Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-05-06 Diskussionsfäden Marcus Wolschon
Am 5. Mai 2008 20:58 schrieb Martin Simon [EMAIL PROTECTED]:
 Am Montag, 5. Mai 2008 11:33:52 schrieb Marcus Wolschon:


   Naja, nicht ganz.
   Diese schwachbrüstigen Geräte haben sehr oft Internet und einer DER großen
   Vorteile von OSM ist, daß die Geräte einfach selber ihre interne Karte für
   das Stück entlang der Route per Mobilfunk/Wlan aktualisieren können.
   Wir haben es ja nicht nötig uns vom Hersteller SD-Karten schicken zu
   lassen, die dann 1-2 Jahre alt sind.
  
   Hier läuft der Konverter also auf dem Handy/PDA/UMPC/Mini-Laptop.
  
   Marcus

  Wieso nicht gleich vom Server die Kartenschnippsel im richtigen 
 (Binär-)Format
  für die jeweilige Routingsoftware ausliefern lassen?

  Bei der zukünftigen Datendichte von OSM dürfte das für ein Handy zu viel 
 sein.

Ich bezweifle, daß dies zu viel wird.
Zumal http durchauch gzip als encoding kann und regelmäßig nutzt.
Falls dies jemals zu viel wird, wäre ich für die
Selektions-Möglichkeiten der osmxapi.

Marcus
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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-05-05 Diskussionsfäden Marcus Wolschon
Am 30. April 2008 20:03 schrieb Thomas Hieber [EMAIL PROTECTED]:
 Toni Erdmann schrieb:
  Norbert Hoffmann schrieb:
  Ich finde die aktuelle Methode (highway=construction +
  construction=secondary) vielleicht nicht optimal, aber auf jeden Fall
  besser als die idee mit highway=secondary + construction=...
  Der Grund ist für mich einfach die Grundidee hinter diesem ganzen Tag
  Value Thema. Normalerweise müssen OSM Tools nur die Tags / Values
  auswerten die sie auch verwenden - also z.B. mkgmap such gezielt nach
  bestimmten highway=xxx Tags um daraus abzuleiten, ob dieser Way aufs
  Garmin soll, und wenn ja welcher Garmin Typ verwendet wird. mkgmap
  wertet z.B. kein maxspeed=xxx aus. Wenn ich aber nach diesem simplem
  Schema vorgehe, dann habe ich am Ende auch alle geplanten Straßen
  kommentarlos im Garmin drin als normale Straße. Der Autor von mkgmap
  müsste also regelmäig prüfen, ob irgendjemand zu einem highway tag
  irgendwelche Zusatztags erfunden hat, die aus einem echten Highway einen
  geplanten Highway machen, oder einen Highway, der vielleicht bei den
  französischen Revolution mal benutzt worden ist. Ich bin der Meinung,
  dass die OSM Tools sich auf die Schnittstelle highway=secondary
  verlassen können müssen ohne permanent auf zusätzliche weitere Key/Value
  Paare achten zu müssen.

Ganz so kritisch ist es nicht, da 2 Seiten Routing und OSM_Tags_for_Routing
im Wiki auf der eigene Beobachten-Liste reichen.
construction=xxx zusätzlich zu highway=... finde ich grundsätzlich schon OK

Marcus
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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-05-05 Diskussionsfäden Marcus Wolschon
Am 1. Mai 2008 03:00 schrieb Gerald.Oppen [EMAIL PROTECTED]:
 Toni Erdmann wrote:


  Mit den oben genannten schwachbrüstigem Endgerät greifst Du auch nicht auf 
 die Rohdaten
  zu, schon gar nicht wenn es Dir auf die Performance ankommt. Man nutzt für 
 sowas dann
  entsprechend aufbereitete Daten!
  Wenn Dein Routingprogramm nicht in der Lage ist ein Flag auszuwerten um die 
 Strasse benutz werden
  kann oder nicht - wie soll es dann bitte zul.Geschwindigkeit, 
 Verkehrsmeldungen, etc. berücksichtigen
  können?
...
  Das gilt auch für ein Konvertierungsprogramm das die Daten für ein Mobilgerät
  aufbereitet...


Naja, nicht ganz.
Diese schwachbrüstigen Geräte haben sehr oft Internet und einer DER großen
Vorteile von OSM ist, daß die Geräte einfach selber ihre interne Karte für das
Stück entlang der Route per Mobilfunk/Wlan aktualisieren können.
Wir haben es ja nicht nötig uns vom Hersteller SD-Karten schicken zu lassen,
die dann 1-2 Jahre alt sind.

Hier läuft der Konverter also auf dem Handy/PDA/UMPC/Mini-Laptop.

Marcus
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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-05-05 Diskussionsfäden Martin Simon
Am Montag, 5. Mai 2008 11:33:52 schrieb Marcus Wolschon:

 Naja, nicht ganz.
 Diese schwachbrüstigen Geräte haben sehr oft Internet und einer DER großen
 Vorteile von OSM ist, daß die Geräte einfach selber ihre interne Karte für
 das Stück entlang der Route per Mobilfunk/Wlan aktualisieren können.
 Wir haben es ja nicht nötig uns vom Hersteller SD-Karten schicken zu
 lassen, die dann 1-2 Jahre alt sind.

