[Talk-es] Artículo: Why OpenStreetMap is in serious trouble
https://blog.emacsen.net/blog/2018/02/16/osm-is-in-trouble/ ¿Que opináis de este artículo? En algunas cosas no estoy de acuerdo, pienso que OpenStreetMap no es un producto comercial, tal vez algunas cosas podrían mejorar, es cierto que en Nominatim a veces tengo que hacer búsquedas de distintas formas hasta que encuentro lo que busco, otras páginas de mapas tienen mejores buscadores, pero es que el objetivo de OpenStreetMap no es satisfacer las necesidades de clientes, sino generar un mapa del mundo abierto. Aunque en otras cosas si que estoy de acuerdo, las importaciones son difíciles y es bastante complicado combatir el vandalismo. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Propuesta de cambios en la normalización para las vías interurbanas
Me parece una iniciativa genial, porque la verdad que habían carreteras "Trunk" en un estado bastante lamentable. En general lo veo todo bien, pero tengo una pregunta, con "enlaces a distinto/mismo nivel", ¿te refieres a cruces a distinto/mismo nivel? Así lo he entendido yo, pienso que la gente entenderá mejor la palabra cruces, por lo menos a mí la palabra enlace me sugiere incorporación a autovía. Un saludo. El 02/05/16 a les 14:00, talk-es-requ...@openstreetmap.org ha escrit: Después de un proceso de debate con parte de la comunidad OSM de España vía Telegram y de la necesidad de reformulación de la Normalización de vías interurbanas os presento como quedaría en la wiki. Es un apartado de la wiki que además de expresar las diversas categorías de la normalización basada más en ser física que administrativa también tiene en cuenta las diversas planificaciones de las administraciones que tienen competencias en carreteras, desde gobiernos autonómicos a consejos insulares, algunas vías de los cuales son modernas y por lo tanto pueden cumplir con categorías físicas más importantes que las que les da una clasificación administrativa. El texto está abierto a debate, es inclusivo y requerirá de la participación activa de la comunnidad ya que se se tienen en cuenta casos específicos para determinados lugares con determinados usos (a más uso más importancia ergo más categoría). Esperemos que esta nueva normalización haga que nuestros mapas sean más reales y más útiles si cabe. La dirección para consultarla es http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Yopaseopor y en un futuro ocupará el apartado de vías interubanas y de comunidades autónomas de http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Normalizaci%C3%B3n ¿Qué opinais? ¿Cómo lo veis? ¿Qué mejoraríais? Salud y Normalización Yopaseopor ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] Nominatim debería ser más flexible
Hace un rato he hecho estas búsquedas: - Calle san roNque, paiporta (con falta de ortografía por descuido): no me encuentra nada por la falta, vale, de acuerdo. - Calle san roque, paiporta: no me encuentra nada. ¡Pues vaya! - Calle de san roque, paiporta: ¡premio! ¡Que tiquismiquis! jeje. Tienes que poner la calle con precisión milimétrica. Cuando alguien busca una calle no suele conocer el nombre con tanta exactitud y esto irrita un pelín :-), ya me ha pasado varias veces que no he encontrado calles, siendo que estaban en OSM. ¿Como podemos pedir que Nominatim sea más flexible, que no requiera búsquedas tan precisas? Y tampoco estaría mal que corrigiera faltas de ortografía, vale, debemos escribir bien, pero es que a veces se hacen por descuido. Muchas gracias. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] Obtener el sentido de las calles
Hola, muy buenas. Hace poco he estado mapeando pueblos pequeños que hasta ahora no estaban, como Caudete de las Fuentes o Losa del Obispo, gracias a la inestimable ayuda de JOSM con la capa de Catastro. Ahora estaría bien poner el sentido de las calles. ¿Hay alguna fuente de datos de donde lo pueda obtener y que sea válida para OSM? ¿Se pueden usar los mapas de Bing? Muchas gracias. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
