Garry wrote:
Im Vordergrund sollte doch die Information für die Allgemeinheit und
nicht die Desinformation für das Ziel eines Vereins stehen...

So hat jeder andere Ziele. Nur bringt es OSM wirklich etwas, wenn Institutionen bewusst auf das Nutzen der OSM-Karte verzichten, weil ein in der Region für Unmut sorgender Trassenverlauf dort sichtbar ist?

Unter "Strassen in Planung" versteh ich dabei solche Trassen die über
ein Brainstorming hinausgehen und eine Chance auf Finanzierbarkeit und
Realisierung haben. Da bleiben in der Regel nicht mehr 1-2 vielleicht
mal 3 übrig...

Ich würde das bei der aktuellen Finanzsituation mal gen Null abrunden. In meinem konkreten Fall geht es gar um ein Straßenstück, das aktuell im Haushaltsplan garnicht berücksichtigt ist. Selbst wenn man das via Tagging so korrekt hinterlegen könnte, würde das Ding knallhart in ein und demselben Stil gerendert wie eine sicher festgelegte Straße, bei der eventuell sogar bereits die Bauarbeiten begonnen haben.

Was verstehst Du unter "dezenter"? Sichtbar sein sollte es schon in der
Zoomlevels der Bedeutung bei denen auch vorhandene Strassen sichtbar sind.

Wenn Wege eingezeichnet sind, die aktuell noch diskutiert werden und der Trassenverlauf keineswegs sicher ist, dann wäre z.B. ein deutliches Anheben der Transparenz eine Option. Aktuell wird alles, was geplant ist, eher auffälliger gerendert, als eigentliche (physisch vorhandene) Straßen oder Feldwege.

Gruß

Manuel


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