Moin, hab zu dem Thema mal noch ne Frage. Wenn ich in der Innenstadt landuse=residential Gebiete eintrage, ist es dann sinnvoller zwischen den Straßenzügen einzelne areas zu erzeugen oder z.B. für die gesamte Innenstadt eine area (wenn alles residential ist) zu erzeugen. Die Straßen würden dann die area schneiden. Was ist günstiger, oder ist das wiedermal abhängig vom eigenen Geschmack.
Alex Christoph Eckert schrieb: > Moin, > >> Wie Frederik Ramm schon schrieb gibt es noch keine Konvention. >> Allerdings halte ich es im Gegensatz zu ihm doch für wichtig dass man >> möglichst viele Meinungen _und_ Begründungen hört. Nur so wird sich >> irgendwann mal das beste System durchsetzen. > > korrekt. Nur: Wenn alle warten welches System sich durchsetzt kommen wir > nicht > von der Stelle. Für meinen Teil gilt also: Erstmal mappen, die Fragen kann > ich hinterher stellen. > > [...] > >> Also praktisch wie bei den Flüssen. Dort hat die Wasserfläche eine >> eigene Fläche, und an beiden Ufern fängt Landfläche an. Zusätzlich liegt >> mitten im Fluss noch ein 'waterway'. > > Korrekt; ich bin mir sehr sicher dass bald ein Asphaltküsser[tm] zu uns > stoßen > wird der alle Straßentrassen als Flächen eintragen wird. Bis dahin macht es > aber am besten jeder wie er es für richtig hält, siehe oben. Denn wir wissen > noch nicht wie das mal werden wird. > > > Beste Grüße, > > ce > > > _______________________________________________ > Talk-de mailing list > Talk-de@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de > _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-de
