Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes

2010-09-06 Par sujet Vincent Pottier

On 06/09/2010 21:47, Jocelyn Jaubert wrote:

Le 6 septembre 2010, Art Penteur a écrit :
   

Le 6 septembre 2010 11:17, Marc SIBERT  a écrit :

 

Serait-il possible d'avoir :

   
 

Les ways ayant des oneways != "yes" ^ "true" ^ "1" afin de les
corriger.

   

   Contre-exemple : l'A680 est a double-sens.
 

Je me demande si il ne faudrait pas taguer oneway=no quand même dans ce
cas.

C'est juste pour éviter d'avoir des soucis avec les logiciels ou les
gens qui supposent que highway=motorway implique oneway=yes :)


Jocelyn
   

Tout à fait.
Si c'est défini dans des "defaults".
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Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes

2010-09-06 Par sujet Pieren
2010/9/6 Jocelyn Jaubert 

>
> Je me demande si il ne faudrait pas taguer oneway=no quand même dans ce
> cas.
>
> C'est juste pour éviter d'avoir des soucis avec les logiciels ou les
> gens qui supposent que highway=motorway implique oneway=yes :)
>
>
Un peu comme ce qui expliqué dans le wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Motorway#How_to_map

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry



Le 06/09/2010 18:00, GaelADT a écrit :


Pieren wrote:


Mais dans certaines villes, il est courant que les pistes portent aussi
leur
propre nom (c'est pratique pour les maires qui cherchent toujours des
nouveaux trucs à baptiser pour rendre hommage à untel). Les logiciels
doivent pouvoir alors choisir entre afficher le nom de la piste ou le nom
de
la rue.



Donc tu penses qu'il faut laisser le tag name vide dans la plupart des cas
alors ?
Moi je dirai si elle est nommée, elle n'appartient donc pas à une rue, elle
a son identité. Si elle n'est pas nommée : soit elle est le long d'une rue,
soit c'est une piste en site propre. Après autant utiliser le tag "name"
pour faire la différence ? C'est une idée, et dans beaucoup de cas, c'est
déjà ce qu'il se passe sur Paris. Maintenant si vous pensez qu'il faut que
ça soit déduit par le logiciel. Moi je veux bien, mais il y aura des
erreurs. Nous voulons simplement que sur Paris, la même logique soit
utilisée partout (que ça soit pour une question de rendu, et de guidage).



Le fait même que certaines pistes disposent d'un nom distinct sur le 
terrain est à mon sens une excellente raison pour généraliser le tag 
name sur ces axes.
Déduire des valeurs au moment de l'exploitation de la base par des 
logiciels (par ex. déduire oneway=yes quant junction=roundabout) ne me 
pose pas de problème dans la mesure où c'est une règle. Déduire un tag 
name par un critère de proximité, à vol d'oiseau ou par parcours de 
graphe, c'est comme le dit Gael un exercice non garanti. Dans le cas 
présent, placer le nom explicitement dans OSM constitue une valeur 
ajoutée de la base. Laissons les logiciels ajouter d'autres valeurs que 
ce genre de déduction.
Par extension (rêvons un peu) l'absence de tag name devrait être 
considérée comme "il n'y a pas de nom sur cette piste / cette rue" et 
non plus "il y a peut-être un nom mais je n'ai pas rentré le tag". Bon 
OK, ça n'est pas pour demain :-)


vincent

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Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes

2010-09-06 Par sujet Jocelyn Jaubert
Le 6 septembre 2010, Art Penteur a écrit :
> Le 6 septembre 2010 11:17, Marc SIBERT  a écrit :
> 
> > Serait-il possible d'avoir :
> >
> 
> > Les ways ayant des oneways != "yes" ^ "true" ^ "1" afin de les
> > corriger.
> >
> 
>   Contre-exemple : l'A680 est a double-sens.

Je me demande si il ne faudrait pas taguer oneway=no quand même dans ce
cas.

C'est juste pour éviter d'avoir des soucis avec les logiciels ou les
gens qui supposent que highway=motorway implique oneway=yes :)


Jocelyn

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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Vincent Pottier

On 06/09/2010 15:46, Julien Balas wrote:


Si la piste a ses deux extrémités (ou plus) qui touchent la rue 
machin, on peut dire qu'elle la longe non ?

Et ca on peut le calculer avec les infos qu'on a dans la base.
D'un autre coté si la piste bifurque vers la rue truc, ca peut devenir 
compliqué.
D'ou l'intérêt d'avoir une opération humaine pour poser le nom ou la 
relation avec la rue.

Ca se tiens
Mais je trouve ca bizarre quand même de tagger kkchose "rue machin" 
alors que ca n'est PAS la rue machin.

C'est la piste qui longe la rue machin.
C'est quoi une rue ? C'est pas ce truc entre les maisons avec des 
trottoirs (pas toujours), une chaussée (ou plus), parfois une piste 
cyclable ?