¡Efectivamente! Por eso la rotonda estaba mal definida, porque por ahí pueden circular bicicletas y peatones. Ya la he arreglado, he puesto como motorway_link exclusivamente los tramos que van hacia la autovía o salen de ella. También he reparado algunas rotondas por la zona que estaban mal. El 21/04/15 a les 20:28, talk-es-requ...@openstreetmap.org ha escrit: Date: Tue, 21 Apr 2015 20:27:58 +0200 From: Juan Antonio Pellicer Alcaraz juanpelli...@gmail.com To: Discusión en Español de OpenStreetMap talk-es@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: CAGy=_g9gmbfpbk4aq-edu-s_oxpnk5ays6lic8_edha+smw...@mail.gmail.com Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Yo tengo entendido que solo se debe etiquetar como highway=motorway_link los tramos de acceso o salida de autovía que se usan exclusivamente para eso y que tienen las mismas restricciones de tráfico que esta, es decir, por donde no pueden circular peatones, bicis o ciclomotores. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway_link Link roads between different highways types[editar http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=Tag:highway%3Dmotorway_linkaction=editsection=6 ] If a road leads from a motorway to a non-motorway, *only the portion that solely carries traffic to or from the motorway should be tagged as motorway_link*. Any other roads used to connect the motorway to a non-motorway, which can also be used by non-motorway traffic, should be tagged as something less than motorway_link, usually the *_link of the non-motorway. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
Ahh, pues es buena idea lo de bicycle=yes aunque también convendría poner pedestrian=yes. Lo probaré a ver si funciona. Muchas gracias. talk-es-requ...@openstreetmap.org wrote: Envíe los mensajes para la lista Talk-es a talk-es@openstreetmap.org Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto help en el asunto (subject) o en el cuerpo a: talk-es-requ...@openstreetmap.org Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a: talk-es-ow...@openstreetmap.org Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor, edite la linea del asunto (subject) para que el texto sea mas especifico que: Re: Contents of Talk-es digest Además, por favor, incluya en la respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está respondiendo. Asuntos del día: 1. Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Manuel lladosa) 2. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Carlos Dávila) 3. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Alejandro S.) -- Message: 1 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:11:05 +0200 From: Manuel lladosa manolo...@gmail.com To: talk-es@openstreetmap.org Subject: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 55314cb9.7000...@gmail.com Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? -- Message: 2 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:26:52 +0200 From: Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es To: Discusión en Español de OpenStreetMap talk-es@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 5531506c.8050...@orangecorreo.es Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió: Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España
Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
He estado repasando la documentación sobre rotondas: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:junction=roundabout Resulta que esa rotonda está mal definida, aunque acceda una salida de autovía la rotonda NO debe ser autovía. Tag the way(s) with highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway=*, the same as the connecting roads. If there are several roads of different importance connecting to the roundabout, you should usually use the one with the greatest importance, THAT DOES NOT BEGIN/END AT THE ROUNDABOUT. Como la salida de autovía termina en la rotonda ésta no debe ser etiquetada como autovía, sino como la siguiente carretera de mayor categoria, en este ejemplo highway=unclassified Tengamos eso claro, la rotonda donde llegue/salga un enlace de autovía NO debe ser autovía. Ale, a arreglar toca, espero que haya muchas así. El 18/04/15 a les 19:40, Manuel Lladosa ha escrit: Ahh, pues es buena idea lo de bicycle=yes aunque también convendría poner pedestrian=yes. Lo probaré a ver si funciona. Muchas gracias. talk-es-requ...@openstreetmap.org wrote: Envíe los mensajes para la lista Talk-es a talk-es@openstreetmap.org Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto help en el asunto (subject) o en el cuerpo a: talk-es-requ...