Hallo.
Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Frederik Ramm:
>
> [...]
>
Was genau soll das sein? ;-)
Gruß, Bernd
--
Und aus der Trübnis sprach eine Stimme zu mir:
"Lächle und sei froh, denn es könnte schlimmer kommen!"
Und ich lächelte und war froh -
und es kam schlimmer!
signat
Hallo.
Am Mittwoch, 3. September 2008 schrieb Tim 'avatar' Bartel:
> Tracks spielen hier eine sehr große Rolle. Die (in der Regel grade 1
> oder grade 2) Feldwege, die auch brav durch 250 und 260 mit dem Zusatz
> "Landwirtschaftlicher Verkehr frei" oder "Landwirtschaftlicher Verkehr
> und Rad frei
>> Mir ist aufgefallen, dass die residentials Schnurgerade sind und meist
>> nur aus 2 Punkten bestehen.
>
> Ich habs mir einfach gemacht, ausserdem sind die auch gerade in der
> Realität (Abweichungen im cm Bereich möchten wir nicht mappen, oder?).
Ich wollte diese eigentlich nur als gute Beispie
Hallo Gary,
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/AutobahnCheckC1
>
Könntest Du noch jeweils eine Spalte für Ort und Bearbeiter in Deinen
Generator einbauen?
Ort könnte man eintragen wenn man sich den Link zum ersten mal anschaut
und erkennen muss, das der Ausschnitt
in einem Gebiet liegt da
Hi,
Christoph Eckert wrote:
>> Irgendjemand hat den place-Eintrag Fürth beseitigt (zumindest taucht auf
>> den Karten momentan nichts entsprechendes auf)...
>
> hast Du mal geprüft ob der Node tatsächlich weg ist?
Ich hab:
$ wget -qO- http://www.openstreetmap.org/api/0.5/node/240040797
Moin,
> Irgendjemand hat den place-Eintrag Fürth beseitigt (zumindest taucht auf
> den Karten momentan nichts entsprechendes auf)...
hast Du mal geprüft ob der Node tatsächlich weg ist? Vielleicht ist es ja nur
ein temporäres Problem mit dem Rendern. Hast Du mal nachgesehen, ob am
osmarender-St
Gerhard Schmidt <[EMAIL PROTECTED]> writes:
> ich bin gerade dabei bei mir in der Umgebung die Feldwege und Felder zu
> mappen.
> Dabei ist mir aufgefallen das gerade die schlechten Wege (track grade4 und
> grad5) innerhalb von Feldern ziemlich prominent hervorgehoben sind. Sieht fast
> wie eine
Irgendjemand hat den place-Eintrag Fürth beseitigt (zumindest taucht auf
den Karten momentan nichts entsprechendes auf)...
--
Karl Eichwalder
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hi,
Am 3. September 2008 00:12 schrieb Ulf Möller <[EMAIL PROTECTED]>:
> Dirk Stöcker schrieb:
> > Wer hat funktionierende Systeme für mobiles OSM-Routing?
>
> Ich teste seit ein paar Tagen die Karte von powweb.com.
Der Vollständigkeit halber: http://emexes.powweb.com/osm/
Tschüss, Tim.
--
ht
Hi,
Am 3. September 2008 07:05 schrieb Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]>:
> Auch wenn Autos in manchen Gegenden auf Feldwegen fahren dürfen, so sollte der
> Sinn eines Feldwegs nicht das Autofahren sein.
Willkommen in der Eifel [1].
Tracks spielen hier eine sehr große Rolle. Die (in der Regel grad
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Dieter TD:
> Im ländlichen Gebiet spielen Tracks (oder was als
> solcher gemapt wird) eine große Rolle.
Das "was als solcher gemapped wird", ist der Schlüssel.
Ich vertrete den Grundsatz, dass ein Track, ein Feldweg, gemäß Definition
ein "Wirtscha
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Marc Schütz:
> > Wie auch immer, zwei Wochen später war der Patch wieder entfernt, leider
> > ohne jeden Kommentar.
