jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
We have The entire streetnetwork of Kosovo that needs to be merged and
imported (from iimap, the disaster relief)
Is there page anywhere that coordinates who is uploading which parts of
this?
I downloaded a few at random and the first 4 I tried look to
Hi there,
No we dont have an overview page of the parts done, yet.
I have been thinking about generating a map of those part. Am looking
into mapnik.
In fact, it would be great to have a machine to just load up all this
data into its own osm instance and to generate some slippy maps. I am
Rob wrote:
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
We have The entire streetnetwork of Kosovo that needs to be merged and
imported (from iimap, the disaster relief)
Is there page anywhere that coordinates who is uploading which parts of
this?
I downloaded a few at random and the first 4 I
John Smith wrote:
Anyone feel like promoting OSM?
Has been done by Stefan de Konink. Reply from the CEO of Nav4All:
OSM has been looked at but is no solution because there is no full coverage.
Stefan asked if Nav4All would cease activities, the reply was we are still
negotiating with other
On Sun, 31 Jan 2010, Maarten Deen wrote:
Might it be useful to make a Kosovo mailinglist for this?
we do have an irc channel but it doesn't support asynchronous discussion the
same way as mailing list
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
On Sun, 31 Jan 2010, Maarten Deen wrote:
Has been done by Stefan de Konink. Reply from the CEO of Nav4All:
OSM has been looked at but is no solution because there is no full
coverage.
Well no mapping service has full coverage
Stefan asked if Nav4All would cease activities, the reply was
Maarten Deen wrote:
Rob wrote:
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
We have The entire streetnetwork of Kosovo that needs to be merged and
imported (from iimap, the disaster relief)
Is there page anywhere that coordinates who is uploading which parts
of this?
I downloaded a few at
I think a wiki would be fine to document that progress.
On Sun, Jan 31, 2010 at 10:34 AM, Liz ed...@billiau.net wrote:
On Sun, 31 Jan 2010, Maarten Deen wrote:
Might it be useful to make a Kosovo mailinglist for this?
we do have an irc channel but it doesn't support asynchronous discussion
Rob wrote:
Maarten Deen wrote:
Rob wrote:
jamesmikedup...@googlemail.com wrote:
We have The entire streetnetwork of Kosovo that needs to be merged and
imported (from iimap, the disaster relief)
Is there page anywhere that coordinates who is uploading which parts
of this?
I downloaded
Liz wrote:
On Sun, 31 Jan 2010, Maarten Deen wrote:
Has been done by Stefan de Konink. Reply from the CEO of Nav4All:
OSM has been looked at but is no solution because there is no full
coverage.
Well no mapping service has full coverage
Very true. The big gripe is the attitude I'm not
Sounds good!
I want to finish up my work on mapnik and then I will use that to
render tiles from each chunk, then we can compare them visually or
have an overview chart.
mike
On Sun, Jan 31, 2010 at 10:58 AM, Maarten Deen md...@xs4all.nl wrote:
Rob wrote:
Maarten Deen wrote:
Rob wrote:
Navteq (controllata al 100% da Nokia) non rinnoverà il contratto
per la fornitura di mappe a Nav4All [1].
Nav4All fornisce soluzioni di navigazione, routing e tracciamento
per dispositivi mobili gratuite o a basso prezzo.
27 milioni di utenti (la cifra mi pare un po' esagerata) fra tre
giorni
On 31 January 2010 20:02, Maarten Deen md...@xs4all.nl wrote:
I have no idea what the license fees of established map offerings are, but
that
money can be put to good use to improve you're integration of OSM maps.
Or to improve the map data itself...
Op 31-01-10 03:59, John Smith schreef:
Anyone feel like promoting OSM?
Guys most likely this 'company' is trying to make profit over the name
Navteq, Nokia's free offer in the past week and in the same press
announcement trying to make some political statements against monopolies.
As Maarten
Maarten Deen wrote:
John Smith wrote:
Anyone feel like promoting OSM?
