Am 03.02.2012 10:44, schrieb Martin Vonwald: > Ich habe gerade mit dem Draft für das neue lanes Proposal begonnen: > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/lanes_General_Extension > > Frage, Wünsche, Anregungen? Her damit! ;-)
Man sollte sich noch einmal über die :forward/:backward-Aufteilung Gedanken machen. Ich finde sie spontan etwas fragwürdig, weil sich eben etliche Straßen nicht in zwei Hälften mit jeweils einheitlicher Fahrtrichtung aufteilen lassen. Das hast du teilweise ja schon im Proposal selber zugegeben. Wie wäre es stattdessen mit :left/:right? Diese Anhängsel werden z.B. in JOSM ebenfalls als abhängig von der Richtung des Way verstanden und bei Bedarf umgedreht. So wäre auch das physische Spurlayout unabhängig von Linksverkehr vs. Rechtsverkehr eindeutig. (Dafür, in welcher Richtung man auf diesen Spuren fahren darf, bräuchte man allerdings das Wissen um die örtlichen Verkehrsregeln). Damit in Zusammenhang stehen die lanes:both (die bei left/right wohl lanes:center heißen würden). Ich halte es übrigens für eine schlechte Idee, mehr als eine solche Spur zu erlauben, weil nicht klar ist, in welcher Reihenfolge sie dann angegeben würden. Ein paar Klarstellungen wären noch gut: * Die Spuren werden "von innen nach außen" angegeben, oder? Die Beispiele legen das nahe, aber es steht nicht explizit da. * left/right als Werte von turn:lanes sind immer in Fahrtrichtung gemeint, d.h. eine Linksabbiegerspur ist unabhängig von der OSM-Wayrichtung immer "left"? Gruß, Tobias _______________________________________________ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de