Citat:
16.10. 15.00 Centar za mlade na Gazi, Karlovac
Obzirom na velik interes za radionice Slobodnog mapiranja (Open Street
mapping) održane tijekom proljeća, u CZM na Gazi nastavlja s edukacijama
o ovom načinu ucrtavanja zemljopisnih karata.
Na radionici će biti pokazan način unošenja
Ima li jos negdje za nabaviti i-gotU GPS trackera kod nas?
--
pratite me na twitteru - www.twitter.com/valentt
blog: http://kernelreloaded.blog385.com
linux, anime, spirituality, windsurf, wireless, ronjenje, pametne kuće
registered as user #367004 with the Linux Counter,
Deja vu: http://www.mail-archive.com/talk-ph@openstreetmap.org/msg01656.html
Does this mean that this project is still in the planning stage after 1 year?
On Tue, Oct 12, 2010 at 12:24 PM, maning sambale
emmanuel.samb...@gmail.com wrote:
Found this news on Sorbi's news blog:
2010/10/10 Jo winfi...@gmail.com:
Ivo, ik zou op de wikipagina beschrijven dat er een heen- en een terugroute
gemapt wordt. Dat is de enige wijze waar een routeplanner iets aan heeft.
Als mensen het dan toch met 1 route/buslijn blijven mappen, dan betekent dat
weer werk voor iemand die wel
On 05/10/2010 10:44, Werner Hoch wrote:
The change DaveF doesn't like is the change of the tags
type=route route=canal
into:
type=waterway waterway=canal
I thought this change is correct, as the waterway relations are usually
used to describe the waterway,
This is not a waterway
Railways also can have separate service and infrastructure
relations. As indeed can roads (in places where roads can have
multiple refs)
Richard
On Tue, Oct 12, 2010 at 1:25 PM, Dave F. dave...@madasafish.com wrote:
On 05/10/2010 10:44, Werner Hoch wrote:
The change DaveF doesn't like is the
You asked, we listened, and now the vote it open to you!
Vote for your favorite POI icon to be shown on open.mapquest.co.uk
http://open.mapquest.co.uk and all other language specific sites.
By opening up the choices to the community, we aim to gain a crowd sourced
answer to what the most
Hi Dave,
On Dienstag, 12. Oktober 2010, Dave F. wrote:
On 05/10/2010 10:44, Werner Hoch wrote:
The change DaveF doesn't like is the change of the tags
type=route route=canal
into:
type=waterway waterway=canal
I thought this change is correct, as the waterway relations
On 12 October 2010 19:20, Chris Browet c...@semperpax.com wrote:
I am wondering (in the context of adding automatic source in merkaartor):
When drawing over a map source requiring attribution (e.g. SpotMaps
France), do we have to add the source tag to empty nodes (i.e. nodes
whose only
Jochen Topf wrote:
On Tue, Oct 05, 2010 at 04:46:26PM +0200, Pieren wrote:
If I could have one request, it would be nice to see the amount of different
contributors using the same tag. This to distinguish between quantity and
popularity. I know it might be challenging since we should only count
Hallo,ESRI heeft een project opgestart om "gratis" geodata vanuit haar community te verzamelen en te distribueren.Ze vullen het zelf aan met commerciële bronnen zoals Teleatlas.De gebruikte licentie is voor mij onduidelijk.Kent iemand dit project en de relatie met osm?
Deze video gaat door ook een beetje over :
Interview with ESRI founder Jack Dangermond on OpenStreetMap
http://vimeo.com/15607795
Rob
Op 12 oktober 2010 21:59 heeft dbuss...@goudappel.nl het volgende geschreven:
Hallo,
ESRI heeft een project opgestart om gratis geodata vanuit haar community
On 10-10-12 09:59 PM, dbuss...@goudappel.nl wrote:
Hallo,
ESRI heeft een project opgestart om gratis geodata vanuit haar
community te verzamelen en te distribueren.
Ze vullen het zelf aan met commerciële bronnen zoals Teleatlas.
De gebruikte licentie is voor mij onduidelijk.
Kent iemand dit
Ola,
Alguem sabe como posso visualizar toda uma network? como BR:PB ou BR ?