Has been done by Stefan de Konink. Reply from the CEO of Nav4All:
OSM has been looked at but is no solution because there is no full
coverage. Stefan asked if Nav4All would cease activities, the reply
was we are still
Maarten Deen wrote:
That wiki table is a good idea. Let me know if you can't make it today (your
day), maybe I can continue.
Quick attempt:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Kosovo_iMMAP_Import
I'm not a wiki expert so feel free to improve as required or let me know
what changes you want
looks good!
I will share that with the others.
mike
On Sun, Jan 31, 2010 at 12:20 PM, Rob r...@robreid.co.nz wrote:
Maarten Deen wrote:
That wiki table is a good idea. Let me know if you can't make it today (your
day), maybe I can continue.
Quick attempt:
On 01/-10/-28163 08:59 PM, Maarten Deen wrote:
John Smith wrote:
Anyone feel like promoting OSM?
Has been done by Stefan de Konink. Reply from the CEO of Nav4All:
OSM has been looked at but is no solution because there is no full
coverage. Stefan asked if Nav4All would cease activities, the
Op 31-01-10 13:54, Kai Krueger schreef:
Even if promoting to the company did not work, it might still be worth
promoting OSM in the media coverage / blogs of the Nav4All shutdown as a
reason why it is important to have free and open map data to prevent
anti-competitive activities by a few
An iPhone app maker in Germany had the same problem, and they're now
switching to OSM.
Here's a news report and their statement (in German):
http://www.handelsblatt.com/technologie/mobile-welt/navigon-gegen-skobbler-kriegszustand-in-naviland;2486799
2010/1/31 Niccolo Rigacci o...@rigacci.org:
Navteq (controllata al 100% da Nokia) non rinnoverà il contratto
per la fornitura di mappe a Nav4All [1].
Nav4All fornisce soluzioni di navigazione, routing e tracciamento
per dispositivi mobili gratuite o a basso prezzo.
27 milioni di utenti (la
Thanks Liz,
I spoke to some people on IRC #OSM. We came to the conclusion that for a
building that is selling wine and doing wine tasting the following would apply:
name=XYZ
shop=wine
tasting=yes
building=yes
If the building is on a wine farm then tags would be applied to to the land
such as
On Sun, Jan 31, 2010 at 10:54 AM, Ian Mc Shane ianmcsh...@live.co.za wrote:
Regarding wellness spa tagging.
I am thinking of:
name=XYZ
amenity=*
healthcare=spa
building=yes
This is based on what I dug up on looking at the German tagging of doctors
rooms and old age homes etc.
Anybody
On Mon, Feb 1, 2010 at 2:54 AM, Ian Mc Shane ianmcsh...@live.co.za wrote:
I spoke to some people on IRC #OSM. We came to the conclusion that for a
building that is selling wine and doing wine tasting the following would
apply:
name=XYZ
shop=wine
tasting=yes
building=yes
I think the more
I agree with what your saying Steve. I will update the few I have done in
line with what you are saying.
What is the proposal process in getting an icon to render the wine tasting
tag on mapnik?
Ian
--
From: Steve Bennett stevag...@gmail.com
Hello!
We had a heritage mapping at Fort Cochin
http://www.openstreetmap.org/?lat=9.96544lon=76.24292zoom=17
Most of the POI's which we tagged as historic: memorial, ruins.
How do we make the renderer know about these?
Regards.
--
Sajjad Anwar | http://geohackers.in | Blog: http://sajjad.in
Steve Bennett schrieb:
I posted this question a few weeks ago and got some answers.
two programs friends of mine or myself use:
- routeconverter (GPL) can display GPS tracks on OSM maps and do some
basic editing= www.routeconverter.de
- TTQV (commercial, Windows)
Best regards,
Lambertus,
Is dit ook de reden waarom er op het schermpje van mijn Venture HC
alleen de eerste letter van een straatnaam staan, gevolgd door puntje
(dus L...)? In MapSource ziet het er trouwens goed uit en gaat
het zoeken prima.
