Það er flott.

2014-09-16 15:43 GMT+00:00 Jóhannes Birgir Jensson <j...@betra.is>:

>  Ísland dettur inn í næstu uppfærslu af cycle.travel (þeir uppfæra einu
> sinni á mánuði).
>
>
> Þann 30.8.2014 18:07, skrifaði Jóhannes Birgir Jensson:
>
> Path er ekki vinsælt heldur
>
> http://www.openstreetmap.org/user/Richard/diary/20333
>
> Ég ætla að kíkja á cycle.travel fólkið og gá hvernig gengur með að smella
> okkur þar inn og taka þetta áfram.
>
>  Þann 29.8.2014 14:08, skrifaði Morten Lange:
>
>  Hæ
>
>  Hef ekki náð að taka þátt í umræðunum, en þangað til niðurstaða er
> fengin ætti kannski að segja frá því á Wiki.openstreetmap.org að umræður
> séu í gangi á talk-is ?
>
> --
> Regards / Kveðja / Hilsen
> Morten Lange, Reykjavík
>
>    ------------------------------
>  *From:* Svavar Kjarrval <sva...@kjarrval.is> <sva...@kjarrval.is>
> *To:* talk-is@openstreetmap.org
> *Sent:* Monday, 25 August 2014, 16:40
> *Subject:* Re: [Talk-is] Tenging stíga og rútun fyrir gangandi og hjólandi
>
>  Hæ.
>
> Skoðaði highway=footway á wiki síðu OSM og þar er ekki gefið að það skuli
> túlka sjálfgefið sem bicycle=no heldur gefið frjálst á hvorn veginn það er
> túlkað af hálfu algrímanna. Ef við tökum bicycle=yes af yrði það líklega
> mismunandi milli algrímanna hvort þeir beini hjólafólki eftir stígum eða
> götum.
>
> Einhverjar umræður hafa verið í gangi á aðalpóstlista OSM um sjálfgefin
> gildi á tilteknum svæðum þar sem hægt væri að setja inn sjálfgefnar
> stillingar í samræmi við lög og reglur sem gilda á hverju svæði, svo ekki
> þurfi að merkja allt innan svæðisins með einhverju sem gildir alls staðar.
> Veit samt ekki hvort eða hvenær slíkar sjálfgefnar skilgreiningar yrðu
> innleiddar.
>
> Persónulega hefði ég talið það eðlileg virkni fyrir hjólaumferð í
> rútunaralgrímum að beina fólki á stíga ef það er styttri og/eða öruggari
> leið, sérstaklega ef um er að ræða óvant hjólafólk. Fólkið sem telur sig
> ráða við að hjóla á götum getur auðvitað hunsað tillögu algrímanna um að
> nota stíga ef aðstæður leyfa, eða fólkið sem semur algrímana geri ráð fyrir
> þessu og lagi algrímana að þessum veruleika. Ef ég ætlaði að fara stystu
> leiðina fyrir hjól myndi ég eðlilega vilja fá leiðarlýsingu þar sem ég get
> notfært mér alla stíga sem ég má hjóla á.
>
> Ef bicycle=yes yrði tekið af í Fellahverfinu, rútunaralgrímurinn myndi
> túlka skortinn sem bicycle=no og ég myndi óska eftir hjólaleið frá
> Völvufelli 11 og til Drafnarfells 2, þá myndi hann mæla með því að ég myndi
> hjóla eftir götunni út Völvufellið og síðan hringinn í kringum húsin
> meðfram Suðurfelli og Norðurfelli áður en ég kemst á Drafnarfell. Með
> bicycle=yes myndi algrímurinn mæla með því að ég myndi hjóla stuttan stíg
> norður að Drafnarfelli 2.
