東です。関さん、ご意見ありがとうございます。
Wikiに追記させてもらいました。
> OSMの道路データの作り方次第で、自転車や車椅子のナビゲーション、エコなルート、電気自動車向けルート、景色の良い道を重視するルートなどの経路探索も行うことができます。
なるほど。このあたりのタグもいろいろ用意されています。
タグをワールドワイドで議論し、国ごとの差異をふまえて決めていく
という点も大きな特徴ですね。
ふつうにやると国際会議を開いて各国の代表者に意見を聞いて、調整して、、
となるところをMLとWikiでどんどん決めていく仕組みが確立しているというのは
他にあまり例の無いものかもしれません
関です。
出遅れましたが、僕も早川さんの、「地図データ」という強みがとても重要だと思います。
例えば、Georepublicとしては、OSMのデータを使って独自の経路探索などのサービスを展開していきたいと思っています。今ウチではオンデマンド交通の為のシステムを提供していますが、複数の予約と複数の車両情報を元に、最適な運行経路を提示するという機能に、OSMのデータが使えます。
オンデマンドバスの運行経路は商用の道路データを使っても計算できますが、コストがべらぼうにかかります。一部の地域だけ必要なのに、余計な部分も買わないと行けないし。
Google
では経路探索は、車、電車、歩きしか選択でき
東です。
多方面からのご意見ありがとうございました。
次にOSMの説明をする機会があれば、前回よりはうまく説明できそうな気がします。
頂いたご意見をWikiにまとめました。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Why_we_recommend_OSM
表現をそろえるために元文に少し手を入れさせて頂いています。
お気づきの点は随時修正、追記お願いします。
11/12/08 ribbon :
> On Wed, Dec 07, 2011 at 11:20:42PM +0900, Toshikazu SETO wrote:
>
>> そういう意味で、
On Wed, Dec 07, 2011 at 11:20:42PM +0900, Toshikazu SETO wrote:
> そういう意味で、活用に関する勉強会(アカデミックには以前からコロキウムという
> 言葉をよく使いますが、アイデアソンという言い方が流行?)はちょっと考えたいですね。
とある人と話をして、いくつか活用例を思いついているのですが、
実装する技術力と体力がないです。
なので、アイデアソン(ハッカソン)は賛成です。
> それから、活用に絡めて私の感じている事をお話ししておくと、
> API(+OpenLayers)を通じて自サイトで展開できるのはもちろん、独自にレ
Tomです。
> 地図を維持していくエンジンがコミュニティで成り立つのか
> それが私にとって1つめのOSMのテーマです。
これは、僕も大きな課題にしております。
以前、SteveCが言ってましたよね、
OSMのプロジェクトは、多くのコミュニティの集合体によって形成していると。
更に言えば、そのコミュニティは、大勢の個人(マッパー)の集合体によって成り立ってます。
やはり、個人個人が、それぞれに、何がしか目的意識を持ってマッピングを始め、
何がしかによりモチベ−ションを維持する事が必要で、
その事により、それぞれのコミュニティが持続可能な形態を保てるのだと思います。
例えば、
オフィス
としです.
> 思いをうまく伝えられずにはがゆい思いをすることがあったので
> この機会にOSMの特徴とか良さということについて改めて考えてみました。
> みなさんの考えていることがありましたら教えてください。
> OSMのことを説明するときの参考にさせて頂きたいと思います。
*OSMは,地図を持ち出せる.
*ネットがなくったって使える.
*Android には,osmand や mapdroyd のようなオフラインビューワがある.
*地震でネットが使えなくても,OSMのオフライン地図を持っていれば使える.
後,私は正直,品質は,「私が道に迷わない」程度の品質で問題ありません.
私は
ikiyaです。
個人的には活用法も興味深いですが、
地図を維持していくエンジンがコミュニティで成り立つのか
それが私にとって1つめのOSMのテーマです。
エンジンを回す燃料は何になるのかそれを探している感じです。
先輩の欧米グループも根底にはそれが見えているように
思います。
--- On Wed, 2011/12/7, Toshikazu SETO wrote:
東さん
瀬戸です。
OSC報告を受けて、なるほどなと思いました。
品質や精度、鮮度については情報技術な関心orアカデミックな部分で
ある程度カバーできればいいのかなとも思いました。
それよりやっぱり考えたいのが、
東さん
瀬戸です。
OSC報告を受けて、なるほどなと思いました。
品質や精度、鮮度については情報技術な関心orアカデミックな部分で
ある程度カバーできればいいのかなとも思いました。
それよりやっぱり考えたいのが、
>2.OSMの目指すもの?
>
>しかし、いちばん重要な点は従来のマップに無い新たな価値を産み出したり、
>何らかの課題解決に自らが能動的に関わるための道具として使うのに向いている、
>といったところにあるのではないでしょうか。
>そんなことを説明できる実例を作って行きたいと思うこのごろです。
の部分でしょうね。もちろん、これまで通り地図を作る&Updateすること自体が
東です。
先週末、OSC福岡に参加してきました。
多くの方に話を聞いて頂けて、ありがたかったです。
へぇー面白そう、と興味を持ってくださる方がいる半面
Google mapsみたいな地図をみんなで作るったって無理じゃないの
みたいな言い方をする人もいて、
思いをうまく伝えられずにはがゆい思いをすることがあったので
この機会にOSMの特徴とか良さということについて改めて考えてみました。
みなさんの考えていることがありましたら教えてください。
OSMのことを説明するときの参考にさせて頂きたいと思います。
1.地図の品質について
先日、地図の品質に関する研究会の案内が来ていたのですが
現
9 matches
Mail list logo