02.2014 02:55, schrieb Rainer Fügenstein:
> hallo,
> 
> ich habe vor einiger zeit damit begonnen, den GPXCreator von Matt
> Hoover zu erweitern, vor allem um funktionen zur analyse, u.a.:
> 
> - metrische einheiten
> - progress labels (zeit, entfernung) entlang des tracks
> - messung zwischen zwei punkten (distanz, zeit)
> - waypoint properties on mouseover
> - KML/KMZ import
> - support für GPX extensions
> - track timeshift
> - merge tracks
> - config file
> 
> falls jemand interesse daran hat - würde mich über feedback,
> bugreports, anregungen und (berechtigte ;-) ) kritik freuen.
> 
> es ist noch nicht entschieden, ob matt meine erweiterungen in die
> offizielle version aufnimmt oder meine version als eigener fork
> weiterlebt. sobald das geklärt ist wird der source code zum download
> bereitgestellt.
> 
> die ausgangsversion von matt gibt es hier:
> www.gpxcreator.com
> 
> meine erweiterte version gibt es hier:
> www.oudeis.org/OSM/GPXCreator_0.50.jar
> 
> ideen für neue funktionen gibt es jedenfalls noch viele.
> 
> mfg
> 
> 
> --- NOT sent from an iPhone
> 
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] GPXCreator

[Christian Aigner]

Hallo Rainer!

Eine "Bereinigungsfunktion" wäre auch super. Damit meine ich, daß ein
mit einem Logger aufgenommener GPX-Track analysiert wird und
Ausreißer-Punkte entfernt werden. Das wäre sehr hilfreich. Stichwort
Medianfilter, Fenster-Funktion, etc.

Und eine Bewertungsfunktion, wie zuverlässig ein Track erscheint. Also
Standardabweichung und Varianz innerhalb eines bestimmten Datenfensters.
Ich weiß nicht, ob es möglich wäre, Teile des Tracks, die eine besonders
hohe Standardabweichung aufweisen, farblich hervorzuheben.

LG,
Christian


Am 04.02.2014 02:55, schrieb Rainer Fügenstein:
> hallo,
> 
> ich habe vor einiger zeit damit begonnen, den GPXCreator von Matt
> Hoover zu erweitern, vor allem um funktionen zur analyse, u.a.:
> 
> - metrische einheiten
> - progress labels (zeit, entfernung) entlang des tracks
> - messung zwischen zwei punkten (distanz, zeit)
> - waypoint properties on mouseover
> - KML/KMZ import
> - support für GPX extensions
> - track timeshift
> - merge tracks
> - config file
> 
> falls jemand interesse daran hat - würde mich über feedback,
> bugreports, anregungen und (berechtigte ;-) ) kritik freuen.
> 
> es ist noch nicht entschieden, ob matt meine erweiterungen in die
> offizielle version aufnimmt oder meine version als eigener fork
> weiterlebt. sobald das geklärt ist wird der source code zum download
> bereitgestellt.
> 
> die ausgangsversion von matt gibt es hier:
> www.gpxcreator.com
> 
> meine erweiterte version gibt es hier:
> www.oudeis.org/OSM/GPXCreator_0.50.jar
> 
> ideen für neue funktionen gibt es jedenfalls noch viele.
> 
> mfg
> 
> 
> --- NOT sent from an iPhone
> 
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Baumstämme quer über den Weg

[Christian Aigner]

Hallo!

Bei einer Wanderung heute Nachmittag bin ich an eine Wegstelle gekommen,
wo ein Baum (Sturmschaden, abgebrochen) quer über dem Weg war. Die
Wanderer haben mittlerweile schon einen Ersatzweg rund herum getrampelt.

Irgendwann wird der Baumstamm sicher weg geräumt.

Frage: Soll in so einem Fall trotzdem die Wegführung geändert werden
und/oder eine Barriere eingezeichnet werden?

Wenn Barriere ja, dann welche?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Mailingliste

[Christian Aigner]

Am 24.11.2013 13:55, schrieb Thomas Kaufmann:
> 
> Weiters (es mag vielleicht für manche lächerlich klingen) weiß ich
> nicht, wie ich User bei OSM finde, was ich aber für den Aufbau eines
> Kontaktenetzwerkes unbedingt benötigen würde.

Hallo Thomas!

Ich hätte da einen Link für Dich: http://resultmaps.neis-one.org/oooc

Auf dieser Seite findest Du leicht Mapper aus Deiner Gegend.

