Gerald,
em que pese as diferenças entre o JOSM e o ID, muitas das
vezes prefiro o ID dado a praticidade inserida para incluir
restrições de manobra que como você bem sabe poucos
empregam. Prefiro o ID também para alinhar as vias.
Por onde passei me surpreendi com algumas situações,
dentre outras, a saber:
etc etc etc
Quando me desloquei de Conceição da Barra para São Mateus
lamentavelmente não obtive roteamento por dentro da cidade
de São Mateus porque faltavam sentidos de direção de vias e
algumas foram editadas como pista dupla de duplo sentido
quando na verdade se tratava de pista simples de sentido
único.
Um outro problema que identifiquei em São Mateus foi no
trajeto da BR-101 cortando a cidade.
Ali identifiquei total falta de restrições de manobra nos
cruzamentos e muitos acessos desenhados, mas inexistentes.
Os existentes não estavam desenhados.
Quando trefego levo comigo um gravador de mão. Por onde
passei gravei em voz as correções necessárias e venho
gradativamente efetuando-as.
Venho fazendo minha parte e tenho estimulado aos
utilizadores do mapa COCAR a aprenderem a editar o mapa e
nos ajudarem nessa empreitada.
[]s
Marcio
Sent: Wednesday, February 11, 2015 6:34 PM
Subject: Re: [Talk-br] erros x relações
Oi Marcio
pela sua rota quase que nos encontramos por aí esses
dias :)
Felizmente na parte que percorri no ES estava tudo em
ordem. Gravei todo meu percurso em vídeo e estou aos
poucos passando as fotos para o Mapillary. Os tracklogs
eu já coloquei.
Agora o Aun tem toda razão num ponto: é simplesmente
inviável fazer edições extensas no iD.
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