Re: [OSM-talk-fr] Taggué un pont fermé à la circulation

[CHOUALI Nicolas]

Depuis, la préfecture a diffusé un plan de circulation provisoire le temps de 
l'expertise.
Quelques soient les résultats, le chantier risque d'être long. Reste à prendre 
son mal en patience !

Merci à tous pour vos réponses.

Nicolas


Le 30/10/2012 19:38, Philippe Verdy a écrit :

Vu le nombre limité de ponts à Rouen (les autres sont en centre ville,
et l'importance de ce pont avec ses échangeurs d'accès, le chantier va
être sérieux. Même si toutes les voies ne sont pas affectée, toux
travaux destiné ne serai-ce qu'à renforcer la structure ou tester sa
stabilité nécessite une fermeture complète :  il n'est pas rare que
l'ouvrage s'effondre pendant ces travaux.

Ici à Niort il y a un peit pont qui est en travaux mais qui
bizarrement n'a pas été fermé (alors qu'il est beaucoup moins
essentiel à la circulation), je me demande si c'est sérieux quand
l'ouvrage est en ce moment soutenu par une structure flottante (des
caissons péniches) ! Une crue un peu plus importante (même si un bras
partie a été mis à sec et détourné) et le vieux pont n'y résisterait
pas

En tout cas cela souligne un problème évident pour la traversée de la
Seine sur cet axe majeur (axe Lille - Nantes), très utilisé aussi pour
le trafic international de la Belgique ou l'Angleterre vers tout un
grand ouest de la France (si on doit soulager le trafic par Paris).
Hors de Rouen sinon c'est le Pont de Tancarville. J'imagine que ça
doit être vraiment le bordel en centre de Rouen pour traverser la
Seine par les autres ponts moins bien raccordés (avec des feux au
milieu, des carrefours plus serrés et moins de voies). Rouen a
toujours été un point noir de trafic depuis des décennies pour cet axe
(ça doit faire au moins 30 ans que j'ai entendu parler du projet de
doubler le viaduc ferroviaire pas loin au sud-est par un autre pont
parallèle, quitte à remplacer ce viaduc par un double pont qui aurait
aussi un passage ferroviaire).

Le 30 octobre 2012 18:32, Frantz  a écrit :

Le problème est qu'on a pas de date de ré-ouverture pour l'instant.
Depuis le message précédent, j'ai vu une vidéo sur l'état du pont (1),
le tablier semble s'être bien bombé, si c'est le cas entre réparations
lourdes ou reconstruction (les 2 hypothèses envisagées par un
représentant du préfet), ça peut varier entre 6 mois et plusieurs années.
Donc je propose d'attendre un peu, mais si d'autres sont d'avis de
mettre une date, je m'en occuperai.
(un pont neuf, y'a un assureur qui doit attendre le devis avec
inquiétude ;-) )


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[OSM-talk-fr] journées du libre à Lyon

[Jean-François Gaffard]

bonjour, j'avais annoncé que je serais dispo mais finalement ce ne sera
pas possible
désolé
jeff


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Re: [OSM-talk-fr] OpenStreetMap cherche contributeurs pour cartographier La Réunion

[Arnaud Vandecasteele]

Salut Christophe,

Concernant le créole celui de la réunion (comme les autres îles) est
différent.
Par exemple, l'île Maurice n'est qu'à 1/2 heure en avion et pourtant là
encore le créole n'est pas le même.
Concernant le double affichage des rues il ne me semble pas que cela soit
le cas.
Souhaites-tu que je me renseigne ?


Arnaud

2012/10/30 Christophe Merlet 

>
> Je suis en train de faire des rendus OSM dans les différentes langues
> régionales françaises.
> http://tile.paulla.asso.fr/openlayers.html
>
> Sais tu si le créole est utilisé dans OSM à la Réunion et/ou en
> Guadeloupe, Martinique et Guyane ?
> Existe t'il sur place un double affichage des noms de lieux comme on
> peut le voir en Métropole dans différentes régions ?
>
>
> Concernant le commentaire du "contributeur", il est surprenant.
> Manifestement quelqu'un qui n'a pas passé plus de 5 minutes pour
> comprendre comment OSM fonctionne.
>
>
> Librement,
> --
> Christophe Merlet (RedFox)
>
>
> ___
> Talk-fr mailing list
> Talk-fr@openstreetmap.org
> http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
>



