Hallo,

On 02/02/11 16:52, Frank Gruender wrote:
TMC ist funktional direkt auf Navigationssysteme ausgelegt und nicht für
Mikrowellen und Waschmaschinen. Die Aktualität dürfte in der Regel
größer als bei Telefonnummern irgendwelcher Restaurants sein. OSM ist
gerade für Navigationssyteme und für Landkarten gedacht.

Das ist doch aber kein Argument. TMC ist keine inhaerente Eigenschaft der Strassen und Wege, die wir vor uns sehen. TMC ist eine komplett separate Datenbank, die mit OSM erstmal nichts zu tun hat und die sich irgendeine dritte Stelle ausgedacht hat. Eine von ziemlich vielen, wie ich annehme. Ich bin nicht ueberzeugt, dass diese Datenbank nur nutzbar gemacht werden kann, indem sie komplett in OSM importiert und dort gepflegt wird.

Und die Logik: "Kenn ich nicht, ess ich nicht" kann wohl kein Grund
sein, TMC-Daten zu löschen. Da fallen mir auf Anhieb Tags ein, die weder
mit Landkarten, noch Navis etwas zu haben, aber die Krücke muß ich wohl
hier nicht bemühen.

Grundsaetzlich haben die meisten Leute Respekt vor fremden Daten, die sie nicht kennen. Trotzdem muss man davon ausgehen, dass unverstaendliche und un-ueberpruefbare Daten oefter mal unter die Raeder geraten oder verfaelscht werden, auch voellig unabsichtlich. Das, was wir im Augenblick haben, ist ganz bestimmt keine tragfaehige Loesung, und wenn es, wie jemand anders sagte, ein "Pilotschema" zur Erfassung von TMC in anderen Laendern sein sollte, dann wuerde ich sagen, es ist gescheitert.

Aber ich bin sicher, dass es eine Loesung gibt, die es ermoeglicht, die TMC-Datenbank z.B. bei der Datenaufbereitung fuers Navi "hinzuzuladen", statt die TMC-Datenbank komplett in OSM zu stopfen und damit (a) allen auf die Nerven zu fallen und (b) Datenfehlern Tuer und Tor zu oeffnen.

Jan-Benedict, habe ich Dich richtig verstanden, dass ein TMC-Code praktisch sowas bezeichnet wie eine etwas abstrakte Strassenkreuzung? Das haben wir doch z.B. bei Mautpunkten auch - da wird die Maut zwischen der Anschlusstelle A und der Anschlusstelle B berechnet, und diese Anschlusstellen sind ja bei uns in OSM auch keine Nodes, sondern ein Sammelsurium an Nodes, motorway_links, usw.

Wenn ich nun z.B. eine Relation haette, die mir besagt: Die folgenden 15 Objekte machen zusammen die Anschlusstelle 13 der A8 aus, und das ganze Ding hat den TMC-Code soundso - wuerde mir das dann reichen? Oder hat die Anschlusstelle 13 verschiedene TMC-Codes, je nachdem, in welche Richtung man sie betrachtet?

Und warum TMC:cid_58:tabcd_1:... - muss man davon ausgehen, dass es die gleichen LocationCodes auch im Namensraum TMC:cid_59:tabcd_1 oder TMC:cid_58:tabcd_2 gibt?

Und nochmal meine Frage von eingangs: Der Mapper hatte zunaechst nur LocationCode = 47739 gesetzt. Der Bot hat dann PrevLocationCode = 28866 ergaenzt. Wo hat der Bot diese Information her - und wenn es einen Algorithmus gibt, nach dem der Bot das ermitteln konnte, warum muss es dann explizit in der Datenbank stehen? Koennte es sein, dass der Algorithmus falsche Ergebnisse liefert und ich das dann von Hand im Einzelfall auf PrevLocationCode = 28867 korrigieren muss oder so?

Bye
Frederik


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