[OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Glenn Plas
Hi,

I noticed some update of our einzelganger TAA putting up addres
information on the way.  Please correct me if I'm wrong but I think this
is not correct, check way:

http://www.openstreetmap.org/way/24301581#map=19/50.96972/4.47523

Now he put a 'name' key + an addr:street key in it.I'm about to
delete this mistake but I wanted to make sure that no radical changes
have been implemented lately making this ok.

Let me know what you think.


Glenn


-- 
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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Marc Gemis
Adding addr:street to a road, is something I've done accidentally as well.
As far as I know it's name on a road/street, addr:street on buildings
and POIs.
IMHO you can remove the addr:street tag


regards

m

On Tue, Sep 16, 2014 at 10:43 AM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be wrote:

 Hi,

 I noticed some update of our einzelganger TAA putting up addres
 information on the way.  Please correct me if I'm wrong but I think this
 is not correct, check way:

 http://www.openstreetmap.org/way/24301581#map=19/50.96972/4.47523

 Now he put a 'name' key + an addr:street key in it.I'm about to
 delete this mistake but I wanted to make sure that no radical changes
 have been implemented lately making this ok.

 Let me know what you think.


 Glenn


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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Glenn Plas
I've seen so many of them I started to doubt myself.  It's indeed just
'name' on the street.   He's putting up addr:housenumber's as wel using
his own interpolation method: 9 - 21 for example, and he's doing it on
streets where all houses already have addr:housenumber tags.

He's the perfect example of an armchair mapper.   Sometimes using
outdated bing sat pics to 'fix' things that aren't broken.  (like moving
buildings based on positions in bing (which are offset at the lowest
zoom levels).  So everytime I'm correcting this using AGIV

It's starting to become a real problem for gardeners having to cleanup
everytime the armchair mapper passes by.

On 16-09-14 10:59, Marc Gemis wrote:
 Adding addr:street to a road, is something I've done accidentally as
 well. As far as I know it's name on a road/street, addr:street on
 buildings and POIs.
 IMHO you can remove the addr:street tag
 
 
 regards
 
 m
 
 On Tue, Sep 16, 2014 at 10:43 AM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be
 mailto:gl...@byte-consult.be wrote:
 
 Hi,
 
 I noticed some update of our einzelganger TAA putting up addres
 information on the way.  Please correct me if I'm wrong but I think this
 is not correct, check way:
 
 http://www.openstreetmap.org/way/24301581#map=19/50.96972/4.47523
 
 Now he put a 'name' key + an addr:street key in it.I'm about to
 delete this mistake but I wanted to make sure that no radical changes
 have been implemented lately making this ok.
 
 Let me know what you think.
 
 
 Glenn
 
 
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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione André Pirard

  
  
On 2014-09-16 10:43, Glenn Plas wrote :


  Hi,

I noticed some update of our einzelganger TAA putting up addres
information on the way.  Please correct me if I'm wrong but I think this
is not correct, check way:

http://www.openstreetmap.org/way/24301581#map=19/50.96972/4.47523

Now he put a 'name' key + an addr:street key in it.I'm about to
delete this mistake but I wanted to make sure that no radical changes
have been implemented lately making this ok.

Let me know what you think.


I checked it as requested and I see nothing wrong in this


  

  bicycle
  yes


  highway
  residential


  maxspeed
  50


  name
  Damstraat

  


except that bicycle=yes is meaningless if there's no other tag
forbidding bikes such as access=no.
It's a very very very common mistake all over the country making
newbies believe that it's forbidding cars.
It should be removed.
The mapper may have meant cycleway=track or some other
variant of that.


  

  André.

  



  


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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Glenn Plas
On 16-09-14 15:24, André Pirard wrote:
 On 2014-09-16 10:43, Glenn Plas wrote :
 Hi,

 I noticed some update of our einzelganger TAA putting up addres
 information on the way.  Please correct me if I'm wrong but I think this
 is not correct, check way:

 http://www.openstreetmap.org/way/24301581#map=19/50.96972/4.47523

 Now he put a 'name' key + an addr:street key in it.I'm about to
 delete this mistake but I wanted to make sure that no radical changes
 have been implemented lately making this ok.

 Let me know what you think.
 I checked it as requested and I see nothing wrong in this

Thanks, that must be since my fix I've already committed, check the
previous version of this way instead.


 
 bicycle http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bicycle?uselang=en   yes
 highway http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway?uselang=en
 residential
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway=residential?uselang=en
 maxspeed http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:maxspeed?uselang=en 
 50
 name http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:name?uselang=en 
 Damstraat
 
 
 except that bicycle=yes is meaningless if there's no other tag
 forbidding bikes such as access=no.
 It's a very very very common mistake all over the country making newbies
 believe that it's forbidding cars.
 It should be removed.

Will do.  There is no cycleway at all, it's a small street, barely wide
enough for 2 cars to pass.  That tag is probably not from his last edit
but from years ago.

You can still see his changeset and what changed here:

http://osmhv.openstreetmap.de/changeset.jsp?id=25463368

Greetings

Glenn

 The mapper may have meant cycleway
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway=track or some other
 variant of that.

The arm-chair bing mapper would probably not even know what's out there
in real live though.

Glenn


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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Marc Gemis
Sstt, it (bicycle=yes) was added by Glenn in
http://www.openstreetmap.org/changeset/17185921 , see
http://www.openstreetmap.org/way/24301581/history :-)


On Tue, Sep 16, 2014 at 3:38 PM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be wrote:

 Will do.  There is no cycleway at all, it's a small street, barely wide
 enough for 2 cars to pass.  That tag is probably not from his last edit
 but from years ago.

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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Glenn Plas
Ok, not so long ago I seemed to have tagged ALL the ways with an extra
bicycle=yes tag. Not just that one, but about every way there.   I've
found a bug in my brain.

And it's not like I don't understand the usage of the key back then.
This looks like a general / preset mistake that got proliferated

@marc If you wouldn't be as ironic as you where I wouldn't have noticed
this.  Tx!

Glenn

On 16-09-14 16:41, Glenn Plas wrote:
 The minute I posted that claim,  I figured chances where high I did this
 myself -but plenty of years ago-, I wasn't as honed as I am today ;-)


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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Marc Gemis
Would you believe when I say that I checked, just to make sure I didn't
make the mistake ? :-)

On Tue, Sep 16, 2014 at 4:48 PM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be wrote:

 @marc If you wouldn't be as ironic as you where I wouldn't have noticed
 this.  Tx!

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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Glenn Plas
:) Totally believe it,Yes.

Sounds like what I should have done in the first place...

Last week I corrected something similar like that made by a guy called
'escada'. Not joking here, decided to keep it under the rug this time..
But that was about 4 years old.  Mine is from a year ago.

Perhaps I need to go backtrack my changes.  I corrected about 100 ways
in my town like this, perhaps I messed a bit too much with josm filters
and mapCSS back then.  I do recall some of it.

This key is really on all the ways here, and it doesn't belong on most
of them.

Our TAA user is actually good for keeping this area sharp and neat, just
by drawing attention on it.

Glenn



On 16-09-14 17:45, Marc Gemis wrote:
 Would you believe when I say that I checked, just to make sure I didn't
 make the mistake ? :-)
 
 On Tue, Sep 16, 2014 at 4:48 PM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be
 mailto:gl...@byte-consult.be wrote:
 
 @marc If you wouldn't be as ironic as you where I wouldn't have noticed
 this.  Tx!
 
 
 
 
 
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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Marc Gemis
On Tue, Sep 16, 2014 at 6:02 PM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be wrote:

 Last week I corrected something similar like that made by a guy called
 'escada'. Not joking here, decided to keep it under the rug this time..
 But that was about 4 years old.  Mine is from a year ago.


I would keep a close eye on that guy. Never trust his changes :-)

regards

p.s. thanks for keeping that starters error silent, I started in April
2011...
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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione André Pirard

  
  
On 2014-09-16 15:24, André Pirard wrote
  :

 
  

  
bicycle
yes
  
  
highway
residential
  
  
maxspeed
50
  
  
name
Damstraat
  

  
  
  except that bicycle=yes is meaningless if there's no other tag
  forbidding bikes such as access=no.
  It's a very very very common mistake all over the country making
  newbies believe that bicycle=yes is forbidding cars.

This is what I mean with "very
  very very".
I corrected many of them (in other regions).
And this is the harmless kind, others forbid bicycles or cars where
they can go.
Or, worse, let them go where they are not allowed.
(They say that I must learn that OSM is fuzzy)
Please note that the script may need more NOT conditions that you
may add as you find false positive.

Happy hunting,


  

  André.

  



  


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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Glenn Plas
There are actually plenty of these according to Overpass...

http://overpass-turbo.eu/s/54J


On 16-09-14 18:07, Marc Gemis wrote:
 
 On Tue, Sep 16, 2014 at 6:02 PM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be
 mailto:gl...@byte-consult.be wrote:
 
 Last week I corrected something similar like that made by a guy called
 'escada'. Not joking here, decided to keep it under the rug this time..
 But that was about 4 years old.  Mine is from a year ago.
 
 
 I would keep a close eye on that guy. Never trust his changes :-)
 
 regards
 
 p.s. thanks for keeping that starters error silent, I started in April
 2011...
 
 
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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Glenn Plas
Ok,

This looks to be a bigger problem than I thought.TAA is doing this
everywhere.  Checking the wiki, this isn't even wrong actually.

I quote: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr

A way with highway=* and the corresponding name should be found nearby.
The belonging to a street can alternatively be represented by a
associatedStreet relation.

He's actually marking private driveways and private roads with the
addressing schema.

http://overpass-turbo.eu/s/54K

Now the question is: Am I going to 'fix' all that?   Is this even useful
to add addres schema information to ways like this ?

It's like he's mapping for a routing algorithm that needs help.

Glenn



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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Marc Gemis
On Tue, Sep 16, 2014 at 8:20 PM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be wrote:

 This looks to be a bigger problem than I thought.TAA is doing this
 everywhere.  Checking the wiki, this isn't even wrong actually.

 I quote: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr

 A way with highway=* and the corresponding name should be found nearby.
 The belonging to a street can alternatively be represented by a
 associatedStreet relation.

 He's actually marking private driveways and private roads with the
 addressing schema.


that same page also states To provide address information for buildings
and facilities
So IMHO it should not go on ways (including service roads).

I wonder which application uses addr:street on ways.

While it is not needed, it doesn't harm. So it wouldn't be my first
priority to fix, when I will remove one when I encounter it. As André
pointed out, there are more serious errors (e.g. bad routing).

regards
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Re: [OSM-talk-be] addr:street on way

2014-09-16 Per discussione Gilbert Hersschens
I agree with Marc. My interpretation of the wiki is also that address tags
don't belong on highways.
Haven't seen any of those in my backyard so far...
Just my 2 cents.

On 16 September 2014 21:10, Marc Gemis marc.ge...@gmail.com wrote:


 On Tue, Sep 16, 2014 at 8:20 PM, Glenn Plas gl...@byte-consult.be wrote:

 This looks to be a bigger problem than I thought.TAA is doing this
 everywhere.  Checking the wiki, this isn't even wrong actually.

 I quote: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:addr

 A way with highway=* and the corresponding name should be found nearby.
 The belonging to a street can alternatively be represented by a
 associatedStreet relation.

 He's actually marking private driveways and private roads with the
 addressing schema.


 that same page also states To provide address information for buildings
 and facilities
 So IMHO it should not go on ways (including service roads).

 I wonder which application uses addr:street on ways.

 While it is not needed, it doesn't harm. So it wouldn't be my first
 priority to fix, when I will remove one when I encounter it. As André
 pointed out, there are more serious errors (e.g. bad routing).

 regards

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Re: [Talk-si] Fwd: [OpenStreetMap] Imamo dovoljenje!

2014-09-16 Per discussione Stefan Baebler
Debata teče naprej na forumu:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=26891

Na to temo pa se dobimo v živo v Kmečkem Hramu v Ljubljani, ta petek 19.
septembra ob 18. uri.
http://www.openstreetmap.org/#map=19/46.07873/14.53623

Dobrodošli!

lp,
Štefan


2014-09-08 14:15 GMT+02:00 Igor Brejc igor.br...@gmail.com:

 Zdravo,

 Fajn novica. V QGISu sem naložil .shp rabe (600 MB), ni mi pa uspelo
 dodati OSM map layerja, javlja napako, nisem se poglabljal.
 Tukaj sta dva primera rabe za MB in LJ:
 https://dl.dropboxusercontent.com/u/6894864/temp/raba-mb.jpg in
 https://dl.dropboxusercontent.com/u/6894864/temp/raba-lj.jpg

 Prvo, kar se da ugotoviti je, da so poligoni razbiti v pravokotno mrežo.
 Torej če bomo tole importali, je eno od vprašanj ali to združevati v večje
 multipoligone ali ohraniti tako, kot je. In kako bi se sploh lotili importa
 (in kdo).

 lp Igor

 2014-09-07 18:57 GMT+02:00 Stefan Baebler stefan.baeb...@gmail.com:

 FYI:
 http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=26891

 Ima kdo možnost iz shapefile-a narediti kak enostaven overlay čez OSM
 zemljevid, da preverimo vir?

 Lp,
 Štefan
  -- Posredovano sporočilo --
 Od: gvil m-454892-b65...@messages.openstreetmap.org
 Datum: 5. sep. 2014 12:09
 Zadeva: [OpenStreetMap] Imamo dovoljenje!
 Za: stefan.baebler+...@gmail.com
 Kp:

 Pozdravljeni, StefanB,

 Uporabnik gvil http://www.openstreetmap.org/user/gvil vam je prek
 OpenStreetMap poslal novo sporočilo glede Imamo dovoljenje!:
 ==

 rkg.m...@gov.si

 11.47 (pred 19 minute)

 Za meni Spoštovani,

 podatki evidence dejanske rabe so javni in se lahko uporabljajo v vse
 namene, ob predpostavki, da je naveden vir in datum podatkov ter navedba,
 da se evidenca dejanske rabe kmetijskih in gozdnih zemljišč sprotno
 posodablja, glede na dostopnost virov in informacij in da stanje, ki ga
 prikazujete ne odraža vedno trenutnega stanja.