Alexandre
--
Doutor em Ciências Ocultas, Filosofia Dramática, *Pediatria
Charlatânica*, *Biologia
Dogmática* e Astrologia Eletrônica.
___
Talk-br mailing list
Para falar a verdade, já existe um canal irc, mas é muito pouco frequentado.
#osm-br em irc.oftc.net
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contact#IRC
Eu geralmente estou por lá, nos horários comerciais.
[]s
2010/10/11 Alexandre Parente Lima alexandre.pare...@gmail.com:
Ola,
Sei que temos
este é o oficial, mas acabou sendo mais usado quando fizemos a ação de
mapeamento em alagoas.
eu também, de vez em quando, entro por lá.
mas, por enquanto, creio que a lista é a maneira mais rápida de comunicação
desta comunidade.
2010/10/12 Ronaldo Maia rom...@async.com.br
Para falar a
*Status dos Atividades OSM-br*
*
B250C - Brasil 250 Cidades*
Página do Projeto:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Brazil/Brasil_250_Cidades
*2a. fase*
Conectividade em *78,03%* *(+0,00%)*
Grid Atualizado (html): http://mapaslivres.org/cidades-distancias.html (15
Mb)
Grid Atualizado
Isso ajuda :), mas minha intenção era exibir a network na wiki.
Em 12 de outubro de 2010 18:55, vitor vitor.geo...@gmail.com escreveu:
Como assim? Você quer ver todas as estradas de uma região? Se for isso, vc
pode baixar a região no JOSM, e colocar um filtro para mostre somente os
elementos
Se houver uma relação definida em todos as vias (relation, não ref) você
pode visualizá-la assim:
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1186747
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1186747[]s
Em 12 de outubro de 2010 20:46, Alexandre Parente Lima
alexandre.pare...@gmail.com
Eu sei, mas queria visualizar todas do estado... mas já desencanei
Em 12 de outubro de 2010 21:00, Arlindo Pereira
openstreet...@arlindopereira.com escreveu:
Se houver uma relação definida em todos as vias (relation, não ref) você
pode visualizá-la assim:
Guten Morgen,
gibt es eine Möglichkeit, in einem bestimmten Gebiet alle GPS-Tracks zu
löschen?
Konkret geht es um [1]. Die Straße wurde neu gebaut aber es existieren
noch etliche GPS-Tracks, die über die alte Strecke führen. Ich möchte
nur ungerne von Hand alle meine Tracks raussuchen die da
Hi Thomas Ineichen,
Auf dem Toolserver werkelt inzwischen Tirex, daher sollten veraltete
Kacheln der Vergangenheit angehören. Grund genug, meine Fahrrad-Karte
zu überarbeiten:
http://access.t-i.ch/extended-bicycle.html
Neu ist insbesondere die dünne Mittellinie, welche die
Markus schrieb:
gibt es eine Möglichkeit, in einem bestimmten Gebiet alle GPS-Tracks zu
löschen?
Konkret geht es um [1]. Die Straße wurde neu gebaut aber es existieren
noch etliche GPS-Tracks, die über die alte Strecke führen.
Etwas aehnliches gibt es in verschaerfter Form bei
Hi Tom Müller,
Wobeo diese Semikolons erstaunlicherweise in fast allen tags mal
auftauchen. zb. auch im maxspeed-tag gelegentlich. was soll ein
maxspeed 10;30 heißen?
Soll wahrscheinlich gar nichts heissen, sondern ist meist aus der
Zusammenfuegung mehrerer Wege entstanden. Oft zu finden in
Aufgrund einer längeren Diskussion in talk-it stelle ich hier mal ne
Frage: wie mappt Ihr Trams, die auf der Straße laufen? Mein Vorgehen
war bisher, einen Way über den highway zu zeichnen und mit
railway=tram zu taggen. Dabei werden dieselben nodes benutzt. Hat div.
Vorteile, weil es sich m.E. um
On Tue, Oct 12, 2010 at 11:45:40AM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Aufgrund einer längeren Diskussion in talk-it stelle ich hier mal ne
Frage: wie mappt Ihr Trams, die auf der Straße laufen? Mein Vorgehen
war bisher, einen Way über den highway zu zeichnen und mit
railway=tram zu taggen.