 Hier läuft der Konverter also auf dem Handy/PDA/UMPC/Mini-Laptop.

 Marcus

Wieso nicht gleich vom Server die Kartenschnippsel im richtigen (Binär-)Format 
für die jeweilige Routingsoftware ausliefern lassen?

Bei der zukünftigen Datendichte von OSM dürfte das für ein Handy zu viel sein.

MfG,
Martin

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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-05-02 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Donnerstag 01 Mai 2008 schrieb Gerald.Oppen:
 Hallo Guenther,

 da scheint bischen was mit dem zitieren durcheinandergeraten zu sein-
 sicherlich zum Teil auch meine Schuld da
 ich teilweise vom PDA aus schreibe...
 Ich denke wir argumentieren hier in die gleiche Richtung mit dem Ziel
 construction muss ein eigener tag  sein-

meiner meinung nach sollte eben construction ein separates tag sein, und nicht 
das highway-tag beeinflussen. die meisten hatten mir da wohl auch zugestimmt.

bin vielleicht ein bisschen durcheinandergekommen, wer jetzt welchen 
standpunkt vertritt...


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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-05-01 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Donnerstag 01 Mai 2008 schrieb Gerald.Oppen:
 Norbert wrote:

 Weil genau dieses tag die Art des Objektes beschreibt.

 Es beschreibt einen Teil eines Objektes!
 Dazu gehören noch etliche weitere Angaben wie Maxspeed, lanes,...

diese weiteren angaben sind ebenso teil des objekts.
nach deiner argumention muesste ja z.B. die surface-angabe auch ins 
highway-tag mit rein...

 /das besitzt werte wie motorway, primary, secondary, residential,
  ...

 //sowas wie planned oder under construction passt rein semantisch
 schon gar //nicht da rein.
 /

 IMHO muß diese Information aber genau dort hinein. Für den IST-Zustand
 bedeuten diese Inhalte nämlich: Dies ist (noch) gar keine Straße! Bei
 nicht vorhandenen Straßen die Standardwerte einzutragen würde die
 Semantik
 des highway-tags verändern (verwässern, verfälschen).

wie bereits gesagt, ist das highway-tag sowieso eine verwaesserte 
angelegenheit. aber das steht hier gar nicht zur debatte.

 Nach Deiner Argumentation wäre eine primary auch keine Strasse wenn sie
 für LKWs durch ein entsprechendes Flag gesperrt ist(z.B. wegen den
 Mautflüchtlingen). Oder willst Du den highway-tag nur auf die Anwendung für
 PKWs beschränken?

hab ich das gesagt?
wenn mit highway getaggt, ist es immer eine strasse. egal ob noch im bau oder 
schon fertig!
durch zusatztags werden weitere informationen hinzugefuegt.
wenn eine strasse durch ein entsprechendes flag fuer lkws gesperrt ist, dann 
ist diese eben fuer lkws praktisch keine strasse, zumindest was routing 
betrifft. genauso wie strassen, die erst im bau sind fuer alle 
fortbewegungsarten gesperrt sind, und damit routingtechnisch praktisch nicht 
vorhanden.






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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-05-01 Diskussionsfäden Norbert Hoffmann
Gerald.Oppen wrote:

Nach Deiner Argumentation wäre eine primary auch keine Strasse wenn sie
für LKWs durch ein entsprechendes Flag gesperrt ist(z.B. wegen den 
Mautflüchtlingen).
Oder willst Du den highway-tag nur auf die Anwendung für PKWs beschränken?

Nein. Aber meine Argumentation lautet ja auch: Setze highway=primary nur
dann, wenn auch ein Primary-Highway existiert. Eine Baustelle oder gar nur
ein Plan *ist kein* Primary-Highway.

Straßensperren für LKWs ändern dagegen nichts an der realen Existenz der
Straße.

Norbert


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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-30 Diskussionsfäden Norbert Hoffmann
Gerald.Oppen wrote:

Unsinn ist es statische Daten dynamisch machen zu wollen und damit 
zusätzlichen 
Aufwand zu schaffen.

Der Prozess Idee-Planung-Bau-fertige Straße ist nunmal dynamisch. Für mich
muss sich das dann auch in einer Änderung des highway-values
wiederspiegeln (sofern denn physikalisch nicht Vorhandenes überhaupt in die
db gehört). Du dynamisierst statt dessen die *Bedeutung* des values (und
nennst das dann statisch).

Norbert


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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-04-30 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Mittwoch 30 April 2008 schrieb Norbert Hoffmann:
 Gerald.Oppen wrote:
 Unsinn ist es statische Daten dynamisch machen zu wollen und damit
  zusätzlichen Aufwand zu schaffen.

