SpitsenVAART!-bericht van "Dicky en Ton" <[email protected]>
Al doen de pleziervaarders hun boodschappen maar lokaal. Dat is tot nu toe voor diverse kleine gemeenten voldoende om aanleg accommodaties te bieden. Het zoeken is nu, hoe ook al deze lokale belangen bij acties zijn te betrekken. De drie regio's waar het kanaal Digoin - Roanne doorheen gaat hebben nu tot verrassing van velen één lijn weten te trekken. Dat is in Frankrijk niet eerder vertoond. Als dit soort lokale initiatieven ontstaan moeten die vooral met de juiste informatie gevoed worden. Daartoe zouden de huidige versnipperde acties van beroeps- en pleziervaart eens wat meer gebundeld kunnen worden. De acties van een paar honderd spitsenschippers kunnen worden versterkt met het standpunt van het blad Motorboot wat al kan zeggen namens duizenden schippers te spreken. Daarom heeft dit blad zich ook achter de standpunten van de spitsenschippers geplaatst. Dat is leuk, maar ik heb daarna niet gezien dat de spitsenschippers bereid waren om daar iets mee te doen. Gemiste kansen dus. Acties richting Parijs zijn gebaat bij praktische voorbeelden namens velen waaruit blijkt hoe slordig de VNF met het beheer is omgesprongen. Deels weet men dit al en daarom ontstaan ook acties direct richting Parijs. Een delegatie zoals uit bovengenoemde regio's krijgt nu ministeriele vertegenwoordigers te spreken die tot op heden van toeten nog blazen weten. Spitsenvaart en pleziervaart reageren daar nu nog te amateuristisch op. Ten aanzien van de pleziervaartwereld spreken nu vertegenwoordigers van de DBA (dutch barge association), kanalenverenigingen en het blad Motorboot met elkaar om vast te stellen hoe op de sterkste manier actie is te ondernemen. * Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart * Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart
