Guys,
Let's try starting with this long-ago thread again and see where we end up
with?
We can target an July or August date or something for this event.
Eugene / seav
On Mon, Apr 13, 2009 at 7:43 PM, Mike Collinson m...@ayeltd.biz wrote:
If the idea gains traction, you might want to call it
Just to add a few more topics:
On Tue, Apr 7, 2009 at 7:29 PM, maning
sambaleemmanuel.samb...@gmail.com wrote:
Possible presentations/demos I have in mind:
Ed Garcia - on using OSM for waypoints.ph
Enthropia - on Boracay mapping and boracay.com.ph
NeuralTech - on using OSM/GPS for fleet
Ed,
I think you're out of luck at the moment. :(
On Sat, Jun 6, 2009 at 11:56 AM, Ed Garciaeppgar...@gmail.com wrote:
there is another lake in oriental negros (balinsasayao) that I would like to
trace kasi
The only image I got for this area looks cloudy:
@maning: i've contacted a former officemate who lives in palawan and
is every interested in joining and contributing at least may palawan
mapper na tayo. :). His name is Jefferson Fermo and he was very
excited when he saw the current state of OSM in the Philippines :)
On Sat, Jun 6, 2009 at 3:13
Excellent! May GPS ba sya? Can he look at the donated Palawan data?
On Mon, Jun 8, 2009 at 10:38 AM, George Tujangtu...@gmail.com wrote:
@maning: i've contacted a former officemate who lives in palawan and
is every interested in joining and contributing at least may palawan
mapper na tayo.
Maning, Wow, you are so well-oriented in how and where to look for data and
images! Let's have that tutorial-over-beer, (or is that
beer-over-tutorial) session na nga! I want to learn how these all fit into
JOSM editing.
thanks!
On Mon, Jun 8, 2009 at 9:57 AM, maning sambale
ed,
I'm a geo-geek (and free geodata is my p0rn), and to take the analogy
even further, LANDSAT is like the old prostitute you always come back
to because she's reliable and cheap. :)
cheers,
maning
On Mon, Jun 8, 2009 at 12:25 PM, Ed Garciaeppgar...@gmail.com wrote:
Maning, Wow, you are so
Nice one! LoL
Maning, how did you make the time lapse video of the Tagaytay mapping
party?
murlwe
-Original Message-
From: maning sambale [emmanuel.samb...@gmail.com]
Sent: 6/8/2009 12:50:57 PM
To: eppgar...@gmail.com
Cc: talk-ph@openstreetmap.org
Subject: Re: [talk-ph] suggest a new
use the party render script:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Party_render
I had problems with python 2.6, so I used 2.5 on ubuntu 9.04. I
suggest you try the render.py to tweak your parameters before using
video.py.
On Mon, Jun 8, 2009 at 1:17 PM, Marloue Pidormur...@mail2engineer.com wrote:
For a bit of fun, may I humbly direct the curious to:
http://www.systemed.net/blog/?p=100
which examines whether tracings from Google (or other) aerial photography
can legally be uploaded to OSM.
cheers
Richard
--
View this message in context:
On Jun 7, 2009, at 7:47 PM, Matt Amos wrote:
we'll look at this at the next LWG meeting and, if possible, get
Clark's opinion.
Excellent. And in the meantime, we should tell the JOSM folks that
it's okay to include the Terraservice URLs in their default WMS
configuration.
According to
On Saturday 06 June 2009 15:35:41 Chris Hill wrote:
Jack Stringer wrote:
If I gathered the address info from their website then that should not
be an issue, should it?
Yes it is an issue - the few that I have looked at have terms and
conditions that specifically restrict reuse without
Hello list,
please vote on
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/tactile_paving
Two projects have been started to make OSM accessible for the blind - please
support!
thanks.
Lulu-Ann
--
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Lambert Carsten wrote:
On Saturday 06 June 2009 15:35:41 Chris Hill wrote:
Yes it is an issue - the few that I have looked at have terms and
conditions that specifically restrict reuse without written permission
- you should expect this on most organisations' websites.