Am 12. Oktober 2010 12:01 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
On Tue, Oct 12, 2010 at 11:45:40AM +0200, M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Spätestens dann, wenn Du an die Straße und an die Straßenbahn den gleichen
Tag, aber mit unterschiedlichem Value dranhängen willst, dann brauchste zwei
Ways.
Am 12.10.2010 12:05, schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR):
Wie kann man eigentlich Wege unterschiedlicher Klassen und/oder mit
unterschiedlichen Namen zusammenfassen, ohne dass einem dabei größte
Zweifel kommen müssten??
Das Frage ich mich ebenso wie man Wege mit unterschiedlichen
Hallo,
Am Dienstag 12 Oktober 2010 11:24:56 schrieb Steffen Wolf:
Etwas aehnliches gibt es in verschaerfter Form bei Autobahnumlegungen.
Bei Eisenach ist so etwas. Deshalb meine Anschlussfrage: Kann man beim
GPS-Track-Runterladen irgendwie ein maximales Alter angeben? Das wuerde
schon sehr
Hi,
ich würde gern bei Elektrotankstellen taggen, ob sie mit erneuerbaren
Energien gespeist werden oder nicht.
Gibt es dafür oder ähnliche Fälle schon tags? Dachte zuerst an power_source,
wollte hier aber nochmal nachfragen.
Gruß
___
Talk-de mailing
Am 12. Oktober 2010 12:52 schrieb Greg Kerridge gregkerri...@googlemail.com:
Hi,
ich würde gern bei Elektrotankstellen taggen, ob sie mit erneuerbaren
Energien gespeist werden oder nicht.
Gibt es dafür oder ähnliche Fälle schon tags? Dachte zuerst an power_source,
wollte hier aber nochmal
Hallo Steffen,
http://access.t-i.ch/extended-bicycle.html
Neu ist insbesondere die dünne Mittellinie, welche die Oberfläche
visualisiert:
Schwarz für gescholssene/geteerte Oberflächen
Weiss für verfestigte/bearbeitete Oberflächen
Rot für naturbelassene Oberflächen
Cool. Ein Wunsch:
ja es gibt einige autarke, die direkt an Biogas-BHKWs oder Solaranlagen
angeschlossen sind.
Aber auch andere laufen explizit mit Ökostrom (natürlich weiß ich dass rein
physikalisch alles derselbe ist):
Dr. Torsten Köhne, Vorstand der swb AG, unterstreicht den umwelt- und
ressourcenschonenden
On 12.10.10 12:01, Jochen Topf wrote:
Also z.B. wenn die Straße oneway=yes hat, aber die Straba nicht, dann
will man das vielleicht trennen, damit keiner auf die Idee kommt, die Straba
führe da nur in eine Richtung.
Moment... ich halte das oneway Attribut für die Straßenbahn nicht wirlich für
Am 12. Oktober 2010 13:44 schrieb Andreas Labres l...@lab.at:
Moment... ich halte das oneway Attribut für die Straßenbahn nicht wirlich für
relevant.
das war auch nur ein Beispiel. Operator dürfte relevant sein: die
Straßenbahnschienen betreibt jemand anderes als die Straße. Es sind 2
Am 12. Oktober 2010 13:20 schrieb Greg Kerridge gregkerri...@googlemail.com:
ja es gibt einige autarke, die direkt an Biogas-BHKWs oder Solaranlagen
angeschlossen sind.
für die würde es IMHO Sinn machen
Aber auch andere laufen explizit mit Ökostrom (natürlich weiß ich dass rein
Steffen Wolf-2 wrote:
Wobeo diese Semikolons erstaunlicherweise in fast allen tags mal
auftauchen. zb. auch im maxspeed-tag gelegentlich. was soll ein
maxspeed 10;30 heißen?