@openstreetmap.org Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a: talk-es-ow...@openstreetmap.org Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor, edite la linea del asunto (subject) para que el texto sea mas especifico que: Re: Contents of Talk-es digest Además, por favor, incluya en la respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está respondiendo. Asuntos del día: 1. Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Manuel lladosa) 2. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Carlos Dávila) 3. Re: Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici (Alejandro S.) -- Message: 1 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:11:05 +0200 From: Manuel lladosa manolo...@gmail.com To: talk-es@openstreetmap.org Subject: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 55314cb9.7000...@gmail.com Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? -- Message: 2 Date: Fri, 17 Apr 2015 20:26:52 +0200 From: Carlos Dávila cdavi...@orangecorreo.es To: Discusión en Español de OpenStreetMap talk-es@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici Message-ID: 5531506c.8050...@orangecorreo.es Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed El 17/04/15 a las 20:11, Manuel lladosa escribió: Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay
[Talk-es] Problema con rotondas de salida de autovía en rutas con bici
Este no es un problema de OSM en sí , es un problema de la mayoría de los servicios de enrutamiento que usan OSM. Tomemos por ejemplo esta rotonda: http://www.openstreetmap.org/way/9553 En ella se cruzan varios caminos y la salida de la autovía hacia Montesa, un pequeño pueblo de la provincia de Valencia (que tiene un castillo interesante, por cierto). Por esa rotonda apenas hay tráfico, una bici puede pasar sin ningún riesgo. Está definida como enlace de autovía (motorway_link) porque en OSM existe el acuerdo de que una rotonda se define con el tipo de vía de la carretera más importante de las que acceden a ella. Por tanto, esa rotonda está correctamente definida. El problema es que la gran mayoría de servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) la consideran autovía y no hacen pasar las rutas con bici por ahí, haciendo que las rutas no sean de calidad. Yo he conseguido solucionarlo gracias al servicio BRouter http://brouter.de/brouter-web/ , porque se puede personalizar y hacer que las rutas en bici pasen por la vias highway=motorway_link and junction=roundabout Esto es un auténtico problemón, por culpa de esto los servicios de enrutamiento no hacen rutas de calidad con bici o andando, a pesar que yo lo he solucionado con BRouter. No se como será en otros paises, pero en España pienso que en TODAS las rotondas de este tipo se puede circular con bici o andando, otra cosa es que haya más o menos tráfico. En resumen, ¿pensáis que deberíamos sugerir a los servicios de enrutamiento (GraphHopper, MapQuest, Osmand, etc.) que hicieran pasar las rutas en bici y a pie por este tipo de rotondas? ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] OSM y metro
Hola J. Yáñez, ¡¡bienvenido a OpenStreetMap!! Yo hace poco también era novato y cada vez me gusta más este proyecto, poco a poco, van habiendo zonas mapeadas con un detalle increíble. Antes de nada, hay que cambiar el chip. OpenStreetMap no es una página de mapas clásica, sino que es un proyecto colaborativo donde las personas contribuimos a que las zonas esten mapeadas cada vez con más detalles. Lo que quiero decir, que no todo está en la web http://www.openstreetmap.org sino que hay un montón de webs y servicios alrededor que usan datos de OpenStreetMap (en adelante, OSM). Por ejemplo, la página de EMT Valencia usa datos de OSM, y por lo que estoy viendo ahora, parece que se pueden planificar rutas de bus y metro. Así que esto responde en parte a tu pregunta. Luego, también hay por ahí planificadores de ruta muy interesantes: - GrapHooper: https://graphhopper.com/maps/ Muy bueno para rutas de bici y andando. Me encanta el gráfico que hace con el perfil de altitud. - OSRM: http://map.project-osrm.org/ Va muy bien para rutas de coche. En resumen, no veas OSM como una página con las funcionalidades completas, sino como un proyecto colaborativo donde algunas personas contribuyen mapeando zonas, otras crean planificadores de coche, bici, bus, metro, etc. otros incluso hacen una web para ver edificios en 3D. Algunas cosas serán más incómodas pero otras son mucho mejores. ¡Bienvenido! El 21/03/15 a les 13:00, talk-es-requ...