Re: [OSM-talk-fr] Relations orphelines
Le lundi 18 juillet 2011 à 13:38 +0200, Marc SIBERT a écrit : Une idée pour y arriver ? Richard Fairhurst indique la procédure suivante [1] dans la discussion originale : --- Vous pouvez supprimer une relation dans P2 en la sélectionnant dans la Vue avancée (ce qui signifie que vous devez avoir sélectionné un membre de cette relation, évidemment) et en choisissant Supprimer la relation dans le petit menu contextuel à côté. --- Note : je ne suis pas utilisateur de Potlatch, je ne fais que traduire. Pour ma part, j'aurais répondu : Oui, utilise JOSM :) [1]: http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2011-July/059424.html Bien cordialement -- Gilles Bassière - Web/GIS software engineer http://gbassiere.free.fr/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Effectivement intéressant, cependant j'ai un petit doute quant à l'opinion, souvent exprimée ici, de la nécessité d'avoir les routes avant le bâti. Ça a déjà été discuté, mais je pense que ce n'est pas très grave que le bâti soit importé avant les voies, d'abord parce que ça n'empêche pas de mettre les voies ultérieurement et, ensuite, pour les zones vierges, ça donne une base saine (enfin à peu près, compte tenu des imprécisions topographiques du cadastre) pour le tag des constructions, comme pour l'import de traces gps ou le décalque des voies à partir de Bing par exemple. Ça évite aussi, lorsque les contributeurs ne sont pas au courant de cette possibilité d'import, d'avoir du bâti dessiné (à partir de bing ou du cadastre) déjà taggé et qu'il faudra mettre en cohérence lors d'un apport ultérieur du cadastre. Le 17 juil. 2011 à 22:22, Vincent Pottier a écrit : Le 17/07/2011 19:18, Frédéric Rodrigo a écrit : Bonjour, J'ai réalisé une carte de l'import du bâti en fonction de la présence de highway dans la zone. Génial ! [...] La route est longue, oui très longue. Mais la voie est libre... (lu quelque part ;-) ) Fred -- FrViPofm qui pense que les routes sont faites pour relier les hommes ;-) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Humour suite au SOTM Vienna
Le lundi 18 juillet 2011 à 12:55 +0100, Emilie Laffray a écrit : http://www.youtube.com/watch?v=jK-GgbnwcqkNR=1 Il y a aussi : http://www.youtube.com/watch?v=3tjRIRKBad4 Un peu moins entraînant à mon goût mais ça a tout de même valu à son auteur de gagner un voyage pour le SotM à Denver ! Sur un registre moins humoristique/mélodique, je prévois de faire un petit compte-rendu du SotM-eu, ça devrait arriver sur talk-fr dans la soirée. Cordialement -- Gilles Bassière - Web/GIS software engineer http://gbassiere.free.fr/ ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Entièrement d'accord, De plus, la présence de bâtiments sans route indique qu'il en existe obligatoirement une et incite à la tracer ^^ Ces bâtiments permettent également de se situer dans l'espace. Enfin après c'est un point de vue personnel. Le 19 juillet 2011 09:26, ades_f...@orange.fr ades_f...@orange.fr a écrit : Effectivement intéressant, cependant j'ai un petit doute quant à l'opinion, souvent exprimée ici, de la nécessité d'avoir les routes avant le bâti. Ça a déjà été discuté, mais je pense que ce n'est pas très grave que le bâti soit importé avant les voies, d'abord parce que ça n'empêche pas de mettre les voies ultérieurement et, ensuite, pour les zones vierges, ça donne une base saine (enfin à peu près, compte tenu des imprécisions topographiques du cadastre) pour le tag des constructions, comme pour l'import de traces gps ou le décalque des voies à partir de Bing par exemple. Ça évite aussi, lorsque les contributeurs ne sont pas au courant de cette possibilité d'import, d'avoir du bâti dessiné (à partir de bing ou du cadastre) déjà taggé et qu'il faudra mettre en cohérence lors d'un apport ultérieur du cadastre. Le 17 juil. 2011 à 22:22, Vincent Pottier a écrit : Le 17/07/2011 19:18, Frédéric Rodrigo a écrit : Bonjour, J'ai réalisé une carte de l'import du bâti en fonction de la présence de highway dans la zone. Génial ! [...] La route est longue, oui très longue. Mais la voie est libre... (lu quelque part ;-) ) Fred -- FrViPofm qui pense que les routes sont faites pour relier les hommes ;-) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Bravo pour le boulot, et je suis aussi partisan du bâti comme référentiel, par contre ce n'est pas parcequ'il y a du bâti qu'il y a forcément des routes. J'ai des exemples en pleine campagne, où via l'import du bâti on se retrouve avec des cahutes représentées mais qui ne sont pas directement associées à des voies de circulations ;-) René-Luc D'Hont 3Liz Le 19/07/2011 09:47, Ophélie PETIT a écrit : Entièrement d'accord, De plus, la présence de bâtiments sans route indique qu'il en existe obligatoirement une et incite à la tracer ^^ Ces bâtiments permettent également de se situer dans l'espace. Enfin après c'est un point de vue personnel. Le 19 juillet 2011 09:26, ades_f...@orange.fr mailto:ades_f...