Soll wahrscheinlich gar nichts heissen, sondern ist meist aus der
Zusammenfuegung mehrerer Wege entstanden. Oft
2010/10/12 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 12. Oktober 2010 13:20 schrieb Greg Kerridge gregkerri...@googlemail.com:
ja es gibt einige autarke, die direkt an Biogas-BHKWs oder Solaranlagen
angeschlossen sind.
für die würde es IMHO Sinn machen
Aber auch andere laufen
Nabend,
* Greg Kerridge gregkerri...@googlemail.com [2010-10-12 13:21]:
ja es gibt einige autarke, die direkt an Biogas-BHKWs oder Solaranlagen
angeschlossen sind.
Aber auch andere laufen explizit mit Ökostrom (natürlich weiß ich dass rein
physikalisch alles derselbe ist):
Dr. Torsten
Jap,
als Marketing würde ich es auch nicht bezeichnen.
Schließlich erhöht der E-Auto-Fahrer der bei Ökostromladestationen tankt,
die Menge an Ökostrom, die ins Netz eingespeist werden muss. Ich denke
schon, dass es Sinn macht, das dann auch zu taggen.
Aber hat jemand noch Alternativen zum tag
Am 12.10.2010 11:19, schrieb Steffen Wolf:
Schaust du auch nach smoothness?
Da gibt es doch schon
http://maxspeed.osm.lab.rfc822.org/?lat=48.98lon=8.34zoom=14layers=0BTinput=smoothness
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 12.10.2010 13:44, schrieb Andreas Labres:
On 12.10.10 12:01, Jochen Topf wrote:
Also z.B. wenn die Straße oneway=yes hat, aber die Straba nicht,
Schillerstr. in KA bspw., umgekehrter Fall in Daxlanden
Moment... ich halte das oneway Attribut für die Straßenbahn nicht wirlich für
Am 10.10.2010 16:30, schrieb Matthias Versen:
Bedingt denn beim splitten eines ways entsteht ein neuer und ein alter Teil.
Das Vereinigen nicht vergessen.
Dabei geht auch die Geschichte eines Astes nach außen hin unter.
Gruß Mueck
___
Talk-de
Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de [Mon, Oct 11, 2010 at 08:59:18AM CEST]:
[...]
Als diese Unsitte mir area=yes eingeführt wurde, verpassten wir die
Gelegenheit, die Bodennutzung mit area zu definieren. area=residential,
building=wohnhaus... . Der Zug ist abgefahren.
Soll das heißen, dass die
Am 11.10.2010 12:01, schrieb Thomas Ineichen:
Weiss für verfestigte/bearbeitete Oberflächen
Mir fällt gerade auf, dass weiß etwas suboptimal kommt ...
Gelb vielleicht besser?
Ansonsten hübsch ;-)
Ginge noch Osmarender als weitere wählbare Hintergrundkarte?
In den besseren Zoomstufen sind
Heiko Jacobs heiko.jac...@gmx.de [Tue, Oct 12, 2010 at 09:17:36PM CEST]:
[...]
... und der nächste Tag wird kommen, an dem jeder Pflasterstein
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Stolpersteine
ist doch schon mal ein Anfang.
--
Johannes Hüsing There is something fascinating about
Am 12.10.2010 12:52, schrieb Greg Kerridge:
Hi,
ich würde gern bei Elektrotankstellen taggen, ob sie mit erneuerbaren
Energien gespeist werden oder nicht.
Gibt es dafür oder ähnliche Fälle schon tags? Dachte zuerst an power_source,
wollte hier aber nochmal nachfragen.
Gruß
Hi,
Auch auf die
hi !
es gibt Rolli-Parkplätze die für bestimmte Nummern reserviert sind.
Tagt Ihr diese auch und wenn wie ?
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
In Lübeck gibt es einen Zusammenschluss die nette Toilette um Touris
das Erleichtern zu ermöglichen.
Wen mehr interessiert:
http://www.entsorgung.luebeck.de/aktuelles/pressemeldungen/2010/neu_219.html
Ich würde das gerne als eine Relation zusammenfassen - wie würdet Ihr
das definieren.
Am 12.10.2010 23:11, schrieb C. Brause:
Am 12.10.2010 12:52, schrieb Greg Kerridge:
Hi,
ich würde gern bei Elektrotankstellen taggen, ob sie mit erneuerbaren
Energien gespeist werden oder nicht.
