...o meglio, è corretto inserire una relazione di tipo route per un percorso
cicloescursionistico in progetto? La relazione in questione è la n. 2163392,
sul terreno non c'è nulla (segnavia, cartelli o altro), l'unico riferimento
(molto vago a dire il vero) è sul sito della FIAB Bicitalia
(www.bici
Ovviamente non avevo controllato il wiki...
state=proposed già c'è, non è una relazione che ho inserito io ma l'ho
trovata su un percorso in zona.
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Ha-senso-mappare-un-percorso-in-progetto-tp5744352p5744395.html
Sent from the Italy
>la proposta della ciclabile potrebbe essere protetta da diritti d'autore (lo
è quasi sicuramente), ci dovremmo assicurare (se non già fatto) che gli sta
bene se noi inserissimo il progetto in OSM. Non so bene quanto senso ha
inserire progetti che non si trovano per niente nel territorio e solo mol
Inizio a correggere gli errori del mio comune. Ci sono molti falsi positivi,
li devo segnalare in qualche modo?
Non ho trovato nel wiki se le preposizioni di/del/della etc. vadano con la
maiuscola o no.
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Controllo-ortografia-strade
>se riguardano le parole iniziali dillo a me perché li devo aggiungere
>a mano, mentre per nomi e cognomi aggiungerò la possibilità di farlo
>come nelle pagine per-utente
Posso già dirti che Banchi Di Sopra, Casato Di Sopra, Casato Di Sotto,
Chiassino Del Pignattello, Costarella Dei Barbieri, Il
La percorribilità legale deriva dalla legislazione regionale, che ovviamente
è diversa da regione a regione.
Il sentiero in questione è in Toscana, dove la legge regionale forestali
(48/2003) e quella sull' escursionismo (17/1998) dispongono sia un divieto
generico ai mezzi a motore su sentieri e
>Guardando nel CdS va detto però che si limita questo divieto a
>percorsi "naturali" (non creati appositamente, non costruiti):
>Quindi qualsiasi "sentiero" con una superficie pavimentata (credo
>anche se qualcuno ha messo solo della ghiaia) oppure con muro di
>contenimento o altre misure per stab
L'equivoco esiste, il cartello indica divieto a tutti i veicoli mentre la
legge provinciale parla di veicoli a motore. Il che a volte comporta
spiacevoli discussioni con escursionisti antibici...
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Domanda-su-accessi-ciclabili-nel-fo
Approfitto dell' occasione per chiedere un parere.
La ZTL del centro storico della città di Siena è stato mappato taggando le
strade che vi insistono come "access=private" ed inserendo le suddette
strade in una relazione "type=enforcement" "access=restricted".
Mi chiedo se l'approccio sia corrett
Ti ringrazio...
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http://gis.19327.n5.nabble.com/ZTL-e-zona-pedonale-tp5823655p5824848.html
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https://list
"Fare MTB" sui sentieri di un parco è possibilissimo, visto che "fare MTB"
può volere anche dire pedalare a passo d'uomo o comunque ad andatura
compatibile con la presenza di altri utenti. Altra cosa è "fare MTB" inteso
come allenamento, quindi a "passo gara": è evidente che questo non si può e
per
Non è questione di fede ma di buonsenso, la mappatura descrive la realtà
mentre il rendering la rappresenta graficamente. Se il rendering è
"sbagliato" o poco/troppo dettagliato va corretto quello, non la descrizione
della realtà...
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http://gis.19327.n5.nabble.c
Mi si è "allagato" di mare un rendering della Toscana.
Per farla breve, ho scoperto che all'isola Polvese sul lago Trasimeno (1)
ieri è stato aggiunto il tag "natural=coastline". Leggendo il wiki sul tag
island (2) non è chiaro se per un'isola di lago/fiume si possa/debba usare
coastline, mentre è
Non c'è stato nemmeno bisogno di contattare l'autore ;-)
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Forse non capisco bene il perchè sarebbe errato taggare come "access=private"
una strada su cui è apposto un cartello di "proprietà privata". Un cartello
del genere viene messo con l'unico intento di segnalare appunto la natura
privata della strada e quindi il fatto che quindi il transito non è lib
So benissimo che una strada può essere _di proprietà privata_ ma di _uso
pubblico_ e che è un'informazione che può essere reperita nel catasto. Però
a mio modesto parere non credo che siamo tenuti a recarci in Comune a
consultare il Catasto, ma che dobbiamo semplicemente attenerci a quello che
rile
voschix, hai ragione, in quel documento si parla di terreni e non di strade.
Possiamo comunque affrontare il problema da un punto di vista diverso, cioè
vedere quand'è che una strada (ancorchè di proprietà privata) sia
assoggettata a un uso pubblico e quindi percorribile da tutti senza
limitazioni
E' la stessa situazione dell' Alto Adige, i cartelli apposti all' inizio
della viabilità forestale hanno il segnale di divieto di transito (quindi
verso tutti i veicoli) ma riportano il numero della legge che non vieta le
bici.
Dipende se vogliamo far prevalere un aspetto formale (il cartello, benc
La prassi in campagna è di scoraggiare il passaggio degli estranei, ed io da
mountainbiker lo comprendo. Alla fin fine "strada privata" spesso vuol solo
dire "passa lentamente, non far polvere, non mi spaventare gli animali e/o
chiedimi il permesso".
Detto questo, se sappiamo per certo (e per cer
Ed aggiungo: il fatto che un cancello od una recinzione che chiudono una
strada siano abusivi non cambia la situazione, la strada è chiusa e non si
passa, almeno fino a che il comune non viene avvisato ed interviene per la
rimozione: ma non è che non mappo il cancello perchè penso che non ci
dovreb
Se c'è qualcosa di specifico da segnalare (anche in privato) vedo di
controllare, ma a parte qualche dettaglio non mi pare che ci sia un
"caos"...
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Caos-a-San-quirico-d-Orcia-tp5780966p5781271.html
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In tutto il tratto senese della Francigena la segnaletica è visibile in
entrambe le direzioni, sebbene la direzione privilegiata sia quella verso
sud.
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Via-Francigena-forward-e-backward-tp5795574p5795876.html
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Il "P ippodromo" era a Follonica, oggi il segnale è stato rimosso...
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Mappiamo-quel-che-c-e-sul-territorio-tp5797065p5797239.html
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Eccomi qua, se posso essere utile...
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http://gis.19327.n5.nabble.com/AAA-cercasi-mappers-senesi-tp5799800p5800191.html
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