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] waldviertlerkartograph

[Christian Aigner]

Am 23.11.2013 18:34, schrieb Thomas Kaufmann:
> Hallo, mein Username ist waldviertlerkartograph und ich fühle mich für
> die Gemeinde Großschönau und ferner auch für den Bezirk Gmünd zuständig.
> 
> Ich lese normalerweise nicht so viel in der Mailingliste, bin aber zu
> der Erkenntnis gekommen, dass OSM besser funktioniert, wenn man gut
> miteinander vernetzt ist.
> 
> Grundsätzlich bin ich über jeden neuen Kontakt sehr erfreut. Ich möchte
> aber all jene besonders aufrufen, die sich in einer gewissen Sache (z.B.
> ÖPNV, GPS, programmieren,…) als Spezialisten fühlen.
> 
> Weiters wäre ich besonders interessiert an Kontakten aus meinem näheren
> Umfeld (z.B. Bezirk Gmünd).
> 
> Falls wer Interesse hat, mit mir Kontakt aufzunehmen und mich dadurch
> sozusagen weiterzubilden (bin erst seit etwas mehr als einem Jahr bei
> OSM), wäre ich sehr erfreut, wenn ihr mir eine persönliche Nachricht mit
> euren Kontaktdaten senden würdet.
> 
> Mit freundlichsten Grüßen, waldviertlerkartograph

Hallo Thomas!

Willkommen auf der Mailingliste. Hier gibt's viele nette Menschen, die
sich wirklich sehr gut mit dem einen oder anderen Teilbereich von OSM
auskennen, die Dich interessieren.

Vielleicht magst ja gleich mal eine konkrete Frage stellen. Dann
bekommst Du sicher bald Antworten, die Dir weiter helfen und Dein Wissen
z.B. über das Mappen von ÖPNV vertiefen.

Liebe Grüße,
Christian
OSM-User: caigner


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Mappen von Stiegen (als Teil der Adresse)

[Christian Aigner]

Am 14.11.2013 15:48, schrieb Stefan Tauner:
> Dann fork dir Nominatim, implementier die addr:unit-Suche und schau,
> daß es bald integriert wird. :)

In Anlehnung an Dr. Leonard McCoy: "Dammit, Jim! I'm a mapper, not a
programmer!"





___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Mappen von Stiegen (als Teil der Adresse)

[Christian Aigner]

Am 14.11.2013 09:26, schrieb Martin Vonwald:
> Hi!
>
> Wahre Worte. Hier ist der Bugreport dazu:
> https://trac.openstreetmap.org/ticket/4886 . Voting wie bei JOSM gibt's
> hier scheinbar nicht (wird bei JOSM aber idR auch völlig ignoriert),
> also müssen wohl ein paar extra Kommentare dazu.
> 
> Martin

Danke für den Link zum Bugreporting-System, den ich noch nicht kannte.
Ich hab soeben meine Stimme für addr:unit abgegeben.

Versteht mich nicht falsch. Ich bin auch für "g'scheite" Lösungen. Aber
ich bin auch dafür, daß Dinge funktionieren, BIS eine "g'scheite" Lösung
implementiert ist.

Der normale User von der Straße, der bis jetzt nur Google-Maps kennt und
die OSM mal ausprobieren möchte, schert sich einen Dreck darum, warum
etwas nicht geht. Der probiert die OSM aus, und wenn es nicht geht,
verwendet er weiterhin Google-Maps. Punkt. Ob er OSM jemals eine zweite
Chance geben wird? Keine Ahnung.

Was spricht eigentlich dagegen, daß im Moment die Stiegen "doppelt"
eingetragen werden?

addr:housenumber=Haussteinstraße 4/2
addr:unit=2

Tut doch keinem weh, die Suche funktioniert, und wenn dann doch in
Zukunft mal unit in der Suche berücksichtigt wird, dann kann man leicht
mit einem Batch die Hausnummern bereinigen, indem man alles (inkl. /)
was nach dem Schrägstrich kommt, löscht. Und falls noch kein unit
eingetragen war, kann man das ja dann aus dem Teil nach dem Schrägstrich
leicht ergänzen.