@openstreetmap.org ha escrit: Envíe los mensajes para la lista Talk-es a talk-es@openstreetmap.org Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto help en el asunto (subject) o en el cuerpo a: talk-es-requ...@openstreetmap.org Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a: talk-es-ow...@openstreetmap.org Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor, edite la linea del asunto (subject) para que el texto sea mas especifico que: Re: Contents of Talk-es digest Además, por favor, incluya en la respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está respondiendo. Asuntos del día: 1. OSM y metro (J. Yáñez) -- Message: 1 Date: Fri, 20 Mar 2015 19:29:15 +0100 From: J. Yáñez inf...@openaliasbox.org To: talk-es@openstreetmap.org Subject: [Talk-es] OSM y metro Message-ID: c25aec4aab4763411f151de6e611e...@openmailbox.org Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Este es mi primer mensaje a esta lista, así que ante todo hola a todos. Estoy empezando a conocer esto de Openstreemap y de momento ando un poco perdido, per oespero contribuír con algo útil al proyecto en cuanto empiece a hacerme con este tinglado. De momento tengo un problema, o más bien una duda. Ni en la web ni en la aplicación Osmand parece haber una forma de calcular rutas en metro y otros transportes públicos, sólo parece poderse hacer para rutas en vehículos a motos, bicicleta y a pie. ¿Estoy en lo cierto o simplemente no he sabido encontrarlo? A mí también me gusta salir en bici, y en absoluto menosprecio la posibilidad de planear rutas en bici, pero sinceramente creo que para el usuario medio es mucho más importante poder buscar rutas en transporte público. ¿Hay que instalar algún complemento o simplemente estoy tonto y no he dado con la opción que permite esto que digo? Otra cosa sobre Osmand. ¿Hay alguna forma de que al buscar una dirección no se nos envíe e esa pantalla en la que hay que introducir por una parte el país, por otra la ciudad, por otra la calle y por otra el número de la calle? La verdad es que me parece de lo más torpe y farragoso. Lo suyo es que funcione como las aplicaciones de Gmaps o Here y que uno si está, por ejemplo, en el mapa de Valencia, ponga Blasco Ibáñez 62 y se le muestre directamente el resultado de la Avenida de Blasco Ibáñez nº 62 de Valencia capital. Eso es así y no tiene remedio o quizá también mi novatez me está haciendo ir por el camino enrevesado? Gracias y saludos. -- Subject: Pié de página del digest ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es -- Fin de Resumen de Talk-es, Vol 98, Envío 15 ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
[Talk-es] ¿Puede el mapa estar creciendo demasiado?
He estado investigando y me he respondido yo mismo la pregunta, pero de todas formas lo expongo por si alguien ha tenido mi misma preocupación. He visto por ahí algún proyecto para incluir pasos de cebra, semáforos, señales de Stop e incluso contenedores de basura, me preocupaba que el mapa empezara a crecer sin parar y requiriera cantidades desorbitadas de espacio de almacenamiento. OSM se financia con donaciones y me preocupaba que no pudiera asumir el gasto. Pero me he respondido a mi mismo. He visto que el mapa completo ocupa 37 GB y han habido 947 MB de modificaciones esta semana. La verdad que es poco espacio, no creo que los servidores de OSM estén demasiado saturados, al menos en lo que a almacenamiento se refiere. De todas formas pienso que hay que intentar ahorrar espacio. La realidad es infinita, por tanto, almacenar la realidad en su totalidad requiere un espacio infinito. Así que es necesario hacer una aproximación a la realidad (por ejemplo, el sonido digital no es real, es una aproximación a la realidad). Hace un tiempo vi que un amigo trazaba las curvas de las carreteras al milímetro, poniendo muchísimos puntos, le recomendé que usara muchos menos puntos. Y sigo pensando lo mismo, a pesar de que el mapa ocupe sólo 37 GB. Pienso que no hay que derrochar espacio, hay que trazar las curvas con el mínimo de puntos necesarios para una representación aceptable. Si no se hace así, el mapa tal vez si que empezaría a requerir una cantidad de espacio preocupante. En resumen, pienso que el mapa debe ofrecer información completa pero hay que ir con cuidado de no pasarse, teniendo en cuenta que representar la realidad en su totalidad es imposible. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Resumen de Talk-es, Vol 90, Envío 4
