Hola, Para la reorganización necesitamos elementos de categorización precisos.
Imaginaos que soy un usuario nuevo y me encuentro una carretera que es una carretera... - lo sencillo es etiquetarlo como highway=primary porque su categoría es de carretera secundaria. - lo complicado es hacerme leer una documentación de diferentes variables que he de tener en cuenta para saber el resultado. Si encontrais un método sencillo igual podríamos pensar en el cambio (siempre que hubiera consenso). Y luego está que las jerarquías de la administración, insisto, tienen un trabajo sesudo detrás que debemos menospreciar. Un saludo Miguel On Wed, 24 Oct 2018, 17:16 Javi Rodriguez, <jav...@protonmail.com> wrote: > Hola a todos, > > > 1. Vaya por delante, como ha comentado Miguel, que la nomenclatura oficial > no se pierde, ya que queda reflejada mediante la etiqueta ref=*. > > 2. Los que trabajamos en el sector nos regimos (entre otras) por la Norma > 3.1-IC de trazado de carreteras [1]. En esta norma, el criterio de diseño > de una carretera se basa a partir de las intensidades medias diarias, y su > nomenclatura corresponde al tipo de vía (autopista, autovía o carretera) y > la velocidad de proyecto. Si echáis un vistazo veréis que (desde hace > algunos años) ya existen directrices para diseñar carreteras con > velocidades de hasta 140 km/h. Todos los elementos de la vía (peraltes, > cambios de rasante, radios, etc) guardan relación con la velocidad de > proyecto, que es el parámetro compartido en la formulación. > El problema aquí viene con la antigüedad de los trazados actuales. > Carreteras nacionales de los años 40 (por mucho mantenimiento que tengan) > no pueden estar a la misma altura que, por ejemplo, provinciales de nueva > construcción, ya que las premisas sobre las que se construyen son distintas. > > 3. La propuesta de reorganización de yopaseopor me parece correcta y > necesaria. No lo veo como algo tan subjetivo, ya que se basa en de la IMD > (igual que la Norma 3.1 IC), la jerarquía de las carreteras adyacentes y > del estado físico. Ya hemos visto la disparidad e incoherencia de > nomenclaturas que tenemos gracias a las diferentes administraciones. Lo que > necesitamos es un mapeado util para el usuario. > > > > Saludos, > Javi > > [1] > https://www.fomento.gob.es/recursos_mfom/norma_31ic_trazado_orden_fom_273_2016.pdf > > _______________________________________________ > Talk-es mailing list > Talk-es@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es > On 24 Oct 2018 5:16 pm, "Javi Rodriguez" <jav...@protonmail.com> wrote: Hola a todos, 1. Vaya por delante, como ha comentado Miguel, que la nomenclatura oficial no se pierde, ya que queda reflejada mediante la etiqueta ref=*. 2. Los que trabajamos en el sector nos regimos (entre otras) por la Norma 3.1-IC de trazado de carreteras [1]. En esta norma, el criterio de diseño de una carretera se basa a partir de las intensidades medias diarias, y su nomenclatura corresponde al tipo de vía (autopista, autovía o carretera) y la velocidad de proyecto. Si echáis un vistazo veréis que (desde hace algunos años) ya existen directrices para diseñar carreteras con velocidades de hasta 140 km/h. Todos los elementos de la vía (peraltes, cambios de rasante, radios, etc) guardan relación con la velocidad de proyecto, que es el parámetro compartido en la formulación. El problema aquí viene con la antigüedad de los trazados actuales. Carreteras nacionales de los años 40 (por mucho mantenimiento que tengan) no pueden estar a la misma altura que, por ejemplo, provinciales de nueva construcción, ya que las premisas sobre las que se construyen son distintas. 3. La propuesta de reorganización de yopaseopor me parece correcta y necesaria. No lo veo como algo tan subjetivo, ya que se basa en de la IMD (igual que la Norma 3.1 IC), la jerarquía de las carreteras adyacentes y del estado físico. Ya hemos visto la disparidad e incoherencia de nomenclaturas que tenemos gracias a las diferentes administraciones. Lo que necesitamos es un mapeado util para el usuario. Saludos, Javi [1] https://www.fomento.gob.es/recursos_mfom/norma_31ic_trazado_orden_fom_273_2016.pdf _______________________________________________ Talk-es mailing list Talk-es@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
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