Gerald.Oppen schrieb: > Nicht OK ist dass die Tabelle nicht eindeutig ist - z.B. Landesstrasse kommt > doppelt vor. > das wäre auch meine einzige Änderung, dass "highway=primary" allein für Bundesstraßen ist (außerortsversteht sich). Zwischen Land- (Staats-) und Kreisstraßen würde ich keinen Unterschied machen, weil beides zusammen bildet die zweite Garde unterhalb der Bundesstraßen; sprich beide als "highway=secondary" taggen. "highway=tertiary" wären dann Dorfverbindungstraßen bzw. alles andere, was nicht gerade Wohngebiet oder Trampelpfad ist. So wird es auch übrigens in den niederländischen Karten angewandt, und das sieht echt brauchbar aus :) "Trunk" würde ich im allgemeinen bei "Schnellstraßen" [ http://de.wikipedia.org/wiki/Schnellstra%C3%9Fe gültiger Terminus, der eindeutig ist ] taggen (dazu zählen Kraftfahrstraßen, Autostraßen und "schnelle" Bundesstraßen). Auch wenn bei "schnellen Bundestraßen" zwar Radfahrer auf die Piste dürften - im Gegensatz zu Kraftfahr-/Autostraßen, die dann auf jeden Fall zusätzlich ein motoroad=yes bräuchten - so isses keineswegs empfehlenswert und sollte auch so auf einer Karte ersichtlich sein.
also nochmal in prosa: *motorway* = Autobahnen *trunk* = Schnellstraßen (d.h. Kraftfahrstraßen, Autostraßen, "schnelle" Bundesstraßen) *primary* = Bundestraßen *secondary* = Landstraßen, Kreisstraßen *tertiary* = Ortsverbindungsstraßen bzw. alles andere, was nicht gerade Wohngebiet, Trampelpfad odee Weg ist. *unclassified* = das was überigbleibt außerorts Damit wäre es zum einen eindeutig alles zuweißbar (was du ja zurecht forderst) und außerdem bekämen die Karten eine brauchbare Aussage. Sogar in Städten kommt man so damit ziemlich gut zurecht. Gruß mario _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