> Einspruch! Das ist sehr wohl kommentiert und diskutiert worden:
> http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-de/2008-January/006943
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Sascha Silbe:
> Zusammenfassung: Das, was bei uns unabhängig von der Form Wendehammer
> heißt (siehe andere Mail), nennen die Briten unabhängig von der Form
> turning cycle, und in OSM soll es als highway=turning_cycle eingetragen
> werden.
s/cycle/ci
Moin,
> ich arbeite auch an der Datenqualität. Aber nicht in JOSM, sondern
> generell. Auf OSM File Basis. Output HTML mit diversen Links zu OSM, OSB,
> history etc.
cool, gute Idee. Prüft Dein Tool nur oder fixt es gleich die Daten? In
letzterem Falle halte ich es für guten Stil, das auch bekan
Hi
Nochmal eine kleine Erinnerung an die nahende Intergeo 2008 in Bremen.
Es werden noch OSM-User gesucht, möglichst aus Bremen und Umgebung, die
in knapp vier Wochen den Stand betreuen, aufbauen oder/und abbauen helfen.
Die Intergeo findet vom 30.09.2008 bis 02.10.2008 in Bremen statt, das
Die Kartendarstellung mit Google Chrome friert bei mir -unabhängig ob
ich Mapnik oder [EMAIL PROTECTED] wähle- immer wieder ein.
Ein paar mal mit dem Mausrad gezoomt und Teile des Bildes bleiben im
falschen Zoom-Faktor und lassen sich auch nicht wieder hinbringen bevor
man nicht einmal "Permanentli
Detlev Reiners schrieb:
> Wenn uns eine Firma Koordinaten spendet, steht noch lange nicht
> fest, ob sie nicht illegal handelt. Illegal im Sinne eines
> Vertragsbruches für die Firma selbst und uns die Annahme
> einer Raubkopie. Da wir nicht im eigenen, sondern im öffentlichen
> Interesse handeln,
Was mir hier auffällt:
Warum sehen die manuell gezeichneten Wändehämmer im Osmarender so
merkwürdig aus?
Da scheint jeweils das letzte Element des Polygons unter den Tisch zu
fallen:
http://www.openstreetmap.com/?lat=53.13353&lon=8.16627&zoom=17&layers=0B0FTF
Im Mapnik ist alles einwandfrei.
-j
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Sascha Silbe:
> On Tue, Sep 02, 2008 at 03:10:11PM +0200, Natanael Arndt wrote:
> > Ich habe allerdings noch keinen blassen Schimmer, wie man erkennen
> > soll auf welchem way man sich gerade befindet.
>
> Das ist recht einfach zu lösen. Auf der Routing-ML hat
Dirk Stöcker schrieb:
> Wer hat funktionierende Systeme für mobiles OSM-Routing?
Ich teste seit ein paar Tagen die Karte von powweb.com.
Das Routing funktioniert, hat aber noch einige Fehler: im Fahrrad-Modus
werden auch reine Fußwege vorgeschlagen, und sogar Autobahnen, wenn das
die kürzeste
Hi,
2008/9/2 Jan Tappenbeck <[EMAIL PROTECTED]>:
> ich möchte dass Inhaltsverzeichnis der Stadt Lübeck gerne um die
> Stadtteile (wie Kiel) erweitern.
Erstelle weiter unten im Text an passender Stelle die entsprechenden
Überschriften - der TOC/das Inhaltsverzeichnis wird automatisch
generiert.
>
(Repost wegen falscher Absendeadresse)
On Tue, Sep 02, 2008 at 02:30:24PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
Das ist laut Beschreibung (und Name) ein Wendekreis, kein
Wendehammer. Das
Tag kannte ich zwar noch nicht und vll. ist es auch das, was Natanael
gemeint hat, aber für Wende_hämmer_ (T-Fo
GS schrieb:
>http://wiki.openstreetmap.org/index.php/AutobahnCheckC1
>könnt ihr erste Ergebnisse des Waycheckers
>http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WayCheck sehen.
Aehm... Uebersehe ich da was? Was sagt mir die Tabelle jetzt?
___
Talk-de mailin
Moin,
> mit Openlayers ist es ja nahezu trivial möglich OSM Daten und Google SAT
> Bilder darzustellen:
>
> http://geggus.net/gmaps/myfsmap.html?zoom=13&lat=49.01691&lon=8.41296&layer
>s=0B00
>
> Soweit so gut!
>
> Nun würde ich aber noch gerne zusätzlich ausgewählte GPX Tracks in
> weitere La
Moin,
> - Sehr viele der großen Verbindungsstraßen sind drin.
> - Viele der großen Orte sind mit den Ortsstraßen drin.
