Moin,
zwar beschäftige ich mich damit nicht so, aber ein paar Anmerkungen
hätte ich dazu.
Generell: Ich fürchte, eine eindeutige Lösung wird sich zwangsläufig
nicht ergeben können.
Am 29.12.2011 18:30, schrieb Stephan Wolff:
sollen Fährlinien
- nur als way mit route=ferry oder
- zusätzlich als Relation (type=route, route=ferry)
eingetragen sein? Die ÖPNV-Karte stellt nur Relationen dar.
Bei Einzel-Anlegern (Kieler Förde) wäre allein die erste Variante
machbar, aber schon bei Mehrfach-Anlegern (Vogelfluglinie) wird sich
eine Relation nicht vermeiden lassen.
Einerseits wird die detaillierte Abbildung des Hafens gewünscht,
andererseits ist eine durchgehende Routenführung Land - Wasser - Land nötig.
Sollen Fährlinien
- eher stilisiert als Ideallinie oder
- als typische Schiffsbewegung mit Wendeschleife vor dem Anleger
eingetragen sein?
Ich würde die stilisierte Variante (Ideallinie) bevorzugen.
Zum Einen betreffen die typischen Schiffsbewegungen (Wendeschleifen) in
der Regel nur die eine Fahrtrichtung - was bei OSM wohl unweigerlich zu
zwei Wegvarianten inkl. doppeltem Relationsgeraffel führen wird ...
Zum Anderen ist die stilisierte Variante die gebräuchliche Darstellung
in bisherigen Karten und auch für Routing durchaus ausreichend.
Und nicht zuletzt - stell Dir eine gedruckte Karte vor: Könntest Du die
typischen Schiffsbewegungen in der Kieler Förde noch den einzelnen
Fährrouten zuordnen?
Allein in der Kieler Förde lassen sich fast alle Varianten finden.
Das nennt sich "Musterhafen". ;-)
Gruß
Georg
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