> Með bicycle=yes:
> http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.824661,64.1007793&end=-21.8247791,64.1012104&pref=Bicycle&lang=de&noMotorways=false&noTollways=false
> Án bicycle=yes:
> http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.824661,64.1007793&end=-21.8247791,64.1012104&pref=Fastest&lang=de&noMotorways=false&noTollways=false
>
> Síðan eru auðvitað líklegri tilvik eins og ef einhver biður um hjólaleið
> milli Seljahverfisins í Reykjavík og yfir í Lindahverfið eða Salahverfið í
> Kópavogi (ekki endilega milli heimilisfanga sem eru rétt hjá hvort öðru).
> Fyrri áhyggjurnar í þessari umræðu voru einnig að OpenCycleMap birti of
> mikið af bláum leiðum sem eiga að vera sérstakar hjólaleiðir. En ef merkja
> á stíga með bicycle=yes á stígum sem eru ekki meðfram götum mun birtast
> hellingur af bláum blettum á því korti ef reynt er að halda í rútunina. Ef
> úrval slíkra stíga er of strangt mun fólk undrast af hverju tilteknir
> stígar á kortinu urðu ekki fyrir valinu þegar þeir eru augljóslega hentugri
> en sú leið sem var valin. Þetta er nokkurn veginn það sem fólk er að lenda
> í þegar stígar eru ekki tengdir almennilega.
>
> Tæknilega séð eigum við að merkja stíga sem eru fyrir ótilgreindar
> tegundir óvélknúinnar umferðar sem highway=path. Gætum íhugað að breyta
> highway=footway í highway=path nema á þeim stöðum þar sem skilgreint er
> sérstaklega að stígurinn sé fyrir ákveðna umferð eingöngu (eins og sérstaka
> hjólastíga). Þá getum við sleppt bicycle=yes tagginu þar sem það er
> sjálfgefið og liturinn fyrir það er ekki æpandi á OpenCycleMap.
>
> Varðandi úrlausn myndi ég ekki mæla með því að stígar meðfram götum yrðu
> teknir út enda myndi það brjóta nokkuð mikið í bága við ‚don't tag for the
> renderer‘ regluna (sem á einnig við um rútanir). Það ferli að velja
> sérstaklega hvaða leiðir eru viðeigandi og merkja þær (þar með talið koma
> sér saman um almenn viðmið og viðhalda merkingum) getur alveg eins verið
> jafn fyrirhafnarmikið og setja inn þveranir þar sem á við. Auk þess væri
> það nokkuð selective tagging að fara að stunda það að velja leiðir með
> þessum hætti og myndi vera langt frá því að leysa úr rútunarvandanum fyrir
> gangandi vegfarendur (jafnvel með notkun á sidewalk tagginu). Ef gögnin eru
> rétt og rútunaralgrímar eru að mæla með einhverju röngu, þá á að leysa
> vandamálið í algrímunum sjálfum en ekki með því að rengja rétt gögn. Sama
> gildir ef eitthvað kemur ljótt út á korti. OpenStreetMap verkefnið gengur
> aðallega út á gögnin en ekki hvernig þau eru túlkuð nema af afar litlu
> leiti.
>
> Mín tillaga undir þessum kringumstæðum er að vinna í að bæta þveranir og
> taka umræðuna varðandi að breyta highway=footway í highway=path. Það tekur
> auðvitað einhverja vinnu í upphafi að framkvæma þetta en eitthvað sem mun
> þurfa að gera að endingu.
>
> Með kveðju,
> Svavar Kjarrval
>
>
>
>  On 21/08/14 10:10, Arni Davidsson wrote:
>
>    Hæ
>
>  Já Bristol á Englandi.
>
> Mér sýnist þetta snúast um magn af gögnum. Það eru lítil gögn í Bristol og
> þeir fáu stígar sem eru teiknaðir eru einfaldlega tengdir við götu (og gert
> ráð fyrir gangstéttum við þær) og svo er rútað eftir götunni fyrir
> gangandi.