LG,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Mappen von Stiegen (als Teil der Adresse)

[Christian Aigner]

Am 11.11.2013 19:21, schrieb Martin Vonwald:
> Hi!
> 
> Am 11. November 2013 13:14 schrieb Markus Straub
> 
> Das ist meiner Meinung nach nicht nur "nicht sehr sinnvoll" sondern
> sogar schädlich. Solche unmotivierten regionsspezifischen Alleingänge
> führen nur dazu, dass die Daten nicht sinnvoll verarbeitet werden
> können. Ich habe bisher und werde auch weiterhin addr:unit für die
> Stiege verwenden.
> 
> bg,
> Martin


Hi!

Ich hab jetzt mal auf der OSM-Karte nach der Wiener Adresse
Haussteinstraße 4/2 gesucht, und diese Adresse nicht gefunden. Scheint,
als würde addr:unit (noch) nicht ausgewertet.

Die Adresse ist mit

addr:street=Haussteinstraße
addr:housenumber=4
addr:unit=2

eingetragen.

Wäre sie mit

addr:housenumber=4/2

eingetragen, dann hätte die Suche ein Ergebnis gebracht.

Somit ist die Suche nach Adressen mit Stiegenangabe für den User
unbrauchbar, wenn nur addr:unit verwendet wird.

Da für mich Usability aber Priorität Nr. 1 ist (wir wollen doch, daß die
OSM verwendet wird, nicht wahr?), werde ich bis auf weiteres Adressen
mit Stiegen so eingeben, daß die Suche funktioniert.

Wenn dann irgendwann mal die addr:unit ausgewertet wird, kann ja ein
Batch-Job alle addr:street nach xxx/yy durchsuchen und alles nach und
inklusive / rauslöschen und das yy dann in ein addr:unit=yy eintragen.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Mappen von Stiegen (als Teil der Adresse)

[Christian Aigner]

Ich trage Adressen wie folgt ein:

addr:street=Hasnerstraße
addr:housenumber=15/1 für die 1. Stiege

addr:street=Hasnerstraße
addr:housenumber=15/2 für die 2. Stiege
usw.

Somit kann auf OSM nach Hasnerstraße 15/2 gesucht werden, und es wird
auch gefunden.

addr:unit verwende ich nicht.

LG,
Christian


Am 11.11.2013 13:14, schrieb Markus Straub:
> Hi,
> 
> wie mappt ihr zurzeit Stiegen? Also z.B: Beispielstraße 15/2 (Hausnr
> 15, Stiege 2)
> 
> Im Wiki findet sich addr:unit [1] - das wird auch schon verwendet
> (laut taginfo), ist aber nur proposed?
> 
> Und im WikiProjekt Austria [2] findet sich diese Behauptung - die ich
> nicht sehr sinnvoll finde (Adressen kann man ja beim Ausgeben
> formatieren wie man will, aber das darunterliegende Datenformat sollte
> schon einheitlich sein - also wenn addr:unit dann überall):
> 
> Die Nummer der Stiege gehört in Österreich zur Hausnummer dazu (wird
> also als Teil von addr:housenumber=* und nicht via addr:unit=*
> getaggt). 16-26/68 ist also eine gültige Hausnummer (und bedeutet
> "Hausnummern 16 bis 26, Stiege 68").
> 
> LG,
> Markus
> 
> [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr:unit
> [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Austria
> 
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
> 



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] U-Bahn-Stationen in Hochlage

[Christian Aigner]

Am 24.10.2013 20:54, schrieb Chris Tof:
> Hallo Leute, Hoffentlich kommt diese Nachricht jetzt richtig an
> (sonst habe ich leider keine Idee, wie man in GMX von HTML auf
> Plaintext umstellen könnte).
> 
> Mich würde eure Meinung zum U2-Abschnitt in Hochlage interessieren:
> Alle Stationen (außer Aspern Nord) wurdem im selben Stil gebaut,
> sprich mit komplett überdachter Station. Wenn die U2 jetzt auch in
> der Station als auf einer Brücke eingezeichnet ist, entsteht der
> Eindruck, dass das Gebäude nur unter der U-Bahn wäre. Daher habe ich
> probeweise bei der U2-Station Krieau den überdachten Abschnitt mit
> dem tag tunnel=yes gekennzeichnet. Was meint ihr? So wie früher oder
> meine Methode? lg

Die Frage, die ich mir stelle, ist, wie detailiert so etwas überhaupt
eingezeichnet werden soll. Ob da nun ein Dach drüber ist, oder nicht,
ist zumindest für mich ziemlich egal.

