Hi,
OK, es hat sich sonst niemand zu Wort gemeldet, aber ich glaub dir mal,
dass das so gehört, Robert :)
Habs gerade geändert auf deinen Vorschlag.
LG,
Markus
On 02/09/2013 07:27 PM, Robert Kaiser wrote:
Hallo nochmal,
Markus Straub schrieb:
Ja, es läuft wohl darauf hinaus, dass die
grüß euch,
heute bin ich über den Schmerlingplatz gestolpert
(http://osm.org/go/0JrIV_aKd--) und frage mich, ob nicht die 2
residential-Highways am Grete-Rahor-Park auch tertiary sind?
Und die Hansenstraße gleich südlich davon würd ich eher residntial als
secondary sehen.
Meinungen?
Lg,
Hallo,
Markus Straub schrieb:
heute bin ich über den Schmerlingplatz gestolpert
(http://osm.org/go/0JrIV_aKd--) und frage mich, ob nicht die 2
residential-Highways am Grete-Rahor-Park auch tertiary sind?
Und die Hansenstraße gleich südlich davon würd ich eher residntial als
secondary sehen.
Hallo nochmal,
Markus Straub schrieb:
Ja, es läuft wohl darauf hinaus, dass die Verbindungen zwischen
Lerchenfelderstr. und Ring tertiary sein sollten.
Von Lerchenflederstr. zum Ring geht aber nicht über die Bellariastraße
sondern neben dem Parlament vorbei würde ich meinen.
Nein, das neben
Am 2013-01-15 07:50, schrieb Jimmy_K:
Und der gesamte Durchzugsverkehr nördlich der
Wienzeile geht über die MaHü. Die Gumpendofer Straße hat weitaus weniger
Bedeutung und Verkehr. Somit muss ich mich klar anschließen:
finde ich interessant, dass du das so siehst.
ich meide die mariahilfer wo
Die primarys in Wien gefallen mir auch sehr gut. Und ich habe sie mit
GIP verglichen (das was anachb.at verwendet a.k.a. der offizielle Plan
der Stadt Wien), da sieht das Netz der äquivalenten Prioriät ziemlich
genauso aus.
Ich habe jetzt Sensengasse und Fultonstraße + An der oberen alten
On 13.01.13 12:58, Stefan Tauner wrote:
was hält ihr zusätzlich(!) dazu:
...
IMO macht sowas keinen Sinn. Wie eine Straße baulich ausschaut, muss sich die
Behörde überlegen.
Ja, die highway-Einteilung ist subjektiv, das sollte man einfach akzeptieren.
Relevant ist die Bedeutung/Wichtigkeit. In
IMO:
In Wien sollte die Übereinstimmung von primary mit den B Straßen bleiben.
Über secondary-tertiary kann man nachdenken, obwohl das momentan schon
ziemlich gut ist.
/al
___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
Am 13.01.2013 17:28, schrieb Stefan Tauner:
On Sun, 13 Jan 2013 16:59:53 +0100
Robert Kaiser ka...@kairo.at wrote:
Naja, wir wollen die Mahü anscheinend ja auch jetzt umstellen, obwohl
die Politik bisher erst diskzutiert, sie kaputt zu machen.
die innere mahü als durchzugstraße ist zu
On 01/13/2013 06:30 AM, Andreas Labres wrote:
On 12.01.13 22:51, Markus Straub wrote:
innere mahü: secondary - tertiary
ACK, die Stadtplaner sehen das wohl so.
robert sieht das nicht so? T30 mit unglaublich vielen stopps.. das
tagging sollte doch auch wiederspiegeln wie brauchbar eine straße
On 01/13/2013 12:58 PM, Stefan Tauner wrote:
On Sun, 13 Jan 2013 06:37:12 +0100
Andreas Labres l...@lab.at wrote:
On 12.01.13 23:12, Stefan Tauner wrote:
kann man die einteilung irgendwie objektivieren
Die Einteilung ist etwa so:
* primary sind wichtige Durchzugsstraßen (meist die B
Am 2013-01-12 22:51, schrieb Markus Straub:
innere mahü: secondary - tertiary
sensengasse: residential - tertiary
meine zustimmung für die beiden obigen, die restlichen kenne ich zu
wenig, als dass ich mich dazu äußern möchte.
lg
christian
___
On Sun, 13 Jan 2013 14:04:33 +0100
Norbert Wenzel norbert.wenzel.li...@gmail.com wrote:
Ich denke diese Regeln bringen nichts, außer dass wir bestimmt für die
eine oder andere Straße eine Ausnahme machen müssen, weil sie doch eine
primary sein sollte, aber bspw. nicht durch einen
Stefan Tauner schrieb:
neustiftg und burgg sind beides verlängerungen einer B (bzw sind das
nicht selbst B?), haben einen direkten zugang zum ring und sind 2-spurig
in ihre jeweilige richtung.