 Lep pozdrav, Alenka Rotter

 27.06.2014 09:29 Prosim, odgovorite za rkg.mkgp

 Za:rkg@gov.si,
 kp:
 Zadeva:Prošnja za soglasje za uporabo grafičnih podatkov RABA v 
 OpenStreetMap

 ==

 Lahko tudi preberete sporočilo na
 http://www.openstreetmap.org/message/read/454892 in lahko odgovorite na
 http://www.openstreetmap.org/message/reply/454892


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[OSM-talk] Wood Park mapnik carto anomaly?

2014-09-16 Per discussione Dave F.

Hi
I've mapped an area where a woodland overlaps with a park:
http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.48959/-2.52536

The new mapnik rendering doesn't display it.
Here's a comparison with old  new:
http://bl.ocks.org/tyrasd/raw/6164696/#16.00/51.4890/-2.5267

You'll also notice it previous rendered it with a different shade of green.
Other than split it into a separate area, which I don't really want to 
do, is there a solution? Does it need to be flagged as a render error?


Cheers
Dave F.



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Re: [OSM-talk] Wood Park mapnik carto anomaly?

2014-09-16 Per discussione Janko Mihelić
This is the place for Standard layer issues:

https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues

I searched a bit and I didn't find the issue with parks. Try searching
yourself, maybe I just didn't find it.

Janko

2014-09-16 12:25 GMT+02:00 Dave F. dave...@madasafish.com:

 Hi
 I've mapped an area where a woodland overlaps with a park:
 http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.48959/-2.52536

 The new mapnik rendering doesn't display it.
 Here's a comparison with old  new:
 http://bl.ocks.org/tyrasd/raw/6164696/#16.00/51.4890/-2.5267

 You'll also notice it previous rendered it with a different shade of green.
 Other than split it into a separate area, which I don't really want to do,
 is there a solution? Does it need to be flagged as a render error?

 Cheers
 Dave F.



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Re: [OSM-talk] Visually detect missing roads

2014-09-16 Per discussione Sylvain Maillard
Hi,

I look at your map for Lyon, and don't understand most of the missing
road that your tool is showing ...
an example with
http://compare.osm-tools.org/?zoom=15lat=45.73417lon=4.82971layers=BT00F
: the road is there in both maps and seems to have the same kind of
attributes (oneway and classification). Can you explain why there is a big
red mark on it ?

cheers,
Sylvain



2014-09-15 10:53 GMT+02:00 SomeoneElse li...@mail.atownsend.org.uk:

 On 15/09/2014 08:53, Stephan Knauss wrote:


 So actually a map with no diff is good. At least a good indication that
 the map is not missing something important. Assuming for a moment that
 Google data is a perfect reference (which is not as we all know).


 Unfortunately, we (as in all OSM users using QA sites) don't all know
 this.  That's why I made the comment up the thread about Google (and
 actually also Apple) Maps showing a road locally to me that doesn't exist.

 There's an increasing problem with relatively inexperienced users*
 thinking that if a QA site no longer shows a problem, then the problem is
 fixed, and here it's compounded by saying a perfect map is grey.  In
 reality of course you'd need to go there and have a look to make sure.  Of
 course, sometimes you can't do that (the area's physically inaccessible, or
 far away and there are no local mappers available to fix a problem) and in
 those cases QA sites such as yours can be extremely useful.

 Other QA sites tend to make it clear what they're actually showing (e.g.
 musical chairs has in capital letters at the bottom of the screen THIS
 IS A LIST OF DISAGREEMENTS, NOT NECESSARILY OSM ERRORS.  Clearly some sort
 of disclaimer text like that would make sense, but would it perhaps also be
 possible to guide new mappers towards other fixing options available, such
 as:

 o find a local mapper and contact them - even just to ask if (a) is
 correct and then (b), and then do the edit based on that.

 o where there are no local active mappers add a note that someone can see
 when they're next in the area requesting a survey.

 Cheers,

 Andy

 * actually, it's not just relatively inexperienced mappers. Recently in
 the UK we had someone inventing footpaths to join (arguably mistagged)
 highway=pedestrian islands to nearby roads. Just this morning we've had
 someone decided that the actual metal signs describing a road are clearly
 wrong when compared to what Ordnance Survey's open data says.


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Re: [OSM-talk] Wood Park mapnik carto anomaly?

2014-09-16 Per discussione Matthijs Melissen
On 16 September 2014 11:25, Dave F. dave...@madasafish.com wrote:
 I've mapped an area where a woodland overlaps with a park:
 http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.48959/-2.52536

 The new mapnik rendering doesn't display it.
 Here's a comparison with old  new:
 http://bl.ocks.org/tyrasd/raw/6164696/#16.00/51.4890/-2.5267

In general, we render smaller landuse on top of larger landuse. That
gives sometimes unexpected results if two landuse areas overlap each
other only partially. However, I can't think of any better ordering.

In the old rendering, the overlap was visible because we rendered park
transparent. However, we removed the transparent rendering because it
often gives counterintuitive colours. The old rendering of this place
is a good example: you wouldn't really guess that the middle green
colour denotes an overlap of wood and park.

So I don't think this is something we can really fix on the rendering side.

-- Matthijs

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Re: [OSM-talk] Wood Park mapnik carto anomaly?

2014-09-16 Per discussione Janko Mihelić
Ideally we could render little trees on top of the park.

Janko

2014-09-16 14:41 GMT+02:00 Matthijs Melissen i...@matthijsmelissen.nl:

 On 16 September 2014 11:25, Dave F. dave...@madasafish.com wrote:
  I've mapped an area where a woodland overlaps with a park:
  http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.48959/-2.52536
 
  The new mapnik rendering doesn't display it.
  Here's a comparison with old  new:
  http://bl.ocks.org/tyrasd/raw/6164696/#16.00/51.4890/-2.5267

 In general, we render smaller landuse on top of larger landuse. That
 gives sometimes unexpected results if two landuse areas overlap each
 other only partially. However, I can't think of any better ordering.

 In the old rendering, the overlap was visible because we rendered park
 transparent. However, we removed the transparent rendering because it
 often gives counterintuitive colours. The old rendering of this place
 is a good example: you wouldn't really guess that the middle green
 colour denotes an overlap of wood and park.

 So I don't think this is something we can really fix on the rendering side.

 -- Matthijs

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Re: [OSM-talk] Wood Park mapnik carto anomaly?

2014-09-16 Per discussione Dave F.

On 16/09/2014 13:41, Matthijs Melissen wrote:

In general, we render smaller landuse on top of larger landuse.


I find it surprising something as arbitrary as size is used as the 
defining factor. Comparing actual tags would surely make more sense.


That gives sometimes unexpected results if two landuse areas overlap 
each other only partially. However, I can't think of any better 
ordering. In the old rendering, the overlap was visible because we 
rendered park transparent. However, we removed the transparent 
rendering because it often gives counterintuitive colours. 


And now there's no colours.

Dave F.

The old rendering of this place is a good example: you wouldn't really 
guess that the middle green colour denotes an overlap of wood and 
park. So I don't think this is something we can really fix on the 
rendering side. -- Matthijs 
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Re: [OSM-talk] Wood Park mapnik carto anomaly?

2014-09-16 Per discussione Martin Koppenhoefer
2014-09-16 15:32 GMT+02:00 Dave F. dave...@madasafish.com:

 I find it surprising something as arbitrary as size is used as the
 defining factor. Comparing actual tags would surely make more sense.



well, size surely has some correlation with importance. For practical
reasons it is generally working quite well to have first render the bigger
stuff and then render the smaller stuff on top, because it leads typically
to less covering.

In this particular case more detailed mapping of the tree areas could solve
it, e.g. split the wood object at the cutting roads and waterways, but
admittedly in this case by looking at the bing aerial imagery it seems
indeed to be a continuity of trees on both sides of these.

cheers,
Martin
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Re: [OSM-talk] Wood Park mapnik carto anomaly?

2014-09-16 Per discussione colliar
Am 16.09.2014 15:59, schrieb Martin Koppenhoefer:
 2014-09-16 15:32 GMT+02:00 Dave F. dave...@madasafish.com
 mailto:dave...@madasafish.com:

 I find it surprising something as arbitrary as size is used as the
 defining factor. Comparing actual tags would surely make more sense.



 well, size surely has some correlation with importance. For practical
 reasons it is generally working quite well to have first render the
 bigger stuff and then render the smaller stuff on top, because it leads
 typically to less covering.

 In this particular case more detailed mapping of the tree areas could
 solve it, e.g. split the wood object at the cutting roads and waterways,
 but admittedly in this case by looking at the bing aerial imagery it
 seems indeed to be a continuity of trees on both sides of these.

No, we need a solution which allows overlaps and still renders the
differences.

One possible solution are pictographs or not solid by striped rendering.
Once landcover comes in play we have the next overlap.

And we still have the problem with building=roof/yes + layer  0 not
been rendered on top of highway=* and area=yes, even if the size is smaller.

cu colliar




signature.asc
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Re: [OSM-talk] Wood Park mapnik carto anomaly?

2014-09-16 Per discussione Paul Norman

On Sep 16, 2014, at 06:33 AM, Dave F. dave...@madasafish.com wrote:

On 16/09/2014 13:41, Matthijs Melissen wrote:
        In general, we render smaller landuse on top of larger landuse.

I find it surprising something as arbitrary as size is used as the 
defining factor. Comparing actual tags would surely make more sense.


As a recent bug 
(https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/issues/950) has shown, 
it's important to have *some* well-defined ordering in cases where the ordering 
could make a visual distinction, or the rendered result is undefined and 
potentially not deterministic. This can lead to subtle bugs with clipped labels.

The two criteria are OSM ID and area. The first is truly arbitrary being a 
computer-assigned number, while the second is well-founded and is the standard 
way to order within a layer. 

What you're more interested in is why are parks and trees both in the same 
landuse layer. It would certainly simplify the SQL 
(https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/blob/master/project.yaml#L102)
 to split it up into different tags, but the problem is there is no universally 
acceptable ordering of tags. You've pointed at a case where it'd be good to 
have trees on top of parks, but I can point to cases where parks should be on 
top of trees.

There's another layer for overlays like military or nature reserves but without 
trying it out, I'm not sure if that'd add clarity. Someone is welcome to try it 
out 
(https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/blob/master/CONTRIBUTING.md)

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[OSM-talk] Edit with Filter On - Show new Tracing

2014-09-16 Per discussione Alex Rollin
Hello,

I am new to filters.

I want to trace while filters are on. What should I add to the filter so
that my new traces will appear.

What seems to be happening is I start to draw and the first node and the
line are immediately filtered out.

My filter is simple:

add to selection
(landuse:)

Thank you!

--
Alex
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Re: [OSM-talk] Edit with Filter On - Show new Tracing

2014-09-16 Per discussione andrzej zaborowski
Hi,

On 16 September 2014 22:34, Alex Rollin alex.rol...@gmail.com wrote:
 I want to trace while filters are on. What should I add to the filter so
 that my new traces will appear.

 What seems to be happening is I start to draw and the first node and the
 line are immediately filtered out.

 My filter is simple:

 add to selection
 (landuse:)

With this filter and a check in the Inverse filter columns,
appending  | (tags:0 new) makes it work for me.  Without Inverse
filter checked it works as is.

Cheers

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[Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione thundercel
Amigos,
tendo recebido critica da falta de indexação das vias em Blumenau – SC, 
identifiquei que alguém retirou todo o limite administrativo de Blumenau.

Poderiam constatar isso, por gentileza?

[]s
Marcio___
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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione John Packer
Demorou um pouquinho, mas encontrei.
O limite administrativo foi removido no seguinte changeset:
https://www.openstreetmap.org/changeset/24576471
Pedi pro naoliv recuperar a relação, e também uma de outra cidade que foi
excluida junto.
Vou mandar uma mensagem pedindo pro usuário pra tomar mais cuidado.

Abs,
João

Em 16 de setembro de 2014 10:02, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:

   Amigos,
 tendo recebido critica da falta de indexação das vias em Blumenau – SC,
 identifiquei que alguém retirou todo o limite administrativo de Blumenau.

 Poderiam constatar isso, por gentileza?

 []s
 Marcio

 ___
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[Talk-br] Situação das Traduções - ed. 5

2014-09-16 Per discussione Vitor George
O JOSM chegou a 100%, excelente! Parabéns aos envolvidos!

GraphHopper - 100%
http://bit.ly/1CM61na

*HOT Tasking Manager - 0%*
*https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/
https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/*

*ID - presets - 91%*
https://www.transifex.com/projects/p/id-editor/resource/presets

ID - core - 100%
https://www.transifex.com/projects/p/id-editor/resource/core

JOSM - 100%
https://translations.launchpad.net/josm/trunk/+pots/josm/pt_BR/+details

Keepright - 100%
https://translations.launchpad.net/keepright/trunk/+pots/keepright/pt_BR/+details

*Merkaator - 93%*
https://translations.launchpad.net/merkaartor/trunk/+pots/merkaartor/pt_BR/+details

Merkaator (templates) - 100%
https://translations.launchpad.net/merkaartor/trunk/+pots/templates/pt_BR/+details


*Overpass Turbo - 72%*
https://www.transifex.com/projects/p/overpass-turbo

Taginfo - aproximadamente 50%
https://github.com/joto/taginfo/blob/master/web/i18n/pt.yml

Site do OpenStreetMap - 99%
http://translatewiki.net/w/i.php?title=Special:MessageGroupStatsgroup=out-osm-site
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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione thundercel
Agradeço a pronta resposta João. Ele também quebrou o limite administrativo de 
Indaial – SC. 

Continuo me preocupando com as constantes alterações em limites administrativos 
sem o devido conhecimento da comunidade.

Felizmente utilizadores do mapa COCAR, que emprega a base OSM, vem nos mantendo 
informados de erros encontrados. A grande maioria dos erros até corrigimos, mas 
quando se trata de limite administrativo a situação se torna mais complicada e 
merece especial atenção da comunidade.
[]s
Marcio
From: John Packer 
Sent: Tuesday, September 16, 2014 10:41 AM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

Demorou um pouquinho, mas encontrei.

O limite administrativo foi removido no seguinte changeset: 
https://www.openstreetmap.org/changeset/24576471

Pedi pro naoliv recuperar a relação, e também uma de outra cidade que foi 
excluida junto.

