Re: [OSM-talk-fr] Data.gouv.fr lancé le 5 décembre !

2011-12-13 Par sujet Nicolas Dumoulin
Le Lundi 12 Décembre 2011 17:39:34 Marc SIBERT a écrit : Voilà, c'est gore, mais c'est fait. A raffiner donc... On peut cliquer sur les marques de la couche Gares Passagers pour avoir le nom de la gare et un lien localisé pour éditer dans JOSM par exemple. C'est effectivement pratique. Mais

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2011-12-12 Par sujet Guillaume Allegre
Le dim. 11 d�c. 2011 à 19:09 +0100, Marc Sibert a ecrit : Ah oui ! en prévision d'une hypothétique intégration, elle se trouve à http://imports.sibert.fr/data et en fait il doit y avoir déjà un virtual hostde prêt pour imports.openstreetmap.fr... Ajoutée au wiki. Si tu as le temps, est-ce que

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2011-12-12 Par sujet Christian Quest
Et sur le site: http://www.openstreetmap.fr/visualisation-des-gares-rffsncf Le 12 décembre 2011 11:30, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr a écrit : Le dim. 11 d�c. 2011 à 19:09 +0100, Marc Sibert a ecrit : Ah oui ! en prévision d'une hypothétique intégration, elle se trouve à

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2011-12-12 Par sujet Marc SIBERT
Le 12 décembre 2011 11:30, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr a écrit : Le dim. 11 d�c. 2011 à 19:09 +0100, Marc Sibert a ecrit : Ah oui ! en prévision d'une hypothétique intégration, elle se trouve à http://imports.sibert.fr/data et en fait il doit y avoir déjà un virtual hostde

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2011-12-12 Par sujet Marc SIBERT
Le 12 décembre 2011 13:20, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit : Le 12 décembre 2011 11:30, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fra écrit : Le dim. 11 d�c. 2011 à 19:09 +0100, Marc Sibert a ecrit : Ah oui ! en prévision d'une hypothétique intégration, elle se trouve à

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2011-12-11 Par sujet Pierre-Alain Dorange
JonathanMM jonatha...@nocle.fr wrote: Passage à niveau ne signifie pas forcément le croisement d'une route. Non, mais d'un railway=rail avec un highway=* à coup presque sûr. Pas forcement non plus, puisque tu ne peux pas partir du principe que le highway en question est tracé ;)

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2011-12-11 Par sujet JonathanMM
Le 11/12/2011 11:42, Pierre-Alain Dorange a écrit : JonathanMMjonatha...@nocle.fr wrote: Passage à niveau ne signifie pas forcément le croisement d'une route. Non, mais d'un railway=rail avec un highway=* à coup presque sûr. Pas forcement non plus, puisque tu ne peux pas partir du

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2011-12-11 Par sujet Guillaume Allegre
Le dim. 11 d�c. 2011 à 11:47 +0100, JonathanMM a ecrit : Par contre, j'ai regardé rapidement les données, et y a des PN qui ne sont pas sur une voie, voir même un peu éloigné. Ça va être drôle de les placer ceux là. Tout dépend de ce que tu appelles un peu éloigné. Selon la précision des

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2011-12-11 Par sujet Vincent Pottier
Le 11/12/2011 16:42, Guillaume Allegre a écrit : C'est pour ça qu'on a besoin maintenant de passer à la phase analyse et pour cela les calques de comparaison (comme ceux de Rodolphe pour le parcellaire et de Marc pour les gares) sont très précieux. J'ai bien ajouté la carte de Rodolpje sur le

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2011-12-11 Par sujet Marc Sibert
Le 11/12/2011 18:18, Vincent Pottier a écrit : Le 11/12/2011 16:42, Guillaume Allegre a écrit : C'est pour ça qu'on a besoin maintenant de passer à la phase analyse et pour cela les calques de comparaison (comme ceux de Rodolphe pour le parcellaire et de Marc pour les gares) sont très

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2011-12-07 Par sujet Guillaume Allegre
Le mer. 07 d�c. 2011 à 10:47 +, Emilie Laffray a ecrit : 2011/12/5 Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/data.gouv.fr Enfin il faut faire attention à ne pas importer à outrance car on risque si on ne fait pas gaffe de se

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2011-12-07 Par sujet Rodolphe Quiedeville
Guillaume Allegre a écrit on 07/12/2011 12:28: Le mer. 07 d�c. 2011 à 10:47 +, Emilie Laffray a ecrit : 2011/12/5 Guillaume Allegreallegre.guilla...@free.fr http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/data.gouv.fr Enfin il faut faire attention à ne pas importer à outrance