-- 

Arnaud Vandecasteele
SIG - WebMapping - Spatial Ontology - GeoCollaboration

Web Site
http://perso.crc.mines-paristech.fr/~arnaud.van_de_casteele/
http://geotribu.net/
http://www.i2c.eu/
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[OSM-talk-fr] Fwd: [OpenStreetMap] Dedicated import account

[Cavok]

Bonjour, pnorman sévit toujours, voici son dernier message. On notera
l'effort de la traduction française.
Mais dans la version anglaise il est question d'un éventuel blocage, mais
pas dans la version française (heureusement que je ne comprends pas
l'anglais)
Je lui ai répondu comme mentionné sur WikiProject France/Cadastre/Import
semi-automatique des
bâtiments
Je fais pourtant attention de ne pas faire de gros imports mais
certainement que mon groupe de modifications de c'était pas fermé.
J'avais importé une ville plus grande "Châteauroux" et voila que je reçois
avec une petite ville "Vineuil" ce genre de message. Avec la même méthode
d'envoi par petit paquet.



Le 2 novembre 2012 07:04, pnorman <
m-311070-3d3...@messages.openstreetmap.org> a écrit :

> Bonjour Cavokld,
>
> pnorman  vous a envoyé un
> message depuis OpenStreetMap avec le sujet Dedicated import account :
> ==
>
> Hello
>
> I noticed you conducting an import with
>
>- http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/13709003
>
> The import guidelines require that imports be done from a dedicated
> account.
>
> These imports were not done from a dedicated account.
>
> I would suggest that the dedicated account
>
>- have a link to your main account for contact purposes
>
> and
>
>- have a listing of any imports you have done on it with links to the
>entries in the import catalogue
>
> Ignoring this and continuing to import from your main account may lead to
> a block.
>
> To contact me you can send a 
> messageor email the data
> working group 
> --
>
> J'ai remarqué que vous avez effectué une importation avec les changesets
> suivants :
>
>- http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/13709003
>
> Les règles actuelles sur les importations de données nécessitent qu'elles
> soient faites à partir d'un compte dédié (séparé de votre compte habituel),
> après consultation avec la communauté locale et être documentés sur le wiki.
>
> Vos importations n'ont pas été faites à partir d'un compte dédié.
>
> Je vous suggère que ce compte dédié
>
>- Dispose d'un lien vers votre compte principal à des fins de contact
>
> et
>
>- Dispose d'une liste de toutes les importations que vous avez fait
>avec des liens vers les entrées dans le catalogue importation
>
> Pour me contacter, vous pouvez répondre à ce 
> messageou envoyer un 
> courriel à
> d...@osmfoundation.org
>
> Ps: Notez que je ne parle pas français et que ce message a été traduit par
> un autre contributeur. Pour toute remarque (en français) concernant mon
> message, vous pouvez prendre contact avec la communauté française ici :
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Contact
> --
>
> Paul Norman 
>
> for the Data Working 
> Group
> ==
>
> Vous pouvez également lire le message sur
> http://www.openstreetmap.org/message/read/311070 et vous pouvez répondre
> sur http://www.openstreetmap.org/message/reply/311070
>
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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: [OpenStreetMap] Dedicated import account

[Pieren]

2012/11/2 Cavok :

> Je fais pourtant attention de ne pas faire de gros imports mais certainement
> que mon groupe de modifications de c'était pas fermé.

Non. La raison est uniquement la taille. Ce changeset semble atteindre
la barre fatidique des 10.000 objets. La réponse du wiki est une
possibilité parmi d'autres. Tu peux aussi choisir de te plier à la
"règle" du DWG, aller jusqu'au clash, passer en mode furtif (avec des
changesets plus petits) ou demander à quelqu'un d'autre de faire les
uploads pour toi.

Pieren

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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: [OpenStreetMap] Dedicated import account

[sly (sylvain letuffe)]

On vendredi 2 novembre 2012, Cavok wrote:
> Bonjour, 

hello,

> pnorman sévit toujours, voici son dernier message. On notera 
> l'effort de la traduction française.
C'est moi qui lui est fait cette traduction pour qu'il puisse augmenter ses 
chances d'être compris.