Wird wohl erst dann interessant, wenn es 3D-Karten gibt, wo man dann in
den Stationen spazieren gehen kann. :-)

tunnel ist aber sicher nicht das richtige Attribut. Es gäbe ja für
Dächer building=roof, aber das building-tag ist ja schon für den
Unterbau vergeben.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Mehrere Infos auf einen Node zusammenfassen?

[Christian Aigner]

Das bestätigt eh auch meine Sichtweise, daß die Dinge einzeln
eingetragen gehören.

Danke für eure rasche Antworten!
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Mehrere Infos auf einen Node zusammenfassen?

[Christian Aigner]

Beim Wandern im Wald kommt es vor, daß gleich in unmittelbarer Nähe (1-3
Meter Abstand in natura) ein Tisch (oder eine Sitzbank) und ein
Mistkübel zu finden sind.

Bin mir gerade nicht sicher, ob ich die beiden Infos

tourism:picnic_site (amenity:bench)
amenity:waste_basket

auf zwei getrennte Nodes einzeichnen soll, oder ob ich die auf einen
Node zusammenfassen kann.

Bis jetzt hab ich immer für jedes einzelne Ding einen Node angelegt. So
sieht jeder gleich beim Mappen, ob die Dinge schon eingetragen sind,
ohne daß er zuerst den Node antippen muß, um zu sehen, was an dieser
Stelle schon eingetragen ist.

Was spricht für und was gegen eine Zusammenlegung auf einen Node?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] 2-gleisiges Straßenbahnmapping in Wien

[Christian Aigner]

Am 17.10.2013 13:55, schrieb Stefan Tauner:
> 
> Ich hab ihn 2013-03-21 per Nachricht über osm.org über die Probleme, 
> die er produziert, informiert und ihn auch auf die Mailing-Liste 
> aufmerksam gemacht und ihm empfohlen sich hier zu melden bevor er 
> weitere Schienenverdoppelungen-Aktionen startet. Er hat auf diese 
> Nachricht auch soweit geantwortet, daß ersichtlich ist, daß er sie 
> gelesen hat.
> 
> Ich schreibe das nicht, weil ich weiterhin unbedingt für einen 
> Ausschluß bin, sondern um mein ursprüngliches Posting hier zu 
> rechtfertigen und meine Sicht darzulegen. Zwischen meiner 
> Kontaktaufnahme und dem Posting lagen immerhin 5 Monate in denen er 
> unvermindert weitergewütet hat.
> 
> Die zitierte Aussage oben bzgl. dem Zeitpunkt an dem er von der ML 
> erfahren hat, ist überhaupt eine glatte Lüge, was mich schon etwas 
> verwundert. Der dazugehörige Teil meiner Nachricht vom März an ihn:
>> Falls du die Schienen weiterhin verdoppeln willst, würde ich mich 
>> an deiner Stelle an die Österreichische Mailingliste wenden und 
>> fragen, wie du da am ehesten vorgehen solltest. Die ML findest du 
>> hier: http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at


Mich interessiert wenig, wer wen wann das erste Mal kontaktiert hat.
Es muß sich auch niemand rechtfertigen.

Das einzige, was für mich zählt: Jetzt ist er hier und bereit, zuzuhören
und den Schaden, den er angerichtet hat, wieder gut zu machen.

Gegenseitige Vorwürfe und Schuldzuweisungen werden niemandem nützen.
Zusammenarbeit ist gefragt, und die Community bietet sie an, und railjet
ist bereit, mitzumachen.

Railjet, d.h. Christof hat noch viel zu lernen, aber wenn ich mir
anschaue, was da von einigen in der Community an Beschimpfungen gegen
ihn los gelassen wurde, bin ich der Meinung, daß auch die Community dazu
lernen muß, nämlich bei den social skills.

IT-Skills & Mapping know-how ist das eine, aber wie wir mit einander
umgehen, ist genauso wichtig.