The address is not
On 06.06.2009 15:14, Christoph Böhme wrote:
in Germany a living_street is a designated type of street with a
special sign [1]. So, I would only use living_street for this type of
streets.
Living streets are actully _zones_, so any alley at a living street is
itself a living street.
On Sat, 2009-06-06 at 23:17 +0100, Tim Morley wrote:
In a few weeks, I'll have the chance to present OSM to an audience of
youngish (18-30), intelligent, open-minded people, who more than
likely haven't yet come across the project. There may well be people
who are familiar with free and
On Sunday 07 June 2009 13:33:21 Richard Fairhurst wrote:
Lambert Carsten wrote:
On Saturday 06 June 2009 15:35:41 Chris Hill wrote:
Yes it is an issue - the few that I have looked at have terms and
conditions that specifically restrict reuse without written permission
- you should
On 07/06/2009 13:48, Richard Weait wrote:
What about quality control?
OpenStreetMap has more surveyors and more quality assurance. Anybody
can fix it. You've seen the failings in commercial maps (slow updates,
limited data, unmapped areas) and in commercial maps you can't fix that.
You,
I have a fairly large set of edits in Potlatch, but when I click 'save', I get
Sorry the connection to the Openstreetmap server failed. Any recent changes
have not been saved. Would you like to try again [retry] [cancel]. Obviously
my internet connectivity is fine, and I can bring up
Jens Müller wrote:
On 06.06.2009 15:14, Christoph Böhme wrote:
in Germany a living_street is a designated type of street with a
special sign [1]. So, I would only use living_street for this type of
streets.
Living streets are actully _zones_, so any alley at a living street is
itself a
Joe Richards wrote:
I have a fairly large set of edits in Potlatch, but when
I click 'save', I get Sorry the connection to the Openstreetmap
server failed. Any recent changes have not been saved.
Would you like to try again [retry] [cancel]. Obviously my
internet connectivity is fine,
On Sunday 07 June 2009 23:11:16 Paul Johnson wrote:
Jens Müller wrote:
Living streets are actully _zones_,
Oh, then it should be tagged area=yes. Surely this isn't what you
meant, though.
area=yes is for things that are physically an area.
A zone in (European?) traffic law is not an area,
Joe Richards wrote:
What's the best tool for collecting GPX trails and adding OSM waypoints for
Palm OS?
A search for PALM in the OSM wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Special:Search?search=Palmgo=Go
leads to:
-
richard fairhurst wrote:
Joe Richards wrote:
I have a fairly large set of edits in Potlatch, but when
I click 'save', I get Sorry the connection to the Openstreetmap
server failed. Any recent changes have not been saved.
Would you like to try again [retry] [cancel].
Hi again,
looks like I have brought a lot of confusion in my previous posts by misuse
of the word 'alley'. The latter seems to have too broad range of meanings,
and many of them are not what I meant. Just compare
http://en.wikipedia.org/wiki/Alley (not good as a 'living_street') and
On Tuesday 02 June 2009 22:42:27 Milo van der Linden wrote:
Ook al in gedachte! Er is echter een maar. als je op wikibooks aangeeft
dat je de pdf wilt, dan krijg je een enorme lap licentie, links en een
voorpagina, maar geen volledig boek Puntje van aandacht. Als iemand
weet hoe de
De server die yournavigation host is de NFS verbinding kwijt met de
server die Gosmore en de database host. Deze verbinding moet door de
server admin opnieuw leven ingeblazen worden...
Bedankt voor de melding. Deze problemen komen helaas op een slecht
moment, ik ben aan het klussen en heb dus
Oi
Eu poder fazer o limpeza do dados no Espírito Santo (mas vai ainda demora
um ou dois semanas). Eu viu que algum nodes de cede foi duplicada. Mesmo,
eu autualizar os paginas de Espírito Santo no Wiki (que eu poder fazer no
trabalho).
Ainda esperando os fronteiras munincipais importando. Eu
Martin Koppenhoefer schrieb:
Dass diese japanischen Burgen ein eigener Typus sind, und evtl.
auch mit einem anderen Symbol auf der Karte dargestellt werden
sollten, erschließt sich mir allerdings.