Gibt es dafür oder ähnliche Fälle schon tags? Dachte zuerst an
power_source,
wollte hier aber
Am 12.10.2010 23:23, schrieb Jan Tappenbeck:
In Lübeck gibt es einen Zusammenschluss die nette Toilette um Touris
das Erleichtern zu ermöglichen.
Wen mehr interessiert:
http://www.entsorgung.luebeck.de/aktuelles/pressemeldungen/2010/neu_219.html
Ich würde das gerne als eine Relation
Am 12.10.2010 23:44, schrieb Ulf Lamping:
Am 12.10.2010 23:11, schrieb C. Brause:
Am 12.10.2010 12:52, schrieb Greg Kerridge:
Hi,
ich würde gern bei Elektrotankstellen taggen, ob sie mit erneuerbaren
Energien gespeist werden oder nicht.
Gibt es dafür oder ähnliche Fälle schon tags? Dachte
Hallo,
ich möchte Jans neu gestarteten Thread nicht kapern, daher neu:
Ich würde gerne wissen, wieso Objekte wie die Stolpersteine in eine
Relation gesteckt werden sollen. Das erschließt sich mir nicht. Kann ne
kurze Antwort geben (glaub ich aber nicht).
LG
Christian
Hallo,
C. Brause wrote:
Ich würde gerne wissen, wieso Objekte wie die Stolpersteine in eine
Relation gesteckt werden sollen. Das erschließt sich mir nicht. Kann ne
kurze Antwort geben (glaub ich aber nicht).
Mapper tun das oft, weil sie dadurch - vorausgesetzt, sie kennen die
Relations-ID -
wat is dat denn?
ich kenne trolle und roller, sind das rollerparkplatze für trolle ?
gruss
walter
-
Wanderer, kommst Du nach Liechtenstein, tritt nicht daneben, tritt voll
hinein. - Ingo Insterburg
--
View this message in context:
1+
walter
werden die stolperstein-relationen eigendlich noch gepflegt? ich
glaube/hoffe nicht.
-
Wanderer, kommst Du nach Liechtenstein, tritt nicht daneben, tritt voll
hinein. - Ingo Insterburg
--
View this message in context:
Am 09.10.2010 18:30, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
normalerweise geht man ja bei foot=no und ähnlichem davon aus. dass es
sich um (legale) access-restriktionen handelt. Nun ist aber fast jeder
Bach mit boat=no getaggt, und fast immer (in den mir begegneten
Fällen) sind das Empfehlungen bzw.
C. Brause wrote:
...ich möchte Jans neu gestarteten Thread nicht kapern, daher neu:
sorry, ich habs gerade gemacht (das kapern) :(
bevor ich deinen beitrag gelesen hab.
die darstellung von frederik ist ja wohl klar.
ich hatte selber mal solche gruppen-relationen für rettungspunkte, da mir
das
Am 12.10.2010 23:55, schrieb C. Brause:
P.S. dein Post wirkte etwas aggressiv auf mich...
Ach, nur so als Randbemerkung: innerhalb der letzten 4 Wochen gab es
auch überhaupt keine Monster-Diskussion zum Theman...
Grüße,
Michael.(auch erfreut, dass manche Themen nach ewiger Diskussion
Am 13.10.2010 00:59, schrieb Walter Nordmann:
1+
walter
werden die stolperstein-relationen eigendlich noch gepflegt? ich
glaube/hoffe nicht.
-
Wanderer, kommst Du nach Liechtenstein, tritt nicht daneben, tritt voll
hinein. - Ingo Insterburg
hi !
die Relationen der Stolpersteine werden
Am 13.10.2010 00:56, schrieb Walter Nordmann:
wat is dat denn?
ich kenne trolle und roller, sind das rollerparkplatze für trolle ?
gruss
walter
-
Wanderer, kommst Du nach Liechtenstein, tritt nicht daneben, tritt voll
hinein. - Ingo Insterburg
Behinderten-Parkplatz finde ich immer sehr
Am 13.10.2010 01:06, schrieb Walter Nordmann:
C. Brause wrote:
...ich möchte Jans neu gestarteten Thread nicht kapern, daher neu:
sorry, ich habs gerade gemacht (das kapern) :(
bevor ich deinen beitrag gelesen hab.
die darstellung von frederik ist ja wohl klar.
ich hatte selber mal solche
Hallo,
am 13.10.2010 06:57 schrieb Jan Tappenbeck:
... und wie sieht die Alternative für die nette Toilettte ???