In diesem Sinne hoffe ich auf ein positives Miteinander.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] 2-gleisiges Straßenbahnmapping in Wien

[Christian Aigner]

Am 29.08.2013 17:42, schrieb Stefan Tauner:
> Vor Kurzem hat besprochener user "Railjet" die äußere Mariahilferstraße
> 1. fälschlich, 2. falsch aufgeteilt, was in den osm.org-Notes
> besprochen wurde. Ich hab seine Aktivitäten in der Zwischenzeit nicht
> verfolgt, aber ich gehe nicht davon aus, daß die viel besser waren.
> 
> Nachdem er scheinbar weder dazulernt, noch auf unsere Nachrichten
> eingeht... gibt's noch jemanden hier, der nicht der Meinung ist, daß
> das ein Fall für die Data Working Group ist?
> Hatte schon mal jemand mit denen zu tun und mag eine Mail an
> d...@osmfoundation.org schicken?
> 

Mittlerweile ist der User railjet (Christof) auf der Mailingliste und
hat am 13.10.2013 um 16:22 folgendes hier gepostet:

-- quote --
Hallo miteinander,
Wie ich durch einen sehr freundlichen und hilfsbereiten User (DANKE!)
erfahren habe, gibt es hier eine Art "Forum", wo man sich mit der
Gesamtheit der User über geplante Änderungen, Probleme etc. unterhalten
kann. Leider habe ich, wie gesagt, erst jetzt davon erfahren.
Außerdem wurde mir mitgeteilt, dass es bei den durch mich zweigleisig
"ausgebauten" Bim-Linien zu Problemen mit den Routen wie fehlende
Haltestellen der fehlende Streckenstücke gekommen sein soll. Ich habe
gestern stichprobenartig ein paar Linien kontrolliert und dabei ist mir
kein Fehler aufgefallen. Wenn jemand von euch einen findet, dann
entschuldige ich mich gleich hier dafür,seid bitte so nett und setzt
euch mit mir in Verbindung, damit ich das reparieren kann!
Liebe Grüße und auf eine bessere Zusammenarbeit, Railjet
-- end of quote --

Offenbar hat er lange Zeit, wie so viele Anfänger, weder von der
Mailingliste noch von den Fehlermeldungen (Notes) etwas gewußt.

Ich schlage vor, daß ihr ihm mal die Problematik auf freundliche Weise
näher bringt. Er hat ja nicht böswillig, sondern einfach unwissend
gehandelt.

Die "alten Hasen" hier, die sich schon länger mit dem Mappen von
Straßenbahnlinien und Straßen beschäftigen, teilen ihr Wissen sicher
gern, oder?

Jedenfalls dürfte er sehr engagiert sein, und solche Leute brauchen wir
bei OSM. Ausbilden ist die Devise, nicht aussperren.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Telefon für Ruftaxi - Wie einzeichnen?

[Christian Aigner]

Ich hab bei einem Spaziergang eine Telefonsäule für ein Ruftaxi gesehen.
Wie zeichne ich das korrekt ein?

Einfach nur

amenity=telephone

erscheint mir nicht ganz korrekt (oder vollständig), weil es ja keine
normale Telefonzelle ist.

Ich bitte um Vorschläge.

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Forum statt Mailingliste

[Christian Aigner]

Am 16.10.2013 22:21, schrieb Robert Kaiser:
> Lukas Bischof schrieb:
>> Wenn, dann wäre ich für einen NNTP-Server (ja, ich weiß, der ist so
>> 1986 ;)
>> ). NNTP-Client gibt es haufenweise, die Threads lassen sich sehr schön
>> hierarchisch ordnen, ein Usenet-Server für die gesamte OSM-Community wäre
>> somit logisch kein Problem.
> 
> Vielleicht war das nicht klar genug in meinem früheren Kommentar - aber
> diese Liste gibt es bereits per NNTP, man kann AFAIK auch problemlos
> darüber posten (nach einer einmaligen E-Mail-Bestätigung) und es gibt
> dafür auch eine Suche usw. - alles via gmane:
> http://dir.gmane.org/gmane.comp.gis.openstreetmap.region.at

Danke, Robert!

Ich hab mir jetzt die Newsgroup im Thunderbird eingerichtet (ich wollte
mir keinen eigenen Newsreader installieren) und ich bin damit jetzt
sehr zufrieden.

NNTP-Server: news.gmane.org
Newsgroup: gmane.comp.gis.openstreetmap.region.at

Wenn man einem Anfänger ein bißerl Hilfestellung gibt, wie er die
Newsgroup abonnieren kann, dann wäre das für mich ein durchaus
akzeptabler Weg.

Mir persönlich ist vor allem wichtig, daß man in den Inhalten Volltext
suchen kann, denn nur so können sich besonders Anfänger schnell die
Infos raussuchen, die sie brauchen. Da bin ich eben zuerst auf ein Forum
gekommen, an eine Newsgroup hatte ich nicht gedacht (weil eben schon so
"veraltet"). Ich bin aber selbst mit Newsgroups groß geworden und
schätze sie sehr.

