Le mardi 24 février 2015 12:35:54 Jérôme Amagat a écrit :
Qu'on soit bien clair, moi je ne parlais pas de superposer mon way
boundary=political aux ways déjà existants en réutilisant les nœuds.
Ok tu ne réutilises pas les noeuds. Tu trace des way très très proches des
ways déjà existant
Le 24 février 2015 13:54, Nicolas Dumoulin
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
Ha Ok, donc le premier modèle de
Le 24 février 2015 13:45, Nicolas Dumoulin
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
utiliser des chemins superposés aux chemins physiques existants.
Non pas superposés mais les chemins existants eux-mêmes. Relis la réponse
de Christian cf.
Le mardi 24 février 2015 13:49:05 Romain MEHUT a écrit :
Le 24 février 2015 13:45, Nicolas Dumoulin
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
utiliser des chemins superposés aux chemins physiques existants.
Non pas superposés mais les chemins existants eux-mêmes. Relis la
Quand la définition officielle (JORF) du canton utilise comme support la
voie, le mieux c'est d'utiliser les highway comme support.
Du coup, on peut facilement vérifier que la succession de noms de voies
correspond bien à la définition textuelle du JORF ;)
Le 24/02/2015 13:54, Nicolas Dumoulin
Tout à fait d'accord. Du moins tant que la voirie n'est pas à chaussée
séparée : dans ce cas on trace un trait dans l'axe entre les deux voies
roulantes, sur le terre-plein (et on ne fait pas le tour des rond-points,
on trace un trait passant par son centre connecté aux noueds centraux des
Y).
Oops. Ça doit être moi quand j'ai créé les découpages de cantons. Je regarde de
suite.
Djoman
Envoyé depuis mon téléphone android
Pierre-Yves Berrard a écrit
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Salut,
Le lundi 23 février 2015 17:07:07 djoman a écrit :
Oops. Ça doit être moi quand j'ai créé les découpages de cantons. Je regarde
de suite. Djoman
Au passage, j'ai vu que tu as réutilisé des way non boundary=* pour le
découpage des
cantons. C'est un choix. Perso, je préfère tracer les
Sinon on a aussi le rendu sur Layers (le lien est aussi indiqué sur la page
wiki) mais il faut patienter pour qu'il se mette à jour. Le tableau permet
de savoir tout de suite sans chercher, ou à comprendre aussi ce qui manque.
Le 23 février 2015 17:46, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Enfin pour les derniers découpages compliqués ou ambigus dans le texte (par
exemple en Guadeloupe, ou à Bastia, où ce sont des coordonnées X/Y
Lambert), le shapefile pourra aider à reprendre les segments qui manquent
(on peut charger le shapefile dans JOSM dans une couche en arrière-plan et
voir
Salut
La modif pour réintégration des morceaux de frontière découpées ( pour cause de
découpe sans chargement des relations des communes, sans doute) lors de l'ajout
de ways separant Orléans 1 et 2 ;)
Mais ce matin BANO est toujours rouge. Retard ou autre chose ?
Je vois pas...
djoman
On a dres problèmes de toute façon avec une méthode ou l'autre. Car les
noeuds sont partagés et les lignes de bus se trompent alors régulièrement
de way et utilisent les boundary au lieu des highway. Et quand ça prend à
quelqu'un de redessiner un carrefour pour mettre un rond-points, il ne se
Le mardi 24 février 2015 02:31:34 Philippe Verdy a écrit :
On a dres problèmes de toute façon avec une méthode ou l'autre. Car les
noeuds sont partagés et les lignes de bus se trompent alors régulièrement
de way et utilisent les boundary au lieu des highway. Et quand ça prend à
quelqu'un de
Le 23 février 2015 17:15, Nicolas Dumoulin
nicolas_openstreetmap@dumoulin63.net a écrit :
Salut,
Le lundi 23 février 2015 17:07:07 djoman a écrit :
Oops. Ça doit être moi quand j'ai créé les découpages de cantons. Je
regarde
de suite. Djoman
Au passage, j'ai vu que tu as
14 matches
Mail list logo