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Re: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers

2010-09-06 Par sujet Vincent Pottier

On 06/09/2010 18:11, Mickey86 wrote:

Le lundi 06 septembre 2010 12:23:56, René-Luc D'Hont a écrit :
   

   Le 02/09/2010 06:58, Hendrik Oesterlin a écrit :
 

Le 01/09/2010 à 20:46:23 +1100 "René-Luc D'Hont" rldh...@gmail.com a
écrit

Objet: "[OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers" :
   

Sinon je suis administrateur OSMTransport, je fais ce qu'il faut pour
Poitiers.
René-Luc D'Hont
3Liz
 

Ne suffit-il pas de clicker sur "Add a new location" ?
   

C’est d’ailleurs ce que j’ai fait mais ça n’a pas fonctionné : beaucoup
d’erreurs javascript…

   
Alors je suis sur que les auteurs sont intéressés par un retour 
(configuration, erreurs rencontrées...)

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Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes

2010-09-06 Par sujet Jocelyn Jaubert
Le 6 septembre 2010, Marc SIBERT a écrit :

> Les améliorations appellent les améliorations...
> 
> Serait-il possible d'avoir :
> 
>1. Les extrémités des sections (pour retrouver plus facilement les
>portions manquantes) ;
>2. Les ways ayant des oneways != "yes" ^ "true" ^ "1" afin de les
>corriger.

Ce sont des bonnes idées, mais je trouve que josm est plus efficace pour
ce genre de truc. Ce que j'ai fait pour certaines autoroutes est de
télécharger la relation complète, puis:

  - pour le 1, laisser josm trier les éléments de la relation, puis
vérifier un à un les "bouts".

  - pour le 2, utiliser la recherche dans la zone des sélections pour
ne sélectionner que les way sans oneway, puis vérifier à la main si
il faut rajouter un oneway ou pas.


Du coup, je pense que le 1 est difficile à scripter dans l'état de mes
connaissances, et le 2 est inutile, vu qu'il y a josm :)


Jocelyn

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Re: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers

2010-09-06 Par sujet Mickey86
Le lundi 06 septembre 2010 12:23:56, René-Luc D'Hont a écrit :
>   Le 02/09/2010 06:58, Hendrik Oesterlin a écrit :
> > Le 01/09/2010 à 20:46:23 +1100 "René-Luc D'Hont" rldh...@gmail.com a
> > écrit
> > 
> > Objet: "[OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers" :
> >> Sinon je suis administrateur OSMTransport, je fais ce qu'il faut pour
> >> Poitiers.
> >> René-Luc D'Hont
> >> 3Liz
> > 
> > Ne suffit-il pas de clicker sur "Add a new location" ?

C’est d’ailleurs ce que j’ai fait mais ça n’a pas fonctionné : beaucoup 
d’erreurs javascript…

> 
> Il aurait suffit de la faire, c'est d'ailleurs ainsi que je l'ai ajouter
> 
> René-Luc
> 
> 
> 
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet GaelADT


Pieren wrote:
> 
> Mais dans certaines villes, il est courant que les pistes portent aussi
> leur
> propre nom (c'est pratique pour les maires qui cherchent toujours des
> nouveaux trucs à baptiser pour rendre hommage à untel). Les logiciels
> doivent pouvoir alors choisir entre afficher le nom de la piste ou le nom
> de
> la rue.
> 

Donc tu penses qu'il faut laisser le tag name vide dans la plupart des cas
alors ?
Moi je dirai si elle est nommée, elle n'appartient donc pas à une rue, elle
a son identité. Si elle n'est pas nommée : soit elle est le long d'une rue,
soit c'est une piste en site propre. Après autant utiliser le tag "name"
pour faire la différence ? C'est une idée, et dans beaucoup de cas, c'est
déjà ce qu'il se passe sur Paris. Maintenant si vous pensez qu'il faut que
ça soit déduit par le logiciel. Moi je veux bien, mais il y aura des
erreurs. Nous voulons simplement que sur Paris, la même logique soit
utilisée partout (que ça soit pour une question de rendu, et de guidage).


Nicolas Dumoulin wrote:
> 
> Ok, mais vous ne prévoyez pas de tracer ces corrections pour vérifier
> qu'elles 
> ne soient pas remodifiées ?
> 

On va essayer de mettre en place un système de ce genre, ou de réutiliser un
outil existant qui pourrait convenir.

Gaël.
-- 
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http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5503569.html
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Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes

2010-09-06 Par sujet Art Penteur
Le 6 septembre 2010 11:17, Marc SIBERT  a écrit :

> Serait-il possible d'avoir :
>

> Les ways ayant des oneways != "yes" ^ "true" ^ "1" afin de les corriger.
>

  Contre-exemple : l'A680 est a double-sens.

Art.

