Sur la photo d'un arrêt de bus que tu montres, le tag strip=yes concerne
le zébra jaune au sol ? Je ne trouve rien sur le wiki à ce sujet, mais il
existe par contre guide_strip=yes/no/bad
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Transilien/Hackcess#Description_des_donn.C3.A9es,
qui
2014-09-04 8:14 GMT+02:00 Francescu GAROBY windu...@gmail.com:
Sur la photo d'un arrêt de bus que tu montres, le tag strip=yes concerne
le zébra jaune au sol ? Je ne trouve rien sur le wiki à ce sujet, mais il
existe par contre guide_strip=yes/no/bad, qui concerne les bandes
podoctatiles de
Il y a aussi tactile_paving, qui peuvent être présents sur le quai des
arrêts de bus, soit en version courte, là où il y a la porte du
chauffeur, soit en version longue, tout le long du quai. D'après le
wiki, il semblerait que ce soit parfois en concurrence avec guide_strip,
que je ne
Ah oui, pardon : j'avais raté cette phrase... :-/
Francescu
Le 4 septembre 2014 12:29, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2014-09-04 8:14 GMT+02:00 Francescu GAROBY windu...@gmail.com:
Sur la photo d'un arrêt de bus que tu montres, le tag strip=yes
concerne
le zébra jaune au sol ? Je ne
10:46:01 -0700 (PDT)
From: ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net
To: talk-fr@openstreetmap.org
Subject: [OSM-talk-fr] arrêt de bus : information, sur handicap
cognitif
Message-ID: 1407779161776-5814271.p...@n5.nabble.com
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
J'ai beau chercher je ne
-0700 (PDT)
From: ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net
To: talk-fr@openstreetmap.org
Subject: [OSM-talk-fr] arrêt de bus : information, sur handicap
cognitif
Message-ID: 1407779161776-5814271.p...@n5.nabble.com
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
J'ai beau chercher je ne trouve
2014-09-03 15:02 GMT+02:00 Virgile Kéré vk...@free.fr:
* Désambiguïsation du tag plateform
Aujourd'hui, plateform peut aussi bien désigner l'abri-bus, un poteau
d'arrêt, oui le quai. Avec ma proposition, on séparerait clairement les trois
:
- tag:public_transport=platform pour un
Pourquoi le noeud stop_position est-il à coté du chemin?
Je l'ai reparé pour cet arrêt-là dans ce changeset:
https://www.openstreetmap.org/changeset/24694179
Personellement je ne mets plus les tag addr: sur les arrêts de bus.
Jo
2014-08-12 7:50 GMT+02:00 Jean-Baptiste Holcroft
Même remarque que Jo concernant les tags addr:* : c'est quoi l'intérêt ?
Et sinon, je ne trouve pas de documentation concernant les tags
maintenance:pole et maintenance:shelter. Taginfo me dit qu'il n'en existe
que 4-5 (tous situés à Orange), mais à quoi servent-ils exactement (même si
j'en ai
Le bad pour l'affichage permet de mettre en alerte de façon floue quelque
chose qui a été détectée en anomalie. Au-delà il s'agit d'une expertise
souvent problématique car les collectivités revendiquent l'expertise mais la
remontée détection est une bonne approche.
Voici un exemple de passage
Le 12 août 2014 08:13, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Même remarque que Jo concernant les tags addr:* : c'est quoi l'intérêt ?
Evident: savoir que l'arrêt de bus est bien en France et que pour lui
écrire on a le bon code postal !
+1 : aucun intérêt... OSM est une base de
J'ai beau chercher je ne trouve pas d'information ni sur le wiki ni dans
taginfo permettant de confirmer pour un arrêt de bus la présence de :
- carte de quartier ou transport
- horaire de passage des bus
- présence du nom de l'arrêt
- numéro des lignes concernées
Mes proposition :
Moi, je mets les lignes qui servent cet arrêt dans route_ref. Les bus
express où ceux qui ne s'arrêtent pas dans not_served_by.
Jo
2014-08-11 19:46 GMT+02:00 ZIMMY jeanlouis.zimmerm...@laposte.net:
J'ai beau chercher je ne trouve pas d'information ni sur le wiki ni dans
taginfo permettant de
ZIMMY a écrit :
J'ai beau chercher je ne trouve pas d'information ni sur le wiki ni dans
taginfo permettant de confirmer pour un arrêt de bus la présence de :
- carte de quartier ou transport
Sur Grenoble il y a network_map qui est utilisé pour indiquer s'il y a
une carte du réseau :
Le 11/08/2014 19:46, ZIMMY a écrit :
J'ai beau chercher je ne trouve pas d'information ni sur le wiki ni dans
taginfo permettant de confirmer pour un arrêt de bus la présence de :
- carte de quartier ou transport
- horaire de passage des bus
- présence du nom de l'arrêt
- numéro des lignes
Réutiliser les tags lié aux 'information' est une bonne idée, mais je ne
ferait ni un board:, ni un display: mais un information:
Car ce que vous décrivez est un détail de l'info mise à disposition,
indépendamment que ce soit un support physique simple ou électronique.
Note : que veux dire Bad ?
Le 11/08/2014 23:14, Jean-Baptiste Holcroft a écrit :
Réutiliser les tags lié aux 'information' est une bonne idée, mais je
ne ferait ni un board:, ni un display: mais un information:
Car ce que vous décrivez est un détail de l'info mise à disposition,
indépendamment que ce soit un support
Bon à priori nous nous orientons vers un information:map ...
Est-ce que info:map, info:name=*...
est bienvenu ou on garde le côté homogène de la clef avec le mot à
rallonge?
Pour ce qui est du bad c'est que la carte, le nom, le numéro des lignes,
ou les horaires peuvent être affichés ou présents
Le travaill réalisé sur Grenoble est très intéressant mais dans le cas où un
arrêt contient déjà beaucoup de données il est nécessaire d'avoir une clé
avec entrée logique afin de regrouper les champs associés un peu à la
manière du recyclage
recycling:glass=*
Pour exemple voici un arrêt qui est
Je resterai au plus explicite avec un 'information' en complet, un preset
josm t'aidera à ne pas tout réécrire en permanence.
Évidement c'est à coupler avec un information=* pour caractériser que c'est
un support physique.
J'ai toujours du mal à comprendre le 'Bad', ça se fait ailleurs ?
Le 12
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