Vou mandar uma mensagem pedindo pro usuário pra tomar mais cuidado.


Abs,
João


Em 16 de setembro de 2014 10:02, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:

  Amigos,
  tendo recebido critica da falta de indexação das vias em Blumenau – SC, 
identifiquei que alguém retirou todo o limite administrativo de Blumenau.

  Poderiam constatar isso, por gentileza?

  []s
  Marcio___
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Re: [Talk-br] Situação das Traduções - ed. 5

2014-09-16 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Existe alguma instância *osm-tasking-manager2* disponível?

Estou tentando traduzi-lo para Português do Brasil mas a interface de
tasks.poole.ch/job/73 não está correspondendo. Existe uma tradução em
Português de Portugal que pode ajudar. Porém, prefiro não me orientar muito
por ela. É melhor experimentar as telas.

Alexandre Magno

2014-09-16 10:51 GMT-03:00 Vitor George vitor.geo...@gmail.com:


 *HOT Tasking Manager - 0%*
 *https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/
 https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/*

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Re: [Talk-br] Situação das Traduções - ed. 5

2014-09-16 Per discussione Vitor George
A única instância rodando que eu conheço é a do HOT: http://tasks.hotosm.org
.


2014-09-16 14:40 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros 
alexandre@gmail.com:

 Existe alguma instância *osm-tasking-manager2* disponível?

 Estou tentando traduzi-lo para Português do Brasil mas a interface de
 tasks.poole.ch/job/73 não está correspondendo. Existe uma tradução em
 Português de Portugal que pode ajudar. Porém, prefiro não me orientar muito
 por ela. É melhor experimentar as telas.

 Alexandre Magno

 2014-09-16 10:51 GMT-03:00 Vitor George vitor.geo...@gmail.com:


 *HOT Tasking Manager - 0%*
 *https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/
 https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/*


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Re: [Talk-br] Situação das Traduções - ed. 5

2014-09-16 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Acredito que seja suficiente, por enquanto. Eu estava desorientado.
Obrigado.

Em 16 de setembro de 2014 15:09, Vitor George vitor.geo...@gmail.com
escreveu:

 A única instância rodando que eu conheço é a do HOT:
 http://tasks.hotosm.org.

 2014-09-16 14:40 GMT-03:00 Alexandre Magno Brito de Medeiros 
 alexandre@gmail.com:

 Existe alguma instância *osm-tasking-manager2* disponível?

 Estou tentando traduzi-lo para Português do Brasil mas a interface de
 tasks.poole.ch/job/73 não está correspondendo. Existe uma tradução em
 Português de Portugal que pode ajudar. Porém, prefiro não me orientar muito
 por ela. É melhor experimentar as telas.

 Alexandre Magno

 2014-09-16 10:51 GMT-03:00 Vitor George vitor.geo...@gmail.com:


 *HOT Tasking Manager - 0%*
 *https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/
 https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/*


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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione Vítor Rodrigo Dias
Será que há alguma forma de compilar as listas de relações de
municípios para disponibilizar na wiki?

Em 16 de setembro de 2014 10:57,  thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:
 Agradeço a pronta resposta João. Ele também quebrou o limite administrativo
 de Indaial – SC.

 Continuo me preocupando com as constantes alterações em limites
 administrativos sem o devido conhecimento da comunidade.

 Felizmente utilizadores do mapa COCAR, que emprega a base OSM, vem nos
 mantendo informados de erros encontrados. A grande maioria dos erros até
 corrigimos, mas quando se trata de limite administrativo a situação se torna
 mais complicada e merece especial atenção da comunidade.

 []s
 Marcio

 From: John Packer
 Sent: Tuesday, September 16, 2014 10:41 AM
 To: OpenStreetMap no Brasil
 Subject: Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

 Demorou um pouquinho, mas encontrei.
 O limite administrativo foi removido no seguinte changeset:
 https://www.openstreetmap.org/changeset/24576471
 Pedi pro naoliv recuperar a relação, e também uma de outra cidade que foi
 excluida junto.
 Vou mandar uma mensagem pedindo pro usuário pra tomar mais cuidado.

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 Em 16 de setembro de 2014 10:02, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:

 Amigos,
 tendo recebido critica da falta de indexação das vias em Blumenau – SC,
 identifiquei que alguém retirou todo o limite administrativo de Blumenau.

 Poderiam constatar isso, por gentileza?

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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
A partir de uma consulta *overpass-turbo* correta, poder-se-ia criar o
código fonte de uma página wiki de listagem, usando Template:Relation
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Template:Relatio para as
hiperligações. Mas não acho que tal seja sustentável. É melhor aprender a
identificar (consultar) relações usando o JOSM. Também não tenho prática
nisso. Mas é o que percebo.

Em 16 de setembro de 2014 17:00, Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com
escreveu:

 Será que há alguma forma de compilar as listas de relações de
 municípios para disponibilizar na wiki?

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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione Vítor Rodrigo Dias
A minha sugestão foi no sentido de se recuperar mais facilmente
relações excluídas, sem ter que fuçar históricos e changesets para
tal...

Em 16 de setembro de 2014 17:16, Alexandre Magno Brito de Medeiros
alexandre@gmail.com escreveu:
 A partir de uma consulta overpass-turbo correta, poder-se-ia criar o código
 fonte de uma página wiki de listagem, usando Template:Relation para as
 hiperligações. Mas não acho que tal seja sustentável. É melhor aprender a
 identificar (consultar) relações usando o JOSM. Também não tenho prática
 nisso. Mas é o que percebo.

 Em 16 de setembro de 2014 17:00, Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com
 escreveu:

 Será que há alguma forma de compilar as listas de relações de
 municípios para disponibilizar na wiki?


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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Talvez alguma das ferramentas de controle de qualidade relatem quebras de
relação. Eu não conheço.

Em 16 de setembro de 2014 17:22, Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com
escreveu:

 A minha sugestão foi no sentido de se recuperar mais facilmente
 relações excluídas, sem ter que fuçar históricos e changesets para
 tal...

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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione John Packer
Uma das coisas que poderia ser feito seria adicionar a propriedade P402
[1] no item wikidata da cidade.
Esta propriedade descreve o ID da relação (e somente de relações) que
representa aquele item no OSM.

Por exemplo, eu fui no item wikidata de Joinville [2], fui no final da
lista de propriedades, cliquei em adicionar, e coloquei P402 no campo do
lado direito e o ID da relação de Joinville no OSM [3] no campo do lado
esquerdo, que é 296650 .

[1]: https://www.wikidata.org/wiki/Property:P402
[2]: https://www.wikidata.org/w/index.php?title=Q156819uselang=pt
[3]: http://www.openstreetmap.org/relation/296650?locale=pt-BR

Em 16 de setembro de 2014 17:22, Vítor Rodrigo Dias vitor.d...@gmail.com
escreveu:

 A minha sugestão foi no sentido de se recuperar mais facilmente
 relações excluídas, sem ter que fuçar históricos e changesets para
 tal...

 Em 16 de setembro de 2014 17:16, Alexandre Magno Brito de Medeiros
 alexandre@gmail.com escreveu:
  A partir de uma consulta overpass-turbo correta, poder-se-ia criar o
 código
  fonte de uma página wiki de listagem, usando Template:Relation para as
  hiperligações. Mas não acho que tal seja sustentável. É melhor aprender a
  identificar (consultar) relações usando o JOSM. Também não tenho prática
  nisso. Mas é o que percebo.
 
  Em 16 de setembro de 2014 17:00, Vítor Rodrigo Dias 
 vitor.d...@gmail.com
  escreveu:
 
  Será que há alguma forma de compilar as listas de relações de
  municípios para disponibilizar na wiki?
 
 
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Re: [Talk-br] Situação das Traduções - ed. 5

2014-09-16 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
2014-09-16 10:51 GMT-03:00 Vitor George vitor.geo...@gmail.com:


 *HOT Tasking Manager - 0%*
 *https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/
 https://www.transifex.com/projects/p/osm-tasking-manager2/*


Agora está 100% https://github.com/hotosm/osm-tasking-manager2/issues/333.
Carece de revisão.

Se eu chegar a instanciar um Task Manager
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=447138#p447138, será no
OpenShift. *Não estou dizendo que farei.* Se fizer, provavelmente será o
caso de documentar isso como cartucho, daí os procedimentos serão
reproduzíveis e tudo já ganha um padrão de manutenção.

O que me atrai para essa atividade é a necessidade de gerenciar minhas
próprias tarefas de mapeamento, especialmente aquelas que originam-se em
Mapillary. Provavelmente não é o caso de eu esperar que o Mapillary tenha
marcadores para fotos e sequências, apesar de que parece que estão
fazendo...
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[Talk-br] Via exclusiva para ônibus

2014-09-16 Per discussione Erick de Oliveira Leal
Como etiquetar uma via exclusiva para ônibus?
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Re: [Talk-br] Via exclusiva para ônibus

2014-09-16 Per discussione Erick de Oliveira Leal
Ah acho que consegui um exemplo: http://www.openstreetmap.org/way/245577988

Em 16 de setembro de 2014 21:48, Erick de Oliveira Leal 
erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Como etiquetar uma via exclusiva para ônibus?

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Re: [Talk-br] Via exclusiva para ônibus

2014-09-16 Per discussione Erick de Oliveira Leal
Não entendi nesse exemplo, por que o psv está = no

Em 16 de setembro de 2014 21:50, Erick de Oliveira Leal 
erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Ah acho que consegui um exemplo:
 http://www.openstreetmap.org/way/245577988

 Em 16 de setembro de 2014 21:48, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Como etiquetar uma via exclusiva para ônibus?



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Re: [Talk-br] Via exclusiva para ônibus

2014-09-16 Per discussione Lists
Eu acho errado, deve ser psv=yes e taxi=no
Aun Johnsen

On Sep 16, 2014, at 21:54, Erick de Oliveira Leal 
erickdeoliveiral...@gmail.com wrote:

 Não entendi nesse exemplo, por que o psv está = no
 
 Em 16 de setembro de 2014 21:50, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:
 Ah acho que consegui um exemplo: http://www.openstreetmap.org/way/245577988
 
 Em 16 de setembro de 2014 21:48, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:
 Como etiquetar uma via exclusiva para ônibus?
 
 
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Re: [Talk-br] Via exclusiva para ônibus

2014-09-16 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Não sei se é para o que você pergunta, mas talvez ajude:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Brazil

Na verdade, eu estava procurando um grafo que descrevia os valores
implícitos. Acho que o vi anteontem, no wiki. Esse sim, pode contar a
resposta para sua questão com mais probabilidade.

Em 16 de setembro de 2014 21:54, Erick de Oliveira Leal 
erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Não entendi nesse exemplo, por que o psv está = no

 Em 16 de setembro de 2014 21:50, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Ah acho que consegui um exemplo:
 http://www.openstreetmap.org/way/245577988

 Em 16 de setembro de 2014 21:48, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Como etiquetar uma via exclusiva para ônibus?


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Re: [Talk-br] Via exclusiva para ônibus

2014-09-16 Per discussione Erick de Oliveira Leal
Mudei para unclassified onde é exclusivamente para ônibus e emergências, e
onde é dividido com a pista para carros e somente separado por tachão não
etiquetei.
E agora falta o mais importante que é criar as relações de rota.
Ficou assim: http://www.openstreetmap.org/#map=16/-15.8678/-47.9454

Em 16 de setembro de 2014 22:01, Alexandre Magno Brito de Medeiros 
alexandre@gmail.com escreveu:

 Não sei se é para o que você pergunta, mas talvez ajude:

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Brazil

 Na verdade, eu estava procurando um grafo que descrevia os valores
 implícitos. Acho que o vi anteontem, no wiki. Esse sim, pode contar a
 resposta para sua questão com mais probabilidade.

 Em 16 de setembro de 2014 21:54, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Não entendi nesse exemplo, por que o psv está = no

 Em 16 de setembro de 2014 21:50, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Ah acho que consegui um exemplo:
 http://www.openstreetmap.org/way/245577988

 Em 16 de setembro de 2014 21:48, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Como etiquetar uma via exclusiva para ônibus?


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Re: [Talk-br] Via exclusiva para ônibus

2014-09-16 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Fórum » users: Brazil » Separadores válidos para vias divididas + faixas
exclusivas http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=25892

Em 16 de setembro de 2014 22:53, Erick de Oliveira Leal 
erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Mudei para unclassified onde é exclusivamente para ônibus e emergências, e
 onde é dividido com a pista para carros e somente separado por tachão não
 etiquetei.
 E agora falta o mais importante que é criar as relações de rota.
 Ficou assim: http://www.openstreetmap.org/#map=16/-15.8678/-47.9454

 Em 16 de setembro de 2014 22:01, Alexandre Magno Brito de Medeiros 
 alexandre@gmail.com escreveu:

 Não sei se é para o que você pergunta, mas talvez ajude:

 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Brazil

 Na verdade, eu estava procurando um grafo que descrevia os valores
 implícitos. Acho que o vi anteontem, no wiki. Esse sim, pode contar a
 resposta para sua questão com mais probabilidade.

 Em 16 de setembro de 2014 21:54, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Não entendi nesse exemplo, por que o psv está = no

 Em 16 de setembro de 2014 21:50, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Ah acho que consegui um exemplo:
 http://www.openstreetmap.org/way/245577988

 Em 16 de setembro de 2014 21:48, Erick de Oliveira Leal 
 erickdeoliveiral...@gmail.com escreveu:

 Como etiquetar uma via exclusiva para ônibus?


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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione John Packer
Ok, agora os limites administrativos de Blumenau e Indaial foram
recuperados.

Em 16 de setembro de 2014 10:57, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:

   Agradeço a pronta resposta João. Ele também quebrou o limite
 administrativo de Indaial – SC.

 Continuo me preocupando com as constantes alterações em limites
 administrativos sem o devido conhecimento da comunidade.

  Felizmente utilizadores do mapa COCAR, que emprega a base OSM, vem nos
 mantendo informados de erros encontrados. A grande maioria dos erros até
 corrigimos, mas quando se trata de limite administrativo a situação se
 torna mais complicada e merece especial atenção da comunidade.

