Le 30 novembre 2009 01:14, Christian Rogel <christian.ro...@club-internet.fr> a écrit : > Renaud Martinet a écrit : >> 2009/11/28 Aurelien Jacobs <au...@gnuage.org>: >> >> Il existe pourtant des 2x2 voies interrompues par un rond-point, c'est >> le cas ici par exemple : >> http://www.openstreetmap.org/?lat=45.89569&lon=3.14076&zoom=17&layers=B000FTF >> Il permet l'accès à l'autoroute et à une zone indutrielle. >> En Grande-Bretagne c'est également relativement courant. > > En France des 4 voies interrompues par des rond-points, ça existe aussi, > ce ne sont pas généralement des "voies express", mais des "boulevards > urbains" sur lesquels la vitesse est limitée à 90 km/h, voire moins.
Je connais une 2x2 voies qui est limitée à 110, passe à 90 en se rétrécissant à une voie sur 200 m pour déboucher sur un rond-point, d'où elle repart en 2 voies à 110, plusieurs fois de suite. C'est la D 820 (ex N20) de Pin-Justaret au Vernet, au sud de Toulouse. http://www.openstreetmap.org/?lat=43.4334&lon=1.4377&zoom=14&layers=B000FTF La route est taguée en trunk (logique, c'est majoritairement du 2x2 voies à 110), les rond-points sont encore tagés en primary. J'avoue ne pas savoir si il faut les passer en trunk ou en trunk-link, ni que faire des 200 m de rétrécissement avant d'y arriver : les conserver en trunk, les passer en trunk_link, en autre ??? Art. voir aussi à : http://www.openstreetmap.org/?lat=43.570611&lon=1.975386&zoom=18&layers=B000FTF _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
