Sebastian Schwarz schrieb: > Hallo! > > Mario schrieb: > > >> also ich fand jetzt die Überlegung von 2 aneinander grenzenden Zone >> die dann je ein ref=* bekommen am naheliegendsten. Im Rendering >> wirds dadurch ja auch nicht hässlich sondern eigentlich ganz >> übersichtlich. >> > > Das heißt, Du bist eher dafür, dass man beispielsweise zwei separate > Ways nebeneinander erfasst - einen mit ref=6 für Gleis 6 und einen mit > ref=7 für Gleis 7. Dies könnte man zwar durchaus so machen, aber > somit wäre die Realität falsch abgebildet, denn es ist ja in der Tat > immer EIN Bahnsteig. Und im Rendering hätte man dann zwei Linien und > wüsste nicht, ob die zusammengehören oder ob vielleicht eine Mauer > oder ein sonstiges Hindernis zwischen ihnen befindlich wäre. > > Gruß > ein Beispiel: http://informationfreeway.org/?lat=50.769725311732834&lon=6.115673094152479&zoom=17&layers=B0000F000F (is noch nicht gerendet, muss man also im Editor anschauen). Da die beiden Plattform-Areas ja bündig aneinander liegen, bleibt es ja auch eine zusammenhängende Fläche. Ob da eine Mauer zwischen den Flächen ist ist ja eher eine Frage, ob die "gemeinsame Grenzlinie" ein wall=yes bekommt. Ohne aktiv gesetzte wall= is da prinizoell erstmal keine Begrenzung.
Gruß Mario PS: die ref an die Gleise zu packen wäre aber auch kein Problem an mich (wäre vielleicht sogar logischer) _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de