le variateur de l'anticouple n'est pas initialisé correctement ?!
le reinitialisé avec manche a gauche au lieu de millieu ?!
Le 26/08/2016 à 14:13, serrib a écrit :
blade MSRX
--
Liste de diffusion electron.libre
archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free
Bonjour,
A premiere vu si le probleme apparait avec la radio d'origine c'est un
probleme du model
l'anticouple compense dans un seul sens, probleme de servo, de gyro, de
variateur d'anticouple !!
a priori
Le 26/08/2016 à 14:13, serrib a écrit :
Bonjour,
J'ai reçu cet hélico que j'ai apparié
Salut,
le lidar permet de gerer l'altitude constante face aux dénivelés et
obstacles
le drone devient intéligent/autonome sur axes profondeur/gaz
avec barometre, le drone autopilote l'altitude constante donc drone
le gyro permet un maintient d’attitude;
couplé avec un accéléromètre l'aeronef va
Bonjour,
Mes réactions et réponses sont dans le fil du texte.
Le 26/08/2016 à 11:16, to...@yahoo.fr a écrit :
En toute logique
les quads copter, hexa copter, helicoptere, avion, aile volante sont
des aeronefs à voilure tournante ou fixe.
ils peuvent etre equipé de:
- gyro 3axes
- accelerometre
Bonjour,
Je profite du message de JC à propos d'un jouet hyper cher (parrot) pour
lancer un autre sujet.
Le 2016-08-26 11:39, jc club a écrit :
avec mon zmr 250 equipé d'un 2200mah je lui fais faire en totale
autonomie des missions de 6kms (longueur de la boucle) mais cela a
impliqué de nombr
Bonjour,
J'ai reçu cet hélico que j'ai apparié avec un module multiprotocole de
chez banggood, ça c'est bien passé.
http://www.banggood.com/2_4G-CC2500-A7105-Flysky-Frsky-Devo-DSM2-Multiprotocol-TX-Module-With-Antenna-p-1048377.html?sc_src=email_1921854&sc_eh=ef969d61e95c97b31&sc_llid=155930&s
avec mon zmr 250 equipé d'un 2200mah je lui fais faire en totale autonomie
des missions de 6kms (longueur de la boucle) mais cela a impliqué de
nombreux tests de diverses helices et de calculs de vitesse optimale
apres il faut voir que c'est un engin qui pese moins de 600grs en ordre de
vol , i
En toute logique
les quads copter, hexa copter, helicoptere, avion, aile volante sont des
aeronefs à voilure tournante ou fixe.
ils peuvent etre equipé de:
- gyro 3axes
- accelerometre
ca ne vole pas automatiquement, ca ne se programme pas, qd on perd le
controle ou que l'on fasse une erreur de
Bonjour,
Il me parait excessif d'opposer les "dronistes" et les modélistes
lambda.
Je connais d'excellents modélistes (et pas des moindres) qui ont une
part non négligeable de pilotage FPV quad dans leur activité modéliste,
et qui sont également d'excellents concepteurs / constructeurs / pilot
Le 26/08/2016 à 09:22, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour Gilles,
à mon sens le pb viendra du risque de confusion, déjà évoqué, que fera
le législateur entre ces engins et nos joujous à nous. Ce truc a une
paire d'ailes, une hélice une radiocommande donc c'est un avion rc.
Donc si une législa
Le 26/08/2016 à 09:43, Denis a écrit :
Cela existe, il y a la fédé des professionnels, qui ont des demandes
particulière et la fédé loisir qui regroupe les aéromodélistes et drones.
Ah ok, je l'ignorais.
Mais penser que les gens qui volent en solo avec une machine achetée
en magasins von
Cela existe, il y a la fédé des professionnels, qui ont des demandes
particulière et la fédé loisir qui regroupe les aéromodélistes et drones.
Mais penser que les gens qui volent en solo avec une machine achetée en
magasins vont se regrouper en association et monter une fédé, c'est du rêve.
A
Voilà pourquoi il faudrait deux fédé séparées, deux interlocuteurs
pousseraient à la distinction en démontrant l'existence d'intérêts
divergents.
Le 26/08/2016 à 09:22, Jean-Francois Thier a écrit :
Bonjour Gilles,
à mon sens le pb viendra du risque de confusion, déjà évoqué, que fera
le lé
Notre club accepte les Dronistes, et au bout d'un moment, ils
s'emmerdent en pilotant leurs appareils, souvent ceux qui ne font pas de
prises de photos d'ailleurs et qui ont achetés la machine pour s'essayer
au pilotage. Certains (il y a du déchet bien sur) finissent par
s'essayer au pilotage d
Bonjour Gilles,
à mon sens le pb viendra du risque de confusion, déjà évoqué, que fera le
législateur entre ces engins et nos joujous à nous. Ce truc a une paire
d'ailes, une hélice une radiocommande donc c'est un avion rc.
Donc si une législation plus dure s'applique à ces drones, quadri et autre
Hello,
Je suis moins fataliste. Je pense qu'effectivement ce n'est pas du
modelisme, mais ce n'est pas grave. Ce genre de produit est la pour
repondre a differents besoins de celui des amateurs de pilotage (et de
construction) que nous sommes. Donc ce n'est pas du modèle réduit, et je
pense q
D'accord avec toi.
Pour revenir à l'aile volante de Parrot, je l'ai découverte en lisant ce
que poste régulièrement Laurent Michelet sur Facebook à propos de Parrot.
Il s'est d'ailleurs transformé en véritable évangéliste de cette marque et
je soupçonne un intérêt commercial dans sa démarche. Mais
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