Souhlas, jenom bych potvrdil (za renderery :-)) - pro renderery se nemapuje. Ale je nutné dodat, že pro renderery (a ostatně i pro mappery) se musí dokumentovat, aby bylo jasné, co a jak vykreslovat.
Ze základní definice highway=path [1] pro mě plyne, že zmíněné cesty se mají otagovat jak píše Hanoj a není důvod vykreslovat kombinaci highway=path + bicycle=designated jako cycleway. Cituji [1]: "A non-specific or shared-use path. Probably better to use * highway*=footway <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dfootway>for paths mainly for walkers, *highway*=cycleway<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dcycleway>for one also usable by cyclists, *highway*=bridleway<http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dbridleway>for ones available to horses as well as walkers and *highway*=track <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dtrack>for ones which is passable by agriculture or similar vehicles." [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway Martin Dne 13. června 2013 8:35 hanoj <eha...@gmail.com> napsal(a): > >> Dosavadní > >> systém funguje a má větší systém podrobnosti v rozlišení skutečnosti v > >> terénu a legality přístupnosti. > > > > V čem je ta větší podrobnost a rozlišení? > *** Protože jasně popisuje nějaký druh infrastruktury s nějakými > typickými vlastnostmi. Stejně jako z praktických důvodů nepoužíváme > následující: > highway=path, surface=asphalt, width=22, motorcarspeed:more60=yes ALE > highway=motorway > highway=path, surface=asphalt, width=8.5 , vehicle=yes ALE highway=primary > > kategorie je tedy jasná a upřesnění může následovat dodatkem. > > hanoj > > _______________________________________________ > Talk-cz mailing list > Talk-cz@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz > -- Martin Tesar http://mtbmap.cz/ <http://tchor.fi.muni.cz:8080/>
_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