Die Alternative ist deutlich die Nullvariante. Wenn jemand unbedingt für
ein einzelnes Segment der öffentlich zugänglichen Toiletten eine
gesonderte Relation machen will, wird er
Il 12 ottobre 2010 00:26, Elena ``of Valhalla''
elena.valha...@gmail.com ha scritto:
al massimo puo` valere la pena di vedere se generare la versione in a5
da LaTeX, e li` restringere i bordi.
+1, stasera ci provo
--
Elena ``of Valhalla''
ciao
Luca
On 11.10.10, 20:38, Alessio Zanol wrote:
Al momento www.openstreetmap.it punta a blog.openstreetmap.it .
Secondo me è decisamente sprecata come opportunità!
Perchè non lo facciamo puntare al portale italiano che ormai è molto bello e
utile?
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Italia
Il 12 ottobre 2010 00:31, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
2010/10/11 Ruggero giurr...@gmail.com:
salve, c'è un tag per indicare quando la strada è stata asfaltata? Se
non esiste sarebbe utile averlo?
è un dato sopratutto storico, quindi per la maggioranza dei mappatori
2010/10/12 Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com:
Il 12 ottobre 2010 00:31, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
2010/10/11 Ruggero giurr...@gmail.com:
salve, c'è un tag per indicare quando la strada è stata asfaltata? Se
non esiste sarebbe utile averlo?
è un dato
2010/10/11 Michael von Glasow mich...@vonglasow.com:
On 01/-10/-28163 08:59 PM, Alberto Nogaro wrote:
Non sono d'accordo, la way è una sola e i tag vanno applicati alla
medesima way.
+1
ieri sera ho letto un po' nel libro di Frederik e Jochen, e per caso
ho trovato una parte dove loro fanno
2010/10/11 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
la mappatura a way separate vuol dire questo:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:20090503_under_Chicago_L_on_Franklin_Street.jpg
no. Questo sono 2 way separate (quindi sensa nodi in comune), mentre
qui si parlava di nodi in comune.
I nodi
2010/10/12 Federico Cozzi f.co...@gmail.com:
2010/10/11 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Ma una carreggiata con annegati dentro i binari del tram non crea due
diversi percorsi per andare da C a D.
E' questa la domanda. Secondome lo sono: un percorso strada, e uno rotaie.
2010/10/12 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Non capisco perché insistite su un modo di mappatura che crea solo
problemi quando la soluzione è cosí semplice.
scusa, non lo volevo scrivere. Chiedo perdono.
ciao,
Martin
___
Talk-it mailing
2010/10/12 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
ieri sera ho letto un po' nel libro di Frederik e Jochen, e per caso
ho trovato una parte dove loro fanno proprio quel esempio: tram sulla
strada. Loro consigliano di fare 2 way sui stessi nodi --- lo so, che
non sono una autorità
Il
M'intendo poco (purtroppo) di licenze, ma per togliermi ogni dubbio ho
indicato che i miei dati li licenzio anche in PD, questa soluzione non
risolverebbe anche i tuoi problemi morali?
Purtroppo il problema esiste ed è ben più grave di quanto sembri.
Faccio un esempio.
Supponiamo che
Il 11/10/2010 21:38, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto:
non è technicamente possibile di trovare la history per alcuni way che
sono stati spezzati
Questa non la capisco... quando una way viene spezzata si perde la
history: Ok
ma la history dei nodi non viene persa (o sbaglio?)
Quindi basterebbe
2010/10/12 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com:
Il 11/10/2010 21:38, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto:
non è technicamente possibile di trovare la history per alcuni way che
sono stati spezzati
Questa non la capisco... quando una way viene spezzata si perde la
history: Ok
ma la history
Il 12 ottobre 2010 12:06, niubii f.pelu...@gmail.com ha scritto:
Il
M'intendo poco (purtroppo) di licenze, ma per togliermi ogni dubbio ho
indicato che i miei dati li licenzio anche in PD, questa soluzione non
risolverebbe anche i tuoi problemi morali?