 Der Prozess Idee-Planung-Bau-fertige Straße ist nunmal dynamisch. Für mich
 muss sich das dann auch in einer Änderung des highway-values
 wiederspiegeln (sofern denn physikalisch nicht Vorhandenes überhaupt in die
 db gehört). Du dynamisierst statt dessen die *Bedeutung* des values (und
 nennst das dann statisch).

warum dann ueber das highway-tag?
das besitzt werte wie motorway, primary, secondary, residential, ...
sowas wie planned oder under construction passt rein semantisch schon gar 
nicht da rein.

wenn du den fortschritt verfolgst, waere die logische reihenfolge sowas wie
planned - under construction - finished/usable

niemand wuerde aber eine fertige strasse mit highway=finished taggen!
construction=finished dagegen waere durchaus logisch fuer alle nutzbaren 
strassen. da man das natuerlich sinnvollerweise als default-einstellung 
festlegt, laesst man es bei allen existierenden strassen einfach weg.


deswegen erscheint mir folgendes tagging-schema am sinnvollsten:
highway = primary/secondary/residential/.
construction = planned/under_construction/road_works/.

dann liesse sich naemlich eine bestehender, eigentlich fertiger 
strassenabschnitt, der z.B. wegen erneuerung des belags fuer ein paar wochen 
gesperrt wird, mit construction = under_construction taggen.
oder eine laengerfristige baustelle, die zwar die benutzung der strasse nicht 
verhindert, aber doch behinderungen mit sich bringt, taggt man 
mit construction = road_works.
bei beiden beispielen muss das highway-tag nicht angefasst werden, aber der 
benutzer/router/renderer weiss durch das optionale construction-tag, wie er 
den entsprechenden abschnitt zu behandeln hat.



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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-04-30 Diskussionsfäden Marcus Wolschon
Wenn wir ein Verfallsdatum haben, können wir genausogut
Verkehrsmeldungen gleich in die Karte aufnehmen.

Am 30. April 2008 11:09 schrieb Gerald Oppen [EMAIL PROTECTED]:
  deswegen erscheint mir folgendes tagging-schema am sinnvollsten:
  highway = primary/secondary/residential/.
  construction = planned/under_construction/road_works/.

  So was in der Richtung stelle ich mir vor...
  Würde es aber noch ein bischen verallgemeinern damit man es auch für 
 Eisenbahn/Schifffahrt/Gebäude...etc. Verwenden kann.
  Für road_works könnte man noch ein Verfallsdatum einführen - Die Dauer 
 der arbeiten wird ja heute oftmals angeschrieben oder ist auf der Webseite 
 des zuständigen Regierungspräsidium zu finden. Hilfreich auch für die 
 derzeitigen mehrmonatigen Tunnelaufrüstaktionen mit Vollsperrung
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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-04-30 Diskussionsfäden Friedhelm Schmidt
  deswegen erscheint mir folgendes tagging-schema am sinnvollsten:
 highway = primary/secondary/residential/.
 construction = planned/under_construction/road_works/.

Ich schließ mich an, das macht imho Sinn.

Friedhelm

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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-04-30 Diskussionsfäden Norbert Hoffmann
Guenther Meyer wrote:

warum dann ueber das highway-tag?

Weil genau dieses tag die Art des Objektes beschreibt.

das besitzt werte wie motorway, primary, secondary, residential, ...
sowas wie planned oder under construction passt rein semantisch schon gar 
nicht da rein.

IMHO muß diese Information aber genau dort hinein. Für den IST-Zustand
bedeuten diese Inhalte nämlich: Dies ist (noch) gar keine Straße! Bei
nicht vorhandenen Straßen die Standardwerte einzutragen würde die Semantik
des highway-tags verändern (verwässern, verfälschen).

Norbert


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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-30 Diskussionsfäden Thomas Hieber
Toni Erdmann schrieb:
 Norbert Hoffmann schrieb:
   
 Guenther Meyer wrote:

 
 sorry, aber diese herangehensweise erscheint mir unlogisch.
 ein highway=primary und was in der art construction=yes sollte das ganze 
 sinnvoll beschreiben.
   
 Warum ich das für falsch halte, habe ich ja schon geschrieben:

 
 Wenn eine Baustelle mit highway=primary getagged würde, dann wäre
 plötzlich die Bedeutung dieses Eintrages geändert. Bisher ist
 highway=primary eine größere befahrbare Straße. Wäre construction ein
 zusätzlicher key, dann können sich plötzlich auch noch Schlammwüsten, Pläne
 in einer Schublade oder unausgegorene Ideen in den Köpfen einiger Leute
 dahinter verbergen.

 
 ... und wenn construction gesetzt ist, dann WIRD das eine entsprechende 
 strasse. wenn alles fertig gebaut ist, einfach das construction flag 
 entfernen, und gut is.
   
 ... und die Routingprogramme müssen wissen, dass highway=primary nicht
 immer zum Routing herangezogen werden darf (und so weiter und so fort).
 Wenn es (noch) keine Straße ist, dann halte ich es für Unsinn es als Straße
 zu taggen und noch Ausnahmekeys zu erfinden.
 

 Dem kann ich nur zustimmen.Was erwarten wir denn von einem
 Routingprogramm?
 -- das auf einem u.U. schwachbrüstigem Endgerät a la Handy, PDA
 möglichst schnell zu einem Ergebniss kommt, das natürlich auch
 noch korrekt sein soll.