Somit kann ich mich jetzt von der Mailingliste abmelden und werde ab
sofort den Newsreader benutzen. :-)

Liebe Grüße,
Christian



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Forum statt Mailingliste

[Christian Aigner | caigner]

Ich leite das einfach mal unkommentiert weiter...

LG,
Christian


 Original-Nachricht 
Betreff:[OpenStreetMap] Forum statt Mailingliste
Datum:  Wed, 16 Oct 2013 11:44:39 +
Von:Wolfgang B 
An: openstreet...@sys-admin.at



Hallo caigner,

Wolfgang B  hat dir eine
Nachricht über OpenStreetMap mit dem Betreff Forum statt Mailingliste
gesendet:

==

Servus!

Auf der at-Liste hast du eine Diskussion mit obigem Betreff angeregt. Da
ich - konsequent, wie die Gegner von Foren - ein Abonnement der Liste
verweigere, möchte ich dir und den anderen auf diesem Wege Feedback
geben. Du kannst meine Stellungnahme gerne an die Listenabonnenten
weitergeben.

Warum verweigere ich die Teilnahme an der Liste? Nun - es gibt nichts
Unpraktischeres als eine Mailingliste. Jedes Mail muss mühsam einzeln
geöffnet werden, der Inhalt ist in einem unübersichtlichen Brei
dargestellt. Wenn man antwortet, sollte man entweder alle Mails gelesen
haben, um eine bereits gegebene Stellungnahme nicht unnötig zu
wiederholen, oder später die gewünschte Mail wieder suchen. Da helfen
auch - soweit ich Kenntnis davon habe - irgendwelche Reader nichts. Als
Abonnent einer Liste erhalte ich alle Mails der Teilnehmer, unabhängig
davon, ob mich der Betreff interessiert oder nicht. Ein Forum hingegen
ist einfach zu bedienen. Webbrowser einschalten, Forum aufrufen,
einloggen (wenn man nicht dauerhaft eingeloggt bleiben will), lesen und
schreiben. Ich rufe Themen auf, deren Betreff mich interessiert, alle
anderen bleiben ungelesen. Ich kann mein Geschreibsel formatieren und
dadurch Wesentliches hervorheben, auch ein Zitat eines anderen Beitrages
wird übersichtlich dargestellt. Und ich kann im jeweiligen Thread
einfach mit dem Mausrad auf- und abscrollen und in einer Antwort zu
mehreren Vorpostings schreiben. Ich für meine Person lese und schreibe
gerne im deutschen Forum (mangels eines österreichischen), lese aber
auch mehrere Listen, um an die zahlreichen Informationen in und um OSM
heranzukommen. Damit werde ich aber eher eine Ausnahme sein. Ein
österreichisches Subforum unter forum.openstreetmap.org würde ich nur
begrüßen, eine Einrichtung dort sollte jedenfalls kein Problem sein.
Denjenigen, die ich mit meiner Wortmeldung jetzt verprellt habe, möchte
ich einen Vorschlag unterbreiten, der beide Seiten zufriedenstellen
kann: Schaut einmal auf http://www.nabble.com/ . Hier kann man
Mailinglisten integrieren und wie ein Forum darstellen. Nicht mit allen
Funktionen, die sonst möglich sind, aber doch ein guter Kompromiss. Mit
einem Login kann man hier an zahlreichen Mailinglisten in der OSM-Welt
teilnehmen und nur das lesen, was einen interessiert:
http://gis.19327.n5.nabble.com/OpenStreetMap-f5171240.html

In OSM wird es nie möglich sein, alle Informationen gesammelt an einer
Stelle zu finden. Dem unbedarften Neuuser oder nichttechnikaffinen
Nutzer sollte man die Latte nicht zu hoch legen, an möglichst viele
Informationen heranzukommen. Und zwar mit einfachen Mitteln. Wenn man
sich in der "Mia-san-mia"-Sichtweise hinter der antiquierten
Mailingliste versteckt, darf man sich nicht wundern, wenn ein
Gedankenaustausch nicht stattfindet.

Grüße, Wolfgang B.

==

Du kannst auch die Nachricht unter
http://www.openstreetmap.org/message/read/386936 lesen und unter
http://www.openstreetmap.org/message/reply/386936 antworten



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Anfänger auf die Mailingliste

[Christian Aigner | caigner]

Weil ich in letzter Zeit viele Anfänger an der OSM arbeiten gesehen
habe, und einige ihrer Fehler korrigiert habe:

Wie bekommen wir Anfänger auf die Mailingliste?