Gegroet,
Frank
Op 29 januari 2010 22:40 heeft Lambertus
On Sun, 31 Jan 2010 12:00:05 +, you wrote:
Date: Sun, 31 Jan 2010 12:45:04 +0100
From: Frank Fesevur f...@users.sourceforge.net
Subject: Re: [OSM-talk-nl] OSM op Garmin
To: OpenStreetMap NL discussion list talk-nl@openstreetmap.org
Message-ID:
Wie-o-wie heeft het ei van Ommel (A67 afslag 38 Asten) weer in ere hersteld? Na
de ombouw heeft iemand de nieuwe situatie perfect gemapt, en nu zie ik dat de
oude situatie met de rotonde weer terug is.
Dat is niet de bedoeling. Nu moet alles weer opnieuw gemaakt worden. Het
vreemde
is ook nog
2010/1/31 Maarten Deen md...@xs4all.nl:
Wie-o-wie heeft het ei van Ommel (A67 afslag 38 Asten) weer in ere hersteld?
Na
de ombouw heeft iemand de nieuwe situatie perfect gemapt, en nu zie ik dat de
oude situatie met de rotonde weer terug is.
Dat is niet de bedoeling. Nu moet alles weer
2010/1/31 Andre Engels andreeng...@gmail.com:
2010/1/31 Maarten Deen md...@xs4all.nl:
Wie-o-wie heeft het ei van Ommel (A67 afslag 38 Asten) weer in ere hersteld?
Na
de ombouw heeft iemand de nieuwe situatie perfect gemapt, en nu zie ik dat de
oude situatie met de rotonde weer terug is.
...
Op 31-01-10 19:16, René Affourtit schreef:
2010/1/31 Andre Engelsandreeng...@gmail.com:
2010/1/31 Maarten Deenmd...@xs4all.nl:
Wie-o-wie heeft het ei van Ommel (A67 afslag 38 Asten) weer in ere
hersteld? Na
de ombouw heeft iemand de nieuwe situatie perfect gemapt, en nu zie ik dat
de
oude
Op 31-01-10 19:16, René Affourtit schreef:
2010/1/31 Andre Engelsandreeng...@gmail.com:
2010/1/31 Maarten Deenmd...@xs4all.nl:
Wie-o-wie heeft het ei van Ommel (A67 afslag 38 Asten) weer in
ere hersteld? Na
de ombouw heeft iemand de nieuwe situatie perfect gemapt, en nu
zie ik dat de
Op 01-02-10 00:20, Paul Wagener schreef:
Ik heb zelf ook wel eens een rotonde opgebroken om alleen stukjes ervan
in een relatie te stoppen.
Dat was omdat ik de relatie ook zelf wel wou renderen op een opvallende
manier en dan staan die ronde stukjes vastgekleefd aan je route niet zo
netjes.
2010/2/1 Stefan de Konink ste...@konink.de:
Op 01-02-10 00:20, Paul Wagener schreef:
Ik heb zelf ook wel eens een rotonde opgebroken om alleen stukjes ervan
in een relatie te stoppen.
Dat was omdat ik de relatie ook zelf wel wou renderen op een opvallende
manier en dan staan die ronde stukjes
On Mon, 1 Feb 2010, Andre Engels wrote:
De route die door een fietsroute of bus gevolgd wordt is lang niet
altijd de kortste, dus dat faalt al bij voorbaat.
Ik neem aan dat als je alleen kruispunten opslaat in je route (of nog
beter: alleen de borden) het volledig duidelijk moet zijn voor de
2010/2/1 Stefan de Konink ste...@konink.de:
On Mon, 1 Feb 2010, Andre Engels wrote:
De route die door een fietsroute of bus gevolgd wordt is lang niet
altijd de kortste, dus dat faalt al bij voorbaat.