@orange.fr ades_f...@orange.fr mailto:ades_f...@orange.fr a écrit : Effectivement intéressant, cependant j'ai un petit doute quant à l'opinion, souvent exprimée ici, de la nécessité d'avoir les routes avant le bâti. Ça a déjà été discuté, mais je pense que ce n'est pas très grave que le bâti soit importé avant les voies, d'abord parce que ça n'empêche pas de mettre les voies ultérieurement et, ensuite, pour les zones vierges, ça donne une base saine (enfin à peu près, compte tenu des imprécisions topographiques du cadastre) pour le tag des constructions, comme pour l'import de traces gps ou le décalque des voies à partir de Bing par exemple. Ça évite aussi, lorsque les contributeurs ne sont pas au courant de cette possibilité d'import, d'avoir du bâti dessiné (à partir de bing ou du cadastre) déjà taggé et qu'il faudra mettre en cohérence lors d'un apport ultérieur du cadastre. Le 17 juil. 2011 à 22:22, Vincent Pottier a écrit : Le 17/07/2011 19:18, Frédéric Rodrigo a écrit : Bonjour, J'ai réalisé une carte de l'import du bâti en fonction de la présence de highway dans la zone. Génial ! [...] La route est longue, oui très longue. Mais la voie est libre... (lu quelque part ;-) ) Fred -- FrViPofm qui pense que les routes sont faites pour relier les hommes ;-) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org mailto:Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org mailto:Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Tout à fait d’accord également, Le 19 juillet 2011 09:47, Ophélie PETIT ophelie.petit.cheval...@gmail.coma écrit : Entièrement d'accord, De plus, la présence de bâtiments sans route indique qu'il en existe obligatoirement une et incite à la tracer ^^ Ces bâtiments permettent également de se situer dans l'espace. Enfin après c'est un point de vue personnel. Un point de vue partagé par moi également et — pour en avoir déjà discuté de vive voix avec eux — bien d’autres contributeurs. Et j’ajouterais qu’OSM n’a jamais trop de contributeurs, et que si on commence à contraindre leur façon de travailler, vu que la plupart font ça en tant que passe-temps, pour se relaxer ou s’amuser, on perdra des contributeurs ! Il ne faut pas oublier qu’un projet libre comme celui-là ne contrôle pas ses ressources humaines ainsi que peuvent le faire des entreprises ou d’autres projets moins ouverts. Malgré cela, je trouve qu’OSM est pourtant bien structuré et que la majorité des contributeurs suivent le même chemin alors qu’ils n’y sont pas obligés… N’en demandons pas trop ; laissons agir la magie du libre, ou en l’occurrence, la contribution collective/collaborative/participative (entourez les mentions applicables). Le 19 juillet 2011 09:26, ades_f...@orange.fr ades_f...@orange.fr a écrit : Effectivement intéressant, cependant j'ai un petit doute quant à l'opinion, souvent exprimée ici, de la nécessité d'avoir les routes avant le bâti. Ça a déjà été discuté, mais je pense que ce n'est pas très grave que le bâti soit importé avant les voies, d'abord parce que ça n'empêche pas de mettre les voies ultérieurement et, ensuite, pour les zones vierges, ça donne une base saine (enfin à peu près, compte tenu des imprécisions topographiques du cadastre) pour le tag des constructions, comme pour l'import de traces gps ou le décalque des voies à partir de Bing par exemple. Ça évite aussi, lorsque les contributeurs ne sont pas au courant de cette possibilité d'import, d'avoir du bâti dessiné (à partir de bing ou du cadastre) déjà taggé et qu'il faudra mettre en cohérence lors d'un apport ultérieur du cadastre. Le 17 juil. 2011 à 22:22, Vincent Pottier a écrit : Le 17/07/2011 19:18, Frédéric Rodrigo a écrit : Bonjour, J'ai réalisé une carte de l'import du bâti en fonction de la présence de highway dans la zone. Génial ! [...] La route est longue, oui très longue. Mais la voie est libre... (lu quelque part ;-) ) Fred -- FrViPofm qui pense que les routes sont faites pour relier les hommes ;-) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Mikaël mickey86 Cordon ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Pour ceux qui sont interesses de suivre les debats concernant les changements sur l'article of association de la fondation
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/osmf-talk/2011-July/thread.html Ceux d'entre vous qui sont membres doivent déjà recevoir cela. Pour les autres, ils peuvent suivre le débat la. Emilie Laffray ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Re : Pour ceux qui sont interesses de suivre les debats concernant les changements sur l'article of association de la fondation
Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com Objet : [OSM-talk-fr] Pour ceux qui sont interesses de suivre les debats concernant les changements sur l'article of association de la fondation Ceux d'entre vous qui sont membres doivent déjà recevoir cela. Pour les autres, ils peuvent suivre le débat la. D ailleurs la partie sur faut il donner le droit de vote aux entreprises et comment eviter qu elles noyautent le projet est tres interessante Julien ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Ils sont perdus à Reims