>
> Das reicht doch. Abbiegeverbote und ähnliches sind für perfektes Routing
> nötig, aber doch nicht für die generelle Funktion. Hatten die
> kommerziellen Karten am Anfang auch
Hallo zusammen,
mit Openlayers ist es ja nahezu trivial möglich OSM Daten und Google SAT
Bilder darzustellen:
http://geggus.net/gmaps/myfsmap.html?zoom=13&lat=49.01691&lon=8.41296&layers=0B00
Soweit so gut!
Nun würde ich aber noch gerne zusätzlich ausgewählte GPX Tracks in
weitere Layer rei
2008/9/2 Philipp Klaus Krause <[EMAIL PROTECTED]>:
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Key:railway definiert den
> unterschied zwischen halt und station recht schwammig.
Findest Du? z.T. ohne Bahnsteig, nur bei Bedarf? Diese Beschreibung
betrifft ziemlich genau, was man unter "Halt" auf
Hallo Philipp,
Philipp Klaus Krause schrieb:
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Key:railway definiert den
> unterschied zwischen halt und station recht schwammig. In der Karte ist
> es auch recht durcheinander.
Falscher link?
> Warum nicht einfach die allgemein übliche Unterscheidung H
Moin,
> > "Vermesser" klingt gut :)
> >
> Geoinformatiker? Oder wäre das zu vermessen?
Dann halt Vermessener ;-) .
Cheers,
ce
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Erweiterung:
dürfte ich die Auflistung aus Wikipedia (GNU-Lizenz für freie
Dokumentation.) übernehmen ???
Gruß jan :-)
---
OpenStreetMap (OSM) - das FREIE Kartenprojekt
http://www.openstreetmap.de
___
Talk-de mailing
Hi !
ich möchte dass Inhaltsverzeichnis der Stadt Lübeck gerne um die
Stadtteile (wie Kiel) erweitern.
Kann mir einer sagen wo ich das nachlesen kann ?
Gruß Jan :-)
---
OpenStreetMap (OSM) - das FREIE Kartenprojekt
http://www.openstreetmap.de
_
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Key:railway definiert den
unterschied zwischen halt und station recht schwammig. In der Karte ist
es auch recht durcheinander.
Warum nicht einfach die allgemein übliche Unterscheidung Haltepunkt
(keine Weiche) vs. Bahnhof (mindestens eine Weiche) übernehme
N'abend
nachdem ich in den letzten Tagen einiges losgetretten habe werde ich
morgen in meinem Umfeld die ganzen Sackgassen mal mit einem Hammer versehen.
Dann sind das auch nicht mehr so Stumpfen
(Mal sehen, welche explosive Frage mir als nächstes einfällt! .-) )
Gute Nacht !
Jan :
John07 schrieb:
> Dirk Stöcker schrieb:
>
>> Hallo,
>>
>> weil das Thema gerade aufkommt:
>>
>> Wer hat funktionierende Systeme für mobiles OSM-Routing?
>>
> Hm, wie definierst du funktionierendes System? btw. hätte ebenfalls
> Interesse an so einem System.
>
>> Welche sind das (Hardwar
Hallo,
On Tue, 2 Sep 2008 19:25:47 +0200, "Bernd Wurst"
<[EMAIL PROTECTED]> said:
> Wer eine Straßenkarte will, dem hilft ein vom Auto aus leicht
> übersehbarer tracktype=grade5 noch nichmal zur Orientierung. Wer
> eine Fern-Wanderung plant, will sowas auch meiden, denn das macht
> wenig Spaß.
Im
Tobias Wendorff schrieb:
>
> Wäre aber schon ein interessanter Zufall, wenn Firma XY zufällig
> die Daten beim Kläger eingekauft hat und sie bei uns nur wenige
> Meter abweichen und vielleicht sogar Fehler beinhalten.
>
> _
Gibt es eigentlich auch ein Datenwäschegesetzt oder gibt es das nur beim
G
Detlev Reiners schrieb:
> Erfasst eine Firma ihre Daten selber indem sie diese z.B. manuell auf einer
> Karte erfasst, so sind die resultierenden Daten aus dem Kartenwerk
> abgeleitet und unterliegen ebenfalls den Nutzungsbedingungen des jeweiligen
> Kartenwerks.
>
>
Umso mehr müssen wir dafür
Hallo an die Liste,
Ich möchte nur mal vorsichtig drauf hinweisen, daß nicht jeder in einer
Großstadt wohnt. Im ländlichen Gebiet spielen Tracks (oder was als
solcher gemapt wird) eine große Rolle. Genau wie im Outdoorbereich.