 D.h. für mich: macht die Entscheidung, ob eine Straße benutzbar ist
 nicht von zu vielen Tags abhängig.

 highway=primary + construction=xxx + start_date= + ...

 ist für die Performance eines Routingprogrammes schlechter als

 highway=construction + ein Mapper der das ändert, wenn die Straße
fertig ist

 nur, um mal zwei extreme Beispiele zu nennen.

   
 die renderer muessens dann halt auch entsprechend darstellen.
   

 Sowieso, aber da gibts nicht die Performanceprobleme, denn die laufen
 meist auf PCs, oder?

   
 Und das würden sie auch tun, wenn du nicht eine andere als die schon
 genutzte Methode Baustellen zu kennzeichnen verwenden würdest.
  
 

 Derzeit gibt's eine Methode:

 highway=construction + construction=secondary   z.B.

 und die funzt.

   
Ich finde die aktuelle Methode (highway=construction + 
construction=secondary) vielleicht nicht optimal, aber auf jeden Fall 
besser als die idee mit highway=secondary + construction=...
Der Grund ist für mich einfach die Grundidee hinter diesem ganzen Tag 
Value Thema. Normalerweise müssen OSM Tools nur die Tags / Values 
auswerten die sie auch verwenden - also z.B. mkgmap such gezielt nach 
bestimmten highway=xxx Tags um daraus abzuleiten, ob dieser Way aufs 
Garmin soll, und wenn ja welcher Garmin Typ verwendet wird. mkgmap 
wertet z.B. kein maxspeed=xxx aus. Wenn ich aber nach diesem simplem 
Schema vorgehe, dann habe ich am Ende auch alle geplanten Straßen 
kommentarlos im Garmin drin als normale Straße. Der Autor von mkgmap 
müsste also regelmäig prüfen, ob irgendjemand zu einem highway tag 
irgendwelche Zusatztags erfunden hat, die aus einem echten Highway einen 
geplanten Highway machen, oder einen Highway, der vielleicht bei den 
französischen Revolution mal benutzt worden ist. Ich bin der Meinung, 
dass die OSM Tools sich auf die Schnittstelle highway=secondary 
verlassen können müssen ohne permanent auf zusätzliche weitere Key/Value 
Paare achten zu müssen.
Eigentlich ist auch highway=construction hier nicht korrekt, da auch 
hier manche Tools vielleicht glauben könnten, es handelt sich um einen 
speziellen Typ von Weg, den sie nicht kennen und würden dann evtl. einen 
generischen Weg zeichen oder fürs Routing nutzen.
Am saubersten wäre gewesen diesen Way mit planned_highway=secondary zu 
taggen. Dann würde es keine Verwechslung mit normalen Ways geben, und 
tools die das Konzept kennen könnten trotzdem problemlos damit umgehen.

Gruß,
Thomas

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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-04-30 Diskussionsfäden Dirk-Lüder Kreie
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
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Guenther Meyer schrieb:
| Am Mittwoch 30 April 2008 schrieb Norbert Hoffmann:
| Der Prozess Idee-Planung-Bau-fertige Straße ist nunmal dynamisch. Für
mich
| muss sich das dann auch in einer Änderung des highway-values
| wiederspiegeln (sofern denn physikalisch nicht Vorhandenes überhaupt
in die
| db gehört). Du dynamisierst statt dessen die *Bedeutung* des values (und
| nennst das dann statisch).
|
| warum dann ueber das highway-tag?
| das besitzt werte wie motorway, primary, secondary,
residential, ...
| sowas wie planned oder under construction passt rein semantisch
schon gar
| nicht da rein.

warum nicht über das highway tag? Das Tag vermischt jetzt schon
gründlich politischen und physischen Status, und construction fällt eben
unter letzteres, abgesehen davon grenzt die Value construction klar
noch nicht existierende Straßen und Wege von bereits existierenden und
benutzbaren strecken ab, ohne doppelt und dreifache Prozesslogik
anwenden zu müssen. (ein highway=primary ist da, es sei denn tag X und Y
ist gesetzt, oder tag X und Y sind nur wechselseitig mit den und den
values besetzt.)

Gemäß dem on the ground-Prinzip und dem the simplest thing that could
possibly work-Prinzip ist highway=construction mit construction=art
der construction eben die gewählte Lösung.

Es ist einfach zu taggen, und eben nicht für kurzzeitige Baustellen
gedacht.

| wenn du den fortschritt verfolgst, waere die logische reihenfolge
sowas wie
| planned - under construction - finished/usable
|
| niemand wuerde aber eine fertige strasse mit highway=finished taggen!

Nein, denn die Spezifikation als motorway,trunk,...,cycleway,footway
sagt doch schon dass sie fertig ist. Warum sowas doppelt erfassen?

| construction=finished dagegen waere durchaus logisch fuer alle nutzbaren
| strassen. da man das natuerlich sinnvollerweise als default-einstellung
| festlegt, laesst man es bei allen existierenden strassen einfach weg.