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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Emilie Laffray
2010/9/6 GaelADT 

>
>
> Emilie Laffray wrote:
> >
> > Par curiosité, est ce que vous maintenez une liste de toutes les erreurs
> > que
> > vous trouvez?
> >
> > Emilie Laffray
> >
>
> Non car on corrige au fur et à mesure ;)
> Quand on tombe sur un problème, on le corrige directement si on est sûr,
> sinon on demande l'avis de la communauté comme par exemple pour ce cas
> précis. En fonction de ce qui sera décidé ici, on est parti pour
> modifier/corriger toutes les voies sur Paris qui posent problème.
>
> On arrive bientôt à la date fatidique où Géovélo Paris doit fonctionner
> correctement, alors on essaye d'accélérer sur les derniers problèmes
> restants.
>

Bon courage avec le dernier col alors!

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le lundi 6 septembre 2010 17:03:52 GaelADT, vous avez écrit :
> Emilie Laffray wrote:
> > Par curiosité, est ce que vous maintenez une liste de toutes les erreurs
> > que
> > vous trouvez?
> > 
> > Emilie Laffray
> 
> Non car on corrige au fur et à mesure ;)
> Quand on tombe sur un problème, on le corrige directement si on est sûr,
> sinon on demande l'avis de la communauté comme par exemple pour ce cas
> précis. En fonction de ce qui sera décidé ici, on est parti pour
> modifier/corriger toutes les voies sur Paris qui posent problème.
> 
> On arrive bientôt à la date fatidique où Géovélo Paris doit fonctionner
> correctement, alors on essaye d'accélérer sur les derniers problèmes
> restants.

Ok, mais vous ne prévoyez pas de tracer ces corrections pour vérifier qu'elles 
ne soient pas remodifiées ?

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Nicolas Dumoulin
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Pieren
2010/9/6 GaelADT 

> Car il s'agit de
> vraies pistes cyclables en site propre et où il peut y avoir de grandes
> séparations avec la rue (des murs, un parc, etc.).
>
>
Mais dans certaines villes, il est courant que les pistes portent aussi leur
propre nom (c'est pratique pour les maires qui cherchent toujours des
nouveaux trucs à baptiser pour rendre hommage à untel). Les logiciels
doivent pouvoir alors choisir entre afficher le nom de la piste ou le nom de
la rue.

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet GaelADT


Emilie Laffray wrote:
> 
> Par curiosité, est ce que vous maintenez une liste de toutes les erreurs
> que
> vous trouvez?
> 
> Emilie Laffray
> 

Non car on corrige au fur et à mesure ;)
Quand on tombe sur un problème, on le corrige directement si on est sûr,
sinon on demande l'avis de la communauté comme par exemple pour ce cas
précis. En fonction de ce qui sera décidé ici, on est parti pour
modifier/corriger toutes les voies sur Paris qui posent problème.

On arrive bientôt à la date fatidique où Géovélo Paris doit fonctionner
correctement, alors on essaye d'accélérer sur les derniers problèmes
restants.

Gaël.
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http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5503383.html
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet GaelADT


Pieren wrote:
> 
> Dans la majorité des cas, ça doit pouvoir se déduire. Un peu comme dans
> tous
> les logiciels de navigation GPS qui savent bien trouver la voie la plus
> proche de leur position lat/lon .
> D'un autre côté, les voies de trams ou métros portent souvent le nom de la
> ligne et non de la rue par où ils passent . Ce qu'on trouve naturel pour
> des
> voies ferrées urbaines le serait donc moins pour les voies de bus même
> lorsqu'elles leur sont réservées...
> 
> A noter, une discussion récente sur le même sujet mais pour les voies
> piétonnes:
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2010-August/003920.html
> 
> Pieren
> 

Ca dépend des endroits... à Paris peut-être que ça peut se déduire à 90% des
cas. Pourtant il y a des pistes cyclables qui longent des rues, mais qu'il
ne faut absolument pas taguées avec le nom de la rue ! Car il s'agit de
vraies pistes cyclables en site propre et où il peut y avoir de grandes
séparations avec la rue (des murs, un parc, etc.). Et de l'autre coté, on a
des pistes cyclables qui longent vraiment la rue et qui (selon moi)
appartiennent vraiment à la rue : on ne dira pas à un utilisateur lambda :
prends la piste cyclable "machin" mais prends la piste cyclable "rue
machin". Et honnêtement, pour faire la différence entre les deux, rien
qu'avec les attributs géométriques, il faut s'accrocher. Selon moi la
distinction entre les deux est une vraie information et il serait dommage de
ne pas taguer en conséquence.

Gaël.
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Pieren
2010/9/6 GaelADT 

>
> On pourrait déduire certains cas. Mais dans tous les cas je peux te montrer
> plein d'exemples où il est impossible pour une machine de déduire quoi que
> ce soit.
>
>
Dans la majorité des cas, ça doit pouvoir se déduire. Un peu comme dans tous
les logiciels de navigation GPS qui savent bien trouver la voie la plus
proche de leur position lat/lon .
D'un autre côté, les voies de trams ou métros portent souvent le nom de la
ligne et non de la rue par où ils passent . Ce qu'on trouve naturel pour des
voies ferrées urbaines le serait donc moins pour les voies de bus même
lorsqu'elles leur sont réservées...

