Le 08/11/2022 à 01:11, Marc Mongenet a écrit :
Le dim. 6 nov. 2022 à 16:17, Eric SIBERT <courr...@eric.sibert.fr> a écrit :
On a des premiers éléments ici:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Lanes#Autoroute
(Et aussi, dans les voies d'autoroute proposées plus haut, on a la zone
5 avec ligne continue au milieu mais un seul way.)
Je ne connaissais pas cet exemple.
J'ai un doute quant aux tags destination qui ne figurent pas dans les
segments 2 et 5. Les destinations restent-elles implicitement tant qu'il y
a le même nombre de lanes? Ou bien est-ce une indication qui n'est que
ponctuellement utile?
Le manque de tag turn:lanes dans le segment 5 ne pourrait-il laisser
faussement penser que tout le monde peut à nouveau aller où il veut, et
donc passer la double ligne blanche continue?
Déjà, je pense qu'il faudrait ajouter au schéma le tracé des ways.
Le segment 5 fait ressortir la question de la gestion des lignes
continues sur séparation/fusion de voie. Mais on d'autres cas de lignes
continues qui peuvent avoir une influence sur le guidage:
https://www.mapillary.com/app/?pKey=2822941664665018
Si on est sur la file de droite et qu'on veut aller à gauche, on n'a pas
le droit même si on est loin de la séparation des deux branches et de la
ligne continue qui la précède.
Il va falloir modéliser le marquage au sol. Un peu de lecture sur la
signalisation routière horizontale :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Signalisation_routi%C3%A8re_horizontale_en_France
Eric
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