Ich begreife construction hier als eine art Einschub zwischen highway
und highwaytyp.

| deswegen erscheint mir folgendes tagging-schema am sinnvollsten:
| highway = primary/secondary/residential/.
| construction = planned/under_construction/road_works/.
|
| dann liesse sich naemlich eine bestehender, eigentlich fertiger
| strassenabschnitt, der z.B. wegen erneuerung des belags fuer ein paar
wochen
| gesperrt wird, mit construction = under_construction taggen.

eine Sperrung für ein paar wochen trage ich nicht in OSM ein, dafür ist
mir das nicht statisch genug.

| oder eine laengerfristige baustelle, die zwar die benutzung der
strasse nicht
| verhindert, aber doch behinderungen mit sich bringt, taggt man
| mit construction = road_works.
| bei beiden beispielen muss das highway-tag nicht angefasst werden,
aber der
| benutzer/router/renderer weiss durch das optionale construction-tag,
wie er
| den entsprechenden abschnitt zu behandeln hat.

Die grundsätzliche Neukonstruktion sehe ich da schon von der Reparatur
abgegrenzt, und für langfristige oder grundlegende Baumaßnahmen die sich
über Monate und Jahre hinziehen sehe ich schon einen deutlichen Sinn
darin, die straße an sich komplett aus dem highway-Schema zu nehmen.
meinetwegen auch ohne highway=construction und nur construction=primary,
um bei einem Beispiel zu bleiben.

- --

Dirk-Lüder Deelkar Kreie
Bremen - 53.0952°N 8.8652°E

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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-04-30 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Mittwoch 30 April 2008 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
 warum nicht über das highway tag? Das Tag vermischt jetzt schon
 gründlich politischen und physischen Status, und construction fällt eben
 unter letzteres, abgesehen davon grenzt die Value construction klar
 noch nicht existierende Straßen und Wege von bereits existierenden und
 benutzbaren strecken ab, ohne doppelt und dreifache Prozesslogik
 anwenden zu müssen. (ein highway=primary ist da, es sei denn tag X und Y
 ist gesetzt, oder tag X und Y sind nur wechselseitig mit den und den
 values besetzt.)

das highway-tag in der form ist mir eh schon lange ein dorn im auge...
da muss man nicht noch mehr reinpacken, und es noch schwammiger machen.

 Gemäß dem on the ground-Prinzip und dem the simplest thing that could
 possibly work-Prinzip ist highway=construction mit construction=art
 der construction eben die gewählte Lösung.

das ist ansichtssache.

 Es ist einfach zu taggen, und eben nicht für kurzzeitige Baustellen
 gedacht.

mein vorschlag auch...

 | wenn du den fortschritt verfolgst, waere die logische reihenfolge

 sowas wie

 | planned - under construction - finished/usable
 |
 | niemand wuerde aber eine fertige strasse mit highway=finished taggen!

 Nein, denn die Spezifikation als motorway,trunk,...,cycleway,footway
 sagt doch schon dass sie fertig ist. Warum sowas doppelt erfassen?

genau das sag ich ja. highway ohne separates construction heisst fertig.

 | construction=finished dagegen waere durchaus logisch fuer alle nutzbaren
 | strassen. da man das natuerlich sinnvollerweise als default-einstellung
 | festlegt, laesst man es bei allen existierenden strassen einfach weg.

 Ich begreife construction hier als eine art Einschub zwischen highway
 und highwaytyp.

 | deswegen erscheint mir folgendes tagging-schema am sinnvollsten:
 | highway = primary/secondary/residential/.
 | construction = planned/under_construction/road_works/.
 |
 | dann liesse sich naemlich eine bestehender, eigentlich fertiger
 | strassenabschnitt, der z.B. wegen erneuerung des belags fuer ein paar

 wochen

 | gesperrt wird, mit construction = under_construction taggen.

 eine Sperrung für ein paar wochen trage ich nicht in OSM ein, dafür ist
 mir das nicht statisch genug.

 | oder eine laengerfristige baustelle, die zwar die benutzung der

 strasse nicht

 | verhindert, aber doch behinderungen mit sich bringt, taggt man
 | mit construction = road_works.
 | bei beiden beispielen muss das highway-tag nicht angefasst werden,

 aber der

 | benutzer/router/renderer weiss durch das optionale construction-tag,

 wie er

 | den entsprechenden abschnitt zu behandeln hat.

 Die grundsätzliche Neukonstruktion sehe ich da schon von der Reparatur
 abgegrenzt, und für langfristige oder grundlegende Baumaßnahmen die sich
 über Monate und Jahre hinziehen sehe ich schon einen deutlichen Sinn
 darin, die straße an sich komplett aus dem highway-Schema zu nehmen.
 meinetwegen auch ohne highway=construction und nur construction=primary,
 um bei einem Beispiel zu bleiben.




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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-30 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Mittwoch 30 April 2008 schrieb Thomas Hieber:
 Toni Erdmann schrieb:
  Norbert Hoffmann schrieb:
  Guenther Meyer wrote:
  sorry, aber diese herangehensweise erscheint mir unlogisch.
  ein highway=primary und was in der art construction=yes sollte das
  ganze sinnvoll beschreiben.
 
  Warum ich das für falsch halte, habe ich ja schon geschrieben:
  Wenn eine Baustelle mit highway=primary getagged würde, dann wäre
  plötzlich die Bedeutung dieses Eintrages geändert. Bisher ist
  highway=primary eine größere befahrbare Straße. Wäre construction
  ein zusätzlicher key, dann können sich plötzlich auch noch
  Schlammwüsten, Pläne in einer Schublade oder unausgegorene Ideen in
  den Köpfen einiger Leute dahinter verbergen.
 