A noter, une discussion récente sur le même sujet mais pour les voies
piétonnes:
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2010-August/003920.html

Pieren
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Emilie Laffray
2010/9/6 GaelADT 

>
> On pourrait déduire certains cas. Mais dans tous les cas je peux te montrer
> plein d'exemples où il est impossible pour une machine de déduire quoi que
> ce soit.
>
> Ça peut paraitre bizarre pour une piste cyclable... où s'arrête une la rue
> ?
> Simplement à la circulation voiture ou à tous les modes de transport ? En
> tout cas pour les voies de bus, elles, elles font bien parties de la rue
> non
> ? Donc avec les pistes cyclables on étend simplement la logique des choses.
>

Par curiosité, est ce que vous maintenez une liste de toutes les erreurs que
vous trouvez?

Emilie Laffray
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet GaelADT


julien balas wrote:
> 
> Si la piste a ses deux extrémités (ou plus) qui touchent la rue machin, on
> peut dire qu'elle la longe non ?
> Et ca on peut le calculer avec les infos qu'on a dans la base.
> D'un autre coté si la piste bifurque vers la rue truc, ca peut devenir
> compliqué.
> D'ou l'intérêt d'avoir une opération humaine pour poser le nom ou la
> relation avec la rue.
> Ca se tiens
> Mais je trouve ca bizarre quand même de tagger kkchose "rue machin" alors
> que ca n'est PAS la rue machin.
> C'est la piste qui longe la rue machin.
> 

On pourrait déduire certains cas. Mais dans tous les cas je peux te montrer
plein d'exemples où il est impossible pour une machine de déduire quoi que
ce soit.

Ça peut paraitre bizarre pour une piste cyclable... où s'arrête une la rue ?
Simplement à la circulation voiture ou à tous les modes de transport ? En
tout cas pour les voies de bus, elles, elles font bien parties de la rue non
? Donc avec les pistes cyclables on étend simplement la logique des choses.

Gaël.
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Julien Balas
> > Un pictogramme "piste" ou "bande" a coté du texte "prenez a droite sur la
> > rue machin" ne suffit-il pas ?
> >
> Le problème est justement là : imaginons que l'on ait une piste cyclable
> que
> sur la 2ème moitié d'une way "rue machin". S'il n'y a aucun nom sur la
> piste
> cyclable on est obligé de dire : prendre "rue machin" puis prendre la piste
> cyclable. On a aucun moyen de savoir ce que c'est que cette piste cyclable
> :
> piste le long de la rue, ou piste qui n'a rien à voir avec la rue.
>

Si la piste a ses deux extrémités (ou plus) qui touchent la rue machin, on
peut dire qu'elle la longe non ?
Et ca on peut le calculer avec les infos qu'on a dans la base.
D'un autre coté si la piste bifurque vers la rue truc, ca peut devenir
compliqué.
D'ou l'intérêt d'avoir une opération humaine pour poser le nom ou la
relation avec la rue.
Ca se tiens
Mais je trouve ca bizarre quand même de tagger kkchose "rue machin" alors
que ca n'est PAS la rue machin.
C'est la piste qui longe la rue machin.

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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet GaelADT


julien balas wrote:
> 
> C'est vrai que je ne m'étais jamais posé la question...
> Du coup je n'ai jamais mis de nom sur les pistes cyclables.
> 
> au niveau du guidage vous diriez quoi ?
> "Prenez a droite sur la piste cyclable qui longe la rue Machin" ?
> 
> Est ce qu'avec "Prenez a droite sur la rue Machin"
> Le cycliste n'est t-il pas assez autonome pour prendre de lui même
> l'aménagement qui lui convient ?
> 
> Quand on explique de vive voix un itinéraire, est ce qu'on dit a la
> personne
> "prends la piste cyclable" ?
> J'ai l'impression de plutot dire "prends plutôt par la rue machin, il y a
> des pistes tout du long".
> Et l'info sur la présence ou pas de piste/bande, on l'a déjà dans la base
> non ?
> Un pictogramme "piste" ou "bande" a coté du texte "prenez a droite sur la
> rue machin" ne suffit-il pas ?
> 
Le problème est justement là : imaginons que l'on ait une piste cyclable que
sur la 2ème moitié d'une way "rue machin". S'il n'y a aucun nom sur la piste
cyclable on est obligé de dire : prendre "rue machin" puis prendre la piste
cyclable. On a aucun moyen de savoir ce que c'est que cette piste cyclable :
piste le long de la rue, ou piste qui n'a rien à voir avec la rue.
Par contre, si la piste cyclable est nommée, on pourra dire : prendre "rue
machin" et informer par un picto qu'il y a une partie de la rue où il y a
une piste cyclable.

Gaël.