Außerhalb Deutschlands wird das noch deutlicher. Was wir hier als G3
ma
Sascha Silbe schrieb:
> On Tue, Sep 02, 2008 at 01:45:11PM +0200, Bernd Wurst wrote:
>
>> Ich denke für unsere Abstraktion ist es völlig okay, das gleich zu
>> behandeln.
> Ist ein Argument. Außerdem sehe ich gerade, daß ich die Beschreibung
> wohl nicht aufmerksam genug gelesen habe:
>
>>Thi
Am Dienstag, 2. September 2008 19:25 schrieb Bernd Wurst:
> Hallo.
>
> Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Marc Schütz:
> > > Leider fällt mir nichts ein wie wir die grade 4 und 5 besser kenntliche
> > > machen können ohne das es zu auffällig wird.
> >
> > Ich hab mal überlegt, die Striche weiß
Daniel Maliga schrieb:
> Hallo,
>
> Guenther Meyer schrieb:
>
>> man muesste halt mal evaluieren, wieviele leute zu sowas kommen wuerden;
>>
>
> Sowas geht ja im Wiki oder per Doodle sehr gut.
>
Ja, am besten eine Wikiseite machen, dann ein Ort und Datum festlegen.
Das nicht jeder kann
On Tue, Sep 02, 2008 at 03:10:11PM +0200, Natanael Arndt wrote:
Ich habe allerdings noch keinen blassen Schimmer, wie man erkennen
soll auf welchem way man sich gerade befindet.
Das ist recht einfach zu lösen. Auf der Routing-ML hat übrigens jemand
ein Tool geschrieben, das etwas ähnlich macht
Thomas1904 wrote:
> Zum Downlaod der OSM-Kacheln als png's einschl. zugehöriger Kalibrierungs-
> dateien gibt es das Script taho.pl zu finden über
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Oziexplorer
> Im Idealfall muss nur das taho.pl um die Erzeugung der
> Kalibrierungsdateien für dein Programm
On Tue, Sep 02, 2008 at 01:45:11PM +0200, Bernd Wurst wrote:
Ich denke für unsere Abstraktion ist es völlig okay, das gleich zu
behandeln.
Ist ein Argument. Außerdem sehe ich gerade, daß ich die Beschreibung
wohl nicht aufmerksam genug gelesen habe:
This is intended to be used for any shap
On Tue, Sep 02, 2008 at 01:28:20PM +0200, Josias wrote:
ein wendekreis ist auch ein wendehammer:
http://de.wikipedia.org/wiki/Wendehammer
Wieder was dazugelernt; Danke für den Link! In der Fahrschule hiessen
damals nur Typ 1+2 Wendehammer.
Ändert aber nix daran, daß es nur ein Tag für Wendekrei
Hallo,
sorry, ich hinke etwas hinterher möchte aber das Thema verallgemeinern ...
> Und vielleicht könnten wir uns gemeinsam überlegen, wie wir einige
> wichtige Angaben wie maximale Durchfahrtshöhe bei Brücken, max.
> Last/Achslast bei Brücken, spitzwinklige Kurven oder Abzweigungen,
> Wende- un
Hallo,
>> "OpenStreetMap Mapper" oder Vermesser
>> wären eventuell interessanter, aber halt gedoppelt?!
> "Vermesser" klingt gut :)
"Vermessung" klingt noch besser, bzw. es ist dem deutschen
Westensprachgebrauch angepasster. Bei uns steht auf den Westen auch
nicht "Einsatzleiter", sondern "Ein
Sven Anders schrieb:
> Am Dienstag, 2. September 2008 10:16 schrieb Guenther Meyer:
>
>> Am Dienstag 02 September 2008 schrieb Markus:
>>
>>> Hallo Sven,
>>>
>>>
wir brauchen zu vielen Themen einen Workshop.
>> wie stellst du dir das vor?
>> lokale oder deutschland
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Marc Schütz:
> > Leider fällt mir nichts ein wie wir die grade 4 und 5 besser kenntliche
> > machen können ohne das es zu auffällig wird.
> Ich hab mal überlegt, die Striche weiß zu umranden, wie bei Texten üblich.
> Das sticht wahrscheinlich aber auch
Dirk Stöcker schrieb:
> Hallo,
>
> weil das Thema gerade aufkommt:
>
> Wer hat funktionierende Systeme für mobiles OSM-Routing?
Hm, wie definierst du funktionierendes System? btw. hätte ebenfalls
Interesse an so einem System.