  ... und wenn construction gesetzt ist, dann WIRD das eine entsprechende
  strasse. wenn alles fertig gebaut ist, einfach das construction flag
  entfernen, und gut is.
 
  ... und die Routingprogramme müssen wissen, dass highway=primary nicht
  immer zum Routing herangezogen werden darf (und so weiter und so fort).
  Wenn es (noch) keine Straße ist, dann halte ich es für Unsinn es als
  Straße zu taggen und noch Ausnahmekeys zu erfinden.
 
  Dem kann ich nur zustimmen.Was erwarten wir denn von einem
  Routingprogramm?
  -- das auf einem u.U. schwachbrüstigem Endgerät a la Handy, PDA
  möglichst schnell zu einem Ergebniss kommt, das natürlich auch
  noch korrekt sein soll.
 
  D.h. für mich: macht die Entscheidung, ob eine Straße benutzbar ist
  nicht von zu vielen Tags abhängig.
 
  highway=primary + construction=xxx + start_date= + ...
 
  ist für die Performance eines Routingprogrammes schlechter als
 
  highway=construction + ein Mapper der das ändert, wenn die Straße
 fertig ist
 
  nur, um mal zwei extreme Beispiele zu nennen.
 
  die renderer muessens dann halt auch entsprechend darstellen.
 
  Sowieso, aber da gibts nicht die Performanceprobleme, denn die laufen
  meist auf PCs, oder?
 
  Und das würden sie auch tun, wenn du nicht eine andere als die schon
  genutzte Methode Baustellen zu kennzeichnen verwenden würdest.
 
  Derzeit gibt's eine Methode:
 
  highway=construction + construction=secondary   z.B.
 
  und die funzt.

 Ich finde die aktuelle Methode (highway=construction +
 construction=secondary) vielleicht nicht optimal, aber auf jeden Fall
 besser als die idee mit highway=secondary + construction=...
 Der Grund ist für mich einfach die Grundidee hinter diesem ganzen Tag
 Value Thema. Normalerweise müssen OSM Tools nur die Tags / Values
 auswerten die sie auch verwenden - also z.B. mkgmap such gezielt nach
 bestimmten highway=xxx Tags um daraus abzuleiten, ob dieser Way aufs
 Garmin soll, und wenn ja welcher Garmin Typ verwendet wird. mkgmap
 wertet z.B. kein maxspeed=xxx aus. Wenn ich aber nach diesem simplem
 Schema vorgehe, dann habe ich am Ende auch alle geplanten Straßen
 kommentarlos im Garmin drin als normale Straße.
naja, aber eine strasse im bau ist durchaus (entsprechend markiert) sinnvoll. 
in real ist da ja auch was zu sehen...

 Der Autor von mkgmap 
 müsste also regelmäig prüfen, ob irgendjemand zu einem highway tag
 irgendwelche Zusatztags erfunden hat, die aus einem echten Highway einen
 geplanten Highway machen, oder einen Highway, der vielleicht bei den
 französischen Revolution mal benutzt worden ist.
drum versuchen wir ja, uns auf ein tag zu einigen.

 Ich bin der Meinung, 
 dass die OSM Tools sich auf die Schnittstelle highway=secondary
 verlassen können müssen ohne permanent auf zusätzliche weitere Key/Value
 Paare achten zu müssen.
das kommt immer auf das jweilige tool an.
ein router zum beispiel muss je nach fortbewegungsart auch tags fuer 
hoehen/breiten/geschwindigkeits-limits verarbeiten. oder access-restrictions.
das sind in der summe wesentlich mehr als die paar construction dinger...


 Eigentlich ist auch highway=construction hier nicht korrekt, da auch
 hier manche Tools vielleicht glauben könnten, es handelt sich um einen
 speziellen Typ von Weg, den sie nicht kennen und würden dann evtl. einen
 generischen Weg zeichen oder fürs Routing nutzen.
richtig. genau deswegen der andere vorschlag.

 Am saubersten wäre gewesen diesen Way mit planned_highway=secondary zu
 taggen. Dann würde es keine Verwechslung mit normalen Ways geben, und
 tools die das Konzept kennen könnten trotzdem problemlos damit umgehen.

finde ich nicht gut. dann brauchts solche keys auch fuer eisenbahnen, fuer im 
bau befindliche objekte usw.
das machts dann von der performance und struktur noch schwieriger.
ein construction key koennte all das abdecken, und ist wesentlich einfacher zu 
handeln.



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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-04-30 Diskussionsfäden Norbert Hoffmann
Guenther Meyer wrote:

das highway-tag in der form ist mir eh schon lange ein dorn im auge...
da muss man nicht noch mehr reinpacken, und es noch schwammiger machen.

Schwammig wird der highway-tag, wenn man zusätzlich noch andere tags
auspressen muss um seine Bedeutung zu ermitteln.

Norbert
(Dass der Name highway für alle Arten von Tracks nicht glücklich ist, sei
unbenommen.)