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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: un relais sur la liste OSM

2010-09-06 Par sujet François Van Der Biest
Hello,

Dans la mesure de ma disponibilité, je suis prêt à filer un coup de
main ou orienter vers les bons softs et bonnes pratiques.

F.

2010/9/6 Cécile Bothorel :
> Frédéric Sultan   travaille sur un projet de
> cartes OSM en Guinée  et recherche un contact sur OSM pour une aide sur le
> projet.
> Je vous retransmets sa demande ci-dessous,
> Cécile
>
> --
>
> À propos d'openstreetmap, est-ce que tu pourrais me recommander un contact
> francophone que je pourrais mettre en relation avec l'équipe de cartographe
> guinéenne avec laquelle je travaille dans le cadre du projet i-jumelage ?
>
> Voici ma demande :
>
> Nous sommes en train de travailler sur la réalisation de cartes du
> patrimoine culturel et historique de guinée et des ressources touristiques.
>
> Notre projet vise à réaliser une carte interactive et une carte analogique
> (papier) de Conakry (la capitale).
>
> Les données (patrimoine culturel et historique et ressources touristiques)
> sont identifiées, localisées par GPS par les membres de Guinée Culture, ONG
> locale qui pilote le projet.
>
> Actuellement, pour élaborer la carte analogique, nous utilisons un fond de
> carte réalisé par un cartographe guinéen (Séré Diallo, chercheur loacl et
> son équipe) numérisé avec un logiciel MAPINFO.
>
> Parallèlement, nous utilisons OpenGreenmap pour mettre en ligne la carte
> numérique. OpenGreenmap utilise googlemap.
>
> Nous souhaitons reverser le résultat de ce travail sur openstreetmap afin
> d'utiliser openstreetmap comme fond de carte plutôt que googlemap .
>
> De quelle manière peut-on faire cela ?
> Je cherche donc à mettre en relation le cartographe avec quelqu'un qui
> pourrait l'aider à basculer rapidement et le plus limplement possible ses
> données.
>
> Merci d'avance pour ton aide
> Fred
>
> les liens associés sont sur cartes ouvertes :
> http://www.wiki-brest.net/index.php/Initiatives_autour_des_donn%C3%A9es_ouvertes#Dans_le_monde
>
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Julien Balas
Le 6 septembre 2010 10:58, GaelADT  a écrit :

>
> Bonjour,
>
> Nous travaillons de plus en plus sur le guidage pour Géovélo (feuille de
> route pour le site web ou applications mobiles) et nous rencontrons
> quelques
> soucis avec le tag name des pistes cyclables ou des voies de bus par
> exemple.
>
> Exemple, il y a un un way avec un tag name portant le nom de la rue. Et il
> y
> a un way parallèle qui est une piste cyclable ou une voie de bus. Que faut
> il mettre comme tag name ? On voit de tout sur OSM. Certains mettent le nom
> de la rue, d'autre "voie de bus", d'autres rien du tout, etc.
>

C'est vrai que je ne m'étais jamais posé la question...
Du coup je n'ai jamais mis de nom sur les pistes cyclables.

au niveau du guidage vous diriez quoi ?
"Prenez a droite sur la piste cyclable qui longe la rue Machin" ?

Est ce qu'avec "Prenez a droite sur la rue Machin"
Le cycliste n'est t-il pas assez autonome pour prendre de lui même
l'aménagement qui lui convient ?

Quand on explique de vive voix un itinéraire, est ce qu'on dit a la personne
"prends la piste cyclable" ?
J'ai l'impression de plutot dire "prends plutôt par la rue machin, il y a
des pistes tout du long".
Et l'info sur la présence ou pas de piste/bande, on l'a déjà dans la base
non ?
Un pictogramme "piste" ou "bande" a coté du texte "prenez a droite sur la
rue machin" ne suffit-il pas ?

-- 
JB
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Thomas Clavier
Le 06/09/2010 10:58, GaelADT a écrit :
> Je pense donc que le plus "logique" c'est de mettre aux pistes cyclables et
> voies de bus le même "name" que la voie principale. Qu'en pensez vous ?
>   

Perso je fais soit le même nom, soit un grande relation avec le nom et
pas de nom dans les way. La différence se fait sur le nombre de way à
modifier s'il y en a 2 ou 3 je colle le même nom, sinon, je fait une
relation.

> J'ai la même question a propos des mini-bouts de way qui sont là pour relier
> la way principale à une piste cyclable parallèle par exemple. Comment
> doit-on taguer ces minuscules ways ?
>   

idem

-- 
Thomas Clavier http://www.tcweb.org
Jabber/XMPP/MSN/Gtalk :t...@jabber.tcweb.org
+33 (0)6 20 81 81 30   +33 (0)950 783 783




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Re: [OSM-talk-fr] Garmin Oregon 550 ?

