Am 25.08.08 schrieb Christoph Eckert <[EMAIL PROTECTED]>: > Moin, > >> warum sollte das nicht möglich sein? Es ist m.E. sogar der >> Standardfall, dass man bei einer baulich getrennten Straße an den >> Stellen, wo die Trennung aufgehoben wird, wenden kann. > > bei mir war mel einer am Stand, der sich Routing mit Navit hat zeigen > lassen. > Er interessierte sich für eine Bundesstraßenkreuzung bei Ettlingen. Zwei > getrennte Fahrspuren vereinigen sich. Direkt nach der Vereinigung geht links > eine Abfahrt weg. Rein von der Beschilderung und dem baulichen Zustand her > dürfte man hier sogar links abbiegen, was sich aber aufgrund der > Verkehrssituation verbietet. Stattdessen nutzt man die dafür vorgesehene > Abbiegespur rechts weg. > > Navit erkannte aber wohl, dass Linksabbiegen die kürzere Alternative sei :-) > . > Insofern mag eine Art Regel "bei Vereinigung zweier Fahrspuren höherer > Straßen außerorts noch ein paar Meter zuwarten, bevor Linksabbiegen erlaubt > ist" nicht die dümmste sein. Allerdings kann Navit anhand unserer Daten > derzeit nicht erkennen, ob eine Straße inner- oder außerorts ist. Für's > Routing wäre das eine äußerst interessante Info.
In Großstädten wäre genau so eine Regel oft falsch. Hier gibt es gerne mal mehrspuring Durchgangs-Straßen bei denen das sehrwohl erlaubt ist. Mein Vorschlag: Nicht generell verbieten sondern da, wo es nicht geht halt eine entsprechende Relation taggen. Marcus _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