  []s
  Marcio

   *From:* John Packer john.pack...@gmail.com
 *Sent:* Tuesday, September 16, 2014 10:41 AM
 *To:* OpenStreetMap no Brasil talk-br@openstreetmap.org
 *Subject:* Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

   Demorou um pouquinho, mas encontrei.
 O limite administrativo foi removido no seguinte changeset:
 https://www.openstreetmap.org/changeset/24576471
 Pedi pro naoliv recuperar a relação, e também uma de outra cidade que foi
 excluida junto.
 Vou mandar uma mensagem pedindo pro usuário pra tomar mais cuidado.

 Abs,
 João

 Em 16 de setembro de 2014 10:02, thunder...@gpsinfo.com.br escreveu:

   Amigos,
 tendo recebido critica da falta de indexação das vias em Blumenau – SC,
 identifiquei que alguém retirou todo o limite administrativo de Blumenau.

 Poderiam constatar isso, por gentileza?

 []s
 Marcio


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Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

2014-09-16 Per discussione thundercel
Agradecemos John.

Já orientamos ao críticos Catarinenses a fazerem uma nova compilação do mapa 
amanhã.

[]s
Marcio

From: John Packer 
Sent: Tuesday, September 16, 2014 11:16 PM
To: OpenStreetMap no Brasil 
Subject: Re: [Talk-br] Limite Administrativo de Blumenau - SC

Ok, agora os limites administrativos de Blumenau e Indaial foram recuperados.

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Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi

2014-09-16 Per discussione Jóhannes Birgir Jensson
Ísland dettur inn í næstu uppfærslu af cycle.travel (þeir uppfæra einu 
sinni á mánuði).



Þann 30.8.2014 18:07, skrifaði Jóhannes Birgir Jensson:

Path er ekki vinsælt heldur

http://www.openstreetmap.org/user/Richard/diary/20333

Ég ætla að kíkja á cycle.travel fólkið og gá hvernig gengur með að 
smella okkur þar inn og taka þetta áfram.


Þann 29.8.2014 14:08, skrifaði Morten Lange:

Hæ

Hef ekki náð að taka þátt í umræðunum, en þangað til niðurstaða er 
fengin ætti kannski að segja frá því á Wiki.openstreetmap.org að 
umræður séu í gangi á talk-is ?

--
Regards / Kveðja / Hilsen
Morten Lange, Reykjavík


*From:* Svavar Kjarrval sva...@kjarrval.is
*To:* talk-is@openstreetmap.org
*Sent:* Monday, 25 August 2014, 16:40
*Subject:* Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og
hjólandi

Hæ.

Skoðaði highway=footway á wiki síðu OSM og þar er ekki gefið að
það skuli túlka sjálfgefið sem bicycle=no heldur gefið frjálst á
hvorn veginn það er túlkað af hálfu algrímanna. Ef við tökum
bicycle=yes af yrði það líklega mismunandi milli algrímanna hvort
þeir beini hjólafólki eftir stígum eða götum.

Einhverjar umræður hafa verið í gangi á aðalpóstlista OSM um
sjálfgefin gildi á tilteknum svæðum þar sem hægt væri að setja
inn sjálfgefnar stillingar í samræmi við lög og reglur sem gilda
á hverju svæði, svo ekki þurfi að merkja allt innan svæðisins með
einhverju sem gildir alls staðar. Veit samt ekki hvort eða hvenær
slíkar sjálfgefnar skilgreiningar yrðu innleiddar.

Persónulega hefði ég talið það eðlileg virkni fyrir hjólaumferð í
rútunaralgrímum að beina fólki á stíga ef það er styttri og/eða
öruggari leið, sérstaklega ef um er að ræða óvant hjólafólk.
Fólkið sem telur sig ráða við að hjóla á götum getur auðvitað
hunsað tillögu algrímanna um að nota stíga ef aðstæður leyfa, eða
fólkið sem semur algrímana geri ráð fyrir þessu og lagi algrímana
að þessum veruleika. Ef ég ætlaði að fara stystu leiðina fyrir
hjól myndi ég eðlilega vilja fá leiðarlýsingu þar sem ég get
notfært mér alla stíga sem ég má hjóla á.

Ef bicycle=yes yrði tekið af í Fellahverfinu, rútunaralgrímurinn
myndi túlka skortinn sem bicycle=no og ég myndi óska eftir
hjólaleið frá Völvufelli 11 og til Drafnarfells 2, þá myndi hann
mæla með því að ég myndi hjóla eftir götunni út Völvufellið og
síðan hringinn í kringum húsin meðfram Suðurfelli og Norðurfelli
áður en ég kemst á Drafnarfell. Með bicycle=yes myndi algrímurinn
mæla með því að ég myndi hjóla stuttan stíg norður að Drafnarfelli 2.
Með bicycle=yes:

http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.824661,64.1007793end=-21.8247791,64.1012104pref=Bicyclelang=denoMotorways=falsenoTollways=false
Án bicycle=yes:

http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.824661,64.1007793end=-21.8247791,64.1012104pref=Fastestlang=denoMotorways=falsenoTollways=false

Síðan eru auðvitað líklegri tilvik eins og ef einhver biður um
hjólaleið milli Seljahverfisins í Reykjavík og yfir í
Lindahverfið eða Salahverfið í Kópavogi (ekki endilega milli
heimilisfanga sem eru rétt hjá hvort öðru). Fyrri áhyggjurnar í
þessari umræðu voru einnig að OpenCycleMap birti of mikið af
bláum leiðum sem eiga að vera sérstakar hjólaleiðir. En ef merkja
á stíga með bicycle=yes á stígum sem eru ekki meðfram götum mun
birtast hellingur af bláum blettum á því korti ef reynt er að
halda í rútunina. Ef úrval slíkra stíga er of strangt mun fólk
undrast af hverju tilteknir stígar á kortinu urðu ekki fyrir
valinu þegar þeir eru augljóslega hentugri en sú leið sem var
valin. Þetta er nokkurn veginn það sem fólk er að lenda í þegar
stígar eru ekki tengdir almennilega.

Tæknilega séð eigum við að merkja stíga sem eru fyrir
ótilgreindar tegundir óvélknúinnar umferðar sem highway=path.
Gætum íhugað að breyta highway=footway í highway=path nema á þeim
stöðum þar sem skilgreint er sérstaklega að stígurinn sé fyrir
ákveðna umferð eingöngu (eins og sérstaka hjólastíga). Þá getum
við sleppt bicycle=yes tagginu þar sem það er sjálfgefið og
liturinn fyrir það er ekki æpandi á OpenCycleMap.

Varðandi úrlausn myndi ég ekki mæla með því að stígar meðfram
götum yrðu teknir út enda myndi það brjóta nokkuð mikið í bága
við ‚don't tag for the renderer‘ regluna (sem á einnig við um
rútanir). Það ferli að velja sérstaklega hvaða leiðir eru
viðeigandi og merkja þær (þar með talið koma sér saman um almenn
viðmið og viðhalda merkingum) getur alveg eins verið jafn
fyrirhafnarmikið og setja inn þveranir þar sem á við. Auk þess
væri það nokkuð selective tagging að fara að stunda það að velja
leiðir með þessum hætti og myndi vera langt frá því að leysa úr
rútunarvandanum fyrir gangandi vegfarendur (jafnvel með notkun á

Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi

2014-09-16 Per discussione Arni Davidsson
Það er flott.


2014-09-16 15:43 GMT+00:00 Jóhannes Birgir Jensson j...@betra.is:

  Ísland dettur inn í næstu uppfærslu af cycle.travel (þeir uppfæra einu
 sinni á mánuði).


 Þann 30.8.2014 18:07, skrifaði Jóhannes Birgir Jensson:

 Path er ekki vinsælt heldur

 http://www.openstreetmap.org/user/Richard/diary/20333

 Ég ætla að kíkja á cycle.travel fólkið og gá hvernig gengur með að smella
 okkur þar inn og taka þetta áfram.

  Þann 29.8.2014 14:08, skrifaði Morten Lange:

  Hæ

  Hef ekki náð að taka þátt í umræðunum, en þangað til niðurstaða er
 fengin ætti kannski að segja frá því á Wiki.openstreetmap.org að umræður
 séu í gangi á talk-is ?

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 Morten Lange, Reykjavík

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  *From:* Svavar Kjarrval sva...@kjarrval.is sva...@kjarrval.is
 *To:* talk-is@openstreetmap.org
 *Sent:* Monday, 25 August 2014, 16:40
 *Subject:* Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi

  Hæ.

 Skoðaði highway=footway á wiki síðu OSM og þar er ekki gefið að það skuli
 túlka sjálfgefið sem bicycle=no heldur gefið frjálst á hvorn veginn það er
 túlkað af hálfu algrímanna. Ef við tökum bicycle=yes af yrði það líklega
 mismunandi milli algrímanna hvort þeir beini hjólafólki eftir stígum eða
 götum.

 Einhverjar umræður hafa verið í gangi á aðalpóstlista OSM um sjálfgefin
 gildi á tilteknum svæðum þar sem hægt væri að setja inn sjálfgefnar
 stillingar í samræmi við lög og reglur sem gilda á hverju svæði, svo ekki
 þurfi að merkja allt innan svæðisins með einhverju sem gildir alls staðar.
 Veit samt ekki hvort eða hvenær slíkar sjálfgefnar skilgreiningar yrðu
 innleiddar.

 Persónulega hefði ég talið það eðlileg virkni fyrir hjólaumferð í
 rútunaralgrímum að beina fólki á stíga ef það er styttri og/eða öruggari
 leið, sérstaklega ef um er að ræða óvant hjólafólk. Fólkið sem telur sig
 ráða við að hjóla á götum getur auðvitað hunsað tillögu algrímanna um að
 nota stíga ef aðstæður leyfa, eða fólkið sem semur algrímana geri ráð fyrir
 þessu og lagi algrímana að þessum veruleika. Ef ég ætlaði að fara stystu
 leiðina fyrir hjól myndi ég eðlilega vilja fá leiðarlýsingu þar sem ég get
 notfært mér alla stíga sem ég má hjóla á.

 Ef bicycle=yes yrði tekið af í Fellahverfinu, rútunaralgrímurinn myndi
 túlka skortinn sem bicycle=no og ég myndi óska eftir hjólaleið frá
 Völvufelli 11 og til Drafnarfells 2, þá myndi hann mæla með því að ég myndi
 hjóla eftir götunni út Völvufellið og síðan hringinn í kringum húsin
 meðfram Suðurfelli og Norðurfelli áður en ég kemst á Drafnarfell. Með
 bicycle=yes myndi algrímurinn mæla með því að ég myndi hjóla stuttan stíg
 norður að Drafnarfelli 2.
 Með bicycle=yes:
 http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.824661,64.1007793end=-21.8247791,64.1012104pref=Bicyclelang=denoMotorways=falsenoTollways=false
 Án bicycle=yes:
 http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.824661,64.1007793end=-21.8247791,64.1012104pref=Fastestlang=denoMotorways=falsenoTollways=false

 Síðan eru auðvitað líklegri tilvik eins og ef einhver biður um hjólaleið
 milli Seljahverfisins í Reykjavík og yfir í Lindahverfið eða Salahverfið í
 Kópavogi (ekki endilega milli heimilisfanga sem eru rétt hjá hvort öðru).
 Fyrri áhyggjurnar í þessari umræðu voru einnig að OpenCycleMap birti of
 mikið af bláum leiðum sem eiga að vera sérstakar hjólaleiðir. En ef merkja
 á stíga með bicycle=yes á stígum sem eru ekki meðfram götum mun birtast
 hellingur af bláum blettum á því korti ef reynt er að halda í rútunina. Ef
 úrval slíkra stíga er of strangt mun fólk undrast af hverju tilteknir
 stígar á kortinu urðu ekki fyrir valinu þegar þeir eru augljóslega hentugri
 en sú leið sem var valin. Þetta er nokkurn veginn það sem fólk er að lenda
 í þegar stígar eru ekki tengdir almennilega.

 Tæknilega séð eigum við að merkja stíga sem eru fyrir ótilgreindar
 tegundir óvélknúinnar umferðar sem highway=path. Gætum íhugað að breyta
 highway=footway í highway=path nema á þeim stöðum þar sem skilgreint er
 sérstaklega að stígurinn sé fyrir ákveðna umferð eingöngu (eins og sérstaka
 hjólastíga). Þá getum við sleppt bicycle=yes tagginu þar sem það er
 sjálfgefið og liturinn fyrir það er ekki æpandi á OpenCycleMap.

 Varðandi úrlausn myndi ég ekki mæla með því að stígar meðfram götum yrðu
 teknir út enda myndi það brjóta nokkuð mikið í bága við ‚don't tag for the
 renderer‘ regluna (sem á einnig við um rútanir). Það ferli að velja
 sérstaklega hvaða leiðir eru viðeigandi og merkja þær (þar með talið koma
 sér saman um almenn viðmið og viðhalda merkingum) getur alveg eins verið
 jafn fyrirhafnarmikið og setja inn þveranir þar sem á við. Auk þess væri
 það nokkuð selective tagging að fara að stunda það að velja leiðir með
 þessum hætti og myndi vera langt frá því að leysa úr rútunarvandanum fyrir
 gangandi vegfarendur (jafnvel með notkun á sidewalk tagginu). Ef gögnin eru
 rétt og rútunaralgrímar eru að mæla með einhverju röngu, þá á að leysa
 vandamálið í algrímunum sjálfum en 

[Talk-de] Verkehrsschilder-Fotografier-Spam ...

2014-09-16 Per discussione Hartmut Holzgraefe
Folgendes Schmuckstück fand ich gerade in meinem Spam-Ordner
und frage mich ob das nur Zufall ist oder ob da jemand
geziehlt OSM-Profiladressen abgrast?

Fotografieren von ... Straßenschildern, Verkehrsschildern, Laternen,
das kann ich, und 20EUR Brutto/Stunde wäre ja auch nicht sooo schlecht
für etwas das ich eh nebenbei mache ;)

... allein mir fehlt der Glaube, und die From: und Reply-To:
Adressen (hier teilweise anonymisiert) taugen auch nicht als
vertrauensbildende Maßnahme ...

Schlägt das bei euch auch auf, oder war das tatsächlich nur
ein Zufallstreffer ...?