> Mais dans la version anglaise il est question d'un éventuel blocage, mais
> pas dans la version française (heureusement que je ne comprends pas
> l'anglais)
On s'est mal compris sur la traduction, je lui ais donc signifié qu'il 
manquait cette phrase et lui ais donc envoyé à l'instant la traduction 
complète.

Mais tout ça ne change rien au fond, ni à mon opinion sur la question.

-- 
sly
qui suis-je : http://sly.letuffe.org
email perso : sylvain chez letuffe un point org

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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: [OpenStreetMap] Dedicated import account

[jlplonevez]

Bonjour,

 

Je ne sais pas si c’est une conséquence mais depuis plusieurs semaines le
site

 

http://download.geofabrik.de/openstreetmap/europe/france/

 

ne contient plus de buildings dans ses fichiers shp pour la France. Pour les
autres pays, il y a toujours des buildings

 

Amicalement

 

Jean

 

 

 

 

De : Cavok [mailto:cavok...@free.fr] 
Envoyé : vendredi 2 novembre 2012 15:05
À : Discussions sur OSM en français
Objet : [OSM-talk-fr] Fwd: [OpenStreetMap] Dedicated import account

 

Bonjour, pnorman sévit toujours, voici son dernier message. On notera
l'effort de la traduction française.
Mais dans la version anglaise il est question d'un éventuel blocage, mais
pas dans la version française (heureusement que je ne comprends pas
l'anglais)
Je lui ai répondu comme mentionné sur WikiProject France/Cadastre/Import
semi-automatique des bâtiments
 
Je fais pourtant attention de ne pas faire de gros imports mais certainement
que mon groupe de modifications de c'était pas fermé.
J'avais importé une ville plus grande "Châteauroux" et voila que je reçois
avec une petite ville "Vineuil" ce genre de message. Avec la même méthode
d'envoi par petit paquet.




Le 2 novembre 2012 07:04, pnorman
 a écrit :

Bonjour Cavokld,

pnorman   vous a envoyé un
message depuis OpenStreetMap avec le sujet Dedicated import account :

== 

Hello

I noticed you conducting an import with

*   http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/13709003

The import guidelines require that imports be done from a dedicated account.

These imports were not done from a dedicated account.

I would suggest that the dedicated account

*   have a link to your main account for contact purposes

and

*   have a listing of any imports you have done on it with links to the
entries in the import catalogue

Ignoring this and continuing to import from your main account may lead to a
block.

To contact me you can send a message
  or email the data
working group  

  _  

J'ai remarqué que vous avez effectué une importation avec les changesets
suivants :

*   http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/13709003

Les règles actuelles sur les importations de données nécessitent qu'elles
soient faites à partir d'un compte dédié (séparé de votre compte habituel),
après consultation avec la communauté locale et être documentés sur le wiki.

Vos importations n'ont pas été faites à partir d'un compte dédié.

Je vous suggère que ce compte dédié

*   Dispose d'un lien vers votre compte principal à des fins de contact 

et

*   Dispose d'une liste de toutes les importations que vous avez fait
avec des liens vers les entrées dans le catalogue importation 

Pour me contacter, vous pouvez répondre à ce message
  ou envoyer un courriel à
d...@osmfoundation.org

Ps: Notez que je ne parle pas français et que ce message a été traduit par
un autre contributeur. Pour toute remarque (en français) concernant mon
message, vous pouvez prendre contact avec la communauté française ici :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Contact

  _  

Paul Norman   

for the Data Working Group
 

== 

Vous pouvez également lire le message sur
http://www.openstreetmap.org/message/read/311070 et vous pouvez répondre sur
http://www.openstreetmap.org/message/reply/311070 

 

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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: [OpenStreetMap] Dedicated import account

[Cavok]

Le 2 novembre 2012 15:33, Pieren  a écrit :

> 2012/11/2 Cavok :
>
> > Je fais pourtant attention de ne pas faire de gros imports mais
> certainement
> > que mon groupe de modifications de c'était pas fermé.
>
> Non. La raison est uniquement la taille. Ce changeset semble atteindre
> la barre fatidique des 10.000 objets.
>
...passer en mode furtif (avec des
> changesets plus petits)


C'est bien ce que je fais, mais cette fois la, mon changset est resté
certainement ouvert englobant certainement plusieurs envois.
Car je le fais par petites zones en vérifiant bien la zone, avec le
cadastre en fond, en prenant le temps pour y corriger les routes et nommant
les rues.

ou demander à quelqu'un d'autre de faire les
> uploads pour toi.
>

Ce n'est pas un simple envoi de bâti, il ne me viendrait pas à l'idée de le
faire sans un travail d'exploration sur la zone avant.
Et ça, je ne peux le demander à personne d'autre.