>
> Welche sind das (Hardware, Software)?
>
> Wie teuer ist das System?
Dirk Stöcker schrieb:
> Du übersiehst hier eine zentrale Problematik: Es gibt keine
> Standardisierung für entsprechende Render-Hints. Automatisierte
> Generierung von Karten ist ein wahrscheinlich noch lange fruchtbares
> Forschungsgebiet und die Kartengeneralisierung ist etwas, was man lange
> le
Hi,
unter
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/AutobahnCheckC1
könnt ihr erste Ergebnisse des Waycheckers
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WayCheck sehen.
Eingebunden unter
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Qualit%C3%A4tssicherung
Bitte bedenken: Version 0.8, kleine Wegemenge
Hallo,
Jan Tappenbeck schrieb:
> PS: wie muss die Relation für NUR gerader aus und NUR rechts und
> links aus ???
type=restriction
restriction=only_straight_on
only_right_turn
only_left_turn
Gruß,
Daniel
___
Talk-de ma
Hallo,
Guenther Meyer schrieb:
> man muesste halt mal evaluieren, wieviele leute zu sowas kommen wuerden;
Sowas geht ja im Wiki oder per Doodle sehr gut.
> vielleicht geht was hier im muenchner raum, ... oder das linuxhotel?
Da wäre ich aus im wahrsten Wortsinn naheliegenden Gründen für das
Li
Martin Koppenhoefer schrieb:
> von allen Datenlieferanten und allen Mapanbietern? Lass das, je mehr Du
> davon liest (Zeitverschwendung), um so eher stimmt es am Ende, dass wir
> nicht mehr gutglaeubig handeln.
Sorry, aber nach Beantwortung dieser Nachricht stehst Du auf
meiner Blacklist. Ich un
Am Dienstag, 2. September 2008 17:56 schrieb Gerhard Schmidt:
> Hi Leute,
>
> ich bin gerade dabei bei mir in der Umgebung die Feldwege und Felder zu
> mappen. Dabei ist mir aufgefallen das gerade die schlechten Wege (track
> grade4 und grad5) innerhalb von Feldern ziemlich prominent hervorgehoben
Martin Koppenhoefer schrieb:
> 1. sag ich ja, nicht so viel drueber schreiben/denken, dann ist die
> Sache schon harmloser ;-)
Dein Rechtsbewusstsein teilt sicherlich nicht jeder!
> 2. warum sollte das Einbinden einer externen db legaler sein, wenn doch
> nur der "interne" Gebrauch lizensiert w
Jan Tappenbeck schrieb:
> Hallo Thorsten,
>
> die Links sind schon einmal sehr interessant.
>
> Mir fehlt aber noch der Einblick hinsichtlich - wo führe ich dieses mit
> KOSMOS zusammen ??
>
> Kannst Du dazu auch noch etwas sagen ??
Ich hätte mir fast eingebildet, das würde irgendwo im wiki st
Am Dienstag, 2. September 2008 18:02 schrieb Martin Koppenhoefer:
> > http://etustar.ze.tum.de/osm_track_grass_vorher.png <- mit aktuell
> > Stylesheet
> > http://etustar.ze.tum.de/osm_track_grass_nachher.png <- mit meiner
> > Änderung
> >
> > Gruß
> >Gerhard
>
> das nachher Bild gibt mir e
Am 2. September 2008 16:06 schrieb Tobias Wendorff <
[EMAIL PROTECTED]>:
> Hallo Leute,
>
> ich habe am Wochenende und gestern während einer Zugfahrt Gelegenheit
> gehabt, mich durch die Nutzungsbedingungen der bekannten Mapanbieter
> und Datenlieferanten zu lesen (ziemlich kleiner Text).
>
von a
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Martin Koppenhoefer:
> > Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Heiko Jacobs:
> > > Nehmen wir mal
> > > http://www.informationfreeway.org/?lat=50.04914&lon=8.78798&zoom=17
> [...]
> > Für ein städteplanerisches Chaos wie das vorliegende ...
> staedtep
2008/9/2 Johann H. Addicks <[EMAIL PROTECTED]>
> Tobias Wendorff <[EMAIL PROTECTED]>
>
> > Wenn eine Firma ihre Standorte die Koordinaten durch einen
> > Geokodierdienst (Adresse-zu-Koordinate) erstellen lässt, der auf
> > Kartenmaterial von TeleAtlas oder Navteq zurückgreift, geht nur
> > das Nut
>
>
> http://etustar.ze.tum.de/osm_track_grass_vorher.png <- mit aktuell
> Stylesheet
> http://etustar.ze.tum.de/osm_track_grass_nachher.png <- mit meiner
> Änderung
>
> Gruß
>Gerhard
>
das nachher Bild gibt mir einen 404 file not found
Martin
_
Hi Leute,
ich bin gerade dabei bei mir in der Umgebung die Feldwege und Felder zu mappen.
