SpitsenVAART!-bericht van "Hans Kouwenberg" <[email protected]>
>>>Ik gok even dat er ook nog 100 Belgische en ongeveer 400 Franse zijn,maakt >>>een totaal van 500,ik houd me aanbevolen voor juiste cijfers.Al met al zou >>>ik als hautaine vaarwegbeheerder er weinig rekening mee houden. Als de vaarwegbeheerder uitsluitend de kosten en baten van de beroepsvaart zou tellen, zou deze stelling waar zijn, maar de werkelijkheid is iets ingewikkelder (gelukkig): vaarwegen KOSTEN onderhoud, bemanning, toezicht en management, maar LEVEREN water, afvoer, vaartrechten, transport en toerisme. En in die gemengde exploitatie zitten dan ook de kansen. In ALLE landen om Frankrijk heen hebben ze de laatste dertig jaar ontdekt dat het HERopenen van oude vaarwegen profijtelijk is (denk aan de engelse narrow-boat canals, de waterwegen rond Berlijn, de Groningse toervaartroutes en zelfs het Kanaal van Spiere!) en dat ondanks het feit dat er aanzienlijke investeringen moesten worden gepleegd in de achterstallige werkzaamheden. In Frankrijk, waar het vaarwegennet zich in een grote (helaas vooral uit het buitenland komende) toeristische belangstelling mag verheugen, zouden de kosten van achterstallig onderhoud nog bescheiden zijn in vergelijking met genoemde voorbeelden, maar het ontbreekt de vaarwegbeheerder aan het visionnaire inzicht om de potentie van de kanalen te onderkennen. Als sluitingsplannen overwogen worden, staan die haaks op talloze rapporten die aantonen dat open houden winstgevender is, én op een aantal beleidsspeerpunten van Frankrijk en Europa (voorkeur voor transport over water, behoud van het industrieel erfgoed, ontwikkeling van toerisme, ontwikkeling van kans-arme regio's en nog een paar). Het is zuur om vast te moeten stellen dat het misschien toch zo ver komt (en dat tien jaar later waarschijnlijk weer heel wat subsidie nodig is om de dan ongetwijfeld herontdekte kanalen weer gangbaar te maken). met vriendelijke groet, Hans Kouwenberg [email protected] * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