Muy buena idea. Yo desde hace algunos meses estoy metiendo fuentes de los pueblos de la provincia de Valencia, por las zonas que suelo ir en bici, como por ejemplo la via verde de ojos negros. El 04/07/14 14:00, talk-es-requ...@openstreetmap.org ha escrit: Envíe los mensajes para la lista Talk-es a talk-es@openstreetmap.org Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto help en el asunto (subject) o en el cuerpo a: talk-es-requ...@openstreetmap.org Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a: talk-es-ow...@openstreetmap.org Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor, edite la linea del asunto (subject) para que el texto sea mas especifico que: Re: Contents of Talk-es digest Además, por favor, incluya en la respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está respondiendo. Asuntos del día: 1. Añade una fuente (Óscar Zorrilla Alonso) 2. Re: Añade una fuente (José Luis Domingo López) 3. Re: Añade una fuente (Óscar Zorrilla Alonso) 4. Re: Añade una fuente (Almorca) -- Message: 1 Date: Thu, 3 Jul 2014 19:18:47 +0200 From: Óscar Zorrilla Alonso oscar_zorri...@hotmail.com To: talk-es@openstreetmap.org Subject: [Talk-es] Añade una fuente Message-ID: dub405-eas3979775fa431de897a01cf2e1...@phx.gbl Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Hola a todos, Como en teoría ha comenzado el verano creo que es la ocasión propicia para añadir fuentes de agua potable en OSM. Por ello hemos lanzado una nueva campaña: http://www.openstreetmap.es/2014/07/03/anade-una-fuente/ Aparte que la diéseis a conocer en redes sociales estaría bien intentar involucrar a ayuntamientos o compañías de agua para que colaboren cediéndonos la ubicación de ellas. ¿Que os parece la idea? ¿Sugerencias? Un saludo Óscar Zorrilla Alonso (@oscarzor) -- Message: 2 Date: Thu, 3 Jul 2014 20:09:32 +0200 From: José Luis Domingo López openstreetm...@24x7linux.com To: talk-es@openstreetmap.org Subject: Re: [Talk-es] Añade una fuente Message-ID: 20140703180931.ga4...@pc-asus.24x7linux.com Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-1 El jueves día 03 de julio de 2014, a las 19:18:47 +0200, Óscar Zorrilla Alonso escribió: Hola a todos, Como en teoría ha comenzado el verano creo que es la ocasión propicia para añadir fuentes de agua potable en OSM. Por ello hemos lanzado una nueva campaña: http://www.openstreetmap.es/2014/07/03/anade-una-fuente/ Aparte que la diéseis a conocer en redes sociales estaría bien intentar involucrar a ayuntamientos o compañías de agua para que colaboren cediéndonos la ubicación de ellas. ¿Que os parece la idea? ¿Sugerencias? Paciencia. Yo metí en OSM muchas de las fuentes que surgieron o ya existían a lo largo del anillo ciclista de Madrid y la Casa de Campo. Por desgracia, hay mucho HP suelto por el mundo, y de aquellas sólo quedan operativas un puñado (el Ayuntamiento, comprensiblemente, se hartó de sustituir grifos, algunos sin exagerar todas las semanas). Así que paciencia para meter los datos Y mantenerlos al día. ¿Cómo se etiquetaría una fuente que está fuera de servicio por vandalismo? ¿Se añade algún tag para indicarlo, o se borra el objeto a la espera de que vuelva a estar operativa? También relacionado, tengo metidas unos cuantos manantiales en la sierra de Madrid (natural=spring, si no recuerdo mal). Aquí se puede indicar en el comment (hablo de memoria) lo que sea menester (seca en verano, no potable, más refrescante que una cerveza con limón), y también resulta de muchísima utilidad para senderistas y ciclistas. Un saludo. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Cómo mapear barrios y zonas dentro de un municipio