Dabei ist mir aufgefallen das gerade die schlechten Wege (track grade4 und
grad5) innerhalb von Feldern ziemlich prominent hervorgehoben sind. Sieht fast
wie eine Straße aus. IN der Realität sind diese allerd
Am 2. September 2008 16:19 schrieb Heiko Jacobs <[EMAIL PROTECTED]>:
> Martin Koppenhoefer <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> > wo Strassen eben wirklich kurz vorher aufhoeren, bzw. nachtraeglich
> > unterbrochen/rueckgebaut wurden, oder z.B. eine Mauer oder ein Zaun/Tor
> den
> > Durchgang blockiert, s
Am 2. September 2008 16:27 schrieb Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]>:
> Hallo.
>
> Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Heiko Jacobs:
> > Nehmen wir mal
> > http://www.informationfreeway.org/?lat=50.04914&lon=8.78798&zoom=17
> > Oben links gibt's 4x rechtwinklig zueinander liegende Wegstuecke
> >
Heiko Jacobs schrieb:
Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
H?user sind manchmal ?ber namenlose highway=service angebunden.
Ich w?rde eher sagen, man sollte den Namen nur der Stra?e geben,
die ihn tr?gt und nicht jeder Stra?e die ein Haus anbindet,
das zur benannten Stra?e gez?hlt wird.
... u
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Heiko Jacobs wrote:
> Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>> Geh?ren Radwege entlang einer Bundesstra?e zur Bundesstra?e oder ist die
>> Unterhaltung dieser Wege Aufgabe der ?rtlichen Gemeinde?
>>
>> Wenn es letzteres ist, was ich irgendwie sogar g
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Detlev Reiners:
> Erfasst eine Firma ihre Daten selber indem sie diese z.B. manuell auf einer
> Karte erfasst, so sind die resultierenden Daten aus dem Kartenwerk
> abgeleitet und unterliegen ebenfalls den Nutzungsbedingungen des jeweiligen
> Kartenwer
René Falk lists at falconaerie.de
Tue Sep 2 15:29:46 BST 2008
>> So habe ich mir das auch gedacht, nur das Logo nimmt schon
>> eine große Fläche ein. Braucht man das überhaupt?
> Jo, brauch man, schon um dafür zu werben. Das ist mit Logo ein
> größerer Wiedererkennungseffekt.
Ich bin meist mi
Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> H?user sind manchmal ?ber namenlose highway=service angebunden.
> Ich w?rde eher sagen, man sollte den Namen nur der Stra?e geben,
> die ihn tr?gt und nicht jeder Stra?e die ein Haus anbindet,
> das zur benannten Stra?e gez?hlt wird.
... und wenn ein Stich
Hallo Thorsten,
die Links sind schon einmal sehr interessant.
Mir fehlt aber noch der Einblick hinsichtlich - wo führe ich dieses mit
KOSMOS zusammen ??
Kannst Du dazu auch noch etwas sagen ??
Gruß Jan :-)
---
OpenStreetMap (OSM) - das FREIE Kartenprojekt
http:
Rob schrieb:
> hatte mal ein (prototype) gemacht fur die Niederlande
> http://burghthof.nl/osm/img/vest-logo2.jpg
Yupp! Nur ich hätte es umgedreht! Geschmackssache :-)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/lis
Jan Tappenbeck schrieb:
> Ich würde das mit Survey besser finden - einmal international (Urlaub)
> und dann erweckt man in Deutschland nicht gleich wieder den Eindruck der
> offiziellen Seite.
Survey klingt immer nach Surviver. Ich finde das offizielle gar
nicht schlimm, weil so vielleicht nervi
Tobias hat vollkommen richtig gelesen. Es geht sogar noch etwas darüber
hinaus. Ich kenne mich mit der Fragestellung als TeleAtlas-Partner ganz gut
aus.
> Ausnahmen:
> 1. Die Firma hat die Koordinaten selbst erfasst.