Und werden angeblich mit den Mahü-Verrücktheiten komplett auf Tempo 30
gestellt...
Die Gumpendorfer
Hi,
was haltet ihr davon, wenn über die Vorschläge abstimmen?
Ich habe alle bisher von Stefan und mir genannten Vorschläge hier
eingetragen:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AsiGYzFTp4nEdHNnZ3EyWEM3QU96U2tqUmJoRl9hUEE#gid=0
Das ist hoffe ich dann übersichtlicher als im Email.
On 13.01.2013 16:00, Stefan Tauner wrote:
Norbert Wenzelnorbert.wenzel.li...@gmail.com wrote:
Ich denke diese Regeln bringen nichts, außer dass wir bestimmt für die
eine oder andere Straße eine Ausnahme machen müssen
Wenn wir eine Ausnahme machen müssen, wird das hoffentlich einen Grund
On Sun, 13 Jan 2013 16:34:33 +0100
Markus Straub markus.straub...@gmail.com wrote:
was haltet ihr davon, wenn über die Vorschläge abstimmen?
Das ist hoffe ich dann übersichtlicher als im Email.
Vorschläge mit Mehrheit ändern wir dann.
für die primary/secondary sachen ist das sicher sinnvoll.
Stefan Tauner schrieb:
On Sun, 13 Jan 2013 16:33:10 +0100
Robert Kaiser ka...@kairo.at wrote:
Stefan Tauner schrieb:
neustiftg und burgg sind beides verlängerungen einer B (bzw sind das
nicht selbst B?), haben einen direkten zugang zum ring und sind 2-spurig
in ihre jeweilige richtung.
Und
Markus Straub schrieb:
was haltet ihr davon, wenn über die Vorschläge abstimmen?
Ich bin dagegen.
Und auf Google gebe ich keine Stimmen ab.
Robert Kaiser
___
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On Sun, 13 Jan 2013 17:05:49 +0100
Friedrich Volkmann b...@volki.at wrote:
Zum Thema Innere Mariahilfer Straße: Ich würde dort nie freiwillig mit dem
Auto durchfahren. Aber berücksichtigen wir denn nur den Kfz-Verkehr? Vom
gesamten Verkehrsaufkommen her ist das vielleicht die
On Sun, 13 Jan 2013 16:59:53 +0100
Robert Kaiser ka...@kairo.at wrote:
Naja, wir wollen die Mahü anscheinend ja auch jetzt umstellen, obwohl
die Politik bisher erst diskzutiert, sie kaputt zu machen.
die innere mahü als durchzugstraße ist zu geschäftszeiten schon lange
kaputt und das hat
Stefan Tauner schrieb:
On Sun, 13 Jan 2013 16:59:53 +0100
Robert Kaiser ka...@kairo.at wrote:
Naja, wir wollen die Mahü anscheinend ja auch jetzt umstellen, obwohl
die Politik bisher erst diskzutiert, sie kaputt zu machen.
die innere mahü als durchzugstraße ist zu geschäftszeiten schon lange
hi,
ich bin mit der einordnung mancher straßen in wien nicht ganz zufrieden
und würde gern folgendes ändern:
innere mahü: secondary - tertiary
lerchenfelder straße: secondary - tertiary
lazarettgasse: secondary - tertiary
sensengasse: residential - tertiary
fultonstraße + an der oberen alten
On Sat, 12 Jan 2013 22:51:04 +0100
Markus Straub markus.straub...@gmail.com wrote:
hi,
ich bin mit der einordnung mancher straßen in wien nicht ganz zufrieden
kann man die einteilung irgendwie objektivieren - gibt es da eine
offizielle kategorisierung?
praterstraße als secondary find ich
Markus Straub schrieb:
ich bin mit der einordnung mancher straßen in wien nicht ganz zufrieden
und würde gern folgendes ändern:
innere mahü: secondary - tertiary
lerchenfelder straße: secondary - tertiary
Und warum genau? Also IMHO ist die innere Mahü (zumindest derzeit bevor
der verrückten
On 12.01.13 22:51, Markus Straub wrote:
innere mahü: secondary - tertiary
ACK, die Stadtplaner sehen das wohl so.
lerchenfelder straße: secondary - tertiary
NACK. Genauso wichtig wie Burggasse/Neustiftgasse oder Alser Straße. Ich bin
auch nicht einverstanden, dass die Josefstädter Straße nur
On 12.01.13 23:12, Stefan Tauner wrote:
kann man die einteilung irgendwie objektivieren
Die Einteilung ist etwa so:
* primary sind wichtige Durchzugsstraßen (meist die B Straßen)
* secondary sind überregional (übers Grätzel hinaus, etwa zwei Bezirke
verbindend) wichtige, verbindenden Straßen
*
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