Ik neem aan dat als je alleen kruispunten opslaat in je route (of nog
beter: alleen de
On Mon, 1 Feb 2010, Andre Engels wrote:
Bijvoorbeeld het argument dat de route-relatie nu eenmaal gedefinieerd
is als een relatie tussen wegen (zie
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Routes). Is het opknippen van een
weg nu werkelijk zo'n zonde dat we dan maar anders moeten doen dan 1.
de
Maar dat vraagt ook om een fietskaart, die de fietsroutes
online genereert met een routing engine (en rendered),
en niet op basis van de route-relaties die weer vast zitten
aan way segmenten.
Wie wil er eens een fietskaart renderer maken die fietsroutes (en busroutes)
UITREKENT op basis van de
Alle Veolia lijnen zitten er in op basis van haltes, enige wat je moet
nalopen is of bijvoorbeeld Yours de beste route pakt, dat doet het al
meestal niet omdat de wegen data verkeerd is getagd.
Stefan
Op 1 feb 2010 om 08:03 heeft ce-test, qualified testing bv - Gert
Gremmen
On 2010/1/31 Maarten Deen mdeen op xs4all.nl wrote:
Wie-o-wie heeft het ei van Ommel (A67 afslag 38 Asten) weer in ere
hersteld? Na
de ombouw heeft iemand de nieuwe situatie perfect gemapt, en nu zie
ik dat de
oude situatie met de rotonde weer terug is.
Dat is niet de bedoeling. Nu
Am Samstag 30 Januar 2010 19:13:06 schrieb malenki:
Alexander Matheisen schrieb:
Am Samstag 30 Januar 2010 15:43:58 schrieb malenki:
k
Was?
Entspricht OK und verstanden
malenki
Alex
( http://de.wikipedia.org/wiki/Rofl#K )
Kannte ich noch nicht.
Sebastian Niehaus schrieb:
malenki o...@malenki.ch writes:
Genau diese Anforderungen hatte ich 2008 und bin beim RGM-3800¹
gelandet.
Prima, das sieht gut aus. Danke!
Freut mich, wenn er gefällt!
Um einen Vergleich zu anderen genannten Loggern mit 120.000 Punkten
zu haben: der RGM-3800
Hallo!
Am 31. Januar 2010 10:17 schrieb Christian Knorr os...@gmx.de:
Hallo zusammen,
ich möchte in der slippymap einen Marker setzen können, dessen Position
(lat lon) dann in 2 Eingabefeldern erscheint, die ich mit PHP weiter
nutzen kann. Im zweiten Schritt, wenn diese Eingaben schon
Genau diese Anforderungen hatte ich 2008 und bin beim RGM-3800¹
gelandet.
ich bestätige - absolut einfach zu bedienen (mehr als an und aus
benutze ich nicht, es gibt aber auch noch einen Reset-Knopf :-))
Evtl. darauf achten, dass du ein Update einspielst, falls noch eine ältere
Version
Am 30.01.2010 03:28, schrieb Ulf Lamping:
Am 30.01.2010 02:39, schrieb Johann H. Addicks:
Wie tagt man soetwas:
http://www.addicks.net/gallery/Irgendwo/DSCF9183
Schau mal unter:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Whitewater_Maps
Moin,
die Macher des Whitewater_Maps-Projekts
Sebastian Niehaus schrieb:
für den Urlaub wäre ein Logger eine nette Sache, ein Rechner soll
nicht mit. Anforderungen wären:
Da wäre ich kompromissbereit, wenn ein *kleines* Ladegerät existiert.
zwei Geräte mit Mini-USB-Anschluss (= kleines Ladegerät) fallen mir
aktuell ein die ich
Für eine brauchbare Wasserwanderkarte auf OSM-Basis wäre vermutlich gar
kein sehr großer Aufwand nötig, da die Zahl der befahrbaren Flüsse und
der Umtragestellen nicht so groß ist und die Flüsse, Brücken und
Zufahrten mit Parkplatz oft schon erfasst sind.