Wie du selbst sagst: japanische Burg. Reicht doch. Etwas anderes wäre
es, wenn es außer den
Hi!
Ulf Möller schrieb:
Martin Koppenhoefer schrieb:
ja, Du hast ja noch Zeit zum Überlegen, bis Du die erste russische
oder japanische Burg taggst. Bis dahin würde ich die Russen und
Japaner entscheiden lassen, ob sie die tags annehmen oder nicht.
Im japanischen Wikipedia-Artikel zu
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 7. Juni 2009 04:48 schrieb malenki o...@malenki.ch:
Weißt du, wo ich demnächst urlaube? Zudem müssen wir keine Extrawurst
braten, von der wir gar nicht wissen, ob sie überhaupt gegessen wird.
genau. Du brauchst die Wurst nicht braten. Ich auch nicht.
Hi!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Ich verstehe nicht, warum Du das auf
Teufel komm raus ausgerechnet da löschen willst. Das Wiki hat an
vielen Stellen viele Werte (sieh Dir mal die barriers an). Hier hat
jemand, der sich auskennt (zumindest vermute ich das, weil ich einen
Sinn dahinter
Am Sonntag 07. Juni 2009 01:45:35 schrieb Stefan Leupers:
Außerdem habe ich mich dem italienischen Entwurf eines
runden Aufklebers nochmal angenommen - sprich versucht ihn nachzubauen
und einzudeutschen. Das Ergebnis sieht - wie ich finde - gar nicht mal
so schlecht aus, aber bildet Euch bitte
Am Sunday 07 June 2009 schrieb Carsten Gerlach:
Am Sonntag 07. Juni 2009 01:45:35 schrieb Stefan Leupers:
Außerdem habe ich mich dem italienischen Entwurf eines
runden Aufklebers nochmal angenommen - sprich versucht ihn nachzubauen
und einzudeutschen. Das Ergebnis sieht - wie ich finde -
Einfach mal anschauen!
http://walking-papers.org/
Währe das nicht auch eine Idee für Messen? Einfach den Besuchern die Karte
ihres Ortes mitgeben und mit der Freude an OSM anstecken.
Ich finde die Umsetzung sehr gut gemacht. Probiert es einfach mal aus!
Gruß
Torstiko
Hallo Torsten,
http://walking-papers.org/
Wäre das nicht auch eine Idee für Messen? Einfach den Besuchern die
Karte ihres Ortes mitgeben und mit der Freude an OSM anstecken.
Ja, das ist eine gute Idee.
Beeindruckend finde ich die Geschwindigkeit der Ort-Suche.
Es funktionieren auch
Moin moin,
ich hab dieses Wochenende mal genutzt mich etwas mit dem neuen ÖPNV Schema
auseinander zu setzen.
Nachdem das ganze anfangs doch recht Logisch klang, bin ich nun vermehrt auf
Probleme gestoßen, bei denen ich nicht sicher bin, ob ich das ganze richtig
Angewandt habe.
Wie zwängt man
Moin,
Am Sonntag 07 Juni 2009 12:07:23 schrieb Markus:
Die /eigentliche/ Idee habe ich noch nicht ganz verstanden:
1. Ausschitt wählen und drucken
2. Geodaten per Hand eintragen
3. Ergebnis scannen und hochladen
Der dritte Schritt ist Optional, Du kannst die Daten danach auch selber
und dann? was geschieht mit der hochgeladenen Datei?
wer übernimmt die Daten in die DB?
So weit ich verstanden ahbe, bekommt man ein georefernziertes bild (als
HIntergrund in JOSM?) zum drüber-tracen.
Peter
___
Talk-de mailing list
Am So, 7.06.2009, 10:58, schrieb Torsten Breda:
Einfach mal anschauen!
http://walking-papers.org/
Bekommt ihr beim Druck-Button auch immer den Fehler:
Tried all the ws-compose host-ports, and none of them worked
Ob der Server überlastet ist?