2010-09-06 Par sujet Hendrik Oesterlin
Le 13/07/2010 à 07:13:05 +1100 "Etienne Trimaille" etienne.trimai...@gmail.com 
a écrit
Objet: "[OSM-talk-fr] Garmin Oregon 550 ?" :


>> Sur le 550, l'appareil photo enregistre les coordonnées en EXIF dans
>> les photos ?
>>

> Oui, je viens de faire un test avec une photo d'un oregon 550 :
> Geodetic survey data|WGS-84
> Latitude Nord ou Sud|N
> Latitude|47,00, 20,00, 59,61
> Longitude Est ou Oue|E
> Longitude   |6,00, 22,00, 16,63
> Altitude de référenc|Sea level
> Altitude|321,57

> Pour ouvrir les photos dans JOSM, bizarrement, il faut ouvrir une autre
> trace GPS pour avoir accès à la fonction "importer des photos" et la, elle
> se place au bon endroit, mais si la trace GPS n'a rien à voir.

J'ai trouvé qu'il suffit d'attraper les photos à souris et de les
faire glisser sur la fenêtre JOSM (sous Windows: je n'ai pas encore
essayé avec Ubuntu).

-- 
Cordialement
Hendrik Oesterlin - Nouvelle-Calédonie


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Re: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers

2010-09-06 Par sujet René-Luc D'Hont

 Le 02/09/2010 06:58, Hendrik Oesterlin a écrit :

Le 01/09/2010 à 20:46:23 +1100 "René-Luc D'Hont" rldh...@gmail.com a écrit
Objet: "[OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers" :


Sinon je suis administrateur OSMTransport, je fais ce qu'il faut pour
Poitiers.
René-Luc D'Hont
3Liz

Ne suffit-il pas de clicker sur "Add a new location" ?



Il aurait suffit de la faire, c'est d'ailleurs ainsi que je l'ai ajouter

René-Luc



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Re: [OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers

2010-09-06 Par sujet Hendrik Oesterlin
Le 01/09/2010 à 20:46:23 +1100 "René-Luc D'Hont" rldh...@gmail.com a écrit
Objet: "[OSM-talk-fr] Réseau de bus à Poitiers" :

> Sinon je suis administrateur OSMTransport, je fais ce qu'il faut pour 
> Poitiers.

> René-Luc D'Hont
> 3Liz

Ne suffit-il pas de clicker sur "Add a new location" ?

-- 
Cordialement
Hendrik Oesterlin - Nouvelle-Calédonie


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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry

 
> De : "GaelADT" 
> A : talk-fr@openstreetmap.org
> Copie à : 
> Objet : Re: [OSM-talk-fr][Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus
>
> 
> Un exemple ici (le bout de route de 8m) : 
> http://www.geovelo.fr/paris/index.php?it=75bceb0

Vu. Si on poursuit la même logique à savoir "le nom de la rue est porté par les
différents ways de type highway situés dans cette rue" alors oui, ces 
micro-segments
héritent aussi du nom de la rue. Aucune chance que ce nom soit affiché aux 
niveaux de zoom
actuels, mais au moins on a en base la présence homogène du nom partout où il 
s'applique.

vincent

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Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes

2010-09-06 Par sujet Marc SIBERT
Le 1 septembre 2010 21:55, Jocelyn Jaubert  a
écrit :

> Bonjour,
>
> Tout d'abord, merci à tous les osmoseurs qui ont mis la main à la patte
> pour remplir toutes les relations nécessaires pour établir les
> comparaisons avec wikipedia/wikisara sur:
> http://jocelyn.alwaysdata.net/osm/suivi-autoroutes.html
>
> On a atteint maintenant 96% d'autoroutes correctement mises dans une
> relation, ce qui remarquable :)
>
>
> J'ai passé un revue les autoroutes non-cohérentes dans OSM, et il
> faudrait vérifier/compléter les suivantes:
>
>  - l'A46 est découpée en 2, parce qu'il y a deux opérateurs differents.
>   Mais je lis que le consensus sur un sujet de discussion récent était
>   de grouper les relations en une seule, en perdant l'infe
>   d'opérateur. À moins que j'ai mal suivi le fil ?
>
>  - l'A65 (id 446265) est une autoroute récemment ouverte dans la
>   Gascogne, entre Langon et Pau.
>
>  - l'A88 (id 157702) est aussi une autoroute récente, entre Sées et
>   Falaise (juste avant Caen)
>
>  - l'A844 (id 1146944) est par contre bizarre, et je ne suis pas sur le
>   terrain pour vérifier. On dirait que cette relation contient
>   uniquement la nationale N844 au lieu de l'autoroute A844. Quelqu'un
>   pour confirmer et/ou corriger ?
>
>  - il reste des petites autoroutes, mais je n'ai pas vérifié si elles
>   existaient sur OSM.
>
>
> Je viens également de rajouter sur cette même page le nombre de
> kilométres de way en oneway=yes, en oneway=no, ou oneway non renseigné.
> Le but est de calculer la distance plus précisément, en faisant:
>  km_total = km_oneway=yes / 2 + km_oneway=no + km_oneway="null"
>
> Avant que je passe à ce calcul, il faudrait vérifier que les autoroutes
> sont bien renseignée: on dirait qu'un certain nombre de oneway sont
> manquantes.
>
>
> Par ailleurs, est-ce que quelqu'un saurait où trouver le décompte de
> sorties ou d'aires par autoroutes ?
> (si on n'a pas de source claire, je peux tenter de récupérer l'info sur
> le wiki de OSM, où quelques autoroutes sont renseignées)
>
> C'est pour renseigner les pages suivantes:
> http://jocelyn.alwaysdata.net/osm/suivi-autoroutes-sorties.html
> http://jocelyn.alwaysdata.net/osm/suivi-autoroutes-aires.html
>
> Merci,
> Jocelyn
>
> PS: pour les parisiens qui cherchent quelque chose à faire, il est
> possible de compléter toutes les sorties du périphérique :)
> cf:
> http://jocelyn.alwaysdata.net/osm/suivi-autoroutes-sorties.html#A%2086
>
>
Bonjour,

