-------- Original-Nachricht -------- > Datum: Mon, 4 May 2009 11:23:51 +0200 > Von: Guenther Meyer <d....@sordidmusic.com> > An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch <talk-de@openstreetmap.org> > Betreff: Re: [Talk-de] OK, kein Basisbezug
> das verlangt ja auch keiner. > nur muss ich, um z.B. den teilbereich "hoechstgeschwindigkeit" zu > betrachten, > wegen der vielen moeglichkeiten der abblidung erheblichen mehraufwand > betreiben, um die vorhandenen informationen sinnvoll nutzen zu koennen. > nur einen teil zu betrachten hiesse, grosse teile der informationen zu > unterschlagen. Wie geschrieben, mir ist lieber, sie wird bei der Auswertung unterschlagen als bei der Erfassung. Etwas vorhandenes nicht einzutragen, weil die Auswertung Probleme machen koennte, ist meiner Ansicht nach nicht der richtige Weg. > sagst du. > ich kann mir gut vorstellen, dass es viele andersrum sehen, oder nur info > 2 > getaggt wird... Die Prioritaet richtet sich wieder nach der Nutzung. Wenn ich mich nur fuer die Begrenzungen interessiere, dann wird die Streckeninformation immer primaer sein. Wenn ich mich dafuer interessiere, welche Methoden zur Begrenzung eingesetzt werden (Thema Tempo-30-Zone), ist das Schild das primaere Element. Beide sind bis zu einem gewissen Grad unabhaengig voneinander. > nur weiss ich nicht, welcher wert der falsche ist. > wenn nur ein wert vorhanden ist, kann ich damit rechnen. Das ist ein grundsaetzliches technisches Problem. Wenn es nur eine Zahl ist, ist es zu 50% falsch getaggt und ich kann es nicht erkennen. Sind es zwei unterschiedliche Zahlen, erkenne ich einen Fehler und kann darauf reagieren. Nur weil es eine eindeutige Zahl ist, muss sie nicht richtig sein. Mal als konkreter Fall: Jemand macht einfach immer bei einer Landstrasse einen default-maxspeed von 100 rein, weil er meint, so ein Wert sei besser als keiner. Ein Fussgaenger sieht ein Tempolimitschild, traegt es ein und der Konflikt wird sichtbar. Einen maxspeed kann der Fussgaenger aber nicht konfliktfrei eingeben, solange er nicht die ganze Strecke abgeht. > schon klar. > nur bezog sich deine argumentation immer nur auf eintragung von position > und > typ des schildes, was fuer eine vollstaendige auswertung zu wenig ist. > zumindest hatte ich das so verstanden... Die Aussage ist, dass die Information rein soll, falls vorhanden (jemand hat bei dem Schild die Daten konkret aufgenommen). > wenn der mapper weiss, dass man schilder eintragen kann, dann wird er das > vielleicht auch tun. wenn ihm aber keiner sagt, dass solche > zusatzinformationen wichtig sein koennten, dann wird er auch gar nicht auf > die idee kommen, diese zu beruecksichtigen. Eben, deshalb habe ich diese Diskussion angeregt, die sich erfreulicherweise immer konstruktiver entwickelt. Die passenden Relationen von Schildern untereinander oder von Schildern mit maxspeed-Strecken kann man dann immer noch entwickeln und dann kommt auch der Richtungsbezug wieder rein. Gruesse Hubert -- Psssst! Schon vom neuen GMX MultiMessenger gehört? Der kann`s mit allen: http://www.gmx.net/de/go/multimessenger01 _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de