Stell dir das mal nicht ganz so
Am 31.01.2010 14:37, schrieb Mirko Küster:
Weitergehend wirds Bein aber Dicke. Für einige Schifffahrtszeichen gibts
noch garkeine Tags. Für andere gibts zwar welche, allerdings von den beiden
konkurrierenden Karten. Die eine nutzt dann auch noch normale Tags mit. Und
so kann es dir passieren,
Da gibt es zwei Projekte und eines davon baut Scheiße finde ich dem
anderen Projekt gegenüber nicht fair. Nenn bei solchen Aussagen doch
ruhig Namen.
Ich nenne keine Namen, weil so eine Situation generell und auch egal bei
welchem Projekt eher subotimal ist. Wenn das nicht sauber miteinander
Hi,
habe mir die Balearen per XAPI gezogen.
Wenn ich die nun in JOSM öffne bekomme ich die Fehlermeldung:
DataIntegrityProblemExeption:Ein Benutzer mit der gleichen ID aber mit
einem unterschiedlichen namen wurde gefunden.
Ist das ein Problem der XAPI oder ist JOSM hier zu pingelig ?
Chris
Am 31.01.2010 16:02, schrieb Mirko Küster:
Da gibt es zwei Projekte und eines davon baut Scheiße finde ich dem
anderen Projekt gegenüber nicht fair. Nenn bei solchen Aussagen doch
ruhig Namen.
Ich nenne keine Namen, weil so eine Situation generell und auch egal bei
welchem Projekt eher
Chris-Hein Lunkhusen schrieb:
Hi,
habe mir die Balearen per XAPI gezogen.
Wenn ich die nun in JOSM öffne bekomme ich die Fehlermeldung:
DataIntegrityProblemExeption:Ein Benutzer mit der gleichen ID aber mit
einem unterschiedlichen namen wurde gefunden.
Ist das ein Problem der XAPI oder
Am 31.01.2010 06:58, schrieb Sebastian Niehaus:
Wobei der Speicherbedarf des Royaltek für meine
Ottonormalarbeitnehmer-Urlaubsdauer okay ist.
Wenn Du den RGM3800 auf Sekundenintervall stellst und zudem noch auch
HDOP/Fix mit aufzeichnest, dann ist der in rund 36h Aufzeichnung voll.
Für einen
Hallo,
SLXViper wrote:
Ich tippe auf JOSM. Wenn man seinen Namen ändert, ist man noch derselbe
Nutzer, aber der Name ist ein anderer, der Zustand ID=42,
Name=foo+ID=42, Name=bar wäre also einfach und legal herzustellen.
Naja, von der API kriegst Du sowas nie - wenn Du Deinen Namen von foo
- Original Message -
From: Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com
To: talk-de@openstreetmap.org
Sent: Sunday, January 31, 2010 5:31 PM
Subject: Re: [Talk-de] OSM vs. externe DatenBanken (war: Umtragung für
Kanus/Paddelboote etc)
Am 31.01.2010 16:02, schrieb Mirko Küster:
Da gibt es
Da bleibt mir dann nämlich nichts anderes übrig als dir zu sagen: Tja,
da können wir dir wohl nicht helfen und müssen warten bis jemand anderes
wieder auf das gleiche Problem stößt, der Willens und in der Lage ist
wirklich an der Lösung des Problem zu arbeiten.
Das war hier doch garnicht das
Wenn Du den RGM3800 auf Sekundenintervall stellst und zudem noch auch
HDOP/Fix mit aufzeichnest, dann ist der in rund 36h Aufzeichnung voll.
Für einen 14-Tages-Urlaub reicht das also nicht, zumindest nicht bei
OSM-Betrieb.
hm, um dem mal eine reale Erfahrung mit dem Gerät entgegen zu
Am 31.01.2010 18:06, schrieb Mirko Küster:
Da bleibt mir dann nämlich nichts anderes übrig als dir zu sagen: Tja,
da können wir dir wohl nicht helfen und müssen warten bis jemand anderes
wieder auf das gleiche Problem stößt, der Willens und in der Lage ist
wirklich an der Lösung des Problem zu
Am 31.01.2010 18:09, schrieb Schorschi:
Das ist wohl der Unterschied zwischen Realität und
Theorie.