> 2. Die ausführende Firma hat die Koordinaten selbst erfasst und
> erteilt die N
Bernd Wurst <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> Geh?ren Radwege entlang einer Bundesstra?e zur Bundesstra?e oder ist die
> Unterhaltung dieser Wege Aufgabe der ?rtlichen Gemeinde?
>
> Wenn es letzteres ist, was ich irgendwie sogar glaube, dann w?re es falsch,
> ein ref= zu setzen. Vielleicht wei? dazu
Hi !
Aber wenn sie dann mal vorkommen, sollten sie jedem
zug?nglich sein oder wenigstens sollten Ansprechartner
da sein.
Da könnten sich ja zwei - drei CAD-User im Wiki als Ansprechpartner
eintragen und ggf. die Konvertierung durchführen.
Bevor wir allerdings weiter uns über dieses Thema im Mon
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Hatto von Hatzfeld:
> Wie sieht das mit dem Namen
> solcher Wege aus?
Gute Frage eigentlich.
Gehören Radwege entlang einer Bundesstraße zur Bundesstraße oder ist die
Unterhaltung dieser Wege Aufgabe der örtlichen Gemeinde?
Wenn es letzteres ist, was
Markus schrieb:
> Westen gibts auch in Nürnberg:
> http://wiki.openstreetmap.org/index.php/NFE-Treffen#Treffen_am_28._August_2008
Das ist ziemlich klein gedruckt :-(
> und T-Shirts:
> http://www.spreadshirt.net/shop.php?sid=281257
Nett!
> Witzig finde ich die Ideen von Birgit, Tobias und René:
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Lars Schimmer:
> > 2. Bei der Straße "Ilsenkamp" hast du wohl den Knick etwas verhunzt:
> > http://www.openstreetmap.org/?lat=52.13645&lon=10.06525&zoom=17&layers=0B
> >0FTF Schau dir die Kurve doch nochmal an, das sieht merkwürdig aus.
> > (Wenn due S
Jan Tappenbeck schrieb:
> hier meine Rückmeldung:
[snip]
Ein HowTo in Form eines Wikis, damit jeder was davon hat.
Mit genauen Klick-Schritten und vielleicht sogar
Screeshots :-)
> Wenn das genügt, dann brauchst Du nur das Startzeichen geben - die etwas
> detailiertere Beschreibung kommt dann i
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Raphael Studer wrote:
> Hi,
>
>> Ich bin mitm GPS die Strecke abgelaufen, habe die traces geuploaded und
>> dann mit dem JOSM versucht, Wege daraus zu basteln und entsprechend zu
>> taggen mit dem km/h limits.
>> Dabei habe ich z.B. aber auch das Wald
Moin!
jetzt muss ich mich als Vermesser auch einmal zu Wort melden.
Ich würde das mit Survey besser finden - einmal international (Urlaub)
und dann erweckt man in Deutschland nicht gleich wieder den Eindruck der
offiziellen Seite.
Gruß Jan :-)
---
OpenStreetMa
hatte mal ein (prototype) gemacht fur die Niederlande
http://burghthof.nl/osm/img/vest-logo2.jpg
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
Johann H. Addicks schrieb:
> Hat schon jemand mal bei den Mitwerbern wie FirstMail, s..mail und Stadtbrief
> gesprochen?
Wieso mache ich eigentlich eine Wiki-Seite für
Kooperationsübersichten, wenn sie niemand nutzt?
Grüße
Tobias
___
Talk-de m
René Falk schrieb:
> Jo, brauch man, schon um dafür zu werben. Das ist mit Logo ein
> größerer Wiedererkennungseffekt.
Das kann man so generell nicht sagen. Das OSM-Logo ist nicht gerade
sehr aussagekräftig. In kleinem Maßstab kann man es nur sehr
schwer erkennen und es beinhaltet auch keinen Tex
Hallo Lutz,
> Sinn solcher Westen ist es
nette Gespräche mit Menschen anzuknüpfen
OSM bekannt zu machen
Mitmacher und Unterstützer zu finden
Gruss, Markus
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Hallo Tobias,
Westen gibts auch in Nürnberg:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/NFE-Treffen#Treffen_am_28._August_2008
und T-Shirts:
http://www.spreadshirt.net/shop.php?sid=281257
Witzig finde ich die Ideen von Birgit, Tobias und René:
- Wir sind vermessen.
- Freie Karten sind die bessere A
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Tobias Wendorff:
> Tim 'avatar' Bartel schrieb:
> > Das Problem umgehst du, indem du einen Zeilenumbruch einfügst.