Bonjour, Hier, matin dans le journal de 7h sur France Inter, il y a eu un reportage sur les travaux du tramway à Reims et le fait que les automobilistes sont perdus car les sens de circulation ne sont pas à jour dans leur GPS. Je ne sais pas si OSM est à jour mais ça m'a bien fait rire :) Romain ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Trouver les éléments CC-NY-SA qui ne passeront pas dans ODbL
Salut Kimaidou, Disons que je veux ajouter une information sur un node ou un chemin. Si je le fait comme auparavant, il est possible que mon travail actuel sera supprimé. Si je fais attention à 'refaire' les nodes/chemins/relations de façon qu'il n'y ait plus de donnée d'un(e) noniste avant de changer ma contribution, mes données pourront être conservées. Polyglot 2011/7/18 kimaidou kimai...@gmail.com Bonjour Je ne comprends pas bien le problème, ou plutôt si, mais pas les solutions proposées derrière. Si j'ai bien compris : * lorsqu'on passera définitivement à la licence ODBL à un jour déterminé (appelons-le jour J), toutes les données seront conservées sous la licence CC By SA actuelle, et les personnes désireuses pourront forker en copiant collant ces données du jour J * Le même jour, la BDD officielle OSM odbl sera plus légère, car toutes les contributions non ODBL (des contributeurs ayant dit non) seront supprimées. Pour les odbliens, il faudra donc bosser pour remplacer les données perdues. Pourquoi donc supprimer maintenant des données non ODBL, avant le jour J ? Je pense qu'il serait cordial, poli, respectueux et normal (!) de ne pas supprimer jusque là les données non ODBL pour les remplacer ? Quel intérêts ? Si c'est juste pour démarrer le boulot avant, je pense que c'est aller dans la mauvaise direction ! C'est de la destruction volontaire de données issues d'heures d'effort collectif ! Pourquoi ne pas attendre l'après jour J, et espérer peut-être que queques nonistes passe chez les odbliens ? Cela leur permettra d'avoir un fork le plus complet possible (on va pas se battre non ?) Pourquoi ne pas utiliser ce temps et cette énergie pour contribuer ailleurs, et compléter des zones mal couvertes ? Merci de conserver l'esprit qui nous lie tous : entraide, partage, confiance et respect ! Ce n'est pas parce qu'un pot de confiture sera bientôt vide qu'il faut le jeter avant d'avoir racler tout le pot ! Kimaidou (odblien) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Le travail bâclé est regrettable, j’en conviens ; mais c’est un autre problème… [On ne supprime pas les voitures de la route parce qu’elles sont dangereuses entre les mains de certains conducteurs.] D’ailleurs, il existe aussi des contributeurs qui font des erreurs sur les voies et les POI… Seulement ici, ça effraie parce que les bâtiments sont entrés en masse ; mais je ne suis pas certains que les erreurs sur les bâtiments soient plus délétaires à la carte que les erreurs sur les voies de circulation ou les POI. (C’est un jugement personnel) Ce n’est évidemment pas une raison pour laisser faire les sagoins du bâtis, mais ce n’est pas l’import lui-même qu’il faut incriminer. Et puis je ne suis pas sûr que le terme « écrasante majorité » soit adapté, c’est trop précis comme terme ; en revanche, « beaucoup trop » c’est certainement ce que j’utiliserais en tant que OSMeur passionné. :) Le 19 juillet 2011 15:18, Philippe Pary phili...@cleo-carto.com a écrit : Le mardi 19 juillet 2011 à 09:47 +0200, Ophélie PETIT a écrit : Entièrement d'accord, De plus, la présence de bâtiments sans route indique qu'il en existe obligatoirement une et incite à la tracer ^^ Ces bâtiments permettent également de se situer dans l'espace. Enfin après c'est un point de vue personnel. Oui mais non. De manière empirique, on constate que dans la plupart des cas, l'import du bâti sans voies est le fait de contributeurs qui ne passent même pas un coup de validateur (des bourrins quoi) et que les voies n'apparaissent que tardivement de la part d'un autre contributeur. Le bâti seul n'indique pas grand chose ; l'import des zones urbaines de CLC indiquait déjà clairement les endroits où devraient se trouver des voies. Quand à la situation dans l'espace, elle n'a de sens, selon moi, que pour repérer les usages des bâtiments. Autrement dit quand on se casse la tête à indiquer les POI. C'est rarement le cas des gens qui importent le bâti sans voirie. L'opposition que j'ai à l'import du bâti sans voirie tient donc au constat que dans l'écrasante majorité des cas, il s'agit de bourrinage jamais suivi d'une phase d'affinage. Bref, du travail bâclé. Philippe ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr -- Mikaël mickey86 Cordon ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] [OSM talk-fr] Retour sur les évènements Semaine 17 - Open Data Garage / ICC 2011 / ETALAB ...