Hmm, kommt vielleicht auch darauf an, wie lange mal pro Tag draußen
unterwegs ist und wie lange man irgendwo drinnen sitzt.
Mit dem Sekunden-Intervall hole ich bei meinen beiden RGM3800 alle
So wie beispielsweise das leidige Spiel mit dem Mirko, der immer
öffentlich Probleme benennt aber öffentlich nichts zu dessen Lösung
beitragen will.
Nicht will sondern schlicht nicht kann. Ich kann dir nur sagen das ich Daten
bei OSM eintrage, diese dann von einem anderen Projekt einfach
Johann H. Addicks schrieb:
Am 31.01.2010 18:09, schrieb Schorschi:
Das ist wohl der Unterschied zwischen Realität und
Theorie.
Hmm, kommt vielleicht auch darauf an, wie lange mal pro Tag draußen
unterwegs ist und wie lange man irgendwo drinnen sitzt.
Mit dem Sekunden-Intervall hole ich bei
Am 31.01.2010 14:37, schrieb Mirko Küster:
Für eine brauchbare Wasserwanderkarte auf OSM-Basis wäre vermutlich gar
kein sehr großer Aufwand nötig, da die Zahl der befahrbaren Flüsse und
der Umtragestellen nicht so groß ist und die Flüsse, Brücken und
Zufahrten mit Parkplatz oft schon erfasst
Hallo,
folgendes Problem. Mit dem Offline Frontend lassen sich die Styles ja soweit
gut anpassen. Nur eines nicht, die vordefinierten Flächenmuster. Die stecken
Hardcode als XML im Style und werden nicht als eigenes svg wie die Icons
geladen.
Ich bin soweit gekommen das ich den Quelltext aus
Hallo,
Welches der vielen Programme zur Darstellung von Offline-OSM-Karten
beherrscht Vektordarstellung?
Die Programme, die ich bislang gefunden habe wollten alle vorher Tiles
als PNG downloaden. Das mag für Großraum Eschborn noch funktionieren,
aber spätestens bei Hessen Komplett in Z17
Hallo!
Welches der vielen Programme zur Darstellung von Offline-OSM-Karten
beherrscht Vektordarstellung?
Die Programme, die ich bislang gefunden habe wollten alle vorher Tiles
als PNG downloaden. Das mag für Großraum Eschborn noch funktionieren,
aber spätestens bei Hessen Komplett in Z17
Johann H. Addicks schrieb:
Hallo,
Welches der vielen Programme zur Darstellung von Offline-OSM-Karten
beherrscht Vektordarstellung?
Die Programme, die ich bislang gefunden habe wollten alle vorher Tiles
als PNG downloaden. Das mag für Großraum Eschborn noch funktionieren,
aber
Hallo,
ich finde nirgends eine Beschreibung für einen Autoschalter.
Meine Lösung: drive-in_counter == yes
Leo.org liefert für Autoschalter im Englischen drive-in counter. Die
Lösung ist m.E: so allgemein sein, dass man sie überall als Tag dazu
packen kann. Kommentare dazu?
Im konkreten kenne
Hallo,
Welches der vielen Programme zur Darstellung von Offline-OSM-Karten
beherrscht Vektordarstellung?
NaviPOWM
http://sourceforge.net/projects/navipowm/
stellt nur Vektordaten dar.
Die OSM-Daten müssen in das eigene MAP-Format gewandelt werden (1°x1°
pro Datei).
Die fertigen Karten
Hello!
We had a heritage mapping at Fort Cochin
http://www.openstreetmap.org/?lat=9.96544lon=76.24292zoom=17
Most of the POI's which we tagged as historic: memorial, ruins.
How do we make the renderer know about these?
Regards.