Viele machen bei OSM mit, weil sie irgendwo davon gehört haben, und
finden das auch ganz toll, wie leicht sie selbst dazu etwas beitragen
können. Aber dabei wissen sie natürlich noch nicht, wie komplex die
Dinge zum Teil sein können.

Und weil sie von der Mailingliste nichts wissen, bekommen sie auch gar
nicht mit, wenn sich jemand über ihre Fehler aufregt. Was dazu führt,
das der Anfänger munter seine Fehler weiter macht, und die alten Hasen
sich auf der Mailingliste darüber munter weiter beschweren.

Also, wie bekommen wir Anfänger schon zu Beginn ihrer Tätigkeit auf die
Mailingliste? Kann man denen, wenn sie sich das erste Mal anmelden,
automatisiert eine Art Begrüßungspaket per e-Mail schicken, wo alle
wichtigen Infos drinnen stehen?

LG,
Christian


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Forum statt Mailingliste

[Christian Aigner | caigner]

Am 15.10.2013 19:54, schrieb Norbert Wenzel:
> On 10/15/2013 07:07 PM, Christian Aigner | caigner wrote:
>> Was haltet ihr davon, ein Forum als Kommunikationsplattform einzurichten
>> und die Mailingliste dort hin zu migrieren.
>
> Gar nichts. Es ist das eine einen Haufen (talk-at ist ja nicht die
> einzige OSM ML) Emails zu lesen (oder eben nicht) und es ist was
> anderes, sich in einem, wie auch immer gearteten Forum mit eigenem
> Login oder von mir aus OSM Credentials einzuloggen und dort alle neuen
> Nachrichten zu suchen.
>
> Es spricht imo nichts dagegen dass wir uns überlegen wie wir das
> Archiv besser durchsuchbar machen und man kann gern beliebig viele
> Spiegelungen der ML in beliebige Formate vornehmen, aber die
> Bequemlichkeit einfach nur ein Email in welchem Programm auch immer
> tippen zu müssen würd ich gegen kein webbasiertes Interface
> eintauschen wollen. 

Das mit der Bequemlichkeit von e-Mails ist natürlich ein Argument, dem
ich mich schon anschließen kann. :-)

Gibt es eine Möglichkeit, wie ich mir das gesamte talk-at-Archiv
runterladen kann?

Jedesmal, wenn ich eine Frage habe, denke ich mir, ich möchte zuerst
nachsehen, ob diese Frage nicht eh schon mal gestellt und beantworten
wurde. Nur weiß ich dann nie, wo ich nachsehen soll.



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Forum statt Mailingliste

[Christian Aigner | caigner]

Am 15.10.2013 19:31, schrieb Stefan Kopetzky:
> On 2013-10-15 19:07, Christian Aigner | caigner wrote:
> > Gibt es eine Möglichkeit, die Mailingliste Volltext-mäßig zu
> > durchsuchen? Ich glaube nicht. daß das geht.
>
> Natürlich geht das:
> Google einmal "Ampel site:lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/"
>
Sehr gut, nur (und das behaupte ich jetzt einfach mal so) kennt diese
Art der Suche niemand, außer ein paar eingefleischte IT-Nerds.

Ihr IT-affinen Fachleute dürft nicht die unzähligen OSM-Mapper
vergessen, die nicht mal wissen, was eine Mailingliste ist. Ein Forum,
und wie man es benutzt, kennt fast jeder.



___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] Forum statt Mailingliste

[Christian Aigner | caigner]

Hallo, liebe Kolleginnen und Kollegen!

In der Mailingliste hat sich im Laufe der Zeit eine Fülle an
Informationen und Diskussionen gesammelt.

Gibt es eine Möglichkeit, die Mailingliste Volltext-mäßig zu
durchsuchen? Ich glaube nicht. daß das geht.

Was haltet ihr davon, ein Forum als Kommunikationsplattform einzurichten
und die Mailingliste dort hin zu migrieren.

Ein Forum hätte viele Vorteile.

*) Übersichtliche Aufteilung in Subforen für die diversen OSM-Gebiete
*) Volltextsuche
*) niederschwelliger Einstieg für Anfänger

Ich bitte um eure Meinung dazu.

LG,
Christian

___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] User Railjet

[Christian Aigner | caigner]

Hallo Christof!

