Le 26/02/2013 10:31, Jean-Marc Liotier a écrit :
On 26/02/2013 10:27, Christophe Merlet wrote:
Le mardi 26 février 2013 à 09:25 +0100, Stéphane Péneau a écrit :
Donc une piste avion privée (en herbe) à usage non commercial ne serait
pas un aeroway=runway ?
Vu les exemples donnés dans le message initial, il me semble que passer
les zones de décollage et d’atterrissage n'ayant aucune infrastructure
type hangar en "leisure" serait une bonne initiative. De plus ça
m'étonnerait que ces zones possèdent un code internationale les
identifiant comme aéroport/aérodrome.
L'absence d'infrastructure aéroportuaire ou de référence officielle
n'exclue pas la présence d'une piste.
+1
Pas de aeroway=aerodrome
mais bien un way avec aeroway=runway
J'ai connu le cas d'un gars de la ville qui avait une ferme à une
centaine de km et qui venait en avion pour moissonner (je n'ai pas dit
qu'il moissonnait avec son avion !). Il avait fait enregistrer une
prairie comme piste, (auprès de la Direction générale l'aviation civile
?) Difficile à voir sur le terrain, c'est sur une carte que j'avais vu ça.
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