No responde nadie, y yo no tengo suficiente experiencia para poder responderte. Simplemente te puedo decir que estoy observando los barrios de Valencia, donde yo vivo, y todos tienen la etiqueta place=suburb, y luego está marcado el contorno del barrio con un área con la etiqueta landuse=residential, pero nada más. En otras zonas he visto que está de forma parecida, así que supongo que debe ser la forma correcta. A ver si alguien con más experiencia te pudiera ofrecer mejor ayuda. Un saludo. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Routing.- Exportar en gpx una ruta dibujada
Las opciones que han indicado los compañeros son válidas. Yo añadiré una más: Utilizo en Ubuntu Linux un programa que se llama Viking, creo que también está para Windows. Con este programa se pueden dibujar y editar rutas, poniendo por debajo mapas de OSM, imágenes aéreas de Bing u otras imágenes. Se traza de dibujar la ruta punto a punto, puede resultar bastante tedioso, pero así haces exactamente la ruta que quieres. Una vez hecha la ruta la puedes guardar como GPX. Yo lo suelo usar bastante para la bici, luego puedes cargar la ruta en el móvil usando OruxMaps, por ejemplo. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Presentación y comentario sobre rutas ciclistas (yopaseopor)
Mantendré la ruta en state:proposed unos cuantos días, y si no me dicen nada de la Generalitat Valencia la quitaré de aquí y la subiré a Wikiloc. Por otra parte, estoy poniendo en OSM una cosa realmente útil para ciclistas: fuentes de agua. Es increíble lo difícil que resulta encontrar una fuente, y en cualquier lado, ya sea en Valencia, en Cantabria o en Asturias. No quiero pensar mal, pero parece que quieran matarnos de sed a los ciclistas. Es muy cómodo coger el móvil, con la aplicación OsmAnd por ejemplo, y darle a buscar fuentes. Para mi, lo más útil que he encontrado en OSM. Un saludo. Le estoy cogiendo el gusto a OSM. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Presentación y comentario sobre rutas ciclistas (yopaseopor)
Bueno, lo que voy a hacer es marcar la ruta como propuesta (aparece marcada con líneas discontínuas). Técnicamente es cierto, he contactado con la administración para proponer la ruta, aunque no se si me harán mucho caso, ya que lo he hecho a través de un formulario web, es que soy muy perro para estos asuntos. Además, pienso que para que una ruta sea real, no es necesario que la deba mantener la administración, basta con que esté publicada en algún sitio y que tenga una mínima señalización, tampoco hace falta mucha. Si en un tiempo no me dicen nada la borraré. Eso sí, antes me guardaré el GPX que es muy útil. Al menos me alegro de ver que gracias a los caminos que he trazado, el programa OsmAnd me hace una ruta de Montesa a Moixent de tan sólo 15 km, antes eso era imposible. Bueno, a ver si consigo difundir la ruta. Es muy útil, une pueblos incomunicados para la bici por la autovía. Un saludo y gracias por todos vuestros comentarios. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
Re: [Talk-es] Presentación y comentario sobre rutas ciclistas
Ya hace tiempo que tengo subida a Wikiloc la ruta que ha sido la base de ésta: http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=5244456 Pero pensé que además de los usuarios de Wikiloc también sería útil para los de OSM. Entiendo que las rutas inventadas podrían llegar a ser un problema en OSM, ya sea porque no se hayan verificado o porque hayan tantas rutas parecidas que el mapa se llenaría de líneas que no habría por donde coger. Pero es que en este caso concreto, el mapa de España está prácticamente vacío. Y esta ruta ha sido verificada por mí, la he realizado personalmente. Simplemente es necesario una bici de montaña, porque hay caminos de tierra, y algunos túneles se inundan si llueve. Todo esto está en las notas de la ruta. En fin, pienso que en un mapa tan vacío es necesaria esta ruta, que vertebra el territorio comunicando poblaciones importantes, a pesar de no ser una realidad, de momento. Es una ruta verificada y adecuada. Sin esta ruta, las poblaciones que atraviesa la autovía están incomunicadas para las bicis. Intentaré comunicar con la administración. La verdad que estaría bien que la señalizaran y que arreglaran los túneles. PD: Aún no manejo bien las listas, no sé si este mensaje llegará a la lista o sólo a tí. ___ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