 Forwarded Message 
Subject: Agentur für Arbeit Stelle für Hartmut Holzgraefe
Date: Thu, 11 Sep 2014 09:45:20 GMT
From: Schröder Agentur h...@cyber.net.pk
Reply-To: jo...@gmx.com
To: Hartmut Holzgraefe hart...@php.net

Guten Tag Hartmut Holzgraefe,

ab sofort sind weiter unten aufgeführten Stellen in Deutschland zu besetzen:

Stellenbezeichnung: Qualitätsprüfer / Fotograf (m/w)
Kennziffer NMLT69012905

Wir sind ein führendes, europaweit tätiges Unternehmen und suchengerade
neue Mitarbeiter zur Verstärkung des Teams in Deutschland.
Ihre Tätigkeit wird sich auf das Fotografieren von beschädigten
Straßenschildern, Verkehrsschildern, Laternen und anderen öffentlichen
Gegenständen beschränken und kann direkt in Ihren Ort erledigt werden.
Der Auftrag ist bundesweit angeordnet und derzeit unbesetzt.

Der Arbeitnehmer hat keine eigenen Ausgaben und muss keine besonderen
Kenntnisse mitbringen. Die benötigte technische Ausrüstung wird von uns
kostenlos zur Verfügung gestellt. Auch Rentner sind für dies
Arbeitstätigkeit gut geeignet. Der Verdienst beträgt im Schnitt ab 20 €
Brutto die Stunde.

Sie meistern Ihre Aufgaben, auch unter schwierigen und manchmal auch
stressigen Abläufen, sind Zielstrebig und sorgfältig, dann sind das
schon sehr gute Bedingungen Ihre Bewerbungsinformationen an uns zu
schicken.

Sollten Sie an diesen Arbeitsstellen interessiert sein, so mailen Sie
uns ein knappes Bewerbungsschreiben an jo...@gmx.com und Sie kriegen
weitere Informationen zugeschickt.

Schröder Agentur




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Re: [Talk-de] Verkehrsschilder-Fotografier-Spam ...

2014-09-16 Per discussione Johann H. Addicks
Am 16.09.2014 um 12:27 schrieb Hartmut Holzgraefe:
[..]
 Ihre Tätigkeit wird sich auf das Fotografieren von beschädigten
 Straßenschildern, Verkehrsschildern, Laternen und anderen öffentlichen
 Gegenständen beschränken


Ich habe soetwas noch nicht erhalten, wäre aber auch unqualifiziert, da
ich an beschädigten Schildern einfach vorbeifotografiere.
(Beweisbild, letztes WE
https://lh5.googleusercontent.com/-seglUBXF2Vs/VBguYKmHnrI/AAAB56U/PH_5SFuZ_bY/w1024-h768-no/P1220182.JPG
)

-jha-

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 Ce courriel et les documents qui lui sont joints peuvent contenir des
informations confidentielles ou ayant un caractè privéS'ils ne vous sont
pas destiné nous vous signalons qu'il est strictement interdit de les
divulguer, de les reproduire ou d'en utiliser de quelque maniè que ce
soit le contenu. Si ce message vous a é transmis par erreur, merci d'en
informer l'expéteur et de supprimer imméatement de votre systè
informatique ce courriel ainsi que tous les documents qui y sont attaché


   **

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proprietary information. If you are not the intended recipient, you are
notified that any dissemination, copying of this e-mail and any attachments
thereto or use of their contents by any means whatsoever is strictly
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from your computer system.
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[Talk-de] Morgen ab 20:15 RadioOSM Live

2014-09-16 Per discussione mazdermind
Hallo liebe OpenStreetMapper,
morgen Abend ab 20:15 sendet RadioOSM wieder Live.
Ihr könnt mit uns und anderen Hörern im Chat sprechen: 
irc://irc.freenode.net/#Radio-OSM (Webchat: http://ift.tt/17njx3P) und ab kurz 
vor 20:15 live auf http://ift.tt/Zn8aRB hören.
Alle weiteren Infos sowie alle alten Folgen findet ihr auf unserer Webseite 
http://ift.tt/141Nh3t
Liebe Grüße,
euer RadioOSM Team
- Andi, Marc und Michael
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[Talk-de] Erinnerung Einkaufaktuell-Werbungsgestaltungswettbewerb (WAS: Morgen ab 20:15 RadioOSM Live)

2014-09-16 Per discussione Michael Reichert
Hallo,

Am 2014-09-16 um 16:45 schrieb mazderm...@googlemail.com:
 morgen Abend ab 20:15 sendet RadioOSM wieder Live.

wer bis dahin noch etwas Zeit hat und mit der entsprechenden Software
umgehen kann, kann bis 18:00 Uhr morgen Entwürfe für die Anzeige in
Einkaufaktuell, Ausgabe Karlsruhe, einreichen. Die Entscheidung, was
gedruckt wird, wird parallel zu RadioOSM auf dem Kalrsruher Stammtisch
(ab 19:00 Uhr) gefällt.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Einkaufaktuell
http://blog.openstreetmap.de/blog/2014/09/gestaltungswettbewerb-fuer-eine-openstreetmap-werbeanzeige/

Viele Grüße

Michael


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Re: [Talk-de] Morgen ab 20:15 RadioOSM Live

2014-09-16 Per discussione Michael Kugelmann

Am 16.09.2014 16:45, schrieb mazderm...@googlemail.com:

morgen Abend ab 20:15 sendet RadioOSM wieder Live.
Noch mal der Hinweis auf das Pad mit den Themen: 
https://pads.ccc.de/oilVFqtmUR



Grüße,
Michael.


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[Talk-de] Nominatim findet Hollywood Sign nicht

2014-09-16 Per discussione Andreas Labres
Hallo!

Hat jemand eine Idee, warum Nominatim das Hollywood Sign

   http://www.openstreetmap.org/relation/1706337

   (tourism=attraction, name=Hollywood Sign)

nicht findet? Liegt's daran, weil das als Relation definiert ist?

/al

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Re: [Talk-de] Nominatim findet Hollywood Sign nicht

2014-09-16 Per discussione chris66
Am 16.09.2014 20:02, schrieb Andreas Labres:
 Hat jemand eine Idee, warum Nominatim das Hollywood Sign
 
http://www.openstreetmap.org/relation/1706337
 
(tourism=attraction, name=Hollywood Sign)
 
 nicht findet? Liegt's daran, weil das als Relation definiert ist?

Das ist der wahrscheinliche Grund, da Nominatim als Node getaggte
Attraktionen problemlos findet. Beispiel: Komet-Superschaukel.

Chris



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[Talk-de] Straßennamen von Relation auf building übertragen

2014-09-16 Per discussione Andreas Hubel
Hallo zusammen,

bevor ich mir jetzt was mache was ggf. schon jemand anders angefangen hat:
Hat jemand von euch zufällig schon ein Skript geschrieben das den Straßennamen 
von einer associatedStreet auf die Building-Members überträgt?

Danke im voraus,
Andi

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Re: [Talk-de] Straßennamen von Relation auf building übertragen

2014-09-16 Per discussione Andreas Hubel
Ich ziehe die Frage zurück... ;-)

MfG Andi


signature.asc
Description: Message signed with OpenPGP using GPGMail
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Re: [Talk-de] Einladung und Call for Papers für die Kieler Open Source und Linux Tage

2014-09-16 Per discussione Wolfgang Hinsch
Hallo,
nochmal zur Erinnerung:

Wir möchten das OSM-Projekt einladen, bei den Kieler Open Source und
Linux Tagen, einem mittelgroßen Linux-Event in Kiel, mitzumachen.

Hier die Details:

Datum: 
19. September 2014, ca. 8 - 18 Uhr 
20. September 2014, ca. 10 - 18 Uhr 
(20.9. ist SFD)
Ort: Kieler Innovations- und Technologiezentrum (KiTZ), neben der
Christian-Albrechts-Universität

Am Donnerstag, 15. Mai 2014, 16:42:14 schrieb Wolfgang Hinsch:
 Hallo,
 
 ich habe einen OSM-Stand eingetragen.
 
 Wiki-Seite: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/KielerLinuxTage
 
 Mitstreiter willkommen!
 
 Gruß, Wolfgang
 


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Re: [Talk-in] Talk-in Digest, Vol 73, Issue 3

2014-09-16 Per discussione sukhjit sehra
@Ravi Kumar

Keep doing good work

Regards

On Tue, Sep 16, 2014 at 5:30 PM, talk-in-requ...@openstreetmap.org wrote:

 Send Talk-in mailing list submissions to
 talk-in@openstreetmap.org

 To subscribe or unsubscribe via the World Wide Web, visit
 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-in
 or, via email, send a message with subject or body 'help' to
 talk-in-requ...@openstreetmap.org

 You can reach the person managing the list at
 talk-in-ow...@openstreetmap.org

 When replying, please edit your Subject line so it is more specific
 than Re: Contents of Talk-in digest...


 Today's Topics:

1. Osm and Aadhar card digitization (Ravi Kumar)


 --

 Message: 1
 Date: Mon, 15 Sep 2014 21:48:45 -0700
 From: Ravi Kumar ravivundavall...@yahoo.com
 To: OpenStreetMap In India talk-in@openstreetmap.org,
 execut...@fsmi.in execut...@fsmi.in, e...@swecha.org
 e...@swecha.org
 Subject: [Talk-in] Osm and Aadhar card digitization
 Message-ID:
 1410842925.62330.yahoomail...@web125104.mail.ne1.yahoo.com
 Content-Type: text/plain; charset=utf-8

 Hi,
 Mapathon at Visakhapatnam

 Osm enthusiasts ( located at Visakhapatnam in Particular), wish to have a
 Mapathon in digitising (known and friendly) Aadhar cards,
 to, show-case how easy it is to do the same and help the Nation to build
 an Aadhar GIS database. This will save a lot of funds for the country.

 FSMI and Swecha have conducted an event at Ongole (Andhra pradesh) which
 has resulted in some addition to OSM of Visakhapatnam earlier.

 Present work:
 1. Using OsmAND on Android based mobiles, we will digitise the data.
 We will assure the privacy of each individual by not including any
 personal data. Only the number will be used.
 2. Bring together all the data on a laptop, and cross verify for any
 corrections needed.
 3. Upload the created point data.

 Dates for the work:Let us decide the dates after some discussion on this
 list.

 Hope to hear from Vizagites and other FOSS enthusiasts.

 Cheers

 Ravi Kumar
 -- next part --
 An HTML attachment was scrubbed...
 URL: 
 http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-in/attachments/20140915/c7866d3a/attachment-0001.html
 

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 Subject: Digest Footer

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 End of Talk-in Digest, Vol 73, Issue 3
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Er. Sukhjit Singh Sehra
Assistant Professor
Dept of Computer Science Engg.
Guru Nanak Dev Engineering College, Ludhiana, Punjab
Mobile No:- 09855959200
*In your free time kindly visit Sikh-relics.com  -  A Gallery of Blessed
Relics of Sikh Guru Sahib
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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Luca Delucchi
On 15 September 2014 17:59, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:

 2014-09-15 17:47 GMT+02:00 Edoardo Yossef Marascalchi
 e.marascal...@gmail.com:

 my 2 agueot,
 wmi+fbk+gfoss.it




 +1


anche se di parte +1


-- 
ciao
Luca

http://gis.cri.fmach.it/delucchi/
www.lucadelu.org

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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Ida Leone
Io non ho alcuna difficoltà a che venga postato il testo della convenzione.
Purché le pur giuste osservazioni e richieste di modifica non  portino via
più di 24-48 ore
Il 16/Set/2014 08:50 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha scritto:

 On 15 September 2014 17:59, Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
 wrote:
 
  2014-09-15 17:47 GMT+02:00 Edoardo Yossef Marascalchi
  e.marascal...@gmail.com:
 
  my 2 agueot,
  wmi+fbk+gfoss.it
 
 
 
 
  +1
 

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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Daniele Forsi
Il 16 settembre 2014 09:23, Ida Leone ha scritto:

 Io non ho alcuna difficoltà a che venga postato il testo della convenzione.
 Purché le pur giuste osservazioni e richieste di modifica non  portino via
 più di 24-48 ore

il testo completo lo legga chi lo deve firmare :-) ci potresti dire
con una o due frasi quale è l'impegno che i firmatari si assumono? Non
ci mettono soldi, allora ci mettono il loro nome per dire che questo è
il successore degli OsmIt degli anni precedenti? Se è così io sono
d'accordo che wmi+fbk+gfoss.it sono le controparti giuste, mi sono
associato a WMI perché diventasse chapter di OSM

-- 
Daniele Forsi

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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Ida Leone
La convenzione sono due paginette scarse, eh, non è la Costituzione degli
Stati Uniti :)
Salto le premesse e copioincollo integralmente il testo degli accordi
(ovviamente erano stati pensati per Wikimedia Italia)

*Le parti concordano quanto segue:*

   - OSMIT 2014 (raduno Open Street Map Italia), evento principale per il
   2014 di Wikimedia Italia, si svolgerà a Matera dal 03 al 05 Ottobre presso
   “Casa Cava”;
   - Il Comitato Matera 2019 è interessato a entrare in partnership con
   Wikimedia Italia, in quanto parte della strategia d’innovazione incorporata
   nel processo di candidatura si basa sulla promozione della cultura “open” e
   sulla divulgazione dei dati in formato “open source”;
   - il Comitato Matera 2019 si impegna a coprire le spese relative
   all'affitto di Casa Cava, relativamente al solo utilizzo della struttura,
   incluse le attrezzature necessarie allo svolgimento di OSMIT 2014, ed a
   collaborare con proprio personale per la buona riuscita dell’evento;
   - la giornata di Domenica 05 ottobre sarà dedicata ad “OSMIT per
   Matera”, con proposta di temi ed argomenti e raccolta di ulteriori dati e
   dettagli utili a far crescere la mappa di Matera.