Bonjour @tou[te]s La semaine 17 a été particulièrement chargée en évènements OpenData où OSM a encore rencontré un vif succès. Je tiens tout d'abord à remercier Charles Népote pour son lobbying pro OSM dans tout les évènements OpenData. L'Open Data Garage au Pharo à Marseille a été l'occasion de montrer encore une fois nos travaux, du concret ! http://opendatagarage.org/ Étaient présents des entreprises, collectivités, administrations et associations impliquées ou intéressées par l'OpenData. OSM y a rencontrer un vif succès ma présentation courte (j'avais 7minutes) est ici: http://ratzillas.com/osm/Pres_odg.pdf http://ratzillas.com/osm/Pres_odg.odp Nous avons suscité l'intérêt des services de la Préfecture de Région, du Conseil Régional et de diverses mairies. Je dois d'ailleurs rencontrer toutes ces personnes pour approfondir les sujets qui les intéressent. Je reviendrai ici pour vous annoncer les dates et lieux de rendez-vous pour ceux et celles qui souhaitent m'accompagner ou y aller si j'en suis incapable. Ce qui frappe énormément nos interlocuteurs c'est le travail que nous avons déjà accompli, alors que certains en sont encore à parler de concepts et de projets hypothétiques... Merci à Olivier Rovelotti pour le transport, car à force de faire la pipelette OSM, je n'avais plus de moyen de locomotion collectif pour rejoindre mon domicile. Le lendemain direction Paris - Palais des Congrès ICC 2011 - pour rejoindre Émilie , Tuile #!!~#!Gasp#!! à l'impression du poster ... ce n'est pas le bon :-( Gasp !!! Je me suis rattrapé en l'imprimant sur 8 tuiles A3 formant un poster A0 ;-) disponible ici: http://ratzillas.com/osm/Poster_Sec.pdf http://ratzillas.com/osm/Poster_Sec.odg Agencement: 12 34 56 78 Là aussi bons échanges avec des Mappeurs, et des services tels que le SHOM ou avec l'AFIGEO, GéoRézo. Bonne ambiance Hélicoptère -Je l'ai placé discrètement Nous étions en terrain presque connu, c'est Émilie qui était au charbon pour la présentation du poster. Retour en vitesse à la maison et enregistrement le lendemain de l'émission Place de La Toile avec Xavier de La Porte à Marseille (cf post dédié) Je termine avec ETALAB Je participerai demain à Paris au 3ème atelier de travail : Initiatives d'open data, retour d'expérience http://blog.etalab.gouv.fr/article-3eme-atelier-de-travail-initiatives-d-open-data-retour-d-experience-78732172.html Je reviendrai vers vous pour détailler les points qui ont été abordés, notamment les questions de licences :-| Gaël Retour au Draft Statut de l'Association ;-) ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : Pour ceux qui sont interesses de suivre les debats concernant les changements sur l'article of association de la fondation
Oui c'est une discussion en cours. Si j'ai le temps, j'essaierai de faire un point des discussions pour la liste Française. Je réitère mon offre pour quelques personnes si elles veulent faire partie de la fondation pour participer aux débats. Emilie Laffray 2011/7/19 THEVENON Julien julien_theve...@yahoo.fr Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com *Objet :* [OSM-talk-fr] Pour ceux qui sont interesses de suivre les debats concernant les changements sur l'article of association de la fondation Ceux d'entre vous qui sont membres doivent déjà recevoir cela. Pour les autres, ils peuvent suivre le débat la. D ailleurs la partie sur faut il donner le droit de vote aux entreprises et comment eviter qu elles noyautent le projet est tres interessante Julien ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] nouvelle version de Show Your Journey
Bonjour Arno, Je me permets de venir aux nouvelles pour savoir si tu as prévu une mise à jour prochaine de ton service Show your journey? Est-ce que ce serait faisable d'ajouter le rendu Opencyclemap? Aussi, une fois un itinéraire créé, est-ce qu'il serait possible d'ajouter un export en SVG ou PNG? Ceci dans l'idée de pouvoir exploiter dans Inkscape par exemple... Encore merci pour ton travail. Romain Le 24 mars 2011 16:00, arno a...@renevier.net a écrit : Le jeudi 24 mars 2011, à 11:20:13 +0100, Discussions a écrit : Ce serait bien aussi d'avoir un bouton pour imprimer proprement les itinéraires. C'est jouable? bon, le seul navigateur pour lequel j'ai reçu à avoir une impression correcte, c'est firefox4. Pour tous les autres, il faut mettre manuellement en mode paysage sinon c'est trop moche. Puis dans opera, ça ne marche pas du tout. Bon, on va dire que c'est déjà ça. La modif sera mise en ligne prochainement. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Le 19/07/2011 15:18, Philippe Pary a écrit : De manière empirique, on constate que dans la plupart des cas, l'import du bâti sans voies est le fait de contributeurs qui ne passent même pas un coup de validateur (des bourrins quoi) et que les voies n'apparaissent que tardivement de la part d'un autre contributeur. Je fais partie de ceux là. J'importe comme un bourrin une commune entière pour simplement ajouter des POIs. L'import est passé au validator, et regardé rapidement dans l'ensemble. Bonc forcément baclé. Ajouter des POIs au milieux de nul part sans aucun repère, c'est une méthode spécial aussi. Quand une ville me plait, j'importe déjà son bati avant de commencer le tracé des routes. C'est mon repère. Sans bati aucun moyen de savoir si des voies manquent. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Re : Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Nicolas Frery nicolas-l...@zoubi.info Je fais partie de ceux là. J'importe comme un bourrin une commune entière pour simplement ajouter des POIs. L'import est passé au validator, et regardé rapidement dans l'ensemble. Bonc forcément baclé. Ajouter des POIs au milieux de nul part sans aucun repère, c'est une méthode spécial aussi. Quand une ville me plait, j'importe déjà son bati avant de commencer le tracé des routes. C'est mon repère. Sans bati aucun moyen de savoir si des voies manquent. Pourquoi ne pas rendre les choses propres autant que possible avant de les mettre en base ? Ca ne t empechera pas de rajouter des POI ou de savoir si les routes manquent.. Julien___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] nouvelle version de Show Your Journey
Le mardi 19 juillet 2011, à 17:00:53 +0200, Romain a écrit : Bonjour Arno, Bonjour, Je me permets de venir aux nouvelles pour savoir si tu as prévu une mise à jour prochaine de ton service Show your journey? Il est mis à jour régulièrement, mais ce sont plutôt des corrections de bugs ou de performances, je n'ai pas trop le temps d'ajouter des fonctionnalités en ce moment. Est-ce que ce serait faisable d'ajouter le rendu Opencyclemap? En fait, j'ai cherché partout les conditions d'utilisations d'Opencyclemap, je n'ai rien trouvé. Aussi, une fois un itinéraire créé, est-ce qu'il serait possible d'ajouter un export en SVG ou PNG? Ceci dans l'idée de pouvoir exploiter dans Inkscape par exemple... Tu parles du trajet + la carte, ou juste le trajet. Pour le premier cas, tu sûrement utiliser l'impression dans un pdf ou une capture d'écran. Pour le second cas, exporter le trajet en svg, je n'y avais pas pensé, ça me parait une bonne idée, je le note dans ma todo-list. En attendant, j'ai trouvé ce site, qui devrait pouvoir t'aider. http://kml2svg.free.fr/ a+ arno ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Le 19/07/2011 17:08, THEVENON Julien a écrit : Pourquoi ne pas rendre les choses propres autant que possible avant de les mettre en base ? Ca ne t empechera pas de rajouter des POI ou de savoir si les routes manquent.. Julien Passer une très grosse heure pour une commune de 4-5k habitants, ce n'est pas assez pour vérifier tout le bati (surtout les batiments coupés), pourtant j'y passe ce temps et envoi mon travail. Je sépare mes envois en bati, puis eau (avec le waterway et le ref:sandre), puis les routes, puis les chemins. Si je dois arrêter mon travail, je l'envoi et le reprend plus tard. Le bati me le rappelera, le tracé un peu raté d'une rivière aussi. C'est une méthode comme une autre, mais c'est la méthode qui me donne envie de contribuer. Quand je vois des imports de routes sans trace de source et vraiment baclé, je ne deviens pas fou, alors que c'était la majorité des routes qui étaient comme cela dans mon coin. http://osm.org/go/0BoDka2x Exemple de travail baclé par moi-même. Si on veut me forcer à produire des données dans un ordre précis et avec une méthode précise, je vous dis adieux. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Relations orphelines
2011/7/19 Gilles Bassière gbassi...@gmail.com --- (ce qui signifie que vous devez avoir sélectionné un membre de cette relation, évidemment) Ben oui, mais justement, la relation n'a pas de membre... Comme réponse, on peut mieux faire. Les bras m'en tombent... Pieren ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Re : Les bâtisseurs du désert - Carte des imports de bâtiments sans voies
Nicolas, Je fonctionne un peu comme toi, j'ai importé beaucoup de bati juste passé au validator, y'a pas de route, mais quand j'ai envie, ben j'en mets. Certains ont eu la bonne idée de décréter qu'il fallait pas mettre le bati avant les routes pour des raisons de poids de la DB. C'est pas forcément déconnant mais certains village émergent uniquement lorsque le batis est posé. Comme j'ai l'impression que ça encourage certaines contributions je continue à mon rythme, et si nous avons tous peur de la taille de la DB, ben faut arrêter tour de suite car forcément dans 20 ans elle sera forcément monstrueusement plus grosse qu'aujourd'hui !!! Cédric Barribaud Secrétaire de l'APP3L www.app3l.org - Nicolas Frery nicolas-l...