Ob's da auch irgendeine Möglichkeit gibt, das per
Nur hab ich den Eindruck das nicht alle Geschäfte in der Karte
gerendert werden ?
zB. Fehlen Briefkästen und Poller ..
aber die Ortssuche ist extrem schnell ;-)) wow
--
Wikipedia -- http://tools.wikimedia.de/~flacus/IWLC/
OSM -- http://osm.flacus.de/
Am Sun, 7 Jun 2009 10:14:43 +0200
schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
Am Sunday 07 June 2009 schrieb Carsten Gerlach:
Am Sonntag 07. Juni 2009 01:45:35 schrieb Stefan Leupers:
Außerdem habe ich mich dem italienischen Entwurf eines
runden Aufklebers nochmal angenommen - sprich
Markus wrote:
3. Ergebnis scannen und hochladen
und dann? was geschieht mit der hochgeladenen Datei?
wer übernimmt die Daten in die DB?
Du kannst dort direkt den Potlatch aufrufen mit der gescannten Datei als
Hintergrund.
Servus, Andreas
___
Hello list,
please vote on
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/tactile_paving
Two projects have been started to make OSM accessible for the blind - please
support!
thanks.
Lulu-Ann
--
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Am Wed, 13 May 2009 14:13:57 +0200
schrieb Stefan Leupers stefan.leup...@googlemail.com:
Und noch eine Frage an ALLE:
Welches Format fändet Ihr gut?
- quadratisch, z. B. 10 x10 cm
- länglich rechteckig, z. B. 5 x 20 cm
- rund, z. B. 15 cm Durchmesser
Andere Größen?
Rund. Die
Moin!
Anlässlich einer offenbar größeren Um-tag-Aktion...:
Kraftfahrstraßen, der Betreff des Beitrags, werden eigentlich mit
motorroad=yes getaggt.
highway=trunk ist eigentlich für autobahnähnliche Straßen gedacht.
So die Wiki-Seiten kurz gefasst.
Kraftfahrstraßen müssen also nicht zwangsläufig
Am 06.06.2009 16:37, malenki:
Im Wikipedia-Eintrag werden für Kap Tscheljuskin die Koordinaten
77° 44′ 0″ N, 104° 0′ 0″ O genannt. Über den Toolserver landet man
allerdings - gleich ob Google Maps oder Openstreetmap - auf einem
Marker im tiefen Meer:
2009/6/7 Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de
Ich also zurück auf primary getaggt und User angemailt und auf
Unterschied motorroad und trunk hingewiesen.
Antwort:
Dieses motorroad=yes ist aber schlimmerweise in den Karten nicht sichtbar
mehr nicht... Der Unterschied scheint ihn aber, so deute
Am 07.06.2009 12:23, Andreas Labres:
Markus wrote:
3. Ergebnis scannen und hochladen
und dann? was geschieht mit der hochgeladenen Datei?
wer übernimmt die Daten in die DB?
Du kannst dort direkt den Potlatch aufrufen mit der gescannten Datei als
Hintergrund.
Hier am Beispiel eines
* Heiko Jacobs schrieb:
Anlässlich einer offenbar größeren Um-tag-Aktion...:
Das ist mir gestern auch aufgefallen bei der B 10 Landau-Wilgartswiesen:
Weitgehend eine Kraftfahrstraße, aber keinesfalls Autobahn-ähnlich. Vor
ein paar Wochen hatte der gleiche User die schon mal auf highway=trunk
Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu wrote:
Dieses motorroad=yes ist aber schlimmerweise in den Karten nicht sichtbar
Ist es doch in Osmarender / t...@home
motorroad=yes - blauer Rand
explizites motorroad=no - oranger Rand
... nur bei trunks letzteres.
Habe ich übrigens eingebaut und
Georg Burkhard georg.burkh...@roma-online.de wrote:
Der User wurde vermutlich noch von mehr Leuten angeschrieben und es mag
sein, dass er ob des Feedbacks etwas angefressen ist.
Ich habe - auszugsweise - von ihm diese Antwort erhalten:
Wer großflächig umtaggt, sollte Kritik vertragen ;-)
|
Am 07.06.2009 14:04, Heiko Jacobs:
Georg Burkhardgeorg.burkh...@roma-online.de wrote:
Der User wurde vermutlich noch von mehr Leuten angeschrieben und es mag
sein, dass er ob des Feedbacks etwas angefressen ist.