Stop :)

Baci
Ida

Il giorno 16 settembre 2014 09:51, Daniele Forsi dfo...@gmail.com ha
scritto:

 Il 16 settembre 2014 09:23, Ida Leone ha scritto:

  Io non ho alcuna difficoltà a che venga postato il testo della
 convenzione.
  Purché le pur giuste osservazioni e richieste di modifica non  portino
 via
  più di 24-48 ore

 il testo completo lo legga chi lo deve firmare :-) ci potresti dire
 con una o due frasi quale è l'impegno che i firmatari si assumono? Non
 ci mettono soldi, allora ci mettono il loro nome per dire che questo è
 il successore degli OsmIt degli anni precedenti? Se è così io sono
 d'accordo che wmi+fbk+gfoss.it sono le controparti giuste, mi sono
 associato a WMI perché diventasse chapter di OSM

 --
 Daniele Forsi

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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Luca Delucchi
2014-09-16 10:10 GMT+02:00 Ida Leone ida.le...@gmail.com:
 La convenzione sono due paginette scarse, eh, non è la Costituzione degli
 Stati Uniti :)

:-)

 Salto le premesse e copioincollo integralmente il testo degli accordi
 (ovviamente erano stati pensati per Wikimedia Italia)

 Le parti concordano quanto segue:

 OSMIT 2014 (raduno Open Street Map Italia), evento principale per il 2014 di
 Wikimedia Italia, si svolgerà a Matera dal 03 al 05 Ottobre presso “Casa
 Cava”;

questo mi sembra l'unico punto debole, veramente OSMit2014 sarà
evento principale per il 2014 di Wikimedia Italia?
sicuramente come GFOSS.it non potremmo firmare una cosa simile

 Il Comitato Matera 2019 è interessato a entrare in partnership con Wikimedia
 Italia, in quanto parte della strategia d’innovazione incorporata nel
 processo di candidatura si basa sulla promozione della cultura “open” e
 sulla divulgazione dei dati in formato “open source”;
 il Comitato Matera 2019 si impegna a coprire le spese relative all'affitto
 di Casa Cava, relativamente al solo utilizzo della struttura, incluse le
 attrezzature necessarie allo svolgimento di OSMIT 2014, ed a collaborare con
 proprio personale per la buona riuscita dell’evento;
 la giornata di Domenica 05 ottobre sarà dedicata ad “OSMIT per Matera”, con
 proposta di temi ed argomenti e raccolta di ulteriori dati e dettagli utili
 a far crescere la mappa di Matera.


per i restanti punti non ci vedo nulla di strano

 Stop :)

 Baci
 Ida



-- 
ciao
Luca

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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Ida Leone
Va bene, togliamolo, senza problemi (forse il testo è stato salvato con
nome da altre molte analoghe convenzioni). Poi se si decide che NON sia
solo Wikimedia Italia a firmare, il testo va comunque leggermente
modificato.

L'accendiamo?


Il giorno 16 settembre 2014 10:22, Luca Delucchi lucadel...@gmail.com ha
scritto:

 2014-09-16 10:10 GMT+02:00 Ida Leone ida.le...@gmail.com:
  La convenzione sono due paginette scarse, eh, non è la Costituzione degli
  Stati Uniti :)

 :-)

  Salto le premesse e copioincollo integralmente il testo degli accordi
  (ovviamente erano stati pensati per Wikimedia Italia)
 
  Le parti concordano quanto segue:
 
  OSMIT 2014 (raduno Open Street Map Italia), evento principale per il
 2014 di
  Wikimedia Italia, si svolgerà a Matera dal 03 al 05 Ottobre presso “Casa
  Cava”;

 questo mi sembra l'unico punto debole, veramente OSMit2014 sarà
 evento principale per il 2014 di Wikimedia Italia?
 sicuramente come GFOSS.it non potremmo firmare una cosa simile

  Il Comitato Matera 2019 è interessato a entrare in partnership con
 Wikimedia
  Italia, in quanto parte della strategia d’innovazione incorporata nel
  processo di candidatura si basa sulla promozione della cultura “open” e
  sulla divulgazione dei dati in formato “open source”;
  il Comitato Matera 2019 si impegna a coprire le spese relative
 all'affitto
  di Casa Cava, relativamente al solo utilizzo della struttura, incluse le
  attrezzature necessarie allo svolgimento di OSMIT 2014, ed a collaborare
 con
  proprio personale per la buona riuscita dell’evento;
  la giornata di Domenica 05 ottobre sarà dedicata ad “OSMIT per Matera”,
 con
  proposta di temi ed argomenti e raccolta di ulteriori dati e dettagli
 utili
  a far crescere la mappa di Matera.
 

 per i restanti punti non ci vedo nulla di strano

  Stop :)
 
  Baci
  Ida
 


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 ciao
 Luca

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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Cristian Consonni
Il 16 settembre 2014 10:42, Ida Leone ida.le...@gmail.com ha scritto:
 Va bene, togliamolo, senza problemi (forse il testo è stato salvato con nome
 da altre molte analoghe convenzioni). Poi se si decide che NON sia solo
 Wikimedia Italia a firmare, il testo va comunque leggermente modificato.

 L'accendiamo?

+1

C

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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Luca Delucchi
2014-09-16 10:42 GMT+02:00 Ida Leone ida.le...@gmail.com:
 Va bene, togliamolo, senza problemi (forse il testo è stato salvato con nome
 da altre molte analoghe convenzioni). Poi se si decide che NON sia solo
 Wikimedia Italia a firmare, il testo va comunque leggermente modificato.

 L'accendiamo?


+1

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ciao
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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Maurizio Napolitano
2014-09-16 10:42 GMT+02:00 Ida Leone ida.le...@gmail.com:
 Va bene, togliamolo, senza problemi (forse il testo è stato salvato con nome
 da altre molte analoghe convenzioni). Poi se si decide che NON sia solo
 Wikimedia Italia a firmare, il testo va comunque leggermente modificato.

 L'accendiamo?

Certo che l'accendiamo.
Cambierei la frase
OSMIT 2014 (raduno Open Street Map Italia), evento principale per il
2014 di Wikimedia Italia
con
OSMIT 2014 - la conferenza annuale della comunita italiana di OpenStreetMap


PS:
preferisco tradurre osmit con e sia openstreetmap

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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Ida Leone
Ogni vostro desiderio è per me un ordine, mio signore :)

Il giorno 16 settembre 2014 12:55, Maurizio Napolitano napoo...@gmail.com
ha scritto:

 2014-09-16 10:42 GMT+02:00 Ida Leone ida.le...@gmail.com:
  Va bene, togliamolo, senza problemi (forse il testo è stato salvato con
 nome
  da altre molte analoghe convenzioni). Poi se si decide che NON sia solo
  Wikimedia Italia a firmare, il testo va comunque leggermente modificato.
 
  L'accendiamo?

 Certo che l'accendiamo.
 Cambierei la frase
 OSMIT 2014 (raduno Open Street Map Italia), evento principale per il
 2014 di Wikimedia Italia
 con
 OSMIT 2014 - la conferenza annuale della comunita italiana di
 OpenStreetMap


 PS:
 preferisco tradurre osmit con e sia openstreetmap

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Re: [Talk-it] La Regione Siciliana autorizza il ricalco in OpenStreetMap sulle ortofoto di sua proprietà

2014-09-16 Per discussione Aury88
Grandi!
proprio un'ottima notizia!



-
Ciao,
Aury
--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/La-Regione-Siciliana-autorizza-il-ricalco-in-OpenStreetMap-sulle-ortofoto-di-sua-proprieta-tp5817446p5817579.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-it] La Regione Siciliana autorizza il ricalco in OpenStreetMap sulle ortofoto di sua proprietà

2014-09-16 Per discussione aborruso
Ciao Aury88,


Aury88 wrote
 proprio un'ottima notizia!

mi auguro che possa servire anche per rendere più forti alcune richieste
locali, come quella tua al Comune di Gela.

Un caro saluto



-
Andrea Borruso 

 
email: aborr...@tin.it 
website: http://blog.spaziogis.it
my 2.0 life: http://aborruso.spaziogis.it
feed: http://feeds2.feedburner.com/Tanto
38° 7' 48 N, 13° 21' 9 E 

--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/La-Regione-Siciliana-autorizza-il-ricalco-in-OpenStreetMap-sulle-ortofoto-di-sua-proprieta-tp5817446p5817588.html
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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Cristian Consonni
Il 16 settembre 2014 13:17, Ida Leone ida.le...@gmail.com ha scritto:
 Ogni vostro desiderio è per me un ordine, mio signore :)

Ciao Ida,
potresti, per favore, aprire un  documento condiviso così abbiamo un
unico punto di riferimento e non facciamo confusione con versioni,
modifiche, ecc.?
(se non vuoi usare Google Drive, c'è per esempio:
http://etherpad.wikimedia.org/p/Convenzione_OSMit_2014)
Grazie.

C

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Re: [Talk-it] La Regione Siciliana autorizza il ricalco in OpenStreetMap sulle ortofoto di sua proprietà

2014-09-16 Per discussione John Doe
Ci spiegate come adoperarle in JOSM?
Il giorno 16/set/2014 14:47, aborruso aborr...@gmail.com ha scritto:

 Ciao Aury88,


 Aury88 wrote
  proprio un'ottima notizia!

 mi auguro che possa servire anche per rendere più forti alcune richieste
 locali, come quella tua al Comune di Gela.

 Un caro saluto



 -
 Andrea Borruso

 
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Re: [Talk-it] Intesa Wikimedia Italia - Comitato Matera 2019

2014-09-16 Per discussione Ida Leone
Dovrebbe vedersi.
Fatene carne di porco :)

https://drive.google.com/file/d/0BzkDkHrSlQxUMS02cUJ5RjZiV2s/edit?usp=sharing

Il giorno 16 settembre 2014 15:09, Cristian Consonni 
kikkocrist...@gmail.com ha scritto:

 Il 16 settembre 2014 13:17, Ida Leone ida.le...@gmail.com ha scritto:
  Ogni vostro desiderio è per me un ordine, mio signore :)

 Ciao Ida,
 potresti, per favore, aprire un  documento condiviso così abbiamo un
 unico punto di riferimento e non facciamo confusione con versioni,
 modifiche, ecc.?
 (se non vuoi usare Google Drive, c'è per esempio:
 http://etherpad.wikimedia.org/p/Convenzione_OSMit_2014)
 Grazie.

 C

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Re: [Talk-it] La Regione Siciliana autorizza il ricalco in OpenStreetMap sulle ortofoto di sua proprietà

2014-09-16 Per discussione Luigi Toscano
aborruso ha scritto:
 Solo per dirvi, che c'è stato un'evoluzione rispetto a quanto già in corso
 con la Regione Siciliana, con l'autorizzazione che trovate allegata in
 questo post: http://goo.gl/VgjmrP

Ottimo lavoro, ma è un'aggiornamento/evoluzione di quella vecchia?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sicilia/Comunit%C3%A0#Derivazione_dati

Ovvero: il WMS è quello già incluso in JOSM?

Ciao
-- 
Luigi


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[Talk-it] MIBAC (SITAP) con cartografia OSM

2014-09-16 Per discussione Marco_T
Segnalo che anche il MIBAC utilizza per il suo web-gis (SITAP) cartografia
OSM per l'individuazione di aree vincolate:
http://sitap.beniculturali.it/

(scusate se ne avete gia' parlato ma da una ricerca non mi risulta).

Saluti

-- 
Marco_T



--
View this message in context: 
http://gis.19327.n5.nabble.com/MIBAC-SITAP-con-cartografia-OSM-tp5817655.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.

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Re: [Talk-co] Mapa de Cartagena en NYTimes

2014-09-16 Per discussione Fredy Rivera
2014-09-16 10:26 GMT-05:00 hyan...@gmail.com hyan...@gmail.com:
 Hola maperos:

 el 10 de septiembre fue publicada una nota sobre Cartagena en la cual
 aparece un mapa creado con los datos de OSM:

 http://www.nytimes.com/2014/09/14/travel/things-to-do-in-36-hours-in-cartagena-colombia.html?module=SearchmabReward=relbias%3Ar%2C{%222%22%3A%22RI%3A15%22}_r=0

Me alegro que hayan dado el reconocimiento a tu trabajo.

salu2
 Saludos,

 Humberto

 ___
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 https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-co




-- 
##
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Twitter: @fredy_rivera

Phone USA:  (347) 688-4473

Mobil telephone: +57 3044886255

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Re: [Talk-co] Mapa de Cartagena en NYTimes

2014-09-16 Per discussione hyan...@gmail.com
El 16 de septiembre de 2014, 11:03, Fredy Rivera fredyriv...@gmail.com
escribió:

 2014-09-16 10:26 GMT-05:00 hyan...@gmail.com hyan...@gmail.com:
  Hola maperos:
 
  el 10 de septiembre fue publicada una nota sobre Cartagena en la cual
  aparece un mapa creado con los datos de OSM:
 
 
 http://www.nytimes.com/2014/09/14/travel/things-to-do-in-36-hours-in-cartagena-colombia.html?module=SearchmabReward=relbias%3Ar%2C{%222%22%3A%22RI%3A15%22}_r=0
 
 Me alegro que hayan dado el reconocimiento a tu trabajo.

 salu2


Sí; aunque más que los créditos a los colaboradores es encontrar las
aplicaciones de los datos e imágenes.  Por ejemplo, estamos imprimiendo
mapas de la ciudad para regalar a los turistas, promoviendo los destinos
etno y ecoturísticos de las comunidades como La Boquilla y San Basilio de
Palenque.
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[Talk-co] Carga de datos GPX a Garmin Etrex

2014-09-16 Per discussione hyan...@gmail.com
Hola maperos:

La comunidad de La Boquilla a facilitado datos de puntos y áreas de pesca,
creados en un estudio hecho por el Grupo Acartia [1].  Los he subido a OSM
y también creado un archivo GPX.

El objetivo es cargar ese archivo en un Garmin eTrex H, de forma que se
pueda navegar con ellos; sin embargo Linux no lo reconoce (USB - Serial).
Parece que se debe modificar permisos en el /dev/USBTTY0 o algo así... ¿Hay
una vía más expedita? QLandcarte tampoco lo reconoce... ¿se hace en Windows?

Saludos,

Humberto

_
[1] http://acartiagroup.com/
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Re: [Talk-co] Carga de datos GPX a Garmin Etrex

2014-09-16 Per discussione Fredy Rivera
2014-09-16 11:32 GMT-05:00 hyan...@gmail.com hyan...@gmail.com:
 Hola maperos:
Hola

 La comunidad de La Boquilla a facilitado datos de puntos y áreas de pesca,
 creados en un estudio hecho por el Grupo Acartia [1].  Los he subido a OSM y
 también creado un archivo GPX.