Cavokld
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[OSM-talk-fr] probleme de bief

[cybercen...@espacebaugeois.org]

bonjour,
sur la commune de st quentin les beaurepaire (49) , il y a un bief 
(http://fr.wikipedia.org/wiki/Bief) .


un habitant de la commune m'a fait remarquer que celui ci n'apparaissait 
pas sur OSM... parce qu'il n'est pas sur le cadastre.


en fait ma question est multiple :
- comment on tague ce genre de cours d'eau ?
- et plus généralement, si je fais le tours d'un affluent avec mon 
GPS... comment je l’insère dans JOSM


PS : j'ai rdv avec la personne concernée demain matin...

--
Sébastien MEUNIER


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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

[Jean-Francois Nifenecker]

Le 02/11/2012 20:57, cybercen...@espacebaugeois.org a écrit :

bonjour,
sur la commune de st quentin les beaurepaire (49) , il y a un bief
(http://fr.wikipedia.org/wiki/Bief) .

un habitant de la commune m'a fait remarquer que celui ci n'apparaissait
pas sur OSM... parce qu'il n'est pas sur le cadastre.

en fait ma question est multiple :
- comment on tague ce genre de cours d'eau ?


un bief est un canal qui amène l'eau à un moulin/turbine/etc.

-> waterway=canal

--
Jean-Francois Nifenecker, Bordeaux

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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

[Philippe Verdy]

Le 2 novembre 2012 21:50, Jean-Francois Nifenecker
 a écrit :
> un bief est un canal qui amène l'eau à un moulin/turbine/etc.
>
> -> waterway=canal

Là je pense qu'il faut ajouter "boat=no", car la plupart des canaux
sont justement faits pour être navigables, pas le bief, et je pense
que c'est justement ce qui les différencie (au delà des questions de
taille qui sont accessoires mais pour ça il faudrait qu'on
cartographie les rives sur tous les canaux, et aussi indiquer la
profondeur.

Il y a d'autres types de canaux construits par l'homme qui eux sont
navigables sur des embarcation légères : les « étiers » (qui amènent
l'eau de mer à travers les marais, ou ont permis de les assécher.
L'eau peut y circuler dans les deux sens, selon l'ouverture de vannes
d'un côté ou l'autre et en fonction de la marée. Ce qui compte ici
c'est la nature de l'eau : marine,même si les étiers recueillent
ensuite les eaux douces de ruissellement par des fossés ou des drains.

La plupart des cours d'eau qu'on voit dans les zones de marais en bord
de mer sont des étiers, pas des cours d'eau classiques (qui ne sont en
zones de marais que des rus qui rapidement s'arrêtent pour aboutir à
des étangs d'eau très saumâtre).

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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

[Hélène PETIT]

Le 02/11/2012 22:14, Philippe Verdy a écrit :

Là je pense qu'il faut ajouter "boat=no", car la plupart des canaux
sont justement faits pour être navigables, pas le bief,


A mon avis c'est faux ; le "bief" est la portion de canal entre deux 
écluses ;


citation :
"Sur le Canal du Midi, Le bief le plus long est de 53,87 km entre 
l'écluse d'Argens (Aude) et les écluses de Fonserannes (Hérault) tandis 
que le bief le plus court est de 105 m entre les deux écluses du Fresquel".



Le mot "bief" ne dit donc rien sur la navigabilité.