@zoubi.info a écrit : Le 19/07/2011 17:08, THEVENON Julien a écrit : Pourquoi ne pas rendre les choses propres autant que possible avant de les mettre en base ? Ca ne t empechera pas de rajouter des POI ou de savoir si les routes manquent.. Julien Passer une très grosse heure pour une commune de 4-5k habitants, ce n'est pas assez pour vérifier tout le bati (surtout les batiments coupés), pourtant j'y passe ce temps et envoi mon travail. Je sépare mes envois en bati, puis eau (avec le waterway et le ref:sandre), puis les routes, puis les chemins. Si je dois arrêter mon travail, je l'envoi et le reprend plus tard. Le bati me le rappelera, le tracé un peu raté d'une rivière aussi. C'est une méthode comme une autre, mais c'est la méthode qui me donne envie de contribuer. Quand je vois des imports de routes sans trace de source et vraiment baclé, je ne deviens pas fou, alors que c'était la majorité des routes qui étaient comme cela dans mon coin. http://osm.org/go/0BoDka2x Exemple de travail baclé par moi-même. Si on veut me forcer à produire des données dans un ordre précis et avec une méthode précise, je vous dis adieux. ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Synchronisation cadastre en ligne et dépôt cleo-carto
Salut, Tom mail est intéressant, je me permets de mettre la liste en copie. Le mardi 19 juillet 2011 à 22:29 +0200, Bruno Besson a écrit : j'ai fouillé un peu dans les archives mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question, alors je me permet d'embêter directement l'auteur du dépôt cadastre... en espérant que la réponse à ma question n'est pas écrite en gros quelque part ! Voilà la situation : j'ai fait l'année dernière l'import du bâti sur la commune de Miribel dans l'Ain. Depuis, certains nouveaux bâtiments ont été construits (zone actuellement marquées en travaux). J'ai vérifié dernièrement avec le plugin cadastre que ces nouveaux bâtiments sont bien présents. Pourtant, le fichier osm de la commune daté du 17 juillet ne comprend pas ces nouveaux bâtiments. Y-a-t-il une source différente entre les deux ? Excellente question, je laisse au développeur du logiciel (Pinaraf) le soin d'y répondre. S'il n'y a pas d'explication autre technique, vaut-il mieux que j'attende une màj du dépôt, ou bien que je trace les quelques bâtiments à mettre à jour à la main ? La mise à jour automatisée est impossible pour le moment. Nos meilleurs ingénieurs travaillent dessus nuit et jour, mais le manque de bananes et de cacahuète nuit à leur productivité. Je dois admettre que nous aurions de meilleurs résultats avec un vrai développeur qu'avec des singes infini. Mais les singes sont tellement cools … Plus sérieusement, pour l'instant il vaut mieux mettre à jour à la main. Pinaraf a travaillé sur le sujet, mais il ne faut pas compter dessus avant plusieurs mois. Philippe ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Re: [OSM-talk-fr] Synchronisation cadastre en ligne et dépôt cleo-carto
et pour les cacahouètes, c'est quoi l'adresse ? didier - mappeur amateur Le mardi 19 juillet 2011 à 22:52 +0200, Philippe Pary a écrit : Salut, Tom mail est intéressant, je me permets de mettre la liste en copie. Le mardi 19 juillet 2011 à 22:29 +0200, Bruno Besson a écrit : j'ai fouillé un peu dans les archives mais je n'ai pas trouvé la réponse à ma question, alors je me permet d'embêter directement l'auteur du dépôt cadastre... en espérant que la réponse à ma question n'est pas écrite en gros quelque part ! Voilà la situation : j'ai fait l'année dernière l'import du bâti sur la commune de Miribel dans l'Ain. Depuis, certains nouveaux bâtiments ont été construits (zone actuellement marquées en travaux). J'ai vérifié dernièrement avec le plugin cadastre que ces nouveaux bâtiments sont bien présents. Pourtant, le fichier osm de la commune daté du 17 juillet ne comprend pas ces nouveaux bâtiments. Y-a-t-il une source différente entre les deux ? Excellente question, je laisse au développeur du logiciel (Pinaraf) le soin d'y répondre. S'il n'y a pas d'explication autre technique, vaut-il mieux que j'attende une màj du dépôt, ou bien que je trace les quelques bâtiments à mettre à jour à la main ? La mise à jour automatisée est impossible pour le moment. Nos meilleurs ingénieurs travaillent dessus nuit et jour, mais le manque de bananes et de cacahuète nuit à leur productivité. Je dois admettre que nous aurions de meilleurs résultats avec un vrai développeur qu'avec des singes infini. Mais les singes sont tellement cools … Plus sérieusement, pour l'instant il vaut mieux mettre à jour à la main. Pinaraf a travaillé sur le sujet, mais il ne faut pas compter dessus avant plusieurs mois. Philippe ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
[OSM-talk-fr] Retour sur le SotM-eu