--
Sajjad Anwar | http://geohackers.in | Blog: http://sajjad.in
Ciao,
sarebbe interessante iniziare a conoscerci con qualche incontro
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Friuli_Venezia_Giulia/Local_Meeting_FVG
c'e' molto materiale da aggiornare
un esempio sono i dati elaborati da Stefano Salvador
http://salvaste.altervista.org/dati_fvg.html
Sarebbe interessante
- Original Message -
From: Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com
To: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Sent: Saturday, January 30, 2010 4:40 AM
Subject: Re: [Talk-it] pizzerie
2010/1/29 Lucio lu...@galosso.com:
avrei un dubbio in merito alle pizzerie, è
io ultimamente ho inserito qualche semaforo come trafic signal e qualche
stop highway=stop, a quasto punro dovrei cambiarli??
- Original Message -
From: Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com
To: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org
Sent: Saturday, January 30,
2010/1/31 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com:
Il 31/01/2010 12:17, Lucio ha scritto:
Stamattina ragionavo su una possibilità, se mettessimo la doppia dicitura
cuisine= pizza e cuisine=italian???
Per quel che ne so non è ammesso l'uso della stessa chiave per più di
una volta.
si,
Il 26/01/2010 21:46, Luigi Chiesa ha scritto:
Passo la palla, non ho la minima idea di dove bisogna scrivere una cosa del
genere, per non parlare poi dell'inglese.
Ho iniziato a buttare tutto quanto qui:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Italy/TODO#Agriturismi
Ora sarebbe da
In data venerdì 29 gennaio 2010 23:32:06, Lucio ha scritto:
: avrei un dubbio in merito alle pizzerie, è lecito taggarle come ristoranti
e poi inserire in cuisine pizza???
e per le strutture che fanno sia ristorante che pizzeria???
Lucio.
Non me ne farei un gran cruccio: la parola
Il 31/01/2010 14:50, Lucio ha scritto:
io ultimamente ho inserito qualche semaforo come trafic signal e qualche
stop highway=stop, a quasto punro dovrei cambiarli??
Per i semafori direi di aspettare che prima il sistema parta per gli
stop, visto che (purtroppo?) i semafori vengono già da
Ciao a tutti,
sto cercando un modo per stampare delle carte escursionistiche a
partire dai dati contenuti su OSM. La mia idea di risultato sarebbe
una carta con le curve di livello e i dati renderizzati
principalmente per l'escursionismo (quindi con le icone e segnalini
noti ai camminatori) e (se
non quoto tutto ma scrivo qui, perdonate..
cerco la stessa cosa, in più, se si può, anche la possibilità di
mettere il reticolo UTM (ed eventualmente riproiettare il tutto)
ciaooo
brunetto
Il 31 gennaio 2010 15.08, Luca 'remix_tj' Lorenzetto
lorenzetto.l...@gmail.com ha scritto:
Ciao a tutti,
2010/1/31 brunetto brunetto.zi...@gmail.com:
non quoto tutto ma scrivo qui, perdonate..
cerco la stessa cosa, in più, se si può, anche la possibilità di
mettere il reticolo UTM (ed eventualmente riproiettare il tutto)
Eh qui la butti sul complicato :-D
--
E' assurdo impiegare gli uomini di
Per i semafori direi di aspettare che prima il sistema parta per gli
stop, visto che (purtroppo?) i semafori vengono già da molto tempo
renderizzati e quindi diventa un attimo più difficile la conversione.
IMHO per i semafori il problema non sussiste in quanto si riferiscono a tutte
le
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
__ Informazioni da ESET NOD32 Antivirus, versione del database
delle firme digitali 4822 (20100131) __
Il messaggio stato controllato da ESET NOD32 Antivirus.
www.nod32
Il 31/01/2010 18:07, Stefano Salvador ha scritto:
IMHO per i semafori il problema non sussiste in quanto si riferiscono a tutte
le direzioni.
Invece purtroppo non è così:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtraffic_signals#How_to_use
Nell'immagine, bisognerebbe mettere 2
Stefano Salvador wrote:
Per i semafori direi di aspettare che prima il sistema parta per gli
stop, visto che (purtroppo?) i semafori vengono già da molto tempo
renderizzati e quindi diventa un attimo più difficile la conversione.