Purtroppo il problema esiste ed è
Il 12 ottobre 2010 12:06, niubii ha scritto:
Supponiamo che tutti gli utenti di OSM accettino la nuova licenza, a parte me.
Supponiamo inoltre che la data ultima per accettare la licenza sia stabilita,
supponiamo, al 31/12/2010.
Che cosa succederebbe se io creassi uno script che modifica
2010/10/12 niubii f.pelu...@gmail.com:
Purtroppo il problema esiste ed è ben più grave di quanto sembri.
Faccio un esempio.
Supponiamo che tutti gli utenti di OSM accettino la nuova licenza, a parte
me.
Supponiamo inoltre che la data ultima per accettare la licenza sia
stabilita, supponiamo,
Il giorno 12 ottobre 2010 12:50, Simone Saviolo
simone.savi...@gmail.comha scritto:
Cosa succede... facile. La tua modifica viene scartata.
Ed in base a quale regola?
--
Ciao
--FP
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
2010/10/12 niubii f.pelu...@gmail.com:
Cosa succede... facile. La tua modifica viene scartata.
Ed in base a quale regola?
protezione anti--troll
ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Il 12 ottobre 2010 12:51, niubii f.pelu...@gmail.com ha scritto:
Il giorno 12 ottobre 2010 12:50, Simone Saviolo simone.savi...@gmail.com
ha scritto:
Cosa succede... facile. La tua modifica viene scartata.
Ed in base a quale regola?
In base alla regola di cui parliamo da giorni, ormai.
Il giorno 12 ottobre 2010 12:50, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
ha scritto:
Perché esitate? Accettiamo tutti la nuova licenza e andiamo avanti.
Perche' della licenza nuova non ho capito niente.
Perche' ci sono delle persone che mi hanno scritto in privato, chiedendomi
che cosa
Il giorno 12 ottobre 2010 12:53, Simone Saviolo
simone.savi...@gmail.comha scritto:
Il 12 ottobre 2010 12:51, niubii f.pelu...@gmail.com ha scritto:
In base alla regola di cui parliamo da giorni, ormai. Si prende ogni
elemento, si guarda dalla versione 1 in poi, appena si trova una
2010/10/12 niubii f.pelu...@gmail.com:
Il giorno 12 ottobre 2010 12:50, M∡rtin Koppenhoefer
Perché esitate? Accettiamo tutti la nuova licenza e andiamo avanti.
Perche' della licenza nuova non ho capito niente.
hai letto le relative pagine nel Wiki? Sono disponibili anche in
italiano, poi ci
Il problema è se questo script lo lanci oggi, che sempre considerando un
ipotetica modifica della licenza al 31/12/2010
si perderebbero 2 mesi e mezzo di modifiche sui dati esistenti (non nuovi)
Se il cambio ci fosse il 31/12/2011, si perderebbero però più di 14 mesi di
modifiche sui dati di
Il 12 ottobre 2010 14:07, Stefano Tampieri
stefano.tampi...@gmail.com ha scritto:
Il problema è se questo script lo lanci oggi, che sempre considerando un
ipotetica modifica della licenza al 31/12/2010
si perderebbero 2 mesi e mezzo di modifiche sui dati esistenti (non nuovi)
Se il cambio ci
On Tue, 12 Oct 2010 14:07:19 +0200
Stefano Tampieri stefano.tampi...@gmail.com wrote:
Il problema è se questo script lo lanci oggi, che sempre considerando
un ipotetica modifica della licenza al 31/12/2010
si perderebbero 2 mesi e mezzo di modifiche sui dati esistenti (non
nuovi)
Se il
Il 12 ottobre 2010 14:35, Carlo cybo...@gmail.com ha scritto:
Ci vorrebbe un bel popup ogni volta che ci si logga ad OSM per
ricordare la nuova licenza ed i rischi in corso.