Ich habe - auszugsweise - von ihm diese Antwort erhalten:
Wer großflächig
Am 07.06.2009 12:08, Etric Celine:
Moin moin,
ich hab dieses Wochenende mal genutzt mich etwas mit dem neuen ÖPNV Schema
auseinander zu setzen.
Nachdem das ganze anfangs doch recht Logisch klang, bin ich nun vermehrt auf
Probleme gestoßen, bei denen ich nicht sicher bin, ob ich das ganze
Hallo,
ist jemand hier, der ein OpenLayers-Problem für mich lösen kann?
Momentan nutzt das JOSM WMS-Plugin nur die Yahoo-Karte. Es wäre aber schön,
wenn man alle anderen OpenLayers-Karten auch nutzen könnte.
Die Yahoo-Basis ist hier:
Georg Burkhard schrieb:
Der User wurde vermutlich noch von mehr Leuten angeschrieben und es mag
sein, dass er ob des Feedbacks etwas angefressen ist. Ich habe -
auszugsweise - von ihm diese Antwort erhalten:
Das wurde er. In der Würzburger Liste haben wir das Thema auch schon
diskutiert,
Hallo zusammen,
der aktuelle Josm erzählt mir bei meinen WMS-Server Abfragen nun,
dass meine Projektionen nicht identisch sind und dass das zu
Problemen führen könnte (EPSG:3857 vs. EPSG:4326 im request).
Das ist im Prinzip richtig und war eigentlich schon immer ein Bug im
josm WMS-Plugin.
Der
Georg Burkhard georg.burkh...@roma-online.de writes:
| Die Kraftfahrstraßen sollen aberin der Karte in allen Zoomstufen
| sichtbar sein,damit man die für sein Verkehrsmittel erlaubten Strecken
| rechtzeitig raussuchen kann; und solange die von OSM das nicht anständig
| rendern können, mache
Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de writes:
Immerhin gibt es trunks, die KEINE Kraftfahrstraßen sind!
Die müsste er dann rot machen?
Ja, die sind primary mit entsprechender lanes-angaben; kreuzung oder
nicht kreuzung ergibt sich ja aus den daten.
(Wenn er denn wenigstens noch zusätzlich
On Sun, 7 Jun 2009, Sven Geggus wrote:
der aktuelle Josm erzählt mir bei meinen WMS-Server Abfragen nun,
dass meine Projektionen nicht identisch sind und dass das zu
Problemen führen könnte (EPSG:3857 vs. EPSG:4326 im request).
WMS-Plugin aktualisieren.
Ciao
--
http://www.dstoecker.eu/ (PGP
Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de wrote:
der aktuelle Josm erzählt mir bei meinen WMS-Server Abfragen nun,
dass meine Projektionen nicht identisch sind und dass das zu
Problemen führen könnte (EPSG:3857 vs. EPSG:4326 im request).
WMS-Plugin aktualisieren.
OK, keine Fehlermeldung
Hallo!
Dirk Stöcker schrieb:
On Sat, 6 Jun 2009, Wolfgang Wienke wrote:
ich versuche obiges.Wenn ich aber Vorlage/ Relationen/ Route wähle und
entsprechendes eintrage hat das Dialogfenster immer den Titel Auswahl
unpassend. Das gilt auch, wenn ich zuvor ein Wegstück der geplanten
Route
Hallo,
darf ein Routenname keine Leerzeichen enthalten? Der Routen Analyzer
zeigt anscheinend nur den Namen bis zum ersten Leerzeichen.
Kann ich in JOSM eine Route direkt auch zum Editieren aufrufen (auch
wenn ich die ID nicht weiß), oder muss ich erst Elemente der Route laden?
--
ich klinke mich hier mal ein, weil wir in Italien gerade an den Trunks
knobeln. Die Vorraussetzung für Trunk sind baulich getrennte
Fahrbahnen und autobahnähnlich ausgebaut, wenn Kraftfahrstraße dann
motorroad=yes, oder?