Les améliorations appellent les améliorations...

Serait-il possible d'avoir :

   1. Les extrémités des sections (pour retrouver plus facilement les
   portions manquantes) ;
   2. Les ways ayant des oneways != "yes" ^ "true" ^ "1" afin de les
   corriger.

Merci

-- 
Marc Sibert
m...@sibert.fr
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet GaelADT


Vincent de Chateau-Thierry wrote:
> 
>> J'ai la même question a propos des mini-bouts de way qui sont là pour
>> relier
>> la way principale à une piste cyclable parallèle par exemple. Comment
>> doit-on taguer ces minuscules ways ?
> 
> Ce sont des ways distincts ? Si tu as un exemple je veux bien.
> 
> vincent
> 

Un exemple ici (le bout de route de 8m) : 
http://www.geovelo.fr/paris/index.php?it=75bceb0
http://www.geovelo.fr/paris/index.php?it=75bceb0 

Gaël.
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5502570.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes

2010-09-06 Par sujet Marc SIBERT
Le 6 septembre 2010 10:50, Nicolas Dumoulin  a écrit :

> Bonjour,
>
> Le vendredi 3 septembre 2010 21:06:49 Marc Sibert, vous avez écrit :
> > J'en ai profité pour me faire un petit générateur de svg France +
> > Autoroutes dans les relations, et ça commence à être pas mal du tout.
> > Pour les plus fous, le svg original et de taille indécente (17 Mo) est
> > en ligne :
> > http://freeroute.fr/libosm/autoroutes.zip (5.6 Mo)
>
> Super classe !!
> Ça serait chouette d'archiver ce boulot sur le wiki.
> Le top serait de le mettre dans une catégorie avec les autres pages au
> sujet
> des rendus particuliers (comme celle au sujet des contours de communes).
>
> --
> Nicolas Dumoulin
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin
>
> Bonjour,

L'idée est de passer ce fichier en "Image of the Week" : 100% des autoroutes
de France sont mappées !

Par ailleurs, j'ai simplifié les tracés et je vais avoir une version du .svg
plus light... a suivre.

A+

-- 
Marc Sibert
m...@sibert.fr
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Re: [OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry

Bonjour,

> De : "GaelADT" 
> 
> Bonjour,
> 
> Nous travaillons de plus en plus sur le guidage pour Géovélo (feuille de
> route pour le site web ou applications mobiles) et nous rencontrons quelques
> soucis avec le tag name des pistes cyclables ou des voies de bus par
> exemple.
> 
> Exemple, il y a un un way avec un tag name portant le nom de la rue. Et il y
> a un way parallèle qui est une piste cyclable ou une voie de bus. Que faut
> il mettre comme tag name ? On voit de tout sur OSM. Certains mettent le nom
> de la rue, d'autre "voie de bus", d'autres rien du tout, etc.
> 
> Du coup, on obtient un résultat très différent sur la carte, et ça nous gène
> également pour le guidage. Pourquoi ? Par exemple si un itinéraire passe du
> way principal au way parallèle, nous n'avons aucun moyen de savoir qu'en
> fait le cycliste est toujours sur la même rue, mais qu'il vient de passer
> simplement sur la piste cyclable. 
> 
> Je pense donc que le plus "logique" c'est de mettre aux pistes cyclables et
> voies de bus le même "name" que la voie principale. Qu'en pensez vous ?

C'est ce qui me paraît le plus logique aussi. On en a brièvement discuté il y a 
qq jours
ici même, à partir de mon message :
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2010-August/026239.html

> J'ai la même question a propos des mini-bouts de way qui sont là pour relier
> la way principale à une piste cyclable parallèle par exemple. Comment
> doit-on taguer ces minuscules ways ?

Ce sont des ways distincts ? Si tu as un exemple je veux bien.

vincent

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[OSM-talk-fr] [Géovélo] Tag name sur piste cyclable/voie de bus

2010-09-06 Par sujet GaelADT

Bonjour,

Nous travaillons de plus en plus sur le guidage pour Géovélo (feuille de
route pour le site web ou applications mobiles) et nous rencontrons quelques
soucis avec le tag name des pistes cyclables ou des voies de bus par
exemple.