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2011-12-07 Par sujet Christian Quest
Il n'y a pas que l'import, il y a aussi la possibilité de faire du contrôle qualité à partir de données même incomplètes ou mal géolocalisées. Exemple, les passages à niveau de la SNCF... un passage à niveau ça veut dire que dans le coin on devrait avoir une route et une voie ferrée qui devraient

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2011-12-07 Par sujet Samy Mezani
Bonjour, le 05/12/2011 18:05, Vincent de Chateau-Thierry a écrit: [...] De mon point de vue la seule action efficace pour l'instant, c'est de renseigner la page initiée par Guillaume [1] pour appréhender l'étendue des données. Et d'éclaircir le statut des jeux de données digitalisés sur des

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2011-12-07 Par sujet Marc SIBERT
Le 5 décembre 2011 14:58, Rodolphe Quiedeville rodol...@quiedeville.org a écrit : Rodolphe Quiedeville a écrit on 05/12/2011 13:40: Vincent Privat a écrit on 05/12/2011 13:17: C'est beaucoup plus riche que ce que j'imaginais pour un lancement ! Rien que répertorier les données

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2011-12-07 Par sujet Guillaume Allegre
Le mer. 07 d�c. 2011 à 16:51 +0100, Marc SIBERT a ecrit : Je pense que pour commencer une analyse rapide des données data.gouv, le mieux serait de se lancer dans une série de superposition de ces données avec des cartes OSM (OpenLayers). Je vois que ce qu'est ce que tu as fait (Rodolphe),

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2011-12-07 Par sujet Vincent Privat
Le 7 décembre 2011 19:12, Guillaume Allegre allegre.guilla...@free.fr a écrit : sous-domaine de votre choix. Ca permettrait à la fois de servir de vitrine et de base de discussion pour savoir quoi importer ou quoi utiliser. Je peux mettre à disposition un site (chez OVH) avec un

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2011-12-06 Par sujet HELFER Denis
-Message d'origine- De : Vincent de Chateau-Thierry [mailto:v...@laposte.net] Envoyé : lundi 5 décembre 2011 21:40 À : Discussions sur OSM en français Objet : Re: [OSM-talk-fr] Data.gouv.fr lancé le 5 décembre ! Merci pour ce complément. C'est exactement l'info que je n'avais

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2011-12-06 Par sujet Pieren
2011/12/5 Sébastien Dinot sebastien.di...@free.fr: se résigne à diffuser les ortho-photographies brutes qu'il détient en commençant par les campagnes de 1946 (et non celles de 2011), utilise le format JPEG2000 notoirement complexe et mal supporté par les outils les plus courants alors que le

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2011-12-06 Par sujet Eric Sibert
Mais même récentes, je reste très sceptique sur la possibilité de faire soi-même l'ortho-rectification avec modèle de terrain de ces images. Trop technique, trop long. Ca peut évoluer. Les travaux et les algorithmes sur la reconnaissance d'image progressent. Il y aurait fourni la BD alti à la

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2011-12-06 Par sujet Christian Quest
Visiblement data.gouv.fr a du succès... certaines pages aboutissent à un message de saturation et d'autres tombent au mauvais endroit (demande des données du ministère de la ville - j'arrive sur celui de la santé). J'ai signalé ces petits soucis à cont...@data.gouv.fr -- Christian

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2011-12-06 Par sujet Vincent Privat
Elles sont dispos où ces images de 1946 ? Je ne les trouve pas sur le site de l'IGN :( Si c'est si lent que ça, on ne pourrait pas en faire un miroir sur openstreetmap.fr ? Et carrément un WMS ? ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org

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2011-12-06 Par sujet François Van Der Biest
2011/12/6 Vincent Privat vincent.pri...@gmail.com: Elles sont dispos où ces images de 1946 ? Je ne les trouve pas sur le site de l'IGN :( http://professionnels.ign.fr/documentDossiers.do?idDoc=5276271siteId=5059300#top Si c'est si lent que ça, on ne pourrait pas en faire un miroir sur

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2011-12-06 Par sujet Sébastien Dinot
Bonsoir, Pieren a écrit : Cette tâche n'avancera qu'à la vitesse des financements publics... Je ne nie pas que la mise en ligne et l'hébergement aient un coût mais il ne faut pas pousser mémé dans les orties non plus. L'infrastructure idoine de l'IGN existe forcément puisque l'IGN propose

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2011-12-05 Par sujet Rodolphe Quiedeville
Vincent Privat a écrit on 05/12/2011 13:17: C'est beaucoup plus riche que ce que j'imaginais pour un lancement ! Rien que répertorier les données géographiques, ça va nous occuper :) Vincent J'ai fais un premier test avec les parcelles agricoles, une piste serait peut-être de valider les