IMHO per i semafori il problema non sussiste in quanto si
L'informazione stop non verrebbe persa comunque, anzi, verrebbe
arricchita. Al momento i router non usano highway=stop perché non è
possibile capire a quale incrocio si riferisce, senza un minimo di
euristica. Con la relazione (e basta) diamo un'informazione precisa,
con risultati predicibili e
Stefano Salvador wrote:
Per quanto mi riguarda appoggio la cosa a tal punto che inizierò a mettere i
tag per gli stop come dici tu,
Uhm, e come dico io? :D
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Relation:type=stop
?
Visto che lo stop è comunque un segnale di precedenza, io
David Paleino wrote:
[..]
E, volendo, se qualcuno pensa che l'informazione luogo reale del
segnale sia importante da mantenere nel databse, potremmo cambiare gli
attuali highway=stop in signal=stop, o qualcosa di simile.
--
. ''`. Debian developer | http://wiki.debian.org/DavidPaleino
:
Curve di livello...
http://www.opencyclemap.org/
http://maposmatic.org/
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Il 31/01/2010 20:52, David Paleino ha scritto:
Con un'unica relazione facciamo tutto. Diritto di precedenza e stop sono
*entrambi* segnali di precedenza, quindi secondo me ha senso unificare
le due situazioni con un unico tagging.
Idee? Commenti?
Non mi convince. Il segnale di stop non è un
http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2010/01/30/AR201001333_pf.html
--
www.openstreetmap.org - Io mappo il mio quartiere, tu mappi il tuo, tutti
quanti insieme mappiamo l'intero pianeta
___
Talk-it mailing list
David Paleino ha scritto:
La strada A ha diritto di precedenza sugli incroci x e y, ma deve
fermarsi all'incrocio z.
type=precedence
precedencex
precedencey
stop z
(nulla)A
Con un'unica relazione facciamo tutto. Diritto di precedenza e stop sono
Carlo Stemberger ha scritto:
type=priority
stop z
(nulla) A
Ma come indichi a quale senso di percorrenza si riferisce?
--
Giacomo Boschi
http://gwilbor.splinder.com/
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
On Sun, Jan 31, 2010 at 9:20 PM, marcellobil...@gmail
marcello.bil...@gmail.com wrote:
Curve di livello...
http://www.opencyclemap.org/
http://maposmatic.org/
Maposmatic credo non stampi le linee di livello e comunque ha un
target differente... Se fosse possibile crearsele anche in casa non
Il 31/01/2010 22:05, Giacomo Boschi ha scritto:
Carlo Stemberger ha scritto:
type=priority
stop z
(nulla) A
Ma come indichi a quale senso di percorrenza si riferisce?
In che senso? È ovviamente verso il nodo dove si trova lo stop...
Non vedo dove ci possano
Io uso da sempre stop=yes o stop=both sulla way, mi sembra la soluzione
più pulita e semplice senza intasare di relazioni la mappa.
Questa è la mia proposta.
ciao
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
Saludos cordiales,
Quisieras preguntarles si alguien ha trabajando con las coordenadas de los
mapas del dane en josm, creo que son coordenadas gauss, y estoy tratando de
calibrarlas, pero no he encontrado la forma en josm
Alguna idea?
Gracias
--
___
Leonardo Gutierrez
Aš ne pieš. Keiskim.
___
Talk-lt mailing list
Talk-lt@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt
Hola:
Me acabo de encontrar con que la diputación de Ourense tiene todos los
ayuntamientos de la provincia mapeados aquí [1]. Antes de entrar a harinas
de licencias de uso, ¿son utilizables los datos en OSM? Quiero decir que si
el formato y el contenido son aprovechables o pasaría como con
No, nevím kde to bylo, ale po restartu se to spravilo. No jo, ale jsem
tak nějak zvyklej na to, že program, kterej používám zapnu, že ho
neukecávám. :) Možná, až budu mít čas a rozhodnu se jej zapnout na
desktopu, tak to bude snažší.
J.
2010/1/31 Petr Dlouhý petr.dlo...@email.cz:
Je fakt, že
1 - 100 di 131 matches
Mail list logo