 El objetivo es cargar ese archivo en un Garmin eTrex H, de forma que se
 pueda navegar con ellos; sin embargo Linux no lo reconoce (USB - Serial).
 Parece que se debe modificar permisos en el /dev/USBTTY0 o algo así... ¿Hay
 una vía más expedita? QLandcarte tampoco lo reconoce... ¿se hace en Windows?
En linux te recomienod mirar con dmesg que dispositivo fue asignado.
Recuerda que no es cuestion del dispositivo sino del controlador del
cable que convierte usb a serial.
También tendrías que mirar los permisos del dispositivo que se monta
Creo que ese GPS trabaja en NMEA, también lo puedes usar con GPSbabel
y el viking.


Te recomiendo primero intentar bajar la info del GPS así puedes
certificar que la conexión esta bien, luego si le intentas cargar la
info.

salu2
Humano


 Saludos,

 Humberto

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Re: [Talk-co] Carga de datos GPX a Garmin Etrex

2014-09-16 Per discussione leonel parra
Hola: si lo vas a realizar en linux es mejor verificar con una aplicacion
como gtkterm que permite comunicacion serial, generalmente muestra todos
los dispositivos seriales y los serial-usb.
saludos
Leonel

El 16 de septiembre de 2014, 11:40, Fredy Riverafredyriv...@gmail.com
escribió:

 2014-09-16 11:32 GMT-05:00 hyan...@gmail.com hyan...@gmail.com:
  Hola maperos:
 Hola
 
  La comunidad de La Boquilla a facilitado datos de puntos y áreas de
 pesca,
  creados en un estudio hecho por el Grupo Acartia [1].  Los he subido a
 OSM y
  también creado un archivo GPX.
 
  El objetivo es cargar ese archivo en un Garmin eTrex H, de forma que se
  pueda navegar con ellos; sin embargo Linux no lo reconoce (USB - Serial).
  Parece que se debe modificar permisos en el /dev/USBTTY0 o algo así...
 ¿Hay
  una vía más expedita? QLandcarte tampoco lo reconoce... ¿se hace en
 Windows?
 En linux te recomienod mirar con dmesg que dispositivo fue asignado.
 Recuerda que no es cuestion del dispositivo sino del controlador del
 cable que convierte usb a serial.
 También tendrías que mirar los permisos del dispositivo que se monta
 Creo que ese GPS trabaja en NMEA, también lo puedes usar con GPSbabel
 y el viking.


 Te recomiendo primero intentar bajar la info del GPS así puedes
 certificar que la conexión esta bien, luego si le intentas cargar la
 info.

 salu2
 Humano

 
  Saludos,
 
  Humberto
 
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[Talk-es] Usuario Catastro para Córdoba

2014-09-16 Per discussione Patricio Soriano
Gracias a las gestiones de Celso, sólo comentaros que ya está dado de 
alta el usuario OMS para la subida de datos de Catastro de Córdoba y que 
un servidor tiene las credenciales.


La página en el/la wiki sobre los trabajos es la siguiente: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spanish_Cadastre/results/C%C3%B3rdoba


Un saludo
--

*Patricio J. Soriano Castro*
pasori...@gmail.com
+34 639714412
www.sigdeletras.com http://www.sigdeletras.com :: @sigdeletras 
https://twitter.com/sigdeletras :: Linkedin 
https://www.linkedin.com/in/patriciosorianocastro
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Re: [Talk-es] Usuario Catastro para Córdoba

2014-09-16 Per discussione Moises Arcos
Buenos días,

El 16 de septiembre de 2014, 12:31, Patricio Soriano pasori...@gmail.com
escribió:

  Gracias a las gestiones de Celso, sólo comentaros que ya está dado de
 alta el usuario OMS para la subida de datos de Catastro de Córdoba y que un
 servidor tiene las credenciales.


Me alegro.



 La página en el/la wiki sobre los trabajos es la siguiente:
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spanish_Cadastre/results/C%C3%B3rdoba


Nosotros en Geoinquietos Sevilla preparamos la página de portada para cada
uno de los municipios de la provincia de Sevilla, por si te sirve de ayuda:

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Spanish_Cadastre/results/Sevilla

Es una de las líneas de trabajo que tenemos en el grupo.

Saludos!!!




 Un saludo
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Re: [Talk-es] Normalización poblaciones

2014-09-16 Per discussione Javier Sánchez
El 30 de agosto de 2014, 22:34, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:

 Como el escritor original de esas líneas, lo que intenté es trasladar la
 regla internacional de una manera razonable para nuestra geografía.

 Ha pasado mucho tiempo de ello, así que mi única recomendación es leer de
 nuevo las recomendaciones internacionales (y/o las equivalencias en otros
 países cercanos) hacer una propuesta con una lista cerrada y concreta, y si
 después de un tiempo nadie dice nada en contra, cambiarlo directamente en
 la wiki.

 Un saludo,

 --
 Jaime Crespo
 http://dbahire.com


Hola

Sigo dándole vueltas a este tema. Estaba intentando ponerle un poco de
orden en Canarias e hice una prueba en un territorio pequeño: El Hierro. La
población total de la isla es aproximadamente 11000 habitantes. Hay tres
municipios, por tanto he dejado tres pueblos (place=village), todo lo demás
lo he puesto como aldea (place=hamlet). El resultado no me gusta nada. Han
desaparecido todas las poblaciones en los niveles de zoom bajos y medios.
Sólo aparecen si te acercas mucho. Se que no se debe trabajar para el
render, pero después de leer la definición de la etiqueta place creo que el
render está avisando de que algo no funciona.

Así que al final si que hago una propuesta concreta para modificar los
criterios y la pongo en la página de discusión de la wiki para que quede
mejor reflejado de cara al futuro. Por favor, opinar allí.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Normalizaci%C3%B3n#Criterios_de_n.C3.BAcleos_de_poblaci.C3.B3n

Saludos.
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[Talk-at] lcn ohne route=bicycle?

2014-09-16 Per discussione Rainer Fügenstein
hallo,

zuerst mal danke für die antworten bzgl. relationen.

bei einer routenplanung ist mir folgender way aufgefallen:

http://www.openstreetmap.org/way/7995997


lcn=yes ohne route=bicycle macht jetzt keinen sinn, oder? gemeint ist
wahrscheinlich cycleway=*

opencyclemap färbt diese ways blau ein, was im endeffekt etwas
chaotisch aussieht.

mfg


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Re: [Talk-at] lcn ohne route=bicycle?

2014-09-16 Per discussione Stefan Tauner
On Tue, 16 Sep 2014 23:36:21 +0200
Rainer Fügenstein r...@oudeis.org wrote:

 hallo,
 
 zuerst mal danke für die antworten bzgl. relationen.
 
 bei einer routenplanung ist mir folgender way aufgefallen:
 
 http://www.openstreetmap.org/way/7995997
 
 
 lcn=yes ohne route=bicycle macht jetzt keinen sinn, oder? gemeint ist
 wahrscheinlich cycleway=*
 
 opencyclemap färbt diese ways blau ein, was im endeffekt etwas
 chaotisch aussieht.

Hallo,

in Wien war und ist das leider noch immer Usus. Ich habe vor ca. 2
Jahren vergeblich versucht das zu ändern. Siehe:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Austria/Radwege#Verkehrs-Radwege
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/2012-November/005121.html
https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-at/2012-December/005144.html

-- 
Kind regards/Mit freundlichen Grüßen, Stefan Tauner

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Re: [Talk-at] lcn ohne route=bicycle?

2014-09-16 Per discussione Rainer Fügenstein
hallo,

ST in Wien war und ist das leider noch immer Usus. Ich habe vor ca. 2
ST Jahren vergeblich versucht das zu ändern. Siehe:

hm. nach kurzem überfliegen kann ich nur meinen persönlichen
standpunkt beitragen, aber nicht die smoking gun:

1) ich habe in der letzten zeit hauptsächlich große radweg relationen
in NÖ eingetragen und daher ziemlich sicher einen tunnelblick,
sprich: präferenz für relationen mit route=bicycle

2) die innerstädtische situation in wien ist mir fremd, daher mische
ich mich hier lieber nicht ein.

3) zur routenplanung ist aufgrund von 1) hauptsächlich all das
interessant, was auf der karte entweder türkis, blau und
zusammenhängend oder dunkelblau gestrichelt ist: wenns zum ziel keinen
hauptradweg (relation mit lcn/rcn) gibt, dann orientiere ich mich in
der nächsten stufe an allem, was mit cycleway=* getaggt ist.

4) gibt es weder noch, dann muss imho sowieso vor ort entschieden
werden, welche strassen man nimmt - wie bereits erwähnt, entsprechend
fahrkönnen, präferenzen, risikobereitschaft (ich nehme lieber ein paar
km umweg auf einem radweg in kauf, bevor ich auf einem highway=primary
fahre).

5) der unzusammenhängende fleckerlteppich an cycleways (blau
gestrichelt) ist optisch schon unschön, das wird nicht besser wenn
jetzt per highway=* und lcn/rcn=yes auch noch unzusammenhängende dicke
blaue linien dazukommen. ich weiss, wir taggen nicht für den renderer
;-)

so, das hilft uns unterm strich wahrscheinlich auch nicht weiter.

6) noch gefunden:
http://www.openstreetmap.org/way/16869738
highway=residential, member einer relation mit route=hiking (!),
network=lcn, taucht auf der cyclemap entsprechend dickblau gerendert
auf. bisserl verwirrend für uns radfahrer.

mfg


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[Talk-at] persönliche freiheiten beim eintragen von radweg relationen?

2014-09-16 Per discussione Rainer Fügenstein
wenn wir schon beim thema sind:

beim eintragen von radweg relationen steht man oft vor der
entscheidung zwischen:

1) dem, was bereits in OSM definiert ist
2) was die offizielle radkarte (bzw. der offizielle GPX track) sagt,
so vorhanden 
3) der beschilderung vor ort
4) und dem, was der hausverstand sagt.

konkretes beispiel - route 971 in aderklaa:
http://www.openstreetmap.org/relation/1215611

- lt. radkarte geht der radweg über die südlichste strasse (auch meine
präferenz)
- lt. beschilderung vor ort geht der radweg über die L3032 (dort zu
fahren war heut nicht so angenehm)

beide varianten in der relation definieren? leider gibt es in diesem
fall keine möglichkeit (?), dem user zusätzliche infos zu geben (der
depp vom amt vs. höhere überlebens-chance)

konkretes beispiel, bereich neuaigen:
http://www.openstreetmap.org/relation/965757

beide varianten sind offiziell ausgeschildert, die nördliche als
verkehrsberuhigte variante.

die letztendscheidung hat sowieso die radelnde person vor ort, eine
mit safety first im hinterkopf definierte route hilft IMHO, eine
bessere entscheidung zu treffen.

irgendwo im waldviertel (finds grad nicht mehr) geht der offizielle
gpx track über einen fussweg mit stiegen. da fällt die entscheidung
für den highway=residential daneben natürlich leicht.

mfg


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Re: [Talk-at] persönliche freiheiten beim eintragen von radweg relationen?

2014-09-16 Per discussione Friedrich Volkmann
On 17.09.2014 01:29, Rainer Fügenstein wrote:
 wenn wir schon beim thema sind:
 
 beim eintragen von radweg relationen steht man oft vor der
 entscheidung zwischen:
 
 1) dem, was bereits in OSM definiert ist
 2) was die offizielle radkarte (bzw. der offizielle GPX track) sagt,
 so vorhanden 
 3) der beschilderung vor ort
 4) und dem, was der hausverstand sagt.

Im Zweifelsfall Punkt 3. Außer wenn die Beschilderung widersprüchlich ist
(z.B. Pfeil nach links, aber gradaus findet man die nächsten Tafeln).

 konkretes beispiel - route 971 in aderklaa:
 http://www.openstreetmap.org/relation/1215611
 
 - lt. radkarte geht der radweg über die südlichste strasse (auch meine
 präferenz)
 - lt. beschilderung vor ort geht der radweg über die L3032 (dort zu
 fahren war heut nicht so angenehm)
 
 beide varianten in der relation definieren? leider gibt es in diesem
 fall keine möglichkeit (?), dem user zusätzliche infos zu geben (der
 depp vom amt vs. höhere überlebens-chance)

Was man als angenehm empfindet, ist individuell verschieden und hängt auch
von der Witterung ab. So sind Landesstraßen z.B. oft in besserem Zustand
(glatter Asphalt, weniger Dreck, im Winter geräumt).

Außerdem werden solche Routen selten von Leuten entworfen, die eine Ahnung
von Radfahren haben. Da geht es mehr darum, Wirtshäuser zu verbinden, damit
die Leute einkehren. Bei Wander- und Themenwegen ist es genauso.

 konkretes beispiel, bereich neuaigen:
 http://www.openstreetmap.org/relation/965757
 
 beide varianten sind offiziell ausgeschildert, die nördliche als
 verkehrsberuhigte variante.

Wenn beide ausgeschildert sind, dann beide in die Relation aufnehmen. Außer
eine Variante ist so lang, dass sich eine eigene Relation dafür auszahlt.

-- 
Friedrich K. Volkmann   http://www.volki.at/
Adr.: Davidgasse 76-80/14/10, 1100 Wien, Austria

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Re: [Talk-pt] Alterações à rua da Guarda inglesa e afims em Santa-Clara Coimbra

2014-09-16 Per discussione Topo Lusitania Lusitania
Olá

Está perfeito e legivel. Parabens.

Apenas algumas notas para a zona:

1 - os troços de acesso à rotunda devem ser todos classificados como _link. 
Algum não estão, certamente por corte da avenida original.
2 - os +_link necessitam de ter nome? (dúvida que temos regularmente, em 
rotundas onde é dificil saber onde acaba um acesso e começa a avenida)
3 - A zona da festa da latada tem mapeadas tendas e está classificada como zona 
industrial. O Palco que aparece no Bing não está mapeado. Está correto?

Por ultimo, apenas informar que no ambito do OpenSeaMap, estamos a mapear a Ria 
de Aveiro e o Porto da Figueira da Foz. Para estas duas zonas necessitamos de 
dados fiáveis na nomenclatura dos canais/braços/esteiros. Obrigado


 
A equipa TopoLusitania



 From: Rui Oliveira racoqs...@gmail.com
To: Lista de discuss#227,o para Portugal talk-pt@openstreetmap.org 
Sent: Sunday, September 14, 2014 2:52 PM
Subject: [Talk-pt] Alterações à rua da Guarda inglesa e afims em Santa-Clara 
Coimbra
 


Caros.