Bonsoir, Le week-end dernier, j'étais au State of the Map, à Vienne. C'était ma première participation et j'en reviens pleinement satisfait. Un mot sur l'ambiance générale d'abord Le SotM rassemble des gens passionnés, l'ambiance est donc naturellement bonne et les discussions démarrent facilement. Rencontrer autant de bonnes volontés est à la fois grisant et motivant. L'audience était variée : j'ai rencontré des universitaires et beaucoup de contributeurs impliqués dans le développement d'outils/infrastructures. J'ai eu le sentiment que le simple contributeur était largement sous-représenté en revanche. En terme de nationalité, il y avait évidement beaucoup d'autrichiens et l'Allemagne était aussi très présente. Le reste de l'audience venait des 4 coins d'Europe, voire de plus loin. Peu de français par contre. Les conférences Les diapos et vidéos des présentations sont disponibles pour la quasi-totalité des conférences sur : http://sotm-eu.org/schedule. Dans l'ensemble, les présentations sont le reflet de l'audience : retours d'expérience, analyses du phénomène OSM, outils/techniques mais très peu de présentation sur la manière de cartographier des thèmes particuliers. Il y a également eu une série de lightning talks que j'ai malheureusement ratée. Aucun atelier ou barcamp en revanche (c'est mon seul regret). Je résume ci-dessous les points qui m'ont le plus marqués : - Keynote : Steve Coast aborde entre autres choses la question de la démographie du projet : les contributeurs sont majoritairement de jeunes adultes occidentaux issues de classes moyennes. Recruter de nouveaux contributeurs venant d'horizons plus variés est important pour l'avenir du projet. - Overpass API : il s'agit d'un outil pour requêter la base de données (lecture seule). Les promesses sont : plus rapide et plus pratique que XAPI. À tester. - KeepRight : la présentation était focalisée sur le fonctionnement interne de l'outil, j'y ai surtout appris qu'il ne fallait pas hésiter à envoyer des propositions d'analyse à l'auteur (Harald Kleiner) et que toute contribution pour améliorer l'interface utilisateur était la bienvenue. - Fiches plan/horaire de bus : Bartosz Fabianowski a construit une chaîne applicative basée sur des outils libres pour produire des fiches avec plan et horaire en s'appuyant sur des données OSM et des flux GTFS. L'auteur, avec d'autres contributeurs, crée la société Dobini pour développer ce genre de services. - Photo aérienne amateur : Andrew Zaborowski explore la voie ouverte par grassrootsmapping.org. Ballon, drone, cerf-volants, tout est bon pour obtenir de l'image aérienne 100% libre. D'après l'auteur, c'est relativement facile à mettre en œuvre (1h pour prises de vue et traitement des images) et peu coûteux (~300€ d'investissement avec la solution cerf-volant). - Mapnik Metawriters : cette extension mapnik permet de créer pour chaque tuile un fichier JSON contenant exactement les objets dessinés dans la tuile mais en format vectoriel. On peut alors les utiliser côté client pour ajouter de l'interactivité. L'idée de faire passer du vecteur côté client est vieille mais l'intérêt de ce module est de fournir exactement un objet vecteur pour objet rendu dans la tuile (tenant compte des zoomlevels et filter donc). Les démos sont bluffantes ! - Osmium framework : il s'agit d'une bibliothèque C++ pour réaliser des traitements sur des fichiers OSM. Ça semble exclusivement réservé à cet usage : parcourir un fichier .osm (ou .pbf) pour en extraire un jeu de données. On peut spécifier le traitement en JavaScript (plus facile à écrire, pas de compilation). Ça a l'air diablement efficace, moins d'une heure pour traiter le planet.osm sur une machine normale. L'outil est notamment utilisé par Taginfo. - OSMatrix : l'outil montre la distribution spatiale de certains indicateurs/statistiques. Cela peut permettre d'étudier localement la qualité des données et la structure de la communauté. À consommer sans modération. - Most Valuable Player : Maurizio Napolitano a fait une analyse des contributions et des contributeurs dans sa région, il identifie les most valuable player, ces contributeurs qui sont plus impliqués que la moyenne ainsi que leur pet location, leur zone d'action. - Saisie de bâtiments à partir de simples photos : des techniques de photogrammétrie ont été testées pour saisir des bâtiments dans OSM mais c'est finalement la méthode Google Sketchup à partir d'une seule photo qui s'est révélée la plus simple compte-tenu des besoins pour OSM (2D notamment). - OpenStreetBrowser : OSB 2.0 vient tout juste de sortir, ça propose toutes sortes de services autour de la carte : permalien avec plusieurs marqueurs, afficher sélectivement certains objets, requête attributaire, etc. - Débat sur les imports : À peu près tous les avis ont été représentés : beaucoup d'imports ont été très mal exécutés; ce sont les données qualifiées par les contributeurs qui font la valeur exceptionnelle du projet, pas les imports; mais
[OSM-talk-fr] Re : Retour sur le SotM-eu