Wir haben nun ein konkretes Problem: eine Straße, innerorts,
aufgeständert
On Sun, 7 Jun 2009, Sven Geggus wrote:
der aktuelle Josm erzählt mir bei meinen WMS-Server Abfragen nun,
dass meine Projektionen nicht identisch sind und dass das zu
Problemen führen könnte (EPSG:3857 vs. EPSG:4326 im request).
WMS-Plugin aktualisieren.
OK, keine Fehlermeldung mehr! Wie
On Sun, 7 Jun 2009, Wolfgang Wienke wrote:
ich versuche obiges.Wenn ich aber Vorlage/ Relationen/ Route wähle und
entsprechendes eintrage hat das Dialogfenster immer den Titel Auswahl
unpassend. Das gilt auch, wenn ich zuvor ein Wegstück der geplanten
Route markiert habe.
Was mache ich falsch?
golem.de 07.06.2009 / 12:28
http://www.golem.de/0906/67612.html
X-Plane 10 - Flugsimulator soll OpenStreetMap-Daten nutzen
Auch die Open-Source-Simulation Flightgear will OpenStreetMap-Daten verwenden
X-Plane, ein Flugsimulator für Windows, Linux und MacOS X, soll in seiner
zehnten Ausgabe
Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de writes:
JOSMs WMS-Plugin behandelt 3857 momentan, als ob es 4326
wäre. Aufgrund der normalerweise angeforderten kleinen Kachelgrößen
und hohen Zoomstufen können wir mit den entstehenden Verzerrungen
leben. Sinnvoller wäre natürlich ein
Hallo,
sehe ich das richtig, dass es in OSM keine Unterführung gibt?
Selbst wenn ein kleiner Weg unter einer Autobahn hindurchführt, erhält
die Autobahn eine Brücke, auch wenn man es auf der Autobahn nicht merkt!?
--
Mit freundlichen Gruessen
Am 7. Juni 2009 09:32 schrieb Nop ekkeh...@gmx.de:
Hier hat sich jemand eine Systematik ausgedacht, die vielleicht aus Sicht
eines Burgenkundler Sinn ergibt. Aber aus der Sicht eines Informatikers, der
an einer sinnvollen Datenstruktur interessiert ist,
wir taggen die Realität, und die wird
Hallo!
Wolfgang Wienke schrieb:
Hallo,
sehe ich das richtig, dass es in OSM keine Unterführung gibt?
Selbst wenn ein kleiner Weg unter einer Autobahn hindurchführt, erhält
die Autobahn eine Brücke, auch wenn man es auf der Autobahn nicht merkt!?
Sorry, blöde Frage, Tunnel natürlich!
--
Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de [Thu, Jun 04, 2009 at 05:12:10PM CEST]:
Ulf Möller use...@ulfm.de wrote:
Jetzt steht da Chronik. Das finde ich auch ziemlich unglücklich.
Für Bearbeitungsstände einer Datenbank passt das nicht.
Verlauf?
Deshalb schlecht, weil ich damit im Zusammenhang
Am 7. Juni 2009 17:32 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Hallo!
Wolfgang Wienke schrieb:
Hallo,
sehe ich das richtig, dass es in OSM keine Unterführung gibt?
Selbst wenn ein kleiner Weg unter einer Autobahn hindurchführt, erhält
die Autobahn eine Brücke, auch wenn man es auf der
Sehr schöner Service. Was mich allerdings stört ist die Tatsache, dass
man auf dieser Seite seine Logindaten eingeben soll. Wer garantiert mir,
dass dahinter nicht Betrüger stecken, die nur an meine Daten wollen?
André
signature.asc
Description: OpenPGP digital signature
2009/6/7 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
Am 7. Juni 2009 17:32 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Hallo!
Wolfgang Wienke schrieb:
Hallo,
sehe ich das richtig, dass es in OSM keine Unterführung gibt?
Selbst wenn ein kleiner Weg unter einer Autobahn hindurchführt,
Hallo!
Martin Koppenhoefer schrieb:
Am 7. Juni 2009 17:32 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Hallo!
Wolfgang Wienke schrieb:
Hallo,
sehe ich das richtig, dass es in OSM keine Unterführung gibt?