Quello forse ci sarà in una fase successiva; nonostante tutta la
discussione, infatti, siamo lontani dalla transizione
Perchè non aggiungere una bella nota nella pagina principale italiana che
carica tutte le volte che apre JOSM ?
Come ti dice AGGIORNA JOSM, potremmo scrivere CLICCA QUI PER ACCETTARE LA
NUOVA LICENZA
ovvio che lo direbbe anche a me che l'ho già fatto.
Stefano
Il giorno 12 ottobre 2010 15:02,
2010/10/12 niubii f.pelu...@gmail.com:
In base alla regola di cui parliamo da giorni, ormai. Si prende ogni
elemento, si guarda dalla versione 1 in poi, appena si trova una
versione ad opera di qualcuno che non ha accettato ci si ferma e si
scartano le successive. Mettiamo che tu modifichi
Ciao,
ho modificato la SS31 del Monferrato per mettere il corretto ref SP31
invece dell'esistente SS31 (spostato nell'old_ref). Vorrei vedere
Mapnik aggiornato, o perlomeno marcare tutte le tile come dirty, in
modo che la prossima volta che qualcuno guarda la mappa la veda
aggiornata. Non mi va,
2010/10/12 Stefano Tampieri stefano.tampi...@gmail.com:
Perchè non aggiungere una bella nota nella pagina principale italiana che
carica tutte le volte che apre JOSM ?
Come ti dice AGGIORNA JOSM, potremmo scrivere CLICCA QUI PER ACCETTARE LA
NUOVA LICENZA
ovvio che lo direbbe anche a me che
quanto ho tradotto le pagine della Slippy map ho scoperto come farlo , ma
tassello per tassello,
e non è quello che chiedi, cmq ti riporto la wiki cosa dice al riguardo,
ovvio che ci sarà sicuramente un metodo migliore
ciao
Stefano
Quindi se nessuno sta guardando un'area non verrà
Il 12 ottobre 2010 15:32, Miellino miell...@gmail.com ha scritto:
quanto ho tradotto le pagine della Slippy map ho scoperto come farlo , ma
tassello per tassello,
e non è quello che chiedi, cmq ti riporto la wiki cosa dice al riguardo,
ovvio che ci sarà sicuramente un metodo migliore
Eh lo
E poi varrebbe solo per quel livello di zoom !
Il giorno 12 ottobre 2010 15:48, Simone Saviolo
simone.savi...@gmail.comha scritto:
Il 12 ottobre 2010 15:32, Miellino miell...@gmail.com ha scritto:
quanto ho tradotto le pagine della Slippy map ho scoperto come farlo , ma
tassello per
On 11/10/2010 17:40, Daniele Forsi wrote:
forse non gli piace lo zero iniziale nel tuo indirizzo email?
se hai un altro indirizzo senza numeri iniziali prova a usare quello e
se funziona registrati su
http://trac.openstreetmap.org/ e apri un bug report (il component
website mi sembra il più
2010/10/12 Paolo Monegato gato.selvad...@gmail.com:
Il 11/10/2010 21:38, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto:
non è technicamente possibile di trovare la history per alcuni way che
sono stati spezzati
Questa non la capisco... quando una way viene spezzata si perde la
history: Ok
ma la history
2010/10/12 iiizio iiizio iiizio.iii...@gmail.com:
I punti della way manterranno la history, quindi se il creatore non
accetta la licenza i punti saranno cancellati e la way scomparirà
comunque o resterà una retta tra i due estremi (se erano stati usati,
in entrambi gli estremi, punti già
2010/10/12 iiizio iiizio iiizio.iii...@gmail.com:
Se si spezza una way la history resta su una metà mentre per l'altra
andrà persa (non resta nemmeno un riferimento alla prima metà quindi è
impossibile risalire al creatore originale).
AFAIK non è vero: dal changeset puoi vedere quale era lo
2010/10/12 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
2010/10/12 iiizio iiizio iiizio.iii...@gmail.com:
Se si spezza una way la history resta su una metà mentre per l'altra
andrà persa (non resta nemmeno un riferimento alla prima metà quindi è
impossibile risalire al creatore originale).
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