>
> Stígurinn í þessu tilviki er ekki með bicycle=yes og því ættu hjól að fara
> eftir götu skv. þessu:
>
> Rútað fyrir hjól
>
> http://openrouteservice.org/index.php?start=-2.583334,51.466187&end=-2.583152,51.46466&pref=Bicycle&lang=de&noMotorways=false&noTollways=false
>
> Rútað fyrir gangandi
>
> http://openrouteservice.org/index.php?start=-2.583334,51.466187&end=-2.583152,51.46466&pref=Pedestrian&lang=en&noMotorways=false&noTollways=false
>
>  Hér er svo annar staður með stíg merktan bicycle=yes og rútað fyrir
> gangandi:
>
> http://openrouteservice.org/index.php?start=-2.5838582,51.4671268&end=-2.5810258,51.4675613&pref=Pedestrian&lang=en&noMotorways=false&noTollways=false
>
>  og hjólandi:
>
> http://openrouteservice.org/index.php?start=-2.5838582,51.4671268&end=-2.5810258,51.4675613&pref=Bicycle&lang=en&noMotorways=false&noTollways=false
>
>  Mér sýnist að við þurfum líklega að:
>
> 1. Fyrir gangandi. Annaðhvort að nota merktar gangstéttir fyrir gangandi
> og tengja þá allar gangstéttir yfir götur *eða* að eyða út gangstéttum og
> rúta eftir götum (þar sem eru gangstéttir). (Í því tilviki væri hægt að
> halda inni upplýsingum með því að nota sidewalk=both/left/right/none sem
> tag við highway.)
>
> 2. Fyrir gangandi. Láta þá stíga sem eru nauðsynlegir og eru ekki við götu
> halda sér og tengjast við götu (ef við eyðum gangstéttum) eða við
> gangstéttir (ef við höldum gangstéttum og tengjum þær allar yfir götur).
>
>  3. Fyrir hjólandi. Rúta eftir götum að jafnaði en setja bicycle=yes við
> þá stíga og gangstéttir (ef við höldum þeim) sem eru nauðsynlegir og
> eðlilegir sem tengingar fyrir reiðhjól. Sérstakir hjólastígar eru eðlilegur
> hluti af leiðum.
>
>  Hvað finnst ykkur vera eðlilegasta og einfaldasta leiðin? Eyða
> gangstéttum eða tengja þær yfir götur?
>
>  kveðja
>  Árni Davíðsson
>
>
>
>
>
>
>
>
> 2014-08-21 0:16 GMT+00:00 Svavar Kjarrval <sva...@kjarrval.is>:
>
>  Hæ.
>
> Bristol á Englandi?
>
> En annars fæ ég þetta til að virka á openrouteservice.org í Reykjavík
> fyrir fótgangandi og hjólandi. Hér er hjóladæmi í Breiðholtinu þar sem búið
> var að tengja þveranir á sínum tíma:
>
> http://openrouteservice.org/index.php?start=-21.8173057,64.1006776&end=-21.8241862,64.1000975&pref=Bicycle&lang=en&noMotorways=false&noTollways=false
>
> Leiðin gæti þó orðið styttri með meiri gögnum á svæðinu en hér er
> greinilegt að beintengdu stígarnir eru nýttir eftir því sem kostur er.
>
> Með kveðju,
> Svavar Kjarrval
>
>
> On 16/08/14 01:06, arni...@gmail.com wrote:
>
> Það sem mér finnst athyglisvert með gögnin frá t.d. Bristol er að routing
> virkar þrátt fyrir að hvorki gangstéttir né þveranir séu skráðar.
> Hversvegna virkar það þar en ekki hjá okkur? Erum við að gera málið alltof
> flókið? Er hægt að skýra þennan mun?
>
> Kveðja
> Árni Davíðsson
>
> On 15.8.2014, at 22:11, Svavar Kjarrval <sva...@kjarrval.is> wrote:
>
>   Hæ.