Selbst wenn ein kleiner Weg unter einer Autobahn hindurchführt, erhält
die Autobahn eine
Am 7. Juni 2009 18:05 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
üblicherweise würde ich von einer Brücke ausgehen (Autobahn an den
Auflagern trennen, layer=1 und bridge=yes). tunnel=yes wäre für Tunnel.
Danke, habe es gefunden!
also gemeint war natürlich: nur bridge, nicht gleichzeitig
Ich nehme da einen Tunnel mit Layer O und ihr ?
--
Dirk
o...@flacus.de
Am 07.06.2009 um 17:29 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Hallo,
sehe ich das richtig, dass es in OSM keine Unterführung gibt?
Selbst wenn ein kleiner Weg unter einer Autobahn hindurchführt, erhä
lt
die
On 07.06.2009 15:33, Karl Eichwalder wrote:
Ich begrüße es sehr, wenn kraftfahrstraße als trunk und alles andere, was
keine autobahn ist, als primary, secondary usw. getaggt wird.
Und wie taggst Du dann autobahnähnlich ausgebaute Straßen, die keine
Kraftfahrstraßen und nicht für Radfahrer
On Sun, 7 Jun 2009, Karl Eichwalder wrote:
Ja, immer. Eine Frage hätte ich in dem Zusammenhang auch. Bei meinem
Update vor ca. 3 Monaten ging auf einmal das WMS-Plugin nicht mehr (ich
glaube, es kam irgendeine Warnung, die ich bestätigt hatte).
Jetzt gerade habe ich noch einmal josm-latest
Gibts eigendlich schon die Möglichkeit aus den gpx tracks die Höhe
auszuwerten damit könnte man Steigungen schätzen oder nicht ?
--
d...@flacus.de
Am 07.06.2009 um 18:05 schrieb Wolfgang Wienke wo_wie...@gmx.net:
Hallo,
auf Radkarten gibt es nette Pfeile für größer 5%, größer 10%
Am 7. Juni 2009 18:31 schrieb Flabot fla...@googlemail.com:
Ich nehme da einen Tunnel mit Layer O und ihr ?
autobahn trennen, layer 1, und bridge=yes
Layer 0 bringt gar nichts, weil sowieso default. wenn müsstest Du -1
nehmen, halte ich aber für falsch (wegen des Tunnels, der eine Brücke
ist)
On Sun, Jun 07, 2009 at 01:33:09PM +0200, Claudius wrote:
Wirklich verlässlich: Hinfahren, GPS ablesen.
Wikipedia würde ich nicht vertrauen.
Hihi,
Heiko Jacobs schrieb:
Nun fiel mir vor einer Weile ein User auf, der die B3 bei
Karlsruhe-Wolfartsweier umtaggte von primary auf trunk.
Hab ich hier bei mir auch vor einigen Wochen gehabt. Auf meine Anfrage
hin kam u.a. das als Antwort:
| Solange es OSM nicht fertigbringt, dieses
Jens Müller b...@tessarakt.de writes:
On 07.06.2009 15:33, Karl Eichwalder wrote:
Ich begrüße es sehr, wenn kraftfahrstraße als trunk und alles andere, was
keine autobahn ist, als primary, secondary usw. getaggt wird.
Und wie taggst Du dann autobahnähnlich ausgebaute Straßen, die keine
Flabot fla...@googlemail.com writes:
Gibts eigendlich schon die Möglichkeit aus den gpx tracks die Höhe
auszuwerten damit könnte man Steigungen schätzen oder nicht ?
Das gibt es, ist aber in der Regel viel zu ungenau.
--
Karl Eichwalder
___
Dirk Stöcker openstreet...@dstoecker.de writes:
Bist Du sicher, das es aktiv ist? Deaktiviere es mal, starte JOSM neu
und aktive es dann wieder und starte nochmal neu.
Danke, das war's ;) Nach dem Update hatte es sich eigenartigerweise
selbst deaktiviert. Nach Einschalten und Neustarten ist
Und SRTM hilft da auch nicht weiter ?zumindest konnte man so etwa die
Steigung der Straße zwischen den 10 Meter Höhenlinien beurteilen
oder ?