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2011-12-05 Par sujet François Van Der Biest
2011/12/5 Rodolphe Quiedeville rodol...@quiedeville.org: J'ai fais un premier test avec les parcelles agricoles, une piste serait peut-être de valider les positionnements de parcelles pour s'en servir à terme pour recaler la voirie en cas de besoin, qu'en pensez-vous ? Oui, mais faut valider

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2011-12-05 Par sujet HELFER Denis
-Message d'origine- De : François Van Der Biest [mailto:francois.vanderbi...@camptocamp.com] Envoyé : lundi 5 décembre 2011 13:56 À : Discussions sur OSM en français Objet : Re: [OSM-talk-fr] Data.gouv.fr lancé le 5 décembre ! 2011/12/5 Rodolphe Quiedeville rodol...@quiedeville.org

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2011-12-05 Par sujet Vincent Privat
Le 5 décembre 2011 13:55, François Van Der Biest francois.vanderbi...@camptocamp.com a écrit : François tu as compté 121 shapefiles, je n'en trouve que 96, quelle recherche as-tu faite ? Afficher toutes les données, puis filtrage par format SHP colonne de droite. On peut en rajouter 9

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2011-12-05 Par sujet Vincent Privat
Le 5 décembre 2011 13:59, HELFER Denis denis.hel...@region-alsace.eu a écrit : Il ne faut pas oublier les données tabulaires qui peuvent contenir des coordonnées. Les données sur les PN ou sur les gares (chercher RFF comme producteur). Tout à fait. Il y a une requête toute faite sur la page

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2011-12-05 Par sujet Guillaume Allegre
Le lun. 05 d�c. 2011 à 14:29 +0100, rldhont a ecrit : Détail des données géographiques : - Format SHP (121) : * Registre Parcellaire Graphique (96), 1 par département * Forêts publiques (23), 1 par région * Localisation des entreprises, Loir et Cher * Couche SIG des caractéristiques

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2011-12-05 Par sujet Ab_fab
Sur le modèle des monuments historiques restant à mapper, Osmose pourra servir à visualiser ce qu'il reste à faire pour ce genre de données http://dev.osmose.openstreetmap.fr/map/?item=7011 Avant de savoir qui importe quoi, la première question est de savoir s'il est judicieux de le faire en

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2011-12-05 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry
Bonsoir, De : Ab_fab Je ne crois pas que la précipitation soit à l'ordre du jour (et cela me va bien). +1 De mon point de vue la seule action efficace pour l'instant, c'est de renseigner la page initiée par Guillaume [1] pour appréhender l'étendue des données. Et d'éclaircir le statut

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2011-12-05 Par sujet Vincent Pottier
Le 05/12/2011 17:31, Ab_fab a écrit : Sur le modèle des monuments historiques restant à mapper, Osmose pourra servir à visualiser ce qu'il reste à faire pour ce genre de données http://dev.osmose.openstreetmap.fr/map/?item=7011 Avant de savoir qui importe quoi, la première question est de

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2011-12-05 Par sujet Guillaume Allegre
Le lun. 05 dec. 2011 à 18:05 +0100, Vincent de Chateau-Thierry a ecrit : De mon point de vue la seule action efficace pour l'instant, c'est de renseigner la page initiée par Guillaume [1] pour appréhender l'étendue des données. Et d'éclaircir le statut des jeux de données digitalisés sur

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2011-12-05 Par sujet DH
Le 05/12/2011 18:35, Guillaume Allegre a écrit : Le lun. 05 dec. 2011 à 18:05 +0100, Vincent de Chateau-Thierry a ecrit : De mon point de vue la seule action efficace pour l'instant, c'est de renseigner la page initiée par Guillaume [1] pour appréhender l'étendue des données. Et d'éclaircir

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2011-12-05 Par sujet Vincent de Chateau-Thierry
Le 05/12/2011 20:30, DH a écrit : Le 05/12/2011 18:35, Guillaume Allegre a écrit : Le lun. 05 dec. 2011 à 18:05 +0100, Vincent de Chateau-Thierry a ecrit : De mon point de vue la seule action efficace pour l'instant, c'est de renseigner la page initiée par Guillaume [1] pour appréhender

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2011-12-05 Par sujet Vincent Privat
Le 5 décembre 2011 18:05, Vincent de Chateau-Thierry v...@laposte.net a écrit : De mon point de vue la seule action efficace pour l'instant, c'est de renseigner la page initiée par Guillaume [1] pour appréhender l'étendue des données. [1] :

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2011-12-05 Par sujet Sébastien Dinot
Bonsoir, Vincent de Chateau-Thierry a écrit : Et d'éclaircir le statut des jeux de données digitalisés sur des données IGN, puis versés en licence ouverte par leur producteur. À propos de l'IGN, j'ai constaté dès hier soir que la disponibilité des BD ALTI 250m, 500m et 1000m sous licence LO/OL