Hallo, Am Dienstag 28 September 2010 14:58:08 schrieb M∡rtin Koppenhoefer: > Am 28. September 2010 13:18 schrieb Wolfgang <wolfg...@ivkasogis.de>: > > > > Bei mir optimiert das Gerät, abhängig von Entfernung und Zeit. Das > > funktioniert ganz gut so in der feinsten Einstellung. Dadurch, dass die > > Zeit auch benutzt wird, habe ich das Kurven-Problem nicht. > > verstehe ich nicht. Inwiefern hilft die Zeit dabei, Winkel nicht > unnötig zu kürzen? Ich vermute, dass in erster Linie Abstände für die > Vereinfachung hergenommen werden, das funktioniert meistens halbwegs
Es wird die Zeit _und_ die Entfernung genommen, je nachdem, was eher eintritt. Fährst du mit dem Auto, und er soll z.B. alle 5 m einen Punkt nehmen, bekomme ich mit 50 km/h eine wesentlich bessere Kurve als du, da er bei dir nur alle 16 m einen Punkt nimmt. Gehe ich zu Fuß und bin z.B. am Ende des Stichweges, dauert es max. eine Sekunde und schwupp - der Punkt ist da. Auch bei weniger als 5 m. Wenn ich zu Fuß rechtwinklig abbiege, zieht er erst das Gummiband, überlegt dann, und setzt einen Zwischenpunkt in den Abbiegepunkt (meistens). > (ausser in Kurven, vor allem den engen), ist aber m.E. trotzdem gerade da ist es besser, denn du hast eine enge Kurve in 2-3 Sekunden hinter dir. > schlechter als eine pauschale 1s-Zeiteinstellung, vor allem, wenn man > die Daten hochlädt, wo sicher einige die Punkte-verbinden-Funktion > deaktiviert haben werden (aus performance-Gründen geht es in dichteren > Gebieten gar nicht anders). Dann bleibt von Deinen Tracks nicht mehr > viel übrig. ??? > > Punktwolken sehe ich dagegen eher nicht so als Problem, wobei ich im > Stillstand das loggen fast immer deaktiviere, was schon ein bisschen > Gewöhnung erfordert. Punktwolken an Ampeln sind z.B. meiner Meinung > nach auch ein Datum. > empfinde ich eher als störend, besonders, wenn sie hochgeladen werden. Gruß, Wolfgang _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