>
> Gallinn við stígagögnin frá Reykjavíkurborg er að þau eru frekar teiknuð
> upp á útlitið en routing. Fyrir okkur var þetta auðvitað ekki
> ákjósanlegasta staðan. Við fengum hins vegar nokkuð tæmandi safn yfir
> stíga, jafnvel stíga sem við myndum líklegast ekki fá af loftmyndunum einum
> saman. Hvað varðar routing gæti þetta verið bjarnargreiði en nokkuð góður
> greiði þegar kemur að því að vita hvar stígar eru og hvar þeir liggja. Með
> Laugaveginn tek ég þetta algerlega á mig, sérstaklega þar sem ég á heima
> þar rétt hjá og hefði auðvitað átt að hafa klárað þetta þar fyrir löngu.
>
> Okkar vantar smá átak til þess að skrá betur gangbrautir og aðrar þveranir
> yfir götur. Tók sjálfur einhver þannig svæði á sínum tíma en hef því miður
> fært áhersluna annað innan OSM. Hef samt tekið nokkuð margar GPS taggaðar
> ljósmyndir af slíkum þverunum í einhverjum gönguferðanna sem ég hef farið.
> Ef einhver hefur áhuga á að skrá þetta í massavís, þá get ég tekið þær
> myndir saman og sent viðkomandi. Margar þverananna sem myndir eru af gætu
> þó verið augljósar út frá loftmyndum.
>
> Hvaða svæði finnst ykkur að ættu að vera í forgangi þegar bæta á við
> þessum tengingum?
>
> Með kveðju,
> Svavar Kjarrval
>
> On 11/08/14 16:26, Arni Davidsson wrote:
>
>  Sæl
>
>  Á að skrifa hér á ensku frekar en íslensku? Ég byrja allavega á íslensku.
>
>  Það hefur áður verið minnst á að leiðavalið (routing) fyrir gangandi og
> hjólandi sé ekki að ganga sem skyldi í Open street map. Ástæðan er að hluta
> til innfærsla á gögnum yfir stíga frá sveitarfélögunum því í þeim gögnum
> virðast stígar oft ekki tengdir yfir götur né við götu. Þannig virkar
> leiðavalið ekki vegna þess að stígar eru einfaldlega ekki tengdir. Það er
> fyrirsjáanlegt að það er talsverð vinna að tengja stígana. Sjá t.d. það sem
> gerist hér að neðan í ridethecity og hvernig gögnin líta út í openstreetmap
> og í borgarvefsjá:
>
>
>
>       http://www.openstreetmap.org/#map=17/64.14255/-21.90141&layers=C
>
> http://borgarvefsja.reykjavik.is/borgarvefsja/?_ga=1.45753188.1365589408.1360679825
>
>  Það er spurning hvort stígagögn sveitarfélaganna hafi ekki verið
> hálfgerður bjarnargreiði frá þessum sjónarhóli en spurningin er hvernig á
> að laga þetta? Á bara að hella sér í að tengja stíga við götur og yfir
> götur þar sem um þverun er að ræða. Eins og þið sjáið í Hátúni er fullt af
> þverunum og meira að segja þveranir á gangbrautarljósum á Laugavegi koma
> ekki fram í Openstreetmap.
>
>  Einhverjar snjalla hugmyndir?
>
>  kveðja
>  Árni Davíðsson
>
>
>
> --
> Árni Davíðsson
> arni...@gmail.com
>
>
> _______________________________________________
> Talk-is mailing 
> listTalk-is@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>
>   _______________________________________________
> Talk-is mailing list
> Talk-is@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-is mailing 
> listTalk-is@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-is mailing list
> Talk-is@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>
>
>
> --
> Árni Davíðsson
> arni...@gmail.com
>
>
> _______________________________________________
> Talk-is mailing 
> listTalk-is@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-is mailing list
> Talk-is@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-is mailing 
> listTalk-is@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-is mailing 
> listTalk-is@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>
>
> _______________________________________________
> Talk-is mailing list
> Talk-is@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is
>
>


-- 
Árni Davíðsson
arni...@gmail.com
_______________________________________________
Talk-is mailing list
Talk-is@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-is

Reply via email to