> >
> > OpenStreetMap
> > - Vermesser -
>
> So habe ich mir das auch gedacht, nur das Logo nimmt schon
> eine große Fläche ein. Braucht man das
Tobias Wendorff tobias.wendorff at uni-dortmund.de
Tue Sep 2 14:23:46 BST 2008
> nach interner Diskussion möchte die Deutsche Post AG das Projekt
> OpenStreetMap zunächst nicht unterstützen
Hat schon jemand mal bei den Mitwerbern wie FirstMail, s..mail und Stadtbrief
gesprochen?
-jha-
Hallo.
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Heiko Jacobs:
> Nehmen wir mal
> http://www.informationfreeway.org/?lat=50.04914&lon=8.78798&zoom=17
> Oben links gibt's 4x rechtwinklig zueinander liegende Wegstuecke
> mit Namen "Dietrich-Bonhoeffer-Strasze, 2x Taunusring, etliche
> Stuecke Feldbergs
Tobias Wendorff <[EMAIL PROTECTED]>
> Wenn eine Firma ihre Standorte die Koordinaten durch einen
> Geokodierdienst (Adresse-zu-Koordinate) erstellen lässt, der auf
> Kartenmaterial von TeleAtlas oder Navteq zurückgreift, geht nur
> das Nutzungsrecht für die interne Nutzung an die Firma über.
Und
Martin Koppenhoefer <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> wo Strassen eben wirklich kurz vorher aufhoeren, bzw. nachtraeglich
> unterbrochen/rueckgebaut wurden, oder z.B. eine Mauer oder ein Zaun/Tor den
> Durchgang blockiert, so dass nichtmal eine kurze Fusswegverbindung in Frage
... oder die Straszen lie
Hallo,
On Tue, 2 Sep 2008 16:10:23 +0200, "René Falk" <[EMAIL PROTECTED]>
said:
> Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Lutz Horn:
> > "Vermesser" klingt gut :)
>
> Geoinformatiker? Oder wäre das zu vermessen?
Hauptsache, der gewählte Begriff klingt schön offiziell, so dass die
erwünschte Erfu
Tim 'avatar' Bartel schrieb:
> Das Problem umgehst du, indem du einen Zeilenumbruch einfügst.
>
> OpenStreetMap
> - Vermesser -
So habe ich mir das auch gedacht, nur das Logo nimmt schon
eine große Fläche ein. Braucht man das überhaupt?
Ich bastel gleich mal ein wenig.
OpenStreetMap
- Vermessu
Natanael Arndt schrieb:
>> Deutschland anfangen. "OpenStreetMap Mapper" oder Vermesser
>> wären eventuell interessanter, aber halt gedoppelt?!
>
> Was hältst du von "Vermessungsarbeiten" und darunter das
> OpenStreetMap-Logo. Evtl noch ein CC-Logo oder so.
Logo, "Openstreetmap.de", und darunter
Jan Tappenbeck <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> wenn man Stra?en hat, dann muss man diese mit einem NAME versehen damit
> eine Beschriftung erfolgt.
> Wie ist das aber mit kleinen Teilst?cken - Br?cken Die werden dann
> auch alle mit beschriftet - unsch?n
Ich moechte mal die Prolematik ein
Am Dienstag, 2. September 2008 schrieb Lutz Horn:
> Hallo,
>
> On Tue, 02 Sep 2008 15:33:14 +0200, "Tobias Wendorff"
>
> <[EMAIL PROTECTED]> said:
> > vor einigen Wochen habe ich irgendwo ein Foto von Warnwesten mit
> > OpenStreetMap-Aufdruck gesehen :-)
>
> Ja, die Briten haben solche Dinger. Andy
> Mir ist aufgefallen, dass die residentials Schnurgerade sind und meist
> nur aus 2 Punkten bestehen.
> Die Secondary (L495) die durch den Ort geht, jedoch aus x Punkten
> besteht und alles andere als gerade ist. Für mich sieht das aus wie
> direkt aus dem Datenlayer übernommen. In Ottbergen sieht
Hallo Leute,
ich habe am Wochenende und gestern während einer Zugfahrt Gelegenheit
gehabt, mich durch die Nutzungsbedingungen der bekannten Mapanbieter
und Datenlieferanten zu lesen (ziemlich kleiner Text).
Wenn eine Firma ihre Standorte die Koordinaten durch einen
Geokodierdienst (Adresse-zu-Koo
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