Devido ao restabelecimento do trânsito nos dois sentidos na rua da guarda 
inglesa e avenida de conimbriga, bem como  a introdução de  rotundas para a 
avenida inês de castro e ao início da guarda inglesa em Coimbra, eu decidi 
mudar as ditas vias no openstreetmap. As modificações foram feitas com base em 
reconhecimento presencial, e socorri-me ocasioanalmente (devido à complexidade 
do novo traçado) das imagens do projecto tornadas públicas em vários meios de 
comunicação social, nomeadamente aqui:

http://www.slideshare.net/presscmcoimbra/coimbra-trnsito-volta-a-circular-nos-dois-sentidos-nas-avenidas-de-santa-clara
 
É certo que não está perfeito e possam faltar alguns pormenores, afinal como as 
alterações decretadas apenas começaram a surtir efeito ontem, não tive imagens 
aéreas do Bing para tornar o mapeamento mais preciso e imediato. Contudo 
convido a quem for da zona e passar por cá para melhorar o trabalho que 
contribuí :) .  

Está aqui o novo traçado!

https://www.openstreetmap.org/#map=18/40.20419/-8.43305

___
Talk-pt mailing list
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Re: [Talk-pt] Alterações à rua da Guarda inglesa e afims em Santa-Clara Coimbra

2014-09-16 Per discussione El Muto

Viva,

hoje depois do almoço diverti-me um pouco na zona e utilizei as minhas 
observações para acertar um pouco os pormenores.
Não sei bem como classificar a Praça das Canções. Zona industrial 
obviamente não é
Optei para esta solução aqui: 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:amenity%3Dfestival_grounds


El Muto

On 16/09/2014 15:55, Topo Lusitania Lusitania wrote:

Olá

Está perfeito e legivel. Parabens.

Apenas algumas notas para a zona:

1 - os troços de acesso à rotunda devem ser todos classificados como 
_link. Algum não estão, certamente por corte da avenida original.
2 - os +_link necessitam de ter nome? (dúvida que temos 
regularmente, em rotundas onde é dificil saber onde acaba um acesso e 
começa a avenida)
3 - A zona da festa da latada tem mapeadas tendas e está classificada 
como zona industrial. O Palco que aparece no Bing não está mapeado. 
Está correto?


Por ultimo, apenas informar que no ambito do OpenSeaMap, estamos a 
mapear a Ria de Aveiro e o Porto da Figueira da Foz. Para estas duas 
zonas necessitamos de dados fiáveis na nomenclatura dos 
canais/braços/esteiros. Obrigado

A equipa TopoLusitania


*From:* Rui Oliveira racoqs...@gmail.com
*To:* Lista de discuss#227,o para Portugal talk-pt@openstreetmap.org
*Sent:* Sunday, September 14, 2014 2:52 PM
*Subject:* [Talk-pt] Alterações à rua da Guarda inglesa e afims em 
Santa-Clara Coimbra


Caros.

Devido ao restabelecimento do trânsito nos dois sentidos na rua da 
guarda inglesa e avenida de conimbriga, bem como  a introdução de 
 rotundas para a avenida inês de castro e ao início da guarda inglesa 
em Coimbra, eu decidi mudar as ditas vias no openstreetmap. As 
modificações foram feitas com base em reconhecimento presencial, e 
socorri-me ocasioanalmente (devido à complexidade do novo traçado) das 
imagens do projecto tornadas públicas em vários meios de comunicação 
social, nomeadamente aqui:


http://www.slideshare.net/presscmcoimbra/coimbra-trnsito-volta-a-circular-nos-dois-sentidos-nas-avenidas-de-santa-clara
É certo que não está perfeito e possam faltar alguns pormenores, 
afinal como as alterações decretadas apenas começaram a surtir efeito 
ontem, não tive imagens aéreas do Bing para tornar o mapeamento mais 
preciso e imediato. Contudo convido a quem for da zona e passar por cá 
para melhorar o trabalho que contribuí :) .


Está aqui o novo traçado!

https://www.openstreetmap.org/#map=18/40.20419/-8.43305

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Re: [Talk-pt] Alterações à rua da Guarda inglesa e afims em Santa-Clara Coimbra

2014-09-16 Per discussione f . dos . santos
Errado não, sou uma diferença de ponto de visto ;-)

A forma em V parece-me justificada porque há uma separação fisica, senão um 
simples T era suficiente.
Os troços são pequenos e não se compara com rampas de acessos :

http://www.openstreetmap.org/#map=16/39.0422/-82.6194

Por isso neste caso também só usarei secondary e não link, tal e qual como se 
fosse um cruzamento simple.

Também já tenho visto caso de link usado para descrever uma via que volta para 
a esquerda e onda não há separação fisica (apenas separação com tinta em 
zebra), acho que é um mau uso dos link, em vez de fazer um simple cruzamento em 
forma de T e acrescentar os tags turn lanes 
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:turn) há pessoas que dezenham a faixa 
que volta a esquerda e colocam a classificação link, afinal é complicar a 
edição por nada.

Francisco


- Mail original -
From: Alexandre Magno Brito de Medeiros alexandre@gmail.com
To: OSM Portugal talk-pt@openstreetmap.org
Date: 16/09/2014 19:11:58
Subject: Re: [Talk-pt]  Alterações à rua da Guarda inglesa e afims em 
Santa-Clara Coimbra





Ontem, eu fiz: 
http://www.openstreetmap.org/way/41158298 

Está errado? 

Alexandre Magno 






Em 16 de setembro de 2014 14:03,  f.dos.san...@free.fr  escreveu: 


Viva, 

Para não haver engano queria esclarecer o assunto dos *_link : 
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Link_%28highway%29 

Eu entendo a frase seguinta : 
_link tags should be used for physical channelization of turning traffic lanes 
at traffic signal junctions and in roundabout designs that physically separate 
a specific turn from the main roundabout 

Como : a estrada dedicada e separada da rotunda que permita uma manobra sem 
passar pela rotunda. 

Por isso esta estrada é primary_link : 
https://www.openstreetmap.org/way/303537812 

Ela não faz parte da rotunda (separate a specific turn from the main 
roundabout), é fisicamenta separada (physical channelization). É uma rampa 
que liga 2 estradas. 

Esta é a via normal da rotunda por isso é primary : 
https://www.openstreetmap.org/way/303537814 

Esta não liga a nada é simplesmente a primary que continua, por isso devemos 
ter a continuidade do primary antes da rotunda, na rotunda e depois da rotunda 
(sem nenhum _link pelo meio). 

Eu nunca usa os _link nos acessos a uma rotunda, no meu entender os link são 
para casos que ligam 2 niveis de estrada differentes, não para os acessos em 
V que faz as entradas e saidas duma rotunda. 

Francisco 

___
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Re: [Talk-pt] Alterações à rua da Guarda inglesa e afims em Santa-Clara Coimbra

2014-09-16 Per discussione Alexandre Magno Brito de Medeiros
Francisco, o 'V' também é justificado por que são duas pequenas rampas bem
íngremes. O motorista precisa ter cuidado ao adentrar um daqueles acessos
ou o papo do carro vai relar  no chão.

Em 16 de setembro de 2014 15:14, f.dos.san...@free.fr escreveu:

 Errado não, sou uma diferença de ponto de visto ;-)

 A forma em V parece-me justificada porque há uma separação fisica, senão
 um simples T era suficiente.
 Os troços são pequenos e não se compara com rampas de acessos :

 http://www.openstreetmap.org/#map=16/39.0422/-82.6194

 Por isso neste caso também só usarei secondary e não link, tal e qual como
 se fosse um cruzamento simple.

 Também já tenho visto caso de link usado para descrever uma via que volta
 para a esquerda e onda não há separação fisica (apenas separação com tinta
 em zebra), acho que é um mau uso dos link, em vez de fazer um simple
 cruzamento em forma de T e acrescentar os tags turn lanes (
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:turn) há pessoas que dezenham a
 faixa que volta a esquerda e colocam a classificação link, afinal é
 complicar a edição por nada.

 Francisco

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 From: Alexandre Magno Brito de Medeiros alexandre@gmail.com
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 Date: 16/09/2014 19:11:58
 Subject: Re: [Talk-pt]  Alterações à rua da Guarda inglesa e afims em
 Santa-Clara Coimbra

 Ontem, eu fiz:
 http://www.openstreetmap.org/way/41158298

 Está errado?

 Alexandre Magno

 Em 16 de setembro de 2014 14:03,  f.dos.san...@free.fr  escreveu:

 Viva,

 Para não haver engano queria esclarecer o assunto dos *_link :
 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Link_%28highway%29

 Eu entendo a frase seguinta :
 _link tags should be used for physical channelization of turning traffic
 lanes at traffic signal junctions and in roundabout designs that physically
 separate a specific turn from the main roundabout

 Como : a estrada dedicada e separada da rotunda que permita uma manobra
 sem passar pela rotunda.

 Por isso esta estrada é primary_link :
 https://www.openstreetmap.org/way/303537812

 Ela não faz parte da rotunda (separate a specific turn from the main
 roundabout), é fisicamenta separada (physical channelization). É uma
 rampa que liga 2 estradas.

 Esta é a via normal da rotunda por isso é primary :
 https://www.openstreetmap.org/way/303537814

 Esta não liga a nada é simplesmente a primary que continua, por isso
 devemos ter a continuidade do primary antes da rotunda, na rotunda e depois
 da rotunda (sem nenhum _link pelo meio).

 Eu nunca usa os _link nos acessos a uma rotunda, no meu entender os link
 são para casos que ligam 2 niveis de estrada differentes, não para os
 acessos em V que faz as entradas e saidas duma rotunda.

 Francisco

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[Talk-pt] Base de dados de locais em Portugal

2014-09-16 Per discussione Marcos Oliveira
Olá a todos,

Estive a ver pelo google maps https://goo.gl/maps/3t5lJ e outros websites
tais como o ciberforma
http://codigopostal.ciberforma.pt/codigo-postal/avenida-cambaes/lagoa/4770-282
(base
de dados de códigos postais) onde neles é exibida informação sobre pequenos
locais, vizinhanças e bairros que existem dentro de uma cidade ou
localidade.

Pergunto, então, se alguém tem o conhecimento de onde é que se arranja este
tipo de dados para, assim, ter uma fonte de informação que poderá tornar o
uso da tag admin_level=10 mais geral pois neste momento essa tag é aplicada
maioritariamente na delimitação dos bairros conhecidos na Lisboa e no Porto.

-- 
Um Abraço,
Marcos Oliveira
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Re: [Talk-cz] OSM setkani v Brne

2014-09-16 Per discussione Kasparek Tomas
On Mon, Sep 15, 2014 at 08:07:32PM +0200, Petr Holub wrote:
 Ahoj,
 
  Za me je St 24. 9. 18:00 ok. (Uvidime co dalsi, ale mozna by se hodilo 
  nejake
  planovatko jako doodle.com, at tu nespamujeme mailing list.)
 
 za mne bohuzel ne, budu tou dobou sedet v letadle :-( Buď do 23.9. (včetně),
 nebo po 15.10.

Zaklad je jasny, prosim o vyplneni doodle, jak cas tak misto. Zaskrtnete
vsechny prijatelne varinaty, pak to nejak preberu a zkusim vylovit nejlepsi
variantu.

http://doodle.com/azti2nidivg9c7ug

Diky

-- 

  Tomas Kasparek   e-mail: kaspa...@fit.vutbr.cz
  CVT FIT VUT Brno, L127   jabber: tomas.kaspa...@jabber.cz
  Bozetechova 1, 612 66web   : http://www.fit.vutbr.cz/~kasparek
  Brno, Czech Republic phone : +420 54114-1220

  GPG:2F1E 1AAF FD3B CFA3 1537  63BD DCBE 18FF A035 53BC

  May the command line live forever!


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Re: [Talk-cz] WMS TMS vrstvy do JOSM

2014-09-16 Per discussione hanoj
pridáno na wiki:
+RUIAN budovy, RUIAN parcely, pLPIS
- uhul:ortofoto

ha
hanoj

Dne 15. září 2014 21:30 Petr Schönmann pschonm...@gmail.com napsal(a):
 Ahoj, chtěl bych se optat zda by někdo nepřidal do výchozích podkladů
 JOSM České WMS / TMS

 http://josm.openstreetmap.de/wiki/Maps/Czech%20Republic

 Udělal bych to sám, ale nejsem si vůbec jistý zda by tam seděli
 projekce, nevyznám se v tom :)
 Navrhoval bych dodat tam RUIAN, Pozemky RUIAN, pLPIS + co volného vás napadne.

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Re: [Talk-cz] WMS TMS vrstvy do JOSM

2014-09-16 Per discussione Marek Chlup
Dobrý den.

Kdyby někdo věděl jak tyto mapy (vrstvy) dostat do webového iD editoru
na kliknutí bylo by to super (alespoň ty RUIAN). iD editor umožňuje
definici jedné vlastní vrstvy, ale tu si nepamatuje a je to nepohodlné.

Například pokud si spustím editaci v Bratislavě (v iD editoru), tak je
tam široký výběr mapových vrstev na kliknutí (i když aktuálně mám pocit
jich hodně nefunguje).

Zdraví
Marek Chlup


On Tue, Sep 16, 2014 at 09:25:21AM +0200, hanoj wrote:
 pridáno na wiki:
 +RUIAN budovy, RUIAN parcely, pLPIS
 - uhul:ortofoto
 
 ha
 hanoj
 
 Dne 15. září 2014 21:30 Petr Schönmann pschonm...@gmail.com napsal(a):
  Ahoj, chtěl bych se optat zda by někdo nepřidal do výchozích podkladů
  JOSM České WMS / TMS
 
  http://josm.openstreetmap.de/wiki/Maps/Czech%20Republic
 
  Udělal bych to sám, ale nejsem si vůbec jistý zda by tam seděli
  projekce, nevyznám se v tom :)
  Navrhoval bych dodat tam RUIAN, Pozemky RUIAN, pLPIS + co volného vás 
  napadne.
 
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