Herzlich Willkommen auf der österreichischen OSM-Mailingliste! :-)

Ich bin mir sicher, daß Du hier viele freundliche Kollegen und
Kolleginnen kennenlernen wirst, die Dir gern mit ihren Erfahrungen und
ihrem Wissen konstruktiv zur Seite stehen.

Irgendwann war für uns alle mal das erste Mal, und wir haben alle schon
Fehler gemacht. Also können wir alle gut verstehen, wenn man als
Anfänger mit viel Freude und Enthusiasmus loslegt und dabei den einen
oder anderen kapitalen Fehler macht. Es soll nichts schlimmeres
passieren. ;-)

Das gute an OSM: Niemand muß perfekt sein. Wir helfen uns gegenseitig
und lernen von einander. Und wir bessern auch mal den Fehler von einem
anderen aus, wenn wir ihn bemerken. So entwickelt sich die OSM ständig
weiter, und ich persönlich freue mich, daß auch Du dabei mithilfst.

Also: Ich wünsche Dir viele interessante Gespräche und Diskussionen rund
um OSM. Und ich würde mich freuen, wenn wir uns mal beim OSM-Stammtisch
kennenlernen, wenn Du Zeit und Lust hast, zu kommen.

Liebe Grüße,
Christian



Am 13.10.2013 16:22, schrieb Chris Tof:
> Hallo miteinander,
> Wie ich durch einen sehr freundlichen und hilfsbereiten User (DANKE!)
> erfahren habe, gibt es hier eine Art "Forum", wo man sich mit der
> Gesamtheit der User über geplante Änderungen, Probleme etc.
> unterhalten kann. Leider habe ich, wie gesagt, erst jetzt davon erfahren.
> Außerdem wurde mir mitgeteilt, dass es bei den durch mich zweigleisig
> "ausgebauten" Bim-Linien zu Problemen mit den Routen wie fehlende
> Haltestellen der fehlende Streckenstücke gekommen sein soll. Ich habe
> gestern stichprobenartig ein paar Linien kontrolliert und dabei ist
> mir kein Fehler aufgefallen. Wenn jemand von euch einen findet, dann
> entschuldige ich mich gleich hier dafür,seid bitte so nett und setzt
> euch mit mir in Verbindung, damit ich das reparieren kann!
> Liebe Grüße und auf eine bessere Zusammenarbeit, Railjet

___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

[Talk-at] JOSM-Plugin "turnlanes"

[Christian Aigner | caigner]

Hallo, liebe Kolleginnen und Kollegen!

Ich bin gerade über ein JOSM-Plugin gestolpert, das geradezu genial ist:
turnlanes

Schaut euch mal dieses Video-Tutorial an:
http://www.youtube.com/watch?v=uF_ZuIwLruQ

Statt die Straße in zwei oder mehrere Fahrbahnen aufzusplitten, werden
lanes spezifiziert und die entsprechenden Abbiegeregeln gesetzt.

Hier gibt's mehr zu dem Plugin:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Proposed/turn_lanes#Plugin

Ich probier das gleich mal aus. :-)

LG,
Christian

___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at

Re: [Talk-at] Magst für Geld OSM machen?

[Christian Aigner | caigner]

Ups, das war nicht für talk-at bestimmt. ;-)
Sorry!

Am 09.10.2013 12:46, schrieb Christian Aigner | caigner:
> Hallo Stephan!
>
> Ich hoffe, es geht euch gut. Ist das Kind schon auf der Welt?
>
> Beim letzten OSM-Treffen hab ich erzählt, daß der Tourismusverband
> Ramsau am Dachstein an maßgeschneiderten OSM-Karten (Layer) interessiert
> ist.
>
> Heute wurde ich vom Chef des Tourismusverbandes angerufen. Jetzt wird
> das ganze aktuell.
>
> Nachdem ich selbst mit dem erstellen von Karten aus OSM-Daten nichts am
> Hut habe, würde ich diese Aufgabe gern weitergeben. Da hab ich an Dich
> gedacht. Vielleicht magst Dir noch was dazu verdienen.
>
> Hättest Du Interesse, mal mit dem Tourismuschef zu telefonieren und Dir
> von ihm erzählen lassen, was genau sie wollen bzw. sich vorstellen?
>
> Du kannst dann immer noch sagen, ob Du das machen möchtest, oder nicht.
>
> LG, Christian
>
>
> ___
> Talk-at mailing list
> Talk-at@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at


___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at