Hélène

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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

[Sylvain Maillard]

Le 2 novembre 2012 22:14, Philippe Verdy  a écrit :

> Là je pense qu'il faut ajouter "boat=no", car la plupart des canaux
> sont justement faits pour être navigables


là je en suis pas vraiment d'accord, la très grande majorité des canaux
sont pour l'irrigation (et/ou le drainage), et ils ne sont pas naviguables
...

mais en tout cas vu que waterway peut être utilisé pour tous types
d'usages, il faudrait effectivement ajouter également d'autres tags pour
préciser. Je mettrais:
waterway=canal
service=water_power
boat=no
et éventuellement width=

Sylvain
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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

[Philippe Verdy]

Le 2 novembre 2012 22:45, Hélène PETIT  a écrit :
> Le 02/11/2012 22:14, Philippe Verdy a écrit :
>
>> Là je pense qu'il faut ajouter "boat=no", car la plupart des canaux
>> sont justement faits pour être navigables, pas le bief,
>
>
> A mon avis c'est faux ; le "bief" est la portion de canal entre deux écluses
> citation :
> "Sur le Canal du Midi, Le bief le plus long est de 53,87 km entre l'écluse
> d'Argens (Aude) et les écluses de Fonserannes (Hérault) tandis que le bief
> le plus court est de 105 m entre les deux écluses du Fresquel".

Attention : ce qu'on nomme bief c'est une portion construite par
l'homme dans ce qui et qui n'aurait pas exité et ne serait pas sous
eau qu'il n'y avait pas ces écluses. Quand les écluses sont sur un
cours naturel, les sections de rivière entre ces écluses ne sont PAS
des biefs.

Bref le bief est bien destiné à alimenter en eau, même si c'est pour
mettre un eau une portion de canal : il renverse le sens d'écoulement
naturel de l'eau ou le dévie de sa trajectoire naturelle, au lieu de
le limiter (comme entre les écluses sur une rivière). Le bief est
nécessairement artificiel.

(Quand j'ai parle des étiers, la présence de l'eau de mer est
naturelle à l'origine, même si on la canalise et qu'on en régule le
niveau avec des vannes, mais ce ne sont pas des écluses pour autant ;
si on prend ta définition, les étiers quand ils ont été aménagés par
l'homme pour assécher les marais et réguler le niveau de l'eau
pourraient être considérés comme des biefs, pourtant je pense que le
mot bief reste réservé au détournement de l'écoulement des eaux douces
pour qu'elles aillent sur des terrains où elles ne seraient pas allé ;
ce qui n'est pas le cas des étiers où l'eau était déjà présente
naturellement...)

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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

[Philippe Verdy]

Le 2 novembre 2012 22:45, Hélène PETIT  a écrit :
> Le 02/11/2012 22:14, Philippe Verdy a écrit :
>
>> Là je pense qu'il faut ajouter "boat=no", car la plupart des canaux
>> sont justement faits pour être navigables, pas le bief,
>
>
> A mon avis c'est faux ; le "bief" est la portion de canal entre deux écluses

Si tu parles d'écluses, tu dit navigabilité.

> citation :
> "Sur le Canal du Midi, Le bief le plus long est de 53,87 km entre l'écluse
> d'Argens (Aude) et les écluses de Fonserannes (Hérault) tandis que le bief
> le plus court est de 105 m entre les deux écluses du Fresquel".
>
> Le mot "bief" ne dit donc rien sur la navigabilité.

Bref tu viens de démontrer le contraire : le bief serait donc navigable !

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[OSM-talk-fr] Comment marquer les voies bus "en site propre" ?

[Frantz]

Bonsoir,

à Rouen nous avons des lignes "TEOR", comprendre des bus circulant
parfois sur route ordinaire, parfois "en site propre", c'est à dire sans
voitures, avec quais pour les arrêts, des marquages au sol au niveau de
ces quais pour que le bus s'en approche au mieux automatiquement
(guidage optique), et des feux spécifiques.
Ces voies sont également (très) utilisées par les véhicules d'urgence,
et il y a des discussions pour y autoriser les vélos et les taxis.

Il y a actuellement 2 marquages "en guerre" sur ces tracés :
1) highway=bus_guideway / access=no / psv=yes (les 2 derniers sont
redondants avec le premier je pense)
2) highway=service / access=no / psv=yes

Le highway=bus_guideway me semble plus destiné à des voies physiquement
inutilisables par d'autres moyens de transport.
Le 2) me semble donc plus approprié, mais le highway=service ne me plaît
pas trop. Et highway=bus ne semble pas exister.