Exemple, il y a un un way avec un tag name portant le nom de la rue. Et il y
a un way parallèle qui est une piste cyclable ou une voie de bus. Que faut
il mettre comme tag name ? On voit de tout sur OSM. Certains mettent le nom
de la rue, d'autre "voie de bus", d'autres rien du tout, etc.

Du coup, on obtient un résultat très différent sur la carte, et ça nous gène
également pour le guidage. Pourquoi ? Par exemple si un itinéraire passe du
way principal au way parallèle, nous n'avons aucun moyen de savoir qu'en
fait le cycliste est toujours sur la même rue, mais qu'il vient de passer
simplement sur la piste cyclable. 

Je pense donc que le plus "logique" c'est de mettre aux pistes cyclables et
voies de bus le même "name" que la voie principale. Qu'en pensez vous ?

J'ai la même question a propos des mini-bouts de way qui sont là pour relier
la way principale à une piste cyclable parallèle par exemple. Comment
doit-on taguer ces minuscules ways ?

Merci,

Gaël.
-- 
View this message in context: 
http://gis.638310.n2.nabble.com/Geovelo-Tag-name-sur-piste-cyclable-voie-de-bus-tp5502525p5502525.html
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Re: [OSM-talk-fr] Carte Tango

2010-09-06 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le jeudi 2 septembre 2010 11:39:54 Thomas Clavier, vous avez écrit :
> Hello

Salut Thomas :-)

> Juste pour dire que j'ai trituré un peut le rendu mapnik par défaut pour
> utiliser la palette tango [1] c'est loin d'être fini et c'est dans mon
> github beciklo (http://github.com/tclavier/beciklo) et visible sur
> http://osm.tcweb.org/

Ça commence à devenir sympa. C'est vrai que les routes ressortent mieux dans 
les zones un peu chargés. Par contre, la différence secondaire/tertiaire est 
un peu légère je trouve …


-- 
Nicolas Dumoulin
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Re: [OSM-talk-fr] État du suivi des autoroutes

2010-09-06 Par sujet Nicolas Dumoulin
Bonjour,

Le vendredi 3 septembre 2010 21:06:49 Marc Sibert, vous avez écrit :
> J'en ai profité pour me faire un petit générateur de svg France +
> Autoroutes dans les relations, et ça commence à être pas mal du tout.
> Pour les plus fous, le svg original et de taille indécente (17 Mo) est
> en ligne :
> http://freeroute.fr/libosm/autoroutes.zip (5.6 Mo)

Super classe !!
Ça serait chouette d'archiver ce boulot sur le wiki.
Le top serait de le mettre dans une catégorie avec les autres pages au sujet 
des rendus particuliers (comme celle au sujet des contours de communes).

-- 
Nicolas Dumoulin
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:NicolasDumoulin

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[OSM-talk-fr] Fwd: un relais sur la liste OSM

2010-09-06 Par sujet Cécile Bothorel


  
  
Frédéric Sultan   travaille sur un projet de cartes OSM en
  Guinée  et recherche un contact sur OSM pour une aide sur le
  projet.
  Je vous retransmets sa demande ci-dessous,
  Cécile
  
  --
  
À propos d'openstreetmap, est-ce que tu pourrais me
recommander
un contact francophone que je pourrais mettre en relation avec
l'équipe
de cartographe guinéenne avec laquelle je travaille dans le cadre du
projet i-jumelage ?


Voici ma demande :


Nous sommes en train de travailler sur la réalisation de cartes du
patrimoine culturel et historique de guinée et des ressources
touristiques.


Notre projet vise à réaliser une carte interactive et une carte
analogique (papier) de Conakry (la capitale).


Les données (patrimoine culturel et historique et ressources
touristiques) sont identifiées, localisées par GPS par les membres
de
Guinée Culture, ONG locale qui pilote le projet.


Actuellement, pour élaborer la carte analogique, nous utilisons un
fond
de carte réalisé par un cartographe guinéen (Séré Diallo, chercheur
loacl et son équipe) numérisé avec un logiciel MAPINFO.


Parallèlement, nous utilisons OpenGreenmap pour mettre en ligne la
carte numérique. OpenGreenmap utilise googlemap.


Nous souhaitons reverser le résultat de ce travail sur openstreetmap
afin d'utiliser openstreetmap comme fond de carte plutôt que
googlemap
.


De quelle manière peut-on faire cela ?

Je cherche donc à mettre en relation le cartographe avec quelqu'un
qui
pourrait l'aider à basculer rapidement et le plus limplement
possible
ses données.


Merci d'avance pour ton aide

Fred


les liens associés sont sur cartes ouvertes : 
http://www.wiki-brest.net/index.php/Initiatives_autour_des_donn%C3%A9es_ouvertes#Dans_le_monde

  


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