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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet! )

2008-04-30 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Mittwoch 30 April 2008 schrieb Norbert Hoffmann:
 Schwammig wird der highway-tag, wenn man zusätzlich noch andere tags
 auspressen muss um seine Bedeutung zu ermitteln.

du wirst nie alles in ein einzelnes tag pressen koennen, und damit was 
eindeutiges beschreiben. das geht nicht.

schwammig ist das ding per definiton, wenn man da ueberhaupt von definition 
sprechen kann.
eine vermischung von beschaffenheit, administrativer zugehoerigkeit, breite, 
verkehrsregelung, usw.
und letzendlich taggt doch wieder jeder dieselbe strasse anders.

 Norbert
 (Dass der Name highway für alle Arten von Tracks nicht glücklich ist, sei
 unbenommen.)

highway = autobahn kommt aus dem amerikanischen, im britischen stehts auch 
fuer andere strassen. drum klingt das fuer uns vielleicht etwas komisch.
aber darum gehts gar nicht.




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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-29 Diskussionsfäden Gerald.Oppen
Jochen Topf schrieb:
 PS: Das Konversionsgebiet Knielingen-Nord kann ich mir demnächst mal 
 vornehmen. Wie markiert man Straßen im Bau?  Gibt's schon Infos über 
 die Straßennamen dort?
 

 Mit highway=construction kannste Straßen als im Bau kennzeichnen.
   

Das ist so Murks!
Der Strassentyp steht in der Regel schon mit der ersten Planung fest.
So wurden mir schon einige meiner Einträge für in Bau oder Planung 
befindlichen Strassen wieder überschrieben
und damit in meinen sämtlichen verwendeten Anwendungen wieder unsichtbar 
gemacht die ich bereits in der Praxis
verwende- auch um bei diversen baupolitischen Entscheidungsträgern zu 
zeigen was mit OSM geht!
Mit highway=construction wird der Vorteil von OSM die aktuellen 
(Planungs-)Zustände wiederzugeben zu nichte gemacht.

Meiner Meinung nach muss construction ein Flag sein - Vorzugsweise mit 
einem Wert für In Plannung
und In Bau der dann den Renderer anweisst die Strasse gestrichelt  
bzw. transparent darzustellen wie
man es von den Strassenkarten kennt.
Ist ja schliesslich auch eine wertvolle Info wenn  man daraus erkennen 
kann das mit Baustellenverkehr,
verschmutzer Fahrbahn, kurzfristigen Änderungen der Verkehrsführungen, 
Sperrungen etc. rechnen muss.

Gruss
Garry




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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-29 Diskussionsfäden Andreas Jacob
Am Dienstag, 29. April 2008 20:34:18 schrieb Gerald.Oppen:

 Meiner Meinung nach muss construction ein Flag sein - Vorzugsweise mit
 einem Wert für In Plannung
 und In Bau der dann den Renderer anweisst die Strasse gestrichelt
 bzw. transparent darzustellen wie
 man es von den Strassenkarten kennt.
 Ist ja schliesslich auch eine wertvolle Info wenn  man daraus erkennen
 kann das mit Baustellenverkehr,
 verschmutzer Fahrbahn, kurzfristigen Änderungen der Verkehrsführungen,
 Sperrungen etc. rechnen muss.

Klingt in meinen Augen sehr plausibel!

[x] dafür!

Gruß Andreas

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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-29 Diskussionsfäden Jochen Topf
On Tue, Apr 29, 2008 at 08:34:18PM +0200, Gerald.Oppen wrote:
 Jochen Topf schrieb:
 PS: Das Konversionsgebiet Knielingen-Nord kann ich mir demnächst mal  
 vornehmen. Wie markiert man Straßen im Bau?  Gibt's schon Infos 
 über die Straßennamen dort?
 

 Mit highway=construction kannste Straßen als im Bau kennzeichnen.
   

 Das ist so Murks!
 Der Strassentyp steht in der Regel schon mit der ersten Planung fest.
 So wurden mir schon einige meiner Einträge für in Bau oder Planung  
 befindlichen Strassen wieder überschrieben
 und damit in meinen sämtlichen verwendeten Anwendungen wieder unsichtbar  
 gemacht die ich bereits in der Praxis
 verwende- auch um bei diversen baupolitischen Entscheidungsträgern zu  
 zeigen was mit OSM geht!
 Mit highway=construction wird der Vorteil von OSM die aktuellen  
 (Planungs-)Zustände wiederzugeben zu nichte gemacht.

 Meiner Meinung nach muss construction ein Flag sein - Vorzugsweise mit  
 einem Wert für In Plannung
 und In Bau der dann den Renderer anweisst die Strasse gestrichelt   
 bzw. transparent darzustellen wie
 man es von den Strassenkarten kennt.
 Ist ja schliesslich auch eine wertvolle Info wenn  man daraus erkennen  
 kann das mit Baustellenverkehr,
 verschmutzer Fahrbahn, kurzfristigen Änderungen der Verkehrsführungen,  
 Sperrungen etc. rechnen muss.