Que me conseillez-vous ?

-- 
Frantz

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Re: [OSM-talk-fr] probleme de bief

[PierreV]

Bonsoir,

Je ne connais pas trop les marais bretons... mais je pense qu'ils doivent
être fait de la même "manière" que celui du Marais Poitevin:

Pour ma part, les "échelles" de taille des cours d'eau sont dans l'ordre
suivant:

Fossé (waterway=ditch)
Bief (waterway=drain)
Conche (waterway=stream)
Canal (waterway=canal)
Rivière (waterway=river)

Certains Biefs mals entretenus sont difficiles d'accès par canoé par chez
moi... donc l'accès ou non n'est pas nessaire puisque dépend de l'entretient
fait par le syndicat et/ou riverains.
Seul les fossés ne peuvent etre "navigable" meme par mon "petit canoé"...

Voila j'espère avoir répondu a ta question?

Pour plus d'infos sur les cours d'eau je t'invite aller voir cette page:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:waterway
elle correspond plus à un schéma hydraulique "général" moins pour une zone
de "marais"... mais avec l'échelle que j'applique on peut utiliser les tags
déja utilisés.



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/probleme-de-bief-tp5733900p5733921.html
Sent from the France mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: [OpenStreetMap] Dedicated import account

[Cavok]

Bonsoir, pnorman à répondu à mon message:
Mais cette fois ci, plus de partie française, bien que je lui avais
signifié que je ne parlais pas anglais.
J'aurai du lui mettre ma première réponse en français, ça m'apprendra de
vouloir être bilingue ;)

En fait, il en a rien à foutre de notre position, son but est de faire
respecter des règles absurdes à tout prix, enlevez lui ses œillères.

Et bien, il bloquera mon compte, et la oui, il n'y aura plus de suivi sur
ce que j'aurai pu faire auparavant.
Il faut que ces imports en masse puissent être suivis et répertoriés. Et
bien en bloquant le compte, il aura tout gagné.

Moi, à sa place, si ces règles fondamentales d'upload en masse étaient non
respectées, je supprimerai cet import. Car cela ne sert pas à grand chose
de bloquer un compte sans supprimer le travail du contributeur fautif.
C'est bien l'import en masse qu'il est question, et si il met en péril la
fondation même d'OSM, cela n'a aucun sens de bloquer un compte en laissant
un travail mal réalisé laissé dans la base.

Je vous laisse dans la délectation à la lecture de son message recopié ci
dessous.

Bonne nuit.



2012/11/2 pnorman 

> Bonjour Cavokld,
>
> pnorman  vous a envoyé un
> message depuis OpenStreetMap avec le sujet Re: Dedicated import account :
> ==
>
> On 2012-11-02 13:24:56 UTC Cavokld wrote:
>
> I thank the DWG for the great work you are doing to solve conflicts,
> vandalism and copyright infringements worldwide. But I'm strictly following
> the import guidelines defined by the French community and documented here
> on the wiki ([1]).
>
> I've contacted the local community to verify that the rules didn't change
> recently. Since building strong local communities is always a high priority
> for the OSMF, I chose the rules defined and approved locally by the whole
> French community where a separate account is not required to watch,
> identify and fix French cadastre import issues, something that the local
> community is able to manage itself. As Frederik Ramm said ([2]), the rule
> has been defined only if the DWG has to "clean-up the mess" which is not
> the case here.
>
> That's why I decline your offer to create a seperate account and invite
> you to discuss it again on the talk-fr@openstreetmap.org or
> t...@openstreetmap.org list.
>
> Best regards, Cavokld
>
>1. WikiProject France/Cadastre/Import semi-automatique des 
> bâtiments
>2. [OSM-talk] Import guidelines proposal 
> update
>
> PS: Please note that I don't speak english and this message was translated
> by another contributor.
>
> This was not meant to be an offer; it was a polite request for you to
> abide by the import guidelines which override any local rules you might
> have in your country.
>
> The matter of separate import accounts for cadastre imports is under
> discussion and it is possible that there will be a resolution that does not
> require separate import accounts, but until such a resolution is in place,
> the existing rules continue to apply.
>
> You can choose to suspend your imports until the matter is resolved (which
> may take several months), or you can create an import account and continue
> your imports with that.
>
> I will have to block your account if you use it for any further imports at
> this time.
>
> Paul Norman
> For the Data Working Group
> ==
>
> Vous pouvez également lire le message sur
> http://www.openstreetmap.org/message/read/311295 et vous pouvez répondre
> sur http://www.openstreetmap.org/message/reply/311295
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Re: [OSM-talk-fr] Fwd: [OpenStreetMap] Dedicated import account

