Não é esse debate que me referi e sim o que travamos na lista CocarDL no ano
passado
-Mensagem Original-
From: Fernando Trebien
Sent: Tuesday, July 7, 2015 3:17 AM
To: OpenStreetMap no Brasil
Subject: Re: [Talk-br] Necessidade de intermediação
2015-07-07 2:32 GMT-03:00 :
Não conhece
Eu acho muito louco que dêem preferência a uma verificação a distância e
pelo Bing(!) em detrimento do que foi alegadamente mapeado in loco.
Estamos aqui falando em comprovar o óbvio, a coisa está lá, é só ir lá ver.
Entendo a necessidade de se questionar o mapeador em caso de dúvida (e
entendo qu
Com respostas desse tamanho não pode reclamar de TL;DR.
Naquela ocasião você me induziu ao erro com imagens que não representavam
adequadamente o local. Com informação errada, eu só podia deduzir que você
tinha se confundido. Você me informou corretamente muito depois da minha
alteração, e eu entã
Recapitulando.
Eu disse que conhecia suas credenciais.
Você disse que não. Citou uma conversa para comprovar sem fornecer
link para ela.
Voltei ao tópico mostrando que conhecia e mostrando links.
Agora você foge de novo puxando a conversa para uma lista que boa
parte da talk-br não assina (e vi
Interessante sua resposta.
Quando você erra a culpa é do outro que lhe induziu ao erro.
Você aqui defendeu o mapeador local e naquela ocasião distorceu a edição feita
pelo mapeador local mesmo estando em contato com ele na lista Cocar se valendo
de imagens satélite desatualizadas e não confiand
2015-07-07 10:53 GMT-03:00 Márcio Vinícius Pinheiro
:
> Eu acho muito louco que dêem preferência a uma verificação a distância e
> pelo Bing(!) em detrimento do que foi alegadamente mapeado in loco.
Não houve mapeamento in loco porque o mapeador que fez o changeset
nunca esteve no local. A alegaçã
2015-07-07 12:34 GMT-03:00 :
> Quando você erra a culpa é do outro que lhe induziu ao erro.
Nesse caso específico, foi sim. Mas essa generalização é sua tentativa
de me desmoralizar.
> Você aqui defendeu o mapeador local e naquela ocasião distorceu a edição
> feita pelo mapeador local mesmo esta
Concordo com os comentários do Márcio Vinicius Pinheiro.
Como resolver todo este debate e por um fim nestas discussões pouco
produtivas?
Tomei a liberdade de enviar email para a Polícia Rodoviária, com print da
tela com o trevo.
Se responderem, ponto final para o debate.
Quem tiver interesse, pode
Iniciativa louvável, Helio. Sem dúvida precisamos de uma fonte
adicional de informação pra resolver o problema. Contatei um mapeador
local também.
2015-07-07 13:15 GMT-03:00 Helio Cesar Tomio :
> Concordo com os comentários do Márcio Vinicius Pinheiro.
> Como resolver todo este debate e por um fim
Obrigado Hélio,
espere também na resposta a existência do acesso em
https://www.openstreetmap.org/way/358575744 que foi desenhado por mim
recentemente e etiquetado em construção. Segundo a mídia esse acesso foi aberto
ao tráfego no ano passado. Veja em
http://newsrondonia.com.br/noticias/transi
So para finalizar do meu lado
Anexado [0] e um screenshot da mapa do trevo como era quando deu meu
1º comentário no changeset do Marcio, com overlay do Strava. Quando
comentei o changeset não tinha motivo editar nada nesse trevo, so
queria ver se roteamento realmente era complicado e como Marcio t
2015-07-07 13:54 GMT-03:00 :
> Segundo a mídia esse acesso foi
> aberto ao tráfego no ano passado. Veja em
> http://newsrondonia.com.br/noticias/transito+der+abre+passagens+sob+a+br+364+na+regiao+do+trevo+do+roque/42394
>
> Desenhei esse acesso de forma improvisada porque dele não tenho tracklog e
Muito interessante o Strava, adicionei ao wiki como ferramenta de
apoio a QA. Bom saber que tem bastante gente usando os traçados que
fiz no interior dos parques aqui. :D
2015-07-07 14:10 GMT-03:00 Aun Johnsen :
> So para finalizar do meu lado
>
> Anexado [0] e um screenshot da mapa do trevo como
Amigos,
acabei de receber as imagens aéreas do Trevo do Roque extraídas agora a tarde e
desejaria compartilhar essas imagens com a comunidade.
Poderia eu fazer upload delas em um dos sites que administro, entretanto
gostaria de compartilha-las no repositório do OSM, mas não sei como fazer.
Algu
Marcio
Acho isso muito bom, se as imagens e georeferenciadas o melhor seria
compartilha-los pelo Mapillary [0] que tem plugins que mostrar as
imagens no JOSM e iD editoras.
[0] http://www.mapillary.com
On 7/7/15, thunder...@gpsinfo.com.br wrote:
> Amigos,
> acabei de receber as imagens aéreas
Aun,
não estão georreferenciadas.
Foram extraídas por um helicóptero da FAB agora a tarde e mostram como está
a situação do Trevo hoje. Pelo menos elas refletem a situação atual de
transito nele.
Por elas se pode identificar que meus desenhos estavam corretos e que
refleti exatamente o que m
Marcio
O Nelson tava me perguntando no IRC ha pouco tempo sobre onde voce
arrumou isso. Nos temos ferramentas para converter imagens verticais
(aéreas) para dados TMS em formato z/x/y.png que podemos utilizar como
camada no JOSM e outros editores, so que faltamos hospede para esses
imagens. Podemo
Aun,
atendendo minha solicitação as fotos aéreas foram extraídas a bordo de um
helicóptero da FAB, na tarde de hoje, pilotado pelo Major Romulo Amaral.
Elas foram a mim encaminhadas conforme email recebido:
Cel Soares
Enviei o link das fotos no dropbox para o Sr
Aqui da BAPV não estou conseguind
Oi, Márcio
Parabéns pelos contatos e pela mobilização para sanar esse problema!
abçs,
wille
On 07-07-2015 22:01, thunder...@gpsinfo.com.br wrote:
Aun,
atendendo minha solicitação as fotos aéreas foram extraídas a bordo de
um helicóptero da FAB, na tarde de hoje, pilotado pelo Major Romulo
Am
Obrigado While,
a desconfiança de alguns estava me incomodando.
Essas imagens do local extraídas hoje comprovam que meu desenho, muito
questionado, feito de boa fé por orientação de um colaborador residente,
retratava e continua retratando a realidade de hoje no Trevo do Roque.
Só espero agora
Marcio
Obrigado pelo bela fotos, eles são contem muito informação valioso,
alem do trevo. Eles não e vertical que seria muito bom, mas ainda e
bem util.
Primeiro vou dizer que não vou editar o trevo, mas não e porque não
aceito que meu edição era errado, mas por caso do trabalho. Tenho um
conflit
Aun,
com sua autorização então vou excluir os 3 acessos que não existem.
Esse Trevo ainda sofrerá muitas alterações porque irão construir ali 2
viadutos. O DNIT, com recursos do Governo Federal, assumiu a gerencia da
obra cuja conclusão está prevista para o primeiro trimestre de 2016.
Ficaram
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