Ich stimme Dir in der Sache voll zu. Ich habe lediglich wiedergegeben, was
der derzeitige Stand bei OSM ist. highway=construction ist im Wiki
dokumentiert und wird auch gerendert. Darfst das gerne ändern. :-)

Jochen
-- 
Jochen Topf  [EMAIL PROTECTED]  http://www.remote.org/jochen/  +49-721-388298


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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-29 Diskussionsfäden Norbert Hoffmann
Gerald.Oppen wrote:

Das ist so Murks!
Der Strassentyp steht in der Regel schon mit der ersten Planung fest.
So wurden mir schon einige meiner Einträge für in Bau oder Planung 
befindlichen Strassen wieder überschrieben
und damit in meinen sämtlichen verwendeten Anwendungen wieder unsichtbar 
gemacht die ich bereits in der Praxis
verwende- auch um bei diversen baupolitischen Entscheidungsträgern zu 
zeigen was mit OSM geht!
Mit highway=construction wird der Vorteil von OSM die aktuellen 
(Planungs-)Zustände wiederzugeben zu nichte gemacht.

Zu highway=construction gehört deshalb ja auch construction=primary
bzw. das Zutreffende.

Meiner Meinung nach muss construction ein Flag sein - Vorzugsweise mit 
einem Wert für In Plannung
und In Bau der dann den Renderer anweisst die Strasse gestrichelt  
bzw. transparent darzustellen wie

Wenn eine Baustelle mit highway=primary getagged würde, dann wäre
plötzlich die Bedeutung dieses Eintrages geändert. Bisher ist
highway=primary eine größere befahrbare Straße. Wäre construction ein
zusätzlicher key, dann können sich plötzlich auch noch Schlammwüsten, Pläne
in einer Schublade oder unausgegorene Ideen in den Köpfen einiger Leute
dahinter verbergen.

Norbert


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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-29 Diskussionsfäden Guenther Meyer
Am Dienstag 29 April 2008 schrieb Norbert Hoffmann:
 Gerald.Oppen wrote:
 Das ist so Murks!
 Der Strassentyp steht in der Regel schon mit der ersten Planung fest.
 So wurden mir schon einige meiner Einträge für in Bau oder Planung
 befindlichen Strassen wieder überschrieben
 und damit in meinen sämtlichen verwendeten Anwendungen wieder unsichtbar
 gemacht die ich bereits in der Praxis
 verwende- auch um bei diversen baupolitischen Entscheidungsträgern zu
 zeigen was mit OSM geht!
 Mit highway=construction wird der Vorteil von OSM die aktuellen
 (Planungs-)Zustände wiederzugeben zu nichte gemacht.

 Zu highway=construction gehört deshalb ja auch construction=primary
 bzw. das Zutreffende.

sorry, aber diese herangehensweise erscheint mir unlogisch.
ein highway=primary und was in der art construction=yes sollte das ganze 
sinnvoll beschreiben.

 Meiner Meinung nach muss construction ein Flag sein - Vorzugsweise mit
 einem Wert für In Plannung
 und In Bau der dann den Renderer anweisst die Strasse gestrichelt
 bzw. transparent darzustellen wie

ganz genau!

 Wenn eine Baustelle mit highway=primary getagged würde, dann wäre
 plötzlich die Bedeutung dieses Eintrages geändert. Bisher ist
 highway=primary eine größere befahrbare Straße. Wäre construction ein
 zusätzlicher key, dann können sich plötzlich auch noch Schlammwüsten, Pläne
 in einer Schublade oder unausgegorene Ideen in den Köpfen einiger Leute
 dahinter verbergen.

... und wenn construction gesetzt ist, dann WIRD das eine entsprechende 
strasse. wenn alles fertig gebaut ist, einfach das construction flag 
entfernen, und gut is.
die renderer muessens dann halt auch entsprechend darstellen.


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Re: [Talk-de] [KA-Geo] Strassen in Bau (highway = construction ist ungeeignet!)

2008-04-29 Diskussionsfäden Norbert Hoffmann
Guenther Meyer wrote:

sorry, aber diese herangehensweise erscheint mir unlogisch.
ein highway=primary und was in der art construction=yes sollte das ganze 
sinnvoll beschreiben.

Warum ich das für falsch halte, habe ich ja schon geschrieben:

 Wenn eine Baustelle mit highway=primary getagged würde, dann wäre
 plötzlich die Bedeutung dieses Eintrages geändert. Bisher ist
 highway=primary eine größere befahrbare Straße. Wäre construction ein
 zusätzlicher key, dann können sich plötzlich auch noch Schlammwüsten, Pläne
 in einer Schublade oder unausgegorene Ideen in den Köpfen einiger Leute
 dahinter verbergen.

... und wenn construction gesetzt ist, dann WIRD das eine entsprechende 
strasse. wenn alles fertig gebaut ist, einfach das construction flag 
entfernen, und gut is.

... und die Routingprogramme müssen wissen, dass highway=primary nicht
immer zum Routing herangezogen werden darf (und so weiter und so fort).
Wenn es (noch) keine Straße ist, dann halte ich es für Unsinn es als Straße
zu taggen und noch Ausnahmekeys zu erfinden.

die renderer muessens dann halt auch entsprechend darstellen.

Und das würden sie auch tun, wenn du nicht eine andere als die schon
genutzte Methode Baustellen zu kennzeichnen verwenden würdest.
 
Norbert


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