[Teuxe]

Bonsoir,
On devrait envoyer des messages à l'intention de pnorman pour lui 
signaler qu'il risque une suspension de son compte (si seulement on en 
avait les moyens démocratiques) s'il n'arrête pas d'abuser de sa 
position dominante, car l'import de données, quelles que soient leur 
nature et tant qu'elles ne sont pas de l'ordre de la dégradation du 
travail d'autrui, n'est pas incompatible avec les conditions 
d'utilisation que nous avons approuvées et qui font partie du "contrat". 
Comment a-t-il été désigné pour occuper un rôle au DWG ?


Teuxe

Le 03/11/2012 01:20, Cavok a écrit :

Bonsoir, pnorman à répondu à mon message:
Mais cette fois ci, plus de partie française, bien que je lui avais 
signifié que je ne parlais pas anglais.
J'aurai du lui mettre ma première réponse en français, ça m'apprendra 
de vouloir être bilingue ;)


En fait, il en a rien à foutre de notre position, son but est de faire 
respecter des règles absurdes à tout prix, enlevez lui ses oeillères.


Et bien, il bloquera mon compte, et la oui, il n'y aura plus de suivi 
sur ce que j'aurai pu faire auparavant.
Il faut que ces imports en masse puissent être suivis et répertoriés. 
Et bien en bloquant le compte, il aura tout gagné.


Moi, à sa place, si ces règles fondamentales d'upload en masse étaient 
non respectées, je supprimerai cet import. Car cela ne sert pas à 
grand chose de bloquer un compte sans supprimer le travail du 
contributeur fautif. C'est bien l'import en masse qu'il est question, 
et si il met en péril la fondation même d'OSM, cela n'a aucun sens de 
bloquer un compte en laissant un travail mal réalisé laissé dans la base.


Je vous laisse dans la délectation à la lecture de son message recopié 
ci dessous.


Bonne nuit.



2012/11/2 pnorman >


Bonjour Cavokld,

pnorman  vous a envoyé
un message depuis OpenStreetMap avec le sujet Re: Dedicated import
account :

==

On 2012-11-02 13:24:56 UTC Cavokld wrote:

I thank the DWG for the great work you are doing to solve
conflicts, vandalism and copyright infringements worldwide.
But I'm strictly following the import guidelines defined by
the French community and documented here on the wiki ([1]).

I've contacted the local community to verify that the rules
didn't change recently. Since building strong local
communities is always a high priority for the OSMF, I chose
the rules defined and approved locally by the whole French
community where a separate account is not required to watch,
identify and fix French cadastre import issues, something that
the local community is able to manage itself. As Frederik Ramm
said ([2]), the rule has been defined only if the DWG has to
"clean-up the mess" which is not the case here.

That's why I decline your offer to create a seperate account
and invite you to discuss it again on the
talk-fr@openstreetmap.org 
or t...@openstreetmap.org  list.

Best regards, Cavokld

 1. WikiProject France/Cadastre/Import semi-automatique des
bâtiments


 2. [OSM-talk] Import guidelines proposal update




PS: Please note that I don't speak english and this message
was translated by another contributor.

This was not meant to be an offer; it was a polite request for you
to abide by the import guidelines which override any local rules
you might have in your country.

The matter of separate import accounts for cadastre imports is
under discussion and it is possible that there will be a
resolution that does not require separate import accounts, but
until such a resolution is in place, the existing rules continue
to apply.

You can choose to suspend your imports until the matter is
resolved (which may take several months), or you can create an
import account and continue your imports with that.

I will have to block your account if you use it for any further
imports at this time.

Paul Norman
For the Data Working Group

==

Vous pouvez également lire le message sur
http://www.openstreetmap.org/message/read/311295 et vous pouvez
répondre sur http://www.openstreetmap.org/message/reply/311295




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