--
Dirk O. Brückner
0179-1319014
d...@flacus.de
Am 07.06.2009 um 18:54 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de:
Flabot fla...@googlemail.com
Hi,
wir hatten hier in der Würzburger Gegend in letzter Zeit Probleme mit
dem genannten User und noch einem davor (vermutlich der selbe).
Er taggt einfach motorroad=yes in trunk um, obwohl wir ihm mitgeteilt
haben, dass es keine trunk-Straße ist und es auch in einer Node steht
(Konsens beim
Moin !
es gibt für Osmarender verschiedenen Templates die durchnummeriert sind.
Hat einer einmal eine Aufstellung gemacht welche Zoomstufe ungefähr
welchem Maßstab entspricht ?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hi !
weiß einer ob es einen Stil gibt der die Farben des Deutschen
Straßenstils verwendet ??
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Moin !
jede Relation hat Parameter die man sicherlich über die API abfragen kann.
Ich suche soetwas was das ganze dann über die ID in Perl ermöglicht.
Hat einer von Euch ein Beispiel für soetwas und kann es mir zur
Verfügung stellen ??
Gruß Jan :-)
Karl Eichwalder schrieb:
bicycle=no ist leider doppeldeutig oder in der bedeutung schwammig: wird
für radfahrer verboten bis für radfahrer nicht geeignet verwendet,
Das stimmt nicht, bicylce=no bedeutet eindeutig, dass Radfahren dort
nicht erlaubt ist. Für die Eignung gibt es andere Tags,
Flabot fla...@googlemail.com writes:
Und SRTM hilft da auch nicht weiter ?zumindest konnte man so etwa die
Steigung der Straße zwischen den 10 Meter Höhenlinien beurteilen
oder ?
Das ginge wohl. Alternativ könnte man bei stabiler Wetterlage mit einem
barometrischem Höhenmesser arbeiten.
Ulf Möller use...@ulfm.de writes:
Karl Eichwalder schrieb:
bicycle=no ist leider doppeldeutig oder in der bedeutung schwammig: wird
für radfahrer verboten bis für radfahrer nicht geeignet verwendet,
Das stimmt nicht, bicylce=no bedeutet eindeutig, dass Radfahren dort
nicht erlaubt ist.
Temp readonly ?
--
Dirk O. Brückner
0179-1319014
d...@flacus.de
Am 07.06.2009 um 19:42 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:
Hallo,
Jonas Krückel wrote:
P.S. gibts eigentlich eine deutsche Vandalismus-Gruppe mittlerweile?
Keine, die mir bekannt waere!
Bye
Frederik
--
Frederik
Hallo.
Am Sonntag 07 Juni 2009 19:35:39 schrieb Karl Eichwalder:
bicycle=no ist leider doppeldeutig oder in der bedeutung schwammig: wird
für radfahrer verboten bis für radfahrer nicht geeignet verwendet,
Das stimmt nicht, bicylce=no bedeutet eindeutig, dass Radfahren dort
nicht erlaubt
Da sind wir dann fast auf dem level warum ich bei Wikipedia weg bin.
--
d...@flacus.de
Am 07.06.2009 um 20:07 schrieb Holger Blum ho...@gmx.net:
Flabot schrieb:
Temp readonly ?
Dafür.
Wer Änderungen in dieser Größenordnung durchführt soll sich
zumindest
der Diskussion stellen, wenn
Hallo!
Karl Eichwalder schrieb:
Flabot fla...@googlemail.com writes:
Und SRTM hilft da auch nicht weiter ?zumindest konnte man so etwa die
Steigung der Straße zwischen den 10 Meter Höhenlinien beurteilen
oder ?
Das ginge wohl. Alternativ könnte man bei stabiler Wetterlage mit einem
Hallo!
Claudius schrieb:
Laut Wiki-Definition dient [die Gesamthalt-Gruppe] zur Erfassung
mehrere(r) benachbarte(r) Gesamthalte (als) Teile eines Haltes, der
als zusammengehörig wahrgenommen wird,. Beim Bahnhofsbeispiel
trifft dies in meinen Augen vollkommen zu. Genau wie dich hat mich
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