Am Freitag, den 30.12.2011, 08:49 +0100 schrieb Georg Feddern: > Moin, > > zwar beschäftige ich mich damit nicht so, aber ein paar Anmerkungen > hätte ich dazu. > Generell: Ich fürchte, eine eindeutige Lösung wird sich zwangsläufig > nicht ergeben können. > > Am 29.12.2011 18:30, schrieb Stephan Wolff: > > > > sollen Fährlinien > > - nur als way mit route=ferry oder > > - zusätzlich als Relation (type=route, route=ferry) > > eingetragen sein? Die ÖPNV-Karte stellt nur Relationen dar. > > > > Bei Einzel-Anlegern (Kieler Förde) wäre allein die erste Variante > machbar, aber schon bei Mehrfach-Anlegern (Vogelfluglinie) wird sich > eine Relation nicht vermeiden lassen. > Einerseits wird die detaillierte Abbildung des Hafens gewünscht, > andererseits ist eine durchgehende Routenführung Land - Wasser - Land nötig. > > > Sollen Fährlinien > > - eher stilisiert als Ideallinie oder > > - als typische Schiffsbewegung mit Wendeschleife vor dem Anleger > > eingetragen sein? > > > > Ich würde die stilisierte Variante (Ideallinie) bevorzugen. > Zum Einen betreffen die typischen Schiffsbewegungen (Wendeschleifen) in > der Regel nur die eine Fahrtrichtung - was bei OSM wohl unweigerlich zu > zwei Wegvarianten inkl. doppeltem Relationsgeraffel führen wird ... > Zum Anderen ist die stilisierte Variante die gebräuchliche Darstellung > in bisherigen Karten und auch für Routing durchaus ausreichend. > Und nicht zuletzt - stell Dir eine gedruckte Karte vor: Könntest Du die > typischen Schiffsbewegungen in der Kieler Förde noch den einzelnen > Fährrouten zuordnen? > > > > > Allein in der Kieler Förde lassen sich fast alle Varianten finden. > > > > Das nennt sich "Musterhafen". ;-) > > Gruß > Georg
Das mit dem Musterhafen verstehe ich nicht, Musterhafen für Fährlinien? Moin Klaus _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