Merci pour le compte rendu,ça donne vraiment envie d y aller ! et en plus ça m a permis de connaitre des choses qui ont l air tres interessantes genre Osmium Julien De : Gilles Bassière gbassi...@gmail.com À : talk-fr@openstreetmap.org Envoyé le : Mardi 19 Juillet 2011 23h37 Objet : [OSM-talk-fr] Retour sur le SotM-eu Bonsoir, Le week-end dernier, j'étais au State of the Map, à Vienne. C'était ma première participation et j'en reviens pleinement satisfait. Un mot sur l'ambiance générale d'abord Le SotM rassemble des gens passionnés, l'ambiance est donc naturellement bonne et les discussions démarrent facilement. Rencontrer autant de bonnes volontés est à la fois grisant et motivant. L'audience était variée : j'ai rencontré des universitaires et beaucoup de contributeurs impliqués dans le développement d'outils/infrastructures. J'ai eu le sentiment que le simple contributeur était largement sous-représenté en revanche. En terme de nationalité, il y avait évidement beaucoup d'autrichiens et l'Allemagne était aussi très présente. Le reste de l'audience venait des 4 coins d'Europe, voire de plus loin. Peu de français par contre. Les conférences Les diapos et vidéos des présentations sont disponibles pour la quasi-totalité des conférences sur : http://sotm-eu.org/schedule. Dans l'ensemble, les présentations sont le reflet de l'audience : retours d'expérience, analyses du phénomène OSM, outils/techniques mais très peu de présentation sur la manière de cartographier des thèmes particuliers. Il y a également eu une série de lightning talks que j'ai malheureusement ratée. Aucun atelier ou barcamp en revanche (c'est mon seul regret). Je résume ci-dessous les points qui m'ont le plus marqués : - Keynote : Steve Coast aborde entre autres choses la question de la démographie du projet : les contributeurs sont majoritairement de jeunes adultes occidentaux issues de classes moyennes. Recruter de nouveaux contributeurs venant d'horizons plus variés est important pour l'avenir du projet. - Overpass API : il s'agit d'un outil pour requêter la base de données (lecture seule). Les promesses sont : plus rapide et plus pratique que XAPI. À tester. - KeepRight : la présentation était focalisée sur le fonctionnement interne de l'outil, j'y ai surtout appris qu'il ne fallait pas hésiter à envoyer des propositions d'analyse à l'auteur (Harald Kleiner) et que toute contribution pour améliorer l'interface utilisateur était la bienvenue. - Fiches plan/horaire de bus : Bartosz Fabianowski a construit une chaîne applicative basée sur des outils libres pour produire des fiches avec plan et horaire en s'appuyant sur des données OSM et des flux GTFS. L'auteur, avec d'autres contributeurs, crée la société Dobini pour développer ce genre de services. - Photo aérienne amateur : Andrew Zaborowski explore la voie ouverte par grassrootsmapping.org. Ballon, drone, cerf-volants, tout est bon pour obtenir de l'image aérienne 100% libre. D'après l'auteur, c'est relativement facile à mettre en œuvre (1h pour prises de vue et traitement des images) et peu coûteux (~300€ d'investissement avec la solution cerf-volant). - Mapnik Metawriters : cette extension mapnik permet de créer pour chaque tuile un fichier JSON contenant exactement les objets dessinés dans la tuile mais en format vectoriel. On peut alors les utiliser côté client pour ajouter de l'interactivité. L'idée de faire passer du vecteur côté client est vieille mais l'intérêt de ce module est de fournir exactement un objet vecteur pour objet rendu dans la tuile (tenant compte des zoomlevels et filter donc). Les démos sont bluffantes ! - Osmium framework : il s'agit d'une bibliothèque C++ pour réaliser des traitements sur des fichiers OSM. Ça semble exclusivement réservé à cet usage : parcourir un fichier .osm (ou .pbf) pour en extraire un jeu de données. On peut spécifier le traitement en JavaScript (plus facile à écrire, pas de compilation). Ça a l'air diablement efficace, moins d'une heure pour traiter le planet.osm sur une machine normale. L'outil est notamment utilisé par Taginfo. - OSMatrix : l'outil montre la distribution spatiale de certains indicateurs/statistiques. Cela peut permettre d'étudier localement la qualité des données et la structure de la communauté. À consommer sans modération. - Most Valuable Player : Maurizio Napolitano a fait une analyse des contributions et des contributeurs dans sa région, il identifie les most valuable player, ces contributeurs qui sont plus impliqués que la moyenne ainsi que leur pet location, leur zone d'action. - Saisie de bâtiments à partir de simples photos : des techniques de photogrammétrie ont été testées pour saisir des bâtiments dans OSM mais c'est finalement la méthode Google Sketchup à partir d'une seule photo qui s'est révélée la plus simple compte-tenu des besoins pour OSM (2D notamment). - OpenStreetBrowser : OSB 2.0 vient tout juste de sortir, ça propose toutes sortes de services
