Hallo,

dieses Problem tritt sehr oft auf. Scheon zu beobachten, wenn z.B. 
eine einfache Strasse (eine Spur hin, eine zurueck, gestrichelte
oder durchgezogene Mittellinie) kreuzungsfrei ausgebaut ist. Fuer
einen Router ohne weitere Info ist der neachstbeste Knoten ein
gefundenes Fressen und da beim Linksabbiegen die Schleifen der
Abbiegespuren ganz schoen lang sein koennen, findet er es viel
attraktiver (=kuerzer/schneller), die Ausfahrtsspur der Gegenfahrbahn 
zu nehmen.

Man kann natuerlich die jetzt als baulich getrennt reinzeichnen und
dann kommt er nimmer rueber, aber das verzerrt die Wirklichkeit
und ist mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Eleganter ist schon,
dem Router mitzuteilen, dass er nicht rueber kann. Das kann auch
die Routine uebernehmen, die das Netz fuer den Router 
aufbereitet - die sperrt die Option einfach. Der (legal-) divider ist
schon eine tolle Sache und kann diese Dinge stilvoll loesen :)

Gruesse Hubert 

-------- Original-Nachricht --------
> Datum: Mon, 25 Aug 2008 11:59:17 +0200
> Von: Christoph Eckert <[EMAIL PROTECTED]>
> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de@openstreetmap.org>
> Betreff: Re: [Talk-de] Abbiegeregeln und Spitzkurven

> Moin,
> 
> > warum sollte das nicht möglich sein? Es ist m.E. sogar der
> > Standardfall, dass man bei einer baulich getrennten Straße an den
> > Stellen, wo die Trennung aufgehoben wird, wenden kann.
> 
> bei mir war mel einer am Stand, der sich Routing mit Navit hat zeigen
> lassen. 
> Er interessierte sich für eine Bundesstraßenkreuzung bei Ettlingen. Zwei
> getrennte Fahrspuren vereinigen sich. Direkt nach der Vereinigung geht
> links 
> eine Abfahrt weg. Rein von der Beschilderung und dem baulichen Zustand her
> dürfte man hier sogar links abbiegen, was sich aber aufgrund der 
> Verkehrssituation verbietet. Stattdessen nutzt man die dafür vorgesehene 
> Abbiegespur rechts weg.
> 
> Navit erkannte aber wohl, dass Linksabbiegen die kürzere Alternative sei
> :-) . 
> Insofern mag eine Art Regel "bei Vereinigung zweier Fahrspuren höherer 
> Straßen außerorts noch ein paar Meter zuwarten, bevor Linksabbiegen
> erlaubt 
> ist" nicht die dümmste sein. Allerdings kann Navit anhand unserer Daten 
> derzeit nicht erkennen, ob eine Straße inner- oder außerorts ist. Für's
> Routing wäre das eine äußerst interessante Info.
> 
> Beste Grüße,
> 
> ce
> 
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